xx车站满堂支撑架专项工程施工设计方案

1、车站满堂支撑架专项工程施工设计方案一、编制依据:1、现场施工条件和要求2.结构施工图3.建筑施工模板安全技术规范( JGJ162-2008)4.混凝土结构设计规范(GB50010-2010)5.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ130-2011)6.建筑施工手册第四版二。项目概况Xx站房改造工程总建筑面积约3029，二层框架，候车大厅轴线长33.3x24.3，层高13.2m，现浇主次梁为整体屋盖结构，候车大厅有4根0.55x1500预应力大梁，支撑高度11.7m；连续次梁:2根0.35x0.6梁，5根0.35x0.55梁，四周0.35x0.70框架梁，平均支撑高度12.6m，支撑高

2、度大于8m，支撑体系为高支模工程。三。建设方案高支模采用扣件式剪刀撑加固钢管支撑架，钢管采用48mm，壁厚3.6mm，立杆和水平杆采用4m和6m钢管，剪刀撑采用6m钢管。1.安装准备脚手架搭设前，应做好以下准备工作:a、根据施工方案的要求，技术人员应对参与脚手架的有关人员进行全面的技术交底。B.对钢管、扣件、脚手板、铁丝等进行验收。用于勃起。严禁使用不合格的零部件和配件。检验合格的构配件应按品种、规格堆放整齐。c、清除地面杂物，准备垫板，并做好立杆的基础措施。d、定位并放出脚手杆的位置。e、检查现场脚手架搭设的周长是否与脚手架方案一致。施工流程:场地清理立杆定位轴线放出纵向扫地杆立杆纵向扫地杆

3、与立杆连接安装横向扫地杆安装纵向水平杆安装横向水平杆安装剪刀撑安装连接件绑扎水平安全网。2、脚手架的设置:a、脚手架立杆纵横间距分别为0.9x0.3m和0.9x0.9，其中5501500mm梁纵横间距为0.9m，水平间距为0.3m，其他部位纵横间距为0.9m，详见支撑平面图。竖向支撑采用单根立杆，采用对接扣件交错对接，不能同间距。下端第一根电杆采用4m电杆和6m电杆，相互错开。b、纵横杆采用6m钢管，间距与水平面上的立杆相同。对于间距为0.3m的立杆末端，设置斜杆与相邻点水平连接，水平间距为1.2mC.剪刀撑:外周边及部分架体纵横向每隔4跨(不大于150mm)自下而上连续设置竖向剪刀撑，宽度为

4、3.6m，竖向剪刀撑顶部相交平面处设置水平剪刀撑，高度为4.8m，扫地杆楼板处设置水平剪刀撑。 用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，扣件中心线应到达主节点。d、四周是混凝土框架结构，只有混凝土柱和框架梁。所以外围用钢管抱箍连接框架柱和梁，作为支撑框架和框架的墙体连接件。墙体连接件采用钢管，墙体连接杆(钢管)用扣件预埋在混凝土结构梁的短钢管内，或连接在框架柱的预埋件上。不少于两个直角扣件用于固定墙体连接杆外的两个受力方向。连墙件水平方向不大于3.6m，高度每4.8m设置一次，应靠近主节点设置，距主节点的距离不应大于300mm。3.扣件安装应符合下列要求:a、扣件规格应与钢管直径相同；b、螺

5、栓拧紧力矩不应小于40Nm，且不应大于65Nm；c、在主节点处固定水平杆、垂直杆、剪刀撑、水平斜撑等。采用直角扣件时，旋转扣件中心点距离不应大于150mm；d、对接扣件开口应朝上或朝向；e、每根钢筋端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。4.支撑架的安装(1)、立杆施工要求(1)在设置立杆之前，用墨斗线弹出立杆位置线，在位置线上设置立杆。(2)严禁搭接立杆接长。连接必须使用对接紧固件。相邻两根立杆的对接不得同步，且对接处沿垂直方向的偏移距离不小于500mm。每个节点的中心距主节点不超过跨度的1/3。(3)严禁将上部立杆与下部立杆错开，固定在水平杆上。立杆的垂直偏差不大于架高的1/300。

6、(4)严禁使用不合格、生锈和有裂纹的紧固件。(2)、水平杆施工要求纵横钢管的水平间距与立杆相同。顶部水平杆与楼板、梁的距离小于500mm，间距不大于1.2m(1)脚手架底座上不大于200mm的立杆上必须设置纵横扫地杆。水平杆设置在垂直杆的下方，水平杆固定在垂直杆的侧面，并通过直角扣件与垂直杆紧固。(2)纵向和水平延伸杆通常通过对接紧固件连接。相邻纵向水平杆的对接接头应错开，且不应位于同步和跨中。相邻接缝之间的水平距离不应小于500mm。(3)每个主节点处必须设置水平杆，并用直角扣件固定在纵向杆上。从钢筋轴线到主节点的距离不应大于150毫米。(4)水平杆必须扣在立杆上，不得相互扣接。扣件必须拧紧

