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文档简介
1、PAGE PAGE 60碍六蔼、施工组织设爱计袄第一癌章坝 癌总体施工组织败布置及规划编制说明编制依据敖昂新建九景衢铁哀路浙江段站前霸工般程板JQZJZQ邦-邦2邦标背施工总价承包笆招标爱文件、答疑书唉及图纸等。般般国家、原铁道靶部现行的铁路霸工程建设施工艾规范、验收标啊准、安全规程班等。搬癌国家及浙江省奥相关法律、法矮规及条例等。岸跋现场踏勘收集爱到的地形、地澳质、气象和其把它地区性条件吧等资料。般笆集团公司近年罢来铁路、高速板公路等类似施般工经验、施工隘工法、科技成唉果。拔胺集团公司通过班北京华夏认证八中心认证按敖照扒ISO900摆1:200唉8罢质量管理标准岸、岸ISO140班0笆1癌:
2、啊200癌4翱环境管理标准埃及啊GB/T28敖001-20安0班1凹职业健康安全盎管理标准编制奥的管理手册案、程序文吧件。昂叭集团公司为完艾成本标段工程叭拟投入的施工叭管理、专业技拌术人员及机械拔设备等资源。编制原则哎跋遵循招标文件叭的原则。严格芭按照招标文件扮要求的工期、耙安全、质量等班目标编制技术吧标文件,使发奥包人的各项要肮求均得到有效艾保证。八扮遵循设计文件半的原则。在编阿制施组时,认癌真阅读核对所澳获得的技术设啊计文件资料,跋了解设计意图巴,掌握现场情翱况,严格按设巴计资料和设计碍原则编制施组拔,满足设计标哎准和要求。斑背遵暗循鞍“埃安全第一、预扒防为主、综合拜治翱理氨”邦的原则。严
3、格柏按照铁路施工把安全操作规程按,从制度、管八理、方案、资笆源方面编制切芭实可行的施工罢方案和措施,俺确保施工安全哎。版芭遵循节约资源扳和可持续发展挨的原则。贯背彻“安十分珍惜、合袄理利用土地和佰切实保护耕邦地八”熬的原则,依法蔼用地、合理规氨划、科学设计哎,少占耕地,艾保护农田;搞伴好环境保护、办水土保持和地笆质灾害防治工阿作;支持文物傲保护、景点保百护;维持既有佰交通秩序;节捌约木材。巴癌遵循科学、经耙济、合理的原跋则。树立系统办工程的概念。霸统筹分配各专扳业工程的工期敖,搞好专业衔搬接;合理安排奥施工顺序,组碍织均衡、连续挨生产;以关键板线路为中心,暗建立数学模型邦进行工期、资癌源优化;
4、管理班目标明确,指啊标量化、措施凹具体、针对性鞍强。安颁遵循引进、创胺新、发展的原霸则。积极采用佰、鼓励研发旨啊在提高工程技岸术和施工装备邦水平、保证施坝工安全和工程拜质量、加快施班工进度、降低板工程成本的新颁技术、新材料板、新工艺、新叭设备。把笆遵八循斑“奥六位一挨体靶”案管理的原则。凹结合建设项目敖特点,建立建啊设项目管理的碍目标体系、责吧任体系、分级盎控制系统和评翱价评估体系,拌按照计划、组摆织、指挥、协奥调、控制等基傲本环节,将质哎量、安全、工跋期、投资效益拔、环境保护和熬技术创新分解爱细化为最佳匹癌配的实施目标安,以标准化管唉理为基础,全敖面实班现爱“搬六位一艾体吧”爸管理要求。翱瓣
5、遵循施工生产昂与环境保把护氨“翱三同唉时翱”坝原则,坚败持耙“斑以防为主,充艾分保护,环保稗与建设并半重扳”懊的原则,全力懊做好环境保护邦工作。埃稗遵循贯标机制吧的原则。确保扳质量、环境与澳职业健康安全矮综合管理体系敖在本项目工程爱施工中自始至扮终得到有效运芭行。编制范围编制范围为新罢建九景衢铁路拔浙江段站前工伴程疤JQZJZQ矮-吧2袄标,按铁路般基本建设工程扮设计概(预)摆算编制办法袄(铁建搬设斑2006矮11爱3芭号)综合章节袄表对应的如下啊内容:第一章哎征地和拆迁中班的建筑垃圾外板运、青苗补偿版及取弃土场补爸偿、三电迁改安、改移道路、爸改河改沟、临疤时用地及复垦搬、给排水管道俺迁改;第
6、二章搬路基工程;第叭三章桥涵工程扒,含梁场及铺柏架基地建设,靶含袄DK22把2疤捌53拜8办案DK26盎0安暗916.矮2摆段坝T靶梁预制、架设斑、癌T笆梁桥面系、防水层、横向连傲接、湿接缝;般第四章隧道及拜明洞,不含隧翱道照明;第五暗章轨道工程,蔼含熬DK222+肮53哀8班衢州站(含佰)段轨道、铺哎架,不含备料艾;第八章房屋板,不含站房和癌四电独立房屋懊;第九章其他翱运营生产设备伴及建筑物,不胺含天桥、旅客背雨棚和检票口翱、傲2扮6疤节工务按和矮2斑7靶节其他建筑及邦设备;第十章耙大型临时设施把及过渡工程,绊不含四电过渡板;第十一章配霸合辅助工程、盎安全生产费及班相关内容。工程概述主要技术
7、标准敖新建线翱主要技术标准捌见叭表邦1-2.1-哎1邦,改建线版主要技术标准摆见叭表瓣1-2.1-矮2碍。把表扒1-2.1-熬1阿 熬 办 按新建线疤主要技术标准序号项目新建线技术标准1铁路等级级2正线数目双线3限制坡度64速度目标值200km/h5线间距不小于4.4m6最小曲线半径一般地段3500m,困难地段2800m7到发线有效长度850m8牵引种类 电力9机车类型客车:动车组、SS9,货车:HXD310牵引质量4000t11闭塞方式自动闭塞12列车运行控制方式自动控制13行车指挥方式综合调度集中表1-2.1-2 改建线主要技术标准序号项目改建线技术标准1铁路等级级2正线数目双线3限制坡度
8、64速度目标值160km/h5线间距不小于4.4m6最小曲线半径一般地段3500m,困难地段2000m7到发线有效长度850m8牵引种类 电力9机车类型客车:动车组、SS9,货车:HXD310牵引质量4000t11闭塞方式自动闭塞工程概况碍新建九景衢铁般路自沪昆线衢敖州站引出,经翱衢州市柯城区隘、衢江区、常鞍山县、开化县扮至江西省境内隘,线路正线全隘长岸333.2颁6扒公里叭,浙江段正线暗全长拌88.37般9佰公里碍(肮其中常山至衢败州段为既有线伴增建二线,长哀42.476瓣 km霸)版。本项目在浙安江段共设车皑站昂5蔼个,其中衢州奥站为既有站,肮杨林、开化、颁辉埠、常邦山耙4稗个车站为新建肮
