分解交通工程管理存在的问题及对策

1、分解交通工程管理存在的问题及对策分解交通工程管理存在的问题及对策摘要:随着经济体的进步，我国的交通工程建立越来越兴隆，交通工程的的地位也越来越重要。交通工程管理是整个交通建立的关键。但是，由于我国的国情，我国在交通工程管理方面还存在很多问题。从交通工程管理在整个国民经济中论文联盟.Ll.的重要性着手，分析了当前我国的交通工程管理还存在诸多弊端，并指出今后该如何解决当前面临的困难，走改革道路。关键词:交通工程管理;重要性;问题;改革;对策Abstrat:alngiththeprgressftheeny,thetraffiengineeringnstrutininuruntryreandredev

2、elped,thetraffiengineeringpsitinalsreandreiprtant.Thetraffiengineeringanageentisthekeyfnstrutinfthetraffi.But,beausefthesituatininuruntry,uruntryinthetraffiengineeringanageent,therearealtfprbles.Traffiengineeringanageentfrintheiprtaneftheentirenatinalenynatinaleny,thethesisanalyzesthepresenthinastra

3、ffiengineeringanageenthasanydefets,andpintsuthtslveinthefuturethediffiultyftheurrentthrughrefrandrutes.Keyrds:traffiengineeringanageent;Iprtane;Prble;Refr;untereasures中图分类号：TU984.191文献标识码：A文章编号：1交通工程管理的重要性交通工程管理，是公路建立管理中的重要组成部分，是指对公路建立过程中有关施工和养护方面的组织与管理，是公路建立的根底管理环节。交通工程管理中，交通工程质量至关重要，它关系到国家的命运和民族的将

4、来。探究适宜我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。施工企业的技术管理程度直接关系到整个交通工程的质量。技术管理是指以系统论的观点，对构成施工技术的各项要素和施工企业的各项技术活动，运用科学方法，进展方案与决策、组织与指挥、控制与调节。技术管理技术在很大程度上决定了企业的经营效益、企业信誉乃至企业存亡的问题。当前我国的交通工程在施工的过程中要求必须具备一很强的技术条件和技术设备。要想高质量、高程度、高效益地完成交通工程建立，就必须对工程质量事故进展全方位的分析，做好交通工程的施工管理。我国交通也日益兴隆，公路的里程日益增加与此同时，公路的养护工作也显得

5、越来越重要。公路养护管理工作涵盖了体制机制、养护工程、规费征收、路产保护、队伍建立、行业稳定等众多领域。假设说公路建立是前提，养护管理就是保障，建立成就越大，养护管理任务责越重，公路建立是积极的开展，而养护管理那么是永续的开展。目前我国公路的修建只是解决交通问题的第一步，公路建成后为了保持良好的使用性能，保证国家的投资发挥最大的效益，必须对其采取非常完善的养护措施。假设只靠新建工程和规模扩张来开展交通事业，在资金和技术等方面也是无法做到的。只有实在重视和加强公路养护管理，通过养护尽最大努力延长现有公路的使用寿命，通过管理最大限度地进步现有公路设施的效率，才能更加有效地减少对土地的占用和其它资源

6、的消耗。2我国交通工程管理存在的问题由于我国公路工程管理形式的不同和管理层次的多元化，在施工管理中存在存在资源配置不合理，资金浪费严重，施工质量监管不严格，偷工减料的现象突出，延期完工的现象时有发生等很诸多问题，从而严重影响公路养护技术程度的进步和管理体制的创新。目前我国的交通养护管理上业存在一些问题。首先，养护管理体制落后。目前我国高速公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，对养护管理强迫性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，对养护资金投入缺乏，养护经费来源主要采用拨款形式，不能适应高速公路管理企业经营性要求。对养护责任事故追究不力，监管不严、处分过轻尚未建立起现代企业制度。这些方面己严

7、重影响了养护技术程度的进步与管理机制的创新。其次，养护机械配套率缺乏，养护科技含量低。虽然一些地方，装备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应才能差，对机械性能的开发严重缺乏，使用频率低，有些地方甚至仍然采用传统的手工论文联盟.Ll.作坊式消费组织，造成了社会资源的重复配置，浪费了人力、物力。还有，养护管理人员总体素质普遍偏低。管理者对养护的重要性认识不够，对人才的投入缺乏，造成养护人才短缺。另外，公路养护缺少养护定额的标准。由于全国没有统一的养护定额和技术标准，养护工程费支出没有考量标准、随意性比较大，引发并引发了许多管理问题。我国交通工程管里形式中还存在很多问题。首先，管理形式陈