7、，立杆和水平杆的竖向连接必须采用对接扣件，保证竖向传力和水平观感。支撑的设置要求(1)当立杆纵横间距为0.9 m 0.9 m 1.2 m 1.2 m时，在架体外围和部分位置，自下而上每隔4跨(且不大于5m)设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为4跨。，斜杆应通过旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上，扣件中心线应旋转至主筋。 HYPERLINK ./%20%20%20%20:/wiki.zhulong%20%20%20%20/baike/detail.asp%3Ft=节点 节点距离不得大于150毫米。剪刀撑底端应紧贴地面，夹角45 60。(2)满堂脚手架应在同一高度每隔一定距离设置剪刀撑。(3)

8、剪刀撑斜杆的接头采用搭接，搭接长度不小于1000mm，在距杆端不小于100mm处和搭接中间用三个旋转扣件固定。紧固件要求:(1)扣件式钢管脚手架主要采用直角扣件、旋转扣件和对接扣件连接。用直角扣件连接两根垂直交叉的钢管，用旋转扣件连接两根任意交叉的钢管，用对接扣件对接两根钢管，将承载力直接传递给结构板。(2)扣件与钢管接触面应紧密，扣件与钢管连接应紧密。(3)扣件和钢管的质量应合格，并符合施工要求。严禁使用任何脆裂、变形或滑丝。(5)、连墙件。墙体连接件:与墙柱连接，竖向间距4.8m，横向间距3.6m，采用单排抱箍式和双排抱箍式，两根水平扁钢和两根合适长度的短钢管分别紧固在预埋的短钢管上。安全

9、网安全网为10cm10cm，支撑系统上设置水平安全网。5.支架的拆除(1)、拆除前应报请审批，进行必要的安全技术交底后方可拆除。周围设置围栏或警示牌，划定作业禁区，禁止非拆除人员进入，并设专人看管。拆除时，组员要分工明确，统一指挥。在手术过程中，他们应该集中精力。他们不应该看东西和开玩笑。工具不用时，应放入工具袋。(2)、严格遵守拆除顺序，拆除顺序应自上而下，逐层明确，不允许上下同时作业，本着先搭后拆，按自上而下的水平，脚手架逐层拆除。(3)、拆除脚手架大横杆、剪刀撑时，应先打开中间按钮，然后再打开两个按钮，由中间操作者放下钢管，不得向下抛掷；拆除的脚手架立杆、模板、扣件等材料应由专人运送或用

10、绳索吊挂，不得向下抛掷，以免伤人和造成不必要的损失。拆卸过程中最好不要中途换人。如果非要换人的话，要把拆除情况交代清楚。最好不要中断拆卸过程。如确需中断，拆除部分要处理清楚，并检查是否会倒塌，安全后方可停止。.拆除的钢管、模板和扣件应分类堆放，以便维护和修理。5.脚手架的安全措施:。(1)、作业时，严禁拆除脚手架的架杆、整体性施工、连接扣件。但因作业需要临时拆除的，必须经主管人员同意采取相应的补救措施，作业完成后应恢复设备。架设过程中，注意自身安全保护和他人安全，避免碰撞、闪失和落物，严禁在架子、电杆等不安全的地方休息。(3)、每班工人在工作岗位上，应先检查电流有无影响安全运行的问题，在排除并

11、能解决后方可开始工作。作业中发现不安全的情况和征兆时，应立即停止作业进行检查，直到安全后才能进行正常作业。四、高处模板和脚手架设计验算检查对象1、候车厅预应力梁0.55x1500、120厚屋面板下的支撑架，支撑高度11.7m，立杆长0.9m，横向间距0.3m，纵横杆步距1.2m；检查对象2:候车厅次梁:0.35x600梁，120厚屋面板下支撑架，支撑高度12.6米，立杆0.9米，横向间距0.9米，纵横杆步距1.2米，支撑布置如图所示:计算参数如下:采用48mm，壁厚3.6mm的钢管，立杆截面积A=506mm2，立杆回转半径计算为i=159mm，截面惯性矩I=1.271106mm4，弹性模量E=

12、2.06105N/mm2，截面模量W=5260mm3，钢管抗压强度设计值:负荷计算参数:钢模板和钢筋自重:0.50 kN/m2混凝土和钢筋自重:25 kN/m2混凝土反向荷载标准值:1.0 kN/m2均布施工荷载标准值:1.0 kN/m2竹木脚手板标准值:0.35 kN/m2安全网标准值:0.2 kN/m2钢管自重:3.97千克/米直角扣件重量:1.32kg/件对接扣件自重:1.84kg/件旋转扣件自重:1.46kg/件1.预应力梁为5501500mm，以0.9m0.3m的水平投影面积为计算单元，以立杆底部为计算截面。.负载计算钢模板和钢筋的自重:0.90.3+(1.5-0.12)0.320.

