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文档简介
1、 二、根据机架结构的不同可分为整体式和铰接式。整体式铰接式三、按铲斗回转程度不同可分为全回转式、半回转式和非回转式。第1页/共18页 二、装载机的组成 装载机一般由车架、传动系统、行走装置、工作装置、转向系统、制动系统和操纵系统组成。第2页/共18页 三、装载机的工作装置 装载机的工作装置采用正转八连杆机构,它主要由铲斗、动臂、摇杆、拉杆、弯臂、转斗液压缸和动臂液压缸等组成。第3页/共18页 四、装载机的可换工作装置第4页/共18页第二节装载机的工作过程 装载机的工作过程由铲装、转运、卸料和返回四个过程组成。 1、装载机铲料过程: 利用动臂将铲斗平放到场面,斗口朝上(如A图),装载机慢速前进,
2、铲斗切入料堆铲土。 2、装载机装料过程: 待铲斗装满后,将斗收起,使斗口朝上,防止物料撒落,这是装料过程。 (如B图)第5页/共18页 3、转运过程: 用动臂将铲斗升起,装载机后退出工作面,并行驶至卸料处。如图C所示。 4、卸料过程: 装载机行驶至卸料处后,铲斗向前倾翻,物料在重力的作用下卸出铲斗,如图D所示。 5、返回过程: 卸料后,仍将铲斗回转至水平位置,机械快速前进行驶至装料处,进行下一次铲装作业。第6页/共18页第三节 装载机的循环作业和铲装方法 一、对松散物料的铲装作业 1、首先将铲斗放至水平位置,并与地面接触,然后以一、二档的速度(具体视物料的性质而定)前进,使铲斗斗齿插入料堆中。
3、如图A 2、此后,铲斗随着车辆的前进逐渐抬高,使铲斗装满为此。将铲斗升至运输位置以后(离地约50)再驶离工作面,如图B。第7页/共18页 3、如在铲装较困难,可操作铲斗的操纵杆,使铲斗作上下颤动,或稍微抬起动臂,使铲斗整体上下移动,如图C。二、铲装停机面以下物料作业1、铲装前,先放下铲斗并转动,使其与地面成一定的铲土角,铲土角一般为1030。然后前进,利用铲斗斗齿切入土中,如A图所示。第8页/共18页 2、装载机保持1520 的切土深度前进,直至装满铲斗为止。如图B所示。 3、装满后将铲斗升到运输位置,然后驶离工作面将土运至卸料处。如图C所示 4、如在铲装较困难,可操作铲斗的操纵杆,使铲斗作上
4、下颤动,或稍微抬起动臂,使铲斗整体上下移动。第9页/共18页 三、装载机铲装土丘时的作业 铲装土丘可采用分层铲装法和分段铲装法。 1、分层铲装法 装载机向工作面前进,随着铲斗插入工作面,逐渐抬高铲斗,随后收斗直至装满,或装满后再收斗,然后驶离工作面。 特点:铲斗铲入物料的深度不深,且有铲斗提升动作,故阻力较小。同时由于铲装工作面长,可得到较高充满系数。第10页/共18页 2、分段铲装法:适用于土壤较硬场地。 铲斗稍微前倾,从坡角铲入,待铲入一定深度后,提升铲斗。此时行驶阻力加大,发动机转速降低,切断离合器,在发动机转速上升过程中使铲斗上抬并装土,然后进行下一个动作,如此反复,直至装满铲斗为此。
5、 特点:铲斗依次进行铲装作业,可得到较高的铲装系数,但操作比较复杂,离合器常为半离合状态,磨擦片磨损较大。第11页/共18页第四节 装载机施工作业 装载机主要与运输车辆配合完成填筑路堤的施工作业,施工作业方式与挖掘机填筑路堤的施工方式类似。不同之处是其运土过程。1、“V”形装车法汽车停在一个固定的位置,与铲装工作面的方向斜交或垂直。铲斗装满后边倒退工作面边转向3045 ,然后对准车厢卸料。特点:装载机后退行驶距离短,采用双“V”形可提高装载效率。但对路面要求高,适于铰接式。第12页/共18页 2、穿梭式装车法 装载机只在垂直工作面的方向前进、后退,而汽车则在装载机与工作面之间穿梭装车。装载机与
6、车辆之间的距离不超过610m。 特点:装载机不需反复转向,磨损小,降低操作难度,但需与车辆配合默契。第13页/共18页第五节 装载机的正确使用一、 作业准备 铲装物料车速应降到km/hc 以下。 清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石及损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。二、铲装作业 以挡向料堆前进,动臂下铰接点距地面200mm,铲平与地面平行。 距料堆前1m,下降动臂使铲斗底接地,切进料堆。 踩下油门使铲斗全力切进料堆,当阻力很大时,采用配合铲装法,即同时间断地操纵铲土上转及动臂上升,以达到装满斗为止。 当斗装满后把动臂升到需要高度,然后将动臂操纵杆拉回到中间位置。三、搬运作业 在以下情况下可采用自行搬运
7、: 1)路面过软,未经平整的场地,不能用载重汽车时。 2)搬运距离在500m以内,用载重汽车运输浪费时间。 搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定,为使搬运时安全稳定和良好的视线、应上转铲斗到极限位置和保持动臂下铰接点距地面400mm左右。第14页/共18页四、卸载作业 往载重汽车或货场倾卸物料时,应将动臂提升到铲斗前翻碰不到车箱或货堆为止,前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载,通过斗操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分,卸载时要求动作缓和以减轻物料对载重汽车的冲击。 当物料粘积铲斗时,可来回扳动操纵杆,使铲斗弹振脱落物料。 卸载完毕后,可利用铲斗自动放平机构,将转斗杆后拉到后限位点,动臂杆前推到下降位置,以
8、准备第二循环作业。 五、推运作业 1)铲斗平贴地面 2)踩油门向前推进,推进中发现阻碍车前进时,可稍稍提升动臂继续进行。操纵动臂升降时,操纵杆应在下降和上升之间进行,不可扳到上升或下降任一固定位置,以保证推运作业的顺利进行。六、刮平作业 1)铲斗翻转到底使刀板触及地面。 2)对硬质路面,动臂操纵杆应放在浮动位置,对软质路面则应放在中间位置。 3)接通后退档用铲刀板刮平地面。第15页/共18页七、几种特殊情况处理 在凹凸不平地段行驶,不能挂高速档,只能慢速缓行,采用四轮驱动。 坡道上行驶时,应低速慢行,不得在较陡的地段换档,更不能利用惯性下滑,要随时注意制动。 陷车处理:装载机陷车后,可先放倒铲斗,用动臂支起前轮,再后退,同时慢慢提起动臂,如此反复多次操纵,即可脱出。 水中作业:装载机在水中作业前,应将变速器、发动机、前后牙包的下部油堵拧紧,作业水深限为轮胎直径的一半。作业后应进行清洗及防腐蚀保养。 夜间作业:
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