提高预制墩身外观质量

1、发表人：熊化波二三年十月运用系统管理手段提高预制墩身外观质量1目 录 1.工程概况 2.QC小组简介 3.选题理由 4.计划与目标 5.现状调查 6.目标可行性分析 7.活动过程 8.活动成果 9.巩固措施与标准化 10.努力方向2一、工程概况 东海大桥起始于上海浦东南汇区芦潮港镇客运码头往东4km的南汇咀处，跨越杭州湾北部海域，经小乌龟、大乌龟、颗珠山岛屿直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛，它是上海国际航运中心的集装箱深水港必不可少的配套工程，直接为港区提供集装箱陆路集疏运和港区供水、供电、通讯等服务。 标段总长10.99km，约占总长的40%，中间由主通航孔斜拉桥和辅通航孔连续梁割开分为3

2、段。工程合同投资11.2亿元，合同总工期32.5个月，该项目已于2002年9月15日正式开工，将于2005年6月30日竣工。 3 1.小组名称：东海大桥标项目部墩身预制QC小组。 2.活动课题：运用系统管理手段 提高预制墩身外观质量 3.成立时间：2003年4月1日 4.课题完成时间：2003年5月1日2003年8月4日。 5.小组成员表二、QC小组简介4序号姓名性别年龄文化程度职 名组内职务接受TQC教育时间1郑 强男42大专工程师组长96小时2蔡细国男40大专工程师副组长96小时3张 武男27本科工程师副组长96小时4刘泉松男27中专助工组员96小时5李 鹏男27大专助工组员96小时6魏晓

3、苏女22中专技术员组员96小时7李含军男40高中技师组员96小时8施海军男25本科助工组员96小时9熊化波男26本科助工资料员60小时10孙宝华男25本科助工组员60小时QC小组成员一览表5三、选题理由 东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥，它采用了许多新技术、新工艺,具有较高的技术含量，为世人瞩目，墩身预制的成功与否关系到整个工程项目的工程质量和经济效益。 预制墩身按截面大小来分共计四种，分别为5.25X2.4m、5.25X3.0m、5.25X3.6m、7.25X3.6m，按预制程度分为全预制墩和部分预制墩两种。由于全预制墩身的预制高度分布从6米多到11米都有,而且属于薄壁空心墩，对于全

4、预制墩身的墩帽和墩身同期预制，墩帽钢筋网片比较密集，对于高粘稠度、多气泡的高性能海工砼浇筑尤其困难。 为此，东海大桥标项目部QC小组决定将课题转到预制墩身的质量控制上来，以达到预制墩身内实外美的工程质量要求。6四、计划与目标 通过对PM354A、PM288A(B)、PM289A(B)五个墩身的施工，布置混凝土下料点及混凝土振捣分区，延长管下料和钢筋绑扎预留通道的方法 摸索出混凝土施工的成熟的经验 确保预制墩身的施工达到内实外美，主体工程创优，争创鲁班奖 月预制墩身30节7五、现状调查1、墩身预制场地位于沈家湾预制基地。2、每节预制墩身钢筋20t，浇注C40高性能海工混凝土95m3,每天须预制墩

5、身一节，任务繁重。3、墩身预制、架设和墩身海上现浇交替进行，工序复杂，质量控制难度大。8六、目标可行性分析为什么可以实现目标参加墩身预制的施工人员有生产经理、经验丰富的施工员，专职安全员，具有保质保量完成墩身预制施工的能力大桥局在东海大桥沈家湾基地设立指挥部，全面协调生产东海大桥规划已久，社会各界广泛关注，电视、网络等传媒宣传监督有领导：成立墩身预制质量管理领导小组有组织：层层进行施工技术交底有措施：每道工序进行检查签证技术人员全面技术力量雄厚上级领导重视社会各界关注监督建立完善的质量保证 体系9模板修整工班木工班钢筋工班混凝土工班机电工班安全部技术部生产部项目经理部质量领导小组QC质量领导小