9、车站。预留航班埠会让站。般本标拜段碍为新建九景衢柏铁路浙江段站蔼前工靶程邦JQZJZQ岸-百2皑标,翱途经安常山县辉埠镇凹、案青石镇背、盎招贤镇暗、伴衢江区澳、暗柯城区矮接入既有衢州奥站,正线全长笆50.002瓣km巴,其中袄:摆DK260+笆916.跋2安白DK268+扮457.0皑6办段为新建双线笆,正线长度巴7.541k艾m爸,跋DK268+败457.0阿6办衢州站段为百增建二线和改拌建既有线,增柏建二线正线长扒度八42.458邦km败,改建既有线绊正线长度阿42.595拜km懊。摆设辉埠、常哎山敖2昂个车站,其中案辉埠站为既有熬货站改造,常百山站为新建客盎站。背设氨辉埠奥铺架基地哀1柏
10、个,扮正线铺暗轨佰132.2胺4岸铺轨公里、站罢线扮铺背轨隘1稗2般铺轨公里安,瓣制架梁皑合计哎7吧07班单线坝孔。白本标段路基约邦3斑5.扳4斑km案(包含区间路懊基及站场路基办);按特大桥耙5632m啊/蔼4捌座,大桥佰2245.5伴4m袄/坝7阿座暗,中桥败730.5霸m懊/1傲2吧座版,矮小桥把166.57摆m昂/办13办座背,盎涵扮洞佰2470.76皑横延米吧/胺186埃座;瓣3哀km胺扒L挨拌4澳km办隧道俺3158.1埃4m叭/蔼1笆座,傲1km绊扮L昂唉2km胺隧道芭1359版m昂/拌1叭座,爱L熬爱1km颁隧道坝1458罢m阿/败3版座。自然地理特征地形地貌跋线路位于江西稗省
11、东北部和浙稗江省西南部地板区,经过胺怀玉山脉中低矮山地貌单元,巴怀玉山脉为鄱昂阳湖及钱塘江吧两大水系分水跋岭,最高峰玉叭京峰海拔版1817m靶,属中低山地俺貌,沟谷纵横拔交错,北东向扳、北西向沟谷傲发育,地形险白峻,自然坡案度拜25扳案翱40稗瓣,地势起伏较艾大;常山至衢按州段为丘陵区俺。全线地形自翱西向东由平原班区经丘陵区逐唉渐过渡到中低疤山区再到丘陵坝区,呈台阶状癌。地质条件袄沿线地层从元鞍古界到新生界扳第四系,各时版代地层均有分办布,并有多期板岩浆岩。元古傲界为一套变质矮岩系,在区域搬内广泛出露,百主要为千枚岩把、板岩等。古啊生界寒武系至哎中生界白垩系版以海相和陆相蔼的沉积岩系为爸主,其
12、中二叠唉和三叠系夹有案富煤地层,煤叭质较好,是区哎内大型煤矿的拜主要开采层。笆区内在加里东把期、海西期、隘燕山期有过多盎次岩浆侵入,胺伴随岩浆侵入懊活动形成铜、案金等多种矿产氨,储量丰富。澳第四系地层分奥布范围广,厚摆度变化大,成耙因类型复杂。案沿线平原区分氨布湖积、冲积挨软土、松软土拜,厚办度捌5般拌20坝m阿。背丘陵区:常山跋至衢州段为古懊生界至中生界跋地层。受强烈颁的地质构造的颁影响,节理发敖育,岩性破碎版,路堑边坡易哀产生溜坍,隧板道围岩易掉块扮,应采取加固跋措施。岸怀玉山中低山肮区:分布在鞍DK260+氨916.2霸至常山段,主爱要为元古界变隘质岩和古生界矮至中生界沉积傲岩,其中涌山
13、敖桥至镇头一带捌出露二叠、三盎叠系含煤和可跋溶岩地层。受扮强烈的地质构唉造的影响,构霸造带岩性破碎摆,且中生界和蔼古生界中的可把溶岩较多,隧按道经构造带易凹发生透水、涌瓣泥等灾害,需哀加强超前预报扮,隧道围岩等隘级 = 2 * ROMAN 盎II颁扮V叭级。水文地质肮线路地下水主佰要类型有:松阿散岩类孔隙水拔、基岩裂隙水扒和碳酸盐岩溶阿水。暗松散岩类孔隙邦水多为孔隙潜胺水,局部具承安压性,分布于熬冲湖积平原及败河流阶地、河胺床及漫滩区的凹砂类土和黏性挨土中以及山区岸斜坡洪积、坡佰积层中,主要由大气降水补稗给,水量丰富笆,多与地表水拔系有水力联系暗。皑基岩裂隙水主挨要分布于中低拜山、丘陵区节昂理
14、、裂隙发育罢的基岩中,一斑般泥质岩地带柏水量不丰富,邦砂岩、砂砾岩柏地层中水量较白丰富,在岩浆百岩侵入接触带熬、断层破碎带拔、两种不同地俺层不整合接触邦带附近,水量按丰富。拌碳酸盐岩溶水拌分布在灰岩及般白云质灰岩岩哀溶发育带,水艾量丰富,但出坝露范围较小,扒受大气降水、拔第四系孔隙潜唉水垂向补给及昂基岩裂隙水侧扳向补给,多以凹泉水形式排泄背于地表。靶根据铁路混叭凝土结构耐久白性设计规定鞍(铁建设霸捌200扮5翱霸15俺7跋号),环境类佰别判定为:碳把化环境绊为案T班2扳级;化学侵蚀拌环境整体巴为半H碍1班级,局部把为俺H稗2肮阿H邦3般级。气象条件蔼浙江省邻近中按国东南沿海,盎位于亚热带季拔风
15、气候区,季拜风活动频繁,皑平均温皑度盎16.邦2背柏17鞍.坝8柏巴,最高气温矮41.把2半拌,最低气温半-11.昂2伴半,天气干燥;安夏季多东南风氨,气温高,光扒照强,空气湿巴润;春秋两季敖气旋活动频繁搬,冷暖变化大哎。春季及初夏隘多锋面雨,夏暗秋之际多台风氨,季风环流的跋方向与主要山罢脉走向基本正啊交,山脉起着癌阻滞北方寒流柏和台风的作用罢。年平均降水佰量鞍120癌0巴拔2200mm罢之间,总的分巴布趋势自西向哀东北递减,但澳地形影响显著按,山区大于丘罢陵区,丘陵区暗大于滨海平原敖区。其八中爸4隘稗6暗月多雨,懊占岸5傲0般,易发洪、案涝灾害懊;八7巴敖9拜月摆占艾2搬0斑,早灾频繁版。河
16、川径流年胺内、年际变化懊较大。地震参数扒根据地震安评哀成果,并结鞍合巴1啊:办40绊0芭万中国地震邦动参数区划图哀摆(般GB1830岸6-200班1罢):本坝段懊地震动峰值加凹速度把为拌拌0.05g板;地震动反应氨特征周期:爱 岸0.35芭s靶。主要工程数量柏本标段主要工拌程数量见坝表摆1-2.4-芭1暗。表1-2.4-1 主要工程数量表序号工程项目单位数量1拆迁工 程改移等级公路公里7.53改移泥结碎石路平方米9820改移沟渠公里3.732路基工程区间土石方土方立方米872812石方立方米1640299级配碎石立方米350821AB组填料立方米407791平整场地平方米740723站场土石方
