工程制图与CAD

1、建筑工程制图与CAD课程本课程以掌握土木工程CAD的基本概念、基本操作方法和基本技 能为重点。学完本课程应达到以下基本要求： 1. 了解计算机辅助设计技术（CAD）产生的历史原因和发展状况，了解 CAD技术在土木工程实践中的应用范围和应用领域。2. 初步掌握土木工程CAD计算机硬件系统和软件系统的工作原理和组 成，初步掌握通用CAD系统和专业CAD系统的运行环境和特点，对与土木 工程专业相关的各类CAD软件有初步的认识。 3. 熟练掌握计算机辅助绘图软件AutoCAD二维绘图的各项主要功能和基 本操作方法，能使用该软件绘制出符合国家标准的土木工程图纸。 4. 初步掌握AutoCAD三维绘图的基

2、本命令和操作过程，能绘出简单的三 维图形。 5. 了解建筑工程系列软件PKPM各模块主要功能特点和应用范围，初步掌 握PMCAD、PK、TAT、SATWE等结构模块的计算分析与设计功能。第一章 AutoCAD图形系统AutoCAD 软件具有如下基本特性： 1. 具有完善的图形绘制功能； 2. 具有强大的图形编辑功能； 3. 可以采用多种方式进行二次开发或用户定制； 4. 可以进行多种图形格式的转换，具有较强的数据交换能力； 5. 支持多种硬件设备； 6. 支持多种操作平台； 7. 具有通用性、易用性，适用于各类用户。AutoCAD 2004命令输入的方法对于绝大多数的AutoCAD常用命令，可

3、采用以下四种方法进行 输入： 1. 通过键盘在命令行直接输入英文命令（无大小写区别）； 2. 鼠标单击与该命令对应的工具栏按钮； 3. 鼠标单击与该命令对应的下拉菜单命令； 4. 利用屏幕菜单输入（不常用）。 一些命令可用快捷键组合的输入方式实现。推荐采用的命令输入方法： 1. 为常用的命令通过键盘输入； 2. 其他命令结合工具按钮和下拉菜单；可通过编辑文件acad.pgp修改命令的简写： 下拉菜单“工具”“自定义”“编辑自定义文件”acad.pgp图形文件管理命令与绘图基本过程图形文件管理命令： 新建文件：NEW 打开文件：OPEN 关闭文件：CLOSE 退出AutoCAD：EXIT、QUI

4、T绘制好的图形文件应保存在预先设定的文件夹内，以便于文件管 理。应培养良好的工程文件管理习惯。绘图的基本过程： 新建图形文件设置环境绘图编辑修改保存退出。坐标系和坐标输入方法AutoCAD的绘图区是一个无限大的二维平面，一般情况下采用绝 对直角坐标系输入，z=0，即二维图形均绘制在xoy 平面上。 绝对坐标与相对坐标、直角坐标与极坐标坐标输入方法 1. 绝对直角坐标：x=30,y=40 输入30,40 2. 绝对极坐标：r=10,=30输入1030 3. 相对直角坐标：x=30,y=40 输入30,40 4. 相对极坐标：r=10,=30输入1030 模型空间与图纸空间的概念与区别标准功能键F

5、1 打开帮助窗口 F2 在文本窗口与图形窗口之间切换 F3 打开/关闭对象捕捉 F4 数字化仪状态切换 F5 切换各等轴测面 F6 打开/关闭坐标显示 F7 打开/关闭栅格显示 F8 打开/关闭正交状态 F9 打开/关闭点网捕捉状态 F10 打开/关闭极轴开关 F11 打开/关闭对象捕捉追踪几个简单命令的学习绘制直线段LINE（L） 绘制矩形RECTANG（REC） 删除命令ERASE（E） 视图平移PAN（P） 视图缩放ZOOM（Z） 对象捕捉开关打开F3 端点捕捉/中点捕捉简单图形的绘制新建图形文件如何在输入新建文件命令后开启“创建新图形”对话框： 下拉菜单“工具”“选项”标签“系统”“启

