11年汽机技术监督总结

1、汽机11年技术监督回顾与12年技术监督要点2011年汽机技术监督座谈1 11年汽机技术监督回顾2011年汽机专业在公司、部门技术监督领导组的的领导下，认真贯彻落实中电国际技术监督管理制度， 按照公司技术监督实施细则要求 加强了对技术监督工作必要性和重要性认识，着重抓好技术监督实施细则的落实和日常的技术监督分析工作，较好地发挥了技术监督小组的作用，完成了各项技术监督指标控制 ，结合机组检修和湖北电科院的协作，加强了转机振动监督、金属监督和节能监督、压力容器监督工作，为公司的安全、稳定、经济运行做出了贡献。 2 振动技术监督 1、基本情况： 汽机专业所辖转动机械221台。主、辅机振动情况较为良好，

2、主要辅机振动均在优良范围之内。本年度发生主要振动设备有：#1汽轮机2瓦振动的较大，与湖北电科院和北重-阿尔斯通进行沟通振动原因，确定处理方案。#1机A循环泵振动超标，已确定处理方案。全年针对性召开设备振动专题分析会3次，分析主要振动设备原因和处理、预防方案。 2、年度重点完成项目： 1）、邀请湖北电力试验研究院对#1机组2瓦进行两次全面监测与分析，阿尔斯通专家现场检查分析，查明#2瓦存在的基本问题，处理方案确定。 2）、 建立汽机振动台帐，通过台帐原始数据对#1、#2主机、小机振动检修月度分析，专题分析报告4篇。 3）、对#1机A凝结泵振动分析，通过外部调研，西安热工院现场检查，内部会诊，确定

3、凝结泵振动问题的原因。33、年度完成一般项目： 1）、#1机2瓦振动分析。 2）、#1机A凝结泵振动分析，#1机A循环泵日常振动监测。 3）、建立基本振动台帐，能够进行月度振动分析和重点振动对象监督和分析4、指标完成情况 主机：两台主机合格率100% ，优良率79%。 辅机：小汽轮机优良率100% 风机、泵类：合格率：100% 优良率：99.5% 5、振动监督存在问题 1、管理方面：监督管理基本框架建立，但台帐内容需进一步细化，分析质量有待提高。 2、设备方面：机组的瓦振、轴振没有全部达到优良，辅机还有一台超标（#1机A循环泵）。 3、专业技术：由于振动专业所涉及的知识面宽，往往振动原因又很复

4、杂，所以专业人员理论水平和实际经验还不够。TDM振动监督软件没有在线使用。 4、培训工作：监督专责人应经常外出参加培训和调研，及时掌握新标准、新规程、新技术。TDM培训没有落实，使用存在问题。 4 叶片监督1、基本情况：本年度因#2机组未安排C级以上检修，对汽轮机叶片未做监督安排。主要工作邀请湖北电力试验研究院对#1机组C级检修汽轮机低压缸叶片进行监督检查。2、年度主要工作：U101C修， 对#1机低压缸叶片检修检查，#1机组汽轮机低压缸末级叶片从叶根到叶梢三分之一处、出现汽蚀现象，汽蚀宽度1.5mm，深度1mm左右，属于极轻微汽蚀。叶片无结垢情况，汽水品质较好。低压缸汽轮机转子、隔板和叶片的

5、腐蚀评价定为“一类”5 调节保安系统监督1、基本情况：#1、#2机组控制油系统经技改后控制油油压失稳问题已彻底解决，控制油系统运行相对稳定，经过一年多的检验设备系统安全、可靠性提高。今年#1、#2机组控制油系统相继出现中压调门开度失灵和控制油管道振动问题，引起公司领导高度关注。目前该问题已基本解决，后续整改工作已安排C修落实。目前存在主要问题为：#1、#2机组控制油破乳化度不合格。 2、年度重点完成项目： 1）、#1、#2机组中压调门比例阀更换，控制油管道加固，磨损管道补焊。 2）、#2机组控制油回油不畅，原因分析与处理。 3）、#1机控制油破乳化度不合格更换工作。 4）、#1机B小机速关阀漏

