2019城快速路施工组织设计【最新】

1、2施工总体方案施工准备组织体系建立与人员组织根据本工程的特点与实际情况，建立适合于多种综合市政工程共同施工的项目管理体系公司拟就本工程设立项目管理部，负责本工程管理工作， 项目经理部中的项目经理全权负责施工中的全部工作。项目部拟就工程特点，主要分道路、排水施工工 区、地道施工工区和桥梁施工工区。项目组织体系以直线与矩阵结合形式组建。组织体系见上图。材料、机械组织根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析。编制工程用料计划，作为备料，供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。根据材料需求计划，做好材料的申请，订货和采购工作，使计划得以落实。实地考察，确定材料运输路线。投标期间做好机械

2、准备，周转材料的调整 及维修，保养，检查工作，一旦工程中标，即可迅速将材料及施工机械，器具及 时组织进场。对于大型施工机械的要求，须提前向有关方面（专业分包商）联系。提出 要求，落实后签定合同，并做好大型设备进场准备工作。技术准备在公司总工程师带领下组织有关工程技术人员熟悉工程施工设计图纸的技术规范，明确施工技术要求和质量标准。组织项目管理人员勘察现场，深化施工技术方案，使施工方案更可行，更 具有操作性，更节省成本，提高工效。根据总进度计划，编排出详细的月、周施工进度计划和劳动力计划，材料 采购计划，实行“以日保周，以周保月”以满足工程的节点进度计划。组织技术人员办理好水准点和平面控制点的交接

3、手续。并在现场布控高程控制网和平面控制网，并安排专人保护，防止破坏，以免造成失效，影响工程精度。控制点的测设根据不同的施工阶段和施工方法对场地需要，在不影响作业场地的情况下，在本工程周围几幢高层屋顶设空导点，以确保对上部结构测量的通视良好，控制网用 2秒级SET全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程 序化计算，控制网经监理认可后方可采用。1、首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时需注意相邻标段控制点的校核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩

4、，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工 程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。2、根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。标高测设按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须满足二级水准要求。并根据不同的施工阶段定期复测修正。临时水准点采用20以上及3米左右的钢筋埋入土里用硅保护。四周用砖砌筑，加盖编号。经监理复测后方可使用。临时水准点，采用先在各交叉路口设点进行复测闭合，闭合差w 士 12/Lmmo经监理认可方可使用，然后再加密，确保各路段相连，根据施工要求复核。现场准备根据

5、总平面布置，在租赁场地搭建好职工宿舍、办公室、养护室等大临设 施。将施工用电源，水源接入施工现场， 布置好施工现场的各用点及施工区域的照明，做好生活废水和施工范围内的排水工作。根据劳动力计划，落实施工队伍进场，做好入场教育和安全文明教育。张贴安民告示，公布监督电话，与周边的有关单位、部门、社区、居委会取得联系，搞好宣传工作，以便得到理解，支持和配合。进场后，在交警部门的配合下，实施第一阶段的交通改道，封闭第一阶段的施工现场，并清除场内的障碍物，实现“三通一平” 。配合管线单位，在第一阶段的施工现场内实施管线搬迁。周围环境调查与对外协作关系建立。进场时除与业主 、监理、设计建立熟悉工作关系外，着

6、重还要与周边的交通、管线、地区政府、警署、街道、社区、居委会及周边单位建立良好关系， 成立联合协调小组。定期召开施工周边关系协调例会，为取得顺利施工创造好的外部环境。施工现场总平面布置（附图第1、2张）进场后在进行施工准备工作的同时，必须着手进行总图测量，并会同业主，设计与规划管理部门把总图位置定下来，并打好定位桩，根据定位桩引出道路辟筑边线和道路红线，为场地前期准备，临设布置，管线搬迁以及拆迁工作划定确 切位置。由于本工程道路中心线位于现在交通繁忙的虹许路上，道路总宽70M。根据施工组织顺序和现场交通的要求，现场布置拟分四阶段进行布置，具体为前期准备阶段，临时工程施工阶段，主线施工阶段（包括

7、地道施工）和道路恢复施工 阶段，其中地道施工阶段又分为围护、桩基施工阶段，开挖和结构施工阶段。前期准备阶段前期准备阶段主要为现场调查，地上管线搬迁，临设搭建等工作，所用设备及劳动工具比较有限，拟采用临时活动隔离带分隔，将施工对周边环境产生的影响降至最低。生活办公区用地拟考虑放在规划吴中路西路口处地块，总用地面积约 2800m2左右。生活办公区为两层标准组合彩板房，布置有办公室、会议室、食 堂、宿舍、标养室等设施，四周布置环型排水沟，生活污水排放由环卫部门指定 排放点，敷管排出。生活区布置应能容纳高峰期250300人住宿。另外考虑到施工线路较长，必要时在虹梅路与虹许路路口处再建一生活区。临时工程

8、施工阶段由于总体考虑虹许路上南北向交通问题，所以临时辅道工程作为第一次翻交的临时道路，在施工顺序上必须先施工，尤其是吴中路管线过路及两侧的辅道必须先抢建。该阶段由于部分用地还未提供，故须拆迁先行，辅道道路及辅道下 的下水道施工紧随拆迁，见缝插针施工。其中蒲汇塘桥须尽快施工拓宽新桥。桥 梁施工生产设施、材料堆场及机械设备临时停放用地可灵活布置在桥位两端辅道 位置内。该阶段施工场地基本在东西两侧布置，基本沿设计主线边线位置用50CM砖墙及彩钢板实施施工范围封闭，场内南北向设排水沟， 场内排水经排水沟进入沉淀池，沉淀后排入市政管网。主线施工阶段该阶段为实施虹许路两侧南北交通翻交后的施工场地布置，在地

