公路工程试验考试复习

1、钢筋类习题一、填空题.写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335032-（128）Q235010（10）.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服弓II度、极限弓虽度、冷弯和塑性性能。.帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。.某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410MPa585MPa。三cu断题.钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。（X）.焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。（X）.材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。（X）.当用钢筋牌号是

2、HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（V）三、选择题.钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、235CB、0-35CC、5-40CD、10-35C.钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A.升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高.钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测.在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值现差不大于极限荷载的士1%（C）A.5%B、2%C1%.钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A.2B.4C.6.当牌号为HRB335IW筋接头

3、进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。A、2dB、4dC、5d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7D、8集料类（一）一、填空题.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。.沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15%）,其他层次（18%）,其他等级公路（20%）.水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（%）技术要求：1级（5）,n级（15）,出级（25）。P155.砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度

4、）。.使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题 TOC o 1-5 h z 1.两种集料的细度模数相同，它们的级配一定目同。x3.一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大V.细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法X三、选择题.配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A.空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？?.I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好.两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级

5、配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同.中砂的细度模数MX为（B）。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、1.47、普通碎用砂的细度模数范围一D）,以其中的中砂为宜。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、3.71.6一、填空题的尘宵、淤泥、粘土的总含量。（闭口 ）孔隙越多，材料的保温性.集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（0.075mm）.同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，能越好。.沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（2.36）mm,水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（4.75）mm。.粗集料表观密度试验中，将试样浸水24

6、h,是为了消除J的影响。.结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、泥块含量（%）、小于2.5mm的颗粒含量（%）共五项。二、选择题.石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A.小一个粒级B、大一个粒级C、相等.矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉4.含水率为5%的砂220g,其干燥后的重量是（B）g。A、209B、209.52C、2105、石料的饱水率较吸水率（大），而两者的计算方法（不同）。A、大相似B、小相似C、大不同D、小不同8、为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑（B）。A、酸性石料B、料C、中性石料D、以上均不对9、粗集料的毛体积密度是在规

7、定条件下，单位毛体积的质量。其中毛体积包括（ABC）。A、矿质实体B、闭口孔隙C、开口孔隙D、颗粒间空隙10、高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外，还需要检测与沥青的粘附性和（ABC）指标。A、含泥量B、磨耗值C、针片状颗粒含量D、磨光值三、判断题2、吸水率就是含水率。（X）3、孔隙率又称空隙率。（X）4、用游标卡尺法测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于3的颗粒为针片状颗粒5.石料强度等级划分的技术标准是（单轴抗压强度）、（磨耗值）。3.I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好4、普通硅用砂的细度模数范围一般在（D）,以其中的中砂为宜

8、。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D、3.71.6.洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B|的试样，使用钢球的数量和总质量分别为（B）A.12个，500025gB、11个，485025g1C10个，333020gD、11个，500020g.石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A.小一个粒级B、大一个粒级C、相等.石料的抗压强度是以标准试件在（B）状态下，单轴受压的极限抗压强度来表示的。A、干燥B、饱水C、潮湿.石料强度等级划分的技术标准是（饱水单轴抗压）、（磨耗）。.石料的磨光值越高，表示其（抗滑性）越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性（越差）。二、选择题.粗集料的强度常用A_D_指标表示

9、。A.石料压碎彳tB.坚固性C.软石含量D.洛衫机磨耗损失.石料的抗压强度是以标准试件在（饱水）状态下，单轴受压的极限抗压强度来表示的。检测类（一）一、填空题2,桩身完整性常见的缺陷有夹泥、（缩颈）1、（扩颈）、（、（桩顶混凝土密实性）较差等二、判断题1.在CBR测试时，先在贯入杆施加55K的力。（X）.被测试的结构混凝土与测强曲线混凝土的条件接近，回弹法所测的混凝土强度误差就越小。V.确定桩基承载力的检测方法有两种，一种是静载试验，另一种是动载试验。V.用回弹仪测定水泥混凝土强度时，混凝土碳化使混凝土表面回弹值变小。X8.钻芯法芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的3倍，一般为100mm或15