8、旧，由于体制原因，管理者施行工程中不能承担任何投资风险，导致管理者不能真正有效地控制投资，进步资金使用效率。其次，管理机构重复设置，管理程度相对低下。管理班子往往是临时搭建，导致项社会资源的重复配置，浪费了人力、物力和财力，并引发了许多管理问题。还有，政府监控不力，工程决策机制缺乏科学性。交通建立工程的投资管理、组织施行管理和建立监管同位一体，不能保证规那么制定的公正性、执行的透明性，容易滋生腐败现象。另外，由于政府投资无偿使用，工程施行能表达政府和职能部门政绩，容易诱发申请工程工程资源的争夺。政府部门面对相对有限的资源在外界干扰下较难做出科学的决策，不能根据工程的轻重缓急来安排工程，容易导致

9、决策机制缺乏科学性。3我国交通工程管理的改革手段3.1交通工程管理中施工管理的改革手段(1)首先要要抓好各施工阶段的管理，对施工单位的各施工阶段要定期检查评，制定工程施行过程中的一系列质量管理小目的，详细细化每项工作。采取的措施首先一定要合理得当，让人信服，对存在的问题质监部门以书面形式发至施工单位，以进步工程质量。另外，根据公路工程招投标工作存在问题，我们在施工过程中必须建立健全公开、公平、的招投标工作机制，严格遵守根本建立程序。(2)完善质量管理保证体系高度重视基层的施工质量，从质量教育入手，把质量第一的观点溶化到每个职工的自觉行动中，要分层次，一级一级的落实下去，尽量将复杂的理论变得粗浅

10、易懂，符合群众的口味，使职工们认识到质量问题不仅是经济技术问题，而是关系到公司和国家的前途和开展。要在施工现场发现问题，解决问题，把质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场催促施工人员按标准施工。(3)做好工序管理工作，合理安排工序顺序。坚持开工前进展技术交流，在工程开工前，由技术负责人向工长及施工人员、机械人员详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施。加强现场工序管理，分工明确，责任到人，按顺序完成每一项工作。3.2交通工程管理中养护管理的改革手段(1)利用科技手段促进公路养护管理现代化首先，通过功能强大的软件，使数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、

11、及时、准确的数据信息，为公路交通的开展提供了有效根据。其次，通过高科技手段，实现人工检测向自动化检测开展，使公路质量的检测、评估分论文联盟.Ll.析更加快捷、准确。另外，学习使用国外高等级公路养护适用新技术，延长公路使用寿命，实现公路交通可持续开展的目的。(2)建立专业化的养护队伍，加强监管力度为了社会主义市场经济要求，公路养护管理养护工程要建立竞争机制，要求养护人员要有竞争意识，具备全方位养护才能，建立一支训练有素、机械配套、平安措施完备的专业化养护队伍。加强政府对公路行业的监管力度。政府要快组织制定相应的运营高等级公路的养护技术标准、操作规程和标准，养护作业实行社会监理、政府监视。(3)养

12、护机械开展对策随着经济的开展和科学程度的进步，公路建立与养护质量要求日趋严格。交通工程中新技术的运用，加速了建筑产品革新，对质量提出了更高要求。只有采用先进的机械设备进展机械化施工、科学管理才能保证工程任务顺利完成。养护机械化是公路现代化的必由之路。实现养护机械化，需要不断进步公路养护机械的装备率、配套率。务。养护机械向大功率、多用途的方向开展，进步机械的使用效益，适应高等级公路平安、快捷的作业要求。3.3建立完善的交通工程监视制度不断的更新交通工程管理的理念。要使新的管理方式更加有效，可以很好的适应市场经济的开展，使其工作方式和办事程序改变，增强各个环节的连接。充分利用现有的管理经历及信息技术的互动，将交通工程市场监视好，进步其管理程度。首先，完善监理制度。在施工管理中要严格按照国家有关规定，将建立监理制真正执行落实到工程管理的每一个节，业环主不直接插手工程管理，而是通过合同履约形式，委托对工程建立在所有细节等进展全方位监管。监理充分享有独立决策的权利，监理有责有权，敢抓敢管，充分发挥监理的专业优势，保证监理工作的独立性和公正性。同时，业主、监理各自权责清楚，互相制约，互相促进，共同进步，从而使工程建立管理到达事半功倍的效果。其次，在整个交通工程管理中，最需要的是相应的规章制度来对应落实和约束，政府有关部门应尽快出台有