9、道位置将大面积进行桩基及结构施工，蒲汇塘桥位置将实施主桥改造，主线两侧采用标准临时围护进行封闭，在封闭区内根据各部位的施工特点和顺序考虑材料和模板堆 放场地及钢筋棚、木工棚布置等。在地道开挖阶段的土方须随挖随运，不考虑现 场临时堆放，总之在该阶段的场内机械设备，材料及封闭区内的临时出入口等均须结合不同的结构施工阶段，在封闭区内灵活安排，合理布置。道路恢复施工阶段此阶段地道和桥梁结构施工均已完成，开放部分完工道路。交通压力已有所缓解，该阶段主要实施道路绿化，管线恢复及一些附属工程的施工，该阶段所需场地较小，宜采用移动隔离带分隔进行施工。同时可按排在交通量较小时和夜间进行施工。施工用电和施工用水及

10、临时排水施工用电根据招标补充文件，业主在施工场地内布置厢变一座。工程施工用电由现场业主提供的三处变压器就近接入配电箱后，通过电缆接入二级配电箱，以供施工使用。供电设备由供电部门认可。考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑，根据公式P=1.10K1(2 P1/C0S4) +K2 2 P2+K3 2 P3+K4 2 P4,初步设计用电高峰期的最大用电量为700KVA o配电导线的选择根据机械强度，允许电流和允许电压降进行计算确现场配备应急发电机组，发电机组功率150KW,以确保实质停电情况下，不能暂停的施工项日能连续施工。施工用水进场后即与供水部门协商，在施工现场接人一处4寸自来水接入点，

11、场内临时管网布置的原则是保证不间断供水的情况下。管路越短越好，本工程采用树枝状管网铺设。施工前需做好供水的调试工作，为正式运行创造条件。临时排水施工时需做好临时排水工作，以满足上海市有关施工的需求。拟对工程的施工排水和生活废水采用明沟， 暗沟结合排水，无污染的施工用水和生活用水先 经明沟汇集到集水坑沉淀， 然后排入市政城市下水道。 有污染的废水如泥浆等需 外运到指定排放点排放。施工工艺流程方案（附图第3张）根据本工程的工作内容，工程特点和工期要求及周边环境等诸多方面的要求结合交通疏解方案和地下管线的改移方案，本工程主要施工顺序为： 首先实施沿线的两侧辅道临时工程， 同时实施地下管线的搬迁和新管

12、埋设工作。蒲汇塘桥处同时实施新桥拓宽施工。 天桥在该阶段首先实施两边墩基础及下部结构。其中吴中路和宜山路地道两侧的辅道和地下管线作为一关键节点须首先施工，翻交后 及早为地道施工创造条件。待两侧辅道临时工程成形，实施虹许路交通改道，然 后再实施工程主线地面道路，地道工程，泵站，蒲汇塘桥主桥改造部分及天桥中 墩基础及下部结构。其中吴中路地道工程与吴中路和规划吴中路交叉，考虑地面东西向交通， 故须分南北两段实施，拟先北后南，其中北段包括暗埋泵站施工。在实施地道桩 基和开挖时须对漕宝路原有管线进行保护，须做临时过渡性措施， 结构施工完毕再将临排管按规划复位。施工工期方案施工工期及主要节点布置本工程总工

13、期考虑 18个月，共547个日历天，按招标文件 2003年12月 28日进场，2005年6月底竣工。经现场踏勘及对各工程施工工艺的科学分析，进行合理组织，各部分工程各阶段开始施工，各部分主要节点布置如下：2003年12月28日进场施工。2004年7月底完成临时工程，蒲汇塘桥扩宽部分工程以及天桥两侧边墩的 基础和下部结构部分。同时完成虹许路交通流由中向两侧的全部翻交。2004年5月份开始宜山路和吴中路地道施工，分别至2005年2月和2005年3月份完成结构施工。泵站于 2004年5月和地道同时开始施工， 2004年9月 份完工。2004年6月份开始地面道路工程施工，2005年4月份完工。2005

14、年6月份全线工程完工，并且通过验收。以上节点是各工序施工相互协调，且各自有序进行施工的保证。各部分施工应以以上总体节点工期为强制性目标进行组织施工，确保工程顺利实施。施工工期表施工工期表以横道图绘制，能较形象的反映工程总体进度计划的安排及各节点的工期要求。（附图第4张）施工进度保证措施本工程是一个含地道工程、地面道路、桥梁工程、排水工程、管线改造等多个项目相关性的综合性重大工程。根据施工现场的条件，以及招标文件，初步设计图及施工设计方案图，结合各工程的分项技术要求及规范，我们将从加强施工组织管理，严格按规范及技术要求着手，合理配置资源来保证工程的质量，实行工程质量和进度同步控制作为本工程进度计

15、划编制的原则。本工程工期紧且难度大，为确保整个工期及各节点工期的如期完工，特制定以下保证措施：确保工程工期的管理措施运用网络计划技术原理编制进度计划，根据实际情况，比较分析进度计划，确保关键线路的工作按时完成。24312建立施工进度实施组织系统，进行目标分解，把目标落实到具体的施工作业队。24313编制施工项目总进度计划，及各项工程度计划，并确定季度和月作业计 划，逐月按目标控制，以达到对工程施工总进度的有效控制。实行施工任务制度，将任务下达到施工作业队，以致于作业班组，来明确具体的施工任务及要求，并运用经济杠杆实行奖罚措施，使施工队能在保证质量的前提下，按时完成施工任务。地道施工主线是本工程

