生命安全防护工程施工方案

1、第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1、工程名称：海南省东方市农村公路六大工程生命安全防护工程（公爱农场片区）2、建设地点：东方市感城镇公爱乡3、工程概况：项目全长23.66km,四级公路，路基宽度 6.5m,路面宽度5.5m, 路面为水泥混凝土路面。主要建设内容包括：波形护栏、挡土墙、交通标志、混凝土边 沟、路面修复等。4、质量要求：合同段工程交工验收的质量评定： 合格，竣工验收的质量评定：合格。5、工期要求：计划工期：150日历天；计划开工日期：2019年1月5日计划竣工日期：2019年6月3日6、资金来源：财政资金二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工动员

2、（1）工程中选后，项目经理部将利用 35天时间进行开工前的分层动员，主要工 作有：1）介绍工程的基本情况，工作内容以及该工程的重大意义；2）讲述工程施工特点、难点，施工方法及其注意事项；3）介绍工程所在地民风民俗，搞好团结，取得当地民众的支持帮助；4）强化质量及环保意识。（2）经过逐级动员工作做到：1）参加施工人员人人明白自己的职责；2）动员普及率达到95%以上；3）施工人员对工程基本情况了解，清楚施工特点及注意事项，做到 心中有数；4）加强纪律性，提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气投 入施工。2、人员、材料、设备进场安排(1)根据工程施工进度计划和管理要求，人员、材料、设备采用

3、分批、分期进场， 并根据实际情况随时调整，首批进场的施工队伍和部分机械设备，主要有发电机、混凝 土搅拌机、混凝土振捣设备、施工用模板、工程指挥车及测量试验仪器，以满足前期施 工的需要。(2)进场后的主要工作：1)在业主的协助下，取得与当地政府和各主管部门的联系， 办理各种手续和落实生产、生活临时设施；2)安设发电机，搭设供电线路，落实施工用 电；3)对照施工图对各控制桩、水准点进行复核；4)对照设计图纸对施工现场进行仔细 勘查，摸清合同段内各分项工程的实际情况， 编制详细的实施性施工组织设计并报监理 工程师审批。(3)第二批进场的施工队伍和施工所需的所有机械设备。本单位承诺在监理工程师签发开工

4、令前所需机械设备全部运到现场， 形成规模作业能力，同时备足易损件，进行 设备安装调试，为工程全面开工做好充分准备。3、人员、机械设备的管理及运到现场的方法工程的施工人员及设备由公司统一安排调配，通过汽车到达现场；对到场的设备要加强现场看守，防止被盗和损坏。4、材料的运输、采备方案 材料采用自卸汽车运输，要提前联系组织好有丰富行 车经验的运输车队，确保材料安全、及时的运至施工现场。根据工程的实际地理位置情况，对各类施工用材料必须进行充分的储备才能满足施 工需要。对大宗材料由工程部门根据施工进度提前做出材料需用计划，由材料部门及时落实。小型、零星材料每次采购应能满足二个月以上的施工需要，同时对易损

5、部件，同 种材料的不同规格、型号等要特别注意储备。对于紧急需要的材料部件提前联系好材料供应商及经常来往工地的客货车辆， 需要时能在较短时间内送至现场，尽量避免影响工 期。对到场的材料采取集中遮盖堆放，加强现场看守，防止被盗和损坏。三、施工组织布置一旦接到中标通知书，立即召开内部工作会议，及时成立工程项目部。按照项目法 科学组织施工，强化现场安全管理，强化现场质量监控，强化现场指挥调度，严格按合 同条款安全、优质、高效地完成本合同段施工任务。拟为承包本标段工程设立的组织机构以框图方式表示。项目经理:项目总工: 为确保工程质量和进度，我项目部将抽调一批专业骨干，成立两个专项施工队 伍，形成以项目经

6、理为首的施工管理班子，直接负责人员的组织、设备的调配 以及资金的运作。项目部下设工程技术部、质量安全部、物质设备部、计划财 务部、综合办公室和中心试验室等。在项目经理的统一指导下开展施工，充分 发挥本公司综合施工施工能力的优势，以确保工程达到质量目标。工程技术部质量安全部物质设备部计划财务部综合办公室中心试验室挡墙及排水施工队涵洞工程施工队交安设施工程施工队综合工程施工队四、施工组织规划一、质量目标达到国家或行业质量检验评定的合格标准，标段工程交工验收的质量评定达到合 格；竣工验收的质量评定达到合格以上。我们将严格按照施工图纸和施工规范来施工 ，坚持“百年大计，质量第一”的质量方 针，建立完善

7、的质量管理制度和质量保证体系，确保工程质量的实现。二、工期目标工程施工总工期为150日历天，计划工期为2019年1月52019年6月3日。 抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调全标段的施工，抽调精干的技术力量和 先进的施工机械设备，抽调较强的工程技术人员分别组成总工室、工程部、生产队、质 安部、机材部，由总工程师领导，负责指导全标段的施工，根据施工计划制定施工原材 料的计划、采购、运输、保管和供应，保证施工的需要，杜绝停工待料现象的发生，施 工原材料采取外购和就地购买的方法解决，按照轻缓重急的原则进行计划安排和采购， 确保施工原材料的供应，目标工期将如期竣工甚至提前竣工。三、安全目标整个