10、0mm。任何情况下，不小于集料最大粒径的2三、选择题.目前在柔性路面设计中，是以（D）来表示士基的强度A抗剪强度B抗压强度C垂直强度D回弹模量.土基回弹模量一般是采用直径为（D）的刚性承载板，逐渐加卸荷载法测定。A18B28C24D30.在洛氏硬度HRC为60+2的钢估上，回弹仪的率定值应为（1 %酚酬:酒精溶液滴在孔的内壁，发现该混凝土已A、80B、801C、802D、803.用回弹法检验水泥混凝土的强度,需测出碳化深度，当用碳化，碳化后的颜色是未变色（B）A,玫瑰红B.C.白色检测类（二）一、填空题.现场密度的测定方法主要灌砂法、环刀法、核子密度仪法、钻芯取样四种。.压实度试验测含水量时样

11、品的数量应为：用小灌砂筒测定时，对于细粒土不少于（100）克；对于中粒土不少于（500）克；用大灌砂筒测定时，对于细粒土不少于（200）克；对于中粒土不少于（1000）克。二、判断题（，）？.路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。（X）.用灌砂法测定路基压实度，当试洞成上部大、下部小圆锥形时，会使实测密度偏小。:98.6、98.7、99.5、100.6、98%,极值大于等94%,三、计算题1.某新建高速公路，在施工中对一端路面基层进行压实度检查，压实度检测数据如下95.4、98.2、99.1、99.6、99.8、99.9、100.0、102.5,要求压实度代表值大于等于规定

12、分为30分，试对该路段进行评分。（K计算结果保留一位小数）四、选择题.根据现性公路工程质量检验评定标准中规定，（AB）不是级配碎石基层的主要实测项目A.弯沉B、平整度C、厚度D、压实度.在土方路基的实测项目中，最主要的检测项目是（B）A.平整度B、压实度C、弯沉.按照公路路基路面现场测试规程,灌砂法中砂的粒径范围为（B）A、0-1.0mmB、0.3-0.6mmC、0.075mm-1.0mmD、0.6-1.0mm检测类（三）一、填空题.弯沉检测时，某测点的百分表读数为62.5（0.01mm）。终读数为29.0（0.01mm）,则该测点弯沉值有（3）个有效数字.在测试路面摩擦系数试验中，滑块的校准

13、长度是126mm,每一点测5次。二、判断题1.路基路面的回弹弯沉用以评定其地基承载能力。x3.同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。（，）1、某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如下（0。01mm）:30、29、32、28、27、28、34、32、30。设计弯沉值为40（0.01mm）,试判该路段路面弯沉是否符合要求？取得保证率系数Za=1.645，计算结果取小数1位.解：弯沉平均值=(30+29+32+28+27+28+34+32+30)/9=30.0(0.01mm)标准差S=2.29代表值=30.0+1.645*2.29=33.8(0.01mm)Rd=

14、0.60MPa,偏差系数Cv=0.067/0.74=9.05%1试验和动载试验。 TOC o 1-5 h z 二、判断题一1.预应力压注水泥浆的泌水率最大不超过5%（X）6.桥梁实测振频率和汽车通过时引起的振动频率4.3HZ,该桥会发生共振现象。（）9.桥梁静载试验时，控制截面测点应力已达到理论计算应力值，此时应中止加载。（V）.钻芯取样法可在已建混凝土桥梁的任何部位钻取芯样检验结构混凝土强度。（X）.钢筋混凝土桥梁构件裂缝宽度在正常使用阶段应小于0.2mm。（，）.桥梁结构实测校验系数刀1时，该桥强度不够安全。（X）三、选择题.下面灌注桩质量检测方法属于动测法的有（AB）A、反射波法B、机械

