07汽车文化提纲

1、汽车文化中南林业科技大学交通运输教研室邓海英汽车文化的概念文化：是指人类在社会历史开展过程中创造的物质财富和精神财富的总称。汽车文化：就是在汽车创造和开展中创造的物质财富和精神财富的总称。汽车文化大致可包括三个方面的东西：工业设计、品牌文化或者叫商业文化、边缘文化汽车文化的概念工业设计要协调处理人产品环境社会的关系，对形成可持续开展的人类生活环境、融合全球文化和地方文化、技术文化和人文文化的生活方式产生积极的影响。品牌文化是企业在市场竞争中形成的，它包括产品的定位、产品的价值取向、企业文化的积淀等等，品牌文化实际上代表企业的社会形象。边缘文化就是汽车同其他文化种类的结合，比方汽车摄影，是摄影的

2、一个分支，并不是单独的一种文化门类。包括汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车收藏、汽车模特、汽车俱乐部等等。汽车文化的核心还是品牌文化。汽车开展概述汽车开展历史分为：汽车创造实验阶段(1886年-1910年)；汽车技术不断完善阶段(1911年-1940年)；汽车工业迅速开展阶段(1941年-1960年)；汽车高科技广泛应用阶段(1961年至今)。 汽车开展概述汽车开展的六座里程碑汽车诞生在德国，成熟在美国，挑战于日本。 德国本茨、戴姆勒开创了汽车时代美国福特开始大批辆生产汽车法国雪铁龙首创前轮驱动汽车德国连绵不断的甲壳虫汽车情节难以超越的迷你汽车MINI风行世界的多用途汽车MPV 第一章 汽车的

3、地位汽车工业在国民经济中的地位和作用优化交通结构的产业创造巨大产值的产业涉及范围广和效果大的产业提供就业时机多的产业技术密集的产业强大的出口产业巨额税收的产业推进社会显著进步的产业汽车工业在国民经济中的地位和作用1. 优化交通结构 汽车运输占全社会运输量的比重越来越大，占主导地位。美国、德国、法国、英国等国家，汽车在总客运周转量中所占比重为90%，我国为60%左右。汽车工业在国民经济中的地位和作用1现代交通结构由海船舶、陆火车、汽车、空飞机等交通工具组成。各类交通工具发挥的作用各不相同，汽车以其普遍性和灵活性见长。普遍性：汽车既可作为公共交通工具又适合作为家庭和个人的代步工具。既可用于大批量运

4、输，也可用于小批量运输。灵活性：船舶、火车、飞机均属于线型交通工具，即只能在线型“道路上行驶：船舶只能在江河湖海水上航道航行；火车沿铁路线运行；飞机在空中航线飞行。提供“点对点的效劳。适合中长距离大宗客货运输。汽车工业在国民经济中的地位和作用22. 创造巨大产值的产业 2004年中国汽车产量到达507万辆，汽车工业总产值已达11000多亿元，占全国GDP的比重接近百分之二。2003年，我国累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆。2003年，全国5460家汽车工业企业累计完成工业总产值10221亿元，实现产品销售收入9257亿元，实现利润总额755亿元。汽车工业在国民经济中的地位和作用3

5、. 涉及范围广和效果大的产业 对其他产业的带动作用：生产过程影响的产业有原材料工业、设备制造业、零配件制造业；使用过程影响的产业有公路建设业、能源工业、销售业、维修效劳业、交通运输业；汽车对国民生产总值的影响系数约为10；我国汽车产业链的产值已占规模以上工业产值的20%左右，为第五大支柱产业。汽车工业在国民经济中的地位和作用4. 提供就业时机多的产业 汽车工业和相关产业提供就业时机占全国总就业时机的10%-20%。汽车工业本身提供的汽车工业约200万个；相关产业提供就业时机2000万个。5. 技术密集的产业 汽车是高技术产品，所涉及新技术范围广。如发动机在设计中应用了CAD、CAM、计算机仿真

6、等先进设计技术，制造过程中了应用新材料、 新设备等先进制造技术，涉及传感技术、检测技术、计算机控制技术、排放控制技术等多门学科。汽车工业在国民经济中的地位和作用6. 强大的出口产业 2003年日本汽车出口582.8万辆 ，2003年，德国共出口轿车367万辆，韩国年产汽车318万辆，其中182万辆出口国外。7. 巨额税收的产业 汽车在生产、销售、使用过程中有巨额税收。德国1997年征收汽车各项税收占全国总税收的23.4%。2003年，我国5460家汽车工业企业累计完成工业总产值10221亿元，实现利润总额755亿元。使用环节带来的利润更高。8. 推进社会显著进步的产业 汽车改变了我们的生产，改