8、工程必须贯彻“安全第一”和“预防为主”的方针，切实加强安全生产工作，严格 贯彻执行安全施工的有关政策、法律、法规及业主、监理的有关要求，确保整个工程建 设中无安全重大事故，即施工全过程无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾、无重 大机械交通事故、无爆炸事故的发生第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）本项目施工内容主要有波形护栏、标志设备、挡土墙、边沟等工程。标志设备和波形护栏工程是本工程的重点和难点工程，直接影响到本工程的工期和质量。一、护栏1、施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范， 并与施工人 员一起

9、到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护 栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作， 根据施工需要选择合适厂家，选择 标准；是否有先进的工艺技术装备、是否有大规模的生产能力、是否有质保体系、是否 经过交通部检测及批量生产许可证。2、立柱放样 根据设计点号进行放样，立柱放样时间利用调整段调节间距，并利 用分配方法处理间距零头数。立柱放样后应检查每根立柱位置的地基状态， 如遇地下通 讯管道、汇水管或涵洞顶部埋深不足时，应调整某些立柱的位置，改变固定方式。3、立柱安装 按设计图要求，并与道路线性相协调。立柱根据具体情况采用打入 法，开挖法或钻孔法进行安装。其水平方向

10、和竖直方向形成平顺的线性。 立柱安装用碎 埋入法时，施工中特别应注意：必须保证立柱水平、竖直尺寸符合要求后才可浇筑碎。4、波形梁安装 波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上， 拼接方向应顺行车方向。波形梁连接螺栓及拼接螺栓不能过早拧紧， 以便在安装过程中 利用波形梁的长圆及时进行调整， 使其成为平直的线形，避免局部凹凸。波形梁安装时 应尽量使波形梁顶面与道路竖曲线相协调， 当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧 紧螺栓。5、横隔梁及端头安装波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧，横隔梁与波形梁准确就位后，方可拧紧螺栓。端头锚固主要包括锚固固件及混凝土基础, 在端部

11、基础碎设计强度达到50%以上方可拧紧螺栓。6、调校7、施工时应注意的几个问题：护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋 设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地底下设施造成任何破坏。如 遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方 式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实 后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标 高的控制。二、标志设置1施工前的准备工作(1)开工前应做好标志的定点放样工作，对施工路段具体施工位置，做到心中有 数。(2)开工前联系好货源正宗、质量上乘的标志杆件

12、、牌面等原材料，并做相应检 测。(3)隐蔽工程施工前，应对标志放样点范围内的地质、水文情况进行详细调查， 以确定其性质及相应技术措施。2、施工工艺严格按照设计图纸及新国家标准 GB-5768进行。3、施工过程(1)隐蔽工程：按图纸要求，在放样点开挖基坑，清理所开土方，在浇筑前所开挖处设警示标志， 以防意外。严格按C20碎配合比设计，在料场用碎搅拌机搅拌碎，用自卸车运至基坑旁， 慢慢倒入基坑，用碎振动泵捣密实，底座顶部应以木银抹平，为防止污染路面，用彩布 条进行铺设。用水平仪保证标志地脚的水平度。T42号(2)钢结构工程：按图纸要求，各种规格尺寸的钢管、钢板取完料后进行焊接加工，采用 碳钢电焊条

13、进行焊接，焊缝烧结 2遍，做到焊缝牢固、无气孔。标志杆焊接加工结束后，清除残渣，送镀锌厂进行热浸镀锌加工，镀锌量550g/m2。(3)版面工程：按图纸要求制定各种规格铝板，进行折边，用铝合金铝槽进行加固拼接，做到接 缝平整，无明显结缝，边缘整齐、光滑。为增加板面刚性，特加装纵向两根铝合金铝槽， 并在四角加装三角铝板。用大功率进口平板砂平机进行铝合金板面表面怫钉及去油污、去渣处理,平整度达到国标要求，然后用祛油污剂清洗，并用清水冲洗干净，晾干后，进贴膜车间。反光膜粘贴设在空调房中，温度保证在 22 c26 C,相对湿度50%,房间保证 清洁。将铝板表面用无水酒精处理干净，并彻底干燥后进行反光膜粘

14、贴。粘贴反光膜的标志板上，不允许出现以下缺陷：a.表面出现龟裂裂纹；b.明显的划痕；c.明显的颜色不均匀；d.在任何一处面积为10 X10cm2的表面上存在两个或两个以上面积大于 1mm2的 气泡。三、边沟施工1、现浇混凝土边沟(1)施工放样放出边沟边线，检查路基宽度。放样断面距离按10m控制。(2)现浇沟底进场后先根据技术交底的“边沟中线高程”进行清沟，高挖低填，基坑平整完成后用小 型夯机夯实后直立模板。边沟设计宽度见水沟尺寸，为了保证支模方便，清沟时侧沟两 侧各加宽30cm 0模板采用钢模板拼装，钢管和方木混合支撑。保证模板平顺牢固。模板完成后，在模板上标出混凝土面高度，浇筑的时候严格控制