16、的关键线路，施工应确保地道工程的施工工期。充分考虑到各施工节点要求。地道施工周期节点必须满足交通节点要求，在此前提下合理安排施工流程，确保地道工期。确保工程工期的组织措施本工程投标阶段已进行详细的现场踏勘，明确施工现场的条件，若本工程一旦有幸中标，将在最短的时间内进场，进行施工准备工作。24322项目经理部在认真研究招标文件、初步设计图纸和补充文件后，制定出详尽的工期进度计划，包括施工计划的细化和优化。24323必须调整好劳动力、机械设备及各种材料的使用，供应中的各种关系，保证设备材料到位的及时性、完好率。在本工程施工期间，应根据工程进度的需要，对节假日、休息日进行合理安排。充分利用高技术含量

17、高机械化作业的优势，合理配备设备资源，使机械设备配备更趋合理，并在公司范围内的设备作统一部署，随时满足本工程的需要。加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转，前道工序为后道工序创造良好环境，提高工作效率。充分发挥我公司施工组织管理的优势，组织多支成建制的施工队伍、按工区、工序流水施工，进行全过程监控，确保工期目标实施。24328在开工初期，根据工程项目特点、内容、工期要求，编制总的形象进度 计划，报给监理工程师审批，作为检查工程进度的依据。由项目部经营科的预算人员、财务人员根据总进度计划，用经济曲线资 金使用计划报总公司，作为检查工程月、季度计划的

18、依据。项目部每月由项目经理主持召开生产会议，组织项目部内所有的施工 管理人员参加，检查上个月计划执行情况，落实本月的进度计划。每周由各施工队编制周作业计划，在项目部施工负责人主持下召集项 目组的管理人员、施工班组长召开计划会，检查和落实周作业计划。每天在上班后或下班前，由各个施工队队长主持召开本施工队下属每 个作业组组长碰头会，研究、安排本天工作和总结当日工作。加强计划控制，制定合理的施工计划，以旬保月，以月保季，以季保 年，对未完成计划的要分析原因，及时调整，确保总工期。243214处理好各种外部关系，指挥部、项经部有领导干部分工主管外部关系, 争取一个良好的施工环境。指定分包或专业分包单位

19、进场后，应按总包的总进度计划编制各自的 分包施工进度计划，提交总包批准认可，纳入总包计划管理，了解分包计划落实 情况，一旦有问题，应及时督促分包采取措施，跟上总进度。技术保证措施对设计施工图应有超前意识，在总进度计划的控制下，主动超前与设计方联系。充分发挥我公司在施工实践中所积累的成功经验与施工技术，尽早与设计、监理建立合作，并提前作好各项预防措施。根据本工程进度计划，在实施施 工中，对每一工序的工期安排留有一定的提前量，为施工创造条件。对工程技术难点应充分了解，针对技术难点应采取切实可行技术方案，技术措施，以成熟的新技术、新工艺、新设备来缩短各施工工序的施工时间，做到既保证质量又缩短工期。施

20、工安排保证措施本工程点多面广，工程量大，要合理划分施工流水，加快模板的周转，避免施工产生窝工、窝机、窝料现象，有效利用各类资源，提高经济效益。合理划分施工段，分段组织流水作业。及时编制各阶段施工组织设计，并建立完善的技术交底制度，使施工组织设计能够有力的指导整个施工过程。劳动力的保证措施2.4.3.5. 1根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。2.4.3.5, 2根据工程项目需要，以我公司所使用的项目班组，由公司劳资科对其经历、业绩和信誉的证实资料进行内部对比核查，并采用内部招标形式选择优秀的劳务施工队伍。2.4.3,5,

21、 3项目部按月检查监督施工班组操作质量、安全生产和现场用料落手清，并提供证实资料，报公司劳资科进行核查，作出中途留退施工班组的决定。2.4.3,5.4对施工人员所需生活后勤已作充分的考虑，保证满足施工需要。24355若本工程中标后，将在最短时间内进场，随即进行施工准备工作，尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期的各方面因素。目经理部认真研究并根据投标书为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，协调好各施工班组，包括其施工计划的细化优化。由于要保证缩短工期，则必须调整好劳动力、机械设备及各种材料的使用、供应中的各种关系，保证供应的及时、合理。由项目经理主持召开每二周一次的项目经理部会议，对本工程施工进度、物

22、资、劳动力、资金和设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，使本工程顺利进行。24359在本工程施工期间，各施工班组按轮班制组织施工，必要时采取23班制昼夜轮班施工以缩短工期，并配备足够的劳动力。为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备材料足够规模的投入，配备足够的模板，公司确保相应的设备和材料，保证工程施工顺利进行。充分利用本公司的大型机械设备优势，随时可调运现场，为加快工程进度作有力保证。加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。充分发挥我公司施工组织管理的优势，以总承包管理形式，组

23、织多只建制的作业队，由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工, 进行全过程监控，确保工期目标实现。设备保证措施为保证工程按计划开工，在地道进场前，应落实好关键设备、大型起重设备 的来源，并及时进行修理、保养，确保开工后关键设备可用状态良好。设备应有 专门备用的保养设备及专业的保养人员进行维护保养，确保设备机动性良好。本工程主要设计施工项目为：马路凿除、管线搬迁、道路施工、桥梁施工、地道施工、泵站施工、下水道施工及附属设施施工等项目，施工设备以施工项目 所需为依据，按施工项目先后顺序，组织进场。为了确保各阶段计划顺利完成，周转设备和机械工配置将按阶段计划及实物量提前配置。混凝土浇捣