6、组10 质量保证措施建立目标责任制加强组织领导推广创新技术现场安全措施现场质量措施项目部对管理层签定质量承包责任制，对作业队实行与工程质量挂钩的计件工资制建立项目部和各分队创优领导小组，项目部、分队有关只能部门领导亲临现场指导作业施工中积极推广新材料、新设备、新工艺的使用施工前进行安全技术交底，安全防护标志、施工脚手架、防护网等按要求设置对每一工序进行详细的施工技术交底，不断优化施工工艺11七、活动过程 以前的墩身多为现浇法施工，东海大桥墩身预制施工，创国内首例，墩身预制的外观质量直接关系到工程的创优，它是企业的生命，是企业的形象，QC小组成立后，我们立即组织成员学习，对有关人员进行技术交底，

7、说明墩身预制外观质量的重要性。12 墩身预制施工前，QC小组将外观质量控制的环节进行了分解，实行专人负责，完成了PM354A和PM288A(B)三只墩的施工，混凝土内部质量优良，但外观质量不佳，外观缺陷统计如下：解决预制墩身表面蜂窝麻面和气泡现象（一）、第一阶段PDCA循环时间：2003年5月1日2003年6月15日13墩身外观质量缺陷情况统计表序号项 目频数频率（%）累计频率（%）1局部蜂窝麻面646.146.12气泡现象430.876.93色泽不均匀17.784.64轻微错台现象17.792.35其它17.7100.01415129绘制排列图：6036011412040100806076.

8、9%46.1%80.0%其它95.0%色泽不均气泡现象蜂窝麻面轻微错台频数累计频率（%）15 从排列图中可以看出，墩身预制施工外观质量不佳的主要问题是墩身局部蜂窝麻面和产生的气泡现象。，我们小组根据QC方法的人、机、料、法、环的五方面分析归纳如下：人：施工人员对工艺了解不透彻，操作不熟练。机：模板内拉杆处及底模钢筋预留孔洞封堵不 密实，附着式振捣器操作不当。环：晚间施工光线不足，墩身为空心薄壁式， 操作面狭小，且钢筋密布。料：高性能海工混凝土粘度大、坍落度不稳定、 多气泡，和易性差，且施工时下料高度太大。法：震捣分层、分区不合理。16砼粘度大气泡现象震捣不良震捣技术不熟练砼和易性不良局部蜂窝麻

9、面预制墩身外观质量不佳震捣方法不妥砼坍落度不稳定钢模板不易吸水搅拌机械控水性能不良砼搅拌不均匀浇注方法不妥砼下料高度太大水平分层不佳作业环境稍差墩身帽钢筋密布墩身为薄壁式结构晚间施工光线不足关联图：17 要因确认 序号原因确认内容日期负责人结果1砼坍落度不稳定砼坍落度情况2003.6刘泉松坍落度在1626之间，离散性大2砼粘度大砼粘稠情况2003.6孙宝华海工砼比普通砼粘度大3搅拌机械控水性能不良机械性能2003.6张 武搅拌机械为新购置，磨合不够4砼搅拌不均匀模板除锈砼搅拌情况情况2003.6施海军搅拌机械为新购置，磨合不够5模板拼缝不严密模板组拼情况2003.6熊化波封堵不严实6钢模板不易

10、吸水模板材质2003.6魏晓苏情况属实7砼下料高度大砼浇注方法2003.6李 鹏高度大于2m，砼轻微离析；分层厚度有时大于30cm；未严格分区下料8分层分区不合理9施工技术不熟练砼震捣情况2003.6郑 强部分人员未经过技术培训；有过震、欠震、漏震现象 10震捣方法不妥 11晚间施工光照条件差照明设备情况2003.6李含军一台钨灯，无法看清墩底浇注震捣情况 12墩身为薄壁式结构墩身截面特性2003.6张 武直线段厚度仅50cm 13墩身帽钢筋密布墩身钢筋布置情况2003.6魏晓苏钢筋间距小，很多地方无法下棒18经过以上分析确认1、4、5、7、8、9、10、11为主要原因，制定对策如下表：制定时

