水泥通用设备培训22

1、通用设备培训技术设备科主讲内容一、减速机二、皮带输送机三、空气输送斜槽四、设备振动五、轴承温度一、减速机第一局部 减速机2、减速机的分类1按照传动类型分： 齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机以及由它们互相组合起来的减速机。2按照齿轮的外形分： 圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和它们组合起来的圆锥一圆柱齿轮减速机。3按照传动的级数分 单级和多级减速机。第一局部 减速机单级齿轮减速机多级齿轮减速机多级圆柱齿轮减速机按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。第一局部 减速机展开式双级齿轮减速机分流式双级齿轮减速机同轴式双级齿轮减速机常用的齿轮传动和蜗杆传动组成的减速器 齿轮减速器 蜗

2、杆减速器 蜗杆齿轮减速器 行星齿轮减速器 摆线针轮减速器 谐波齿轮减速器 上述六种减速器已有标准系列产品，只有在选不到适宜的产品时，才自行设计制造减速器。第一局部 减速机第一局部 减速机的日常维护齿轮减速器 应用广泛，结构简单，精度容易保证。 轮齿可做成直齿、斜齿和人字齿。展开式双级齿轮减速器减速机的结构1.传动零件齿轮或蜗杆、轴、轴承2.箱体3.附件：检查孔、通气孔、轴承盖、定位销、油面指示器、放油螺塞、启箱螺钉、起吊装置第一局部 减速机。蜗杆减速器 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高

3、，精度不高。蜗杆齿轮减速器 有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种型式。前者结构紧凑，而后者传动效率高第一局部 减速机的日常维护行星齿轮减速器 行星齿轮传动有效利用了功率分流和输入、输出的同轴性以及合理地使用了内啮合，因而与普通定轴齿轮传动相比较，具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点，常作为减速器、增速器、差速器和换向机构以及其它特殊用途，广泛应用于冶金、矿山、起重运输、建筑、航空、船舶、纺织、化工等机械领域。我公司斜拉链机、一线板喂机传动均为行星齿轮减速器 第一局部 减速机摆线针轮减速器 摆线针轮减速机是一种采用K-H-V少齿差行星传动原理的新颖传动装置。

4、其传动过程如下：在输入轴上装有一个错位180度的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上传臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮相啮合，组成差为一齿的内啮合减速机构。第一局部 减速机谐波齿轮减速器构成第一局部 减速机谐波齿轮减速器构成谐波齿轮传动既可用做减速器，也可用做增速器。柔轮、刚轮、波发生器三者任何一个均可固定，其余二个一为主动，另一个为从动。传动比大，且外形轮廓小，零件数目少，传动效率高。效率高达9296，单级传动比可达504000。 承载能力较高：柔轮和刚轮之间为面接触多齿啮合，且滑动速度小，齿面摩损均匀。3、减速机的常用名词：减速比：输入

5、转速与输出转速之比。 级数：行星齿轮的级数。一般最大可以到达三级，效率会有所降低。 满载效率：在最大负载情况下故障停止输出扭矩，减速机的传递效率。 工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。 噪音：单位分贝dBA，此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。 回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程

6、间隙。单位是“分，即一度的1/60。 第一局部 减速机4、减速机的检查与维护 新投入运行的减速机，在运转200300小时后或按照使用说明书，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。5、减速机的使用本卷须知1、一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应参加与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。 2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防

7、止无意间通电！ 3、工作中，当发现油温超过80或油池温度超过100及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。 4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。 第一局部 减速机6、弗兰德减速机FLENDER1通用技术数据 如：B3SH13 B：减速机的类型，H=斜齿轮减速机、B=伞齿轮-斜齿轮减速机，仅限于2、3或4级传动； 3：减速机的级数，有1、2、3或4级； S：输出轴的类型，S=实心轴、V=加强型实心轴、H=备有平行键槽的空心轴、D=收缩盘的空心轴、K=有符合DIN5480标准内花

8、键的空心轴、F=有法兰盘的轴、P=为造纸机械用的设计； H：安装形式，H=水平安装、M=无基座水平设计自规格13起； 13：规格，有326几种。2在运行中，一定要监测如下工程：油温在连续运行过程中，减速机的设计温度：持续运转时使用矿物油的温度为90，在更高的温度下，一定要用合成油，短时间工作的最高温度可达100 。运行噪音变化在箱体和轴封处可能的漏油情况轴承的振动正确的油面高度第一局部 减速机3可能发生的故障、原因及措施第一局部 减速机4有关维修的通用说明第一局部 减速机当使用合成油时，各个周期均加长到两倍。更换润滑油：当润滑油仍然是热的时候将油排放出来，也就是说将机器停运后立即排放，配备了冷