7、变了我们的生活，汽车改变了世界。汽车促进了城市的开展，缩小了城乡差异，提高了人们的生活质量。简谈汽车-汽车的定义广义的汽车：一般而言，汽车是指内燃机汽车。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中的汽车定义：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域运送客货或牵引车辆的车辆。日本工业标准0101的汽车定义：自身有发动机和操作装置，不依靠固定轨道和架线能在陆地上行驶的车辆。以上定义包括二轮、三轮摩托车，比我国的汽车定义范围要广，与我国道路机动车范围相当。简谈汽车-概念我国国家标准GB/T3730.1-88的汽车定义：由动力装置驱动，具有四个和四个以上车轮的非轨道无架线车辆。主要用途

8、：运送人员、货物，牵引车辆，特殊用途。简谈汽车-构造汽车构造确切地分成汽车底盘和汽车车身两大局部。汽车车身：装载乘客或货物、覆盖底盘的局部。载货汽车车身包括汽车驾驶室、货箱、车前后覆盖件等。汽车构造细分为：发动机、底盘、电器、车身四局部。 汽车的总体构造3行驶和控制装置：支承全车并保证汽车正常行驶的装置2传动装置：将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置4车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所5电气设备：汽车照明、信号装置等1发动机：动力装置，使供入其中的燃料燃烧而发出动力底盘 现代汽车类型1轿车 3载货汽车2客车5专用汽车4牵引汽车6自卸车7越野汽车轿车的分类类型发动机排量（L）车型微型1.0

9、夏利、奥拓普通型1.01.6富康、捷达中级1.62.5桑塔纳3000、奥迪A6中高级2.54.0皇冠、奔驰300高级4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列1、按排量分类2、按发动机布置和驱动方式分发动机布置和驱动型式示意图发动机前置、前驱发动机前置、后驱发动机后置、后驱客车的分类类型 车辆长度（m）微型3.5 轻型3.57中型 710 大型1012 超大型12（铰接式） 1012（双层）1、按汽车的长度分类2、按车身型式分类：长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车货车的分类1、按驾驶室总成结构型式分类长头车短头车平头车2、按货箱型式分类栏板式罐 式自卸式平台式箱 式篷 式

10、3、按汽车质量分类：类型总质量（t）微型 1.8轻型1.86中型1.62.5重型 14专用汽车消防车洒水车救护车扫雪车殡丧车垃圾装运车清扫车混凝土搅拌车简谈汽车-机动车辆分类国外通常将汽车车型归并为乘用汽车和商用汽车两大类。乘用汽车主要指轿车，一般也将与轿车近似的汽车如轿车的各种变形车、轻型越野车。乘用汽车以外的车辆统称为商用汽车：载货汽车、载客汽车、特种汽车。简谈汽车-机动车辆分类轿车按发动机排量分为微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车和超大型轿车。微型轿车A级，3000 简谈汽车-机动车辆分类1988年以前按照原一机部汽130-59?汽车产品型号编制规那么? 企业代号+3位数型号构成。第

11、一位数是汽车类别代号表1，第二位数是汽车参数范围代号表2 ，第三位数是产品序号0为第1代产品，依次类推。简谈汽车-产品型号表1 汽车类别代号车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1载货汽车4牵引汽车7轿 车2越野汽车5专用汽车83自卸汽车6客 车9半挂车和专用半挂车简谈汽车-产品型号 表2 汽车参数范围代号汽车种类参数范围代号1234567载货汽车0.60.61.51.5 33 55 99 15越野汽车0.60.61.01 22 44 77 1212 15自卸汽车2.52.5 4.54.5 7.57.5 1515 30客 车881515 2220 3030 4040轿 车

12、0.40.40.707 1.31.3 22 33 4.54.5 6简谈汽车-产品型号例1：CA770，原中国第一汽车制造厂生产的第1代轿车，发动机排量5.56L代号为7。例2：BJ212是原北京汽车制造厂生产的第3代越野汽车，装载质量0.425t代号为1。例3：EQ140原中国第二汽车制造厂生产的第1代载货汽车，装载质量5t代号为4。简谈汽车-产品型号1988年以后按照GB/T9417-88?汽车产品型号编制规那么?编制。汽车产品型号由企业代号、汽车类别代号、汽车主参数代号和产品序号组成，必要时可附加企业自定代号。简谈汽车-产品型号汽车类别代号表1，汽车参数范围代号表2 ，汽车主参数代号由两位