11、间：2003年6月主 要 问 题 对 策 表序号主要原因对策措施地点时间负责人目标1砼震捣技术不熟练对震捣工进行技术培训和现场交底墩身预制场6月8日张 武震捣满足要求2震捣方法不妥严格按施工工艺墩身预制场6月12日孙宝华3水平分层不佳控制水平分层在30cm内墩身预制场6月10日刘泉松按规定要求浇注4砼下料高度太高用串筒布置下料，高度不大于2m墩身预制场6月10日魏晓苏5砼搅拌不均匀规定搅拌时间砼工厂6月9日李 鹏砼搅拌均匀6砼坍落度不稳定加强坍落度检查力度，严格按配合比施工砼工厂6月10日施海军保证砼有良好的和易性7模板封堵不严取消内拉杆，竹胶板配合棉纱封堵墩身预制场6月5日郑 强严密不漏浆8

12、晚间施工，光线不足加强照明，墩身内模开观察孔墩身预制场6月9日熊化波保证观察清楚19实施一： 召开现场技术交底会，对现场震捣操作人员进行技术培训和专业考核，划分震捣责任区，现场值班技术人员严格检查程序。20 修改模板，取消内拉杆，在台座顶板外围四周加焊钢板裙边，并用相对应的外模试拼调整裙边线型，保证密贴，外模安装后，派专人用专用工具封闭外模与钢台座之间的缝隙，模板间缝隙及内层主筋与台座间孔眼用竹胶板配合玻璃胶或棉纱封闭。实施二：21 混凝土开盘前，洒水湿润钢筋，减少砂浆损失，开盘前搅拌12m3高标号砂浆湿润搅拌机、搅拌车及布料机,保证底部有足够的砂率,适当调整骨料配比,按照设计的理论配合比,前

13、几车砂率取上限值,针对高性能海工混凝土的高粘度,混凝土浇注时,现场试验人员加强检测力度,严格控制混凝土的坍落度,保证混凝土的和易性。实施三：22 混凝土振动棒在开盘前一定要试棒，确保各点下棒顺畅，按照布点设置，在混凝土浇注之前，同时将振动棒放于墩身模板内，悬吊在墩顶支架上，并在振动棒上做好刻度标记，边浇注混凝土边提拔振动棒；加大振动棒直径，改50mm为70mm，以加大激振力，补偿振捣条件差造成的影响；附着式振动器专人控制开关。混凝土浇注要严格分层，分层厚度不大于30cm；尽量降低布料机软管的高度，可局部调整墩顶的钢筋，预先留出几个下料孔使软管尽量下降；串筒长度适宜，避免混凝土离析。墩身直线段部

14、分混凝土浇注进度不能过快，控制每小时上升高度不超过2m。以插入式振捣为主，侧振为辅。实施四：23 晚间施工加强照明，在内模下部距墩底2m处开孔，以利下部混凝土的震捣和观察。实施五：24 在实施以上5个对策时，我们顺利完成了PM289A(B)2只墩身的混凝土浇注，解决了蜂窝麻面和气泡现象，质量取得可喜进步，墩身预制进度不断加快。 效果25 同盛大桥建设有限公司、大桥局指挥部及东海大桥标项目部对墩身预制施工寄予厚望，对混凝土外观质量极为重视，多次召开专题会议，要求墩身施工达到精品工程的评定标准，为争创鲁班奖做出贡献。墩身施工因后期养护不当，预制的5节墩身墩帽顶及四周出现细小收缩裂纹，这种外观缺陷对

15、在海况条件下混凝土的要求是不能容忍的，于是我们QC小组及时展开了第二次PDCA活动，分析原因，发现有关问题如下：解决墩身帽四周细小收缩裂纹 （二）、第二阶段PDCA循环时间：2003年7月1日2003年8月4日26墩身外观质量缺陷情况统计表序号项 目频数频率（%）累计频率（%）1细小收缩裂纹770702光洁度不佳220903预埋件位置不准确110100.027 从排列图中可以看出，墩身预制施工外观质量缺陷的主要问题是墩身帽出现的细小收缩裂纹。1086绘制排列图：70240212040100806070.0%90.0%预埋件位置不准细小收缩裂纹光洁度不佳频数累计频率（%）28我们小组根据QC方法

