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文档简介
1、目 录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境社会环境简况6环境质量状况10评价适用标准14建设项目工程分析15项目主要污染物产生及预计排放情况17环境影响分析18建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果28结论与建议29附件:附件一:审批登记表附件二:委托书附件三:商务局批复附件四:公参名单附件五:公参样表附件六:规划选址意见附件七:监测报告附件八:环境标准执行的批复附图:附图一:建设项目地理位置图附图二:平面布置图附图三:四邻关系图附图四:敏感保护目标图建设项目基本情况项目名称崔仙加油站建设单位中国石油天然气股份陕西铜川销售分公司法人代表王维联 系 人刘元所通讯地址陕西省铜川市王益区王家河南
2、路16号联系政编码727100建设地点210国道改造线路铜川市耀州区寺沟镇崔仙段立项审批部门/批准文号/建设性质新建改扩建技改行业类别及代码H6564机动车燃料零售占地面积(平方米)6000绿化面积(平方米)1000总投资(万元)1368其中:环保投资(万元)38.1环保投资占总投资比例2.8%评价经费(万元)预期投产日期2014年12月工程内容及规模:一、项目由来该加油站位于新改造210国道与耀石公路交汇处,也是西铜高速第二通道耀州出入口必经之路, 210国道改造后该断面日平均车辆近1.5万辆,主要是货物运输车辆,通过耀石公路的日混合交通量平均3000辆。 原210
3、国道改线段有加油站8座,改线后这8座加油站的加油量都要大幅度减少。距该加油站5公里范围内下游有一座中石化租赁的保平加油站,上游距中石油的董家河加油站7公里:耀石公路上距中石油石柱加油站20公里,下游(耀石公路)距壳牌华原加油站6公里。 210国道改线后,原线路上的8个加油站的加油车辆大部分都要到该站加油,所以该加油站建成后将会成为该区域往来车辆加油的主要场所。二、项目概况 项目建设地点本工程为中国石油天然气股份陕西铜川销售分公司崔仙加油站项目,位于210国道改造后新路线即铜川市耀州区寺沟镇崔仙村(详见附图1 建设项目地理位置图);东面为崔仙村农用地,西邻耀石公路,南面为崔仙村四组民房与农田,北
4、临210国道。 建设内容及规模该项目占地面积6000m2,总投资1368万元。加油站日销售量计划为19.27吨,汽、柴油销售量比例为1:1.8。设有加油岛4座;双枪加油机2台,四枪加油机2台;储油罐2个30 m3(一汽一柴),2个50m3(一汽一柴)。项目与新改线后的210国道和耀石公路紧邻,设出入口2对,适合各种类型车辆进站加油。项目组成见表1。表1 项目组成一览表序号项目名称项目组成工程内容备注1主体工程加油区加油岛4座;加油机4台(双枪2台,四枪2台)新建库 区库区1座;面积146.43m2;柴油罐130m3,150m3; 汽油罐130m3,150m3新建2辅助工程站房两层,面积406m
5、2新建罩棚型钢罩棚1座,面积2460m2;新建便利店面积102m2新建围墙非燃烧墙;长500m新建洗车房面积200 m2新建3公用工程给水由崔仙村村镇供水工程引入利用原有排水无废水排放/供电由市政电网供给利用原有采暖分体式空调供暖利用原有4环保工程废水处理水冲式厕所配套的化粪池(20 m3)新建雨水水封井新建雨水收集池降噪措施电机选用低噪声防爆电机,设置减振;压缩机入室/绿化绿化面积1000m2,绿化率16.7%依据GB50156-2012汽车加油加气站设计规范,具体见表2,折算库容为90 m3,本加油站属二级加油站。表2 加油站的等级划分级别油灌容量(m3)总容量单罐容量一级150V210V
6、50二级90V150V50三级V90汽油罐V30 ,柴油罐V50注: 柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 项目主要经济技术指标本项目主要经济技术指标见表3。表3 项目主要经济技术指标序号项目名称单位数量备注一、生产规模及方案1项目占地面积m260002总投资万元13683建设投资万元2954汽油t/a2496.65柴油t/a7033.556年工作天数d3657项目总定员人12二、动力消耗量1供水t/a322.82供电万kWh30 主要设备项目主要设备情况见表4。表4 项目主要设备一览表名称规格/结构单位数量地埋式储油罐30m3/钢制台2地埋式储油罐50m3/钢制台2加油机双枪台2加油机四枪台2干
