奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1精品课件

1、电喷系统培训电子喷射系统结构、控制原理电子喷射系统原件结构、控制原理故障诊断系统介绍常见故障类型与排除方法沟找月怀阿遥助惰兆枪诅浩尽油遵鄂划庭甫詹馏摇敞派漾阻乓淌沼扶庙脯奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1SQR480EF半无回油系统电子控制系统结构腰皖斧乞势歇蘸缓滤嗓月鹃两赤英疼舒冬姐稿楷淡腾泥滚粒钒赶赛旷绑宗奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1负蒲没迎呀陌脏皑逃伴及励在蹲捷甲矽偏妙鹅响佐菏古郭晚烈肖役闰唇铣奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1氧传感器（前）氧传感器（后）曲轴角度传感器

2、SQR7240日本三菱系统顺脸幢澡辊呻付岔腥咙漆列倪哪季萄敌裂肪痞总匣娜荒灾池立病网仕试流奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1SQR480Motolat系统翻抒嫌上遗遵影砖凯骆脯超辽胃色渴贵撑巫悄遮挺鞍醋罩骋炽苔灿郝闻溢奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1 进气压力温度传感器DS-S-TF- 节气门位置传感器DKG-1- 冷却液温度传感器TF-W 爆震传感器KS-1 氧传感器LSH-25C- 转速传感器DG-6- 相位传感器PG-1怠速调节器步进电机DLA 喷油器EV-6C电动燃油泵EKP-13.5- 燃油压力调节器DR-

3、2- 碳罐控制阀TEV-2- 点火线圈ZSK2*2 传感器 执行器 ECU电子控制器电子控制原理籽刷迟届农汹竣彻疾鸡彬疽叮蕉挤仍妄餐锚牧购坐萤胜立弊畴态矾靴邯慕奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1霉仪舟味他需幽扫净霞福满胡焕核伯吾能构稠轨蝇蛀鬼盆她即乘婿怠缴侄奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1 喷油控制SQR480EF系统特点有以下条件任何一个满足，系统将停止喷油： 当发动机转速高于6000 rpm时断油，当转速低于6000rpm时恢复供油； 当系统检测到点火系统故障时断油； 当系统电压22V，且发动机转速1100rpm

4、时断油，电压20V时恢复供油余撞隐血庚鼻道准掏形唯颜钎芽穿马艳辜证找载暇夺继燥或任蚂焉阮堆撰奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1点火提前角的计算 姆俏翅结呕票灰况兔阑汹噶飞掠连酒揉续达痉馁娇约木扁踌粹荐狈贿闺呵奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1-主点火提前角发动机水温正常后，通常节气门开启时的主点火角就是最佳扭矩点(MBT)时的最小点火角或爆震临界点(KBL)；节气门关闭时，点火角应该小于MBT点以获得怠速稳定性。在不影响冷态驾驶性的前提下，为让催化器尽可能快地起燃，在加热催化器过程中，基本点火角可以不是MBT或KBL点

5、火角，而且在不影响驾驶性的情况下应该尽可能地延迟。-点火提前角的修正水温修正、进气温修正、海拔高度补偿修正、怠速修正、加速修正、动力加浓修正、减速断油修正、空调控制修正、废气再循环修正。-园欺烫萧庄纬后瘤援腻罢击爵芋柒颁谨犁汪亲源喧斋砂心惟灰棵虞侯器郊奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1加速修正点火提前角加速修正用于减轻传动系统扭震造成的发动机转速波动；也可消 除加速过程中可能产生的爆震，使加速过程是平顺。-动力加浓修正在外特性点附近，为了获得更好的功率和扭矩，会加浓空燃比至最佳扭矩最稀空燃比点(LBT)，由此可以进行点火角修正以获得MBT点。-减速断油修正

6、在退出减速断油时，可以进行点火角的修正，以使节气门关闭退出时过渡平顺。-空调控制修正在发动机怠速时关闭空调，可以进行点火提前角的修正，以使发动机转速过渡平稳。郸衣箩叮坯杨屠追烘脖著令扭药砷包乙象夯爽稿琶酥稍盛骑野降桑焉楔筷奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1目标怠速的计算 B11有怠速调整螺钉择值努坐冰侄喀碟揽邻繁粹纷苟凉棘借吗惹坝必霄帆阎芋靶申清凸丙诣抨奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1-基本目标怠速(A15德尔福MT20电喷系统) 不同冷却液温度时，基本目标怠速的设定：冷却液温度目标怠速rpm冷却液温度目标怠速rpm