17、土方立方米215626石方立方米581706填渗水土立方米11763级配碎石立方米51057.6AB组填料立方米76910平整场地平方米67335路基附属土石方土方立方米167654石方立方米15232混凝土及砌体干砌石立方米3370浆砌石圬工方91743混凝土圬工方98410钢筋混凝土圬工方14821.48土工合成材料复合土工膜平方米210916土工格栅平方米1397153土工格室平方米15397土工网垫平方米4024土工垫层平方米1115地基处理垫层立方米112129碎石桩米112053水泥砂浆桩米149361旋喷桩米49497水泥搅拌桩米448301CFG桩米73227重型碾压平方米49
18、367围堰及清淤立方米9841挡水埝立方米464绿色防护播草籽平方米381974喷播植草平方米195933栽植乔木千株12.47栽植灌木千株1759.16基层挂网客土植草平方米61367高强金属柔性被动防护网平方米1612地下洞穴处理钻孔米53589注浆立方米40088填浆砌片石立方米44取弃土(石)场处理浆砌石圬工方15932排水沟米2119地下排水设施米57170路基护轮轨米1189线路防护栅栏单侧公里88.59路基地段电缆槽米47582路基地段接触网支柱基础个1903其他工程拆除砌体、圬工立方米64146预埋过轨管米16598手孔个368 支挡结构挡土墙片石混凝土圬工方50075锚杆挡土
19、墙延长米10431框架锚梁圬工方960桩板挡土墙圬工方12446预应力锚索米14690预应力锚索外锚圬工圬工方732墙背临时支护米137493桥涵工程特大桥复杂特大桥延长米/座4886.35/3一般特大桥延长米/座745.65/1大桥延长米/座2245.53/7中桥延长米/座730.5/12小桥延长米/座166.57/13涵洞横延米/座2470.76/1864隧道工程3kmL4km的隧道延长米/座3158.14/11kmL2km的隧道延长米/座1359/1L1km的隧道延长米/座1458/35轨道工程正线新建铺新轨钢筋混凝土枕铺轨公里105.85钢筋混凝土桥枕铺轨公里26.09无枕地段铺轨铺轨
20、公里0.3铺道床粒料道床立方米348486.64正线改建线路拆除公里43.9重铺公里41.16拨移线路公里1.5道床粒料道床立方米56884.98站线新建铺新轨钢筋混凝土枕铺轨公里8.53钢筋混凝土桥枕铺轨公里2.99无枕地段铺轨铺轨公里0.47铺新岔有碴道床铺道岔组66铺道床粒料道床立方米42828整体道床公里0.12站线改建线路拆除公里1.63重铺公里0.9道岔拆除组14道床粒料道床立方米7088有关工程CP测设费正线公里50.0026通信、信号及信息信号综合接地系统正线公里50.0027房屋道路平方米1305绿化平方米4434浆砌片石圬工方2977涵洞米10土方立方米55256石方立方米
21、114678其它运营生产设备及建筑物站场建筑旅客站台墙米1650平过道平方米315地道平方米1896站场附属道路平方米852排水沟延长米118649大型临时设施和过度工程汽车运输便道新建引入线公里14.6改(扩)建便道公里18.6混凝土成品预制厂处1材料厂处2制(存)梁场处1钢梁拼装场处1混凝土集中拌和站处4填料集中拌和站处3道碴存放场处4铺轨基地处1电力线路公里25.2给水干管路公里2.6栈桥米1597工程建设条件交通运输条件公路翱沿线地区公路蔼网较为发达,背省界至开化县摆华埠芭有罢31爱7斑省道;华埠至敖常山叭有埃G20岸5般;常山至衢州八有沪昆高速昂、凹G32岸0板。沿线对外辐埃射的公路
22、主要搬有济广高速爸、胺G20傲6拜等,规划建设坝杭新景捌高速公路延伸摆至常山,与沪斑昆高速衔接。铁路搬九景衢铁路沿唉线有京九、沪版昆、皖赣等铁办路干线。在建疤及规划有九池摆城际、杭长客扮专、阜景铁路懊、皖赣扩能等坝项目。水运矮本线路所经地白区主要为钱塘鞍江水系,水系懊相对较发达,办有常山江、江拜山江等板,案局部能通碍航瓣50-10碍0班吨船只,可为白本工程提供填爸料、砂卵石等绊建筑材料的开氨采作业。伴建筑材料分布八情况工程用砂澳工傲程用摆砂由艾沿线砂场或供艾砂点供应,用翱汽车转运至工埃地。沿线用砂伴主要来源于鄱案阳湖地区及其斑支流的河砂,伴当地小型建筑阿以卵石为原料唉加工细骨料替耙代河砂。石料
23、蔼沿奥线石料主要为案千枚岩、板岩佰等,砼粗骨料阿的利用率较低。石料多采用白沿线其他县境般内石料,运输哀相对方便,本哎段石料供应采埃用就近购买的捌方式。土源肮本把线土源相对丰艾富,但大部分傲地段填料需要捌改良后才能利肮用。优先选取芭路堑挖方的弃拔方,其次根据阿调配原则进行斑经济、工期比斑选分析后确定稗填料利用方案斑。全线路基尽熬量移挖作填和隘利用隧道弃碴案填筑,降低工斑程投资。新岗啊山至常山段变暗质砂岩、凝灰埃岩为强弱风啊化跋为鞍B俺、氨C懊组填料,可利敖用率较高。把水、电、燃料瓣等可用资源情板况施工用水捌本线所经地区鞍河网密集,湖熬泊众多,水系摆发达。根据对巴全线主要河流办地表水及地下艾水的水
24、质分析扳,其水质对混捌凝土无侵蚀性半,施工用水可罢就近取水或打叭井取水,城区摆范围内可利用盎城市自来水。施工用电爸本线所经地带颁沿线用电来源岸于华东电网,绊电力资源供应俺较富余,主要俺施工用电以临拌时电力干线接芭地方电源为主伴,局部山区零稗星工点自发电按。施工用燃料皑本线沿线燃料搬供应比较充足绊,可就近购买挨。碍工程特点、重岸难点分析及其靶对策主要工程特点总体工程特点爸罢工程任务重、癌工期紧张碍本线建设规模啊大蔼,哀工期短、任务板重,对芭施工协调,质般量控制、安全坝保证办、肮施工组织、调澳度指挥和现场笆控制的有效性搬要求高唉。板百工程地质复杂熬,施工难度大敖线路所经地区哎属于怀玉中低阿山区和丘
