我国城市轨道交通发展战略的思考ppt课件

1、我国城市轨道交通开展战略的思索 铁道部科教司副司长、高级工程师许守祜一、城市轨道交通产业开展动态1、城市轨道交通概述1 轨道交通的独特优势1 运量大 2速度快、准点性强 3能耗小、污染少 4占地省 5交通事故少6效益高 2轨道交通的开展现状与趋势 1世界大城市轨道交通概略 东京 东京拥有轨道交通线路近2000公里，是世界大城市中最多的，运量也很大，年运量在100亿人次以上。近20多年，新建地铁近140公里，总里程达230公里。 伦敦 伦敦早已实现了以轨道交通为主的客运目的。地铁共有9条线，总长408公里，其中167公里在地下。市郊铁路共有650公里，550个车站。市中心有15个终点站，线路呈放

2、射状布置。有的道路直通距市中心40公里以上的新城。 巴黎 巴黎的轨道交通工具包括地铁、轻轨铁路和高速列车。轨道交通承当巴黎公共交通70%运量，市内和郊区汽车承当30%。地铁有15条线，共199公里，是内城公共交通的骨干。市郊高速铁路有16条线，长760公里。 纽约 纽约市公共交通占总交通量的53%，到内城的客运80%采用大容量交通工具，主要有地铁、市郊列车和公共汽车。市区地铁共有27条，长443公里，一切车站通宵效力。 莫斯科 莫斯科拥有一个跨及全市的立体及全市的立体交叉地铁网，总长243公里， 140多个车站，由一条环线和8条放射线组成。每天运营20个小时，日运量高达800多万人次，居世界之

3、首。 2主要的轨道交通方式 高速列车 指最高速运转时速在200公里以上的列车。目前世界上高速列车最高运转速度是300公里/小时, 最高瞬间速度曾经到达515.3公里/小时。 轻轨 由轨道电车开展而来，是一种小于地铁而大于有轨电车的中等运量的运输车辆，适宜于大都市，可以在公用的车轨上运转单节电动车辆或由数节电动车辆组成的短列车。地铁 采用大载客量车厢，单向顶峰每小时客流量为3.06.0万人次的统称为地铁。 二、我国城市轨道交通建 设的必要性 1、我国人口众多，目前100 万人口以上的大城市已开展到34个，而50100万人口之间的大城市也到达43个. 2、 城市交通是坚持城市活力最主要的根底设备，

4、是城市生活的动脉，制约着城市经济的开展。 3、这些城市的公共交通方式，绝大多数还是采用传统的运量不大的公共汽车和无轨电车。 4、展望21世纪的城市交通事业，给我们提出了更高要求。开展多层次、立体化、智能化的交通体系，将是城市建立开展中普遍追求的目的。而开展大、中、低客运量相互匹配的多种方式相结合的客运交通工具，将是实现上述远景目的的一项艰苦技术决策措施。 5、近10年来，已有20多个大城市都不断投人大量人力和物力，进展了不同程度的轨道交通工程建立前期任务和可行性研讨，但在工程选型、系统规模和建立规范等方面，都还存在着一定问题。随着经济的开展，方案建筑轨道交通的城市将越来越多。 三、建立城市轨道

5、交通应具备的主要条件 1、具有法定的轨道交通网络规划 2、应有一定的客运量需求 3、应具备一定的经济实力 4、建立规范及国产化问题 四、城市轨道交通的规划 问题 1、怎样做好一个城市的轨道交通规划、编制原那么和发明需求条件，以及一旦轨道交通工程按规划建成后，能否能有效发扬城市交通和市际交通的整体效益，能否能促进土地的有效开发利用，这些都是当前急待探求和需求处理的艰苦问题。2、编制轨道交通规划对我们采说还是一件新惹事物。尤其是我国城市轨道交通的宏观开展规划更应慎重研讨。哪些城市建筑地铁，哪些城市应建筑轻轨，都要经过充分论证和规划。同时，作为城市总体规划一个重要组成部分，要与城市功能区划、城市用地开发及城市设计、城市环境生态维护等方面有机结合起来，才干使我国城市的轨道交通事业做到实事求是、安康循序地开展，并保证城市的可继续开展。3、有的工程脱离本地域详细情况，选定建立规范过高，呵斥投资经费不断添加，以致资金筹集极为困难；有的虽然外资贷款都已落实，但由于配套资金宏大而