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文档简介
1、组长:李总组员:刘欢,王磊,李玲,樊婷,李茜茜施工取土与土质路堤施工技术第一章 施工取土 要 求 1、取土场开挖前应清除地表150mm的耕地土,运至监理工程师指定地点存放,以便用于取土场绿化的表土。2、取土堆应设顺地表横坡的排水沟,将水引出取土坑区,每层的取土面应尽量保持坡面水平,以利迅速排除地表水。3、取土场内取完土后,根据实地情况在80-230m间设土质或片石排水沟,以防取土坑积水。4、取土结束后,应铺设表土,对边坡及开挖区进行植草坡(撒草籽)和植树防护。以便用于取土场绿化的表土。怎样施工? 1、路线两侧的取土坑,应按设计规定的位置设置。取土深度可根据用土量和取土坑面积确定。取土坑应有规则
2、的形状,坑底应设置纵、横向坡度和完整的排水系统。取土时不得使作业面积水。2、取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜用作填料的土均应废弃、处理。如系耕地种植上,宜先挖出堆置一边备用。3、护坡道应严格按设计规定施工,设计无规定时,路基边缘与取土坑底之高差大于2m时,对于一般公路,应设置12m的护坡道;对于高速公路、一级公路,应设置宽度不小于3m的护坡道。护坡道应平整密实,并做成1%2%向外倾斜的横坡。4、弃土堆应少占耕地,除设计图规定位置外,可设于就近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓干1:5时,可设于路堑的两侧。5、当沿河弃土时,不得阻塞河流、挤压桥孔和造成河岸冲刷。取土后结尾工作清理场地的废料
3、和土方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并结合改地造田。 当设置弃土堆时,按施工规范的有关规定执行。 施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。 挖方工程中的大型弃方场地,采取以下水土保持措施:废方堆放点统筹安排,堆放点远离河道,尽量不要压盖植被,尽可能选择荒地;及时对弃方进行压实,并在其表面进行植被覆盖,可以种植草皮、灌木或树木,既可防止水土流失,又能美化环境;尽可能对弃土方整平用作耕地。 为尽快降低土的含水量,用重型铧犁或旋耕犁反复翻拌,边翻拌边晾晒,1天应至少翻3遍以上,直至达到
4、接近最佳含水量为止,若遇下雨,应将已晾晒的接近最佳含水量的土覆盖。第二章 土质路堤施工第一节 概述 第二节 施工要点第三节 主要机械第一节 概 述一、重要性 1.弥补路线设计的缺陷,路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。 2.路基与路面是一个整体,精心设计、精心施工是一个完整的过程施工时应实现的基本要求: a. 路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。 b.根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确
5、保工程质量。3.路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。 4.路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必 须重视施工技术与组织管理。2.简易机械化施工使用简易机械设备(提高工效、减轻劳动强度),可以极大提高劳动生产率,加快施工进度,确保工程质量。是保证施工质量和施工进度的重要条件。适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作土方:挖掘机、装载机自卸车铲运机推土机平地机压路机。二、
6、路基施工的基本方法1.人工施工使用手工工具,效率底,劳动强度大,占用大量的劳动力,进度慢,质量难于保证,适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。3、综合机械化施工为充分发挥机械(主要机械)的工作效率,根据工程性质和施工条件等因素,选配若干种机械,共同协调地完成施工任务。是路基施工现代化的重要途径。4、水力施工运用水泵、水枪等水力机械,喷射强力水流,把土冲散并流到指定地点沉积。适用于挖掘比较松散的土层和填筑路堤、砂砾填筑路堤或基坑回填的密实作用(水夯法)、或者进行软土地基加固的钻孔等工作。条件是需要有充足水源和动力。爆破施工依靠炸药的爆破力量来破碎和抛掷岩石等。用途是开
7、挖岩石、松动冻土(或硬土)、排除淤泥、挖除树根、开采石料等。 上述各种施工方法经常需要协同使用。根据工程 性质、施工期限、现有条件等因素选择施工方法。三、施工前准备工作 1组织准备工作2技术准备工作:勘查现场、熟悉设计文件、编制施工组织计划(施工方案、方法、总平面布置、进度计划、关键工程)、恢复路线、施工放样、清除场地、临时工程。 3物质准备工作:材料、设备、生活后勤等。 施工组织计划: 包括选择施工方案、确定施工方法、 布置施工现场、编制施工进度计划、 拟定关键工程的技术措施等。 施工测量: 1.恢复路线;2.划定路界; 3.路基放样;4.清理场地; 5.临时工程。第二节 施工要点一、基本要
8、求1施工排水:横坡2-4%,纵坡排水。雨季表层注意及时压实、整平;地 下水位较高时,采取疏导、堵截、隔离等措施;施工中路堑或边坡有地下水渗流时,应根据流量设置排水沟、集水井、渗沟等。施工前应做好截水沟、排水沟及防渗措施。 2.路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除; 3.路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作; 4.路堑开挖,应在全横断面进行,自上而下一次成型,注意按设计要求准确放样,不断检查校正,边坡表面削齐拍平; 5.土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基; 6.土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键; 7.路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依