15、阻抗法C、超声法D、取芯法基本知识点一、填空题1、检验方法的精确性是通过其（重复性）和（再现性）来测量.工程质量评定等级分为（合格）和（不合格），应按（单位工程）、（分部工程）、（分项工程）逐.修约间隔为0.1,3.051的修约值是3.1;修约间隔为0.2,0.53的修约值是0.52。二、判断题.我国水泥胶砂强度检验方法从GB1775过渡到GB/T176711999（即ISO法），原水泥标号525相当与ISO强度等级42.5Mpa。V三、选择题.根据现行公路工程质量检验评定标准的划分，（）为分部工程A.软土地基B、小桥C、基层D、大型挡土墙.同一试验中，重复性试验允许差比再现性试验允许差BoA

16、.大B.小C.不能相比D.相等用毫米钢尺测量某路面结构层的厚度为50mm,且已知钢尺最大绝对误差为0.5mm,问此结构层的真正厚度是多少？相对误差是多少？解：L=50mm,L=0.5mm真正厚度：Lo=LAL（500.5）mm相对误差：S=L/L=0.5/50=1%实验室相关管理知识点一、名词解释.管理体系：控制实验室运作的质量、行政和技术体系，管理体系的认证有时也成为注册.质量手册：阐述一个组织的质量方针并描述质量体系的文件。.程序文件：描述为实施质量体系要素所涉及到的各职能部门活动的文件。.作业指导书：试验人员方便获得并有有效使用的操作规程及检验细则等。.质量主管：应赋予其在任何事后都能保

17、证与质量相关的管理体系得到实施和遵循的责任和权力。质量主管应由直接渠道接触决定实验室政策和资源的最高管理者.技术主管：全面负责技术运作和确保实验室运作质量所需的资源.改进要素：实验室应通过实施质量方针和目标、应用审核结果、数据分析、纠正措施和预防措施以及管理评审来持续改进管理体系的有效性。二、填空题.实验室管理体系文件一般包括：质量手册、程序文件、作出指导书、表格报告及质量记录等质量文件构成。.公路工程试验检测机构等级评定工作分为受理、山审、四场评宣3个阶段。.实验室或者其所在组织应是一个能够承担法律责任的实体。4、实验室中最高管理者、技术主管、质量主管、各部门主管应有任命文件.实验室能力验证

18、计划主要有实验室间校准计划、实验室间检测计划、分割样品检测计划、定性计划、已知值计划、部分过程计划。.实验室的法律定位可以通过独立法人或法人授权两种形式予以体现.实验室应保存技术人员有关资格证书、培训、技能和经历等技术业绩档案.管理体系的认证有时也称为（注册）。.实验室管理体系文件应有唯一性标识,该标识应包括发布日期和/或修订标识、页码、总页数或表示文件结束的标识和发布机构。.非独立法人实验室的最高管理者应由其法人单位的行政领导成员担任.检验完毕后，样品留样不得少于报告申诉期。留样期一般不超过60_天。.实验室应建立对拟检验样品的唯一识别系统,以保证在任何的任何时候对样品的识别不发生混淆。.检

19、验报告和证书应采用法定计量单位。.实验室有责任为用户保密，保护用户的所有权，制定保密和保护所有权（含专利权）的程序三、判断题 TOC o 1-5 h z .检验仪器（包括参考标准和标准物质）在两次检定校准之间应经受运行的检查。（T）.实验室检验人员应考核合格持证上岗（T）.实验室应正确配备进行检验的全部仪器设备（不包括标准物质）。（F）.样品在检验过程可以遗弃（F）.压力表属于强制检定项目，而天平不属于强制检定项目。（F）.实验室授权签字人是指经过评审机构授权或批准对被认可的实验室出具的试验报告签字员有责任的主要技术人员。（T）四、选择题.实验室内审工作由（C）组织A.技术负责人B、主任C、质