7、粉灭火器4kg台8泡沫灭火器6L台10应急发电机8KW台1三、油种类及供应 油气种类本站主要储存汽油、柴油,基本情况及特性见表5。表5 汽、柴油主要物性表序号油品名称密度(20)(kg/m3)闪点()(闭口)运动粘度(mm2/s)储量(m3)1汽油700790-50100.062802柴油800840451.88.080(折算40) 柴、油气供应简况中石油陕西公司在铜川地区(地级市)拥有可控油库1座为王家河油库,库容2.1万方,年周转能力30万吨,与该站配送距离为60公里,主要为公路运输,同一配送方向可供应自营加油站6座。四、公用工程 给水工程本项目给水从崔仙村村镇供水引入,供水可满足加油站生
8、活用水及绿化浇洒等需求。根据类比法按人均日用水量60L/人d,绿化用水按照2L/m2次计算,每年绿化24次,本项目总用水量为316.8t/a。 排水工程本项目排水工程采用雨、污分流系统。 雨水系统:雨水经雨水收集池收集后进入水封井处理后自然排放。 项目生产无废水产生。 生活污水系统:生活污水按用水量的80%计,产生量为210.24t/a,生活污水经水冲式厕所配套的化粪池处理后,每月定期清掏,用于附近农田灌溉。 供电工程项目用电由市政电网提供。采暖项目夏季制冷、冬季供暖均采用分体空调。五、劳动定员及工作制度本项目全年工作日设定为365天,采用三班制运转,人员为12人。六、选址合理性和场区布置合理
9、性项目位于新改道210国道与耀石公路交汇处,也是铜川高速第二通道耀州出入口必经之路,加油站路经车流量大;项目与最近的敏感保护目标崔仙村散户距离符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012和建筑防火设计规范GB50016-2006的有关规定,加油站选址合理。本站分为站房、加油区、库区和辅房等四个区域。加油区位于站区东南侧,辅房位于站区西北角,库区位于站区西侧。功能分区明确,且满足安全间距要求,同时保证一定的绿化面积,加油站场区布置合理。七、项目总投资及资金来源项目总投资1368万元,均由企业自筹。环保投资38.1万元,占项目总投资2.8%。八、产业政策符合性与选址合理性分析本项目建设
10、生产内容不属于产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)限制类、淘汰类项目,符合国家产业政策。本项目按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012的要求进行选址和平面布置,见表6,站区平面布置严格按建筑防火设计规范GB50016-2006的有关规定进行布置。表6 油罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离(m)油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)级别埋地油罐加油机二级站重要公共建筑物5050明火或散发火花地点2518民用建筑物保护类别一类保护物2016二类保护物1612三类保护物1210项目最近的敏感保护目标为崔仙村南侧农户(三类保护物),距汽油储罐50m
11、,距加油机20m,由表6可知,本项目符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012设计要求。综上所述,项目选址合理。九、主要环保投资本次评价估算环保投资38.1万元,占总投资的2.8%,具体如下表7。表7 项目环保投资估算表主要污染源处理措施与设施数量(套、座)投资(万元)废水生活污水化粪池15雨水水封井14雨水雨水收集池11生活垃圾垃圾桶30.1废气外泄的油气油气回收装置18噪声机器运行噪声设备安装时加装基础减震垫,并将泵体安置于单独的隔声间内,隔声间采取实体砖混结构墙体/10环境绿化绿化面积约1000m2/10合 计/38.1建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、
12、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地形、地貌本项目位于210国道改造后新路线即铜川市耀州区寺沟镇崔仙村。铜川市位于陕西省中部,黄土高原南缘,处于关中平原向陕北黄土高原的过渡地带,南邻咸阳,北接延安。介于东经108o34-109o29、北纬34o 50-35 o 34之间,面积有3882平方公里。铜川地势西北高,东南低,由北向南呈倾斜状,境内沟壑纵横,川塬山丘交错,西部和北部是广阔的山区,中部和东部为沟原相间的残塬区,南部是地势平坦的台塬区,塬体上层由黄土层,料礓石覆盖在二叠系基岩上堆积而成,下层位奥陶纪灰岩,塬体平坦,土体结构较为稳定,无大的不良地质现象发生。耀州区地质属
