3月份辖区海上安全形势分析ppt课件

1、 3月份辖区海上平安情势分析通 航 管 理 处2021年4月1日 一、辖区主要航路交通情况成山头：3月船舶流量10155艘次，同比增长14.8%，环比增长37.7%，其中过路船8530艘次，约占总数的84%；长山水道：3月船舶流量3617艘次，同比增长26.9%，环比增长4.0 %；其中过路船2611艘次，约占总数的72.2%。船舶交通流根本评价：成山头水域船舶交通流量明显上升，长山水道船舶流量较稳定，变化不大。成山头及长山水道仍以过路船为主，约占总流量的80%左右。 二、辖区险情分析3月份辖区共发生险情14起(事故类险情11起)，其中艰苦险情1起，较大险情4起，普通险情9起。险情总数，同比4

2、2%2021年3月24起，环比 367%。2021年2月3起。3月份全国共发生险情204起，山东局辖区险情数量占全国比例6.9%，排第7位.3月份辖区险情特点1、险情同比环比均大幅减少。2、险情主要集中在烟台和威海局辖区。烟台辖区5起，威海辖区4起，两地合计占64.3%。3、死亡失踪人数多。本月险情共呵斥死亡失踪12人未统计“海阳001尚未确认的失踪船员，均为渔船翻扣所致。3月共组织救助行动14次，协调船艇艘45艘次，飞机8架次，胜利救助62人、船舶6艘，12人失踪。人命救助胜利率83.8%近五年4月份辖区发生险情趋势上图为2006-2021年5年间每年4月份发生的险情数量趋势图。由图看出，“

3、十一五期间4月份发生的险情根本呈逐渐增多趋势。从历年4月份辖区气候特点来看，海上大雾多，易发生突风天气，应将防备海上大雾和大风突风，防搁浅、防碰撞，防渔船、小型船舶机损、进水、自沉等险情发生作为预警预防和搜救应急任务的重点。 一季度险情情况一季度共发生险情30起，同比下降43.4%,环比下降59.5%，其中艰苦险情4起，较大险情9起，普通险情17起；胜利救助143人、船舶14艘，死亡失踪 21人。一季度险情同比艰苦险情数量相当，较大和普通险情下降近一半。一季度全国共发生险情503起，山东辖区险情数量占全国比例约为6%，排第九位。 一季度险情特点1、险情总量少。1季度险情数量同比减少23起，环比

4、减少44起。2、渔船死亡失踪人数仍居多。1季度涉及渔船险情共呵斥21人死亡失踪，比20211季度42人下降一半。一季度共组织救助行动30次，协调船艇艘386艘次，飞机13架次，胜利救助143人、船舶14艘，21人失踪,人命救助胜利率87.2%。三、辖区事故分析 3月份发惹事故3起，同比-4起、环比+1起；死亡失踪17人，同比+17人，环比+9人；沉船3艘含渔船2艘，同比+1艘，环比+2艘；直接经济损失4125万元，同比+3372万元，环比+2785万元。 按部局事故统计口径，本月共发生中国籍运输船舶等级以上事故0件，同比-2件、环比-1件；死亡失踪0人，同比、环比持平；沉船0艘，同比-1艘、环

5、比持平；经济损失0万元，同比-550万元、环比-40万元。事故四项目的同比“三降一平。 3月份事故主要目的对比统计表本月事故上报情况： 3月份上报部局大事故1起；本月未发生符合省安委统计范围和等级的事故。事故起数死亡失踪沉船艘数经济损失2010年3月7027532011年3月317341252011年2月2811340一季度累计发惹事故7起同比-2起，其中艰苦事故2起、大事故3起、普通事故2起、小事故1起；死亡失踪26人同比+26人；沉船5艘同比+3艘；经济损失5845万元同比+4762万。按部局事故统计口径，一季度共发生中国籍运输船舶等级以上事故2件，同比-1件；死亡失踪0人，同比持平；沉船

6、0艘，同比-1艘；经济损失240万元，同比-690万元，事故四项目的“三降一平。3月份事故案例：1、烟台“新漳州轮与“辽瓦渔75060碰撞事故 2月27日1235时许，中海航运上海所属集装箱船“新漳州轮在由营口驶往福州途中，在北隍城岛西北约7海里处与辽宁籍钢制渔船“辽瓦渔75060轮发生碰撞，呵斥“辽瓦渔75060轮沉没，渔船8名船员全部获救，直接经济损失约20万，构成小事故。2、威海“静洋之星轮与“鲁荣渔1634碰撞事故 3月13日约0617时，SEIYO STAR CO. LTD所属巴拿马籍杂货船“静洋之星轮在由天津驶往日本途中，在成山头东北约17海里处与“鲁荣渔1634发生碰撞，呵斥“鲁荣渔1634轮沉没，无人员伤亡，“静洋之星轮船艏右舷划伤，事故直接经济损失105万元，构成大事故。3、烟台“三无采砂船翻沉事故3月16日0400时许，一艘三无采砂船在蓬莱港西北约4.5海里处倾覆，事发后经了解该船船主，称船名为“海阳001，尚未在海事部门登记。烟台市政府初步伐