企业战略-我国加油站发展连锁经营模式的探讨

1、.：.； 文档资源 摘要：连锁运营是国内外零售业一种先进的组织方式和运营方式，中国参与WTO后连锁运营将在废品油分销业务中扮演重要角色。本文在分析我国加油站运营现状的根底上，论述了加油站开展连锁运营方式的条件，最后提出了加油站建立连锁运营方式相应的对策。关键词：连锁运营/加油站/战略 面对全球经济一体化趋势，特别是参与WTO后我国将在三五年内逐渐开放国内废品油市场，这就意味着我国石油、石化行业将直接面临国际市场竞争。面对全球性跨国公司的重组及全球战略，加之这些公司在废品油分销业务上都有一套先进的管理方式和技术，未来国内废品油市场的竞争将非常猛烈，国内废品油销售行业将面临严峻的挑战。面对新情势，

2、要使本身立于不败之地，必需着力于推进废品油流动的现代化。连锁运营作为当今世界兴隆国家零售业最主要的组织方式和运营方式，其本质就是把现代化大企业，大消费的组织原那么运用到流通领域，对经济活动实施专业化、规范化和信息化管理，从而到达降低流通费用提高规模经济效益的目的。与传统运营方式比较，它是一种运营方式的创新，对提高石油、石化销售企业的市场竞争才干具有重要意义。 我国加油站运营的现状分析 目前国内加油站多数还处于低程度分散运营的形状，各行各业均有涉足，各显其能各自为政。 一、运营规模小。在全国近9万座加油站中，国有加油站主要是石化、石油两大集团有3万多座，约占全国加油站的30%左右，其他的均为社会

3、各业和其他经济成分运营的加油站。我国年废品油零售量5000万吨左右，按高限估算，单站年平均销量只需500吨左右，而美国年废品油零售量4亿吨以上，只需18万个加油站，加油站的单站年平均加油量到达2500吨左右。 二、管理程度低。废品油销量已落后于国内其他零售业。据国内一位资深商业经济评论家评价，由于废品油零售市场长期处于自我封锁和半封锁形状，国有废品油零售的运营管理只相当于国内零售业80年代的程度，根本上没有构成规模运营。假好像国内外国石油公司管理的加油站相比，差距也比较大。如壳牌石油公司在天津收买了十几家社会加油站，按其公司笼统设计改造管理后，加油量平均提高了2.3倍。目前我国石油、石化两大集

4、团销售企业的加油站不同程度的存在着组织化程度不高，管理手段落后，科技含量低，内部管理不严密，流通费用高的情况。由于缺乏竞争认识和竞争机制，职工素质偏低，效力认识也差。从集团公司内部看，即使是集团内部所属的加油站，也由于各自的利益相互竞争。例好像一条公路上两个相邻的加油站，虽然资产属于同一集团公司，但一个属炼油企业，一个属销售企业，虽然加油站的视觉笼统一致，但油品的零售价钱，企业效力规范却不一致，各行其是。用现代营销观念看，这是一条既丧失本身优势又相互耗费的运营方式。 三、零售的业态落后。加油站是一种最适宜连锁运营的零售行业，它也是国外最早实行连锁运营的行业之一。首先，从商品的市场定位来分，商品

5、单一，消费差别小，目的市场明确；其次，有现成的油库，可以改呵斥配送中心；第三，已有的零售网点，得天独厚的行业优势。假设说国外石油公司加油站进入中国市场主要靠的经济实力的话，那么石油、石化两大集团就应该靠这些曾经构成的网络，争取在较短的时间内，把这些网络改呵斥为能与国外石油公司抗衡的具有现代化程度的连锁加油站，这不论是对原有的废品油流通体制，还是对原有的运营观念和运营方式都是一种变革和创新。但是，要将这些分散的低程度运营的加油站，改呵斥具有现代化管理程度的连锁企业，并不是一件容易的事，由于它是对原有运营方式的深层次改革，使对原有利益规划的一次重新组合，必然会影响到一些部门和个人的利益。但是这种改