20、量负责人D、副主任.如不可能溯源到国家计量基准，实验室应提供结果相关满意证据，可以是（H）A.参国实验室间的比对的或参加能力验证计划的B、使用有证标准物质C、对保留的样品再检验D、由有关各方一致同意并明确规定的协议标准或方法EA+BFA+B+CGA+B+C+DHA+B+D.质量方针是由实验室（A）发布的A.最高管理者 B、首席执行者 C、质量主管D、技术主管4.管理体系文件每年至少评审（）次，保证其持续适用和有效性。B、1 C、3D、4.内部审核的周期通常为（A）A.一年，Bo一个季度C、一个月D、半年.实验室技术主管需具备（A）职称A.中级以上B、高级以上C、初级以上.每一台仪器设备都应有唯

21、一性标识来表明其状态，应有“合格、准用、停用”等计量鉴定标志；分别用（A）颜色表示A、绿、黄、红B、红、绿、黄、C、红、黄绿、8,内部审核是由（B）负责的A.最高管理者B、质量主管C、监督员D、技术主管.管理体系文件在装订时需装订成（B）。A、固定B。活页C、没有任何关系.量值溯源是指（A）通过不间断的校准而构成溯源体系A、自上而下B、自下而上C、同时进行.量值传递是（B）通过逐级检定而构成检定系统A、自上而下B、自下而上C、同时进行.以下（AC）的变更需授权部门确认A.最高管理者B、质量主管C、技术主管D、质量监督员E、内审员.质量方针是在（C）文件中提出的A、程序文件B、作业指导书C、质量

22、手册五、简答题.内审员和质量监督员的区别答：内审员要有培训证质量监督员：熟悉业务，在工作经历、资历、素质对检测工作的工作过程和结果进行监督，质量监督的结果要输入管理评审.管理评审和内审的区别最高管理者I就质量方针和目标，对管理体系的现状和适应性进行正式评价，确保管理体系的答：管理评审：由持续性、适宜性、充分性、有效性，管理评审的典型周期为12个月，内审：实验室应根据预定的日程表和程序，定期地其活动进行内部审核，以验证其运作持续符合管理体系和本准则的要求，内部审核计划涉及管理体系的全部小素，包括检测和/或校准活动，由质量主管负责|按照日程表的要求和管理层的需要策划和组织内部审核，审核应由经过培训

23、和具备资格的人员来执行。只要资源允许，审核人员应独立于被审核的活动，内部审核的周期通常为一年。交通工程设施模拟题一一、单选题：（分）.公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上，一般每隔设置一块，曲线路段可适当加密。A.100200mBl200500mC.500mD.400600m.线形诱导标颜色规定为：指示性线形诱导标一般道路为、高速公路为用以提供一般性行驶指示。A.蓝底白图案，白底红图案B.绿底白图案，白底蓝图案C|蓝底白图案，绿底白图案D.绿底白图案红底白图案.门架式交通标志的设置高度，一般道路标志下缘到路面白净空高度必须保证m；高速公路的净空高度必须确保m以上。A、4.0,5.0B、3.5,

24、4.5C、4.0,43|、4.5,5.0.路面标线喷涂于安装的检查方法和频率为：按材料用量计算或抽检。A、5%B、10%C、15%D、20%.标志板的形状、尺寸应符合图纸要求，误差不大于A.3mmB.5mmC.6mmD.10mm.为避免汽车前灯光束的轻度反射，在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成角，在右拐弯处，标志牌应与一条连接线成角。A.90,89B.95,95C.89,95D.90,95.根据有关研究结果表明，在平直路段防眩板的高度采用A.1.60mB.1.401.60m。1.601.70mD.1.65m.隔离栅一般沿公路用地界线以内处设置。A.2050cmB.3060cmC.3050

25、cmD.2060cm.交工验收时，检查隔离栅立柱中距时，其允许偏差为A. 15B.8.20D. 10D.辅助和加强标线作用.设置突起路标的主要目的是：A.指示道路线形轮廓B.指示行驶方向C.指示交通流二、多选题：（分）.交通标志分为两大类。A.警告标志B.辅助标志C.禁令标志D.主标志.禁令标志形状为A.等边三角形B.圆形C.顶角向下等边三角形D.八角形.道路交通标线按设置方式可分为a|纵向标线B.横向标线|c.指示标线D.其它标线.道路交通标线按形态可分为A.线条B.字符标记C.突起路标D.路边线轮廓标.下列哪些标志属于纵向标线A、高速公路出入口标线B.距离确认线C.车行道边缘/D.车行道分