13、阿拉伯数字表示。对于载货汽车、越野汽车、自卸汽车等的主参数代号表示的厂定最大载质量t，近似值；对于客车的主参数代号与车辆长度有关m ，近似值,乘10；对于客车的主参数代号与发动机排量有关L，近似值,乘10 。简谈汽车-产品型号例1：CA7220是中国第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量约为2.2L，第一代产品。例2： EQ1092为中国第二汽车集团公司生产的第3代载货汽车，总质量9310kg，近似 9t。例3：CA7220是中国第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量约为2.2L，第一代产品。例4：CA6980是中国第一汽车集团公司生产的第一代客车，车长近似为9.8m。2004年全世界主要汽车

14、国产量汽车产量排在世界前10位美国11989387 日本10500000德国5569954中国5000000法国3665990韩国3400000；西班牙3011010加拿大2710683巴西2210062英国1856049第二章 汽车史话主要内容第一辆汽车第一台柴油机汽车史上的三次重大变革第一辆汽车、第一台柴油内燃机19世纪末20世纪初，欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命，随着生产力大幅度地增长，要求用于交通运输的工具也要有相应的开展。1885年，德国工程师卡尔本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一为工程师戈特利布戴姆勒(1834-190

15、0)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。法国制成第一辆汽车的时间是1890年；美国是1893年；英国是1896年；日本是1907年；俄罗斯是1910年。德国人鲁道夫狄塞尔的重要创造：压燃式柴油机1892年，德国机械工程师狄塞尔取得了在内燃机中使用压缩点火的专利。汽车史上的三次重大变革第一次变革流水大批量生产1908年10月1日，底特律(美国的汽车城)开始生产一种以“福特命名的汽车，型号为“T型。这种少见的汽车推动了一个新的工业时代的到来，在这个时代，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。汽车史上的三次重大变革第二次变革汽车品种多样化由于欧洲

16、汽车公司不能大批量生产、降低价格，二战以前，汽车工业仍然是美国的天下。欧洲针对美国汽车车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，开始了汽车产品多样化变革，欧洲各汽车公司都开发了独具特色的车型。如奔驰、宝马车的严谨；法拉利、雪铁龙的轻盈典雅；劳斯莱斯、美洲虎的雍容华贵；甲壳虫的神奇；迷你的轻巧。1966年欧洲汽车产量突破1000万辆，成为第二大汽车工业开展中心。1973年，欧洲取代美国成为世界汽车工业中心，汽车年产量到达1500万辆 。汽车史上的三次重大变革第三次变革精益生产日本第一大汽车公司丰田和第二大汽车公司日产创立于1933年。进入20世纪60年代，由于经济的开展，国民对经济型轿车的需求逐年增加，

17、丰田等公司推出物美价廉的汽车，价格比50年代中期下降30%-50%，日本进入汽车普及高潮。丰田等公司“全面质量管理、“及时生产系统等管理机制应用在汽车生产，使日本汽车质量好、本钱低，促进了产品出口。1973年石油危机，使日本生产的小型节油汽车成为世界畅销产品，年出口达200万辆，日本由此逐步成为汽车生产和出口大国。第三章 汽车外形汽车外形确定汽车外形的因素有三个：机械工程学、人机工程学、空气动力学。机械工程学要求动力性好、操作稳定性好；人机工程学要求驾乘人员有足够的活动空间、舒适性好；空气动力学要求汽车行驶阻力小。汽车外形汽车外形的演进:马车形1915年，福特汽车公司箱形汽车1934年，克莱斯

18、勒公司推出甲壳虫形汽车1949年福特汽车公司研制出船形汽车1952年通用公司首推鱼形汽车1963年司蒂倍克公司的阿本体汽车楔形法国雷诺公司最早推出子弹头形MPV汽车外形马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室局部很象一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为“箱型汽车。早期的箱型汽车以美国的福特T型车最为著名，年产量到达30万辆，占美国汽车总产量的70%-80%。汽车外形作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大阻碍了汽车前进的速度。所以人们又开始研究一种新的车型流线型。1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首

19、先采用了流线型的车身外形。流线型车身的大量生产是从德国的“群众开始的。汽车外形美国福特公司经过几年的努力，于1949年推出具有历史意义的新型的福特V8型汽车。这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很象一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车。船型汽车首先把人体工程学应用在汽车的设计上。强调以人为主体的设计思想，也就是让设计师置身于驾驶员及其乘员的位置，来设计便于操纵、乘坐舒服的汽车。汽车外形船型汽车不管从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车。而且还解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。

20、这是因为船型车发动机前置，汽车重心相对前移，而且加大了行李舱，使风压中心位于汽车重心之后的缘故，所以遇到横风就不会摇头摆尾。船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背部象鱼的脊背，所以这类车称为“鱼型汽车。汽车外形鱼型汽车存在的缺点：由于鱼型车后窗玻璃倾斜太甚，面积增加两倍，强度下降，产生结构上的缺陷。鱼型车还有一个潜在的重大缺点，就是对横风的不稳定性。鱼型车发动机前置，车身重心相对前移，一般来讲横风的风压中心和车身重心接近。但由于鱼型车的造型关系，在高速时会产生一种升力，使车

