底座混凝土施工方法学习教案

1、会计学1底座混凝土施工底座混凝土施工(sh gng)方法方法第一页，共123页。第2页/共123页第1页/共123页第二页，共123页。第3页/共123页第2页/共123页第三页，共123页。n知，要求(yoqi)遮板预制场须集中预制，配备叉车，冬季施工须有蒸养保温设施确保结构质量。 2010年3月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时间，2010年8月15日完成遮板预制，边预制边安装，2010年8月31日完成安装。第4页/共123页第3页/共123页第四页，共123页。第5页/共123页第4页/共123页第五页，共123页。第6页/共123页第5页/共123页第六页，共123页。第7页/

2、共123页第6页/共123页第七页，共123页。第8页/共123页第7页/共123页第八页，共123页。第9页/共123页第8页/共123页第九页，共123页。第10页/共123页第9页/共123页第十页，共123页。第11页/共123页第10页/共123页第十一页，共123页。第12页/共123页第11页/共123页第十二页，共123页。第13页/共123页第12页/共123页第十三页，共123页。第14页/共123页第13页/共123页第十四页，共123页。第15页/共123页第14页/共123页第十五页，共123页。第16页/共123页第15页/共123页第十六页，共123页。第17页/

3、共123页第16页/共123页第十七页，共123页。第18页/共123页第17页/共123页第十八页，共123页。第19页/共123页第18页/共123页第十九页，共123页。第20页/共123页第19页/共123页第二十页，共123页。第21页/共123页第20页/共123页第二十一页，共123页。第22页/共123页第21页/共123页第二十二页，共123页。第23页/共123页第22页/共123页第二十三页，共123页。第24页/共123页第23页/共123页第二十四页，共123页。第25页/共123页第24页/共123页第二十五页，共123页。第26页/共123页第25页/共123页第

4、二十六页，共123页。第27页/共123页第26页/共123页第二十七页，共123页。第28页/共123页第27页/共123页第二十八页，共123页。第29页/共123页第28页/共123页第二十九页，共123页。第30页/共123页第29页/共123页第三十页，共123页。第31页/共123页第30页/共123页第三十一页，共123页。第32页/共123页第31页/共123页第三十二页，共123页。第33页/共123页第32页/共123页第三十三页，共123页。复杂且控制要求严。复杂且控制要求严。第34页/共123页第33页/共123页第三十四页，共123页。CRTS型板式无砟轨道系统的层结

5、构自下而上依次为： 2mm厚喷涂防水层、5mm厚两布一膜滑动层及5cm厚高强度挤塑板滑动层（用于梁端区域）、连续底座板 、砂浆调整层、预制轨道板、弹性扣件、钢轨以及轨道板两侧均布置(bzh)D型侧向挡块。砂浆(shjing)调整层滑动层D型挡块第35页/共123页第34页/共123页第三十五页，共123页。第36页/共123页第35页/共123页第三十六页，共123页。第37页/共123页第36页/共123页第三十七页，共123页。时端刺区底座板的施工质量是底座板施工中的难点。第38页/共123页第37页/共123页第三十八页，共123页。第39页/共123页第38页/共123页第三十九页，共

6、123页。可泵性的要求下尽量降低混凝土的坍落度，以确保曲线地段底座混凝土成型，并增加底座混凝土密实度，减少混凝土开裂。第40页/共123页第39页/共123页第四十页，共123页。n1、对桥梁结构/预埋件的要求(yoqi) n允许误差与各项要求(yoqi) n 剪力齿槽的预埋件 n 侧除挡块的预埋件 n 梁面允许误差 第41页/共123页第40页/共123页第四十一页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n用于固定(gdng)连接底座板和梁的剪力齿槽n 第42页/共123页第41页/共123页第四十二页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n横向于轨道(gudo)轴线的齿槽和预

7、埋件第43页/共123页第42页/共123页第四十三页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n剪力齿槽的位置通过对桥上无砟轨道的计算来确定。 n剪力齿槽由梁面至少(zhsho)3排齿槽（32m单跨梁）以及设置的剪力钉（32m单跨梁需2排）组成。 n梁面的剪力齿槽和剪力钉横向布置在整个底座板宽度下。特殊结构桥所需的齿槽和剪力钉的排数更多。 第44页/共123页第43页/共123页第四十四页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n梁体预埋件和螺栓锚固套管务必产自同一厂家(chn ji)，以保证来自底座板的力能被可靠地传到桥梁上部结构中。n 第45页/共123页第44页/共123页第

