汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测课件_第1页
汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测课件_第2页
汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测课件_第3页
汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测课件_第4页
汽车发动机任务五:发动机转速传感器(G28)的检测课件_第5页
已阅读5页,还剩20页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、汽车发动机检测与维修项目六: 发动机电控系统各传感器的检测 任务五:发动机转速传感器(G28)的检测教学目标知识目标: 1.熟悉发动机转速传感器的结构、工作原理及连接线路; 2.掌握发动机转速传感器的检测方法;能力目标: 1.能根据故障现象分析发动机转速传感器故障原因; 2.能正确规范使用工量具及检测仪器; 3.能借助检测仪器及工量具对发动机转速传感器部件进行检测,并判断故障点; 4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复;素质目标: 1.质量,规范,环保,安全意识,培养良好的团队精神; 2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。 任务展示1任务分析2知识介绍3任务五:发动机转速传感器(

2、G28)的检测任务实施4任务考核5任务总结6一、工作任务展示图6-5-1 发动机转速传感器二、工作任务分析一辆桑塔纳2000,装用AJR发动机,行车途中发现发动机故障指示灯常亮,怠速转速只有400r/min,发动机怠速抖动严重,用故障阅读仪进入电控系统进行故障码阅读,显示节气门定位器控制电路电压过低。确诊造成上述现象的原因,首先要知道电控发动机电控系统的结构和工作原理,这在电控发动机这门课程中已经学习了;其次要明确电控发动机各传感器的检测方法及操作步骤。本任务要求学生能按正常步骤使用检测仪器,并要求学生按规定对检测仪器和设备进行保养,对场地进行清理、维护。三、相关知识点知识点一:发动机转速传感

3、器的作用用来采集曲轴转角位置和发动机转速信号。知识点二:节气门控制组件检测数据标准目前发动机转速传感器有电磁式、霍尔式和光电式等几种。AJR发动机转速传感器是一个电磁感应式传感器。三、相关知识点知识点三:电磁感应式发动机转速传感器工作原理 转速传感器固定在缸体一侧,靠近飞轮一端。在曲轴上装了一个信号盘(脉冲轮),其工作原理如图6-6-2所示。当信号盘经过传感器的磁头时,传感器产生的交变电压信号频率随发动机转速变化而变化。ECU根据交变电压的频率识别发动机的转速。在信号盘上有一处缺两个齿,该处是ECU识别曲轴转角位置的基准标记,并作为点火正时信号的参考记号。 AJR发动机转速传感器把曲轴精确的转

4、角位置和发动机转速信号输送给ECU,供ECU判别点火正时和计算基本喷油量。 当转速传感器发生故障时,ECU如果没有收到转速信号,发动机立即停止运转或者不能起动。使用专用阅读仪可以读出该故障的信息;“信号不可信、没有信号”。 该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换。三、相关知识点知识点三:电磁感应式发动机转速传感器工作原理图6-5-2 发动机转速传感器1-缸体 2-齿缺(基准标记)3-电磁感应传感器 4-信号盘四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明1.发动机转速传感器结构1-导线2-磁性磁芯3-外壳4-感应线圈5-极轴6-齿圈从发动机正时皮带端看,安装在发动机缸体右侧,后端靠近飞轮处,传感

5、器齿圈安装在飞轮与曲轴之间。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明2.发动机转速传感器的作用 AJR发动机转速传感器是一个电磁感应式传感器,用来探测曲轴精确的转角位置和发动机转速。由于磁通量的变化,使传感器内的感应线圈产生交变的感应电压。发动机ECU可以从交变电压变化频率来计算发动机的转速。另外,在脉冲轮上缺2个齿,用于识别曲轴位置,作为点火正时信号的参考记号。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明3.发动机转速传感器连接电路 J220-发动机控制单元G28-发动机转速传感器C4-搭铁点T80/56-3点火正时信号线束,其电阻0.5 ;T80/63-2线束,其电阻0.5 ;2-3电阻范围480

6、1000四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明4.读取故障码将诊断仪连接到OBD接口,将点火开关置于ON位置,使用诊断仪进入大众汽车/发动机系统/读取故障代码。5.数据流检测关闭点火开关,连接解码器。起动发动机,查看08功能读测量数据块03显示组所显示的发动机转速。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明6.参考电压的检测断开发动机转速传感器的连接器(点火开关OFF)。 将点火开关置于ON位置,万用表置于直流20V档,测量参考电压。传感器插头端子2、3对车身的参考电压应为1.60V左右。(以端子2与车身之间的电压检测为例)。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明7.线束导通性检测关闭点火开关,拔

7、下传感器插头和电控单元插接器,万用表置于200 档,分别检测传感器插头1号端子与搭铁、传感器插头2号端子与63号端子(信号正)、传感器插头3号端子与56号端子(信号负)的电阻值。所有电阻值应低于0.5 四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明8.线束绝缘性检测将万用表置于20K 档,断开蓄电池负极,断开ECM连接器,分别检测端子63、56、2与车身之间的电阻值,以及发动机转速传感器针脚与其不相对应的电控单元针脚之间电阻值。应为无穷大。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明9.检测传感器插座端子2和3之间的电阻关闭点火开关,拔下传感器插头,万用表置于2K 档,测量传感器插座上端子2和3之间的电阻,

8、其电阻值应为:4801000 ,否则应更换发动机转速传感器。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明10.波形检测断开点火开关,连接示波器探针接传感器信号输出端子3,鳄鱼夹搭铁。起动发动机,怠速运转,然后慢慢加速,观看发动机转速传感器G28波形,判断发动机转速传感器好坏及其电路故障。波形的频率和幅值随发动机的转速成正比的变化。峰峰值为17V左右。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明10.波形检测断开点火开关,连接示波器探针接传感器信号输出端子3,鳄鱼夹搭铁。起动发动机,怠速运转,然后慢慢加速,观看发动机转速传感器G28波形,判断发动机转速传感器好坏及其电路故障。波形的频率和幅值随发动机的转速成正比的变化。峰峰值为17V左右。四、工作任务实施操作步骤操作示意图说明10.波形检测 断开点火开关,连接示波器探针接传感器信号输出端子3,鳄鱼夹搭铁。起动发动机,怠速运转,然后慢慢加速,观看发动机转速传感器G28波形,判断发动机转速传感器好坏及其电路故障。波形的频率和幅值随发动机的转速成正比的变化。峰峰值为17V左右。11.清理工位做到安全文明实践。五、任务评价1. 任务报告五、任务评价2. 成绩评定六、任务总结序号遇到的问题原因解决措施心

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论