9、却螺旋管或水冷系统的减速机要关闭冷却管路入口和出口的所有阀门。当换油时要用同一牌号的润滑油将减速机箱体内的沉积物、金属颗粒和残留的润滑油都冲洗干净，绝对不要将不同类的润滑油混合在一起。高粘度的润滑油应事先加热。在排油堵下面放置一个适宜的容器，将减速机箱体顶部的通气阀拧下来，检查排油堵和密封环的状态，必要的话更换排油堵，清理润滑油冷却系统中的滤油器。清理通气阀：如果通气阀上积存了灰尘，就要及时清理干净，而不管是否到了3个月的清理期限。在清理的时候，将通气阀取下来，用汽油或清洗剂进行清洗，再进行枯燥或用压缩空气吹的方法清理。通气阀损坏的要及时更换处理。第一局部 减速机的日常维护从润滑角度来看，设备

10、例如减速机通常发热主要有哪些原因？第一局部 减速机1设备缺油润滑，设备在缺油脂润滑条件下，由于产生相对滑动的两金属摩擦外表形成不可靠的油膜或无油膜，使两金属摩擦外表局部或全部直接接触，主要发生粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损等这些剧烈磨损将产生大量的热，在极短的时间内就能到达1000以上，能改变金属内部材料的原子结构，将设备烧坏。2设备多油润滑，即设备加油过多，超过油位标准；润滑油过多，设备在运转中由于搅动润滑油增加了设备的摩擦阻力，产生一定摩擦热。但这种摩擦热远小于缺油状态下摩擦热；同时油过多也不利于散热。3设备选用了粘度过大的润滑油，虽然润滑油粘度大，承载能力也就越大，但是不易流动，难以形成油

11、膜；同时增加设备运转的摩擦阻力，也能产生一定的摩擦热。4粘度过小，承载能力也就越小，难以形成油膜，使两金属摩擦外表局部或全部直接接触，通过摩擦产生大量的热5油品选型不对。二、胶带输送机一、组成：通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。第二局部 皮带输送机被动滚简缓冲托辊下料斜槽包角滚筒 传动滚筒槽型托辊 托辊皮带张紧配重皮带 改向 滚筒二、带式输送机的特点 带式输送机的应用范围较广，可用于输送枯燥或潮湿的粉状、粒状、块状物料和成件物品； 其输送量较大，输送距离较长；受地形路线条件限制较小，并可在路途装卸物料； 运行阻力较小，动力消耗低，是一种效率

12、较高的运输机械； 构造简单，运行平稳，操作简便，维修容易。 倾斜输送时受最大允许倾角限制； 不易沿水平改变输送方向；不宜用于输送温度较高的物料。优点：缺点：向上输送物料允许的最大倾角三、各组件的功能1.输送带 通常用来输送散粒状物料，有时用于排料或称量作用，它是联系各种生产设备之间的纽带。是牵引构件和承载构件。1、对输送带的要求：1具有足够的强度，能承受最大的牵引力；2有较好的纵向挠性，容易通过滚筒；3横向挠性要适当，通过槽形托辊时既易成槽，离开托辊后又不致塌边撒料；3延伸率小、弹性高，对于屡次重复弯折产生的变化负载的抵抗力良好，吸水性小；4带面应具有一定的厚度和耐冲击、耐磨损、防腐蚀等性能。

13、2、输送带的类型橡胶输送带塑料输送带夹钢丝芯输送带1、橡胶输送带橡胶输送带是由假设干层帆布组成，帆布层之间用硫化方法浇上一层薄的橡胶，带的上下以及左右两侧都覆以橡胶保护层。 橡胶层及帆布层的作用： 组成： 橡胶层的作用是保护帆布不致受潮腐蚀、防止物料对帆布层的磨损。帆布层是承受纵向和物料对胶带的冲击作用。 帆布层是承受拉力的主要局部，帆布的层数越多，可承受的总拉力也越大；但帆布层越多，胶带的横向柔韧性越小，胶带就不能与支撑它的托辊平服地接触，容易造成胶带跑偏。 橡胶层厚度的选取： 帆布层层数的选取： 橡胶层厚度要根据带速、输送机长度、物料粒度等情况选择，一般带速越高、机身越短、物料粒度大，胶面