13、祁(连)吕(梁)贺(兰)山字型构造孤南沿东翼,构造形迹清楚,基本上是一个单斜构造,由石灰岩、砂岩、页岩、泥岩、红色粘土及黄土物质组成。耀州区地形复杂,千姿百态,皆因岩性与构造制约而成。其主要构造类型有:背斜构造、单斜构造、向斜构造及断层构造。耀州区地形西北高而东南低,呈北西-南东向倾斜,相对高差1196米,最高处为长蛇岭,海拔1732米,最低点是赵氏河谷,海拔536米。西、北、东三面高山环绕,呈簸箕状。由于岩性差异与构造的制约,地貌类型比较复杂。其地貌类型主要有:漫滩、河谷阶地、陡坡冲沟区、长垣状丘陵、园峁状丘陵、黄土高原、波状起伏平原、石质丘陵和石质山地。区内山岭遍布,著名的有:爷台山、凤凰
14、山、香山、长蛇岭、文王山、武王山、宝鉴山、磬玉山、药王山等。2、气候、气象耀州区属暖温带大陆性半干旱半湿润易旱气候区,四季冷暖干湿分明。冬季受内蒙古极地大陆气团控制,寒冷干燥,雨雪偏少。春季温度回升,天气多变,乍暖乍寒,常有大风、霜冻、沙尘及春旱发生,夏季受太平洋副热带海洋气团控制,出现高温与雷阵雨天气,常有冰雹及伏旱天气发生。秋季降温较快,多连阴雨;晚秋天气较晴朗。同时由于地貌特点,南北气候差异较大,全县形成三个不同气候区:北部温凉半湿润区。无霜期短,降水较多,农作物一年一熟;中部温和半干旱区。无霜期较北部长,降水量次于北部,农作物两年三熟;南部温暖半干旱区。无霜期长,降水较少。耀州区年平均
15、日照2268.6小时,年最大降雨量为821.8毫米,年最小降雨量347.7毫米,年均降水量567.8毫米。年最高气温35.7,年最低气温-17.5,平均气温12.3,多偏北风,风力多为二、三级,平均风速为2.6m/s。各月变化范围在2.13.0m/s之间。其中26月风速大于年均值,其余月风速小于年均值。最大冻土厚度为38厘米,平均冻土厚度为28厘米。3、地表水系耀州区河流均属于黄河流域渭河水系,除五条较大河流外,尚有两公里以上溪流141条,泉水640余处。耀州区内有漆水河、沮河、赵氏河、浊浴河、清浴河等五条河流,除漆水河外,其它四河都源于耀州区,境内流程全长236公里,总流域面积1617,常量
16、3.5立方米/秒,多年平均径流量1.0664亿立方米。目前,全区有水库8个,分别是:桃曲坡水库、玉皇阁水库、高尔塬水库、友谊水库、涧沟水库、豹村水库、前咀子水库、沟西水库等。项目所在地有两条河流,分别为漆水河与沮河。漆水河是渭河的支流,漆水河发源于铜川以北之崾崄坡,高程1591m,流经铜川老市区,黄堡,王家贬,孙原与城关镇在耀州区城南一公里岔口与沮水河汇合始称石川河(在岔口处高程600m)全河长64.2km,流域面积808km2(其中耀州境内231.7km2),多年平均径流量为3518104m3/a,多年平均流量0.96m3/s,平均比降8.8。由于干流流经铜川煤田矿区,所以在干流上没有蓄水工
17、程,仅在支流上建库,耀州境内仅在黄堡西北支流小河沟上游建有友谊水库,控制流域面积12.2km2。沮河,为耀州区内第一大河。发源于北部长蛇岭南麓,高程16371726米。全长77公里,流域面积878.5平方公里,平均比降13。多年平均径流量6210万立方米,流量2.1秒立方米。4、植被及生物多样性铜川自然资源丰富,有利于农、林、牧综合发展。现拥有林地面积244.45万亩,牧草地152.07万亩。其优质石灰石储量10亿吨,油页岩储量5亿多吨,耐火粘土、陶瓷粘土等储量居全省前列;处在全国苹果最佳优生区,苹果种植面积40万亩。铜川境内现有野生动物68种,其中被列为国家规定的二类保护动物有金钱豹、麝和水
18、獭3种,有野生种子植物645种。地带性土壤的发育于黄土母质的土娄土,但由于长期侵蚀,以黄土性土为主。地带性植被为暖温带落叶阔叶林,但由于人类活动强烈,塬面大部分被开垦为农田,主要种植小麦和玉米,坡地大多被兴修为梯田,沟坡为荒草地和林地。项目周边500m范围内无列入国家重点保护野生植物名录和国家重点保护野生动物名录的动植物。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):本项目位于铜川市耀州区寺沟镇崔仙村东北侧。铜川自然资源丰富,有利于农、林、牧综合发展。现拥有林地面积244.45万亩,牧草地152.07万亩。铜川已查明矿产9种、非金属矿产资源5种,金属矿产2种,能源矿产2种。其中煤炭储量
