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文档简介
1、油化基本第四次测验题化学品船通过水线下排放口排放比通过甲板排放对海洋更具有污染性。.OA对OB.错发现患者心跳停止,应立即给予人工呼吸。c OA对OB.需机舱发生大火,在施放二氧化碳窒息灭火之后,在还没有确认大火己经熄灭,机舱己经冷却之前,机舱的门不可翻开。CA.对OB.错只要油船进行装卸货作业,静电就会产生。OA对OB.错为能吸收管路因温度变化引起的伸缩以及船体变形所造成应力,在整个管系适当间距设置法兰接头。OA对OB.错石油中毒的潜伏期是指毒物进入人体初始到第一个病症出现这段时间。OA对6ob .错油船污染海洋的原因有:压载水、洗舱水排入海洋中和装卸货油作业时的意外溢油。OA对Ob.错货油
2、依产地不同总是含有少量金属盐和一定量的水分。OA对0 B .宿提供了MSDS,并不保证所装载的特殊货物或燃油中的所有危险或有毒构成成份己得到确认或己经归档。OA对Ob.错可燃气体检测仪能精确测出中毒范围的浓度数据。OA对OB .错不管采用哪一种呼吸器,都可在没有救生索的情况下加以使用。OA对OB .错油船上使用的防火服常称为“近火服”,穿这种服装可进入火区工作而不使人员伤亡。OA对ob.错油船污染海洋与人的素质、管理、操作有很大的关系。OA对OB .错无论何种情况,溢油操作都应以船上油污应急计划(SOPEP)中的程序为指南予以实施。OA对ob.错凝油剂一般属于无毒或低毒的溢油化学处理剂,其缺点
3、是某些品种本钱较高,油回收操作较为复杂。OA对OB.错扫舱泵作用是抽吸货油舱底部剩余液。OA对OB .错在装货之前,应把船上排水孔用木塞或水泥堵死,防止跑油时流出舷外。OA对17ob.错物质由液态转化为固态时的温度为该物质的凝点。OA对Ob.错洗舱应防止在爆炸气态下洗舱,洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行。OA对OB.错化学物质不能通过无损伤的皮肤。OA对Ob.错船舶运输液体货物,最早始于_OA.18世纪OB.19世纪OC.20 世纪在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()O A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式O B.双层底和双层边舱或中高
4、甲板的结构形式22oc双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式150总吨及以上的油船应装有一个经主管机关批准的。OA.污油监控系统OB.污水监控系统oc.排油监控系统清洁压载舱 进行压载操作。A.需要单独的泵、加热器和管路OB.需要单独的泵和管路oc.不需要单独的泵和管路重油是指比重为的燃油。25 油舱中固定式设备可采用何种方法减少静电放电?O A ,可以在设备的下端与油舱之间直接相连OB.可以在设备的下端与油舱之间加设一支架 26 oc可以在设备的下端与油舱之间焊接处理 油类中加入防静电添加剂,使其电导率?OA.小于 50 pS/mB.等于50 pS/m27 OC.大于50pS/m油船舷梯口有一
5、块不涂油漆的钢板,其用途是。OA.消除人体静电OB .接地28 oc装饰品两船之间在未经绝缘处理的情况下,如何在接合之前,将其两船间的电位差尽量降到最低程度?。A.假设双方船舶均有强制电流法阳极保护装置,应保持它们良好地运转O B.假设双方船舶均有强制电流法阴极保护装置,应保持它们良好地运转oc假设双方船舶均有强制电压法阴极保护装置,应保持它们良好地运转油船上如有石油气中毒,缺氧窒息患者应。A赧告船舶领导O B.将患者迅即移到空气新鲜处oc.人工呼吸对船舶结构材料构成了危害,是由于货油中存在?O A .二氧化碳OB .铁oc .硫分石油的燃烧是燃烧。A .石油液体OB.石油挥发气体OC.燃烧固