6、油处理。 5）、#2机B小机速关阀法兰漏汽更换垫片工作。 6）、#1机组A补气阀油动机漏油处理 7）、#1机B小机储能器更换内胆工作、两台主机及小机控制油储能器氮压检查。63、调节保安系统定期工作 1）、主汽挂闸、遮断试验：每次机组启动前试验一次均合格。 2）、高中压主汽门、高中压调门定期活动试验：因比例阀问题下半年未进行。 3）、控制油泵切换试验均合格。 4）、小机速关阀试验：每周进行一次均合格。 5）、主机、小机超速试验：每次机组启动前进行一次均合格。 6）、机组甩额定负荷时未进行。4、调节保安系统监督工作应重点关注问题 1）、加强对机组控制油系统油压稳定监督，利用临修对控制油系统各滤网及

7、时检查清理，加强油质监督和油泵切换试验。 2）、调节保安系统定期试验工作按规定严格执行。 3）、利用C修彻底处理控制油管道振动，管卡全部更换为减振管卡。 4）、与电科院、美孚公司、上海置道公司研究控制油破乳化度不合格原因，从油质、循环倍率、添加剂等着手分析，查明原因，安排处理 5）、#1、#2机组在线滤油机技改。7压力容器监督1、基本情况：根据压力容器技术监督规程要求， 完成#1、#2机组所有压力容器外部检查，#1机组除氧器、低加、凝汽器、#2机凝汽器内部检查，两台机组管道支吊架专业检查。压力容器安全阀均为进行安全校验，没有达到技术技术监督要求。2、年度重点完成项目： 1）、#1、#2机组除氧

8、器、高低加热器位移、膨胀检查合格、无受阻现象，基础、支撑无变形、位移。 2）、# 1机除氧器各管口、内部支撑检查，三处支撑焊口处理。 3）、#1机组低加内部金属、腐蚀检查合格。 4）、#1、#2机组凝汽器金属检查、防腐检查合格。 5）、#1、#2机组四大管道、抽汽、凝结水等管道支吊架专业检查、校验完成。83、压力容器技术监督应重点关注问题 1）、#1机、#2机组压力容器内部金属、防腐检查，安全阀定期检验。 2）、压力容器环缝焊口抽检，管座焊口金属检验。 3）、仪用、杂用压缩空气罐安全阀定期检验。 4）、#2机组热再管道#45阻尼器恢复。 5）、高压加热器运行水位控制，防止汽蚀管束。 6）、#1

9、、#2机组高低加疏水、排气管道焊口检验，弯头测厚，更换不合格部分。 7）、#1、#2机组主汽、再热、抽汽系统疏放水管道弯头测厚，更换不合格部分。 8）、安全阀检验人员取证。9金属监督1、基本情况： 根据本年度的监督任务，依据监督实施细则，全部进行了落实。 重点#1机组主汽、热段温度测点套管材质更换、焊接工艺审查监督；#1机疏放水系统加装二次门焊口金属监督。2、年度重点完成项目： 1）、#1机疏放水系统加装二次门焊口金属监督，共78到焊口全部合格。 2）、日常检查高压焊口金属监督，共8到焊口全部合格 3）、#1机组主汽、再热管道温度测点焊口监测检验。 4）、高加疏水系统，高压缸及主汽门、中压缸及

10、中压主汽门疏水管道弯头测厚工作。3、金属监督应重点关注问题 1）、#2机组疏放水系统技改焊口金属监督。 2）、#1机组主汽、热段温度测点套管更换，焊口监督检查。 3）、主汽、热段压力表管焊口检验。10汽机25项反措执行反馈汽机专业在2011年针对与技术监督密切相关的领域，如25项反措落实、安全性评价、涉网专项监督检查、设备隐患治理、春季安全大检查、机组计划性检修等工作中进行实施，技术监督工作在防止设备故障中发挥重要的作用 ，具体做了以下工作：1、防止汽轮机转子弯曲和轴瓦烧损事故。汽机专业依照25种反措内容，针对我公司汽机特点和运行方式，制定防止汽轮机大轴弯曲措施，严格运行操作规程。严格进行汽轮

