集装箱油漆工艺设计

1、-. z. . . . 资料 . .集装箱油漆涂装工艺指导一.钢材外表预处理及检验1.总述钢材预处理质量直接影响油漆的寿命。这些影响油漆对的基体的附着从而影响寿命主要因素有基体外表粗糙度、油污、铁锈、氧化皮、灰尘、及其他化学杂质，如氧化物、硫酸盐等。外表预处理的主要作用是：1去除外表导致油漆过早失效的杂质；2提供油漆系统一个容易湿润和很好附着的外表。2.钢材外表预处理要求1喷砂清洁度等级：ISO 8501-1, Sa2.52外表粗糙度：平均Rz 25-40m3喷砂密度：85%，清理所有可见杂质4喷砂外表灰尘：用压缩空气吹去所有可见灰尘5油污：用有机溶剂擦洗或火焰处理，去除所有可见油污6焊烟：用

2、有机溶剂、钢丝刷或喷砂方法去除7白灰：用清水冲洗或采用铁刷或喷砂处理去除所有可见白灰8焊接飞溅：所有焊接飞溅必须用扁铲、手锤或砂轮机清理干净9焊接修补区：重新喷砂，在不便喷砂的条件下，用铁刷、打磨工具清理3.外表预处理工艺车间预涂：钢板及型材在成型、拼装之前先经过喷砂处理后，涂装10-15m的临时防护底漆的外表处理工艺。车间预涂的一般工艺过程：原材料检验除 油喷砂处理车间底漆涂装 部装、总装焊、修整二次喷砂 检查及修补1原材料检验对原材料的原始状况进展检验。无法处理的材料应报废处理。原材料锈蚀等级参考ISO 8501-1，分为A、B、C、D四个等级，C级以下的钢材不使用。 2除油所有钢材在除锈

3、之前一定要把油污去除，采用有机溶剂清洗或火焰处理方法，最后要到达清洁的目的。对于那些涂有油层的钢板、型钢，是在存贮时用作保护作用的，要用高压清水加有机溶剂的方法除油，同时要用清水冲干净，钢材外表要干净方可进展喷砂处理。3喷砂处理的要求1磨料：钢丸、钢丝段及矿渣。2经常更换磨料以保持一定粒度。3滤去细小颗粒，铁锈和灰尘。4压缩空气及磨料防止水分、油污及其他污染。5喷砂应到达ISO8501-1，Sa2.5的清洁度，到达近乎白色金属的清洁度，至少95%的外表应看不到任何残留物。6喷砂外表不应有尖点，外表粗糙度应控制在Rz25-50m，灰尘及任何残留物应在涂装底漆之前用刷子、高压空气或真空吸尘器去除。

4、4车间底漆涂装对环氧富锌底漆的要：快干；对钢材外表粘着力强；良好的物理特性，如抗磨损、弯曲、冲击、划伤等特性；良好的防锈保护性能；对焊接、切割的影响小；对后道油漆的良好的相容性；良好的喷涂工艺性能。施工要求底漆应在外表处理完后尽快涂装；厚度控制在10-15m之间，间隔时间一般不应超过8小时，如果超过，则重新喷砂；如果枯燥条件及通风条件不利于底漆迅速枯燥，为了防止粘漆，可进展烘干； 5考前须知在钢板进展成型、拼装时，防止已经过外表处理和预涂底漆的钢板外表再次污染，堆放在车间要采取防尘措施。6二次喷砂整箱总装完成后，采用手动喷砂处理方法对焊缝周围及仍然存在外表缺陷的局部进展二次外表清理，如焊烟、飞

5、溅、焊缝粗糙外表及油污、灰尘等。在喷砂之前，焊接及气割缺陷，如飞溅、不平焊缝、砂眼、气孔、未焊透等缺陷必须进展清理和修补，对不平焊逢应采用手开工具进展打磨，修整，去除尖角。喷砂密度不低于85%的被清理外表。喷砂后应去除灰尘和油污，外表灰尘用压缩空气或真空吸尘方法去除，油污用有机溶剂清洗干净。喷砂要注意选择适宜的磨料并保证配比、粒度和清洁度外，喷砂房还应有足够的照明。二次喷砂完毕后，所处理外表的清洁度必须到达ISO 8501-1, Sa2.5的标准，外表粗糙度必须控制在Rz 25-50m。7检查及修补二次喷砂处理后，一些缺陷会暴露出来，在进展油漆系统涂装之前，对喷涂外表的缺陷，尤其是焊缝缺陷进展