8、四十五页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n设计高度： 参照(cnzho)施工图 n允许误差： 螺栓锚固套管允许偏低1 cm。 n检验范围：每个螺栓锚固套管都要检验其高度。如果偏差超限，则必须相应地调整与其配对的预埋好的套筒加工长度。n 第46页/共123页第45页/共123页第四十六页，共123页。剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件n剪力齿槽的深度 n设计高度： 参照施工图 n允许误差： 0,5 cm n 0.5 cm n检验(jinyn)范围：每个剪力齿槽都要检验(jinyn)其高程。如果偏差超限，则必须对剪力齿槽进行修整。n 第47页/共123页第46页/共123页第四十七页，

9、共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块n侧向(c xin)挡块的齿槽 第48页/共123页第47页/共123页第四十八页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块n防止底座板发生横向位移或脱离梁面的结构部件，就是侧向挡块。侧向挡块的位置和数量通过对桥上无砟轨 道的计算来确定。n侧向挡块通过剪力钉和齿槽与梁面固定连接。由于底座板相对于侧除挡块沿纵除出现相对位移，所以(suy)在侧向挡块和底座板间的接触面设置特殊的弹性垫层。 第49页/共123页第48页/共123页第四十九页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块第50页/共123页第49

10、页/共123页第五十页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块第51页/共123页第50页/共123页第五十一页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块第52页/共123页第51页/共123页第五十二页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块第53页/共123页第52页/共123页第五十三页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块n螺栓锚固套管的埋置高度 n设计高度： 参照施工图 n允许误差： 螺栓锚固套管允许偏低1cm。 n检验范围： 每个螺栓锚固套管都要检验其高度。如果偏差超限，则必须相应(xingyng)地调

11、整与其配对的预埋好的套筒。第54页/共123页第53页/共123页第五十四页，共123页。侧向侧向(c xin(c xin) )挡块挡块n抗剪齿槽的深度 n设计高度： 参照施工图 n允许误差(wch)： 1,0 cm n 1.0 cm n检验范围：每个剪力齿槽都要检验其高程。如果偏差超限，则必须对抗剪齿槽进行修整。n 第55页/共123页第54页/共123页第五十五页，共123页。梁面允许梁面允许(ynx)误差误差n相邻(xin ln)桥梁接缝处的高差n设计高差：约1.5 m 0 mmn允许误差： 10 mm n检验范围：每个桥梁接缝处检测： n桥梁中轴线上一次n轨道轴线上各一次第56页/共1

12、23页第55页/共123页第五十六页，共123页。梁面允许梁面允许(ynx)误差误差n桥面平整度 - 硬泡沫塑料板范围(fnwi)内 n设计值： 0 mm / 1 m n 0 mm / 1 m n允许误差： 2 mm / 1 m n 2 mm / 1 m n检验范围(fnwi)：每个桥梁在硬泡沫塑料板范围(fnwi)内： n在每条轨道轴线上第57页/共123页第56页/共123页第五十七页，共123页。梁面允许梁面允许(ynx)误差误差 n混凝土加高层和硬泡沫塑料板留空的下缘间高差 n设计值： 50mm + 涂胶层厚 n混凝土加高层上缘 2 mm n允许误差： 混凝土加高层上缘 2 mm n检

13、验范围(fnwi)：每个桥梁在硬泡沫塑料板范围(fnwi)内 第58页/共123页第57页/共123页第五十八页，共123页。梁面允许梁面允许(ynx)误差误差n桥面平整度 - 硬泡沫塑料板范围外的底座板下面 n设计值： 0 mm / 1 m n 0 mm / 1 m n允许误差： 3mm / 4m或者变为： 8 mm / 4m 并同时满足 2 mm / 1 m n检验范围：每个桥梁在底座板范围内：在每条轨道(gudo)轴线上。第59页/共123页第58页/共123页第五十九页，共123页。梁面允许梁面允许(ynx)误差误差n桥面板的高度(god) n设计高度(god)： 参见图纸高度(god

14、) n允许误差： 0 mm / -20 mm n 0 mm / -20 mm n检验范围：每个桥梁在距离桥缝边缘n各0.5 m处，以及在加 n高混凝土层区域内轨道轴线上分别n设置三个点进行检测：在每条轨道轴n线上第60页/共123页第59页/共123页第六十页，共123页。滑动层铺设滑动层铺设(p sh)操作指南操作指南内容 ： 滑动层结构原理(yunl) 概述与概念 滑动层的铺设 允许误差与各项要求 建筑材料 第61页/共123页第60页/共123页第六十一页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n滑动(hudng)层结构原理 n底座板和梁面加高混凝土层间的滑动(hudng)层（土