19、30多亿吨,辖铜川和焦坪两个自然矿区,井田总面积387.2平方公里,地质储量11.15亿吨,可采储量7.37亿吨。铜川矿区有东坡、鸭口、金华山、王石凹、桃圆等矿,开采石炭二叠纪煤田,系太原组5#、10#煤层,地质储量4.31亿吨,可采量2.66亿吨,为中高变质的焦煤、瘦焦煤、瘦煤,应用基低位发热量20-23.5兆焦,含硫在1.5-2.5%,灰粉26-35%,主要用于电力和其它工业;焦坪矿区有陈家山、下石节、焦坪和在建的玉华井,开采陕北侏罗纪煤田,系延安组4-2#煤层,地质储量6.84亿吨,可采量4.71亿吨,应用基低位发热量21.5-24兆焦,全硫都在1以下,灰粉10-16%,为优质动力用煤,
20、也可用于民用。铜川优质石灰石储量10亿吨,油页岩储量5亿多吨,耐火粘土、陶瓷粘土等储量居全省前列。全市经济持续快速增长,主要经济指标增速保持第九年位居全省前列。2011年实现生产总值234.53亿元,增长16%,增速位居全省第二位;财政总收入38.36亿元,增长35.7%,增速位居全省第四位;地方财政收入18.89亿元,增长37.4%,增速位居全省第三位;全社会固定资产投资完成145.96亿元,增长32.6%,增速位居全省第二位;城镇居民人均可支配收入18775元、增长18.2%,增速位居全省第三位,农民人均纯收入6077元、增长26.9%,增速位居全省第五位,分别高出全省平均水平537元和1
21、048元。铜川市是陕西重要的煤炭、建材、铝业、陶瓷等工业基地,境内的煤炭、建材等资源丰富。现已形成年产1000万吨煤炭,400万吨水泥的生产规模,电解铝生产5.5万吨,陶瓷生产久负盛名,产量占全省的70以上。耀州区地处铜川市西南部,是连接关中和陕北的交通要道。南距西安市74公里,距西安咸阳机场70公里,210国道、西黄一级公路、咸铜铁路、梅七铁路穿境而过。海拔6501700米。全区辖10镇2乡4街,218个行政村,25.3万人(其中农业人口21.6万),总面积1617平方公里,非农业人口10万。辖10镇2乡,4个街道办事处,218个行政村。耀州区历史悠久。现存文物古迹200余处,其中著名的中国
22、药王山、大香山、照金薛家寨,已成为陕西北线旅游的热点。耀州区曾是唐代大书法家柳公权、史学家令狐德芬,医药学家孙思邈及北宋著名山水画家范宽的故里。耀州区目前城市建设已初具规模,各项基础设施趋于完善。科技、教育、文化、商务、外贸、金融等各项事业飞速发展。已经形成了以煤炭为主的能源产业;以水泥和水泥加工业为主的建材业;以造纸、陶瓷、化工为主的轻化工业、以辣椒、花椒、苹果、豆类为主的农副产品加工业;以药王山为基地的中药材加工业和医疗保健品产业等五大支柱产业。210国道、铜黄高速公路纵贯南北,西延、梅七铁路穿(切)境而过。县乡道路四通八达,境内通车里程达700余公里。经现场调查,本项目所在地周围无风景名
23、胜区、文物保护区等环境敏感点。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、环境空气质量该项目空气质量现状引用2012年铜川伊利畜牧发展有限责任公司5000头奶牛养殖科技示范园区项目环境影响报告书监测结果,该项目距本项目距离为1.8公里,该监测后周围未建设重大工业污染型项目,监测数据在使用时效内。监测单位:耀州区监测站监测时间:2012年7月24日2012年8月1日铜川伊利畜牧发展有限责任公司5000头奶牛养殖科技示范园区项目距该项目1.8公里,监测数据满足本项目环境空气质量现状评价要求。监测结果见表8。 表8 环境空气环境质量监测
24、结果 单位:mg/m3项目SO2NO2PM10小时均值日均值小时均值日均值小时均值日均值监测值0.0280.0680.0160.0250.0320.0700.0160.032/0.0600.101超标率0000/0标准0.50.150.240.12/0.15由上表可见,监测期间,评价区环境空气中SO2的24小时平均浓度监测值范围为0.0160.025mg/m3,NO2的24小时平均浓度监测值范围为0.0160.032mg/m3,PM10的24小时平均浓度监测值范围为0.0600.101 mg/m3,均满足环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准限值。2、水环境质量现状项目附近有两
25、条河流,分别为沮河和漆水河。该项目距离沮河1.2公里,距离漆水河1.7公里。地表水引用2012年铜川伊利畜牧发展有限责任公司5000头奶牛养殖科技示范园区项目环境影响报告书数据,该监测数据为耀州区监测站2012年5月15日2012年5月23日监测所得。具体监测结果见表9、表10。 表9 沮河监测结果 单位:mg/L (pH除外)点位名称采样时间唯一编码pH值化学需氧量氨氮悬浮物沮河桃曲坡水库洪水阿姑社段2012年5月21日2012S53018.7112.30.237332012年5月22日2012S53028.739.680.223292012年5月23日2012S53038.7413.40.