25、陵区吧,地质复杂,拌施工难度大。背本标段不良地霸质主要有滑坡芭溜坍、崩塌落翱石、采空区及熬岩溶;特殊岩柏土主要有软土绊及松软土。疤岸各专业接口多巴,组织协调复案杂半本项目集路基靶、桥涵、隧道、搬制梁、铺架、蔼部分站后相关把工程于一体,胺各专业接口工靶程方案的选定阿和方案的实施翱将是整体工程绊施工组织的重隘点,必须高度班重视。摆霸环保、水保要绊求高昂施工中注意傲取、弃土邦(渣)氨场的选跋址搬,案对施工废水进爱行处理并达标扒排放跋。不在敏感区瓣域内及附近设班置取弃土巴(渣)八场、施工便道碍、施工机械冲把洗维修站点等胺临时设施。胺保护景观,工奥程完工后及时鞍按设计要求进奥行绿化、复垦拌。专项工程特点
26、路基工程袄罢软土霸路基线路占比暗大,软土地基拜处理工程量大傲。软土路基工熬后沉降控制难般度大。拔笆路基点多分散暗,短小路基较板多,过渡段工熬点多,线路纵版向刚度均匀性芭要求高。保证盎短小路基过渡熬段施工质量是巴路基施工的一绊个重点。敖斑与站后工程接柏口多。路基工霸程与综合接地坝、电缆沟槽、埃管线过轨、接熬触网支柱基础班等站后工程的捌接口复杂,须板科学组织、协搬调施工。桥涵工程傲柏受线路所经地昂区地形条件限绊制,半本标段桥涵案数量较多、桥阿隧相连、场地按狭小、桥梁结疤构形式复杂。俺桥梁靶部分基础为深艾水基础,部分叭桥墩为高墩,邦施工组织复杂阿,施工难度大八。线路经过地啊区为岩溶发育般区,跋在基础
27、工程施拔工前必须详细肮探明地质情况爸,施工中必须败加强监控。埃柏桥梁上部结构扳除采用预制架把设简把支邦T梁外,还包括耙连续梁挂篮悬佰浇、挨钢桁梁拔等多种施工方熬法,资源投入捌大,专业性强把。班扳本线途经溶洞巴发育地区,涉版及溶洞桥墩百22肮个,最大溶腔靶深度叭4佰0板米疤。施工中做好案溶洞处理措施拌及应急方案。袄啊长风水库矮特大桥为跨安常山港航道板、奥20背5八国道八而设,桥长背695.58袄m班,水中基础采绊用栈暗桥氨+癌钻孔平台的方柏式施工,连续岸梁采用挂篮悬挨臂灌注施工。埃水中基础般、空心高墩和稗连续梁施工是凹本标的的重点耙、难点。叭拜桥梁多次跨越肮等级公路,安搬全防护级别高氨,对桥梁的
28、安靶全施工提出了癌更高要求。隧道工程扒拔本标段新建隧邦道艾5拌座,总长爱5975.1稗4耙m皑,地质条件复半杂,拌胺、哀斑级围岩所占比盎例大,施工中懊可能遇到浅埋稗、断层破碎带跋、突涌水及岩斑溶等不良地质鞍,施工安全风霸险大,啊对超前地质预办报、监控量测俺及施工过程控啊制要求高。袄拜何家隧道全长盎3158.1盎4m袄,板隧道佰长、开挖断面暗大,隧道工程百内轮廓主要采敖用单洞双线袄。隧道防水要芭求高,混凝土颁抗渗等级不小懊于摆P翱8凹。隘癌长大隧道施工爸通风较为困难安;隧道地段山癌高谷深,桥隧半相连,地形条凹件差,施工场扮地狭窄,施工奥场地布置困难霸。轨道工程邦本半标段艾铺架线路长,哎工序多相互
29、干扳扰大。肮在辉埠站设铺八轨基地,先从熬辉埠站向衢州岸站方向进行铺版架施工,再由把辉埠站向省界跋方向进行铺架八施工。矮本工程铺架包柏括架梁、铺普疤通轨、换铺长叭轨、上砟整道叭、单元轨焊接奥、应力放散及懊锁定、轨道整案理等多道工序百,工序间相互唉联系、互相干爱扰,施工难度埃较大。熬需要认真组织懊安排确保铺轨半的流水作业。稗主要吧工程重难点分岸析及其对策措奥施芭工程重难点及袄施工主要对策癌见斑表版1-4.2-岸1佰。表1-4.2-1 工程重难点及施工主要对策表名称工程重、难点主要工程措施主体结构保证混凝土耐久性,满足设计使用寿命要求选用质量稳定并有利于改善混凝土抗裂性能的原材料;适当降低混凝土的水
30、胶比,掺加优质矿物掺和料、高效减水剂;尽量降低拌合水用量;施工中严格原材料质量、水胶比和矿物掺和料用量。 综合考虑强度、弹模、初凝时间、工作温度、耐久性等要求及施工环境条件特点,做好高性能混凝土配合比设计。混凝土采用具有自动计量装置的强制式搅拌机集中拌合、集中供应;混凝土制备采取分次投料工艺,提高拌和物质量,减小坍落度的损失。炎热季节采取料场搭设遮阳棚、低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度,或尽可能在晚上搅拌混凝土,以保证混凝土入模温度符合规定要求。寒冷季节采取综合蓄热法施工,即在蓄热法的条件下,掺加早强剂促使混凝土强度尽快发展,使其具有抵抗负温冻害的能力。避免混凝土由于温度应力而产生
31、裂缝,施工采取减少混凝土水化热,降低混凝土的内部温度、实行温度连续监测等措施。施工中严格控制钢筋保护层厚度不小于设计及规范要求值。软土路基路基工后沉降分析与刚度控制全面系统研究本段地基条件,对其中地质条件资料不全或较特殊的地段,将加密勘测和扩大勘测范围,全面掌握地基的物理力学指标及其变化,为地基工后沉降分析提供依据。采取碎石桩、CFG桩、重型碾压、钻孔灌注桩等地基加固处理方案减少地基总沉降。软土路堤沉降变形监测观测断面在地形地质条件变化大时和过渡段适当加密,以路堤中心沉降观测为重点,其他包括路基面沉降观测、边桩位移观测等。路堤施工期间,在各观测断面,进行填筑-时间-沉降观测,根据沉降和侧向变形
32、的沉降速率指导路堤填筑施工,若沉降和变形速率过大,则调整路堤填土速率。利用工后观测资料对预测路基最终沉降测。桥梁工程深水基础施工 = 1 * GB2 搭设栈桥+施工平台施工水中墩。 = 2 * GB2 打入钢护筒有足够深度,避免穿孔和反穿孔。 = 3 * GB2 选择合适型号钻机保证钻进顺利。采用优质粘土(膨润土)护壁。采用钢板桩围堰、双壁钢围堰施工承台。与有关部门联系,做好航道维护工作,保证施工安全。空心高墩施工 = 1 * GB2 高墩采用翻模施工。 = 2 * GB2 工作平台采用轻型空间桁架结构。 = 3 * GB2 采用抽动模板的方式收坡,避免墩身表面产生不规则错台现象。组拼后的模板
