部品用途及性能简介

1、厦门睿和电子有限公司部品用途及性能简介部品用途及性能简介2015年7月26日厦门睿和电子有限公司目目 录录1. 1. 汽车线束简易介绍汽车线束简易介绍2. 2. 连接器连接器 3. 3. 端子端子 4. 4. 电线电线 5. 5.线束防护常见部品线束防护常见部品 6. 6. 线束的固定线束的固定厦门睿和电子有限公司1.定义及用途定义及用途 线束是汽车动力和信号传输分配系统的总成.通过线束传递汽车所需的驱动信号,驱动汽车；将信号转换成电流传递给车内的其他设备线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成，是车辆电器元件工作 的桥梁和纽带，整车电器要达到正常、稳定工作，除了各电器元件的自身质 量以外

2、，与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的。一一.汽车线束简易介绍汽车线束简易介绍 2.整车线束零部件包括整车线束零部件包括 a 、继电器组总成、继电器组总成 g 、后门线、后门线 b 、发动机线、发动机线 h 、左后门过渡线、左后门过渡线 c 、前围线、前围线 i 、牌照灯线、牌照灯线 d 、底板线、底板线 j、仪表板线、仪表板线 e 、左前门线、左前门线 k、门控开关线、门控开关线 f 、右前门线、右前门线 l、室内灯线、室内灯线 厦门睿和电子有限公司二二.连接器连接器定义定义 Housing/Connector/接插件，用于连接电线的金属端子和与之绝缘，是连接 塑料外壳的装配。连接器是汽车

3、电路中线束的中继站，线束与线束、线束与电器部件之间的连接一连接器是汽车电路中线束的中继站，线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，其连接器有以下作用：般采用连接器，其连接器有以下作用： 1. 简化汽车线束的装配过程，也简化了批量生产过程 ； 2. 可以快速更换汽车失效元部件即易于维修 3. 降低了生产和维护成本 基本性能要求基本性能要求 1. 机械性能：就连接器的功能而言，插拔力是重要地机械性能。 插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的， 从使用角度来看，插入力要小，而分离力若太小，则会影响接触的可靠性； 2.环境性能：由于汽车线束经常需要求处在高温、潮湿

4、、容易腐蚀、振动等环境 中工作，使得连接器符合耐温、耐湿、耐盐雾、耐振动和冲击等环境性能要求 。厦门睿和电子有限公司 在汽车行业中公CONNECTOR与母CONNECTOR 区分主要是用公/母端子的来区分 分类分类公端子对应为母公端子对应为母CONNECTORCONNECTOR母端子对应为公母端子对应为公CONNECTORCONNECTOR公端子公端子公公CONN.母母CONN.母端子母端子厦门睿和电子有限公司 2-1.PIN位结构：单排、双排、多排 2-2.PITCH PIN距即两个PIN的中心距 如：0.8，1.0，1.25，1.5，2.0，2.54mm等 具体的情况根据实际情况决定 其他

5、要求其他要求 1.汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。卡勾结构卡槽结构2.542.542.54单排PIN结构PITCH PIN为2.54mm厦门睿和电子有限公司公公CONNECTOR:上上下，右下，右左左母母CONNECTOR:上上下，左下，左右右实物上标示PIN NO.2-3. PIN NO.:1,2,3,4,5,6 实物有标示孔位，制图依实物上的孔位序号标示。 若实物没有标示孔位，依以下标准：厦门睿和电子有限公司三三.端子端子描述描述 Terminal，指接线终端。主要作用是传递电信号或导电用 端子一般由本体、足

6、部（前足端子一般由本体、足部（前足/后足）、定位后足）、定位/锁紧机构组成锁紧机构组成公母端子的区分：公母端子的区分：本体部分被包裹的端子一般为公端子，反正为母端子 本体：与对手件接触的部位,连接线束之间足部：前足用于固定电线，使端子与电线导体充分接触 后足用于固定电线绝缘外被定位结构：用于保证端子与连接器之间的相对位置锁紧结构：用于放置端子与连接器之间脱离本体前足后足定位结构本体后足后足前足锁紧结构厦门睿和电子有限公司类型类型 可分为030型、 040型、 050型、 060型、 070型、 090型、 110型、118型、150型、187型、205型、250型、312型、2.54型、025