26、界线.出入口标线按情况设置A.直接式B.平行式卜.倾斜式D.弯道式.停车位标线可分为A.平行式B.倾斜式C.垂直式D.斜交式.标志从结构上可分为几种形式。A.单柱B.双柱C.悬臂D.门式.一般油漆线用于A.车行道边缘线|b.出入口标线C.横向标线d|收费广场标线.按标志的功能区分和辅助标志。A.警告标志B.禁令标志C.指示标志D.指路标志.禁令标志按其功能可分为A.遵行标志B.限速标志C.禁止标志D.限制标志12.交通标志是由等组成。A标志底板B,立柱C.紧固件D.反光材料.分流、合流诱导标的版面可能有等颜色。A、黄色B、白色C、蓝色D、绿色.金属网隔离栅按网面材料的不同可分为等形式。A、电焊

27、网|B、刺铁丝C、钢板网D、编织网.适宜于隔离栅电焊网的钢丝线号（BWG）有。A、6B、10C、12D、16.以下关于防眩设施热浸镀锌层的说法正确的是。A、主体、支撑镀锌层平均厚度70m；B、各种连接件的镀锌层平均厚度45dm、主体、支撑镀锌层局部厚度61科m;J各种连接件的镀锌层局部厚度39科m.以下关于隔离栅施工质量控制要点的描述正确的是。A、卜与公路地形协调，应根据现场情况设计纵曲线；B、立柱基础强度达到设计强度的50%后方可安装隔离栅网片；C、施工完成后应检查整体稳定性，并保证在2m范围内平整；d|、保证基础几何尺寸符合图纸要求.下列关于线形诱导标（导向标）的描述，正确的是。A、一般设

28、置在小半径或通视较差，对行车安全不利的曲线内侧；B、指示性诱导标为红、白相间；C、可设置于土中或护栏上；D、所用材料与轮廓标相同.下列有关路纽的描述中正确的是。A、分为反光路纽和不反光路纽；B、可以模拟路面标体的形式，独立使用；于路纽与路面粘结的是一种环氧树脂产品；D、在不良气候条件下也能保证驾驶员的视认性。.在交工验收时，属于隔离栅质量检验外观鉴定项目的为。A、基础混凝土表面密实平整、无蜂窝、麻面等缺陷；B、|电焊网片无脱焊、虚焊；C、电焊网焊点数符合图纸要求；D、网面无锈蚀、擦伤等缺陷.下列标志的底色为黄色。A.停止让行B.终点提示C.追尾危险D.省道编号.下列标线属于禁止超车线。A.中心

29、黄色双实线B.白色实线C.中心黄色虚实线D.中心黄色单实线.防阻块的外形应符合规定。A.不得有明显扭转b|端面切口应垂直，毛刺必须清除旱缝应光滑平整D.焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上.波形护栏由构件组成。A.波形梁板B.立柱C.端头D.紧固件E.防阻块.就地浇筑的混凝土护栏，可采用A.湿治养护B.塑料薄膜养护C.蒸汽养护D.无须养护.混凝土护栏用钢筋A.不得有裂缝、断伤、刻痕等缺陷b|钢筋须经调直、除锈、去油污C.不必除锈、去油污.预制混凝土护栏的纵向连接有A.纵向企连接B.焊接连接|纵向传力钢筋连接D.搭口连接.下列因素可能导致常温型、加热型涂料标线出现裂纹。A新浇筑沥青混凝土路面保养时间