6、动：显示启 动对话框”新建图形文件的三种方法： 1. 默认设置：英制、公制； 2. 使用样板文件； 3. 使用向导：高级设置、快速设置；一般可采用默认设置，或自定义样板文件。新建图形文件的三种方法图形单位的设定：下拉菜单：“格式”“单位.”图形显示范围的设定 命令：LIMITS 下拉菜单：“格式”“图形界限”精确制图功能AutoCAD 2004中的精确制图功能： 1. 正交功能（F8） 2. 栅格显示（F7）+ 捕捉功能（F9） 3. 极轴追踪功能（F10） 4. 对象捕捉功能（F3） 5. 对象追踪功能（F11）上述精确制图功能应根据需要配合使用，推荐优先采用对象捕捉 功能（F3）+ 对象追

7、踪功能（F11）。 精确制图功能的设定方法：下拉菜单“工具”“草图设置.”精确制图功能的设定命令输入方法命令及参数输入方法： 1. 只有当命令行（窗口）出现“ 命令： ”提示时，方可输入AutoCAD命 令，且仅能输入英文（不区分大小写）。 2. 输入某命令后，应根据命令行的提示输入该命令的子命令或必要的参 数，这些交互式信息输入完毕后，该命令功能才能被执行。AutoCAD命令符号约定： 1. “/”，分隔符，用来分隔命令参数，首字母表示参数缩写。 例：命令RECTANG 输入后，命令行提示： “ 指定第一个角点或 倒角 (C)/ 标高 (E)/ 圆角 (F)/ 厚度 (T)/ 宽度 (W):

8、” 2. “ ”，命令参数集合，前面的子命令为缺省命令。 3. 要中途退出命令输入，可按下Esc Esc 键，有些命令的退出需连续两次按下 Esc Esc 键。4. 执行某命令后若对其结果不满，可在“ 命令： ”提示后输入“U”，即可回 退至上次操作之前的状态。 5. 执行完一条命令后直接回车或按鼠标右键（需设定），可重复执行上一 条命令。 鼠标右键快捷菜单设定方法： 下拉菜单 工具 选项用户系统配置绘图区域中使用快捷菜单 6. 鼠标在命令行右键单击，可调用命令行输入的历史记录。命令输入小技巧：AutoCAD中，空格键回车键透明命令 1. 在AutoCAD中，可以在不中断某一命令的执行情况下插

9、入另一条命 令，这种可在其它命令执行过程中插入执行的命令称为透明命令。 2. 在执行line命令时输入help, zoom, pan即为透明命令。二维图形绘制常用命令绘制二维图形的常用命令：LINE绘制直线段 POINT 绘制点 RAY绘制射线 PLINE 绘制多义线 XLINE绘制直线 MLINE 绘制复合线RECTANG 绘制矩形 SPLINE 绘制样条曲线 POLYGON绘制正多边形 REVCLOUD绘制云线CIRCLE 绘制圆 DONUT绘制圆环 ARC绘制圆弧 ELLIPSE绘制椭圆或椭圆弧图元选择术语：图形元素图元对象 图元选择方法（四种）： 1. 直接选择：指在命令行提示符下，不

10、经执行任何命令而直接在绘 图区选择图元。 a. 点选；（一次仅能选择一个图元） b. 从左到右的矩形窗口选择；（包容式窗口） c. 从右到左的矩形窗口选择；（交叉式窗口） 2. 先输入编辑命令再进行选择； 3. 输入SELECT 命令后再选择，除可继续使用点选和矩形窗选 外，还可使用以下多种选项： Last/Crossing/BOX/All/Fence/WPolygon/CPolygon/Group/Remove/ Add/Multiple/Previous/Undo/Auto/Single SELECT命令参数详解： Last ： 选择后建立的图元。 Crossing ： 进入交叉窗口选择模

11、式。 BOX ： 交叉窗口或包容式窗口选择模式。 All ： 选择当前视区内的所有图元。 Fence ： 通过连续画线形成的一个围栏进行选择。 WPolygon ： 多边形包容式窗口选择模式。 CPolygon ： 边形交叉式窗口选择模式。 Group ： 通过输入图元的组名而选择该组所有的图元。 Remove ： 进入取消状态，即图元选择的“减去”模式。 Add ： 从Remove模式恢复到图元选择的“增加”模式。 Multiple ： 允许一次点选多个目标后才显示被选中的图元。 Previous ： 选择近一次创建的选择集。 Undo ： 取消上一次选中的图元。 Auto ： 进入点选和矩