15、工布-薄膜-土工布） ，除了剪力齿槽区域，将滑动(hudng)层沿梁的整个长度进行铺设。 第62页/共123页第61页/共123页第六十二页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n概述与概念 n滑动层 n滑动层是桥上CRTSII型板式无砟轨道(gudo)的组成部分，即“土工布-薄膜-土工布”层，由两层土工布和一层中间 的薄膜组成。下层土工布用胶合剂粘贴在梁面防水层上，或直接粘贴在梁面上。 n薄膜上下设置的土工布可以补偿出现移动（底座板和桥梁间的相对移动）时表面不平整缺陷对滑动的影响， 并确保低滑动系数的安全滑动。n 第63页/共123页第62页/共123页第六十三页，共123页。滑动

16、滑动(hudng)层结构层结构n滑动层的铺设(p sh) n机械设备 ：铺设(p sh)滑动层用的滚轮式卷料架 、聚乙烯薄膜熔接机、 切割工具、 小型工具，如齿状抹子、抹刀。n 第64页/共123页第63页/共123页第六十四页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n滑动层的铺设 前提： n梁面通过验收 n无架梁(ji lin)机通过 n滑动层宽度：3.05m n按照三层分三步铺设 n在清理过的表面上展开下层土工布。 n需要注意的是，滑动层两边应各宽出底座板5 cm。 第65页/共123页第64页/共123页第六十五页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n滑动层的铺设 n

17、为了固定土工布，可采用一种适宜的胶合剂将其粘贴在桥梁上部结构或者喷涂防水层上。必须保证所用的胶合剂与土工布材料及弹簧(tnhung)板之间的相容性。胶合剂的层厚必须合理选择，以使土工布不会将其完全吸收消耗掉。 n将胶合剂以宽度约30 cm纵向涂抹 三条，也就是说，在土工布下面 两边各一条、中间一条。 第66页/共123页第65页/共123页第六十六页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n滑动层的铺设 n在已铺就的第一层土工布上，铺设聚乙烯薄膜。此处必须注意：薄膜不得起皱。在接缝处必须将聚乙烯薄膜 熔接。每块的最小长度为5 m。n铺放完毕滑动层后立即(lj)压上定距垫块，防止滑动。

18、第67页/共123页第66页/共123页第六十七页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构接头的构造 滑动(hudng)层应当伸出底座板边缘约0.05m。 曲陑段滑动(hudng)层的接头间直陑段长度较小，或者应将土工布和薄膜的宽 度增加到例如3.10m。 3.05m宽土工布和薄膜接头间长度半径m ：3000、2500、2000 、1500、1000 ，接头间直线段长度m 35、32、28、24、20 。第68页/共123页第67页/共123页第六十八页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n接头的构造(guzo) n将下层土工布的接头处粘贴在加高混凝土层上。熔接薄膜（对接或

19、搭接），熔接点应当和下层土工布的接头处错开至少1m。 n上层土工布搭接至少0.2m。搭接点应 当和下层土工布的接头处以及薄膜的熔接点错开至少1m。n 第69页/共123页第68页/共123页第六十九页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n安放定距垫块 n通过安放底座板钢筋(gngjn)下的定距垫块可以防止浇筑混凝土过程中土工布和薄膜发生滑动。在铺设完土工布和聚乙烯薄膜后，其上不得行车。在安放钢筋(gngjn)笼时必须注意：要放置合适的定距垫块，以避 免钢筋(gngjn)笼的荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。因此要安放接触面积较大的定距垫块。以下标准需遵守：不得安放点状定距块。n

20、应放置条状定距垫块，底宽约5 cm。（参见附件） n钢筋(gngjn)笼沿底座板纵向每米的支撑面积必须 0.185 m n定距垫块应当用混凝土或纤维配筋的砂浆做成、对混凝土有足够的抗碱性并且自身有抗腐蚀性。 n定距垫块应当具有一定强度稳定性，强度与C25/30混凝土相当。 第70页/共123页第69页/共123页第七十页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n安放定距垫块原则上，在铺设土工布和聚乙烯薄膜时，必须细心注意(zh y)不使其破损。一旦出现破损，则土工布或聚乙烯薄膜 必须整块更换。 第71页/共123页第70页/共123页第七十一页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构

