(完整版)风电塔筒-现场油漆修补通用工艺

1、现场油漆修补通用工艺编制：校对：审核：批准：技术部二零一八年四月塔筒表面油漆质量至关重要，但是塔筒在运输和倒运过程中,油漆损伤不可避免；所以在塔筒吊装前，必须对有损伤的地方进行修补；对油漆的修补也有较高的要求，具体如下：一、破坏至钢板的涂层修补工艺：1、表面处理:根据IS08501中St3级要求，用砂纸或动力工具清除表面的锈、氧化皮、旧的漆层和其他污物直至裸露钢板，并达到25m的表面粗糙度；将破损部位周围10mm范围内完好漆层拉出坡口，保证修补涂层与原涂层平滑的过渡；然后将破损部位周围100mm范围内表面灰尘清洁要求达到ISO8502一3中的3级以上，并用纸胶带贴好一个规则的矩形再进行修补，直

2、至修补完成后去除；2、油漆的施工：采用刷涂工艺来进行油漆施工，手工刷涂要平整，无流挂、打堆和刷痕。手工刷涂可以分多次进行，第一次刷涂等硬干后再刷涂，直至达到规定的漆膜厚度；补涂时要按照原工艺配套要求，按照要求厚度逐层进行修补；应根据所需用量混合油漆，超过罐藏寿命的油漆不能再用；每度涂层硬干后立即检测漆膜，薄的地方立即补足膜厚；修补涂层的示意图二、仅破坏中间漆、面漆涂层的修补工艺：1、表面处理：清除表面的油、水、脂、盐、切削液、防冻剂等化学试剂；砂纸打磨破损涂层表面；将破损部位周围10mm范围内完好漆层拉出坡口，保证修补涂层与原涂层平滑的过渡；然后将破损部位周围100mm范围内表面灰尘清洁要求达

3、到ISO8502一3中的3级以上，并用纸胶带贴好一个规则的矩形再进行修补，直至修补完成后去除；2、油漆的施工:采用刷涂工艺来进行油漆施工，手工刷涂要平整，无流挂、打堆和刷痕。手工刷涂可以分多次进行，第一次刷涂等硬干后再刷涂，直（完整版）风电塔筒-现场油漆修补通用工艺至达到规定的漆膜厚度；补涂时要按照原工艺配套要求，按照要求厚度逐层进行修补；应根据所需用量混合油漆，超过罐藏寿命的油漆不能再用；每度涂层硬干后立即检测漆膜，薄的地方立即补足膜厚；修补涂层的示意图三、质量控制：1、涂装环境：现场补涂过程中遇大雨等恶劣天气时应尽量避免（如必须修补时需采取遮挡等必要措施）在满足现场吊装的前提下，尽量在白天

4、、天气晴朗的情况下修补油漆；施工时及施工后、油漆干燥过程中应始终保持良好的通风；以利于溶剂的顺利挥发和油漆正常的干燥、固化；2、油漆的准备和使用：任何油漆在经过一段时间的放置后，会有不同程度的沉淀和分层，所以在开罐后，需要用机械动力搅拌器将其完全搅拌均匀后再使用，否则，将影响油漆的成膜品质；双组分油漆拆套使用时,应先将各组分搅拌均匀，然后确定油漆用量；双组分或多组分油漆需按量混合，超过罐藏寿命的油漆不能再使用；富锌底漆的混合比例为4:1，环氧中间漆的混合比例为3:1，聚氨酯面漆的混合比例为7:1；现场施工可采用一次性纸杯作简易量杯，按照上述的比例要求调配油漆；3、工具的使用与清洗：现场油漆修补

5、主要采用刷涂或滚涂;新的毛刷或滚筒无需清洗，但需用干净稀料浸泡一分钟以上，然后清除易掉落的刷毛或表面的毛絮；漆刷使用后，先用相应得稀释剂清洗，然后再泡在清水中；再次使用前，晾干使用；底漆、中漆、面漆每道漆层的漆刷及容器必须单独使用，不允许混合使用；（完整版）风电塔筒-现场油漆修补通用工艺4、涂层膜厚的控制：一次刷涂或滚涂的膜厚根据经验基本达到3040m左右，底漆可以仅修补一次，中间漆必须两次刷涂以上，如现场条件许可，必须按总膜厚要求进行几次刷涂。面漆也可以仅一次刷涂，保证全部覆盖中间漆即可。刷涂或滚涂的重复间隔时间，以现场手触干来判断，即用手指用力按压修补表面，无明显压痕即可修补第二次；5、油漆的存储：储存环境要阴凉、干燥、通风,不得暴晒；储存地点要远离火源；油漆使用多少取用多少，取用后包