12、形窗选模式，与默认方式相同。 Single ： 仅能使用一种方式选择一个图元，选择完成后即SELECT命令。快速选择：输入QSELECT 命令后再根据设定的图元过滤条件进行选择。通常情况下采用直接选择方式即可。设置图元选择模式和夹点选择模块选择模式详述： 1. 先选择后执行 该选项控制是否使用先选择图元后执行编辑命令的方式。 2. 用shift 键添加到选择集 该选项控制怎样向已有的选择集添加图元。如选中该项，向选择集中添加或减 去图元必须同时按下shift 键。 3. 按住并拖动 当该项选中，必须按下鼠标左键并拖向对角方向方可执行一次窗口式选择。 4. 隐含窗口 当该项选中，表示包容式窗口和

13、交叉式窗口选择模式生效。 5. 对象编组 当该项选中，表示当选择某个组中的一个图元时，则该图元所在的整个组均被 选中，否则只选择到单个图元。 6. 关联性填充 当该项选中，表示当用户选择了一个填充图元后，该填充图元的边界也同时被 选中。二维图形编辑常用命令二维图形修改编辑的常用命令：ERASE删除图元 COPY平移复制图元 MOVE移动图元 MIRROR镜像复制图元 ROTATE旋转图元 OFFSET平行复制图元 SCALE 缩放图元 ARRAY阵列复制图元 STRETCH移动或拉伸图元 LENGTHEN拉长图元 TRIM修建图元 EXTEND延伸图元 CHAMFER对图元倒直角 FILLET

14、 对图元倒圆角 BREAK 打断图元 EXPLODE分解图元执行图形编辑命令的两种方式： 1. 主谓式操作先选择图元再输入编辑命令； 2. 动宾式操作先输入编辑命令再选择图元。夹点编辑 1. 夹点即图元上可控制图元位置、大小的关键点； 2. 使用夹点编辑必须首先在选择对话框中选定“启用夹点”； 3. 夹点编辑： 夹点拉伸； 夹点移动； 夹点旋转； 夹点比例缩放； 夹点镜像。图层、颜色、线型、线宽图层的概念和作用 +1. 图层相当于绘图中使用的各层透明重叠图纸，是AutoCAD 用于管理 复杂图形的主要组织工具，使用它可以很好地组织不同类型的图形信息。 可以使用图层快速设置图元的颜色、线型、线宽

15、等对象特性。 2. 通过创建图层，可以将类型相似的对象指定给同一个图层使其相关联。 例如，可将轴线、图形、文字、标注和标题栏分别置于不同的图层上，然 后对以下绘图要素加以控制： a. 图层上的对象是否在任何视口中都可见； b. 是否打印对象以及如何打印对象； c. 为图层上的所有对象指定何种颜色； d. 为图层上的所有对象指定何种默认线型和线宽；f. 图层上的对象是否可以修改等。图层的性质 1. 每次开启一个新文件，AutoCAD 均自动创建一个名为0 的特殊图层。 2. 默认情况下，图层0将被指定使用7 号颜色（白色或黑色，由背景色决 定）、CONTINUOUS 线型、“默认”线宽（默认设置

16、是0 .01 英寸或0.25 毫米） 以及NORMAL 打印样式。 3. 在绘图过程中不能删除或重命名图层0 。 4. 当前绘制图形的图层叫做“当前层”，“当前层”也不能被删除。图层状态控制工具 1. “开启”与“关闭”控制该层上的图形是否在屏幕上显示； “关闭”一些图层可以使图形简单、清晰。 2. “冻结”与“解冻”控制该层上的图形是否参与各种运算； “冻结”后的图层即不显示在屏幕上也不参与运算。 3.“锁住”与“解锁”控制该层上的图形能否被选择命令选中； “锁住”一些图层可以保护该层图元不被误操作。图层工具条和图层特性管理器对象特性设定颜色1.对象特性工具条2.颜色的设定通过颜色的设定可直