33、认真调整使之与设计圆弧线相吻合。中线控制采用自动安平激光铅直仪。严格控制翻模施工周期,避免混凝土早期强度受施工荷载影响。高墩施工属高空作业,要牢记“安全第一”的指导思想。大跨度连续梁挂篮悬浇计制造轻型挂篮并对主桁架进行测试。临时支座安装应当牢固。0#块墩旁托架进行超载预压。 = 4 * GB2 混凝土对称浇筑,缩短底板与腹板的浇筑时间。 = 5 * GB2 控制预应力张拉、压浆质量。 = 6 * GB2 挂篮对称拆除,避免不平衡荷载。 = 7 * GB2 采用“内拉外撑”措施锁定合拢段,选择一天中温度最低时间段灌注混凝土。 = 8 * GB2 采用大跨度预应力混凝土梁桥施工动态跟踪程序控制线形
34、。 = 9 * GB2 跨越既有公路时,采取棚架防护措施,确保通车安全。梁体混凝土早期防开裂技术措施 选用低水化热、低碱含量且细度适中的硅酸盐水泥,降低水化热。 在混凝土中掺加优质磨细复合矿粉及优质粉煤灰,夏季施工时,增掺柠檬酸缓凝剂。 优化配合比,确定不同环境温度条件下的配合比。 采用附着式和插入式振捣器联合振捣工艺,必要时采取二次振捣,确保混凝土密实。 控制混凝土的入模温度和模板温度,避免温度太高、温差太大产生早期开裂。 采取具有全自动控制的蒸汽养生温控系统进行蒸汽养生,控制梁体内外混凝土温差,有效防止混凝土开裂。遵循双向左右对称、上下均衡、先中间后两边的张拉的顺序进行张拉,以保证整个张拉
35、端面受力均衡,防止T梁因受力不均造成开裂。T梁的徐变上拱控制 以最大限度的提高混凝土的弹性模量为设计原则,采用正交试验方法优化混凝土配合比设计,选择强度和弹性模量较高的石灰石质碎石骨料降低混凝土的徐变变形。 通过掺加粉煤灰等外加剂减少水泥用量提高混凝土的弹性模量、控制水胶比和骨胶比,有效的控制梁体徐变变形。 严格按施工配合比施工,控制水泥用量、水灰比和砂率以确保混凝土弹性模量不低于设计值。 采用附着式和插入式振捣器联合振捣工艺,避免由于振捣不密实导致上拱值超标。 采用蒸汽养护工艺降低混凝土的徐变变形,并采取遮挡以减少日照引起的温度应力弯曲。 严格控制预应力张拉时间以及二期恒载施加期限,施加预应
36、力要严格实行“双控”,严禁超张拉。 制梁时预留反拱,使其抵消或部分抵消徐变上拱。隧道工程浅埋、断层破碎带及软质岩地段施工做好超前地质预报,根据地质变化及时调整支护措施。选好施工方法,严格控制循环进尺,力求安全稳妥,不盲目冒进,杜绝塌方。坚持“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环”的原则进行施工,必要时采取超前帷幕注浆进行堵水。对围岩进行超前预加固,采用先固后挖,密闭支撑,边挖边封闭的办法施工。适当采用加长锚杆并扩大锚设范围,抑制围岩变形;采用自进注浆锚杆,防止锚孔塌孔而影响锚杆施工,实现长锚杆施作。适当加大预留变形量的措施,以保证隧道的限界。采用可伸缩钢拱架全环支护,
37、允许围岩在一定范围内变形,使围岩压力得到一定程度的释放。初期支护完毕之后,根据监控量测结果及时进行二次衬砌施工。隧道突水、涌水的预防及处理按设计要求的防排水的原则进行施工;加强地质超前预报,提前判明前方地质、地下水情况,提前采取有针对性的措施;严格按照设计要求堵水措施(超前预注浆或径向注浆)进行堵水施工,必要时采取超前帷幕注浆的方式进行堵水,以降低围岩的渗透系数,控制地下水流失。在堵水效果达到设计要求时方可允许继续开挖掘进。岩溶及岩溶水发育根据探明的岩溶地下水发育情况制定相应的施工方案,避免突水、突泥、塌方事故的发生,施工中一般采取帷幕注浆、回填注浆、固结注浆、溶洞加固、地表水源预处理、地下水
38、疏导等综合措施。有害气体施工时要经常检测有害气体含量,特别尽量避免使用烈性炸药或同时使用大量炸药,爆破后加强通风;无水地段采用增湿措施,降低空气中固体粉尘浓度,保证有害气体及固体粉尘不超标,保证施工人员安全。隧道施工应加强通风、监测,确保施工和运营安全长隧道施工通风困难加强通风管理,采用压入式通风,并配备先进的通风设备。选用强度高、阻燃、低阻力的新型风管,管节长100米,减少接头数量。加强通风管理,发现风管破损及时修补、更换。反坡排水难度大当施工排水为反坡时,洞内积水不能自然排出,必须配备充足的抽水设备,将积水接力抽排至洞外,抽排水设备能力按设计预测的正常涌水量的3倍配置。施工中确保洞内排水通
39、畅是保证隧道正常施工的关键。换铺法铺设无缝线路单元轨节应力放散及锁定焊接组织专业应力放散工班,开工前对施工人员进行施工工艺,质量、安全全面培训。使员工掌握应力放散的施工工艺及施工技术。施工前由专业工程师向施工人员进行技术交底,使每一位参建员工了解应力放散施工中的要点。严格控制应力放散及线路锁定时的轨温。现场钢轨焊接钢轨焊接及放散锁定是控制轨道施工质量和线路稳定的关键。现场单元轨及应力放锁定焊接采用K920型移动式焊轨车组焊接,道岔内部焊接采用铝热焊,在正式焊接前,进行钢轨焊接型式试验,确定焊接工艺参数,在正式焊接过程中,每焊接500个焊头后进行一次周期性生产检验。在采用新轨型、新钢种及调试工艺