6、革对石油、石化集团及其加油站以后的继续开展有着不可低估的作用。 加油站开展连锁运营方式的条件 从国外兴隆国家加油站连锁运营的胜利阅历看，普通都是在搞好直营连锁的根底上再开展特许连锁运营。而目前石油、石化集团加油站还未构成真正意义上的直营连锁，因此，首先应将直营连锁方式建立起来，然后再开展特许连锁，这样有利于加油站连锁运营的稳步开展。假设在直营连锁方式还未建立的情况下，就急于展开特许连锁运营，就会因缺乏后续技术支持和运营效力的监视而出现失控。同时由于国家在特许运营的法律体系方面还不够健全，特别是作为特需方的石油、石化集团声誉和利益遭到损失时，很难用法律手段维护本人。 一、直营连锁运营方式。建立直

7、营连锁运营方式普通应具备六个必要条件：一是要有相当的经济实力，一致的资本一切权和运营权；二是要有可作为扩张复制规范的样本店；三是商品的市场定位要明确，目的市场必需具有开展潜力；四是要有一整套专业化和规范化的；五是要有高效的通讯网络管理信息系统；六是要有一套完好的企业笼统设计。从石油、石化集团现有的条件看，可以说曾经具备了三个条件，还需完成第二、第四和第五个条件，这也是决议直营连锁能否胜利的关键部分。只需在直营连锁运营方式构成之后，才有条件建立特许连锁运营方式。 二、特许连锁运营方式。与直营连锁运营方式的条件既有一样处，又有不同之处。特许连锁店与总部之间的资产关系、运营权、商品来源、人事的任免权

8、等主要是经过特许运营合同来制约的。因此，特许运营方式必需建立在明确的行为规范和量化目的上，它包括单店管理体系、员工培训体系、技术支持效力体系、监视管理体系、特许运营权组合等。特许运营权方式的建立比直营连锁运营方式相对要复杂一些，由于特许者与被特许者之间没有资产关系和人事关系，维系二者关系的主要是靠特许方提供的在同行业中具有较高商誉的商标和具有盈利才干运营方式，靠特许合同和有关法律法规的约束。因此，对特许方来说，建立特许运营方式，首先是要建立一套具有转让价值的商标和运营方式；对受许方来说，必需保证本人的投资能得到相应的报答；其次是要有一套完好的特许运营合同来商定双方的权益和义务，保证双方的权益，

9、同时还要监控受许人，以防止出现失控，当影响特许方信誉、笼统和利益应及时处置或中止特许。 加油站建立连锁运营方式的对策 一、组织机构的合理化。加油站连锁运营必需有一个组织机构合理的总部。连锁运营的一致采购、一致配送、一致企业笼统、一致效力规范、一致广告宣传、一致价钱、一致核算都是连锁总部组织完成的，因此，建立一个高效运转，指挥灵敏的总部至关重要。 城市区域连锁总部可设在区域某中心城市，下设配送部内含采购、储存、送货三部分零售营运部内含直营特许两部分等部门，主要承当配送和零售功能，担任对区域连锁公司配送中心，直营、特许加油站销售业务及开展新店的管理。省级直辖市连锁公司总部主要承当执行功能，包括对城

10、市区域连锁公司的“三化管理、财务管理、人力资源管理、商品购进和调运管理等。集团连锁公司总部主要承当决策功能；包括集团内连锁运营的总体谋划，“三化规范的制定和建立，油品一致采购、调运、配置、促销等，对省级直辖市连锁公司的执行情况进展监视。同时由于省、直辖市的市场范围和管理层次不同，省、直辖市连锁总部机构可分为省级连锁总部和直辖市连锁总部两种。因此，组织机构上也应有不同。 一省级连锁总部机构的设置。由于省级公司下面还设有地市级石油公司及其所属的加油站，而且目前废品油的资源配置，都是以省为单位进展的。各地市石油公司的市场范围和供应，加油站送货多是由地市公司承当。省级总部职能主要是按照集团连锁总部的决