15、标高，基础完成后在墙身位置插接荏石，间距50cm o(3)现浇沟壁模板采用钢模，钢管和方木混合支撑，混凝土采用小振捣棒振捣，以保证侧沟侧 壁稳定光滑直顺。模板高度不能低于侧沟顶面标高，保证水沟的深度。浇筑时不应过快，防止跑模，边灌边振捣。待浇筑到标高后，用抹子收面，保证 沟壁平顺。(4)施工要点混凝土浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度不宜大于40cm o采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持510cm的距离，切勿漏振或过振。振捣过程中应将振捣器上下抽动，并应插入下层混凝土内 510cm,以使混凝土上下层结合密实。在碎浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将

16、 水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二 次抹面，使表面平整。碎拆模非承重模板应在混凝土强度达到 2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模 而受损时，方可拆除。拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。养护时间不应 小于10天。严格按照交底及设计规范要求施工，不得擅自修改设计。混凝土浇筑应连续进行，当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土初凝时间当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝并做出记录工缝的平面应与结构的轴线相垂直(5)路堑边沟尺寸允许偏差及检验标准序号检验项目允许误差检验方法现浇或预制沟1轴线偏位50mm尺量200m测5处2

17、沟底tWj程15mm水准测量200m测5点3断面尺寸30mm尺量200m测2处4墙面直顺度30mm20m拉线、200m测2处5铺砌厚度不小于设计尺量、每两白米测 2处6墙顶局程15mm水准测量200m测5点2、盖板边沟(1)施工放线首先，根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟的位置中轴线，并测出相应标高， 在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所交底结果，用白灰或线缆拉出沟的相应轮廓 线，示出相应的开控深度。(2)基槽开挖根据相应的轮廓线，人工能够开挖的地方，人工用铁锹和镐进行开挖，如遇石方难 以用人工开挖的地方，则需要人工进行放炮施工。(3)清底报验基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，

18、由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方准进行边沟的施工工作。(4)盖板预制模板采用木模，模板拼装须在底模上安装成形后进行，施工前需把钢筋上及模内杂 物、泥灰、油污等清除干净，并在模板内侧涂抹脱模剂。为保证碎质量，具塌落度应控制在 3-5cm范围内，浇筑时应连续均匀，用振捣器 振捣时，要注意振捣时间不宜过长，以防发生离析；碎浇筑完成后应立即用木抹子将顶 面抹平并把表面泌水排除，待表面定浆后再抹第二遍，终凝前再次压光后将碎表面拉毛； 在浇筑过程中随时检查预留锚栓孔的位置是否移动，发现移动时应及时校正。碎的初期环境对其强度增长至关重要， 须注意及时养护，待碎收浆后用湿麻袋、草 帘或

19、湿砂遮盖，并注意洒水养护，养护用水的质量条件与拌制碎用水相同，洒水次数以 能保持表面经常处于润湿状态为度，当气温低于 5 c时不得浇水。待碎达到一定强度后 拆除模板继续养护，待碎强度达到设计标号，可以运输或堆放到指定地点。(5)碎边沟浇筑碎边沟严格按照设计图纸要求进行浇筑，尺寸大小控制准确，表面平滑。(6)盖板安装预制盖板按设计要求(盖板与水沟搭接每侧为 9cm)设置并安装就位。四、片石碎挡土墙施工1、基坑开挖基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，开挖到设计标高后，应检查基 坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，及时联系现场技术员、由现场技术员联系 监理验槽，包括平面位置、标高、基底

20、承载力，基坑几何尺寸等，并填好内业资料，现 场签认，并由现场技术员进行基坑拍照。如不符合设计要求，应及时通知现场技术人员， 由现场技术人员及时和监理和设计单位意见， 采取其他有效措施；基底的开挖尺寸应满 足设计要求，基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放 坡系数。当基坑开挖中地下水渗出时，应及时设置集水坑抽水，确保基坑无积水。2、立模：所有模板必须采用大于1.5平方米的定型组合钢模板，钢管支撑，纵横支撑间距不 大于70cm o模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆 摸等现象，采用拉杆对模板进行加固。模板如有缝隙，应填塞严密。3、浇筑混凝土：根

21、据片石混凝土设计要求配制 C20的混凝土，集中拌和，以保证混凝土的质量， 用混凝土灌车运输到现场后，用吊车吊装混凝土入模，用插入式震动棒震捣，在混凝土 的浇注过程中应，应符合下列规定：(1)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过用筒、溜管或振动溜管等设施下落(2)浇注硅使用插入式振动器，与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层碎50-100mm ;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。对每一振动部位，必须振 动到该部位碎密实为止，密实的标志是碎停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛 浆。(3)碎的浇注应连续进行，如因故必须间断时，

22、其间断时间应小于前层碎的初凝时间或能重塑的时间。碎的运输、浇注及间歇的全部时间不得超设计的规定， 当需要超 过时应预留施工缝。(4)施工缝的位置应在碎浇注之前确定， 根据墙身高度，设一到二个水平施工缝， 并应按要求进行处理，应凿除处理层碎表面的水泥砂浆和松软层，经凿毛处理的碎面， 应用水冲洗干净，在浇注层次碎前，铺一层厚度为20mm的1: 2的水泥砂浆。(5)注碎期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有 松动、变形、移位时，应及时处理。4、养护拆摸：碎采用覆盖洒水养生，洒水养生时间不少于7天，养生期间必须一直保持砌体表面 的湿润；待混凝土达到一定强度后方可拆除模板。5、沉