9、据及质量检验的标准,必须严格执行。 8.取土与弃土按设计取土坑取土,并不使工作面积水;表面层一般不同,因有草皮,腐殖土;取土源土量不足时,另来土坡弃土应少占耕地。 二、填挖方案 1路基填筑:沿路基深度或宽度的施工顺序,土质路基按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑两种方案。方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。2.路基填挖的基本工作类型:a.挖取边沟和路侧取土坑(单侧或双侧)的土填筑路堤;b.挖取上侧半路堑的土填筑下侧半路堤(半填半挖路基);以横向短距离运土为主。c.挖取集中取土坑或路堑的土运到填土处填筑路堤; d.挖取路堑的土运至弃土地点,或者把台口式路
10、堑的土弃至路堑下侧。以纵向长或短距离运土为主。3.方案的选择目的:1.创造有利的工作条件,使劳动力和机具生产效率得以充分发挥;2.保证有足够的工作面,便于布置为如期完工所需要的全部工人和机具并能正常工作;3.有利于提高工程质量,保证施工安全。应使各个筑做阶段都有排水出路。三、路堤的填筑 1. 注意的问题 1)路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理; 2)填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料; 3)填土压实-保证质量的关键。2.填筑规则 1)不同性质的土要分层铺筑。 2)各类土层的安排,应考虑路基工作条件。 3)透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4
11、%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路。 4)保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭。 5)上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷。6)相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。 不同土质路堤接头 透水性土弱透水性土四、填挖方案 路堤填筑1. 分层填筑法水平分层填筑2. 竖向填筑法在原地面纵坡较大,运土困难的断面采用该法施工,沿纵坡分层,逐层填筑3. 混合填筑法竖向填筑法 从路堤的纵向或横向,按照全部高度逐步推进填筑。常用于路线跨越深谷或通过陡坡地段及
12、泥沼地区,但不易压实,沉降不均匀。 改进措施: (1)选用高效能压实机械(振动式或锤夯式)。 (2)采用沉降量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方,并一次填足路堤全宽度。 (3)采用混合填筑法,路堤的下部采用竖向填筑法,上部采用分层填筑法。 路堤填土每侧应宽于填层设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。 整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷,人工刷坡到位。 第三节 主要机械 一、 挖运主要机械 1. 推土机适用于50100m短距离土或软石的挖运作业2. 铲运机适用于中短距离的土体挖运,不适用于潮湿的粘性土和干燥的粉砂土或陡坡路段。3. 平地机 刮刀装在机械前后轮轴之间,能升降
13、、倾斜、回转和外伸。动作灵活准确,操纵方便,平整场地有较高的精度,适用于构筑路基和路面、修筑边坡、开挖边沟,也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作。 4. 挖掘机用于各种场合挖掘各种土体和软石拉铲式反铲正铲5. 工程运输车辆 中、远距离土方和各种设备运输绞接自卸卡车6. 装载机挖掘松土、铲土、装载、短距离运土第三章 填石路堤施工一、开工情况准备1. 技术准备2. 组织准备3. 现场准备4. 施工物资准备 二、人员组织施工组织体系施工负责人质检负责人试验负责人技术负责人素土一队素土二队三、石方路基填筑施工方案 1.基底清理 路基基底根据施工时的地面和地质的实际条
14、件,按设计文件要求砍伐地面附着物,挖除所有树根。 用推土机推去表层土15-30cm,清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾,并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内,以备借土场、取土坑回填或复耕利用; 对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实,以保证基底稳固。 所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后,方进行下一工序的施工。2.材料准备 填实路基的石料强度不低于15mpa 由试验室取样试验确认。 石料采用粒径不大于25cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。3.测量放样 根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔20M,在中心线上钉一个木桩,并在木桩端部标一个小钉,以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。 测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。4.填铺石料 填筑路基前首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向3 从中线分开,纵向每隔5 M打一道横线,即每个纵向隔5M设2个小方格,根据路基的宽度计算出每个方格的面积,按照每层不超过50CM厚度的规范要求计算出每个小方格的体积,结合运输车运石料的立方数,从而确定每个方格所卸石料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填石厚度,施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用
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