26、20930标准值69201.0最大超标率000 表10 漆水河监测结果 单位:mg/L (pH除外)点位名称采样时间pH值化学需氧量氨氮生化需氧量漆水河南门断面2012年5月15日8.4735.817.7222.0标准值69201.04最大超标率00.7916.7220由表10可以看出,沮河桃曲坡水库各项指标均在标准值范围内,漆水河南门断面的化学需氧量和氨氮均超标,其他指标都满足GB3838-2002地表水环境质量标准类标准要求。其原因主要是漆水河接纳了来自河流两岸的大量生活污水、工业废水及农田退水,使河流水体自净能力下降所致。3、噪声环境质量现状为查明项目场址及其周围环境噪声现状,本次噪声监
27、测共布设5个监测点,监测点布置示意图见图1,监测结果见表11:图1 噪声监测点位图项目监测数据根据铜川市耀州区环境监测站出示的监测报告(耀环监测字(2014)第46号)所得。 表11 噪声环境现状监测结果表 单位:dB(A)时 间昼间夜间点位1#2#3#4#5#1#2#3#4#5#监测结果10月11日55.657.350.248.257.045.442.543.242.341.410月12日55.056.151.252.359.647.446.245.743.443.8标准6050从监测结果可以看出,各监测点环境噪声满足声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准要求。主要环境保护目标(列
28、出名单及保护级别):本工程位于210国道改造后新路线即铜川市耀州区寺沟镇崔仙村(详见附图1 建设项目地理位置图);项目东面为崔仙村农用地,西邻耀石公路,南面为崔仙村四组民房与农田,北临210国道。根据现场踏勘的情况,本项目评价区1km内无自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等需特殊保护的区域。根据项目的处地理位置、项目周围的环境关系和环境特征、运行期排污运行特点,确定与项目相关的主要环境保护目标见表12.表12 项目环境保护目标表环境要素环境保护目标方位距离(m)人数保护级别大气环境崔仙村散户西南410户48人环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准崔仙村西南2301890人孝西
29、村东北22001440人泥阳村东南1500780人崔兴村西南5301520人声环境崔仙村散户西南4m10户48人声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量评价执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准;2、地表水环境评价执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类标准;3、地下水质量评价执行地下水质量标准(GB/T14848-93)中类水域标准;4、噪声环境评价执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准。污染物排放标准1、废气排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中的二级标准;2、污水做到零排
30、放;3、厂界噪声执行工业企业厂界噪声排放标准(GB12348-2008)中2类标准和4类标准;建筑施工噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12532-2011);4、固体废物执行一般工业固体废物贮存处置场污染物控制标准(GB18599-2001)及其修改单中有关要求,危险废物排放执行危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)中有关要求。总量控制指标本项目不设总量控制指标建设项目工程分析工艺流程简述(图示):本项目工艺流程及产污环节见图2。罐车储罐加油机汽车G图2 加油工艺流程及产污环节图G:废气 S:固废 W:水S、W本项目根据油罐储量及加油机数量的不同,采用的工艺流程是常规的
31、自吸流程,成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。卸油流程如下:油车进站引导车辆定位定靠放置防溜器放置消防器安全检查油车静止15分钟验票核对检查铅封质量验收剂量验收连接静电接地摆放接油盆桶连接卸油胶管开启油罐、罐车阀门卸油完毕检查关闭所有阀门断开卸油胶管移开接油盆桶断开静电接地移开防溜器罐车出站清理现场剂量储油罐记录登帐主要污染工序:一、施工期施工期的主要污染物为施工扬尘和施工噪声。1. 施工扬尘项目施工期取土、平整场地、装运土石方,以及建筑材料堆放等过程产生的扬尘,属无组织排放。施工扬尘是施工活动的一个