23、降缝设置：墙身伸缩缝设置按设计图纸施工，墙身沿线路方向每隔15m结合墙高设置宽3cm的伸缩缝或沉降缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m沥青麻筋。6、泄水孔设置及墙背回填：墙身按设计图纸设置泄水孔，间距 3米，上、下、左、右交错布置，地下水发育地 段，应加密泄水孔设置，泄水孔外倾斜 4%,孔径为10 cm的PVC管；墙背设厚度为30cm的砂砾反滤层，下部和顶部用粘土夯实封闭五、圆管涵施工圆管涵施工工序：施工放样-基础开挖-基底夯实-地基承载力检测-基础垫层施工 -管座混凝土浇筑-管节敷设、安装-附属工程施工-涵洞回填。1、放样：根据设计中心桩号，利用坐标进行放样，在地面上标定位置

24、并设置圆管 涵的纵向轴线，并将放样结果及时报监理工程师批准。2、开挖：开挖圆管涵基坑后要及时进行基底夯实、检查基底应力（采用基底触探 试验）、标高等，合格后方能进行基础的碎浇筑工作，对于软土地基，要按设计图纸要 求进行软基处理（高压旋喷桩、碎石垫层）后，再进行基础施工。3、基础开挖：经监理工程师同意后进行基础开挖， 在开挖时不能一次到位或超挖， 应剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工进行修缮到设计标高位置，以防止对土体的 扰动。然后测定地基承载力，并及时将获得的数据报告监理工程师批准。4、基底碎石垫层施工：在圆管涵基础浇筑之前填筑碎石垫层，厚度为 50cm,按 照25cm 一层分层填筑碾压

25、，5、浇筑碎基础：管基混凝土采用 C20混凝土，在浇筑碎前28天应做好碎配合比 设计，并经监理工程师批准。管基碎分为两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时应预留 管壁厚度及安放管节坐浆碎2-3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分， 并保证新旧混 凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合， 浇捣完成后应及时养护，并认真做好各个土亏工 体的隐蔽施工记录，报监理工程师批准。6、安装管节：安装前在浇捣完成的碎基上放好轴线位置，并用墨线弹好，安装的 关键就是两节之间的接口处理，认真按设计图要求，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填 塞，上半圈从外往里塞，下半圈从里往外塞，然后在外面包裹两道满涂沥青的油毛毡，油毛毡应尽可

26、能360 0包裹。接缝处理沥青采用10号建筑石油沥青。7、沉降缝：圆管涵每46m设置一道沉降缝，宽度12cm （严禁任意加大或缩小）, 沉降缝内填塞沥青麻絮等具有弹性和不透水材料。沉降缝基础与管涵全断面贯通，上下 不得交错。8、护管：在安装完毕的圆管涵底加以固定，防止轴线位移，护管时应两侧同时进 行。并及时做碎试件，护管完成后进行养生，待碎强度达到一定程度时才可进行回填。9、洞口端墙及八字式出入口砌筑：洞口端墙、八字翼墙、锥坡、洞口铺砌及隔水 墙均采用M10水泥砂浆砌筑，砌筑用片石强度等级不低于 MU30,厚度不小于15cm, 卵形、薄片者不得采用。用作镶面的片石，应选择表面平整、尺寸较大者，

27、并应稍加修 整。10、回填：当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号的75%时，经监理工程师检查合格后方可进行回填，对称分层回填至涵顶以上50cm,严格控制涵洞两侧回填土质量，确保压实度满足设计要求。涵管每侧一定范围内应按照设计要求的填料分层回填 压实，压实度达到96%以上（重型击实标准）。施工过程中，当洞顶填土厚度不足0.5m 时，严禁任何重型机械和车辆通过。六、路面工程1、级配碎石基层（1）石料要求及配合比级配碎石由各种粒径大小不同的石料组成的混合料， 当其级配符合技术规范的规定 时，称其为级配碎石。级配碎石基层石料最好采用石灰岩， 因为石灰岩中粗集料具有一 定的韧性，细集料具有一定的塑性，

28、施工的和易性和保水性较其他岩质的石料好，易于 碾压成型，不易离析；同时，石灰岩粉末类同于石灰粉，与水反应后可以形成强度，利 于路面结构的长期使用。在石灰岩短缺的地区，其他岩质的集料也可以采用。碎石中针 片状颗粒的总含量应不超过 20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。压碎值满 足不大于30%的要求。对级配碎石基层来讲，其强度来源于颗粒间的嵌挤，严格的级 配是碎石层取得良好嵌锁力，从而获得高密实度、高强度、良好透水性的关键。级配碎 石层的施工中必须始终保持其生产级配满足规定要求。(2)级配碎石的拌合级配碎石的拌和有三个主控项目：级配准确、含水量合理和拌合的均匀性。可采用 厂拌或路拌的方法，本

