发动机辐射控制-v63.0升汽油机诊断

1、12-7-28已发布： 11-五月-2011辐射控制 - V6 3.0 升机 - 发发辐射控制操作原理辐射控制 -有关发V6 3.0 升发 发 发检验与确认无法保证故障的确认，并有可能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。核实客户问题。目测明显的损坏标记和系统是否完整。目视检查3.4.如果发现了观察到的或。参阅“DTC 索引。”如果不能目视确定原因，请核实客户问题，并参阅症状表摂，或者检查症状表1/3症状可能原因发受限很难冷起动排气循环(EGR)阀卡在打开位置检查相关的DTC并参考相应的DTC索引。起动后发限制发怠速质量差发节气门响应性能差通气系统断开连接/受限制确保发通气系统不受限

2、制并且安装正确燃油消耗过度、黑烟过多、排放过多EGR阀卡在打开位置 EGR系统没有运行 发通气系统受限检查相关的DTC，并参阅相关的“DTC索引。” 确保发通气系统不受限制并且安装正确发运转时发出较大的嘀答摂声EGR管破裂检查EGR管，尤其应注意带肋部分。 根据需要进行更换发漏油发通气系统受限确保发通气系统不受限制并且安装正确机械发旋风分离器废气再循环(EGR)管线（查检是否有破裂）EGR阀二次空气喷射(AIR)泵二次空气喷射(AIR)阀线束松动或电气接头传感器步进电机二次空射(AIR)泵二次射(AIR)阀发块(ECM)12-7-28DTC索引： 在执行精确测试过程中探测连接器以便采取措施时，

3、请使用零件号为3548-1358-00的转接器工具包。注意： 如果怀疑控制模块或组件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅担保政策和程序手册（章节B1.2），或在安装新模块/组件之前，确定是否有任何事先程序正处于运行中。5位数字代码。 将扫描工具上的5位数字和所列出的7位数字注意： 通用扫描工具可能无法所列出的代码，或可能只代码的前5位数字匹配，以确定故障（最后2位数字由制造商的系统，提供额外信息）。注意： 进行电气电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位的数字万用表(DMM)，且其校准电阻时，务必将DMM导线的电阻考虑在内。当前有效。 测试注意： 在开始涉及精确测试的例行之前，检查并

4、确认基本的故障。注意： 如果已DTC，在执行精确检测后，故障未出现，则故障可能是间歇性的。 务必检查连接是否松动以及端子是否有腐蚀。2/3DTC说明可能原因操作P040100检测到废气再循环流量不足EGR阀/管安装不正确或松动EGR管堵塞 EGR阀被关闭，阻塞 EGR阀故障检查是否正确安装了EGR阀和管。 检查EGR阀和管是否堵塞。 检查EGR阀是否卡滞。 根据需要，检查并安装新的EGR阀P041100检测到二次空气上游流量不正确低空气流量从二次空气喷射 (AIR)泵传出检查AIR泵、真空电磁阀和AIR控制阀的硬件。 请参考电路图，并检查 AIR泵和真空电磁阀的电源电路。 检查真空电磁阀是否卡

5、滞/部分卡滞。检查从电磁阀至AIR控制阀的真空管是否松动/裂开。 检查AIR泵输出管是否松开/裂开P041300二级空气喷射切换阀A电路开路AIR真空电磁阀控制电路电压过高参照电路图，检查AIR真空电磁阀控制电路是否电源短路P041400二级空气喷射切换阀A电路短路AIR真空电磁阀控制电路电压过低参照电路图，检查AIR真空电磁阀控制电路是否接地短路、电阻过高P048900废气再循环控制电路电压过低EGR阀电源电路 - 接地短 路、电阻过高使用制造商的系统进行与该DTC相关的任何精确测试 请参阅电路图，检查EGR阀电源电路是否接地短路或电阻过高P049000废气再循环控制电路电压过高EGR阀控制

6、电路 - 电源短路使用制造商的系统进行与该DTC相关的任何精确测试 请参考电路图并检查EGR阀控制电路是否电源短路P049100二次喷射系统流量不足（第1列）低空气流量被传输至二次空气喷射(AIR)泵（第1列）检查（第1列）AIR系统管道是否堵塞。 检查AIR泵输出管是否松开/裂开P049200二次喷射系统流量不足（第2列）低空气流量被传输至二次空气喷射(AIR)泵（第2列）检查（第2列）AIR系统管道是否堵塞。 检查AIR泵输出管是否松开/裂开P243100第1列二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能二次空气喷射系统泄漏二次空气喷射泵二次空气喷射阀使用制造商 的 系统进行与该DT

7、C相关的任何精确测试 请参阅电路图并检查二次空气喷射系统电路是否短路或开路。 检查二次空气喷射系统的完整性P243200第1列二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路电压过低二次空气喷射歧管绝对压力传感器电路 -接地短路、电阻过高使用制造商的系统进行与该DTC相关的任何精确测试 参照电路图，并检查二次空气喷射歧管绝对压力传感器电路是否接地短路或电阻过高12-7-283/3P243300第1列二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路电压过高二次空气喷射歧管压力 (MAP)传感器电路 - 电源短路使用制造商的系统进行与该DTC相关的任何精确测试 参见电路图，检查二次空气喷射歧管绝对压力(MAP)传感器电路是否对电源短 路。P244400第1列二次空气喷射系统泵卡在打开位置二次空气喷射泵控制电路 -接地短路使用制造商的系统进行与该DTC相关的任何精确测试 参照电