（汽车产业分析）2021年新能源汽车行业市场分析：电桩普及不再遇阻

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年新能源汽车行业市场分析：电桩普及不再遇阻 在经济开展新常态下，把握好汽车产业未来开展走向至关重要。在“十三五时期，要重点在新能源汽车，尤其是纯电动汽车和电池技术方面取得突破。2021年新能源汽车行业市场分析详情介绍如下。 新能源汽车呈现快速开展态势，工业和信息化部负责协调推进相关重要措施的出台和落实。随着环境压力的不断加大、石油资源的日益短缺，开展新能源汽车已经成为国家战略层面的重要方向。 根据中汽协会统计，2021年1-8月新能源汽车生产达118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍，其中8月份销量增至18054辆，此数字相比1

2、月翻了3倍。面对新能源汽车的显著增长，不少业内人士将视其为实现中国“弯道超车的可行途径。 “新能源汽车目前开展良好，但我认为明年的第二季度，市场将会进入到思考期。整车企业新能源造车热度不减，提出如此预测，合肥国轩高科动力能源总裁方建华对新浪记者解释，“一季度以后，随着国家补贴落实到位，推向市场的新能源产品在二季度需要消化吸收，市场增速将趋于平静。但新能源已成不可逆之势，2021年下半年那么会迎来产品的快速增长。 新能源汽车占比缺乏1% 改变观念或迎快开展 目前，国内新能源汽车前景巨大，但市场销量占比却缺乏1%，尚未形成爆发式增长，众多业内人士将此现象原因归结于电池技术无突破、根底设施不完善、电

3、池价格偏高等，方建华对此进行反驳，“这些都是浅层原因，关键在于群众的观念。更多最新新能源汽车行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的?2021-2021年中国新能源汽车行业开展分析及投资潜力研究报告?。 “首先，国有企业占主导地位，看不到电动汽车的当下优势；其次，传统汽车目前利润空间很大，少有企业去开展电动汽车。此外，消费者假设能正视电池生命周期的费用消耗，将能在一定程度上促进新能源汽车的行业开展，方建华解释，“每百公里，电动车耗电只需6块钱，传统汽车油费消耗那么在60块钱以上，如果汽车行驶了10万公里，这个比照是非常明显的。 政策光环再次加身电动车 电桩普及不再遇阻 近日，国务院常务会议部署加快

4、电动汽车充电设施和城市停车场建设，长期面临的充电瓶颈问题或将由此得到长效解决。方建华认为，该政策的出台是“市场经济向“体验经济必然举措，这在一定程度上反响了消费者在市场中的主导地位，“消费者将是用户，而不是客户。 值得注意的是，在此政策中，充电设施的落成将为用户使用新能源汽车提供极大方便。其中包括新建社区100%停车位配备充电桩、公共场所10%停车位需提供充电设施、2000辆汽车体量以上区域建设大型充电桩站等。 新能源汽车在此政策中将获益良多，“充电桩相比加油站，我们将获得巨大优势，而不是劣势，解决充电桩的问题，实际上就是解决插座的问题。方建华认为，中国电力体系的完善将为充电设施的建设提供便利

5、。 电池领域遭日韩围堵 超越开展仍可期 目前，随着电机、电控技术的日趋成熟，电池成为新能源汽车能否“弯道超车的成败。方建华表示，“我国新能源汽车与国外存在一定差距，但此距离可以缩减乃至超越。 方建华认为，新能源汽车与传统汽车相比有着巨大的开展潜力，中国的电池生产具备核心技术，这将成为中国汽车改变世界格局的关键因素。“首先，我们具备动力电池的核心材料技术，例如盐酸铁锂、三元材料；其次，负极材料占全球相关市场的70%，电解液技术与国外保持着同步；最后，新型隔膜材料产业化的研发与应用走到了世界前列，例如LG与我国企业已签订了相关的合作。 随着我国新能源汽车市场的持续看涨，全球电池企业纷纷将销售目标锁定在中国市场，我国企业正遭受来自日韩等国的围攻。对此战况，方建华用“疯“抢“萎三字概括，“中国企业正在经历快速扩张，概述为疯；韩国SK、LG、三星等优势企业，正在对中国市场深化扩展，可总结为抢；日本电池技术具有一定优势，目前针对我国市场暂无进一步动作，处于静观其变，概括为萎。 面对剧烈竞争，合肥国轩采取了6字战略“对