29、工程采用厂拌法施工，使用两台徐工50型装载机进行拌合。先将生产的碎石分类分仓堆放，并做好标示。在正式生产混合料之前，调试好所用的设备。 拌合时根据配合比用装载机把石料转运至拌合区，根据最佳含水量的要求进行洒水闷 料，然后用两台装载机进行交替拌合，直至粗细料拌合均匀，无离析现象方可装车，运 至施工现场。一般以56车为一盘，每天生产混合料约 500m3。拌和时含水量比最佳 含水量大约多0.5%1 %,以补偿施工过程中水分蒸发的损失，并根据集料含水量的 大小、气候及气温变化的实际情况(如早、中、晚不同)以及运输和运距情况及时调整 加水量、确保施工时处于最佳含水量。做到配料准确，拌和均匀。(3)混合料

30、的摊铺基层施工采用摊铺机进行摊铺，为确保碎石基层边缘压实度，碾压时不出现推移现 象，本工程采用在碎石边缘填筑 50cm宽土路肩的方法，土路肩在混合料摊铺前完成， 高度与碎石基层松铺厚度一致，并每隔 10m预留一个缺口，使在底基层洒水润底时多 余水分能顺利排出路基外。摊铺前对已铺筑的底基层适当洒水湿润。 摊铺机摊铺时，通 过传感器来控制摊铺厚度，由于本工程是旧路改造，为保证车辆通行不受阻，采取半幅 一次摊铺成型的方法，为确保中间接缝的压实度，先施工的半幅进行摊铺时越过中线30cm 一起碾压成型，待到施工另外半幅时沿中线位置把越过中线的部分进行挖除后再摊铺混合料。摊铺时采用1台摊铺机把混合料按松铺

31、厚度、设计宽度和设计横坡均匀摊 铺，配置6个工人对松铺层与土路肩接缝处进行补土修整，并对摊铺机摊铺不到和摊铺不均匀的地方进行人工补料，确保基层的平整度。摊铺过程中兼顾混合料出料的速度， 适当调整摊铺速度，尽量减少停机待料的情况。摊铺机应设专人消除集料离析等现象， 铲除任何离析、太湿等不合格的混合料，并在碾压前采用合格的拌和料添补。(4)混合料的碾压摊铺、修整完毕后进行混合料的碾压。碾压遵循先轻后重、由低位到高位、由边到 中的原则，碾压时应控制混合料的含水量处于最佳值。 碾压设备配备有徐工7吨双钢轮 压路机1台，宝马20吨单钢轮压路机一台。碾压均与路中心线平行，直线段由边到中、超高段由内侧到外侧

32、依次连续均匀地进 行碾压，相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽。当实际含水量大于最佳含水量，碾压时容易出现 “弹簧，当实际含水量小于最佳含水量时，压实度就会达不到要求。所以，在施工中气 温也是很重要的影响因素，要现场及时检测，为了给压实提供质量保证，自检组紧跟工 作组后面，对形成的路面基层及时检测，包括厚度、宽度、压实度、含水量、平整度以 及集料的级配等，需要调整时，立即通知工地负责人进行调整。 压实后的基层表面应达 到平整、无轮迹和隆起现象。压实度达到 98%以上，使其满足公路工程质量检验评 定标准(JTGF80/1-2004 )的要求。2、水泥混凝土面层施工(1)工艺流程：测量放线-模板制作安装-混

33、凝土搅拌、运输-铺筑混凝土 接 缝施工、混凝土振捣、整平-混凝土抹面-切缝、灌缝。(2)模板宜采用槽钢或型钢制作：若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。(3)混凝土的搅拌、运输混凝土最大水灰比不应大于 0.50 ,冬期施工不应大于0.46 ;混凝土拌合物的坍 落度宜为l0mm-40mm。混凝土必须在拌合站集中拌合，混凝土运输宜采用混凝土罐车运输， 确保混凝土 质量，混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间， 由水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土不得漏浆，并应防止离析。(4)混凝土振捣：应依据振捣棒及振捣梁的长度和振动作用有效半径，有序地分 层振捣，混凝土

34、板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣。(5)切缝：采用混凝土切缝机进行切割，切缝宽度控制在4mm-6mm ,切缝深度宜控制在板厚1/4-1/5之间，且不小于6cm,切缝时间严格按规范控制。(6)灌缝：灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗 水。填缝料的灌注深度宜为 30mm-40mm ,填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平， 冬天宜稍低于板面。(7)路面养护：采用自然养护混凝土浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝 处不致失水干燥；为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24-48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至

35、规定龄期。养生液法，喷涂薄膜养生液养护，通过料溶液用喷枪喷涂在混凝土表面上， 溶液 挥发后在混凝土表面形成一层塑料薄膜， 将混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发以 保证水化作用的正常进行。第三章、工期的保证体系及保证措施一、工期目标本工程计划工期为150日历天： 预计2019年1月5日开工，2019年6月3日前 完成全部施工任务，并力争提前。二、保证体系见图3-1 ”工期保证体系框图”图3-1工期保证体系框图三、保证措施1、严格照施工组织设计进行工程施工，具体为：(1)做好施工组织设计交底，拟定实施技术细则，保证施工组织设计顺利进行。(2)制定有关贯彻施工组织设计规章制度。(3)推行技术经济责