6、体可燃物爆炸范围是指可燃气体在中的浓度范围。OA .氧气OB .惰气oc.空气提出了隔离舱的要求,目的是。A .防止石油液体带来的危险OB.防止石油污染海洋0 c防止石油气带来的危险在人员入舱的整个期间内应保持,井进行定期的气体测试。O A .连续通风OB .通风一小时oc.充惰测爆仪是一种测量的仪器。O A .羟气浓度OB.氧气浓度oc.惰气含量使用氧气复苏器时流量应为。OA.5J0升吩钟OB.6-10升吩钟升/分钟新鲜空气式呼吸气的软管的总长不得超过。OA.37 米OB.100 米米所有的呼吸器、防护服日常都应定期对 进行平安使用训练。A .全体驾胴员cc OB.全体船员cc.全体轮机吊石
7、油维持的最低温度称为倾点。OA .挥发OB .膨胀oc流动扑灭普通可燃物失火最有效的方法是。O A.喷注水冷却OB.喷撒四氯化碳oc干粉固定式泡沫灭火装置的比例喷射器,其混合比例(海水与泡沫剂)。OA.973OB.62:38O C.94:6为了减少油船蒸发气污染大气,现代油船己经开始装备。OA.专门回收蒸发气系统OB .惰气系统oc压载系统火灾中,除了火焰高温直接对人体的烧伤、灼伤外,更多的人员伤害是。OA.可燃气造成的OB .皇息气体造成的oc.烟气造成的油船的防污器材中哪种需要当局的批准才可使用OA.围油栏OB.分散剂oc.锯末进入封闭的舱室之前,要取得的允许。OA.轮机长OB.负费驾驶员
8、或船长oc.大副设置处,应标有明显的标志牌上写中、英文名称。A.通用泵OB.消防泵oc国际通岸接头油船上装有呼吸阀的主要目的是OA.防止油舱受损OB.防止空气污染48oc防止货油变质双喷咀洗舱机一般都用作安装在舱底部的潜入式洗舱机或移动式辅助洗舱机,这种洗舱机的特点是喷咀角度_OA.单向调节 /八OB.双向调节 49 oc.不能调节原油洗舱是指利用本船所载的一局部 作为洗舲介质。OA ,滑油OB.燃料油0c原油除气,是指向货油舱充入 驱赶 的过程。A .羟气,空气OB .惰气空气0 c空气惰气IGS中风机出口应设置,以便能连续测定所充注惰气中含氧量。OA.便携式氧分仪_ OB.固定式氧分仪oc
9、便携式测爆仪惰气含氧量到达 时应报警。OA.507%OB.5Q8%OC69饼口8%散化船的适装能力是:O A.随着技术状态的老化而下降OB .永久不变oc.与船员对船舶的保养程度有关I型散化船可以用来承运危险性 的货物。OA.最小OB.最大oc.较小可燃气体的浓度大于爆炸上限。OA.爆炸危险性大OB.不会发生爆炸0c.爆炸危险性下降惰性气体的主要生产方式包括。OA.分憎法、薄膜别离法OB.燃烧法oc分憎法、薄膜别离法、燃烧法 惰气系统中呼吸阀的作用是。OA.控制舱内含氧量OB.控制舱内温度oc控制舱内压力101公约73/78附那么11的全称叫做:。O A.防止油污规那么OB.控制散装有毒液体物
10、质污染规那么oc.防止垃圾污染规那么为了防止自反响,在装货之前,应提供到船上。OA.适装证书OB.抑制货物证书oc.涂层相容证书散化船发生化学反响事故时,首先应设法O。A.将反响货物隔离OB.泄压oc.使反响停止防止在爆炸气态下洗舱的错误操作是:_OA .惰气状态下不断供给惰气洗舱O B.高于爆炸上限通风条件下洗舱oc.低于爆炸下限通风条件下洗舱货物装卸完成后对管线最好应用 扫线。A ,压缩空气OB .水oc氮气要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气,对液货舱和有关管系进行充注,并维持此状态,这种方法IBC 规那么称为:OA.惰化法OB.充填法oc.干燥性化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补
11、前应设法。乩报告有关部门OB降低舱压oc.人员撤离SCBA是指:。OA.国际航运工会OB ,聚氯乙烯oc.自给式呼吸器目前,最好的防护服是。OA.全包服OB.防化服oc防爆服氧气复苏器的组成不包括?OA .担架OB .呼吸面罩0 c止回阀在甲板上方便的地方,应设置有合适标志的能消除污染的。OA.垃圾袋OB .回收装置oc淋浴和眼冲洗设备在散化船的洗眼池和应急淋浴室内。O A.可放置一些工具O B.只能放置者关痂品和小配件oc只能放置一些常用药品一般人需在 以上的氧气浓度下生活。OA.11%OB.16%OC.18%在仪器外壳内部注入洁净空气,以防止可燃气体侵入内部的防爆型仪器称为:OA .本质平