11、机振动检测，定期进行分析研究。加强盘车的维护保养，盘车投入率100%。大轴晃动、串轴、低油压保护等表计显示正确，并正常投入。但机组涨差、振动保护投入率较低。加强润滑油的检验过滤，油质合格率达到97%，定期清洗和更换油滤网保证润滑油油质合格。112、在防止汽轮机油系统着火方面，重点对#1、#2机组控制油改造后消防喷淋系统进行改造，达到安规要求，对汽机油系统所有管道、阀门法兰垫片进行检查， 对#1机中压补气门执行器漏油、小机油动机漏油进行彻底处理，#1机密封瓦渗漏进行定期清理， 对所有顶轴油管道接头进行检查、控制油管道振动磨损进行补焊，消除火灾隐患。加强油系统消防设施的维护，确保消防系统正常运行。

12、对事故油池进行清理，封堵雨水井通道，保证事故油池容量满足要求。 #1机主机、小机事故排油门不合安规要求，12年整改。消防设施维护保养方面，针对我公司消防设施的问题，对消防稳压泵进行变频改造，消防泵出口伸缩节更换，对消防泵出口逆止阀更换改造。对柴油消防泵定期维护试验，有力保证全厂消防设施的完好运行。124、防止压力容器爆破事故 因机组检修安排问题今年汽机压力容器检验没有达到技术监督要求，压力容器安全阀未进行检验，只进行外观评估，根据压力容器检验要求，明年汽机所有压力容器到检验周期（3年一检），安排在C级检修进行全部检验。今年对#1机组各疏放水系统弯头进行测厚工作和#1机主汽、再热系统温度测点焊口

13、进行检验。除容器安全阀外我公司压力容器优良率达到100%。符合压力容器安全监测规程要求。压力容器注册登记手续齐全，符合电力工业锅炉压力容器检验规程135、防止超速 在防止汽轮机超速方面，1、未严格按照规程进行主汽门、调速气门定期活动试验，主汽门严密性试验合格率100%、关闭时间试验未进行，超速保护投入率达到100%。2、小机修后启动时机进行超速试验，合格率100%。3、控制油系统稳定，油质破乳化度不合格。4、对主机旁路系统进行定期检修，对旁路阀控制机构进行维护，确保旁路系统的安全可靠运行。5、对各主汽系统逆止阀、隔离阀进行定期试验和检修。气动逆止阀定期活动试验和严密性试验合格率100%。6、主

14、机中压调门比例阀出现问题，目前已处理，后续技改工作已安排12年C修进行。明年重点：进行控制油破乳化度分析，找到原因和处理方案。控制油系统加装隔离阀，实现比例阀在线更换。完成主气门、调速气门定期活动试验。14汽机专业技术监督改进有效利用湖北电力试验研究院技术支持，积极开展汽机技术监督工作，使技术监督进入正常化、程序化、标准化。技术监督台帐应电子化、系统化、标准化。要将二十五项反措的落实贯穿于技术监督的全过程，防止发生重特大事故。 在设备点检定修基础上，积极开展关于状态检修的研究工作，利用在线监测装置和设备的精密点检，为设备实施状态检修提供技术支持。 严格执行各技术监督实施细则，密切跟踪设备存在的严重缺陷，狠抓设备消缺管理。 强化对监督指标的分析，采取检查、评价、监督等方式，竭力实现考核指标全部达标。加大节能减排监督力度，完成节能减排指标。加强对技术监督专业人员的培训，促进汽机技术监督队伍整体水