36、任承包制，把技术经济责任同工人的物质利益结合起来，便于互相监督与激励。(4)统筹安排综合平衡。要做到人力、物力和财力的统筹安排，保持合理的施工规模，通过行业计划及时分析各种不平衡的因素，综合各种施工条件，不断进行各专业工种的综合平衡，完善 施工组织设计.2、组织落实好大宗材料及零星材料的采购计划，以及施工设备的用量计划。(1)施工材料进场，按规定地点和方式储存或堆放。(2)制定合理的各项施工材料需要量及订货计划，进行材料的分供方评审，材料订货前，甲方和监理进行确认合格后方可使用，并保证按时供应。(3)施工机具准备必须根据施工方案和进度计划要求，组织机具的需要计划，以利于更好配合施工进度计划实施

37、之要求。3、落实好工程所需资金供应计划。4、及时与建设方进行工作联系，做到已完工程能及时分步验收签证。5、配备好强有力的施工领导管理班子，保证足够的施工力量，做到事事有人管、有人抓，所 做工程做到一次性验收合格。6、当进度发生在非关键线路，且偏差小于或等于该项目的自由时差时，对总工期不调整。(1)当进度偏差发生在非关键线路，且偏差小于或等于该项目的自由时差时，对总工期不影响。(2)当进度偏差发生在非关键线路，且偏差大于该项目的自由时差，但小于该项目的总时差,对后续工序有影响，对总工期不影响，应充许调整后续工序的劳动力、材料、机具等的组织、安排。(3)当进度偏差发生在关键线路，或在非关键线路上，

38、但偏大于该项目的总时差，就必须对工期进行优化，确保按原定工期竣工。、质量体系监察手段开 工 中 检 查施工前检查第四章工程质量管理体系及保证措施质量保证体系管理制度设计文件审核制测量双检制材料出厂检验制施工组织分组审核制艺细则、技术措施编制开工报告审批制分段技术交底制自检、互检、交接检隐蔽工程检查签证制验工计价质量签证制定期质量检查评定制质量事故报告处理制分级岗位责任制自检、自检制检验质量报告制1i竣工交接质量报告制定期质量保修、回访制竣工检查质量优良率90犯上，交付竣工验收二、质量保证措施我公司已通过ISO9000系列质量体系认证，在施工过程中，对影响产品质量的环 节进行有效的监控。1、测量

39、控制网的精度要求。导线按四等精度要求：测量中误差02.5 ；长度误差01/80000 ;水准高程按四等分精度要求：测量中误差0 20L0.5。本工程施工放样测量精 度要求：路基轴线相对中误差01/20000。轴角中误差0 5.0。水准高程误差中误差020L0.5。实行测量复核签名制，测量纪录真实、整洁、标准，测量按规范进行。本工程的测 量控制，根据地形条件，以定位可靠、方便以导线控制的测量控制图，测量仪器选用精 密水平仪，控制网的各桩檄准确、牢固并作好标示，标示清楚明朗，并由专人管理。2、严把材料关。施工所用原材料、成品、半成品均要有出厂合格证、检验实验报 告，不合格的原材料不准入库进场。3、

40、定期或不定期地邀请监理工程师参加座谈会，征询他们对施工技术管理、工程 质量和工艺操作等方面的意见，并及时采取整改措施，不断提高质量工作，确保工程创 优。4、工地试验室，严格执行检测程序，凡是施工所需材料必须具有材料合格证，并 经检测站合格、按程序批准后方能使用，加强对土亏工操作步骤的检查及混凝土试件的检 查。为使工程原材料的鉴定、配合比的选定和工程土亏工强度鉴定科学合理，经理部拟建工地检测站。5、竣工文件和施工技术总结，按照相关的“施工技术管理办法”或业主要求，认真 做好施工技术资料收集整理，按时编制竣工文件。工程竣工交验。同时交付竣工文件和 工程施工技术总结。质量是公路工程的灵魂和生命，工程

41、质量是百年大计，造福后代的大事，也是企业的信誉和生命，交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点，在质量控制中 也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际，可以从以下几个方面开展质量 控制工作。(1)原材料的质量控制施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏等的质量隐患往往不 是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制 ，有缺陷 也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题 ，往往不易及时发现

42、，通常在使用过程中 才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要；有关人员必须到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格， 产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时, 还可以增加相应的检测项目和频率。主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸 检查、厚度检查、防锈

43、处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差 0.1mm,其防撞性能则大打折扣；镀锌 层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等。(2)加强对工序流程的控制，把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整；标志的施工工序为：基础定位放样-基坑开挖-基础混

44、凝 土浇筑-标志立柱安装-标志板安装；标线施工工序为：放样-清扫品&面-划底漆-划标线。 (3)对专业人员的控制专业人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础，在高 速公路蓬勃发展的今天，从事交通工程的专业人员十分紧张，必须认真审核进场专业人员 的资质和能力，必要时可以抽调相关人员进行短期培训，不合格者不得上岗。教育项目部 的工程技术人员，使他们认识到创精品工程最重要的是先从达到合同要求的质量目标做 起，认真自觉地履行监理程序，从最基本的施工要素做起，严把质量关。(4)建立合理的质量管理体系建设工程都是一个好的管理体系来支撑，依机制来运转的，作为施工项目管理层，项 目总工程