12、安型OB .耐压型oc正压型装货计划是经岸方同意,由 执行的装货程序书。OA .大付OB .值班驾驶员oc泵浦员非水溶性的有毒液货喷派身上后,应用大量水冲洗,再用淋浴。OA.5%碳酸氢钠溶液OB.3%硼酸溶液oc肥皂水是液货本身存在燃烧爆炸危险的内在因素。A .货品特性OB.人员因素oc液货的挥发性、闪点,液货间的危险反响性 开始装卸作业前手提式灭火器应在甲板上至少配备:OA.一只OB.两只oc三只化学泡沫每一份水至少能产生 OOA.716倍泡沫OB.510倍泡沫oc.io20倍泡沫启动二氧化碳系统前应:切断电源停车、通风示警OA.OB.oc.应急行动计划应遵循的原那么不包括。OA.有组织的转
13、移OB .实施扑救oc估计危险程度如果在密闭舱室发生火灾时,OA.不准翻开舱门OB.可以翻开舱门OC.看情况翻开舱门吸附材料的特性应满足。OA.比容大OB .沉于水下82 OC.材料与液货相容8384散化船在装卸过程中,货物的流动方向不同引起危险情况的程度OA .相同OB .不同85 oc与流动方向无关实施ISM规那么的船舶应持有下面哪个证书OA.符合证明(DOC)OB.符合证明(DOC)副本86 ocism 证书船舶管理公司明确复查的形式,管理复查一般以 进行。O A .讨论的形式OB .会议的形式870c询问的形式实行风险管理的益处不包括。OA.建立全面风险管理框架对风险防患于未然OB .
14、减小企业管理漏洞88 oc船员休假89909192939495原油油船货舱设置几道纵横分隔舱壁的目的是?OA.便于装货OB.减少自由液面oc.控制货油流动风暴压载可从哪些资料中找到?OA.原油洗舱手册OB .油类记录簿oc.航海资料货油泵舱和压载舱可兼作。O A.隔离空舱OB .空舱oc隔离水舱驾驶台甲板、机舱顶部的主甲板为什么标准.OA.A-50防火随热他准OB.A-60防火隔热标准100 OCA-70防火隔热标准得分正确答案 题号 题型 分值 得分 正确答案10B10B1010101010110B10C10B10C10B1汝;B10C10A10A10袤10C10c10c1渡B10C10C1
15、0B10A10C10A10A1抵;B10B10B101010110题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题先选甚茂选选也选先选选起先一垃选选选选茂选选垃茂选选选选选选茂选选选选先选选选选 6一6一 白一6一a- Jn- in 一 .6一B一&-白一 in一,6一 .白一白一 ,&*,白一B-Jm一&一3-6一 白一&-白一 白一m 一 in 一6一 白一&一&一 1n一6一 &-.白-白一白一白一 E一 EI .E一 E一 E一 .E一 E一 E一 E一 EI .E一 E一 E一 .E- EI E一 E一 EI E- EI E一 E- EI El El E
16、I E一 E一 E一 E一 E一 E- EI E一 E一 E一 E一 E一 EI2345678901 6 6 6 6 6 6 6 6 7 T727374757677798011* 1A 11 1A 1A 1x 1A 1A 11 1x 1x 1x 1x iA 11 11 1A 1x 11 1A 11 1A 11 1x 1A iA 1x 11 11 11 11 1A 1A 1A 11 1x 11 1x 1x 1A 11 1x 11 1x 11 1A 11 11 11 1A 题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题题 先选茂选选选选黄选选选选选黄法选选选先选选选先选先应选选甚茂先选选选选选选选选选选选选选优选选选先J选 B-6一 白一6-&- fn- 皂e-白-白一.白一a-a- 白一e-&=白一 白一&- S-&-8-6一6一 皂5一 &-S-白一白-6一B-B-.白-8-&-&-白-5-5一 .白-&一6一 S-8-8-&-6-白一白一 4np nip nip urp dp urp ary .dp .UJP .dp .np urf
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