14、厚度应选厚些。 橡胶层的厚度对于工作面和非工作面是不同的。工作面橡胶层的厚度为、五种；非工作面的橡胶层厚度为10mm、3.0mm 三种。 橡胶带的联接方法:机械联接硫化联接机械联接法硫化联接法(强度只相当于胶带强度的35-40%强度相当于胶带强度的85-90%35带式输送机2.传动辊筒 由电机等驱动装置带动进行回转，利用滚筒与胶带之间的摩擦力带动输送带运行。 驱动滚筒 滚筒的形状分圆柱形和中部突起形两种。中部突起的目的是为了使运行的输送带能够自动定心。突起局部的高度通常取为直径的05，但不小于4mm。 滚筒的宽度应比带宽大100200mm。滚筒的直径D由输送带内织物层数i决定。对于普通输送带，

15、当采用硫化接头时，驱动滚筒直径与输送带层数i之比取为Di125；当采用机械接头时，取Di100；对于强力型输送带，取Di200。1滚筒材料它由铸铁铸成或钢板焊接制成。2滚筒形状3滚筒类型 驱动滚筒有光面和胶面滚筒两种。光面滚筒与输送带的摩擦因数一般为020025，适用于功率不大、环境湿度小的场合。在环境潮湿、功率大、容易打滑的情况下应采用胶面滚筒，其中铸胶滚筒质量较好，胶层厚而耐磨。包胶滚筒也可到达同样的使用性能，但使用寿命较短。润滑油为：L-HM46(68)抗磨液压油，加油量为滚筒半径的2/3润滑油：150号工业齿轮油；加油量为滚筒半径的2/3 带式输送机3.支承装置 回行托辊普通托辊 输送

16、带在头尾滚筒之间是由支承装置来限制带的垂度。最常用的支承装置是托辊。1、托辊的作用1支承输送带及载荷上托辊2支承回程的输送带下托辊3使输送带保持一定的断面形状和运行路线4防止和纠正输送带跑偏5缓和载荷的冲击。缓冲托辊调心托辊下托辊上托辊2、对托辊的要求1工作可靠，回转阻力小。2外表光滑，径向跳动小；3制造本钱低，便于安装与维修。3、托辊的结构形式1平形托辊平形上托辊平形下托辊2槽形托辊槽形托辊 槽形托辊用于支承承载边的输送带和物料，其输送带的横断面为槽形，以增大承载物料的横断面积，提高输送能力，适用于输送散粒物料的输送机。 槽形托辊的槽角a值对输送能力有较大影响，当带宽或带速一定时，采用35槽

17、角比20槽角托辊可提高输送量2030。因此，在输送带的柔性许可条件下，适当增大托辊槽角是有益的。目前，国内生产的带式输送机的槽形托辊槽角为30，国外有的高达45。 2调心托辊槽形调心托辊平形调心托辊 调心托辊的作用: 对于长5Om以上的输送带，由于各种原因(如安装不正确，带面物料偏斜，清理情况不良等)出现输送带 跑偏 现象。为了防止这种现象，承载段每隔10组托辊，设置一组槽形调心托辊；无载分支每隔610组托辊，设置设置一组平形调心托辊 调心托辊构造: 在托辊支架上装有可自由转动的两个立辊，托辊支架由立轴支持，立轴装在机架上的推力轴承中，可自由转动。 调心原理:调心托辊作用原理侧辊前倾调心托辊尾

18、部丝杆张紧调节距离张紧皮带调节距离配重块带式输送机4.张紧装置利用电机拉伸、调节丝杆、配重增减等，使胶带张紧在头尾两辊筒之间，使之获得足够的摩擦力。1、张紧装置的作用 张紧装置的作用是张紧带式输送机的输送带，限制带在各支承托辊间的垂度和保证带中有必要的张力，使带与驱动滚筒之间产生足够的摩擦牵引力，以保证正常工作。 2、张紧装置的形式螺旋式张紧装置垂直坠重式张紧装置小车式张紧装置四、胶带输送机的日常维护五、常见故障1.皮带撒料2.皮带寿命短3.皮带跑偏4.皮带打滑5-1 皮带撒料出现原因1.超载2.加料偏心3.输送带跑偏4.导料槽橡胶板破损纠正措施1.调整负荷2.校正下料口3.调整皮带4.加强维