45、师为整个项目质量的负责人，制定该工程质量的总体方针、政策，质量检验工 程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查，发现不符合规范的，要求施工队立 即进行整改，直到达到规范要求，才能进入下一道程序的施工，项目专业技术人员或专业 工程师在现场进行现场技术指导和监督，及时解决现场出现的问题，这样，就形成了一个 横向从自建到各专业的管理体系，使工程质量得到好的保证。第五章安全生产管理体系及保证措施安全生产、安全施工是衡量施工项目管理水平的一个重要指标，是确保工程如期 完成的重要前提之一，为此项目经理部必须高度重视安全生产的重要性及保持施工中的 安全危机感，依据公司安全生产标准，依据与业主签署的安全

46、生产合同， 制定实施性的 安全管理细则，明确安全生产目标，建立安全保证体系，搞好安全施工。为此制定以下 安全措施及专项条例。一、安全管理措施1、建立完善有效的安全生产管理机制，切实行使安全监察职能。项目经理部配一 名项目副经理分管安全，并配备一位有安全工作经历、且熟悉施工的人员任质量安全室 主任，负责本项目的安全组织工作，并设专职安全员负责具体安全监督工作；各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设 （兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、 有人管，处于受控状态。2、坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的方针，项目经理部应对全体 员工进行安全生产教育，”认真学习、贯彻执行国家、

47、省、市安全法规，职工劳动权益 保障规定，安全施工规范，增强职工安全法规观念及全员安全意识， 把安全工作当作一 项日常重要任务来抓。3、落实安全生产责任制到人，严格制定、执行各项安全规章制度、细则。4、工程开工之前，应根据设计文件，根据施工地段的地形、施工条件，在编制实 施性施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。5、认真落实施工现场防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场人员提供 必要的安全防护和劳动保护用品等，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学 的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。6、加强施工现场生产防护，现场作业人员穿戴统一保护措施，路口防护、施工用

48、电架设、施工机具使用等工作严格按国家一标三规范”实施，并进行有效监督检查和控 制。7、施工现场应有利于生产、方便职工生活、符合防洪、防火等安全要求，具备文 明生产、文明施工的条件。生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。经理 部驻地设工程医务室，负责工地员工的医疗保健工作及工地的意外事故的抢救和护理工 作。8、所有参加工程施工人员应进行岗前施工安全培训，合格方能上岗作业，并带证 上岗，否则不得上岗，上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训， 增强员工的安全意 识。特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。9、分部分项工程在开工之前必须由安全负责人向参加施工的员

49、工介绍工程概况、 施工过程中的安全技术措施。10、定期检查工地安全情况，及时提交施工安全报告，制订适时的安全措施，以 弥补和完善安全计划，同时还应积极地与有关方面进行信息沟通， 确保所有必须的资料 都能妥善地传递、收集和整理，并采用电脑等辅助手段，建立准确的、高效的、完善的 资料库。11、开展对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作进行 检查，对施工过程中的安全落实进行检查， 对生活区的安全用电、用火进行检查及重点 部位和危险物品进行检查等。制定定期安全检查制度，项目经理每半个月检查一次，工 程队每周检查一次，坚持每旬开展一次安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。12、定

50、期开工地安全会议，讨论需审议的施工安全问题，及时针对工地的施工安 全情况进行决策。13、凡用于工程的施工工具、装备、设施等物品，均应按照法律或有关规范的要求，领有牌照或准许证；定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作，保证施工 安全用具及设备处于正常工作状态。14、实行安全奖罚制度，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工 队、施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队、施工人员讲行惩罚。15、施工现场配备适量的施工安全用具及设备，如手套、护目镜、呼吸面罩、灭 火器、火警装置、紧急求援设备等。16、交通运输均须严格限制行车速度，保持安全车距，禁止空档滑行。施工现场 的路口

51、和急转弯处设立交通指示标志，必要时派专人指挥，夜间设红灯示警。17、施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。在既有公路上测量时，必须设 立安全标志，且有专人警戒。施工区域内的地下电缆和供排水管等树立明显的标志，派专人对须保护的设施进行监视，防止施工过程中的损坏。18、物资的堆放应稳固，捆扎牢靠，防止倾斜和倒塌，易燃物品应配备灭火器材。19、认真实行标准化作业，严格事故纪律和劳动纪律，切实杜绝违章操作。二、对易燃、易爆物品的保管及使用专项安全措施项目施工中的易燃、易爆物品，是安全生产的一个控制点。应制定具体的保管和 使用实施细则，增强职工对易燃、易爆物品的使用和保管的安全意识和劳动保护意识， 并

52、在生产中认真贯彻执行。主要的措施如下：1、实行持证上岗制度，对易燃、易爆物品操作人员上岗前进行安全生产、劳动保 护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。2、根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本工程的实际情况，制定安全生产奖 罚实施细则。3、对易燃、易爆物品堆放，并设警卫，设置明显的警告标志，配备完善的防火、防雷装置，工地油库设在安全距离以外4、对使用易燃、易爆物品的工作人员必须穿戴合格的劳动保护产品，现场必须配备有适量的安全设备和紧急救援装置，防止发生意外。5、油料及易燃品应按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。6、施工现场临时设施应

