第五章物流通道系统规划ppt课件

1、第5章 物流通道系统规划5.1 引言5.2物流通道概述5.3物流通道调查与预测5.4物流通道布局规划方法5.5物流通道选择与运作模式5.6小结1、了解通道的概念和分类；2、掌握物流通道规划的方法；3、掌握物流通道的选择模型。学习目的5.1引言 物流通道并不仅仅指的是常说的运输通道，而是以运输通道为根底，经过物流效力组织、产业规划、企业供应链构建等相互支持和作用，逐渐构成的具有区域经济开展影响力的低本钱、高效率和良好效力环境的通道化、网络化物流运作系统，合理的物流通道规划，可以提高一个国家和区域的物流运作程度。5.2 物流通道概述5.2.1 物流通道构成要素物流通道是物流系统的重要组成部分，是一

2、个涉及面广，由诸多要素构成的、复杂的、庞大的运输组织和管理系统。物流通道主要由以下要素构成： 1.产品来源地：是物流通道的起点和源头 2.产品需求地: 3.物流节点及设备: 4.物流信息平台: 信息是物流运营的支柱，只需合理的、先进的物流信息系统，才干实现物流通道系统的高效率、低本钱运营。5.2 物流通道概述5.2.2 物流通道的类型 1.按交通运输方式的不同来划分 可将物流通道分为铁路运输、水路运输、航空运输、公路运输、管道运输五种。5.2 物流通道概述5.2.2 物流通道的类型 2.根据通道网络的功能类型划分： 1干线通道：是利用主干线路和高等级的干线公路、大型船舶的固定航线进展的长间隔、

3、大批量运输义务的物流通道。干线通道运输普通比同一种工具的其他通道的速度要快、本钱也比较低，所以干线通道是一个国家开展现代物流业的主要根底设备，是物流通道网络的主骨架。 2)支线通道：它是与干线通道相接的分支线路通道。支线通道是干线与收、发货地点的集散渠道，建立程度低于干线，运输速度和运量也低于干线通道5.2 物流通道概述5.2.2 物流通道的类型3市内通道：是一种以运送居民为主，兼有物资运输功能的城市内部通道，主要维系站场与用户仓库的联络，以及配送中心与门店的联络，由于是单个企业的需求，所以运量较小。4企业通道：为工业企业内部消费环节效力的交通线，它本身也是企业消费物流的主要通道，包括工厂内部

4、的各种道路、公用线、管道网等。3.根据通道网络的层次划分： 全国通道网络和各级地方通道网络5.3 物流通道调查与预测 制定物流通道规划，首先要对规划区内现有物流通道的运输才干及利用情况进展调查，根据该地域的经济开展程度、产业构造、工业规划、仓库站场设备规划以及政策要素等，预测交通量的增长，最后将未来 的O-D量起点到目的地的交通量与现有通道网络的运输才干、利用情况相比较，以确定物流通道的规划方案。 5.3 物流通道调查与预测5.3.1 现有物流通道系统调查1.调查内容： 1公路、铁路、水运、航空及管道运输五大运输方式历年完成的客货运输量及各种运输方式所占的比重。 2国家、省级物流通道的历年交通

5、量和县、乡级物流通道的历年交通量； 3公路、铁路、水运、航空及管道五大运输方式的根本OD表； 4五种运输方式运输本钱、平均速度、实载率等。5.3 物流通道调查与预测5.3.1 现有物流通道系统调查2.调查方法 普通用OD调查方法。即起讫点调查方法，该方法是为了获得某一区域内经过两个出行端点的交通工具类型、荷载种类、交通方向、人员流动情况和交通目的等资料。 1OD调查的内容 下表为典型的公路运输OD调查表5.3 物流通道调查与预测5.3.1 现有物流通道系统调查OD调查表车型：_核定载量：_所属主管部门_日期： _牌照号： _通行证号：_ 出场时间： _单位： _回场时间： _ 车次发时-抵时货

6、种载重起点路段名和单位名讫点路段名和单位名经过主要路口里程5.3 物流通道调查与预测5.3.1 现有物流通道系统调查(2)OD调查步骤 1资料预备：主要是搜集客货流的根本情况，绘制调查表格； 2划线分区 3资料调查 4OD调查资料的整理和统计分析 处置包括表格核对、编码、建立数据库、输码、统计分析 统计分析是以交通量观测和OD调查结果为根底，要将其换算成平均日交通量进展统计分析。5.3 物流通道调查与预测5.3.2 货运交通量的分布预测 是根据各交通区的货运生成量，确定各交通小区之间的流量、流向，即确定OD矩阵。 通常采用的方法有增长系数法、重力模型法、熵模型法等。5.3 物流通道调查与预测5