21、层结构n桥梁接缝区域滑动(hudng)层的铺设 n滑动(hudng)层铺放在硬塑料泡沫板上。为此必须注意下列构造布置（见铺设简图）： n在桥梁接缝旁区域粘贴硬泡沫塑料板（弹簧板的铺设） n将下层土工布粘贴在硬泡沫塑料板和加高混凝土层上。然而梁缝处的土工布必须切断！自抗剪齿槽处开始连续铺设上层土工布、薄膜和上层土工布。 第72页/共123页第71页/共123页第七十二页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n平面位置的偏差不允许超过(chogu) 2 cm。 n滑动层额定宽度，即土工布和薄膜的 n宽度为3.05 m。 宽度误差允许为 2 cm。 第73页/共123页第72页/共123页

22、第七十三页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n允许误差与各项要求 n如果滑动层没有完整(wnzhng)地铺放在底座板下，温度条件导致发生变形时，底座板直接刮擦到防水层或梁面。 n这样会导致无砟轨道和桥梁上部结构间较大的摩擦系数并引起相互间作用力增大。此外，这样会使防水层受损。 第74页/共123页第73页/共123页第七十四页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n硬泡沫塑料板：施工过程中的检验每次供货时的进场检验：检验供货单 n硬泡沫塑料板的尺寸/层厚 、单位面积(min j)的质量与样品对照材料检验的抽样和留样： 每1000m 。n薄膜：技术参数以及标准 第75页/

23、共123页第74页/共123页第七十五页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n土工布：技术参数以及标准 n土工布原材料： 进行(jnxng)过耐碱性检验的聚丙烯。n材料检验的抽样和留样： 每6000m 第76页/共123页第75页/共123页第七十六页，共123页。滑动滑动(hudng)层结构层结构n滑动层以及硬泡沫塑料的胶合剂：技术参数以及标准(biozhn) n土工布和硬泡沫板的胶合剂原材料： n 聚氨基甲酸乙酯 n 胶合剂硬透不受湿度影响n材料检验的抽样和留样： 每1600m（每1000m桥长） 第77页/共123页第76页/共123页第七十七页，共123页。第78页/共12

24、3页第77页/共123页第七十八页，共123页。用专用导筒拧紧到位（螺纹拧入长度至少为导筒长度的二分之一），确保安装质量。第79页/共123页第78页/共123页第七十九页，共123页。第80页/共123页第79页/共123页第八十页，共123页。加工厂预制，拖车运输至桥下，吊装至桥面组装连接的方案施工。第81页/共123页第80页/共123页第八十一页，共123页。第82页/共123页第81页/共123页第八十二页，共123页。第83页/共123页第82页/共123页第八十三页，共123页。第84页/共123页第83页/共123页第八十四页，共123页。第85页/共123页第84页/共123

25、页第八十五页，共123页。（不少于3cm）。n2、混凝土浇注。混凝土布料时，应由模板低边往高边进行，左右两幅布料的速度要基本保持一致，以保证模型受力均匀。第86页/共123页第85页/共123页第八十六页，共123页。用木抹子抹平即可，同时采用特制小刮尺做出两侧20cm的-2%的横向排水坡（曲线(qxin)超高地段，低的一侧可以自然排水）。第87页/共123页第86页/共123页第八十七页，共123页。第88页/共123页第87页/共123页第八十八页，共123页。第89页/共123页第88页/共123页第八十九页，共123页。第90页/共123页第89页/共123页第九十页，共123页。段(

26、LP4 及LP5)、一个100m 段(LP3)，共设6个BL1 后浇带(K0、K1和J1J4) ，25个BL2后浇带。第91页/共123页第90页/共123页第九十一页，共123页。第92页/共123页第91页/共123页第九十二页，共123页。第93页/共123页第92页/共123页第九十三页，共123页。n+有临时端刺。第94页/共123页第93页/共123页第九十四页，共123页。称原则和顺序进行连接施工，其工艺、工序如下：第95页/共123页第94页/共123页第九十五页，共123页。图13 新设临时端刺+常规区+新设第96页/共123页第95页/共123页第九十六页，共123页。第97页/共123页第96页/共123页第九十七页，共123页。第98页/共123页第97页/共123页第九十八页，共123页。第99页/共123页第98页/共123页第九十九页，共123页。第100页/共123页第99页/共123页第一百页，共123页。第101页/共123页第100页/共123页第一百零一页，共123页。第102页/共123页第101页/共123页第一百零二页，共123页。图14 固定端刺+常规区+临时端刺连接接第103页/共123页第102