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文档简介

1、Q/ZT企业标准众泰控股Q/ZTB 05.070-2015汽车用密封条力、拔出力试验规范2015-08-31 发布2015-08-31 实施众泰控股发布前言本标准由众泰汽车工程本标准由众泰汽车工程本标准由众泰汽车工程本标准主要起草人：本标准为首次发布。提出。车型管理科归口管理。车身部负责起草。汽车用密封条力、拔出力试验规范1 范围本标准规定了汽车用密封条力和拔出力的试验方法。本标准适用于汽车用密封条力和拔出力的试验。2 规范性文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的文件，其版本（包括所有的修改单）适用于本文件。QC/T 716汽车密

2、封条力和拔出力试验方法HG/T2369橡胶拉力试验机技术条件3 仪器及设备3.1 拉力试验机拉力试验机应符合HG/T2369中的有关要求，示值相对误差在1%以内。3.2 油漆板油漆板应采用阴极电泳油漆板，油漆板表面应光滑，不允许存在划伤及明显磨痕，四个角部倒成光滑圆角。力油漆板的厚度要根据密封条装配在钣金上数据最厚的厚度设计，一般油漆板的长度为（1000.2）mm。拔出力油漆班的厚度要根据密封条装配在钣金上数据最薄的厚度设计，一般油漆板的长度为（1000.2）mm。3.3 测试工装测试工装结构根据产品结构进行设计，应保证试样安装在工装上与或拔出力方向垂直。常用结构见下图。力工装结构示意图拔出力

3、试验工装结构示意图4 试样及试验环境常规试验时，分别从不同半成品或成品上截取 3 个试样。试样长度为（1202）mm,保证试样无变形，试样两端头平整。试样在实验前，应在温度为（232）C、相对湿度为（505）%的环境下至少停放 3H,试样在停放期间不得受压变形。5 试验步骤5.1力试验a)根据产品结构选取力试验夹具；b)将试样装在试验机下夹具上，将油漆板装在试验机上夹具上。安装时应保证油漆板与试样中心对齐；c)根据产品要求设定深度和速度。深度需保证油漆板通过最后一组内齿，但不接触夹持沟槽底部。速度一般为 50mm/min；d)开动试验机，油漆板以规定的速度试样，最大力值。5.2 拔出力试验a)根据产品结构选取拔出力试验夹具；b)将油漆板缓慢密封条夹持沟槽的底部，然后将其安装到万能拉力试验机上。安装时应使试验中所施加的负荷作用线与试样的中心线一致。拔出速度一般为50mm/min；c)开动试验机，使油漆板以规定的速度从试样中拔出，最大力值。6试验结果6.1计算结果按GB/T8710修约到1%。6.2力试样取3个试样中的最大值作为；拔出力试验取3个试样中的最小值作为。以牛（N)表示。6.3力50N/100mm为合格，拔出力60N/100mm为合格。7试验a)试验应包括以下内容；b)试验、名称；c)本标准号；d)试样长度、油漆板厚度；e)每个试样的实测值、平均值；f)试样条件：试验温度

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