17、观地对图元进行编组。 可通过图层指定图元的颜色，也可不依赖图层而直接指定图元某种 颜色。可以通过对图元不同颜色的设定来控制图元在打印输出时采用 的线宽。 为图元指定颜色时，可使用以下三种调色板： （1）ACI 颜色 ACI是AutoCAD 中使用的标准颜色。每种颜色用一个ACI 编号（1 到 255间的整数）标识。标准颜色名仅适用于1 到7 号颜色，指定如下： 1 红色，2 黄色，3 绿色，4 青色，5 蓝色，6 品红色，7 白色/黑色。 （2）真彩色 真彩色使用24 位颜色定义显示16M 色。指定真彩色时，可以使用RGB 或HSL 颜色模式。如使用RGB 模式，可指定颜色的红、绿、蓝组合；如

18、使 用HSL 模式，可指定颜色的色调、饱和度和亮度三要素。 （3）配色系统 AutoCAD 包括几个标准Pantone 配色系统，也可以输入其他配色系统。对象特性设定线型 1. 设定线型 （线型管理器）2. 线型比例显示命令 LTSCALE3. 重画命令 REDRAW 重生成命令 REGEN对象特性设定线宽 可设定的线宽：0.002.11毫米。 应注意理解设定线宽与PLINE命令绘制具有宽度的多义线的区别。简例图案填充几个重要概念 1. 进行图案填充的区域必须具有一个封闭的外边界。 2. 三种填充方式（孤岛检测方式）： a. 普通 b. 外部 c. 忽略3. 图案填充的整体性与关联性。图案填充

19、命令BHATCH（H）编辑修改图案填充命令HATCHEDIT（HE）查询命令查询命令工具条查询命令 1. 查询两点之间的距离命令：DIST。 2. 查询面积和周长命令：AREA。 3. 查询面域特性（面积、周长、质心、惯性矩、回转半径等特性） 命令：MASSPROP 创建面域命令：REGION。 4. 列表查询图元命令：LIST。 5. 查询点的坐标值命令：ID。6. 其他查询命令：查询时间、状态等。文本标注进行文本标注之前首先应设置文字样式输入文本的命令 1. 输入单行文字命令：TEXT（DT） 2. 输入多行文字命令：MTEXT（MT）编辑修改文本命令 DDEDIT（ED）特殊字符的输入

20、：输入P； ：输入C；汉字输入的字型及字体设置 1. TrurType字体与线条型字体； 2. 在AutoCAD安装路径下的Fonts目录中添加汉字字型文件，以输入线条 型汉字字体。尺寸标注进行尺寸标注之前首先应设置尺寸标注样式尺寸标注的类型 1. 线性尺寸标注：a. 水平标注或垂直标注； b. 对齐标注； c. 连续标注； d. 基线标注。 2. 径向尺寸标注：a. 半径标注； b. 直径标注。 3. 角度标注 4. 引线标注 5. 坐标标注 6. 中心标注尺寸标注工具条第二章 天正建筑软件tarch天正公司从1994年开始就在AutoCAD图形平台开发了一系列建筑、 暖通、电气等专业软件，

21、这些软件特别是建筑软件，在全国范围内 取得了极大的成功。至今近十年来，天正建筑软件版本不断推陈出新，受到中国建筑 设计师的厚爱，在中国大陆的建筑设计领域，天正建筑软件的影响 力可以说无所不在，天正建筑软件已成为全国建筑设计CAD事实上 的行业标准。应用天正建筑软件，在进行建筑设计时，比单纯仅使用AutoCAD 要高效得多。天正建筑用户界面天正基本命令1、 天正操作尺寸的标注及调整&标高的标注及调整&墙体、门窗的调整3.天正导出T3文件用天正建筑软件绘制的图，绝大部分（墙体、门窗、标高、标注）都不能在只装CAD没装天正的电脑上显示。此时需要将天正文件采用TXDC（图形导出）命令导出为t3文件，即