16、的人、机、料、法、环的五方面分析归纳如下：出现细小收缩裂纹的原因人料法机环重视不足作业环境稍差工具落后施工方法不妥砼坍落度偏大天气炎热预制墩身节段较高检查力度不够操作人员技术水平差无专门洒水设备无专门遮盖防护物件收浆不及时、次数不够洒水养生随意性强遮盖防护不及时操作不认真29 要因确认： 序号原因确认内容日期负责人结果1砼坍落度偏大砼坍落度情况2003.7郑 强多车砼坍落度大于20cm2检查力度不够人员配置情况2003.7孙宝华无专门检查人员3操作人员技术水平差2003.7张 武收浆养护不规范4无专门遮盖防护物件工具配置情况2003.7魏晓苏有的用破旧彩条布代用5无专门洒水设备2003.7施海

17、军人工提桶舀水施洒，效率低、效果差6收浆不及时、次数不够施工方法2003.7李 鹏不能在砼初凝前及时收浆，效果差时不进行二次收浆7遮盖防护不及时2003.7熊化波部分墩身砼初凝后才开始覆盖养护8洒水养生随意性强2003.7施海军洒水次数、时间不确定，不按实际墩身情况养护9天气炎热环境情况2003.7刘泉松6、7月份持续高温，最高达4010预制墩身节段较高2003.7熊化波高度均在7m左右，人员上下不便30经过以上分析确认1、2、3、4、5、6、7、8为主要原因，制定对策如下表：制定时间：2003年7月主 要 问 题 对 策 表序号主要问题对策措施地点时间负责人目标1砼坍落度偏大调整砼坍落度砼工

18、厂7月10日郑 强控制坍落度在182cm内2检查力度不够建立检查制度墩身预制场7月9日李含军确保工地处于受控状态3操作人员技术水平差聘有经验的装修工墩身预制场7月9日张 武确保施工人员高素质4无专门遮盖防护物件购买塑料膜、土工布墩身预制场7月15日魏晓苏确保设备先进5无专门洒水设备购买专门洒水养生设备墩身预制场7月13日郑 强6收浆不及时、次数不够加强现场值班及时收浆处理墩身预制场7月10日孙宝华规范操作7遮盖防护不及时及时遮盖防护墩身预制场7月14日李 鹏8洒水养生随意性强按要求洒水养生墩身预制场7月16日熊化波31实施一： 项目部召开专题会议，讨论研究混凝土后期养护问题，强调后期养护重要性

19、，制定责任制度，增设专职检查人员，各作业队亦专人负责，对无操作经验者一律辞退，聘请有经验的装修工。 实施二： 购买水管、喷雾器等自动喷水系统和塑料膜、土工布等养护材料。 32实施三： 混凝土坍落度控制在182cm之间，混凝土浇注完毕，墩顶适时收浆处理，及时覆盖清洁的塑料膜；混凝土初凝后，去掉塑料膜，用浸湿的土工布覆盖并洒水养生，不间断进行，不得形成干循环，保持潮湿状态不少于7d；高温时墩顶搭设遮光棚，墩身竖直段拆模后，用土工布缠绕，外侧用塑料膜包紧，养生亦不得少于7d。实施四： 墩身养护完毕检查合格后，墩底以上15cm184cm范围涂刷防腐蚀材料，防止海水侵蚀，同时美化墩身外观质量。33 在实

20、施以上4个对策后，我们又浇注了PM290A(B)、PM291A(B)4个预制墩身混凝土，因养护得当，墩身表面的细小收缩裂纹和光洁度不佳问题得到解决，墩身外观质量优良，平均每天可以施工一节墩身，得到业主的肯定和社会各界的赞许。 效果34六、活动成果1、经过近三个月的小组活动，我们实现了即定目标，在市场竞争激烈的今天，以质量和信誉取胜是企业长足发展的根本途径。 2、东海大桥标段的墩身预制在与兄弟单位单位的劳动竞赛中取得领先位置，为预制墩身的海上架设和后续2000t预制箱梁的架设提供了物质保障。 3、赢得了社会信誉和业主及大桥指挥部的高度评价，为公司建设好东海大桥后续工程积累了经验，树立了榜样。4、培养了职工队伍，增强了企业形象，促进了技术进步和技术革新。35A1 P!C! D1A1 P!C! D1第一阶段5.16.30墩身表面存在蜂窝麻面和气泡现象第二阶