21、轮附着力减小，从而抵挡不住横风的吹袭，发生偏离的危险。楔型对于目前所考虑到的高速汽车，已接近于理想的造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的小客车，这些汽车的外形清爽利落、简洁大方，具有现代气息，给人以美的享受。汽车外形在80年代初问世的德国奥迪100C型轿车就是最突出的例子，它采用了上述种种措施，其空气阻力系数只有0.3，成为当时商业代轿车外形设计的最正确典范。据试验说明，空气阻力系数每降低百分之十，燃油节省百分之七左右。曾有人对两种相同质量，相同尺寸，但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较，以每小时88公里的时速行驶了100公里，燃油消耗后者比前者节约

22、了1.7公升。 汽车外形每个时期都在不断地开拓着汽车造型的新纪元，都在尽力满足机械工程学和人体工程学的前提下最大限度地减小空气阻力和升力的影响，从而使汽车的性能 得以提高。与此同时，作为判断汽车美学价值的基准性能美的观念， 也在人类的美学意识中扎下了根。综观汽车外形的开展，可以看出它一直是在围绕着“高速、平安、舒适地 行驶这一主题进行开展的。 汽车的外形与色彩汽车色彩汽车色彩反映时尚、个性车身颜色作为一种个人的展示，并通过更为鲜艳的颜色来弥补相对于高档车型的差距。例如，年轻而时尚的女性通常选择的是兴奋跳跃的红色，独立而富有责任感的男性那么更青睐于安静的蓝色。汽车的外形与色彩黑色是具有多重含义的

23、，在大多数行政版本的高档轿车上，黑色是垄断的，代表着一种庄重和尊严。而在以速度见长的跑车上，黑色也能更增添一份神秘和性感。而在大型的SUV上，黑色也同样能恰如其分地展示出它的威严。但尽管它是包容一切的颜色，却与白色一样经不起半点灰尘。蓝色是安静的，它是整个星球的颜色，意味着包容。在中国市场上，最常见的莫过于蓝色的高尔夫轿车了。这种颜色和这种车型堪称绝配。另外，蓝色也是不太耐脏的一种色彩，同时它具有收缩性，会显得比白色或红色的车小一点。汽车的外形与色彩黄色温暖轻快，同白色一样，黄色也具有很强的膨胀性，而且容易让人兴奋，因此常见于一些个性张扬的跑车以及工程救险车的车身上。另外，黄色车身由于它自身的

24、特点，也和银灰色车一样发生交通事故的概率较低。红色，鲜艳的红色富于侵略性，更能表达出一种雄心勃勃，而法拉利车队的显赫战绩也将这种颜色推向了机械性的极致。 汽车的外形与色彩银灰色最具人气，却也因此变得流俗。银灰色的车身，给人一种低调炫耀的感觉。它完全用车身结构来表达自己。另外，银灰色比较容易反射光线，也更容易防止不经意而造成的车祸。白色使人想到白云、白雪，象征着清净和纯洁。白色亮丽整洁温和，往往给人明快、大方的感觉。这种颜色更趋于中性。同时白色是膨胀色，会令车身显得大气，而且在炎炎夏日，白色车的车厢内温度也会相对低一些。汽车的外形与色彩色彩与平安交通事故发生机率与车身色彩有着很奇怪的联系。灰色、

25、绿色和黑色的车辆发生事故的概率更大一些，他们将原因归结为，车身低、速度快的灰色车辆在欧洲的公路上辨识性更差；而绿色的车辆更容易与路边的树叶相混淆；黑色那么会让车身看上去更小。因此，某些西方国家甚至已经开始将官方用车改为白颜色。色彩与平安的关系最初应该是源于自然界。奇妙的保护色让拥有它的主体隐藏起来，躲过天敌的捕捉。在汽车上，车身色彩有着另一种功用，它在装点汽车的同时，蕴含着平安的因素。第四章 汽车公司和商标车标既是汽车开展的历史见证,又是汽车身份的重要组成局部，可以为汽车带来尊贵和荣耀。美国通用汽车公司通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美元。其标志GM取自其英文名称

26、General Motro Corporation的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的根底上开展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 美国通用卡迪拉克车标卡迪拉克皇家贵族的冠与盾。此标志亦比喻着卡迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒。卡迪拉克骑士们的英勇善战，攻无不克，比喻着卡迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。卡迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。美国通用雪

27、佛兰雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年。是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部汽车产品以来,至今销售总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和群众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。美国通用 雪佛兰雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯雪佛兰的名字。雪佛兰系蝴蝶结的绅士。美国通用别克别克商标图案是三把刀，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别

