调速器油压装置部分说明书

1、YWT-600数字阀微机调速器机械随动系统使用说明书重庆水轮机厂控制设备公司该类型调速器其执行机构接力器及控制部分与油压装置是组合为一体的，油压装置的压力能源足以保证调节系统的安全、稳定、可靠，该调速器的控制部分是装在回油箱体上的，控制机构为数字阀微机调速器。该调速器油压装置主要由压力罐、回油箱、螺杆泵、安全阀、补气阀、数字阀组及接力器等组成。一.主要数据 ：YWT 6001).接力器活塞直径:1702).接力器活塞杆直径503).170 mm接力器活塞行程4).3.52L接力器容积5).压力油罐容积40L6).压力油罐正常储油容积15L7).额定油压2.5MPa(2.50Mpa.T=30-3

2、50C) 0.7L/S8). 油泵输油量9).调速轴最大转角45010).油泵电Y90L-4B5功率: 1.5KW 转速:1450r/min2.调速器在下列油压的基本参数1).压力罐中的油压 2.5Mpa 时：YWT- 6002).接力器轴向推力 N352503). 接力器工作容量 N.m5993注: 接力器腔中的油压比压力罐的油压低 0.7Mpa二、系统原理：（参看系统原理图 T2020H-02）2.1 自动工况：当机组出现转速偏差，转速升高，微机控制器判断频率波幅大小给出减少导叶开度的指令，控制数字阀组中的数字阀的 P 腔与接力器关闭腔导通，而接力器开启腔与数字阀的 T 腔导通，使接力器向

3、关机方向移动。当接力器向关机方向移动的同时，反馈杆随着斜块向上移动，带动反馈传感器移动，将反馈量传递给微机控制器。经过调整，使机组转速达到额定转速运行，接力器停留在新的位置上。当机组转速下降，随动系统的动作原理相反。2.2 手动工况2.2.1、电手动当自动出现问题，可以在任何位置进行无绕动切换。只要在控制面板上按手动运行按钮就可以进行手动开机或增、减功运行操作。2.2.2、手动手动运行需打开前门，用手直接操作数字阀两侧上的按钮分别控制压力油与接力器两腔相通，使接力器活塞向开或关方向移动，这样实现了开关机或增、减负荷的运行操作。2.2.3、纯手动当电气或都出现问题时，可以将回油箱机柜上的切换阀切

4、换到手动位置，将接力器活塞两端导通平压，打开锁定开关，用手轮直接控制接力器的移动，也可实现了开关机或增、减负荷的运行操作。2.3、事故停机：机组一旦出现紧急停机，可通过微机控制器控制几组数字阀的 P腔与接力器关闭腔导通，而接力器开启腔与数字阀的 T 腔导通，使接力器向关机方向迅速移动，关到空载开度点或停机。也可根据调保计算的需要，通过微机控制器控制几组数字阀组的 P 腔与接力器关闭腔导通，而接力器开启腔与数字阀组的 T 腔导通，使接力器向关机方向迅速移动。在关闭过程中可停止一组数字阀工作，来实现二段关闭。三. 随动系统3.1 油压装置油压装置是为调速器提供动作能源的装置，3.1.1 蓄能器其主

5、要作用如下：能量：当系统瞬时需要大量压力油时，由蓄能器和油泵同时供油，故可减少电机油泵的启动次数。当停电或油泵故障时，可以保证利用蓄能器的有效排量，开或关至少一个全行程。皮囊充氮气压力为 1.6Mpa。经 5 至 7 年使用后，氮气压力降为0.7MPa 时，必须人工补充氮3.1.2 回油箱回油箱是钢板焊接而成的用于蓄存无压力油的箱型容器，蓄存无压力油，又是调速器的基座。回油箱装有单独的油泵吸油过滤器，过滤器均能方便地拆下。侧面装有液位显示计和温度计，可观察油位高低及油温高低。回油箱无裂纹、开缝或盲孔，出厂时经过渗漏试验。回油箱的容量不小于压力油罐容积的 1.3 倍。3.3控制阀组板控制阀组板位于回油箱上的控制柜内，是由双筒精过滤器、叠加式球式电磁换向阀组、电磁换向阀和手动换向阀组、四只回油滤油器及阀板组成。3.2 接力器：接力器是随动系统的最终执行机构，也是力放大机构，接力器主要由缸体、活塞及端盖组成。通过接力器活塞的移动改变调速轴转角，带动水轮机导叶的开度大小来控