7、型、子弹型端子、耳扒型端子、插座型端子、R型端子、仪表型端子、电子用端子、保险丝端子、Y型端子 其中数字型端子型号计算式根据公端子的本体的宽度/25.4*1000得到端子的基本性能端子的基本性能 1. 机械性能机械性能：就端子的功能而言，公母Term./ Term.与housing插拔力以及Term. 与电线的固着力是重要地机械性能。2.环境性能环境性能：由于汽车线束经常需要求处在高温、潮湿、容易腐蚀、振动等环境 中工作，使得Term.要去耐温、耐湿、耐盐雾、耐振动和冲击等环境性能要求 。3.电气性能电气性能： 接触阻抗接触阻抗-高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。 绝缘阻抗绝缘阻抗-

8、衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能 的指针。 抗电强度抗电强度-或称耐电压、介质耐压，是表征连接器接触件之间或接 触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。 其它电气性能其它电气性能-定格电压,电流, 温升测试(Temperature rise) ,对射 频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反 射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标 厦门睿和电子有限公司端子材质选择端子材质选择 所用的基體材料金屬中參入銅合金，能保證良好的導電性、導熱性、機械性能和可工藝性 材料优点缺点锡磷青铜 (Phosphor Bronze) 良好导电性能和抗腐蚀性能, 容易加工成形价格较贵 黄铜 (Br

9、ass)导电性好, 价格低弹性差铍青铜 (Beryllium Bronze)有很高的机械性能, 良好的导电性能、耐热性能、耐磨性能和抗腐蚀性能 铍元素毒性较大, 冶炼过程给环境造成严重污染. 价格最贵镍铜有很好的机械性能, 良好的导电性能、耐热性能、耐磨性能和抗腐蚀性能价格高于锡磷青铜 厦门睿和电子有限公司端子镀层端子镀层电镀是为了改善具有良好机械性能（如可成形性，弹性）的金属导电性、抗腐蚀和抗磨损性，提高可焊性。电镀用锡铅/锡铜合金用于较低档次产品 1.锡具有较好的抗腐蚀, 抗变色, 而且无毒, 可焊, 柔软和延展性好等优点 2. 锡镀层在特定环境中能生长“锡须”, 所以加入少量的铅与锡进行

10、共沉积电 镀, 然后用加热方法去除应力, 这能防止“锡须”生长（不过铅是重金属） 现因为环保的趋势, 业界已逐渐改用锡铜合金取代在基体材料是黄铜时, 应先镀镍或铜作底镀层。 高档次产品接触区域的关键部位-电接触点用贵金属镀层材料材料材料优点优点缺点缺点金 (Au)低接触电阻, 耐氧化好,极好的抗腐蚀性 硬度, 溶点低, 成本高银 (Ag)导价格低容易变色钯 (Pd)不粘附, 耐磨性好, 可防止扩散比金便宜极好的抗腐蚀性电镀技术难, 成本高,改善抗磨损性能比金难 厦门睿和电子有限公司端子端压良品与不良品判断（端子端压良品与不良品判断（JST）厦门睿和电子有限公司端子端压良品与不良品端子端压良品与

11、不良品厦门睿和电子有限公司端子压接不良图示厦门睿和电子有限公司连接器-端子品牌美国 molex（美国莫莱克斯）、 AMP/tyco（美国安普/泰科）、 amphenol （美国安费诺）、 samtec（美国申泰）、 韩国 KET（韩国KET）、 YH(韩国然湖)、 Hanlim（韩国韩林）、 法国 FCI/BERG（法国法马通/博格） 日本 JST(日本压着端子)、 HRS(日本广濑)、 JAE(日本航空电子)、 JAM(日 本JAM)、 SMK（日本SMK）、 Kyocra/ELCO（日本京瓷）、 MITSUMI（日本米苏米/美上美）、 YAZAKI（日本矢崎）、 台湾 JMT(捷仕美)、J