28、克是公司创立人大卫别克的名字。别克三把利剑。美国通用旁蒂克旁蒂克带十字标记的箭头。商标中的十字形标记表示旁蒂克汽车部是通用汽车公司的成员，也象征旁蒂克汽车平安可靠。箭头那么代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。美国通用奥兹莫比尔奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。美国福特汽车公司福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创立人亨利

29、福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 美国福特林肯林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。 美国克莱斯勒汽车公司克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司。创始人名叫沃尔特克莱斯勒Walter Chrysler 1924年沃尔特克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯欧夫兰公司，于1925年买下了行将破产的马克斯威尔MAXWELL汽车公司，成立了克莱斯勒公司，1928年后凭借自己的技术和财力，

30、他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司 。克莱斯勒汽车公司和汽车商标像一枚五角星勋章，五角星五个局部表示五大洲都在使用该公司的汽车，克莱斯勒汽车普及世界。美国克莱斯勒克莱斯勒汽车商标安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力，331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风行一时。但随着公众喜好的变化，1957年以后，该公司不再使用此标志。1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用，两年之后，这两种图案被融合在一起。今天，这精致的徽章仅装饰着公司生产的每一辆车，更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。克莱斯勒鹰吉普鹰吉普部的商标是一只鹰。“雄鹰展翅，直上云

31、霄，表示该部具有雄鹰的品质：迎风斗险、勇攀顶峰。鹰吉普雄鹰一般的越野汽车。克莱斯勒切诺基切诺基车名切诺基是克莱斯勒汽车公司鹰吉普部生产的轻型越野汽车。切诺基(Cherokee)取自美洲印第安部族土人，他们世代居住在山区，擅长山地行走。以此喻示切诺基汽车优良的越野性能。克莱斯勒汽车公司道奇“道奇文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。 德国戴姆勒奔驰戴姆勒-奔驰陆海空全方位的三叉星。 现在的商标德国群众群众汽车公司总部沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。

32、在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是群众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。 德国群众奥迪奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪兄弟四人紧握手。德国群众群众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为群众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V组成，表示群众公司及其产品必胜必胜必胜。德国群

33、众兰伯基尼兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也表达了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。德国群众布加蒂布加蒂轿车是意大利的名车，它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围

34、一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。德国群众西亚特西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国群众汽车公司子公司。德国宝马80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂开展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马公司的全称是“Bayerischb Motorbh Werkbag，车标中的BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 德国宝马宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔

35、的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。宝马劳斯莱斯 原为英国名车)罗尔斯先生是一位贵族和赛车手，爱交际，广结友，他一直想生产一部真正属于英国的车；罗伊斯先生那么是一位杰出的工程师，多才多艺，对罗尔斯的方案颇兴趣而与他结缘，共同生产英国名车。 劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，表达了两人融洽及和谐的关系。劳斯莱斯劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯

36、塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 德国宝马迷你 原为英国名车)在BMW的集团范围内，迷你是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。德国保时捷车标保时捷斯图加特的城徽。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART斯图加特字样。在历史上斯图加特早在1

37、6世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，说明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色那么象征着人们的智慧。日本丰田丰田车标中间好似是方向盘中的T字，是其英文名称“TOYOTA的第一个字母。椭圆代表地球，表示要把其产品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新时机。丰田三个椭圆。日本丰田凌志丰田高档车雷克萨斯凌志的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L。凌志立足地球上的豪华轿车。日本本田本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了

38、现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H，图案中的H是“本田拼音Honda的第一个字母。这个标志表达出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。日本日产日产的标志中间“日产是日语拼音，即日本产业的简称。圆是表示太阳，图案上部文字意为“以人和汽车的明天为目标，下部汉字是日产汽车。法国雪铁龙雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司，所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。雪铁龙一对人字齿轮轮齿。法国雷诺公司标志及汽车标志均为4个相叠在一起的菱形，近年来已将商标简化成了一个菱形。雷诺四重菱形。法国标致狮子标致品牌的象征，从铸铁匠最初的设计到今天，经历了无数变化。最初象

39、征刀锋质量的标致形象，现在成为一个无限追求高质量的企业的象征。标致站立的雄狮。意大利菲亚特世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。意大利菲亚特菲亚特公司的标志几经变迁，最初是盾型的，自1899年创立意大利汽车公司时开始使用。1906年成立意大利都灵汽车厂，标志采用了该厂名中意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.，这就是菲亚特的来源。1918年公司决定取消字母中所加的标点，即写成Fiat或FIAT