24、设备的配备根据工程实际情况分阶段配置，以最大限度覆盖整个施工层面。根据每一结构层面所划分的施工块各自独立组织流水施工，在材料的供应上，应根据每一施工块需用材料计划，做到及时充足，并在施工过程中加以调整。投入足够量的施工机械、机具，加强施工机械的维修保养，并投入一定量的备用设备，从而保证机械设备的完好率与利用率。加强施工组织管理，对关键性的控制工期的工程应重点保障，做好工班倒、三班倒”工作制度的落实，做到各工序连续施工，流水作业。资金保障加强财务管理，做到专款专用，使资金直接用于工程施工，并储备一定量的流动资金作应急使用。材料保障根据本工程施工图纸和甲方、设计单位对材料的要求，乙方在开工前，应向

25、 甲方提供完整的合格供应商名册及采购计划。订购前，对材料的规格、材质的选 择必须得到甲方的认可。施工人员计划本工程包括多项施工内容，要求的劳动力工种也相对较多，各工种技术含量相对较高，因此在充分熟悉施工工艺的前提下，对多工序的劳动力有一个统一的规划，合理的劳动力按排，并对劳动力进行提前培训，所有操作人员都必须进 持证上岗，劳动力素质的高低是工程工期质量得以保证的一个关键。由于前期涉及到场地拆迁，临时设施布置，管线搬迁及各种施工证件的办理，所需人工较多，故前期进场工作人员应充足，并针对性地进行人力，物力， 财力的调配。我公司具有多年相关经验，并有相当实力的综合干部，技术干部， 技术工人和先进的施

26、工机械，我们确保能在较短的时间内组织施工队伍进场，保证准时开工。主要管理人员计划序号名称人数厅P名称人数1项目经理111安全员42项目副经理212材料员23项目总工程师113劳资14技术贝414财务15施工负责315行政16施工员516统计预算27质量员317机管员28翻样418测量员59计量员21910资料员220总计45人备注：本表所配人员是主要的施工管理人员，施工过程将根据实际情况调整2.5.2劳动力计划及劳动力强度计划表X日期工种X测工电工木工钢筋工电焊工起重工钳工混凝土工架子工辅助工总人数2004年1月32552225510412004年2月321010r 322105r 20772

27、004年3月3315153322510251042004年4月3420205522515301292004 k尹5月5425205522515301332004 彳尹6月642520 15524515451672004 彳尹7月6440358634525452172004 彳尹8月6460508636025602822004 彳尹9月64605010636025602842004 今10 月5460501104r 36025602812004 今 11月54605010336015602572004 今 12月3345405324515452062005 彳尹1月334540532405401

28、862005 彳尹2月334540 1532405401862005 彳尹3月332520532305301212005 彳尹4月32151053220520802005 彳尹5月221053321051052 12005 彳尹6月225533255537劳动力强度计划1/04 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1/05 2 3 4 5 6月份施工设备计划为保证工程按计划开工，在进场前应落实好关键设备、大型起重设备的来源，并及时进行修理、保养，确保开工后关键设备可用状态良好。设备应有专门备用 的保养设备及专业的保养人员进行维护保养，确保设备机动作良好。本工程主要设计施工项目为：

29、马路凿处、管线搬迁、道路施工、桥梁施工、 地道施工、泵站施工、下水道施工及附属设施施工等项目，施工设备以施工项目 所需为依据，按施工项目先后顺序，组织进场。主要机械施工设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1液压挖掘机日立EX2202日本日立19951M3排水2自卸卡车东风4.5T7中国东风1998土方3装载机柳工ZL30 G2中国柳工1999道路4振动压路机YZ18H2中国厦工三明2000道路5振动压路机YZC 122中国厦工三明2000道路6三轮钢碾压路机3YJ 18/212中国常州1996道路7振动夯机TE60E -224t2中国1998道路8多功能

30、摊铺机TITAN4232日本1998道路9洒水车CG51001中国1996道路10钻孔灌注桩机GPS-15H4中国199511空压机3W-0.9/76中国19970.6M3桥梁12破碎机日本古河2 2001日本1998地道桥梁13钢筋切断机GQ6-40B3中国1997地道桥梁14钢筋弯曲机GW-40A3中国1997地道桥梁15钢筋调直机GT4-143中国1997地道桥梁16木工平刨、压刨4中国1996地道桥梁17汽车吊3中国199625T地道桥梁18汽布吊2中国199650T地道桥梁19履带吊100t1中国1997100T桥梁20氧焊设备2中国1997地道桥梁21碎振捣毛30中国1996地道桥

31、梁22双节真空泵2S-185 型中国1994地道23对焊机3中国1998500型地道桥梁24电弧焊机20中国1998地道桥梁25搅拌桩机PAS-120VAR13日本1996地道26静压桩机1中国1998地道27钻机30型8中国无锡1996地道28振动锤2中国1996地道29二*由深层搅拌DH508 型2中国1996地道30灰浆搅拌机200L2中国1996地道31拌浆机Sm-200-源2中国1998地道桥梁32拌浆筒SS-400-1型2中国1996地道33注浆机SYB50-50-22中国1997地道34全站仪SET21101日本1999道桥35水准仪AL200/3002中国2000道桥36千斤顶