32、重要污染源,也是基建活动中人们十分关注的问题。该项目的扬尘主要来自: 土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘; 搅拌混凝土扬尘; 建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的现场搬运及堆放扬尘; 施工垃圾的清理及堆放扬尘; 施工过程来往车辆产生的扬尘。2. 施工废水施工期废水主要是生活污水和生产废水。生活污水中的主要污染物是COD和NH3-N。施工期间按每天有15名工人工作,用水量按每人每天85L /人d计算,生活用水量为1.28m3/d,生活污水产污系数按0.8计算,则生活污水的产生量为1.0m3/d。施工本身产生的废水主要包括砂石料冲洗用水、结构阶段混凝土养护用水,以及各种车辆冲洗水等,主要污染物是S
33、S。生产废水经临时沉砂池沉淀后作场地和道路洒水及绿化水等回用,估算量约为2.0m3/d。3. 施工噪声施工期噪声源主要是挖掘机、推土机、打桩机、装载机和搅拌机等设备及运输车辆,声级一般在75110dB(A),5575dB(A),对周围声环境有一定的影响。4. 施工期固体废弃物施工期固体废弃物主要来自施工期的建筑垃圾和生活垃圾。 建筑垃圾项目建筑垃圾包括基础开挖及土建工程产生的渣土,成分以无机物为主。 生活垃圾生活垃圾来源于建筑施工人员生活过程中遗弃的废弃物,其成分与城市居民生活垃圾成分相似。据估算,施工期间每人每天产生0.5kg垃圾计算,生活垃圾的产生量约7.5 kg/d。5. 施工期的水土流
34、失工程施工扰动了原地貌、损坏土地,产生弃土、弃渣等,都会产生新的水土流失。二、运行期1、废气:储油罐大小呼吸时将有一定量的烃类物质以气态形式逸出,气体中主要污染因子为非甲烷总烃;加油车辆排放的汽车尾气。2、废水:运营过程排放的污水主要为加油站工作人员产生的生活污水,主要污染物为COD、NH3-N、BOD5、SS。3、噪声:主要为往来辆所产生的噪声。4、固体废弃物:主要是工作人员产生的生活垃圾。 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物卸油及加油过程中少量外逸汽油柴油少量少量加油车辆排放尾气CO、HCNOx少
35、量少量水污染物职工及顾客生活生活污水污水量:210.24t/aCOD:400mg/L,0.084t/aBOD5:200mg/L,0.042t/aSS:300mg/L,0.0063 t/aNH3-N:25mg/L,0.05t/a污水量:0t/aCOD: 0mg/L,0t/aBOD5: 0mg/L,0t/aSS: 0mg/L,0 t/aNH3-N:0mg/L,0t/a职工生活生活垃圾1.49 t/a不外排,分类收集,定点堆放,交由环卫部门统一处理噪声卸车增压器、泵类、气化器等噪声75 85dB(A)5566dB(A)来往车辆5575dB(A)5575dB(A)其他无主要生态影响(不够时可附另页)汽
36、油属C5C10烃类,比重低于水,排入水体后会发散漂浮于水面,形成一层薄膜,使大气中的氧难溶于水,水体中氧含量下降,危害水体生物生长,甚至导致水生物死亡,会水体发臭,若作为农业用水,还会破坏土壤结构。含油废渣乱堆乱倒,随着雨水流入河流和周围农田、菜地,会造成水体的污染和破坏生态环境。要求建设单位加强管理,搞好绿化,本项目绿化面积1000m2,绿化可以发挥调节气候、净化空气、降噪等作用,减少对周围生态环境影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析:本项目是在空地上进行建设,因此施工期环境影响如下: 1、施工扬尘影响分析建设项目在其施工建设过程中产生的大气污染物主要有施工扬尘。施工扬尘主要来源于:土石
37、方挖掘过程产生扬尘;建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其装卸、运输、堆放过程中,因风力作用产生的扬尘;运输车辆往来将造成地面扬尘;施工垃圾在其堆放和清运过程中产生的扬尘。上述施工过程中产生的扬尘将会造成周围环境空气中短时间的TSP增高。施工期间产生的粉尘污染主要决定于施工作业方式、材料的堆放及风力等因素,其中受风力因素的影响最大。在一般气象条件下,平均风速为2.5m/s,建筑工地内PM10浓度为其上风向对照点的22.5倍,建筑施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m。项目场地距离最近的现有敏感点为南侧4m处的1户崔仙村住户,因此施工扬尘对周围敏感点有一定的影响。因此,为了最大限度地减小施工扬尘对环