30、短B涂抹过硬1C施工温度过高D路面未打扫干净.标线喷涂实测项目、厚度检查项目包括A.体质材B.湿漆膜C.冷膜D.突起路标.下列项目是针对有关方面撒玻璃珠的规格和品质要求A.耐水性B.折射率C.粒度D.比重.防眩板构件主要采用材料制作A.钢筋混凝土B.高分子合成材料|C.铝合金D.镀锌钢板.防眩设施的主要质量检查项目有A.板条设置间距B.防眩高度C.遮光角D.竖直度.对防眩设施工程质量的基本要求有A、防眩板的材质，防腐处理几何尺寸符合图纸要求;B、防眩设施安装牢固;C.防眩设施整体应与路体线形一致，遮光角符合图纸要求;D.防眩板设置应无高低不平现象及色泽不匀、变色等外观缺陷。.一般公路在条件下应

31、设置轮廓标A.设计速度大于50 km/h的路段B|车道数或车道宽度有变化的路段在连续急弯的陡坡路段D.在长直线路段.在路段应适当加密轮廓标的间距。A.停车场进出匝道；B.公路路基宽度有变化的路段;C.无路缘石的路段D.车道数量有变化的路段.轮廓标的逆反射材料颜色有白色和黄色两种，在下列哪些部位应安装含黄色逆反射材料的轮廓标。A.行车道右侧B.行车道左侧C.中央分隔带上D.桥外侧.对隔离栅热浸镀锌锌层质量的检测试验方法有A.三氯化睇法B.硫酸铜法C.碘化银法D.锤击法.在下列哪些位置应设置分流、合流诱导标A.互通式立交进出口匝道附近；B.服务区进出口匝道附近；C.中央分隔带开口处；D.一般公路加

32、油站附近.防眩设施施工中质量控制的要点有A、确定控制点及测距定位、放样的情况;B、按设计要求处理好路段与桥梁上防眩设施设置位置和高度，保证线形;C、对防眩板防腐涂层损坏的金属构件，督促承包人及时修补;D、督促承包人根据实际情况及时调整施工组织.下列项中有哪些是设置于土中的轮廓标的特征。A主体结构为三角形断面的立柱B柱体为黑色，中间有白色标记C柱体中间镶嵌一块20cmX4cm的反射器D柱体上部黑夜标记长25cm三、判断题：（分） TOC o 1-5 h z 1、禁止车辆停放标志为蓝底红圈红斜杠。（）2、最低限速标志独立设置在高速公路或其它道路限速路段的起点及各立交人口后的适应位置。（）3、同一地

33、点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过三种。（）4、标志牌在一根支柱上并放时，应按警句、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列。（）5、隔卜栅施工中当地形起伏较大时，为保证线形平顺，可调整立柱安装角度以适应地形。（）6、汽车专用一级公路直线段的轮廓标设置间隔为40m。（）7、指示性线形诱导标，应设置在一般最小半径或通视才差对行车安全卜利的曲线内侧。（）8、在交工验收时视线诱导设施一般以每500m|长度为一验收单位，抽查频率为10%。（）9、高速公路诱导标的底色为绿色，其他公路为蓝色，诱导标的符号均为白色。（）10、混凝土护栏构件在脱底模、移动、堆放、吊装时的强度一般

34、不得低于设计强度的70%。（）四、简答题：（分）1、在交工验收阶段，防眩板的质量检验主要有哪些要求和检查项目？2、试简述隔离栅材料的主要技术要求。3、简述标志安装实测项目及检查方法和频率。4、简述标志、标线各自外观鉴定的标准。5.对波形梁板成品有哪些具体要求？五、综合分析：（分）1、分别阐述波形梁护栏和混凝土护栏的施工质量控制要点？2、道路标线施工后使用中发现夜间发光不良，起泡等涂膜缺陷，分别是什么原因造成的，相应采取什么措施防止这些缺陷的产生。答案、单选题:1、B2、C3、D4、B5、B6、B7、C8、A9、C10、D二、多选题1、BD2、BCD3、ABD4、ABCD5、CD6、AB7、AB