40、参数和周期性生产检验结果不合格时,进行型式检验。为保证单元轨节放散锁定的均匀性和准确性,在设计锁定轨温范围内,采用“连入法”施工。应力放散前,每隔50m或100m设一个位移观测标记,观测放散时的钢轨位移量,保证应力放散均匀;单元轨节放散锁定时,将与其相连的已经放散锁定的单元轨节30m范围扣件解除,一同进行放散,避免在钢轨接头焊接处出现应力集中,影响质量。环保路基与隧道弃渣及失水对环保的影响做好调查与规划,在工程开工前地方联保,达成协议。制定严格的工程施工环保的技术措施。加强隧道工程的防水措施,成功解决或减少隧道施工中和施工后的失水。合理选择弃渣位置,避免因弃渣造成泥石流等自然灾害的发生。阿总体
41、施工版组织布置及规叭划按施工百管理目标吧规划质量目标碍工程一次验收皑合格率达拌到傲100靶%挨;哀确保全部工程巴质量标准达到瓣国家及原铁道绊部工程质量验芭收标准摆。安全目标唉杜绝一般及以柏上施工安全事鞍故;杜绝一翱般巴C巴类及以上铁路扮交通事故;杜袄绝一般及以上爸道路交通责任佰事故;杜绝一熬般及以上火灾癌、爆炸事故。工期目标坝计划开工日期跋为板201澳4爱年坝3拔月阿3盎1澳日案,计划竣工日岸期拌为拜20笆17版年艾6绊月艾3捌0扳日佰,总工期埃39啊个月。耙满足稗2翱01盎5爱年芭9隘月板3安0佰日皑具备斑由暗辉埠站摆向瓣衢州站岸方向铺架条件颁。拔总工期及阶段百工期坝均暗满足招标文件罢要求。
42、隘环保、水保目办标暗施工环保、水埃保符合中华案人民共和国环昂境保护法版中华人民共和氨国水土保持法皑等相关的法熬律、法规要求阿。碍严格执行环保爱部关于新建靶九景衢铁路环拜境影响报告书拜的批复,做艾到环境保护、矮水土保持设施败与主体工拔程办“颁同时设计、同盎时施工、同时岸投入使翱用拔”邦,确保无集体矮投诉事件,确熬保环境监控达拜标,确保环保背、水保验收合把格。皑职业健康安全芭目标颁坚持文明施工埃,保障职业健俺康靶;澳 霸注重劳动保护罢,杜绝职业病哎发生;加强卫靶生监控,确保蔼无大的疫情,案无传染病流行扮。文明施工目标皑做到现场布局肮合理,施工组肮织有序,材料捌堆码整齐,设扮备停放有序,氨标识标志醒
43、目吧,环境整洁干氨净,实现施工岸现场标准化、敖规范化管理。文物保护目标癌按照文物保版护法及地方柏政府文物保护拔管理相关文件癌要求,与地方唉文物保护部门邦签订文物保护坝实施协议书,芭确保文物不被俺破坏或流失。版施工扮组织机构设置碍及职责施工组织机构暗为加强建设项巴目管理、全面版履行合同、控稗制建设投资,拌确保全面实现八工期、质量、百安全、环境保暗护、水土保持拌等建设目标,坝按照项目法施佰工原则,建立吧完善、精干、翱高效的扁平化阿项目管理实施唉组织机构。昂项目经理部领昂导层由项目经疤理、党工委书鞍记、项目副经鞍理、安全总监佰和项目总工程半师组成,八设颁“傲五部一室二白队佰”熬,即综合管理般部、工程
44、技术叭部、计划财务矮部、安全质量袄部、物资设备捌部、中心试验白室、精测队及半超前地质预报熬队。项目经理拌部下辖扮3八个跋土建皑工区、绊1罢个铺架工区、唉32班个班架子队艾、白2案个材料厂翱。奥拟为承包本工敖程设立的项目啊实施组织机构哀见后附皑表阿6-奥1跋。管理职责把项目经理部及盎其职能部门的敖管理职责见阿表皑1-5.2-艾1奥。表1-5.2-1 项目经理部及职能部门管理职责表序号部门和人员职 责1项目经理部责本标全过程施工组织、指导、协调与监控,对发包人负全责。建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系。全面履行施工合同,确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作
45、,达到顾客满意。2项目经理全面负责本项目的施工组织指挥和管理,对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责。组织实施综合管理方针,确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施。组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系,确保综合管理体系符合性、适宜性和实施的有效性。3党工委书记宣传和执行党的路线、方针、政策,认真贯彻落实上级党委的决议、决定和指示精神。不断加强和改进党的建设,做好施工生产等各项工作中的思想政治工作,用科学发展观统领人才观,全力培养高素质的人才。认真抓好领导班子党员干部队伍建设,注意党风,党纪和廉政建设工作,不断提高全员整体思想素质。加强对工会和共青团的思想组织领导,确保以施工生
46、产为中心的各项工作顺利协调发展。4项目副经理协助项目经理抓好现场管理,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素。有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标,实现优质服务。5安全总监协助项目经理做好安全生产和环境保护工作,对安全负有重要监督管理责任。督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。组织进行危险源辨识、风险评估,根据风险情况组织制定预控措施,编制应急预案,并监督实施。参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收工作。对现场安全环保进行督查,参加或组织定期检查。6总工程师对施工
47、技术、计量测试和工程质量负技术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发。审批施工组织设计,解决施工中重大技术难题。参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案。7工程技术部负责工程项目施工过程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作。编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施。负责施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制工作,解决施工技术疑难问题。负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。制定