19、护保养5-2皮带寿命短(皮带分层)出现原因1.胶接头开胶：胶接质量，托辊损坏,工况条件恶劣如：水、蒸汽、灰尖大等。2.输送带外表脱落：皮带质量，支架刮起，物料挤压，下料落差大。3.输送带开裂：皮带质量，物料温度过高，挡板上得太紧。5-3、输送带跑偏的原因 1 安装质量不合格 两侧机架不水平； 头、尾滚筒、托辊的轴线不平行并与带的中心线不垂直 ； 导料拦板、清扫器、犁式卸料器与带接触不正，产生偏斜阻力； 机架根底不实，出现不均匀下沉。 2输送带质量差，伸长率不均等，接头不正，造成输送带不直。 3输送带成槽性差，与槽形托辊接触不良。 4 装载位置偏移或局部被物料堵塞，造成物料偏载于带上。 5 清扫

20、器性能差，使滚筒和托辊外表粘料，外表形状大小改变。 6 上下托辊故障：上托辊缺损较多时或机架变形。 7 风吹、 雨淋对输送带影响。 注意1.注意平安，特别是皮带正在运行而又必须去除滚筒夹料时，一定要注意人身平安和设备平安。2.皮带故障纠偏一定要根据实际情况，灵活使用多种方法进行。1 调整承载托辊组 皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏；具体调整方法：皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。 2安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心到达调整皮

21、带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时，采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，假设偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，那么右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，那么左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧

22、轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。 4张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。 5 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处

23、上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，那么皮带向左侧跑偏，反之亦然。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较适宜。为减少或防止皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。 6 双向运行皮带输送机跑偏的调整 双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托

24、辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。5-4皮带打滑出现原因1.打滑现象多半是张紧不够2.头轮摩擦力太小3.负荷过大预防措施增加头轮摩擦力，如重新铸胶等，去除斗轮夹料，调整负荷，增加皮带张力。六、平安操作本卷须知：1.带式输送机起动之前，先检查带式输送机是否正常，连锁是否可靠，输送机上是否有杂物和工具，是否有人检修或违章跨越,平安设施是否完好，紧急制动装置是否完好。2.带式输送机运行时，对滚筒和托辊禁止进行人工清扫，禁止运行时拣出杂物。 3.检修时应执行操作牌制度和停送电制度。胶面传动滚筒光面滚筒 托辊

25、组三、空气输送斜槽第三局部 空气输送斜槽一、工作原理 空气输送斜槽是利用空气使固体颗粒在流态化的状态下沿着斜槽向下流动的输送设备。槽子的上、下壳体中间，夹有透气层，在水泥工业中常用于输送水泥和生料粉 这种输送方式属于气一固密相输送，在建材、化工、轻工等部门广泛应用。 二、输送方式吸送式压送式吸压组合式三、结构1、 槽体用厚24mm的钢板制造。2、空气输送斜槽的规格是以槽宽(B)毫米数表示，主要规格有250、400、500、600几种。3、因上槽是物料和空气通路，而下槽只通空气，所以上槽较高，下槽较矮。3、各段槽体用法兰连接。4、为了减小加进的物料对透气层的冲击和磨损，在透气层上盖有一层长为15

26、m左右的冲孔薄钢板。5、为了防止上下槽连接处渗入雨水，上槽带有防水边，为了防止槽体连接处渗入雨水，设置了角钢防水盖。透气层与槽体装配形式室外防水装配形式1、结构特点2、透气层1、透气层是承托物料，使空气均匀透过、流化物料的装置。2、透气层的孔隙应密布、均匀、连续，使物料流化均匀，防止发生涡流现象。3、透气层外表应平整，具有一定抗湿性、耐热性和机械强度。4、常用的透气层有陶瓷多孔板、水泥多孔板和纤维织物等，目前多用化纤织物制作透气层。 四、特点1、构造简单、重量轻、无运转零件，磨损小。2、操作简便，工作可靠。3、在输送过程中可随时停止输送或送风，不需要按程序开停。4、可进行改向输送和多点喂料、卸

27、料。5、空气压力小，动力消耗少。优点：1、只适于输送流动性好的、枯燥的粉状物料。2、输送距离短，一般不超过lOOm。缺点：五、斜槽的安装 1、一般直线输送安装进出料向下倾斜6-10度，上下槽体及各槽衔接处做到切实可靠的密封可加垫； 2、需转弯用90度弯分左右； 3、需分岔用三通槽或四通槽并在分岔后加截气阀。以控制流态化物料的流向，保证物料“允气用风，停用段那么能减少风量消耗； 4、输送线过长或分岔后的下槽体侧面再加风机； 空气斜槽的耗气量计算公式如下： V=60(B/1000)L 式中V耗气量m3/h 单位面积透气层的耗气量一般为2.0-3m3/m2 min; B斜槽宽度mm； L斜槽长度m。