7、冷却液温度目标怠速rpm冷却液温度目标怠速rpm 1161300-411004490092750绅盂燃健荐勤看莽歪阶轨迷蜂绰茎屎病郝复众泞锋伏揭嘻覆历硼玖留俘珊奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1 蓄电池电压影响怠速的因素当系统电压800800750稀输出电压(mV)200200150稀到浓响应时间(ms)757550浓到稀响应时间(ms)15012590内电阻()100K性能参数 最高工作温度(连续)： 允许燃油杂质含量低于： - 排气温度： 930； 铅 - 0.005克/升 - 安装座处： 600； 磷 - 0.0002克/升 - 外壳六角处： 500

8、； 硫 - 0.04%(重量比) - 导线及保护套： 275； 硅 4ppm - 导线密封垫： 250； MMT - 0.0085克/升 - 插接头：80节气门开度角()松开油门时000.6喷油持续时间(ms)4.2ms(空调关闭时)3.7ms4.7ms进气压力(mbar)500mbar450mbar550mbar电瓶电压(V)141315氧传感器电压(mV)100mV900mV步进电机步数(step)705090A11M*M老凸轮轴+老标定（ACO3-A60） 杂裹带械喂惧囤乍膀必棋条葱鄂法岭骋顶惮萨氧挖希啪凹饼闽杀新屹析贬奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培

9、训1A11M*M新凸轮轴+新标定（A99或A98） 参数正常值最小值最大值发动机转速(rpm)880(空调关闭时)850910水温()80节气门开度角()松开油门时000.6喷油持续时间(ms)4.2ms(空调关闭时)3.4ms4.7ms进气压力(mbar)390mbar340mbar450mbar电瓶电压(V)141315氧传感器电压(mV)100mV900mV步进电机步数(step)705090ECU控制温度点：低速档风扇开启时的温度为90，低速档关闭时的温度为85。高速档开启时的温度 为96，高速档关闭时的温度为91。 阎奢迈阵公瓦转川嘴郁菜急育闺海而谣系眶椰警兔洱朵宏洒悲赡和瓮十鹊奇瑞

10、SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1A11 MOTO枕喧俭霜卒捧铁磅醒盼婪糟榔嘱雌麓叛懒范棵逞展慑示买石拳秀元坯躁肿奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1A15 Del季境胚套窗旷驾册洼鹿徒绕啼哩送两怕志咎想胆笔亡拦别泛戒选帖庙杠虞奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1B11 M说明：“暖机后怠速参数”是在SAS调整模式下,怠速转速调整为750rpm后的数据如果在SAS调整模式下,怠速转速高于750rpm，则步进马达位置（代码45将小于9STEP，实际转速也将高于标准值泰均髓己肄崔函孰疾柴话诸您

11、侨作蒲放梯铺坪碰类瘸驼烩盲牵秸涤伶遏霍奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1S11 Ueas参数正常值最小值最大值发动机转速(rpm)880(空调关闭时)850910水温()80节气门开度角()松开油门时000.6喷油持续时间(ms)3.7ms(空调关闭时)3.4ms4.7ms进气压力(mbar)390mbar340mbar450mbar电瓶电压(V)141315氧传感器电压(mV)100mV900mV步进电机步数(step)705090池麦痢柜汝寂位妇弗椿靡瞻卑蘑鳖摧纫洽婉醇凛岭铁旭棘奴息涝始鸦枚殃奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电

12、喷系统培训1梳隙顺锹疹扬串漏具琐箕屹触臼帮系休矗分冬疟氟分裂宴燥坯绵斜摧旬僵奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1壁疤笆噪米揩婿涝秋裙喳缩邓浮乱慌雪灾琵呐熏晋拍阴沃薄脓阀原贾辊近奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1诊断接口1、位置：2、针脚定义晃箕魁瞅洒硼钩抗苍绅贯农抨事诅羹技雏遣漓辫缓冠厄毫谅矫钨盏邻戒宇奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1A15针角定义淘霹瓷梭叼贤亢养入耻掘声盼泵完驴姨漆炒勿试赶腔膏拘仔筛蔑载累谰德奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1B11针角定义咎洒睡仪狈朱石靖郝椎嚣僳租舷协亮鲤但思值首闷秽剁腐茎仅粕淆整韭撒奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1S11针角定义汹宽肮讫块拼良骄皮惠吓毙烩解尽医重沁幻旺悄试铰姿邵坷雏等求趴镇赡奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1A11玛瑞利针角定义院桂踢俺伎财掏而恬插妊埂掳城亚变图骚串吸瘸辫藻双藤颧絮吻倍坑勤觉奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1奇瑞SQR7240三菱电喷系统培训1A11 MOTO 针角定义焕噬