32、5T10T8中国2000地道施工目标规划施工目标的设置，对整个项目起着指导性的作用，贯穿于整个项目施工，根 据本工程特点，我们从质量、工期、安全、文明等方面制定了项目目标。质量目标：保证主体工程优良，确保群体工程优良，争创市政工程金奖。工期目标：如果有幸中标，我公司一定全力以赴，克服各种不利因素，做好各方面的协调工作，采用科学合理的施工方法，确保2005年6月底竣工通车。安全目标我们将按上海市及本公司的有关文件执行，确保以下安全目标：安全目标确保重大安全事故为零。本工程工地创建局级以上安全生产标化工地，争创市级文明工地。本工程杜绝重大伤亡、设备、管线、消防事故。严格遵守国家各项政策、法令、有关

33、安全生产的单项法规、中华人民共和国建筑法及国家标准建筑安全施工检查标准JGJ59-99和地方标准上海市建筑工程施工现场安全评分标准 。安全目标自上而下， 层层分解，明确到项目组、各部门、各班组、各岗位, 确保每个施工人员正确理解，并明确目标要求。文明目标确保工程我们将按上海市建委有关建筑施工现场标准化管理规定组织施工, 达到“上海市文明工地施工过程交通目标部署整个施工过程中的交通组织应尽量满足现有交通的通行能力，尽量减少地面道路施工、地道施工及管线改造对交通带来的影响。将施工对周围居民生活及过往交通的影响降低。3施工方法及施工措施 3.1针对本工程特点、难点所采取的措施311针对交通组织难度大

34、而采取的措施本标段地道工程位于规划吴中路和吴中路连体暗埋地道，起始桩号为 K4+540 K5+220 ,全长 680M ,具体分布：敞开段 120M+光栅段 20M+暗埋段 60M+半敞开段140M+暗埋段140M+光栅段40M+敞开段160M ,合计暗埋段 200M ,半光栅段60M ,半敞开段140M ,敞开段280M。地道设计为八车道快速 车道，道路净宽31.2M。地道围护结构采用直径为700mm水泥搅拌桩和 650mm 850mmSMW工法，且设置有 500 x 500mm钢筋混凝土预制静压桩。为了确保吴 中路道路正常畅通，本地道分二期进行施工。沿吴中路与中环快速车道交叉偏南 20M处

35、用相同方法围护，即采用SMW工法0 850搅拌桩，形成“三面围护一 面坡”的围护结构。一期先施工K4+700 - K4+740 （暗埋段吴中路南侧）20M ,工期3个月，保证快速施工和改善吴中路交通。其中中间作临时支护的SMW围护桩抽出型钢后，随开挖深度每3M截断作废，直至与地道底板高程相同为止，其余部分做进地道垫层。采取上述措施主要解决与吴中路交通互相干扰，用较短的时间恢复正常交通，使施工与交通相互影响减至最小。其余暗埋段、光栅段、 敞开段在主车道封闭期间继续同步施工。施工前期仍维持除吴中路地道外各路口， 道路的现状交通，并尽量延长沿 线各支路口的现有交通。 只在辅道施工各路口时翻交一次。

36、后期快速车道施工时亦留大部分路口通行使交通在中环线开通运营前有个渐变的适应期竣工前三个月按要求全部实行中环线交通规定。中环线辅道施工先期进行，特别是规划吴中路、吴中路和名都城、高尔夫球场段两侧辅道。辅道施工一次到位，包括排水工程和地下其他工程。塘桥先期维持现有交通，集中力量扩建新桥。待新桥完工，改道至新 桥和部分老桥通行，改造旧桥。自始至终不影响原有通行能力。3.1.2针对地下管线多而采取的措施根据地下管线探明成果图逐一联系相关单位，约请有关人员介绍本管段施工方案和施工计划，征求意见，并取得协作支持，统一计划，按步实施。按设计要求先做辅道内的雨、污水排管，特别是地道两侧管道必须抢先埋设，必要时

37、在地道两端与原管线先临时碰接，拆除地道内管道待辅道排管完成后正式贯通，并拆除快速车道内全部管线。其他管线，包括电、气、水、通信、信息也照此办理，予先通知有关单位拆迁。本标段地下管线重多，结合土方填筑施工，先深埋后浅埋顺序施工，严格 按管线标高和走向要求精心组织。313新老桥沉降差异所采取的措施本工程中蒲汇塘桥（中心桩号为K4+377.12 ）,对于工程质量的好坏，关键在于设计施工中如何能够较好地控制新、老桥梁的沉降差异问题。设计对此采用适当加长钻孔灌注桩的深度（加长至40M ,老桥为27M ）的方案。老桥桥宽45.6M ,新桥桥宽63.6M ,在老桥东侧加宽14M左右，西侧加宽近4M左右，西侧

38、沉降缝位于新建桥梁辅道外侧人行道内，在新建桥梁施工完后，经过自然沉降至稳定后，对今后的路面质量影响不大。在施工中，严格按照设计 要求，做好沉降缝的施工，同时在新桥建成后，做好沉降观测。桥梁东侧横断面加宽宽度 14M ,且今后沉降缝位于主线快速车道内，故在施工过程中，结合 3.7标全线道路施工的情况及相应制定的交通组织方案，先进行东侧老桥加宽的下部、上部结构施工，施工完成后，工作面转移至另一侧，施工完工部分交通作为一次翻交的通道，允许机动车通行，使加宽部分承受有荷状态下的沉降，同时做好沉降观测，待沉降稳定后再通过面层施工找平，直至成 桥。314现有道路畅通的措施与交警部门紧密配合，制定切实、可行

