JGJ100-2015规范规定的：地下车库净高及车位宽度_第1页
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1、JGJ100-2015规范规定的：地下车库净高及车位宽度JGJ100-2015规范规定的：地下车库净高及车位宽度近年因地下车库净高及车位宽度导致的投诉和纠纷居高不下，而且处理起来十分棘手。比如某地下车库用户投诉车位宽度不够，开发公司居然用大圆盘切割锯切割车库框架柱来扩大车位宽度，最后结果当然是更严重的投诉。因地下车库净高不足、停车受限、或车辆行驶过程中车顶棚被划伤的案例也经常发生。今天带领大家再学习一下车库建筑设计规范JGJ100-2015中“地下车库净高及车位宽度”的规定。住宅小区地下车库按停放小型车设计，车库的车位净宽要求1.8+0.62.4米。三个停车位的最小柱距2.4米*3+车库框架柱

2、尺寸比如0.7米=7.9米。这是最小尺寸，按照这个尺寸设计如果有施工误差、或者地下车库车位靠墙、车位旁的墙柱上有消火栓等，导致停车困难，不易于停车进出，就会造成投诉。为了解决停车位投诉的问题，济南市拟出台关于优化提升住宅建筑入户门和地下车位有关设计要求的通知（目前尚未执行）要求：为满足住宅地下车库（不包括机械车库）停车需求，垂直停放3辆小型车的柱中间距不得小于8.1m，停放2辆小型车的柱中间距不得小于5.6m，且车位范围内不应有突出物。按照柱跨8.1=0.6（柱宽）+2.5*3（车位宽度*数量）、或者柱跨8.2=0.7（柱宽）+2.5*3（车位宽度*数量），如果上述文件执行，未来车位宽度基本上

3、会增加到2.5米（标准车位2.4米），可缓解目前车位开门问题。我们看到一些比较注重品质、避免引起投诉的开发商，地下车库柱跨早就按照8.4米设计了，停车进出很方便。但是也有些开发商为了压缩地下停车空间，设计很多7.8米7.9米跨度的柱网，结果引起很多投诉和纠纷。上述地下车库柱网的投诉已经引起主管部门的重视，所以一些地区的主管部门已经在制定措施，严格控制。汽车库建筑设计规范JGJ100-2015，规定的很严格，明确要求扣除管道及其他构件后的各部位净高不小于2.2米。JGJ100-2015规范的实施日期是2015年12月1日，在此之后审图的项目都应执行新规范。应严格优化吊顶管道安装方案，首先尽量避免在主要车道上方安装大的管道、保证足够净高；其他部位也要提高净高，必须做到所有部位净高均大于2.2米。关于地下车库出入口的规定：小型车库（小于等于50个车位）、中型车库（51-300车位）、大型车库（301-1000车位）。中型大型出入口大于等于2个，特大型出入口大于等于3个。关于地下车库机动车道宽度的规定：单向行驶机动车道宽度不小于4米、双向行驶的小型车

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