12、WT(加炜)、WST(威力盛)、 HR（灿达/鸿儒）、 Cvilux(瀚荃)、 Leoco （龙杰）、 SC(世荃)、 TKP(骏品)、 STM(信盛)、 ECI(旗欣)、 JS(巨旭)、TYU(唐虞)、 ALEX(亚仕)、 CPI(冲压精密)、 CS(乔讯)、 YY(毅耀)、 KF(金峰)、 SM（升鸣） LTT（连泰）、富士 康科技、HL(胡连)、 CHS（诠盛）、 KST（健和兴）、 Yestone(弋石)、 大陆 CWB合兴 HX红星，中航光电厦门睿和电子有限公司1. Tyco-(1998年收购AMP) 产品的产业分布较广，在汽车、电脑及周边、工业方面比较强；2. Molex-主要是消

13、费类电子连接器;3. Amphenol-主要在军工，航天航空，通信方面;4. FCI-又叫法马通，主要在通信连接器及汽车连接器方面比较强; 5. Samtac-最有名的是板对板产品（排针，排母等）;6. JAE-日本航空电子，主要做电脑周边，汽车连接器及通信连接器等;7. Phoenix-德国的公司，在端子台方面很有名，但价格不菲； 8. 3M-美国公司，在光纤HOT MELT方面，有很强的专利技术，另外MBR连接器等也不错； 9. Yazaki-日本公司，主要在汽车连接器；10. JST-主要是做线到板的端子，胶壳及WAFER等，11. Hirose-日本广濑，除了军工、航天航空没有涉及外，

14、其他行业都有做到了，12. Foxconn-台资，在电脑及周边产业做连接器很厉害；13. Delphi.-美国公司，基本只做汽车连接器 14. ERNI-德资公司，主要做通信连接器及DIN41612等。 15. SUMITOMO-住友，主要做汽车连接器 16. HY-韩国然湖，主要仿MOLEX，JST等的线到板产品； 17. KET-韩国公司，也是主要仿MOLEX，JST等的线到板产品；18. ITT-日本的，现在主要见到的是他在手机等移动数码产品上的连接器。 19. HARTING-德国哈丁，主要是工业连接器，如DIN41612, HARD METRIC等连接器连接器-端子生产厂家主要生产产

15、品端子生产厂家主要生产产品 厦门睿和电子有限公司四四.电线电线汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。汽车电线可分为:一般电线、耐热电线、屏蔽电线、套管电线汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制

16、动灯等； 1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米厦门睿和电子有限公司1. 德标汽车线束产品标准 DIN 72551 德国国家标准 FLY、FLRY、FLYW VW 60306 大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y等 2. 日本汽车线束产品标准 JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV型 日本汽车工程学会标准 JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AVS AVSS CAVS JASO D608 汽车用耐热低压电缆 AVX、AEX3. 美国标准线束电线 美国汽车

17、工程师学会标准 SAE 1127 电池电缆 SAE 1128 低压初级电缆GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE SAE 1678 低压薄壁初级电缆 MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘 MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆 MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆目前公司常用的以下三种标准汽车电线：厦门睿和电子有限公司 线束外包扎的作用主要是耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观，一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。 1.发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎. 2.发动

18、机仓线束工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎，部 分分支用PVC管包扎. 3.仪表线工作空间较小，环境相对较好，可以用胶带全缠或花缠. 4.门线和顶蓬线束工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工业塑料布包扎； 较细的顶蓬线可直接用海绵胶带粘在车上. 5.底盘线束因与车体、车架接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。以下简单介绍一下主要的几种包扎、防护材料的性能：五五.线束防护常见部品线束防护常见部品 1.波纹管 波纹管早线束包扎中一般占到60%左右，甚至跟多。主要特点就是耐磨性较好，在高温区耐高为温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温一般在-40-150 之间。它的材质一般分为PP和PA2。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质；但PP材质在抗弯曲疲劳性能方面强于PA材质.厦门睿和电子有限公司 2.PVC管 PVC管的功能和波纹管才不多。PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好，而且 PVC管一般为闭口，所以PVC管主要用于线束的拐弯的分支处，以便使线束圆滑 过渡。PVC管耐热温度不高，一般在80 以下3.胶带 胶带在线束中起到困扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、做标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3