40、，1921年又出现圆形FIAT商标，1931年开始使用矩形商标FIAT。为统一车头上的字体，现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。意大利阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧米兰市的市徽与维斯康泰公爵的家徽意大利阿尔法罗密欧阿尔法-罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字局部来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边局部是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法-罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。意大利法拉利法拉利车

41、的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。英国陆虎陆虎ROVER 又称罗孚原是英国一家古老的汽车公司。陆虎是世界上最好的四轮驱动车制造商之一，为世界各地提供全方位不同用途的LandRover。其品牌的第一款车是在二战后的1947年，由Spencer和MauriceWilks兄弟在英国的Rover车厂制造成功，并于1948年在荷兰的阿姆

42、斯特丹首次发布。“陆虎是北欧的一个民族。“陆虎商标采用了一艘正在行驶的海盗船图案，张开着的风帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。同时，也表示该车就像陆虎民族一样具有勇猛、顽强的气概；文字商标是“ROVER。 英国陆虎英国迷你迷你出生在1959年的8月26日。是成立于1952年的英国汽车公司(由奥斯汀和莫里斯两家公司合并而成,以下简称BMC的作品。50年代末，刚刚问世的他就在车坛掀起了阵阵波澜，处处被诸如“难以置信和“巫术等等字眼来形容。他的缔造者就是1906年出生于土耳其的英国爵士亚力山大伊兹高尼。 英国美洲虎捷豹 美洲虎JAGUAR跑车是英国美洲虎原译为“杰戈娃轿车公司生产的名牌产品

43、，以前的美洲虎商标为一只正在跳跃前扑的“美洲虎雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既点破了公司的名称，又表现出向前奔驰 的力量与，象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。现在，为了美化汽车造型和减少行驶中的风阻，一般只使用“美洲虎头像商标。英国美洲虎韩国现代汽车公司韩国起亚汽车公司起亚汽车公司成立于1944年，是韩国最早的汽车制造商。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年生产一百万辆汽车的生产力。产品已出口到130多个国家和地区。 起亚汽车公司隶属于起亚集团。 沃尔沃汽车公司沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，

44、特别是平安系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最平安的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、料能源产品等多领域开展，一跃成为北欧最大的公司。沃尔沃汽车公司“沃尔沃在拉丁文里是“滚滚向前的意思，该公司自创立之日起，便开始朝着两位创始人共同设计的蓝图“滚滚向前。 中国第一汽车集团公司 第一汽车集团企业标识 标识：取第一汽车中“一汽为核心元素，经组合、演变，构成“雄鹰视觉景象。 寓意：第一汽车搏击长空、展翅翱翔。东风汽车集团标志-“风神，是一对燕子在空中飞翔时的尾羽，通过艺术手法作为图案根底，以夸张的

45、表现形式喻示双燕舞东风，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地，生机盎然，给人以启迪，给人以力量；二汽的“二字寓意于双燕之中。戏闹翻飞的春燕，象征着东风牌汽车的车轮不停的旋转，奔驰在祖国大地，奔向全球。“风神在世界大多数国家内也被视为“桔祥和“美好。奇瑞汽车标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车；标志中间A为一变体的“人字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓

46、意奇瑞公司开展无穷，潜力无限，追求无限；整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市。 奇瑞汽车标志与含义吉利集团“椭圆： 象征地球，表示面向世界、走向国际化；椭圆在动态中是最稳定的，喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒；“六个六： 象征太阳的光辉，只有走进太阳，才能吸取无穷的热量，只有经过竞争的洗礼，才能百炼成钢；六个六，“六六大顺祝愿如意、桔祥；六个六，吉利一步一个台阶，不断超越，开展无止境；六个六，中华优秀传统文化的底蕴才是吉利不断开展超越的精神源泉；六个六，开展民族工业，走向世界，是吉利不舍不弃的追求；“内圈蔚蓝：象征广

47、阔的天空，超越无止境，开展无止境；“外圈深蓝 象征无垠的宇宙，超越无限，空间无限。第五章 汽车名人汽车名人卡尔本茨 1844-1929 ，三轮汽车的创造者，戈特利布戴姆勒1943-1900，四轮汽车的创造者，世界上第一辆汽车的制造者，并被称为世界汽车之父。第一位试车员卡尔本茨的妻子贝尔塔本茨。亨利福特1863-1947美国汽车之父。流水线装配法，推出T型车。杜兰特1861-1947，1908年组建通用。艾尔佛雷德P斯隆1875-1966创造大型工业公司组织管理体系，经营管理大师，世界最伟大的董事长。使通用成为世界上最大的汽车王国。瓦尔特克莱斯勒1875-1940，美国三大汽车公司之一克莱斯勒汽