22、可用CAD查看。第三章 探索者TSSD目的：熟悉TSSD的菜单结构，初步了解轴网、柱子、梁线、基础的绘图方法。 准备工作：新建一张图形。一 轴网1. 建立矩形轴网菜单：TS平面轴网矩形轴网（轴网矩形轴网）如果用户不是初次使用TSSD矩形轴网，程序出现提示： 生成方法: 1.生成新数据/2.编辑旧数据/3.使用旧数据:回车在下开中加入3*6000左进中加入2*6000，点取确定按钮，对话框消失，命令行提示： 点取轴网定位点 /B-改变基点： 点取轴网插入点 这时，屏幕上出现图 2所示轴网。 2. 轴网标注 菜单：TS平面轴网轴网标注（轴网轴网标注） 在菜单上点取命令后，命令行出现以下提示: 拾取

23、预标轴线一侧的横断轴线拾取点靠近起始编号: 选P1点轴线 输入轴线起始编号: 回车 拾取预标轴线一侧的横断轴线拾取点靠近起始编号: 选P2点轴线 输入轴线起始编号: 回车 拾取预标轴线一侧的横断轴线拾取点靠近起始编号: 选P3点轴线 输入轴线起始编号: 回车 拾取预标轴线一侧的横断轴线拾取点靠近起始编号: 选P4点轴线 输入轴线起始编号: 回车 拾取预标轴线一侧的横断轴线拾取点靠近起始编号: 回车 标注好的轴线如图 2所示。图 2矩形轴网标注 在系统的缺省情况下，轴线将被显示成点划线，如果您在绘图中经常要捕捉轴线交点，可以通过点取点划开关命令，把轴线临时显示成实线；在出图前，再用点划开关命令把

24、轴线变成点划线梁、板平面图 目的：深化TSSD的计算机结构制图概念，初步了解楼板、钢筋、文字的绘图方法。 准备工作：打开x:TSSD14Sampleexam2b.dwg。一. 绘制梁线布置楼板 1. 布预制楼板菜单：TS平面板布预制板（楼板布预制板） 点取菜单后，命令行出现下面提示：请选择板内一点: 点取图 24中P1 板支撑方向: 点取图 24中P2这时，屏幕上出现图 25所示对话框，我们填写号相关数据后，只要点取确定按钮，一 块预制楼板就会自动在图形上生成了。圈梁详图 目的：深入了解TSSD软件中钢筋、标注、常用符号的使用方法。绘制截面 1. 矩形叠合菜单：TS工具实体工具矩形叠合（实体工

25、具矩形叠合） 首先，我们通过矩形叠合命令，来绘制圈梁详图的外轮廓线。点取命令后，命令行出现以下提示：点取矩形的第一角 /A-角度0: 图 33P1点 点取矩形的另一角: 回车 输入矩形长: 240 回车 输入矩形宽: 240 回车 点取矩形的第一角 /A-角度0: 图 33P2点 点取矩形的另一角: 1000,-100回车 点取矩形的第一角 /R-反转 /A-角度0: 回车这样，我们就利用2个矩形相加的方法，把圈梁详图的外轮廓线绘制出来了TSSD比例设置 在结构施工图的绘制中，将大比例平面图和小比例节点详图放在同一张图形中的情况是很常见的，虽然图形比例不同，但在出图时文字标注、尺寸标注的字高、

26、尺寸值等必须保持一致，这在AutoCAD中是个不好解决的问题。TSSD在综合考虑了设计人员的绘图习惯、AutoCAD使用水平等情况后，为大家研制了解决这一问题的方法，让大家可以放心的绘制多比例图形，不必过多的顾虑文字、尺寸等问题。 在TSSD中有两个关于比例的概念，即绘图比例和出图比例。 绘图比例：是指我们绘图时图形的比例，如我们绘一张1:100的平面图，绘1：30的 截面详图，这里100、30就是我们的绘图比例。在一张图纸（同一图框）上我们可以根据需要绘制不同比例的图形。 出图比例：指绘制的图形输出到打印机的比例，即打印比例，也就是在AutoCAD的打 印对话框中设制的比例。一般来讲，出图比