39、的施工期间的交通组织方案。方案的实施阶段，派出专职协管员协助交警部门做好交通管理工作，积极主动及时与交警部门协商解决工程中出现的问题及困难。合理安排施工顺序， 将施工对现有道路畅通的影响降低到最小，如在道路施工过程中，先维持原有道路的通行，进行东侧道路的管线、道路施工，施工完成后再进行原有道路的施工。在整个施工过程中， 尽量保持原有道路六车道的通行能力。合理安排施工时间，如凡影响交通的施工时间安排尽量在夜间或至少避开 交通高峰期进行。3.2主要施工方法与施工措施地道工程概况和施工安排本标段有两个地道工程分别位于宜山路和吴中路，其中宜山路起始桩号为K3+200 - K3+790 ,全长590米。

40、地道设计为八车道机动车道，地道净宽度为31米，分敞开段、光栅段、暗埋段三种，其中敝开段345米，光栅段63.17米，暗埋段181.83米（K3+441.23K3+601.83与地铁9号线宜山路站一体化设计段）。 吴中路起始桩号为 K4+540K5+220 ,全长680米。地道设计为八车道机动车道， 地道净宽度为31米，分敞开段、光栅段、暗埋段、半敞开段四种，其中敝开段 280米，光栅段60米，暗埋段200米，半敞开段140米。地道围护结构采用直 径为700mm水泥土搅拌桩和 650mm 850mmSMW 水泥搅拌桩。且在K3+260 K3+420、K3+601.83 K3+725 和 K4+5

41、80 K4+680、K4+740 K4+880、K5+020 K5+180段地道设置抗拔桩基础规格为500 x 500mm钢筋混凝土预制静压桩。在施工期间为了确保道路正常畅通，对于规划吴中路段地道因该段原本无路所以南北向无可不用翻交一次全部开挖施工直到完成，对于原有吴中地道分二期进行施工：先施工 K4+700 一直往北；二期再施工 K4+700往南。其他含敞开段、 光栅段以及与 K3+441.23K3+601.83同地铁9号线宜山路站一体化设计段之外 需衔接的宜山路地道剩余部分均安排在主车道封闭施工期间与主车道同步施工。地道施工工艺流程：测量放样-围护工程一桩基工程-地基加固一深井井点施工一基

42、坑开挖（包 括支撑施工）-结构工程-回填土一地道附属工程。详见附图地道围护、工况、支撑开挖。（附图第5张）测量放样：建立平面控制网根据业主提供的控制点，会同监理单位，在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网。平面控制采用电子全站仪进行控制坐标测定，各点进行角度交会控制，再根据地道施工图尺寸放出地道轴线，做好护桩，对工程中的测量成果要做到有放必复，请现场监理认可后方可使用。水准点根据国家水准点，会同监理单位在现场引测水准点，现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上，且距离不得大于100m,且能满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于 2个，建立一个

43、封闭且闭合的水准点控制网。3.2.1,3,4测量规程1、地道轴线控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并做好记录。2、地道轴线控制点位置放样，标高引测均通过自检（技术负责人），现场监理建设单位复核，验收合格后方可使用。3、保证测量原始记录完整，技术资料符合要求。4、轴线控制误差小于士 5mm,符合设计及业主要求3.2,1,4地道围护工程施工1、概况本地道围护结构工程为中 700水泥土搅拌桩和中650和850SMW工法桩围 护桩，底标高分别为-0.7m、-1.7 m、2.7、-4.7 m、5.7、-7.7 m、-10.7 m、-11.7 m、 -12.7 m、-13.7 m、-

44、14.7 m、 -15.7 m,地面标高为 4.08 4.94m。2、桩体的水泥掺量为 20%,水灰比约1.5:1，桩体间搭接长度 20cm、25cm。3、采用强度等级为 32.5MPa新鲜普通硅酸盐水泥，水泥龄期28天，水泥土无侧限抗压强度：qu 1.2Mpa。4、H 型钢规格：采用 500X300X 12X 16、700X300X 13X 24 H 型钢。5、基坑围护SMW工法施工，采用上海探矿工程机械厂 （日本车辆引进技术） 生产的 650、850三轴动力搅拌装置、配备在 DH508、608履带式桩机上，插 H 型钢 500X 300X 12X 16、700X300X 13X 24,中心

45、距 900mm、1200mm,桩体 的水泥掺量为 20 % ,沿基坑围护结构轴线制作单排水泥土连续墙，搅拌桩桩长 6m 20m。3.2.1.4.1 SMW 工法围护桩工程施工1、 SMW工法施工流程：根据该基坑的技术要求，使用常规的DH508、608,实行一次钻搅达到设计深度。（附图第6张）2、施工方法测量放样采用电子全站仪进行轴线引测。按图放出围护结构轴线，设立临时控制桩，在施工过程中每天对控制点进行校核，并做好有效保护。搅拌桩施工型钢加工时，首先清除型材表面油污杂物，按插入深度尺寸制作， 贴角满焊。根据加固范围轴线用采用1M3挖机开挖施工沟梢，沟梢宽度为1000MM 为使型钢将来能顺利拔出

46、，在插入前全面涂减摩剂。DH500履带吊1200MM ,深度为1000MM1200MM ,并清除可能存在的地下障碍物。在沟梢在钻孔的水泥土充分搅拌均匀后，开始初凝硬化之前，采用两侧设置定位型钢，再进行搅拌桩定位。车将定尺的H型钢吊起,插入指定位置，依靠H型钢的自重下插到设计规定深根据施工工艺要求，采用三轴深拌设备施工，具中型号为DH608。度，然后进行换勾法，使H型钢脱离吊钩，固定在沟梢两侧铺设的定位型钢上根据设计所标深度，钻机在钻孔和提升全过程中，保持螺杆匀速转动，匀速直至孔内的水泥土凝固。(附图第7张)插H型钢图:下钻，匀速提升，同时根据钻进和提升二种不同的速度，注入不同掺量的水泥浆2M/