28、 5、本斜槽排风在出料槽上槽体排风，经排风管道后应进入小型布袋除尘口，其风量为所需风量的倍,排风口处上槽压力要求保持再0左右。 六、斜槽的使用及维护1、开机时先开风机再加料，关机时先停止加料，待料送完或接近送完后再停风机，分岔上的风机不用时停机； 2、输送槽应保持密封，如有漏气、漏粉应检修； 3、更换涤纶透气层时： *裁剪，按要求的尺寸将透气层裁剪好，用电熨斗或加热的钢条将切口处加热封锁，防止扩散； *打孔，用略小于安装螺栓直径的铁棍加热，在透气层四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔时注意不要让明火烧坏透气层。假设用钻机打孔时，钻机后要用热铁棍将孔周熨热封锁，以防止脱散； *将透气层平铺于冲箱上，穿过

29、螺栓，四周加铁条压紧，拧紧螺冒即可使用； *压条或法兰应去 刺，焊接处磨干； *为保证密封，可在透气层下外表四周涂抹高分子密封胶或加10毫米厚毛毡垫。 4、斜槽堵塞的原因 4-1物料方面：主要是物料湿度大引起。1磨内喷水量大，通风不好，使物料吸水；2磨机筒体淋水或斜槽壳体漏水所致；3物料本身含水量较大；4冬季等气温较低的情况下，斜槽运行中带料停车，槽内存料冷凝、粘住，再次开车时流动不畅，造成堵塞。 4-2斜槽方面：1安装斜度不够，物料流动不畅；2斜槽密封不好，漏风较多，物料不能充分流态化；3斜槽内多孔板破裂，鼓风机鼓入的空气从破裂处喷出，形成一股股的气柱，物料在此受阻，最终导致堵塞；4斜槽上槽

30、体排气不畅，物料上方余气较多，上槽体处于正压状态，透气布上的物料受到向下的压力，不悬浮、不易流态化，导致斜槽堵塞。5、故障处理及预防对策 斜槽堵塞后，应立即停车清理此时要注意停车顺序，在清理的过程中，查找堵塞的原因，采取以下对策： 5-1物料方面的对策：主要是减少物料水分，减少铁渣、钢煅进入斜槽。具体措施有： 入磨物料温度低于50时，停止冷却水控制磨内喷水量不超过磨机产量的2%入磨物料水分大时，应进行预烘干磨机筒体外淋水时应检查螺栓是否有松动脱落现象，及时处理开磨前先开斜槽，几分钟后再开磨，开冷却水；停车时应现将槽内物料输送干净再停车出磨物料含渣较多时，应及时排渣，以防进入斜槽造成堵塞。 5-

31、2斜槽方面的对策：在斜槽进料端安装自动控制装置，出现堵塞时能自动切断下料口或停车依据物料特性，可适当增大斜度或增大风机风量风压在斜槽侧部和上部每隔一段安装一个测压装置，当压力发生变化时，及时发现并处理及时检查并处理多孔板破裂及斜槽漏风处判断多孔板是否破裂，可通过斜槽观察窗或翻开斜槽上部的排气孔进行观察，当发现槽内物料有“鼓泡现象时，多为多孔板破裂四、斗式提升机一、结构及工作原理 在挠性牵引构件上，每隔一定间距安装假设干个钢质料斗，连续向上输送物料的机械称为斗式提升机; 闭合的牵引构件卷绕过上部和下部的链轮; 由底座上的拉紧装置通过改向轮进行拉紧； 由上部驱动轮驱动； 物料从下部供入，由料斗把物

32、料提升到上部，当料斗绕过上部滚轮时，物料就在重力和离心力的作用下向外抛出，经过卸料斜槽送到料仓或其他设备中。 提升机形成具有上升的有载分支和下降的无载回程分支的无端闭合环路。要点：二、类型及规格 1 按输送物料的方向分为垂直式和倾斜式1、类型2按装料方式分为掏取式和流入式掏取式流入式3按料斗的形式分为深斗式(S制法)、浅斗式(Q制法)和尖斗式4按卸料方式分为离心式、重力式和离心重力式卸料离心式卸料重力式卸料离心重力式卸料5按工作特性分为重型、中型和轻型6按料斗运动速度分为快速提升机和慢速提升机。前者以离心式卸料，后者以重力式或混合式卸料。7) 按牵引构件形式分为带式(D型)和链式。带式牵引板链