27、例和插入图框的比例是相同的。 在绘制施工图前，我们先要设定比例，然后再开始绘图。第四章 PKPM国内占有率最高的建筑工程CAD集成系统集建筑设计、结构设计、设备设计于一体的集成CAD系统，由中国建筑科学研究院研制开发；包含工程勘查、概预算、施工技术、施工项目管理等内容的大型 软件系统； 荣获国家科技进步奖、建设部科技进步奖多项； 国家科技成果重点推广项目，中国软件行业协会连年推荐的优秀 软件产品； 全国用户超过9000家，设计院结构设计首选软件； 拥有速度更快、效率更高的网络版本，及时高效的售后服务，日新月异的版本升级。PKPM主要功能1. 建筑CAD 集成渲染动画等方案设计及平、立、剖、大样

28、施工图 设计； 2. 结构类型包括框、排架、框一剪、砖混及底框上砖房等工业与 民用、多层与高层建筑； 3. 接力结构计算结果的各类结构施工图辅助设计； 4. 全新的钢结构，予应力混凝土结构计算与绘图； 5. 丰富配套的基础CAD模块：弹性地基梁与筏板、桩基与桩筏、 箱基、独基与条基设计； 6. 简便快捷的各类普通楼梯、螺旋楼梯、悬挑楼梯设计； 7. 基于所有设计数据的概预算工程量统计及报表。PKPM各模块框图PKPM用户界面第五章 道路路桥设计软件实践目的与要求纬地道路交通辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工

29、程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。适用于高速、一、二、三、四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选择。最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计，更可以利用三维电子地形图、以及激光雷达扫描得到的点云数据等，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计；在省去外业测

30、量的人马劳顿和缩短设计周期的同时，更使得大范围的路线方案深度比选更加方便快捷。它具有“高速、海量和高精度”的显著特点，是纬地数模引擎相对于国内外各种公路CAD软件数模功能的绝对优势。系统针对不同用户的不同功能需求分为标准版、专业版、数模版，以及对应的中英文版本。并且针对不同规模的用户群体分为单机版与网络版，单机版为一套软件锁控制一台电脑单独使用，网络版为一套软件锁控制局域网内多台电脑同时登陆使用。功能技术描述（1）纬地道路交通辅助设计系统标准版功能说明：该技术严格按照我国现行规范和标准研发和编制,可直接投入各设计阶段进行应用。可大幅度提高设计质量和效率，同时提供了方案比选优化的工具，可快速进行

31、优化和比选，从而达到缩短设计周期，减少造价的目的。该技术提供了路线平纵面线形设计常规计算和反算的各种模式，可完成各种常见线形的计算和绘制，同时集成了动态拖动技术，可快速实现交点、变坡点、曲线半径、长度及坡度的设置与修改，并可以快速输出符合现行规范要求的平纵设计图纸。可辅助设计完成各种等级公路、市政、厂矿等道路。该技术提供了参数化横断面设计绘图功能，可完成各种横断面型式设计及出图。为方便进行设计控制、土方控制和绘图控制，该技术对各种复杂情况均设置了多种控制选项。可快速设计并绘制出符合标准和规范的横断面设计图，同时可计算输出土方数据。该技术可根据项目平纵数据及规范要求，结合各项控制参数的设置，可自

32、动快速批量地计算完成各种超高加宽过渡段的设置，通过项目中心可实时对数据和图形进行快速对照检查及修改完善。该技术提供了各种外业测设数据输入转换的接口，能够兼容现在主流的各种习惯的数据格式，同时也提供了专业的沟底拉坡和快速支挡构造物处理的模块，能够快速完成相应的计算并输出对应的设计图纸。该技术提供了各种图表的菜单输出命令，综合考虑出图及修改等因素，将平面的绘图、分图与打印分离，有利于出图后的编辑与处理。同时，针对平、纵、横及表格的不同出图方式，设置了不同的快速分图和批量打印方法及工具。（2）纬地道路交通辅助设计系统专业版，在标准版功能之上增加了以下功能：集成了专业的立交设计模块，采用积木式曲线设计