48、科研课题项目,并进行实施、开发和技术指导。负责施工进度管理,对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理,根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。建立健全环保责任体系,制定环保、水保规划及措施,并检查监督贯彻落实情况。负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。负责协助发包单位做好征地拆迁。8安全质量部协助项目部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标,并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。定期或不定期组织实施安全、质量检查,及时纠正违反安全生产规定,违反施工程序、规程、规范行为,及时下发安全、质量问题整改通知单,责令有关单位和人员制定纠正和预防措施,并验证其整改
49、情况。指导QC小组活动,推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况反馈。组织开展安全、质量评比,推广先进经验,参与安全、质量事故调查处理,提出改进意见并监督落实。对危险源提出预防措施,制定应急预案;落实安全专项费用的审核和上报。9综合管理部掌握项目部工作情况,做好上请下达,协调各部门之间的关系,促进各项工作顺利进行。负责项目部党工委和工会、共青团组织的日常业务工作。负责项目部办公会议、党委会议及其它综合性会议的通知、组织筹备工作,协助有关部门做好专业性会议的组织、服务工作。 负责项目部管理性文件的核稿、登记和存档,承办上级和地方来文的登记、传阅及有关资料的归档。负责项目部
50、工作、生活场所和办公、生活设施、用品管理。负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作;负责来宾、来访人员的接待和招待用品管理。10物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。 负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作。 制定施工机械、设备管理制度,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。根据业主的物资供应方案,按时上报主要物资申请计划,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。11计划财务部负责施工计划制定、实施管理,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作。负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理。负责工
51、程验工计价工作,指导各下属单位开展责任成本核算工作。负责财务管理、成本核算。 参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。负责本工程资金管理,确保项目建设资金专款专用。12中心试验室 负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。 负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报监理工程师批准执行。 负责工程项目的计量测试工作,负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。13精测队负责本项
52、目全面测量技术及质量管理工作。负责施工过程中测量控制及管理工作。负责监督、执行质量管理体系文件的运行。组织施工测量、量测记录及上报工作。配合项目总工程师对不合格品的评审和处理工作,制定并实施纠正和预防措施。参加竣工资料的编制、审核、工程竣工交付工作。14超前地质预报队负责编制超前地质预报技术方案及实施大纲,并上报批准。组织实施超前地质预报工作,并对预报资料的真实性、准确性负责。根据超前地质预报成果进行综合分析,提交分析报告、提出建议处理方案等。建立超前地质预报资料台帐。参与不良地质处理方案的制定。扒施肮工管理区段划安分及队伍部署施工区段划分熬根据本工程特爸点、施工环境吧条件、工程量班和工期要求
53、,跋将本工程划分拔为背三袄个拌土建俺工区佰、一个铺架工八区绊,按照架子队翱管理模式配备芭路基、桥梁、绊隧道瓣、制巴架梁、轨道稗等专业化施工懊队伍。袄总体施工安排靶及任务划分见跋表绊1-5.奥3矮-矮1昂。罢表拜1-5.巴3蔼-摆1拌 笆 盎 鞍总体施工区段扒划分序号施工区段起讫里程主要构筑物主要工程量土建工区DK260+916.2DK268+457.06/YDK42+594.87YDK39+925长风水库特大桥、何家隧道、源口一号中桥、源口大桥、旗山隧道、源口二号中桥、玉坑大桥、辉埠特大桥特大桥:1441.23m/2座;大桥:525.52m/2座;中桥:206.48 m/3座;隧道:3483.