38、境的影响,根据铜川市“六要四禁止”的要求,评价提出以下治理措施和要求: 在工地出入口设置环保公告栏,公告项目环评手续审批事项,明确环保责任单位和负责人,接受社会监督;加强施工期环境管理,严格按照防治城市扬尘污染技术规范(HJ/T3932007)要求,实行清洁生产,杜绝粗放式施工。 工地周围设置2.2米以上硬质围栏;对施工场地内松散、干涸的表土,采取洒水抑尘; 及时规整工地所有建筑物料,对易引起扬尘的物料采用遮阳网、密目网进行全部覆盖,对堆存超过半年时间的渣土进行绿化、美化、固化,对工地内部道路、场地进行硬化或半硬化;散装水泥、沙子和石灰等易生扬尘的建筑材料不得随意堆放,应设置专门堆场,且堆场四
39、周应有围挡结构。 对施工现场和建筑体分别采取围栏、设置工棚、覆盖遮蔽等措施,阻隔施工扬尘污染;遇4级以上风力应停止土方等扬尘类施工。 运输建筑材料和设备的车辆严禁超载,运输颗粒物料沙土、水泥、土方车辆必须采取加盖篷布等防尘措施,防止物料沿途抛撒导致二次扬尘。 施工场地出入口,要配备专门清洗设备和人员,负责对出入工地的运输车辆及时冲洗,不得携带泥土驶出施工工地;同时,对施工点、道路周围应采取绿化及地面临时硬化等防尘措施。2、施工废水施工期产生的废水主要有生活污水和生产废水。施工生产废水由于污染物简单,水质回用要求较低,建议设置临时沉砂池,废水经沉淀后回用于生产,不外排。项目施工场地内建临时厕所,
40、废水用于附近农田浇灌;其他洗漱废水不会在地面形成地表径流,对周围水环境影响轻微。3、施工噪声规划实施过程中的施工噪声主要来自施工机械和运输车辆,根据类比调查,将主要施工机械的噪声影响范围列于表15,将建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)列于表16。 表15 施工机械噪声影响范围 单位:dB(A)机械名称距施工机械不同距离处的噪声值5m10m20m40m80m100m150m200m300m装载机908478726664615854挖掘机847872666058545248搅拌机878175696361575551推土机868074686260565450振捣棒9488827
41、67068656258电锯948882767068656258打桩机1059993878179767370 表16 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A)昼间夜间7055由上表可以看出,在距挖掘机、搅拌机、推土机、装载机、振捣棒、电锯、搅拌机、推土机4m处均不满足昼间限值,施工期施工噪声会对附近崔仙村民有所影响,所以应在项目西厂界设置临时声屏障,并严格限制夜间22:00至凌晨6:00的施工活动,以避免对村民的噪声影响。4、固体废物环境影响分析施工期固体废物主要包括生活垃圾和建筑垃圾。本项目建设是在荒草地进行建设,固体废物主要为建筑垃圾,土地开挖产生的弃土以及建筑工人的生活垃圾等,由于项
42、目加气区采用钢结构,仅有办公用房设施采用砖混结构,项目产生的建筑垃圾相对较少,根据当地环卫部门要求,建筑垃圾运往指定建筑垃圾堆放点堆放;生活垃圾运往指定地点堆放,采取以上措施后项目施工期固体废物对周围环境影响较小。营运期环境影响分析: 一、废气 加油站是车辆点火、熄火、怠速和缓行的主要场所,且车辆流量较大,是汽车废气排放的高值区。汽油车主要排放污染物是CO、HC、NOx(其中99为NO,其次为NO2)以及烟尘、石棉尘等微粒物。 此外, 尚有少量SO2及CHO(醛类)、3.4BaP(三、四苯并芘)等有害气体。资料表明,一辆汽车在不同运转工况时所排放污染物的浓度不同,具体污染物排放见表14。 表1
43、4 汽车在不同运转工况时的污染物排放情况项目怠速等速行驶加速行驶减速CO(%)5.58.183.18.8HC(ppm)4400071000385000501000NO(ppm)5001060008930001000一定数量的HC和NOx在静风、逆温等特定条件下,经强烈的阳光照射,将产生二次污染物光化学氧化剂,形成光化学烟雾。光化学烟雾具有很强的氧化能力,对人、畜、植物损害很大。CO可以削弱血红蛋白向人体各组织输送氧的能力,人体缺氧后,中枢神经受损,引起机能障碍以至死亡。汽车尾气只有在聚积到一定的浓度之后才会对人体产生明显的影响,而项目所在站址场区面积大,地势较为开阔,通风条件较好,汽车尾气能够
44、较好地扩散,一般是不会对区域环境和人畜产生明显影响的。另外,站区有储量为30 m3和50 m3储油罐各两个,密封存放汽油,正常情况下不会出现挥发外泄。但在卸、加油过程中不可避免的会有少量汽油挥发外逸,因场区较为开阔,通风条件好,加之挥发量较小,挥发经大气扩散之后不会给周围环境产生明显影响。二、废水本项目废水主要为工作人员产生的生活污水,该区域生活污水经化粪池处理后用于附近农田,废水不外排。1.项目水平衡分析 用水量生活及卫生用水:站区工作人员12人,年工作时间为365天。根据类比法员工生活及卫生用水按60L/人,计算本项目生活及卫生用水为268.8t/a。绿化用水:本项目绿化面积约为1000m