33、原理及特有的起终点接线约束控制，使得复杂的立交设计变得灵活高效。该技术内置多种接线模式，提供了各种计算方法，并可以自动输出连接部图和路面标高图。对于绘图模板的定制也是开放的，用户可根据各自绘图要求及需要进行灵活的模板定制，从而使立交设计与出图达到专业、灵活、规范、高效的效果。该技术提供了适合各种类型平面交叉设计任务的工具，可以进行平面交叉口的模型创建、板块划分和立面设计并输出各种设计成果。并且可建立平交口的三维立体模型，从而实现平交口模型可视化的设计、修改和优化。（3）纬地道路交通辅助设计系统专业版数模版，在专业版基础之上又增加了以下功能：该技术集成了平面自动拟合工具。该技术可根据旧路全路段测

34、量数据（平面点位）自动拟合，快速获得全线的平面线形设计数据，并输出平面拟合报告，其中详细记录了每个点的拟合误差，以及拟合平面线形的技术指标统计数据。该技术集成纵断面自动优化设计工具，可对新建公路和旧路拟合项目进行纵断面自动拉坡设计。通过设置道路等级、设计车速、横断面基本参数、边坡平均坡度、工程量基本参数、最大、最小指标（最大纵坡、最小纵坡、和最大最小竖曲线半径等）等其它控制参数进行纵断面拟合计算，该技术自动计算出10个优化方案，并自动筛选计算出纵断面设计的最佳方案，得到纵断面设计数据文件以及纵断面拟合报告。该技术集成了全新研发的横断面详细设计技术，采用模板设计技术，内置多种横断面组件，可定制各

35、种组合型式的横断面及其频繁变化；采用模板绘图技术，支持各种设计习惯和要求的设计成果表达方式，并支持多种语言文字的设计图表。该技术设计与绘图输出分离，使得设计变更和修改更加灵活方便。该技术融合强大的三维建模技术，作为二维转三维设计的核心部分。该技术采用独立的计算机内存分配和应用模块，创新性的开发了数模构网排序检索技术，该技术可根据电子地形图、或者三维地形点数据，快速构建三维的海量数据DTM模型，可为各等级道路剖切纵、横断面地面线数据，为道路设计各环节便捷提供基础资料。同时也提供了二维地形图三维化处理工具以及数模编辑优化等工具。DTM技术的应用，可减少大量的外业工作量，明显缩短工作周期，大幅度提高

36、设计效率。该技术集成强大的三维互动设计模块，用户可同时看到平纵横以及路线三维效果图。无论平面还是纵断面线形进行调整，所有数据与图形都会实时同步刷新。该技术突破传统先平后纵再横的调线方式，为路线方案优化提供了一个有力的工具，可起到事半功倍的效果。基于数字地面数模技术，利用项目平、纵、横等基础数据资料，可快速建立道路相关所有实体（如：地面、道路、边坡、边沟、护栏、桥梁、隧道等）三维模型，输出任意视点位置的全三维路线透视图，并且为三维虚拟仿真动画制作提供了完整的基础模型。第六章 桥梁工程设计软件1. 版本简介“桥梁博士”软件是由同济大学桥梁结构系研制开发的大型桥梁结构分析软件，于1995年投放市场。

37、该软件可计算：钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁，刚构，连续拱，斜拉桥等多种桥梁。2. 直线桥梁能够计算钢筋混凝土，预应力混凝土，组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各种线性与非线性结构响应。对于带索结构可根据用户要求计算各索的一次施工张拉或考虑活载后估算拉索的面积和恒载的优化索力活载的类型包括公路汽车，挂车，人群，特殊活载，特殊车列，铁路中-活载，高速列车和城市轻轨荷载。可以按照用户的要求对各种构件和预应力钢束进行承载能力极限状态和正常使用极限状态及施工阶段的配筋计算或应力和强度验算，并根据规范限制判断是否满足规范3. 斜，弯和异型桥梁 采用平面梁格系分析各种平面斜，弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应。系统考虑了任意方向的结构边界条件，自动进行影响面加载，并考虑了多车道线的活载布置情况，用于计算立交桥梁岔道口等处复杂的活载效应最终可根据用户的要求，对结构进行配