车工高级工专业基础知识试卷(A卷)

1、试点企业职业技能鉴定车工高级工理论知识试卷A卷单位 部门 姓名准考证号题序一二三四总成绩分数一 是 非题对写“，错写“；每题1 分，共30 分为了进行科学管理，把合理的工艺过程中各项内容，编写成文件来指导生产，这类文件称为工艺规程。根据零件的结构形状和技术要求，正确选择零件加工时定位基准，对零件的装夹方法和确定各工序的安排次序都有决定性的影响。对于重型机械的大型零件，为减少工件的装卸和运输困难，工序可适当集中。最终热处理包括淬火、渗碳淬火、回火和渗氮处理等，一般安排在半精加工和精磨之后进行。正确选择切削用量，对保证加工精度、提高生产率、降低刀具的损耗和合理使用机床起着很大的作用。6. 机床的精

2、密丝杠是将均匀的直线运动精确的转换成均匀旋转运动。7. 由于定位方法所产生的误差称为定位误差。8. 由于工件的定位基准和设计基准或工序基准不重合而产生的误差称为基准不重合误差。9. 为防止工件装夹变形，夹紧力要与支承件对应，不能在工件悬空处加紧。10. 组合夹具根据定位和夹紧方式的不同，分槽系和孔系两大类。槽系组合夹具主要元件外表上分布有光孔和内螺纹孔。11车淬硬钢车刀前角一般选。=0 -10 ，硬度越高， 前角的绝对值应越小。标准麻花钻的棱边上米有后角，但负偏角很大，所以钻孔时棱边孔壁摩擦剧烈、发热和磨损严重。 修磨标准麻花钻棱边的后面，其目的是磨出负后角可减小棱边与孔壁的摩擦。刃磨根本型群

3、钻参数共有14 个，其中9 个是长度参数和5 个角度参数。钻铝合金群钻的几何参数与根本型群钻相似，只是横刃磨的更窄。喷吸钻的几何形状与错齿内排屑深孔钻根本相同，所不同的是在钻头颈部钻有几个喷射切削液的小孔。刀具的后面磨损一般是在切削脆性金属，或用较低的切削速度和较小的切削层厚度的情况下切削塑性材料的条件下发生。刃磨后的新刀具，其后面与加工外表间的实际接触面积很小，压力很小，故磨损很慢。切削热导率大的材料时，由于工件和切屑传出去的热量多，使切削温度较低，刀具磨损较慢，刀具寿命提高。在满足加工便面质量要求时，适当减小副偏角，增加刀尖强度及散热体积，提高刀具寿命。丝杆卡规是利用杠杆齿轮传动放大原理制

4、成的量议，它的刻度值常见的有0.002mm和0.005mm 两种。钟面式千分表测量杆轴线与被测工件外表必须平行，否那么会产生测量误差。 扭簧测微计结构脆弱，测量范围小，无空行程，使用时测头与工件间的距离应仔细调整。24. 气动量议可以测量一般量议所测量不到的部位。25. 较精密的套筒其形状公差应控制在孔径公差的1/3 1/2 以内。26. 钻孔、扩孔与车孔一般作为孔的粗加工和半精加工。27. 使用弹性膜片卡盘来装夹套类工件，应始终施加外加作用力来加紧工件。28. 由于偏心卡盘的偏心距可用量块或百分表测得，因此可以获得很高的偏心精度。29. 球墨铸铁曲轴也应进行正火处理，以改善力学性能，提高强度

5、和耐磨性。30. 用一夹一顶方法装夹曲轴，对操作工人的技术水平要求较低。二 选 择题每题1 分，共20 分在工艺文件中, 机械加工工艺卡片是以()为单位说明一个零件的全部加工过程.根据零件的结构形状和技术要求, 正确选择零件加工时的()基准 , 对零件的装夹方法和确定各工序的安排次序都有决定性影响.确定工序尺寸方法之一,()法是以生产实践和试验研究积累的有关加工余量的资料数据为根底、结合实际加工情况进行修正来确定加工余量的方法.工件以孔定位, 套在心轴上车削一个与孔有同轴度要求的外圆, 影响其同轴度精度的基准位移误差计算式为W=().A.(Th+Ts+Xmin)/2B.Th+Ts+XmanC.

6、(Th+Ts+Xman)/2定位误差是指一批工件定为时, 工件的 ()基准在加工尺寸方向上对于家具( 机床 )的最大变动量.在设计夹具时, 夹具的制造公差一般不超过工件公差的(). 2C.1/3工件装夹在短V 形块上定位 , 它可以限制工件()自由度 .奥氏体不锈钢在温度高达()时仍不降低其力学性能. 使切削加工困难. A.300B.700C.1000淬硬刚硬度高，单位切削阻力大，如45 刚硬度为44HRC时，较正火状态下的单位切削阻力高.车淬硬刚时 , 在冲击条件下, 车刀刃倾角可取(). -20 20车冷硬铸铁时, 车刀前角一般取().标准麻花钻棱边上后角为().修磨标准麻花钻顶角, 形成

7、双重顶角, 修磨后 , 外缘的 ()增大 , 使切削刃承载能力提高 .由于铸铁较脆, 钻削时 , 切屑成碎块并夹杂着粉末，挤扎在钻头的后面，产生剧烈的摩擦，使钻头的磨损最严重 .枪孔钻的切削局部重要特点是, 它只在钻头轴线的一边有().交错齿内排屑深孔钻顶角取2Kr =125 140 , 这样可使 ()力减小 , 有利于导向块受力 , 减小钻头轴线走偏量.粗珩磨孔时 , 磨条粒度一般为()A.F80F100B.F120 F140C.F180F240由于刀具后面磨损值VB比拟容易测量，所以目前常以VB来确定刀具的磨钝标准，如用硬质合金车刀粗车碳钢时，VB=mm.是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的。

8、杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件外表的夹角15 时，其测量结果应进行修正，修正计算式为=A.b tanB.b sinC.b cos双管显微镜是利用“光切原理来测量工件在卧式车床或钻床上用深孔刀具或接长的麻花钻加工深孔方法，适合。一般深孔 L/D=5 20中等深孔 L/D=20 30特殊深孔 L/D=30 100为了提高蜗杆蜗杆测量精度，可将齿厚偏差换算成量针测量距偏差，用三针测量法来测量，当 =20时，其换算方法为M= s。检验主轴的方法是，把千分表固定在机床上，使其测头垂直触及圆柱圆锥轴颈外表。沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验。千分表读数的最大差值，就是该工程的误差。当操纵手柄处于停车位置时，制动器杠杆应处于齿条轴凸起局部。左端的凹圆弧处B.中间C.右端的凹圆弧处三 计 算题 共 20 分车削直径为30mm ，长度为950mm的细长轴，材料为45 钢，工件温度由22 上升到58 10 -6 1/ 4 分在车床上加工多头米制蜗杆，大径d=80mm ，轴向模数mx =5mm 、头数3, 试计算螺距、中径、导程和导程角。 4 分有一根 120 15 等分六拐曲轴工件，主轴径 D=100mm ，曲柄径直径 d=90mm ，偏心距 R=96mm ，测量在 V 形架上主轴顶点高 M=200mm ，测得两曲柄颈中心高度民主差 H= ，求两曲柄颈的角度误差。