高等教育第一篇绪论课件

1、第一篇 绪论第一章 运输概述第二章 国际货物运输概述第1页，共39页。古代人们大都沿河而居。随着火和石斧的应用，为适应捕鱼和渡河的需要，便创造出最早的水上运输工具独木舟。畜力车是随着人类对野兽的驯化而出现的。至少已有40005000年的历史。车子出现后，为了加快运输、提高载负，便产生了筑路的要求。古代的埃及、波斯、印度、罗马，都修过石砌道路。秦始皇统一六国后大修驰道，颁布“车同轨”的法令，使车辆可畅行全国，同时又设置驿道，建立起邮传系统。汉朝开辟了经西域通往西方的道路被后人称为“丝绸之路”。 第2页，共39页。人类在利用天然的河、湖、海航运的同时。很早就挖掘人工运河，接通天然河道，扩大航运范围

2、。我国早在公元前486年的春秋时期就开凿了邗沟运河；秦朝时挖掘的灵渠把湘江和珠江水系连接起来；隋朝时完成了贯穿南北的大运河工程，这是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。唐代以后逐渐开始了海上贸易。宋代已把帆船作为海上交通的重要工具，从广州、泉州等地出航东南亚、印度洋以至波斯湾。明代大航海家郑和，从14051433年先后7次渡洋远航，沟通了我国同亚非许多国家的经济和文化关系。第3页，共39页。第一章 运输概述关于运输的几个问题：什么是运输？运输是一种生产活动吗？运输重要吗？怎样才能进行现代运输？将来的运输会是怎样？第4页，共39页。一、运输的概念运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围

3、间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。本课中专指“物”的载运及输送。第5页，共39页。运输的分类及其内容运输的分类运输的内容按运输的领域分生产领域的运输它是作为生产活动的一个环节，直接为物质产品的生产服务。其内容包括原材料、在制品、半成品和产成品的运输。厂内运输有时也称为物料搬运。流通领域的运输它既包括物品从生产地点向消费地点的移动，也包括物品从供应链的上游生产地点向下游生产地点的移动，也包括由物流网点向消费(用户)地点的移动。按运输的距离分长途运输或干线运输较长距离的运输配送从物流网点到用户的运输活动搬运

4、 局部场地的内部移动第6页，共39页。二、运输业的特点运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性和形态，只改变它的空间位置运输是社会生产过程在流通领域内的继续运输市场和运输消费是同一过程运输业具有“网络型产业”的特征运输业的资本结构有其特殊性外部性第7页，共39页。衍生需求（derived demand）收益管理（yield management）第8页，共39页。三、运输的重要性运输管理是企业获取竞争优势的来源之一运输和经济发展运输和国防第9页，共39页。Transportation management is source of

5、 competitive edge for enterprisesOther factors being equal, Landed cost = production cost + transportation cost 第10页，共39页。扩大市场图中，A为某种商品产地，在A地商品售价为OC，现欲往B地出售，B地可接受该商品的最高价格为OE。当运输系统没有得到改善以前，由A地运输货物到B地的固定成本为CD，变动成本为DH，总成本为CH。 假定原有运输系统得以改善，运输效率提高，使每公里运输成本得以降低，即运输总成本由原来的CH降低到现在的CJ（固定成本为CD，变动成本为DJ），那么，该商品

6、在B地的售价就可降为OJ（或略高于此），从而可以顺利进入B地市场。 由此可见，当使用低效运输系统时，A地的商品将无法在B地市场出售，而在对原有运输系统改善后（降低了A、B两地间的运输费用），A地的商品就可以顺利地在B地销售。运输创造了“空间效用”，扩大了商品的市场范围。第11页，共39页。运输系统的改善可以扩大货物运送距离，从而扩大市场范围。这里，市场范围扩大的比率将超过运输距离增加的比率。著名运输经济学家拉德纳（D.Lardner）把这种现象称为运输与贸易的平方定律。 第12页，共39页。Transportation and economic development1. Geographic

7、 specialization2. Large scale production3. Increased land valueWith the construction of subways in some metropolitan areas, how will the value of the land along the lines change?第13页，共39页。Trade, Transportation and Geographic Specialization 第14页，共39页。 下图为美国、中国、印度三国运输与国民经济的关系示意图。其中，国民生产总值为自变量，运输周转量为因变

8、量。第15页，共39页。运输与国防马岛海战在整个行动中，有四十三艘英国商船（英语称ships taken up from trade“自贸易征召”）为特遣舰队服役或补给。提供燃料物资等的货柜船及油轮形成了一条来往英国至南大西洋的八千海里后勤线。货物优先权沿海航行权第16页，共39页。四、现代运输的基本要素： 1、动力 (Motive Power)： 自然动力、人工动力。 2、运输工具 (Vehicle) 运输车辆、铁路车辆、船舶、航空器 。 3、运输通路 (Way or Passage Way) 陆路、水路、 空路。 4电信设备 (Telecommunication Instillation

9、） 它包括有线电、无线电、雷达、电视、广播等。 第17页，共39页。五、运输发展趋势运输的集约化 依靠提高科技水平增加运输业的科技含量，加强科学管理和建立合理的运输体制，通过提高运输效益来达到运输发展 。运输的标准化指以交通运输为一个大系统，制定系统的技术标准，各类作业标准和信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。 运输的信息化就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。 运输的 智能化 就是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来，使交通