13、5=0.549kn混凝土钢筋的自重:0.120.90.3+(1.5-0.12)0.30.5525=6.5 kn脚手架重量:0.350.90.3 = 0.095千牛安全网载重量:0.20.90.32=0.108千牛单杠自重:(0.9+0.3)10+11.7)3.97/100 = 0.94千牛直角扣件的自重:13.210/1000 = 0.132千牛对接扣件的自重:18.42/1000=0.037千牛旋转紧固件的自重:14.66/1000=0.087千牛NG=8.718千牛施工活荷载:0.90.33 = 0.81千牛NQ=0.81千牛根据本工程的实际情况和规定，可以不考虑组合风荷载。立杆轴力设计值

14、:N = 1.2NG纳克+1.4纳克=1.28.418+1.40.81= 11.59千牛检查长细比。查建筑施工用扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)(以下简称脚手架规范)参照JGJ130-2001立杆计算长度:l0=khK -计算长度的附加系数，其值为1.217。考虑脚手架的整体稳定系数，计算单根立杆的长度系数，根据脚手架规程附录c-5(剪刀撑加固类型)取=2.128。h型螺柱间隔l0=1.2172.1281.2=3.11米i = 1.59cm厘米=l0/ i=311/1.59=196=210符合要求查脚手架规程附录表A.0.6中稳定系数=0.188。(3)、立杆稳定性计算:

15、立杆稳定性的计算公式=N/Af其中N立杆轴向压力设计值(kN):N = 11.59 kN；轴心受压立杆的稳定系数，由长细比l0/i查表得到；I -计算立杆截面的回转半径(cm):I = 1.58cm；A立杆的净截面积(mm2):A = 506 mm2；W立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W = 5.26 cm3；适马钢立柱压应力的计算值(n/mm2)；f-钢立柱抗压强度设计值:f= 205N/mm2；l0-计算长度(m)；钢管压应力的计算值；= 11590/(0.188506)= 121.8n/mm2；直立稳定性计算= 121.8 N/mm2 f= 205 N/mm2符合要求取最上面的钢立管

16、截面计算:上部支撑的步距为h=0.9m，无需计算。2.取0.35x0.6梁下支撑架的0.9x0.9单元计算:.负载计算钢模板和钢筋的自重:0.90.9+(0.6-0.12)0.920.5=0.837kn混凝土钢筋的自重:0.120.90.9+(0.6-0.12)0.90.3525=6.21 kn脚手架重量:0.350.90.9 = 0.284千牛安全网载重量:0.20.90.92=0.324千牛单杠自重:(0.9+0.9)11+12.6)3.97/100 = 1.28千牛直角扣件的自重:13.211/1000 = 0.145千牛对接扣件的自重:18.42/1000=0.037千牛旋转紧固件的自

17、重:14.66/1000=0.087千牛NG=9.56千牛施工活荷载:0.90.93 = 2.43千牛NQ=2.43千牛根据本工程的实际情况和规定，可以不考虑组合风荷载。立杆轴力设计值:N = 1.2NG纳克+1.4纳克=1.29.56+1.42.43= 14.89千牛检查长细比。查建筑施工用扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)(以下简称脚手架规范)参照JGJ130-2001立杆计算长度:l0=khK -计算长度的附加系数，其值为1.217。考虑脚手架的整体稳定系数，计算单根立杆的长度系数，根据脚手架规程附录c-5(剪刀撑加固类型)取=2.128。h型螺柱间隔l0=1.217

18、2.1281.2=3.11米i = 1.59cm厘米=l0/ i=311/1.59=196=210符合要求查脚手架规程附录表A.0.6中稳定系数=0.188。(3)、立杆稳定性计算:立杆稳定性的计算公式=N/Af其中N立杆轴向压力设计值(KN):N = 14.89 KN；轴心受压立杆的稳定系数，由长细比l0/i查表得到；I -计算立杆截面的回转半径(cm):I = 1.58cm；A立杆的净截面积(mm2):A = 506 mm2；W立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W = 5.08 cm3；适马钢立柱压应力的计算值(n/mm2)；f-钢立柱抗压强度设计值:f= 205N/mm2；l0-计算长度(m)；钢管压应力的计算值；= 14890/(0.188506)= 151.5n/mm2；直立稳定性计算= 156.5 N/mm2 f= 205 N/mm2符合要求取最上面的钢立管