35、C8、ABCD9、AD10、ABCD11、ACD12、ABCD13、BCD14、ACD15、BC16、CD17、ACD18、CD19、ABCD20、BCD21、BCD22、ACD23、ABCD24、ABCDE25、AB26、AB27、AC28、AB29、BCD30、ABCD31、BD32、ABD33、ABC34、ABC35、BD36、BC37、ABD38、AB39、ABC40、AD三、判断题1、V2、X3、X4、/5、X6、x7、X8、X9、/10、V交通工程设施模拟题二、单项选择题1 、项目（）属于监控设备可靠性指标。1/80)2、）。3、）4、）5、）6、）。a）月平均故障率b）设备完好率

36、项目（）不属于环形线圈检测项目。a）车长b）车高紧急电话主要用于（）。(1/115)a）紧急调度b）紧急处理属于交通监控对象的是a）设施状况(1/47)c）。(1/14)_b）环境干扰不属于监控系统信息采集对象的是（）a）交通流b）交通控制通信站联合接地电阻不应大于（）欧姆。a)0.5b)1c)2c）平均修复时间c）车速紧急服务c）人员状况(1/32)c）交通环境d)10d）年平均故障率d）交通量d）呼救求援d）交通流d）设备设施状态7、，）a ）牵引法b ）拉曳法c）吸气法d ）气吹法为了加快光缆施工进度和保证施工质量，目前采用的新施工方法有8、），。9、）。PDHSDHSTM-1d ) A

37、TK高速公路信令网应采用（）结构方式。a ）一级b）二级d ）四级10 、）a ）互联网b ）移动网c）局域网d）网络管理网11 、）交通部高速公路联网收费暂行技术要求施行日期为a) 2000 年 5 月 1 日 b) 2000 年 10 月 1 日 c)20XX 年 5 月 1 日 d) 20XX 年 10 月 1 日由于（）具有较多的优点，所以我国新建的交通通信专网大多采用这种传输制式。12 、，）a) 30b ) 40c) 7d ) 60在联网收费系统中，收费车道计算机系统应具有独立工作和降级使用功能，并至少能保存（）天以上的收费数据。13、预留电子不停车收费车道，匝道收费站的入、出口收

38、费车道总数不得少于（）条。4681014、预留电子不停车收费车道，主线收费站的入、出口收费车道总数不得少于（）条15、联网收费系统1P地址的选址范围是（）a) 10.0.0.010.255.255.255b) 11.0.0.011.255.255.255c) 12.0.0.012.255.255.255d) 10.200.0.010.255.255.255二、多项选择题1 、常用于交通流状态检测的传感器有（）a ）超声波b ）红外2、项目（）常规气象检测。（1/72）a ）风速 /风向 b ）冰冻程度3、项目（）道路环境检测项目。a）雪厚b）路面湿度4、设备可靠性评价指标主要有（）a）年平均故

39、障率b）平均寿命5 、高速公路通信系统传送网包括（）。(1/46)环形线圈d ）视频c）雨里d ）路面湿度c）冰冻d ）气温c）平均修复时间d ）平均故障间隔时间c）a ）图像传送系统b ） SDH 干线传输系统c ）计算机网络系统d ）用户接入系统6、高速公路通信系统支撑网一般包括（）a ）互联网 b ）数字同步网c ）网络管理网d ）公共信令网7、光纤通信所采用的光纤有（）a）单模b）双模c）多模d）混合模、指令电话调度台对分机应具有（）。a）群呼b）组呼c）选呼d）全呼、高速公路收费制式（）。a）开放式 b）半开放式c）封闭式 d）半封闭式10 、收费系统收费方式有（）a）人工半自动收费