54、22m/2座;路基:约4.5km;站场:辉埠站土建工区YDK39+925YDK21+713.65枧头溪大桥、DK DK37+133.88框架中桥、跨杭金衢高速公路大桥、箬岭隧道、大坪坡隧道、蜈蚣山隧道、跨高速公路联络线大桥、虹桥溪大桥、常山港特大桥特大桥:1742.24m/1座;大桥:1551.3m/4座;中桥:29.64 m/1座;隧道:2492m/3座;路基:约12.4km;站场:常山站土建工区YDK21+713.65衢州站(含)古县框架中桥、底坞水库中桥、西山底大桥、风山峡中桥、三宝中桥、302县道框架中桥、江山江特大桥、跨老46省道框架中桥、320国道衢化连接线框架中桥、衢化排污中桥、
55、YDK1+415.23框架中桥特大桥:2448.525m/1座;大桥:168.72m/1座;中桥:494.25 m/9座;路基:约18.5km;站场:衢州站铺架工区DK222+538衢州站(含)辉埠制存梁场、辉埠铺轨基地、简支T梁预制、架设、轨道工程T梁预制、架设:215双线孔,277单线孔;正线铺轨:新建132.24铺轨公里,改建41.16公里;站线铺轨:新建12铺轨公里,改建1.63公里注:各作业工区管辖范围内涵洞均由各土建工区负责施工。施工队伍部署笆各工区队伍安隘排见坝表捌1-5.矮3百-巴2捌。表1-5.3-2 各工区施工队伍安排序号施工工区队伍名称人数担负主要施工任务土建工区路基1队
56、220负责土建工区范围内道路改移、地基处理、路基土石方(含级配碎石填筑)、与线下工程相关的附属工程及预铺底碴。桥涵1队210负责长风水库特大桥下部结构及上部特殊结构施工桥涵2队350负责源口一号中桥、源口大桥、源口二号中桥、玉坑大桥下部结构、辉埠特大桥下部结构及上部特殊结构施工隧道1队255负责何家隧道进口DK261+611.78DK263+160段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。隧道2队270第一工作面负责何家隧道出口DK264+770DK263+160段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。第二工作面负责旗山隧道DK265+52
57、0DK265+845段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。综合建筑1队210负责土建工区框架中桥、涵洞、路基防护、支挡、绿化、安全栅栏、桥面系、房屋、其他运营生产设备及建筑物等工程。综合保障1队110负责土建工区范围内砼、级配碎石生产运输及物资供应等综合保障。土建工区路基2队210负责土建工区YDK39+925YDK31+459段范围内道路改移、地基处理、路基土石方(含级配碎石填筑)、与线下工程相关的附属工程及预铺底碴。路基3队200负责土建工区YDK31+100YDK23+455.9段范围内道路改移、地基处理、路基土石方(含级配碎石填筑)、与线下工程相关的附属工
58、程及预铺底碴。桥涵3队230负责枧头溪大桥下部结构、跨杭金衢高速公路大桥下部结构及上部特殊结构施工 桥涵4队200负责跨高速公路联络线大桥、虹桥溪大桥下部结构施工。桥涵5队330负责常山港特大桥下部结构及上部特殊结构施工。隧道3队270第一工作面负责箬岭隧道YDK35+210YDK35+890段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。第二工作面负责大坪坡隧道YDK34+174YDK34+627段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。隧道4队270第一工作面负责蜈蚣山隧道进口YDK30+100YDK30+780段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护
59、和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。第二工作面负责蜈蚣山隧道YDK31+459YDK30+780段洞门、洞身开挖、弃渣、隧道支护和二次衬砌、防排水、监控量测等施工。电务队120负责本标段范围内三电迁改工程施工。综合建筑2队200负责土建工区涵洞、路基防护、支挡、绿化、安全栅栏、桥面系、房屋、其他运营生产设备及建筑物等工程。综合保障2队120负责土建工区范围内混凝土、级配碎石生产运输及物资供应等综合保障。土建工区路基4队210负责工区范围YDK21+713.65YDK11+151.90段范围内道路改移、地基处理、路基土石方(含级配碎石填筑)、与线下工程相关的附属工程及预铺底碴。路基5队190负责
60、工区范围YDK11+118.399衢州站段范围内道路改移、地基处理、路基土石方(含级配碎石填筑)、与线下工程相关的附属工程及预铺底碴。桥涵6队180负责底坞水库中桥、西山底大桥、风山峡中桥、三宝中桥、衢化排污中桥下部结构施工。桥涵7队380负责江山江特大桥下部结构及上部特殊结构施工。综合建筑3队200负责土建工区涵洞、成品预制、路基防护、支挡、绿化、安全栅栏、桥面系、房屋、其他运营生产设备及建筑物等工程。综合保障3队130负责土建工区范围内混凝土、级配碎石生产运输及物资供应等综合保障。铺架工区制梁队315负责DK222+538衢州站简支T梁预制、桥面系施工铺架队120负责T梁架设,轨排铺设。轨
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