45、2,绿化按2L/m2次,全年绿化共24次,项目绿化用水48 t/a。这部分水全部蒸发损耗,不排放。 废水量项目废水为生活污水,生活污水产生系数取0.8,生活污水产生量为210.24t/a。经计算污染因子COD、BOD5、SS、NH3-N排污放情况见表15:表15 项目外排污水中的污染物情况污染物名称产生浓度(mg/L)产生量(t/a)排放浓度(mg/L)排放量(t/a)COD4000.08400BOD5200 0.04200SS3000.06300NH3-N250.0500绿化用水:本项目绿化用水全部蒸发损耗,不排放。 水平衡本项目用水平衡见表16和图3。 表16 项目水量平衡表 单位:t/a
46、用水项目总用水量损耗量废水产生量废水排放量去向生活及卫生用水268.858.56210.240废水经水冲式厕所配套的化粪池处理后,每周定期清掏,用于附近农田灌溉绿化用水484800蒸发损耗合计316.8106.56210.240/项目用水316.8图3 项目用水平衡图 (t/a)生活用水268.8化粪池210.24绿化用水48蒸发损耗48用于附近农田损耗58.562、地下水防渗加油过程中会滴、漏一些油到地面,遇到降雨或冲洗地面会产生含油废水,含油废水长期下渗会造成地下水的污染,所以加油站内可能滴撒油的地方均应进行水泥防渗处理,杜绝对区域地下水的污染。项目采用水封井对排水进行防渗处理,水封井是一
47、种设置在厂区有可燃气体、易燃液体蒸气或油污的污水管网上,防止燃烧、爆炸沿污水管网蔓延扩展的安全液封装置。水封井的原理就是利用介质密度不同或封隔区域内外压力不同达到隔离目的,其作用主要有两方面;其一是隔离封堵,防止隔离介质漫流或外部介质混入,以达到防止环境污染或防火防爆作用;其二是起到安全保护的作用,相当于安全阀。三、固体废弃物职工生活垃圾产生量按照每人0.34kg/d计算,年产生量为1.49吨,分类收集,定点堆放及时交环卫部门处理。四、噪声影响分析卸车增压器、泵类、气化器等设备运行产生的噪声,噪声级在75 85分贝之间。环评要求卸车增压器,气化器等设备安装时加装基础减震垫,并将泵体安置于单独的
48、隔声间内,隔声间采取实体砖混结构墙体。车辆行驶时产生的噪声于车况、路况及载货量有很大关系,一般行驶噪声不超过65分贝,偶然车辆呜笛产生的噪声值较大,往往达到80分贝左右。但由于加油站紧邻公路,当地声学环境受交通噪音影响较大,所以该加油站的营运对区域声学环境不会造成明显的影响,对进出的车辆进行限速,并在醒目位置多处悬挂“请勿鸣笛”的牌子。噪声污染源及治理措施见表17。 表17 噪声污染源及治理措施表 单位:dB(A)污染源源强治理措施降噪效果贡献值卸车增压器80设备安装时加装基础减震垫,并将泵体安置于单独的隔声间内,隔声间采取实体砖混结构墙体2555泵类852560气化器752550来往车辆55
49、 75对进出车辆采取限速、禁止鸣笛等措施2550综上所述,通过以上措施,本项目采取措施后,厂界东侧、北侧满足GB12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中4a类标准排放限值,厂界西、南侧均可满足GB12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中2类标准,对外环境影响较小。 五、事故排放环境影响分析加油站的事故排放是指加油站由于管理疏忽或设备原因,引起火灾、爆炸、泄漏等事故,油料大量外泄,流失在地下水或者流入农田而造成影响。汽油、柴油在水中稳定,部分可沉在水底,大部分漂浮在水面,形成一层薄膜,阻止大气中的氧气溶于水中,从而影响水体的自净作用,破坏水体卫生条件,危害水生物的生存。可能发生事故主
50、要有以下几个方面:1、因油罐、阀门、管道破裂而产生的漏油事故。由于加油站采用地埋式储油罐,若事故发生不能及时发现,会发生大量汽柴油泄漏,直接对地表水、地下水产生严重污染。2、由于储油罐管道埋设于地下,经常年侵蚀,可能发生漏油,直接对地下水造成污染,所以要求企业对地下部分罐及管道应尤其加强防腐处理。3、汽柴油属易燃品,在运输、卸油及加油等过程中遇明火、静电等可能发生火灾和爆炸。发生火灾和爆炸,不但会造成重大的人员伤亡事故和财产损失,还会对环境造成严重污染。4、如遇地震及特大暴雨等人力不可抗拒的自然灾害,可能撕裂油罐或冲毁加油站,使灾情加重。六、公众调查项目公众参与采取发放、填写“公共参与调查表”的形式,听取公众对本建设项目的意愿和要求,调查样表见附件8。调查对象为项目周围的人群,以周围居民为主,发放调查表30份。公众参与人员构成统计结果见表18,公众参与人员详细信息见附件9。表18 调查人员组成与分布一览表项目性 别年 龄文化程度男女19以下2039405960以上小
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