7、.3.3 交通方式分担量的预测交通方式划分预测是要确定各种运输方式在区域未来综合运输量中的分担量。主要方法有： 1.专家阅历法 2.市场调查法：实地调查、调查等。 如对旅馆运输市场调查来说，可以调查旅馆的收入、游览破费、游览时间以及旅客对各种运输方式选择的志愿，经过数据统计等方法确定不同旅客选择某种交通方式的概率，进而确定各种运输方式的分担量。 3.定量模型分析法5.3 物流通道调查与预测5.3.4 交通量分配 就是把预测的各根本的OD矩阵分配到详细得规划交通网络上，经过交通量的分配过程，可以获得交通网络各路段、各个交叉中未来的交通量，由此可以确定未来交通网上各路段的交通饱和度和效力程度等。常

8、用模型有：最短途径分配、容量限制-增长加载分配、多途径概率分配和多途径-容量分配等。5.4 物流通道规划规划方法5.4.1 物流通道规划规划的作用 1.可以降低运输的买卖本钱； 2.可以降低搜集信息的本钱； 3.可以提高物流活动的时效性。5.5 物流通道选择与运作方式5.5.1 物流通道选择的内容 1.物流网络节点的选择与配送系统优化 2.运输道路优化 3.节点才干设计5.5 物流通道选择与运作方式5.5.2 物流通道选择的模型基于层次分析法的物流通道选择模型合理化物流通道S综合成本C1运输一体化C2平均速度C3库存费用运输费用车辆利用率换装次数运输方式道路等级4.2 物流网络概述4.2.2

9、物流节点的分类根据节点在物流网络中的作用，可将节点分为以下几类：转运型节点 储存型节点流通型节点 综合型节点4.3 物流网络规划规划的原那么和内容 物流网络规划规划是指一定层次和一定地域范围内确定物流网络合理的空间规划方案。由于物流网络是由物流节点和物流通道组成的，所以对物流网络的规划规划就是对物流节点和通道的规划规划，使它们组成一个合理的空间规划方案。4.3 物流网络规划规划的原那么和内容1.按经济区域建立网络；2.以城市为中心规划网络；3.要在商物分别的根底上构成网络；4.建立信息化物流网络。4.3.1 物流网络规划规划的原那么4.3 物流网络规划规划的原那么和内容1.物流节点规划规划：

10、1物流节点的数量和种类 2物流节点的设置地点 3物流节点的功能配置 4物流节点规模确实定4.3.2 物流网络规划规划的内容4.3 物流网络规划规划的原那么和内容2.物流通道规划；3.信息网络规划；4.物流网络组织规划。 4.3.2 物流网络规划规划的内容4.4 物流节点的功能设计1.停车；2.配载；3.仓储保管；4.市内货物配送；5.城际货物运输；6.拼箱拆箱；7.供应链物流管理；8.信息效力；9.消费加工；10.分拣包装。 4.4.1 物流节点的功能组成4.4 物流节点的功能设计1.仓储中心；2.加工中心；3.转运中心；4.配送中心；5.物流中心；6.公路货运集散中心；7.公铁联运物流节点；

11、8.港铁联运中心；9.公港联运中心。 4.4.2 物流节点功能设计4.5 物流节点的选址规划与方法1.推进物流资源整合，提高物流系统运作效率；2.加强物流节点功能的综合协调。 4.5.1 物流节点选址规划的义务4.5 物流节点的选址规划与方法1.自然环境要素： 1气候条件：主要包括温度、湿度、风力、降水量、日照等目的； 2地质条件：符合建筑承载力要求； 3水文条件: 4.5.2 物流节点选址规划的影响要素4.5 物流节点的选址规划与方法2.运营环境要素： 1运营环境； 2商品特性； 3效力程度。3.交通运输要素4.人力资源条件 4.5.2 物流节点选址规划的影响要素4.5 物流节点的选址规划与

12、方法1.成立专家队伍；2.制定目的；3.搜集数据；4.初步选址确定；5.评价选择；6.选址确定。4.5.3 物流节点选址规划的步骤4.5 物流节点的选址规划与方法1.定性方法： 指凭仗个人或集体的阅历做出决策。它的执行步骤普通为:根据阅历确定评价目的；对各待选地址，利用评价目的进展优劣性检验；根据检验结果进展决策。常用方法：头脑风暴法、专家调查法、PERT法等。4.5.4 物流节点选址方法4.5 物流节点的选址规划与方法1.定性方法： 优点:注重历史阅历，简单易行； 缺陷:容易犯阅历主义和客观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。4.5.4 物流节点选址方