11、策执行功能，是本省废品油连锁运营的管理，指挥和利润中心。省连锁总部的职能包括本省所需资源的采购、运输、储运、配送；配送中心和加油站的选址，开发维护；人力资源的培训与选用和绩效考核等；市场信息的搜集，分析整理以及内部信息系统的管理；对外公共关系的处置和对各个部门的协调；废品油运营的一致核算；加油站的日常管理等。 二直辖市连锁总部组织机构设置。直辖市石油公司的市场供应范围没有省级公司大，但它的供应量大，直辖市石油公司普通虽然理几个市区和几个郊县。因此，直辖市连锁总部可以不再设立区域连锁，可以由连锁总部直接控制到连锁加油站，直辖市连锁总部组织机构完全可以按省级连锁总部机构进展设置。一些供应范围较小的

12、省级或方案单列市石油公司在设置连锁总部时，也可以采取这种组织机构进展设置。 二、配送系统的合理化。连锁运营的胜利取决于物流配送系统的合理化，配送中心是以商品的物流管理为对象，是连锁运营的配套工程，是实施一致配送的根底。一个经济合理的物流配送体系是保证连锁运营降低运营费用的重要途径。实施配送的最终目的就是要经过对原有不合理配置资源进展重新配置，对油库重新分布，对运输流向的重新调整，以及对不合理的业务流程进展调整，运营构造的资产重组，从而到达减少流通环节，降低流通费用的目的，因此需求作一些前期任务。 一构成以经济区域划分的配送网络体系。突破以行政区划建立的省、市、县*储运设备物流体制，按照各经济区

13、域的消费量、消费构造、资源构成和废品油合理流向，重新规划和布置原有的储运设备，封锁利用率低的油库，提高剩余油库的利用率和周转次数。 二按照新的配送网络，调整运输流向，逐渐改动运输方式。根据我国炼油业加工才干的富有情况，按各省市市场消费量安排炼油加工量规划，充分利用消费企业的储运设备实施就近配送；调整原有不合理的油库隶属关系，合理配置资源，按照废品油的合理流向重新规划运输道路，实现废品油调运方案的最正确化；三是在消费量集中的地域建筑废品油长输管道，逐渐使运输构造合理化。 三开展公路运输，对区域配送中心辐射范围内的直接和零售店逐渐采用分仓式，大吨位油罐汽车的公路配送方式。将分散于各级石油公司和加油

14、站的油罐汽车集中起来，组成专业化的运输公司，实施专业化运输管理。提高油罐汽车的利用率，降低配送运输费用。 四采用现代化的计算机管理技术和物流技术。按照现代化废品油配送中心的要求，运用计算机技术和物流技术，改造原有的储运设备和设备，使其具有计算机管理系统和自动化物流设备，管理控制一体化的现代化配送中心。 三、运营网络的合理化。区域内加油站采用横向一体化战略，把销售企业的加油站，集团内的其他单位的加油站组成直营连锁运营网络；同时可以对条件较好的社会加油站用特许的方式，组成特许连锁运营网络，将直营、特许连锁加油站组成区域连锁公司，这样地市区域连锁公司就构成了零售、配送、零售纵横交错的连锁运营网络。更

15、多相关文档论我国社会信誉的缺失与改善 (4091字)企业技术创新体系研讨的理性思索 (7500字)逆向选择与对创业企业家的鼓励 (2823字)企业信誉建立刍议 (4981字)完善中国体系应留意的问题 (7014字)现代企业负债运营战略分析 (4718字)论人本及其管理的优势和方法 (4950字)动态目的管理研讨 (4968字)知识资产信息披露 (3766字)浅析公司治理环境下内部控制制度的构建 (4312字) 本站资料来于互联网，我们不对内容的准确性和合法性承当任何保证责任,如有信息存在侵权行请Email我们，我们会即时删除!收藏到书签里： :hxdoc126 站长统计 档闹匾?有助于认识和把握目的要素具有为技术创新实际和整个体系提招认识价值和评价根据的现实意义?详细说,对于企业有效开展技术创新活动来讲,目的要素一旦参与体系运转,使体系内部就有了一个“纲,它可以牵动一切的部门和一切的人员,不仅可以构成完全一致的?协调一致的创新行为,又由于目的的刚性作用所构成的压力和鼓励,