48、车公司的创始人。汽车名人丰田喜一郎 18941952，日本大批量汽车生产之父。费迪南德波尔舍1875-1951汽车设计大师、赛车大王。创立了宝时捷公司。亚历克.伊希戈尼斯(1906-1988) ，MINI 汽车的设计者。“赛车狂 恩佐法拉利(Enzo Ferrari，1898-1988)，著名赛车手。创办了法拉利汽车制造公司。 饶斌19131988，吉林省吉林市人。中国汽车工业之父。中国汽车工业的杰出奠基人和开拓者。组建第一汽车制造厂、第二汽车制造厂。弗力斯汪克尔1902-1988，转子发动机之父。第六章 汽车运动汽车运动的魅力改善汽车性能道路试验动态车展最正确广告促进汽车群众化培养团队精神汽

49、车运动的魅力改善汽车性能汽车赛有助于改善汽车的性能，尤其是它的动力性。汽车诞生百余年来，汽车技术得以不断开展的原因，在很大程度上是根据各式各样车赛所做的大量试验。赛车场是汽车技术&新的试验田。汽车赛可以作为试验汽车新构造、新材料等的最重要手段。在比赛中获胜的赛车往往就是制造厂日后生产新车型时参考的样板。20世纪50年代，当日本汽车厂家决定加快汽车生产步伐时，首先选中的“基地就是赛车场。20世纪幻年代，他们又将自己的赛车驶向了国际赛场，向车坛霸主欧、美赛车宣战，在屡败屡战中吸收了对手的优点，找到了自身的缺乏。通过改进，他们不仅在赛车场获得了一席之地，而且为了日本汽车工业的全面倔起奠定了坚实根底。

50、汽车运动的魅力强化的道路试验汽车赛实质上是一种强化的道路试验。它能够使汽车的所有事部件都处于最大应力状态下工作，将正常使用条件下几年之后才能出现的问题在短短的几小时之内就能暴露出来，节省了大量的时间。汽车运动的魅力动态车展汽车赛可喻为动态车展。一级方程式汽车比赛现在每年举行16场，分站赛场遍布全世界，赛车总是先进技术的结晶，今天，在汽车大赛中推出的每一部新型赛车，几乎都代表着一家汽车公司甚至一个国家在汽车方面的最新技术水平。不仅如此，赛车还表达了普通汽车开展的方向。比较当代新型轿车与20世纪30年代初的赛车设计，不难发现它们之间有一些共同点，如较高的发动机机转速、较大的压缩比、较小的汽车自身质

51、量和流线的汽车外形等。汽车运动的魅力最正确广告汽车赛是生动真实的广告。一次组织得好的汽车赛，尤其是国际性高水平大赛能够吸引成千上万的观众(每年16场一级方程式大赛能够吸引300多万现场观众和15亿多电视观众)。在比赛中获胜的赛车和车队是汽车制造商和比赛赞助商的最正确广告宣传，可以促进产品销售，为企业带来巨大的经济利益。正因如此，许多车队才高薪争聘优秀的车手，大的实业公司才慷慨解囊赞助大型车赛。汽车运动的魅力促进了汽车群众化汽车赛促进了汽车群众化。除职业性汽车比赛外，世界各地的汽车爱好者们还自行组织进行一些小型的汽车比赛，这对汽车工业的开展有着另外一层意义。许许多多地方性的汽车俱乐部，联系着千千

52、万万名汽车运动爱好者，其广泛性和群众性是汽车大赛所无法比较的，地方汽车俱乐部组织的汽车赛招徕了大量参赛者和现场观众，通过比赛掀起了一阵阵汽车热，把众多的人吸引到汽车上，传播了汽车技术，扩大了汽车爱好者队伍，培育了潜在的汽车制造、使用、维修方面的人才和汽车市场。汽车赛使许多的人成为汽车迷。汽车运动的魅力集人与车为一体的综合较量汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能表达人类精英与高新科技最完美的结合，表达人类对自然的征服能力。汽车赛是车战?商战?金融战还是科技战?谁也无法说

53、清。它那丰富而又复杂的内涵超过了世界上任何一项体育运动。总之，有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车运动起源“赛车一词来自法语Grand Prix，意思为大奖赛。汽车比赛的历史几乎与汽车历史一样长。现代汽车运动剧烈、惊险、浪漫、刺激，吸引成千上万的观众，影响较大。汽车运动种类方程式汽车赛勒芒24小时世界汽车耐力锦标塞美国印地500英里汽车大奖赛汽车拉力赛汽车山地赛卡丁车赛越野赛其它车赛方程式汽车赛名称由来：方程式是英文Formula的意译，指比赛犹如求解方程式那样复杂多变。方程式