10、运输的运行功能进入智能化阶段。 运输的绿色化指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现对运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。 第18页，共39页。第二章 国际货物运输概述一、国际运输与国际贸易二、国际货物运输的特性三、国际货物运输的要求四、我国国际货物运输组织体系第19页，共39页。一、国际运输与国际贸易（一）国际货物运输的发展国际货物运输是指跨越国境的货物运输，也包括国家和独立经济体之间的货物运输。国际货物运输可分为贸易商品运输（国际贸易运输）和非贸易商品运输。全球化的发展是有力的推动因素 跨国公司的发展带来的专业分工的深化 第20页，共39页。全球化的发展计算机为基础的数字化网络

11、通讯技术创新带来了信息的全球化贸易自由化带来实物产品市场的全球化资本市场的全球化跨国公司的全球生产经营带来了生产全球化全球化的商品流动和生产带来了越来越大的国际货物运输需求全球化的信息化和金融资本市场为国际货物运输提供了良好的基础第21页，共39页。跨国公司的兴起直接投资和内部贸易大量的货运需求。对国际货物运输提出了更高的质量要求交货时间、运送速度、运送质量、运输费用及服务不同的购销渠道和货源运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格跨国公司对国际货物运输的直接需求直接进入和经营国际运输业 reading material第22页，共39页。第一步，利丰贸易主动接触作为主要销售市场的美国和

12、欧洲的大型百货公司或其他客户，向其提出生产及供货计划，以争取订单。通常客户在下订单时会提出对产品的基本要求。第二步，利丰贸易根据客户所提出产品要求，负责提供相应的初步设计、原料、花色及相关的成本数据，以供客户选择。第三步，客户在决定采用的规格后，利丰贸易将根据订单，将整个生产过程分解，在每一个环节上寻求最佳解决方法，其精髓在于在全球范围内进行资源配置和生产调度。第23页，共39页。Borderless ManufacturingAssemblyCHINAShellKOREALiningTAIWANFillerCHINAZipperJAPANLabel, elastic,studs, toggl

13、eand stringHONG KONGMade in Hong Kongby第24页，共39页。美国CLM的物流定义CLM 2003年对物流定义进行了重要修改，“03”定义为： 物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。CLM 于2005.1.1 更名为CSCMP（Council Of Supply Chain Management Professionals ）美国供应链管理专业协会第25页，共39页。Logistics Management Boundaries & Relation

14、shipsLogistics Management activities typically include inbound and outbound transportation management, fleet management, warehousing, materials handling, order fulfillment, logistics network design, inventory management, supply/demand planning, and management of third party logistics services provid

15、ers. To varying degrees, the logistics function also includes sourcing and procurement, production planning and scheduling, packaging and assembly, and customer service. It is involved in all levels of planning and execution strategic, operational and tactical. Logistics Management is an integrating

16、 function, which coordinates and optimizes all logistics activities, as well as integrates logistics activities with other functions including marketing, sales manufacturing, finance and information technology. 第26页，共39页。GB定义 物流：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。物

17、流管理：为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 国家质量技术监督局2001-04-17批准颁布的中华人民共和国国家标准物流术语第27页，共39页。物流价值时间价值时间的缩短、延长及时间差场所价值物品的集中至分散、分散至集中、低价地至高价地加工价值加工中产生的附加价值第28页，共39页。In a broad sense, it refers to trade logistics as well as non-trade logistics such as international exhibition logistics, internation

18、al postal logistics, international ammunition logistics and international logistics of famine relief广义：国际贸易物流、非贸易国际物流（国际展览与展品物流，国际邮政物流，援外项目物流，军火物流等）第29页，共39页。（二）国际物流(货物运输)与国际贸易的关系1、国际物流(货物运输)是国际贸易的必要条件2、国际贸易促进物流(货物运输)国际化3、国际贸易对国际物流(货物运输)不断提出新的要求质量要求效率要求安全要求经济要求信息化要求 第30页，共39页。二 国际货物运输的特性政策性强线路长、环节多涉

19、及面广，情况复杂多变时间性强风险大reading material第31页，共39页。三、国际货物运输的要求 （一）选择最佳的运输路线和最优的运输方案，组织合理运输所谓合理运输，就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物运到目的地。 （二）树立系统观念，加强与有关部门配合协作，努力实现系统效益和社会效益（三）树立为货主服务的观点，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求 第32页，共39页。四、我国国际货物运输组织体系货主承运人运输代理人第33页，共39页。货主（CargoOwner） 货主是指专门经营进出口商品业务

20、的国际贸易商，或有进出口权的工贸、地贸公司以及“三资”企业统称为货主。他们为了履行国际贸易合同必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输中的托运人（Shipper）或收货人（Consignee）。第34页，共39页。承运人（Carrier）承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。他们一般拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。 在海上运输中船舶经营人（Operator）作为承运人。我国海商法第四十二条指出：“承运人是指本或者委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输合同的人。”“实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。” 由此可见，承运人包括船舶所有人（Shipowner）和以期租（Time Charter）或光租（Bare Charter）的形式承