三轴半挂车提升桥解决方案

1、三轴半挂车提升桥解决方案内容提要一、企业简介二、研发能力三、方案介绍四、工艺及生产保障一、企业简介东风特种汽车有限公司位于武当山麓，中国汽车城湖北省十堰市境内。公司占地面积34万平方米，工业建筑面积7万平方米，总资产26000万元。具有各类专用车公告资质和年产20000辆生产能力，拥有职工600多名，工程技术人员60多名，其中中高级职称30名，建有整车制造及装配全过程的柔性生产线。副车架生产、车箱及零部件焊接，车辆装配等关键工序实现了计算机自动控制。拥有大型剪板机、折弯机、卷板机、材料开平及辊压生产线、专用车生产线等100多台（套）生产及试验设备，自行开发、设计生产及销售服务。一、企业简介 公

2、司产品品种齐全，系列宽产品主要有：自卸车系列、半挂车系列、混凝土搅拌车系列、运油（加油）系列、仓栏及厢式车系列、绿化喷洒车系列、垃圾车系列等东风专用车。公司产品开发、工艺设计全部实现了CAD计算机辅助设计、PRO-E立体设计及有限元分析等。对物料、资金、人力、设备信息等资源全部实现计算机局域网管理，现场物流有先进的闭路监视系统。公司营销服务网络遍布全国各地，产品销往全国各地。 作为东风汽车公司专用车重要的出口基地之一，我公司整车及零部件产品远销东南亚、南美、非洲等地区的众多国家，并与多家有实力的外商建立了长期友好的战略合作关系。一、企业简介 长期以来，公司致力于产品质量管理和品质建设，多次荣获

3、“中国质量服务信誉AAA级品牌企业”、“湖北省消费者满意单位”、“高新技术企业”等荣誉称号。公司产品被评为“湖北省消费者满意产品”、“精品名牌产品”、“高新技术产品”，并顺利通过ISO9001-2000复审、中国质量认证中心CCC产品认证。 伴随着公司的飞速发展，企业产能将进一步提升。占地近400亩，一期建筑面积8万平方米的新的专用车生产阵地已建成投产。未来几年内，东风特种汽车有限公司必将会成为中国专用汽车行业内的一支生力军，为中国专用车的发展做出积极贡献。 二、研发能力研发能力与大专院校建立长期合作关系年投入研发费用200多万产品技术人员30余人，中高级技术人员10人与东风商用车技术中心进行

4、同步产品开发二、研发能力采用有限元软件对车架在重载条件下进行模拟仿真（图为50吨重载条件下的车架应力分部云图和车架变形图)二、研发能力三、方案介绍半挂车作为道路运输的主力军，其超强的运输能力和经济效益都是不言而喻的。 三、方案介绍 但与此同时半挂车也存在一个轮胎磨损严重的问题，一直困扰着半挂车主及各大运输公司。三、方案介绍 为此，我们经过大量市场调研分析，经多次方案论证、改进，最终选择了一套简便易行、安全可靠的半挂车桥提升系统解决方案。此系统可以在现有三轴半挂车基础上，不对原车进行大的改动，仅换部分部件的前提下轻松实现第一、三两轴提升50100mm 。 此系统的应用大大减小了半挂车每年因轮胎磨

5、损严重而带来的运营成本的增加，同时降低了车辆的空载油耗。此方案已申请国家实用新型专利。 普通悬架平衡臂三、方案介绍提升桥专用悬架平衡臂三、方案介绍设计方案总揽三、方案介绍重载不提升效果图空载提升效果图选用进口优质空气弹簧，品质保障三、方案介绍三、方案介绍专业技术团队现场试装论证三、方案介绍试装现场系统负重试验普通不提升桥三、方案介绍提升桥效果 普通三桥半挂车加装此套提升桥系统，空载时可轻松将第一、三两桥提升起来，离地高度可达到50100mm。有效减少轮胎磨损，降低车辆空载油耗。三、方案介绍装备有此提升桥系统的东风特汽粉粒物料运输半挂车三、方案介绍方案优势：1、简便易行：现有三轴半挂车，不对其结构做大的改动，只需更换部分部件，即可加装此提升桥系统。2、安全可靠：即使系统故障，无法提升，也不影响原车正常行驶，不会存在任何安全隐患。3、空载时使用提升桥不影响整车制动性能（经过严格路试）。4、产品后期易实现智能自动化控制。5、经济实惠：每车每年可节省因轮胎磨损、空车油耗等产生的运营成本35万元。四、工艺及生产保障产品设计通过建立三维数模，使用有限元分析软件对强度进行了精确的分析计算。数控等离子切割机下料，保证了产品的