53、设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风等要求。三、防火、防雷的专项安全措施项目经理部和施工现场应制定完善的防火、防雷安全措施，配备一位专人进行防 火、防雷安全检查，在主要的公共场合及材料堆放场所，设置必要的消防器材，并有专 人定期检查维护。具体措施如下：1、工地办公室和员工宿舍的建造符合防火要求，留有紧急疏散通道，并在通道口 标出明显的标志。2、对易燃材料分类堆放，设置防火消防器材，堆放场地要求符合防火要求，专人 定期进行防火和安全的检查。3、主要施工机械配备专用的消防器材，不得挪作他用。4、进行气割，电焊作业时，场地要严格按照规范进行清理，作业完成后，要将火 种完全熄灭，做到工完场清。5、

54、变压器安全位置离地高度不低于 1.5米，在其周围装设高于1.7米的安全护栏 或围墙，并在四周挂上警示牌。6、施工现场的临时用电必须符合国家有关部颁标准和当地供电部门有关安全运行 规定，集中用点场所的配电箱开关要分开，并采用漏电保护装置，配电箱、开关箱必须 安装牢固，电具齐全完好，并有防尘装置。7、施工现场的临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强 度每季度测定一次，固定用电场所每月检查一次，对检查不合格的线路设备及时维修更 换。四、施工用电安全条例1、指定具有电工上岗证的电工负责施工、生活用电维护、计量、日常用电安全检 查。2、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符

55、合电业部门的安全规定。3、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手 架上。4、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防火箱并加锁， 在操作处加设绝缘垫层。5、在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护，在 非三相四线制供销电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，具接地电阻应不大于 4欧姆，并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。6、各种电气设备检查维修，一般应停电作业，如必须带电作业，应有可靠的安全 措施并派专人监护。7、施工现场临时照明，电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎，保险丝应按用电负 荷量装设。五、施工机械安全防护条例

56、1、机械设备的操作人员要进行安全技术操作规程培训，要求持有效证件上岗。2、机械操作手要定期进行健康状况检查，禁止有病人员上机操作。3、机械工作人员对使用的机械要进行全面的安全检查，严禁带病、酒后作业。4、机械操作工在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得 将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。5、机械操作人员只要离开机械设备，要按车队要求将机械平稳停放在安全位置，将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。6、员工严禁在行走机械的前后方休息，要求驾驶人员在机械行驶前检查周围情况, 确认无障碍时鸣笛操作。第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施我公司通过了 ISO14001

57、环境管理体系认证，建立的环境管理体系符合标准：GB/T24001ISO14001 : 2001。公司组织人员定期进行内审。为落实国家环保部门及业主对环境及水土保护的有关精神， 我项目部根据实际情况制定详细的实施措施， 并在 施工前提交监理工程师批准，做到统一规划、合理布置、综合治理、化害为利，防患于 未然。为建设成一条环境优美的公路，我单位在施工中将最大限度维护原来的地貌地形， 保持原来的生态环境。一、自然及生态环境保护1、保护沿线植被，减少植被破坏，保护水资源和自然景观，避免因施工引起水质 污染等环境问题。2、保护施工区内野生动物，严禁猎杀、捕捉或恐吓野生动物，保护沿线野生动物 的栖息环境和

58、迁移通道。3、开工前详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地，用地计划报经监理工程师批准同意后，方可向当地政府土地管理部门申请并办理租用手续。严禁随意开辟施工便道，取弃土场，严禁随意设临建工程。4、严格划定施工范围和人员、车辆行走路线，对场地和人员活动范围进行界定，不得随意超出规定范围，并设置标语牌、界碑等标志，防止对施工生产、生活范围之外 区域的植被造成破坏。5、生活垃圾、生产垃圾应集中收集，定时消除运走。6、尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。二、水资源环境保护和水土保持1、生活营地的生活污水，预制场等产生的生产污水，不得直接排入农田、草原、 河流和渠道，须经

59、沉淀或处理达标后方能排放。2、涂料、颜料、油料、化学物品等不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近，并应 采取措施，防止雨水冲刷进入水体。3、对生产机械经常进行检修，防止机械和施工用油的跑、冒、滴、漏对水质产生 污染。施工或机械产生的废油、废水，采用隔油池或采用其他方法处理合格后才能排放。三、大气环境、噪音及粉尘的防治1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统，减少对空气的污染。2、在运输水泥、石灰、等粉状材料时，进行严密的遮盖。3、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。4、施工现场加强对噪音的防治，尽量减少夜间作业，减少对居民的干扰。四、固体废弃物1、施工营地和施工现场的生

60、活垃圾，应集中堆放，定时清运。2、施工中的废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处理。3、报废材料或施工中返工的挖除材料应立即运出施工现场，各种包装袋及时清理 处理，以免造成白色污染。4、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若 撒漏须迅速清除。五、施工后期的场地恢复措施.做好场地的回填工作，及时清理施工废料；.对因为施工而裸露的空地要及时栽种植物第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、目标严格按照有关建设工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定，并建立健全施工管理体系。本工程实现外界“零”投诉，创建文明施工工地。施工保证已有文物不被损坏，发