接触网覆冰应急处置方案

1、接触网覆冰应急处置方案、人员分工序号人员分工人数主要工作备注：驻站联络员1负责停送电命令的申请、作业区防护2抢修负责人1负责抢修指挥及人员的安全3验电接地4负责传递信号及验电接地，兼行车防护；地玮操作人另兼职现场北仙辅助作小4添乘人员2添乘列车，确认接触网设备状态必要时5高空作业人员4负责上部抢修的全部作业6辅助人员4负责地面作业及其他辅助工作8合计11注：作业人员根据现场实际需要配置。二、抢修机具序号工具名称规格单位数量备注1对讲机rr22防护灯台23绝缘鞋双若干1绝缘手套副若干5验电器把16接地线组47钢丝刷把28打冰杆副若干9扫把把若干10铁锹把若干11铲子把若干12橡胶锤把若干三、抢修

2、材料序号名称规格单位数量备注1绝缘子个若干（腕臂、附加线）绝缘子四、抢修方法抢修方法1：工区在冰雪恶劣天气下加强接触网覆冰情况的监测,观测点人员要及时、准确反馈现场有关情况，发现有覆冰趋势时立即汇报段调度，由段调度报告路局供电调度员，由路局调度所按规定启动应急预案，防止接触网覆冰。抢修方法2：观测点人员发现接触导线覆冰，受电弓持续有火花或拉弧现象发生时，按规定申请动车组（电力机车）限速120km/h及以下运行；动车组（电力机车）司机、动车组机械室发现接触导线覆冰、受电弓取流不畅时，应先采取减速措施，按规定限速120km/h及以下运行，限速后仍不能维持运行时，釆用安装有铜基粉末碳滑板受电弓的动车

3、组（电力机车）上线热滑融冰、刮冰，运行速度不超过80km/h（夜间原则上、下行分别安排，往返运行，运行间隔原则上不超过60分钟），设备管理单位必要时安排人员添乘，确认接触网状态良好。抢修方法3：发生接触网覆冰、线索舞动后，参照接触风舞动应急处置方案。抢修方法4：动车组（电力机车）受电弓遭受掉落覆冰击打、造成降弓，按规定限速120km/h及以下运行，设备管理单位得到信息后,按照相对应供电设备故障应急方案组织抢修。且安排添乘人员本线（邻线）添乘、线下巡视、等措施进行盯控，确保接触网设备状态良好。抢修方法5：发生接触网严重覆冰、大范围停电后，及时切除停电区段、缩短停电范围；先行救援停电区段内的动车组

4、（客车）运行出该区段；同时，安排内燃机车牵引已更换铜基粉末炭滑板受电弓的动车组（电力机车）上线刮冰，设备管理单位釆用接触网作业车、梯车等上线进行除雪打冰。（1）雨雪冰冻恶劣天气时，接触网线索（供电线）收缩量较大等,附加线转角大和一跨内高差大及弛度较小等处所的受力增大，易发生附加线绝缘子翻转或断裂。寒潮天气加强巡视。发现问题，及时汇报路局供电调度员，申请停电处理；尚不影响安全的利用天窗点进行处理，其次，可根据具体情况釆用打冰杆等绝缘工具进行带电除冰、停电人工打冰(木棒)、接触网作业车上线利用作业平台停电打冰等形式进行除冰。绝缘设备覆冰易发生电器绝缘性能降低，易发生闪络跳闸，严重时会导致大范围停电

5、，可根据具体情况釆用接触网作业车上线利用作业平台停电打冰、使用车梯上线停电打冰等形式进行除冰。隧道口、隧道内、拱形明洞、上跨桥梁、人行天桥、雨棚、高架站房等处所结冰，通过观测、巡视情况，如不需及时清除冰凌，设备管理单位需要提出限速申请，反则申请接触网停电，使用绝缘工具(如打冰杆等)进行清除。除冰作业原则本线封锁，需邻线限速时,应同时提出申请；造成设备烧伤、断线时按供电设备故障抢修应急处置方案进行处置。因覆冰导致上跨电力线断线，搭接接触网放电跳闸、中断供电。应立即封锁故障点，防止扩大故障影响范围，设备管理单位及时联系上跨电力线产权(维护)单位进行处理，涉及接触网设备抢修处理时，须上跨电力线处理完

6、成后，再按供电设备故障抢修应急处置方案进行处置。五、抢修流程根据天气预报或供电调度通知冰雪灾害预案启动后，段指挥中心加强值班并安排工区加强雨雪天气应急值守工作，观测点人员观察通过列车受电弓取流情况，取流不畅时及时汇报供电调度，并按要求提出限速120km/h及以下运行，观测人员及时准确反馈现场情况。中心启动机械除冰预案，根据供电调度通知机械除冰区段，与机务段对接，安排人员登乘除冰列车，除冰列车结束后观察效果。冰雪恶劣天气下，停止接触网天窗作业，保持接触网带电状态。防覆冰预案启动后，动车组（电力机车）上线运行，添乘人员进行添乘，确认接触网设备状态，工区人员根据调度命令对覆冰区段组织巡视检查，现场确

7、认设备覆冰情况，并及时向供电调度及段调度汇报现场情况，如遇有因覆冰造成供电设备等其他故障时，按照设备故障应急处置方案进行故障抢修。抢修负责人根据现场情况按应急预案要求制定抢修方法，并汇报供电调度；发现上跨构筑物结冰后，需要时通知产权单位（或铁路监管单位）进行封堵处理，必要时做好停电防护措施，防止再次结冰威胁供电安全。现场抢修人员根据抢修方法做好工具、材料等准备工作，需停电处理的在除冰区段挂好地线及设置行车防护。抢修命令下达后，尽快处理故障。抢修结束后，观察随后动车组运行情况，无误后汇报路局供电调度及段调度，经批准后人员、机具撤离。六、安全注意事项人工除冰作业时，严格执行接触网安全工作规则、接触

8、网维修工作规程的相关规定和有关要求，禁止蹬踏接触导线和支持装置，避免接触导线因弯曲产生硬点和支持装置的损坏；敲击接触网导线、绝缘子覆冰时，要用力适当，避免接触导线弯曲产生硬点、绝缘子折断和损坏；车站侧线是结冰较厚的区段，及时除冰，防止机车升弓取流时烧断导线。进行带电局部除冰前，对绝缘工具进行重点检查，确认工器具状态良好，防止除冰过程中发生触电等人身伤害事故，除冰时作业人员做好行车防护工作，与驻站联络员保持通信畅通，驻站联络员与车站值班员之间做好沟通工作。敲击绝缘子覆冰时，要用力适当，避免绝缘子折断和损坏；对复合绝缘子除冰时，严禁使用利器刮除冰层，防止刮伤绝缘子表面，损害绝缘性能。抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行。进入封闭栅栏防护网内进行抢修作业，人员到达现场，在线路封锁命令下达前，所有作业人员须全部在封闭栅栏防护网外等候。接到封锁命令后，施工负责人方能带领作业人员进入防护网内。作业组所有的工具物品和安全