54、赛车比赛的级别：按发动机排量和功率可分为三个级别一级方程式汽车赛是最高级别，排量3.5升，功率478千瓦，最高时速超过315公里。 二级方程式比赛，发动机排量3升，功率350千瓦。三级方程式比赛发动机排量2升，功率125千瓦。 方程式汽车赛F1是Formula One的缩写,中文译做一级方程式赛车.所谓一级方程式,就是按照一定的规那么限制制造赛车,其中等级最高的就是F1。F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称作是世界三大体育赛事。 主要的F1冠军车队自1958起，世界一级方程式汽车赛设世界冠军车队。 1958-2004年，一级方程式汽车赛举办了47届，产生了11支世界冠军车队。法拉利意大利13

55、次冠军引擎法拉利052 V10 ，轮胎供货商石桥Bridgestone麦克拉伦英格兰： 9次冠军引擎为奔驰F0110J V10，轮胎供货商米其林Michelin威廉姆斯英格兰 9次冠军引擎宝马P83 V10，轮胎供货商米其林Michelin 莲花英国7次冠军F1世界冠军车手获得七次世界冠军的有1人；获得五次的有1人；获得四次有1人；获得三次的有5人。迈克尔-舒马赫： 7次夺冠(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)五次世界冠军车手： 获得五次世界一级方程式汽车赛冠军车手是阿根廷人胡安凡乔。他获得了1951年、1954年、1955年、1956年和1957

56、年五次世界一级方程式汽车赛冠军。四次世界冠军车手：获得四次世界一级方程式汽车赛冠军车手是法国人阿兰普罗斯特。他获得了1985年、1986年、1989年、1993年四次世界一级方程式汽车赛冠军。F1世界冠军车手获得三次世界一级方程式汽车赛冠军车手目前有5位。(1)杰克布拉海姆，澳大利亚人，他获得了1959年、1960年、1966年三次世界一级方程式汽车赛冠军。(2)杰克斯图尔特，英国人，他获得了1969年、1971年、1973年三次世界一级方程式汽车赛冠军。(3)尼克劳达，奥地利人，他获得了1975年、1977年、1984年三次世界一级方程式汽车赛冠军。(4)尼尔逊皮盖特，巴西人，他获得了198

57、1年、1983年、1987年三次世界一级方程式汽车赛冠军。(5)爱尔顿塞纳，巴西人，他获得了1988年、1990年、1991年三次世界一级方程式汽车赛冠军。汽车拉力赛 汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力来自英语Rally，意思是集合。即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，然后再集合再比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排知名次，世界汽车拉力赛通常在世界各地确定假设干站，最后一站比赛结束后，根据车手和车队各站比赛的总积分，排定年度冠军手和冠军车。正式的汽车拉力赛是在1911年举行的。巴黎-达喀尔汽车拉力赛这是当今世界上最负盛名的拉力赛。它始于1979年，每年1月1日举行。该比赛

58、以路程长、条件苦而著名。全程长达13,000公里，起点在巴黎凡尔赛宫，向南驶至西班牙的巴赛罗那，将车海运到阿尔及尔，穿越撒哈拉沙漠，转入中部草原，最后抵达大西洋岸边的塞内加尔的达喀尔。 自1995年起，起点改为格拉纳达。新赛程长10,109公里，竞争路段6,138公里，要穿过摩洛哥遍布乱石的道路、越过毛里塔尼亚的黄沙地和25米高的沙丘、闯过几内亚的水障和泥沼，几经艰辛才到终点达喀尔。 汽车山地赛汽车山地赛的路线是非封闭型的，赛程最长可达20km。道路选择在多山地区，一般为多弯道，经常有接近180度的急转弯。比赛起点在山脚下，道路不断向高延伸，终点比起点斋高出1001600m。 基于道路条件的限

59、制，汽车山地赛的平均车速不超过100130km/h。为了平安起见，选手们一般都是单人比赛，即在前一名选手跑完全程以后，后面的选手才出发。卡丁车赛卡丁车运动是方程式赛手的摇篮。巴西名将塞纳、德国舒马赫等45位著名赛手均是从卡丁车中脱颖而出。并且他们每年12月还要抽空参加一次特殊的卡丁车锦标赛。卡丁车赛使用的赛车是轻钢管结构车身，无车厢，采用100mL、115mL或250mL汽油机的四轮单座位微型车。卡丁车赛是一种场地比赛，赛车在曲折的环形路上比赛车速。越野赛越野赛(Rallycross) 汽车道路比赛工程之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、

60、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。 每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。第七章 汽车公害汽车排放污染环境保护成为社会可持续开展战略的核心问题。导致“温室效应主要原因之一是目前全球能源体系的不合理过分依赖含碳化石燃料占世界能源总量的4/5燃烧产生的二氧化碳。城市空气污染主要来自汽车的排气污染。汽车对环境的影响主要表达在：一氧化碳