47、min搅拌时间一一下沉、提升关系示意图:沟槽沟槽在地道结构完成后,液，并采取高压喷气在孔内使水泥土翻搅拌和，在桩底部分必须重复搅拌注浆, 保证整桩搅拌充分、均匀，确保搅拌桩的质量。示意图见下页;定位型钢示意图SMW 围护中“ H”型钢须拔除。拔出施工前，先凿除顶圈梁，使 H型钢脱离硅粘结，为方便型钢拔出，在起拔前用吊机对型钢进行振动，破坏型钢与水泥土的接触面，减少摩擦阻力。采用反力架辅助拔除。型钢在施工现场搭建拌浆施工平台,平台附近搭建100m2水泥库。拔除后，立即打入注浆管，注入6-10%的水泥砂浆充填空隙，防止坑外土体变位。型钢的插入和起拔方案3、技术保证措施为使芯材按设计要求的位置顺利插

48、入水泥土墙体中,在沟梢上部设置导向定(1)材料质量保证措施位钢材，标出插筋位置、间距。围护工程所需材料主要为水泥及H型钢，加强对材料质量的控制是保护工程质量的关键。水泥：水泥的出厂材质证明和构件场所进水泥作复验资料是水泥质量最重 要的原始依据。做以下措施：A充分认识水泥资料重要性， 指定专门部门或专门人做好资料的汇总、整理和存档工作，建立健全和落实有关制度，明确职责，定期检查，确保水泥资料完 整无缺。B按设计要求定购，水泥必须有质量证明单，并对其水泥品种、标号、包括(或散装仓号)出厂日期等检查验收、规定、主动索取证明书，认真做好检查验 收和抽样复验工作。C做好水泥复验报告：复验内容强度、安定性

49、，凝结时间和细交等项目，按 规范规定要求进行复验。对水泥材质证明和各种复试资料完整保存好。H型钢：本工程 H型钢采用工厂加工，必须对所使用的原材料钢板力学 性能，化学成份进行复验，加强对加工工艺流程管理，杜绝不合格。(2) SMW工法施工质量保证措施A.测量放线由专职测量人员负责测量放线及桩位的确定。B.桩机必须端正、稳固、水平，用经纬仪保持其垂直度。C.浆液配制必须按规定的配合比进行配制。水泥采用普硅酸盐水泥，标号 425# oD.为保证水泥土搅拌均匀，必须控制好下沉提升速度。下沉不大于提升不大于2m/m,若出现堵管断浆等现象，应立即停泵查找原因进行处理，待故障排除后须将占具提升或下沉1m方

50、能喷浆，防止断桩。E.搅拌桩施工与型钢插入时间间隔应小于4小时。F.H型钢的插入必须准确、 垂直，其垂直度应用两台经纬仪进行观测，控制,插入深度由标高控制。G.对溢出的泥土应及时处理至搅拌桩设计标顶标高，以利于下道工序施工。H.组织H型钢必须进行焊缝工艺性能和力学性能试验，取得满意结果后， 依照焊接工艺试验制定可行的焊接工艺规程后，方可正式施焊。幅与幅之间出现的冷缝或缺陷，采取在该处外侧加一幅或数幅补强。用工程地质钻机将冷缝处的边幅原搅拌桩取出，搅拌要套钻施工。I.施工中对设备使用、保养、维修每班配制专业机械人员保证正常施工。J. 土方开挖后发现渗漏情况，应及时组织人力、物力进行检修堵漏方法，

51、采 取在渗漏外侧增加压密注浆， 情况严重则可在坑内坑外进行双液注浆及其他堵漏 方法。K.桩机开钻前，挖足够数量样洞探明施工区域地下碎石等障碍物情况，若 有石块存在，要予以清除。L.确保桩身强度和均匀性a严格按照设计要求配制浆液。b土体充分搅拌，严格控制下沉速度，使原状土充分破碎，以利于同水泥浆均匀拌和c浆液不能发生离析，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。d压浆阶段不包括发生断浆现象，输浆管道不能堵塞，全桩须注浆均匀，不 得发生夹心层。e发现管道堵塞，立即停泵处理。待处理完毕后立即把搅拌钻具上提或下沉1.0m后方能注浆，等1020秒恢复向上提升搅拌，以防断桩。M.SMW工法质量检

52、验标准成桩垂直度偏差不超过1%,桩位布置偏差不大于 50mm o搅拌桩桩体应搅拌均匀，表面要密实、平整，桩顶凿除部分的水泥土也应提升注浆，确保桩体的 连续性和整体质量。 H型钢平面度平行方向土 20mm ,垂直方向土 20mm , H型钢 形心转角w 3 o3.2.1.4.2 水泥土搅拌桩施工慨况K3+200 K3+240、K3+740 K3+790、K4+540 K4+580、K5+180 K5+220 段重力式挡墙：700水泥土搅拌桩，采用打三排水泥土搅拌桩进行围护，搅拌 桩桩长5m7mo2、水泥土搅拌桩设计要点(1)搅拌桩施工采用二次搅拌工艺，喷浆搅拌时钻头的提升(下沉)速度宜小于0.5

53、IW分，钻头每转一周的提升(下沉)量以 1.0-1.5CM为宜。(2)水泥土搅拌桩预拌下沉不得采用冲水下沉，以免影响搅拌桩桩身强度，经过人工填土层时，应适当控制提升速度和水泥用量(3)水泥土搅拌桩应采用连续搭接的施工方法，相邻桩要求错位咬合，搭接长度20CM ,且应连续施工，相邻桩施工间隔不超过10-16小时。(4)桩身垂直偏差不大于 1/200 ,且尽量不出现向坑内倾斜情况，桩位偏差不大于50MM o(5)搅拌桩水泥采用 425#普硅水泥，浆液水灰比采用0.45-0.50 o(6)搅拌桩水泥掺量宜为 13%,当墙设计强度A 1.0MP时方可开挖基坑， 重力坝采用格栅型。水泥土搅拌桩施工要点(