33、牵引环链牵引2、规格 斗式提升机的规格以料斗宽度(mm)表示。三、主要零部件一、牵引构件1、对牵引构件的要求 重量轻、本钱低、承载能力大、运行平稳、挠性好、寿命长、与料斗连接牢固。2、 N-TGD型钢丝胶带斗式提升机 用钢丝橡胶带作牵引构件的提升机。 料斗在胶带上间断布置，采用离心式卸料。 采用普通橡胶带，物料温度不得超过60；采用耐热胶带，物料温度可达150。 为了使料斗后壁1与胶带2连接牢固，并使胶带能平滑通过滚筒，在料斗后壁压出一定的凹坑，采用特殊的埋头螺栓。 为防止料斗对胶带的磨损和减小冲击，在料斗与胶带之间可垫上一层软衬垫。 胶带接头可采用专用的胶带夹紧接头。 胶带应比料斗宽。结构要

34、点：2、板链斗式提升机 板链提升机用板式套筒滚子链作牵引构件。 板链提升机的料斗在板链上连续布置，采用重力式卸料。 料斗与板链的连接形式有后壁连接和两侧连接两种。结构要点： 板链提升机适用于输送粉状、粒状和容积密度大、磨损性较强的块状物料，如水泥、硬煤、碎石和易碎物料。 物料温度不超过250。 优点：结构比较巩固、牵引力大、运行平稳、输送量较大。 缺点：本钱高、制造和维修较复杂。特点：二、料斗料斗是提升机的承载构件，通常是用厚度=26mm的钢板焊接或冲压而制成的。为了减少料斗边唇的磨损，常在料斗边唇外焊上一条附加的斗边。1、深斗 前壁斜度较小而深度较大，斗口与后壁夹角较大，一般为65。 深斗的

35、容量大，使用输送枯燥的，流动性好的，易卸空的散粒物料，如水泥、干沙、碎煤等。 深斗在牵引构件上间断布置，采用离心式或离心一重力式卸料方式卸料。结构特点2、浅斗结构特点浅斗的特点是前壁斜度较大而深度较小，斗口与后壁的夹角较小，一般为45。 浅斗的容量较小，适用于输送潮湿的、流动性差的、不易卸窄的散粒物料，如面粉、湿沙、黏土等。 浅斗在牵引构件上问断布置，采用离心式或离心一重力式卸料方式卸料。3、尖斗结构特点 尖斗适用于输送沉重的、块状的、磨损性较强的物料，如矿石、石灰石块、焦炭等。 尖斗易于制造，磨损便于更换。 尖斗在牵引构件上连续布置，适用于重力式卸料方式。 为了使物料能流入卸料管，在料斗的前

36、壁两侧有两条导向板，与前壁形成导向溜槽。 梯形斗梯形斗的应用特点和卸料方式与尖斗相似，但其容积比尖斗大。4、梯形斗三、驱动装置1、对驱动装置的要求 对驱动装置的要求是体积小、自重轻、效率高，并要有可靠的逆止装置和过载保护装置。2、驱动装置的传动路线3、逆止器 为了防止提升机因临时停电或偶然事故等迫使有载停机，引起牵引构件和载料料斗逆行，造成下部区段内积料和堵塞，在驱动装置中要装设逆止器。提升机常用的逆止器有棘轮逆止器、滚柱逆止器和凸轮逆止器等。4、驱动轮 斗式提升机驱动轮的结构形式和驱动原理取决于牵引构件类型。 胶带斗式提升机用滚筒作驱动轮，利用摩擦驱动，滚筒的构造和驱动原理同带式输送机。 HL型斗式提升机因锻造环链节距不够精确，磨损后变化较大，一般采用无齿链轮驱动轮，通过摩擦驱动环链运行。为了延长链轮主体局部的使用寿命，可在链轮槽内用埋头螺钉镶装可更换的摩擦环。链轮本体可用铸铁或铸钢制造，摩擦环可用45钢制造。四、张紧装置1、张紧装置的作用 斗式提升机的下部滚筒或链轮需用张紧装置使牵