6、再次检查和修补。对局部未到达外表预处理要求区域可用铁刷、手开工具等进展修补。对于局部缺陷的修补同样应到达清洁度ISO 8501-1 Sa2.5，粗糙度应控制在Rz 25-50m要求。仔细检查喷漆外表的灰尘、油污，对仍然存在灰尘和油污的外表应清理干净。预处理合格的整箱进入油漆施工工位开场底漆施工，时间间隔不应超过8小时，如果超过，则重新喷砂。二.油漆施工规1.总则钢材外表预处理完成后，尽快进展油漆涂装。油漆施工方法有刷涂、辊涂、空气喷涂和无空气喷涂。为了到达最正确施工质量，要严格按正确的施工工艺进展施工，油漆的稀释、混合均应符合油漆使用说明书，保证施工工具完好并适于油漆施工，保证施工环境符合要求

7、。在施工过程中应经常测量油漆的湿膜厚度并适当调整施工参数以到达规干膜厚度。油漆应该按产品说明书提供的存放条件存放，生产中应根据实际消耗量和生产时间采购，制止使用过期的油漆，生产完后，如果油漆有剩余，应听从供给商建议适当处理。油漆施工环境要求1温度常用的油漆可以在环境温度及基体温度5-50之间施工，温度过高或过低对油漆的施工都会造成不利的影响，考虑温度的同时还应考虑湿度条件。2湿度油漆应在至少高于露点3以上的条件下施工。当周围环境湿度高于85时，应制止喷漆施工。3通风油漆施工境应该有良好的通风条件，在室外施工，风速过大会要采取防风措施。油漆施工指导油漆施工前应根据规要求和具体的油漆技术参数进展调

8、漆，对于双组分油漆应采用固化剂参加基料然后充分搅拌的混合方法，混合充分后在施工前参加适当的稀释剂，油漆的稀释比例可根据气候及生产条件作适当调整。混合后的双组分油漆不能超过其混合使用期，混合使用期与温度有关，温度高，混合使用期就较短。因此，应在每次施工前根据生产状况估计油漆消耗量配制油漆并在使用过程中应注意经常搅拌。1车间底漆钢材外表应没有油污，喷砂之前用有机溶剂清洗油污。钢材须经完全喷砂后到达ISO8501-1，Sa2.5的标准，外表粗糙度到达Rz2550m，喷砂密度不小于85%。钢砂规格为G25-G40(0.6-0.8mm)，钢丸规格为S280-S360(0.1-0.6mm)，磨料的配比为钢

9、丸/钢砂=6/4外表灰尘等级不低于ISO 8502-3, No.3的标准。喷砂完马上喷底漆10-15m，厚度不宜超过20m。保证底漆枯燥，必要时可进展烘干。一般在80-100下烘干1-3分钟。2二次喷砂用有机溶剂去除部装及总装过程中的油污。钢材须经完全喷砂到达到达ISO8501-1，Sa2.5的标准，外表粗糙度到达Rz 25 -50m，喷砂密度不小于85%。使用钢丸粒径：0.4-0.8mm、菱角砂和钢丝段的混合磨料。外表灰尘等级不低于ISO 8502-3, No.3的标准。3焊接等缺陷修补喷砂完毕应对喷砂中暴露出来的焊接缺陷及局部未到达外表预处理要求的区域用手开工具等方法进展修补。4预涂对于一

10、些部位，采用喷漆施工很难到达预定效果，在喷漆之前这些部位常常需要局部预涂油漆。预涂时要求：预涂之前对油污、焊接飞溅、焊烟等缺陷进展清理，经修补后的焊接缺陷彻底打磨，到达合格标准。用压缩空气去除灰尘和其他残留物，压缩空气应无水分、油污及其他污染。进展刷涂时，油漆的粘度要稍高，防止流挂，影响油漆外观。5底漆在底漆喷涂时要保证这些局部的漆膜厚度。要保持喷枪与被喷面的正确角度，保持200-400mm的距离，移动时应保持直线平移。油漆稀释比例、喷嘴大小、喷嘴压力及喷涂速度应适当调整以利于油漆施工并到达相应的湿膜厚度要求。压缩空气无水分、油污及其他污染。检查湿膜厚度是否符合要求，是否有漏喷、露底、针孔、流挂等缺陷，保证喷涂质量。6流平在漆房温度20-30下流平，让溶剂自然挥发，保证流平时间以利于下道油漆施工，富锌底漆表干后即可进展后面的油漆施工。7中间漆对喷漆方法难以到达的隐蔽部位如前所述进展刷涂至规厚度。喷枪施工考前须知5底漆中的b.c.d.e。根据油漆品种合理调配，面漆和中间漆可以在同一工位喷涂。8流平在漆房温度下流平，让油漆溶剂自然挥发，应注意保证流平时间以利于下道油漆施工。9面漆对喷漆方法难以到达的隐蔽部位如前所述进展刷涂或有气喷涂至规厚度。喷枪施工考前须知同5底漆中的b.c.d.e。注意油漆外观，外漆不可相互污染，保证漆膜均匀1