54、1)成桩工艺桩机钻头就位对中一预搅下沉至设计桩底标高一制备固化剂浆液-喷浆搅拌 提升至标高一重复搅拌一移到下个桩位(2)施工工艺要求施工样梢开挖就位对准：深层搅拌桩机械移到设计桩位，钻头对准就位。预搅下沉：启动电机，放松钢丝绳，开始下沉，下沉速度由电气控制装置 的电流监测表控制，工作电流控制在20A之内，瞬时最大电流不应超过160A,严禁放空档下沉。备浆液：深层搅拌机预搅下沉同时，后台根据下沉速度拌制固化剂浆液，待压浆前倒入集料斗中，复拌的搅拌时间不得小于2分钟。喷浆搅拌提升：深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，按每延米 2分钟提升速度边喷浆、边提升深层搅拌机。重复搅拌：

55、深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，按设计13%水泥掺量一次喷浆未喷完时，需进行二次喷浆，具体情况依现场先行试搅拌二根后，再 根据实际情况定。至下一个桩位，重复上述步骤进行。(3)施工措施技术措施A.严格按操作规程和设计要求施工。B.严格按设计配合比和掺入量进行拌制浆液和施工操作。C.开机前应清场排障，并检查桩机运转是否正常。D.输浆管和注浆管是否畅通，并进行试钻，确定钻机搅拌速度。E.施工过程中如发现暗浜及异常土质情况，应及时与甲方和设计联系，以便采用相应的措施。F,在施工过程中，根据实际情况有修改，变更等必须有设计签证。搅拌成桩A.预搅下沉：严格控制好机械的工作电流，确保土体充分搅碎，并不

56、得随意注水搅拌。B.两班制施工作业交接班时，应办理交接手续，以便查核。C.水泥浆液按设计配合比拌制，严格擅自更改。D,搅拌压浆应保证前后台同步及一次注浆、二次搅拌的工艺要求。E.每班由专人做好现场每根成桩的日期、编号、桩长、始终时间、水泥用量等施工原始记录。试块制作A.每台班取样试块一组(三块)，试块尺寸7.07 X 7.07 X7.07 cm，制作的试块按桩体号码编号，并注明日期，养护至一定龄期后试压，资料要妥善保管。B.搅拌桩试块取样，以成桩结束后，取中心管和搅拌头上的附带土。组装桩架A,桩架的垂直误差1%。B.铺设枕木、导管时应进行抄平，确保导管顺直，水平，并应按抄平的要求整实、垫稳、垫

57、托。C.枕木选用规格宜为 100 X 22 x 16cm，间距0.5m,桩位误差v5cM(4)质量保证措施开工前将各个岗位的操作责任制落实到操作人员，并按设计和质量要求向现场操作人员做好交底。质量员应跟班负责检查，监督施工质量，同时对质量有否决权，对不合格质量要求的应责令停工，返工。进场施工的原材料的品种、规格、质量必须按有关规定进行核实、验收及 抽样检查，并做好有关资料随时随机抽查、核实浆液配合比的计量， 单桩的浆液压入量、 标高控制值、 压浆搅拌的提升速度，以及是否满足工艺要求和操作规程等。压浆时，中途出现停机、断浆及水泥离析等现象，必须重新从桩底标高开始压浆搅拌提升。每个施工台班应对完成

58、的实物量、材料用量做好台帐核算工作。3.2.1.4.3钻孔灌注立柱桩基施工概况K3+240 K3+440、K3+601.83 K3+745、K4+580 -K5+180 段地道立柱桩基：800钻孔灌注桩间距为 7m、7.9m、8m、8.3m、9m,共115根，钻孔桩施 工选用GPS-15H型钻机施工。2、测量放样(1)建立平面点位根据建设单位提供的测站，会同监理单位，在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网。(2)平面控制采用控制点座标测定，各点进行角度交会控制。(3)水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上，且距离不得大于100m,需满足施

59、工现场范围内通视，通视水准点不得少于2个。(4)测量规程控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并作好记 录。桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人)、现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。控制误差小于土 5mm,桩位误差小于10mm,建筑物位置符合设计及业主 要求。3、 成孔工艺根据钻孔桩施工经验及本工程的地质情况，采用正循环施工工艺， 施工现场布置循环泥浆池，并设置补给水箱，用于施工用水。钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是 高速整孔内泥浆面高度。为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况，在

60、正式成孔前必须进行试成孔，孔数为2根。(1)钢护筒制作钢护筒设计钢护筒长2m,壁厚6mm,800桩钢护筒内径为1000,钢护筒顶标高应高 出地面或水面。钢护筒加工钢护筒在钢结构加工场加工。钢护筒加工标准，垂直度偏差不超过土1cm/2m o椭圆度不大于土 2cm,焊拉采用坡口双面焊，所以焊缝连续，以保证不 漏水。护筒随孔埋设至所要求的深度，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于20mm,并应保持垂直，垂直度控制在1/200以内，抽拔护筒过程时，不能对灌注的硅有任何扰动，同时护壁护筒底部不应高于硅在，以防塌土，影响桩位质量。(2)泥浆泥浆采用原土造浆，部分采用优质粘土加膨润土，采用正循环。泥浆控制措