13、法4.5 物流节点的选址规划与方法2.定量方法多节点 4.5.4 物流节点选址方法多重心法的运用： 知某物流公司为四个区域市场M1、M2、M3、M4运送货物，见图，现需设置一些中转仓库，且每个市场只由一个仓库担任供货。知仓库到各市场的运输费率为0.08元/(件.km),每建筑一个仓库每年需求承当的固定本钱为1000000元，仓库的平均维持本钱为500000 其中N为仓库的个数。试问：应该建筑几个仓库，建在何处，才干使物流公司承当的总本钱最少？4.5 物流节点的选址规划与方法2.定量方法多节点 4.5.4 物流节点选址方法解：根据题意，由于仓库为4个市场送货，且每个市场只能由一个仓库担任供货，所

14、以最多可建四个仓库。下面，我们对仓库个数N=1,2,3,4这四种情况分别予以讨论。情况一：N=4，即建筑4个仓库。这时，每个仓库分别建在各市场中心。因此，运输总费用为零，库存维持费用=500000 总固定本钱=4*1000000=4000000元，所以物流总本钱为：0+1000000+4000000=5000000元4.5 物流节点的选址规划与方法2.定量方法多节点 4.5.4 物流节点选址方法情况二：N=1，即建筑1个仓库。这时，仓库维修费用=500000元，总固定本钱=1000000元，然后运用单一物流设备的准确重心选址方法求出最小的运输总本钱及仓库的最正确位置。 经过1次迭代，求得位置在

15、8.08,7.36，这时物流总本钱=4157600+500000+1000000=56576004.5 物流节点的选址规划与方法2.定量方法多节点 4.5.4 物流节点选址方法情况三：N=2，即只建筑2个仓库。所以共有10种搭配方式，6种是每个仓库给2个市场供货，另外4种搭配方式是1个仓库给1个市场供货，另一个仓库给另外3个供货，用准确重心法来求，可以分别求出总运输本钱。情况四：N=3，其计算结果如下：4.5 物流节点的选址规划与方法4.5.4 物流节点选址方法仓库个数N/个供货任务的最优配置运输总成本最小时的仓库坐标运输总成本/元库存维持费用/元总固定成本/元物流总成本/元1M1,M2,M3

16、,M4(8.08,7.36)4157600500000100000056576002M1,M2,M4M3(6,8)195119370710720000004658300M3(11,9)3M1,M2(6,8)93295086602530000004798975M3(11,9)M4(9,5)4M1(3,3)0100000040000005000000M2(6,8)M3(11,9)M4(9,5)4.5 物流节点的选址规划与方法2.定量方法多节点 4.5.4 物流节点选址方法 比较四种情况的计算结果，我们看到：建筑2个仓库，1个仓库建在点6,8处，即市场M2处，并给3个市场M1、M2、M4供货，另一个

17、建在点11,9处，即M3市场处，并仅给M3供货，这样该物流公司总本钱最低，为4658300元。4.5 物流节点的选址规划与方法P-中值模型4.5.4 物流节点选址方法定义:指在一个给定数量和位置的需求点集合和一个给定候选设备的位置集合下，分别为P个设备找到适宜的位置，并指派每个需求点到一个特定的设备，使整个系统的运输费用最低。处理问题：普通适用于工厂或仓库的选址。 选址P个设备的适宜位置 指派需求点到相应的设备中去。 4.5 物流节点的选址规划与方法P-中值模型4.5.4 物流节点选址方法 解题步骤贪婪取走启发式算法选取初始解，将一切m个候选位置都选上，然后把每个客户都指派给离其间隔最近的一个候选位置。选择并取走一个候选位置，它满足以下条件，假设将它取走并将它的客户重新指派后，总费用的添加量最小。然后对余下的m-1个候选位置反复第一步和第二步，直至余下P个候选位置为止。4.5 物流节点的选址规划与方法P-中值模型4.5.4 物流节点选址方法 实例：饮料公司的仓库选址问题 设某饮料公司在某新地域得到8个超市Ai,i=1,2, 8的长期订单。该公司拟在该地域新建两个仓库，用最低的运输本钱来满足该地域的8个超市的需求。经过一段时间的实地调查之后，已有4个候选地址Bj,j=1,2,3,4