40、b）银行代收费 d）电子不停车收费d ）全人工收费、联网收费系统中，应采用相同类型和数据格式的通行券（卡） 。一般条件下宜选择（）a）多次重复使用接触式IC卡； b） 一次使用的纸质磁性券；c）多次重复使用非接触式IC卡； d） 一次性使用的纸质二维条形码券。、收费系统应采取（）级安全控制123413、收费系统应采取（）控制a）计算机安全级b）网络安全级c）用户安全级d）互联网安全级三、判断题（对，、错X）、集中式监控中心是由若干个监控分中心汇集在一起构成的。（） TOC o 1-5 h z 、监控中心的主要作用是信息处理、控制决策和下达控制指令、监视执行效果。（）、监控系统外场（现场）设备主

41、要担负信息采集和执行控制指令的作用。（）、环形线圈车辆检测器具有体积小，灵敏度高，安装维修方便等优点，因此，被大量采用。（）、视频交通监视系统（CCTV），可以用于对多种交通参数（车辆流量等）进行自动检测记录和识别。（）、我国高速公路通信系统大多主要采用专用数据通信网。（）、高速公路通信系统业务网的业务主要包括电话联络、监控、收费数据及图像传输、办公自动化等。（）、通信站采用联合接地方式，接地电阻应不小于1欧姆。（）9、我国高速公路通信系统信令网主要采用用7信令。（）、单模光缆较多模光缆具有性能优越，价格相当的优点，因此，通信光缆一般选用单模光缆。（）、省域联网收费系统总体框架结构是由省收费结

42、算中心、路段收费中心、收费站三级组成。（）、收费系统网络安全，就是指网络病毒侵害。（）、电子不停车收费方式具有很多的优点，因此，我国高速公路主要应采用这种收费方式。（）、密钥就是打开收费现金密码箱密码和钥匙的简称。（）、电子不停车收费系统就是电脑收费系统。（）四、简答题1、交通监控系统的主要监控对象是什么？主要为解决什么问题而设置？具有哪两大功能？2、通信系统在高速公路机电系统中的主要作用是什么？3、什么是密钥？什么是密钥管理？4、收费系统应采取哪些级别的安全控制？答案一、单项选择题1、C2、b3、d4、d5、b6、b7、d8、b9、c10、d12、 b13 、 a14 、 b15、 a11、

43、b二、多项选择题1、a、b、c、d2、a、cd7、a、c8、b、c、d13、a、b、c三、判断题（对，、错X）1、X2、，3、，V10、，11、，12、X3、a、b、c4、b、c、d9、a、c10、a、c、d5、b、d6、b、c、11、b、c、d12、c4、X5、，6、，7、X13、X14、X15、X8、x9、交通工程设施三模拟题、单项选择题序号题目选择答案一选择答案二选择答案三选择答案四标准答案1交通标志的二要素是颜色、字体、形状颜色、形状、符号字体、形状、符号字体、字数、字形B2道路标线中使用的每吨常温漆涂料，一般在涂膜接近300m条件下，可以涂划约（）公里15304560A3规范规定，路

44、侧护拦的最小设置长度不宜小于40米70米100米130米B4对于多车道公路（同向三车道以上）需要分别指示各车道的去向时，交通标志最好采用的支持方式是单柱式双柱式悬臂式门式D5根据有美研究建议，平直路段防眩设施高度采用1.3-1.4米1.4-1.5米1.5-1.6米1.6-1.7米D6交通工程最初称为“二E”科学，这是因为涉及到法制、工程、环境法制、环境、能源法制、教育、工程教育、环境、能源C7根据有关研究，认为在同等面积条件下,辨认效果最好的交通标志形状是三角形止方形六角形八角形A8道路标线中使用的溶融性涂料呈粉末状供应，溶融涂敷于路面需加高温1000C-1400C1400C-1800C1800C-2200C2200C-2600CC9柱式标志不应侵入公路建筑界限内，标志牌下缘距路面的高度为100-250250-500500-750750-1000A10车道变化频繁，出口匝道为多车道情况下，交通标志最好采用的支持方式是单柱式双柱式悬臂式门式D序号题目选择答案一选择答案二选择答案三选择答案四标准答案11密集植树防眩的适宜高度为1.0-1.2米1.2-1.4米1.4-1.6米1.6-1.8米B