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文档简介
1、液压系统的设计计算液压系统设计计算是液压液压传动课程设计的主要内容包括明确设计要求进行工况分 析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性 能等。现以一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统为例,介绍液压系统的设计计 算方法。1设计要求工况分析设计要求要求设计的动力滑台实现的工作循环是:快进-工进-快退-停止。主要性能参数与性能要求如下:切削阻力Fl 42000N ;运动部件所受重力G 7200N ;快进、快退速度m s,工进速度ms ;快进行程L,260mm,工进行程L?130mm ;s 0.2,动摩擦系数往复运动的加速时间t 0.2s;动力滑台采用平
2、导轨,静摩擦系数d 0.1。液压系统执行元件选为液压缸。负载与运动分析(1)工作负载工作负载即为切削阻力Fl 42000N。(2)摩擦负载静摩擦阻力摩擦负载即为导轨的摩擦阻力:FfssG0.2 72001440N动摩擦阻力FfddG0.1 7200720N3(3)惯性负载7200100.10.2N 360N(4)运动之间快进t1260 1030.12.6s工进t2Li2130 1030.85 10 3 s152.94s快退t3260 13010 3 s 3.9s 0.1设液压缸的机械效率cm 0.9,得出液压缸在各工作阶段的负载和推力,如表1所列。表1液压缸各阶段的负载和推力工况负载组成液压缸
3、负载F/N液压缸推力FoF / cm / N反向启动F FfsFfdFiF FfdFfdFlF FfsFfdFiF Ffd1440108072042720144010807201600120080016001200800根据液压缸在上述各阶段内的负载和运动时间,即可绘制出负载循环图F t和速度循环图 t,如图1所示。2确定液压系统主要参数初选液压缸工作压力2和表3,初所设计的动力滑台在工进时负载最大,在其它工况负载都不太高,参考表 选液压缸工作压力pi 4.5MPa。计算液压缸主要尺寸鉴于动力滑台快进和快退速度相等,这里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸() ,快 进时液压缸差动连接。工进时为
4、防止孔钻通时负载突然消失发生前冲现象,液压缸的回油腔应有背压,参考表4选此背压为p21.0MPa。表2按负载选择工作压力负载/KN50工作压力/MPa12334455表3各种机械常用的系统工作压力机械类型机床农业机械小 型工程机械 建筑机械液 压凿岩机液压机大中 型挖掘机重 型机械起重 运输机械磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力/MPa2352881010182032表4执行元件背压力系统类型背压力/MPa简单系统或轻载节流调速系统回油路带调速阀的系统*回油路设置有背压阀的系统*用补油泵的闭式回路*回油路较复杂的工程机械3回油路较短且直接回油可忽略不计表5按工作压力选取d/D工作压力/MPa*d
5、/D*表6按速比要求确定d/D2d/D注:一无杆腔进油时活塞运动速度;有杆腔进油时活塞运动速度。由式 PiAp2A2-得cmAiFp Pcm P12427200.94.5m2119 10 4m21062D 严 J4 119 104m参考表5及表6,得d 0.71D 87mm,圆整后取标准数值得 D 125mm, d 90mm。 由此求得液压缸两腔的实际有效面积为则活塞直径0.123m 123mmAi2O.125 m212310 4 m2m 123 10 m40.1252 0.092 m259.1 10 4m24可估计出液压缸在工作循环中各个阶段的压力、流量和功率,如表7所列,由此绘制的液压缸工
6、况如图 2所示。A2 D24根据计算出的液压缸的尺寸,d2表7液压缸在各个阶段的压力、流量和功率值工况推力Fo/N回油腔压力进油腔压输入流量P2 / MPa力 Pi/ MPaq 10 3/m3/s输入功率P /KW计算公式快 进启 动1600Fo A PP1A1 AqA A 1PPiq加 速1200P1P恒 速800P1P工进4272021.05 10 2F 0P2A2P1A1qA1 2P Piq快 退启 动1600F 0 P2 Al1Aq A 3PPiq加 速1200恒 速800注:1. P为液压缸差动连接时,回油口到进油口之间的压力损失,取P二0.5MPa。2.快退时,液压缸有杆腔进油,压
7、力为p1,无杆腔回油,压力为P2。3拟定液压系统原理图选择基本回路(1)选择调速回路 由图2可知,这台机床液压系统功率较小,滑台运动速度低,工作负 载为阻力负载且工作中变化小,故可选用进口节流调速回路。为防止孔钻通时负载突然消失 引起运动部件前冲,在回油路上加背压阀。由于系统选用节流调速方式,系统必须为开式循 环系统。(2)选择油源形式从工况图可以清楚看出,在工作循环内,液压缸要求油源提供快进、2.6 3.9 /152.94 0.043。快退行程的低 压大流量和工进行程的高压小流量 的油液。最 大流量与最小 流量之比 qmax/qmin 0.64/ 1.05 10261 ;其相应的时间之比(b
8、+tj /t 2这表明在一个工作循环中的大部分时间都处于高压小流量工作。从提高系统效率、节省能量 角度来看,选用单定量泵油源显然是不合理的,为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为 油源。考虑到前者流量突变时液压冲击较大,工作平稳性差,且后者可双泵同时向液压缸供 油实现快速运动,最后确定选用双联叶片泵方案,如图 2a所示。(3)选择快速运动和幻换向回路 本系统已选定液压缸差动连接和双泵供油两种快速运动 回路实现快速运动。考虑到从工进转快退时回油路流量较大,故选用换向时间可调的电液换 向阀式换向回路,以减小液压冲击。由于要实现液压缸差动连接,所以选用三位五通电液换向阀,如图 2b 所示。(4)选择
9、速度换接回路 由于本系统滑台由快进转为工进时,速度变化大0.1/ 0.85 10 3118),为减少速度换接时的液压冲击,选用行程阀控制的换接回路,如图(5)选择调压和卸荷回路 在双泵供油的油源形式确定后, 调压和卸荷回路问题都已经基 本解决。即滑台工进时,高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀调定,无需另设调压回 路。在滑台工进和停止时,低压大流量泵通过液控顺序阀卸荷, 虽未卸荷,但功率损失较小,故可不需再设卸荷回路。图 2 选择的基本回路2c 所示。高压小流量泵在滑台停止时组成液压系统 将上面选出的液压基本回路组合在一起,并经修改和完善, 作原理图,如图 3 所示。在图 3 中,为了解决滑
10、台工进时进、 立的问题,增设了单向阀 6。为了避免机床停止工作时回路中的油液流回油箱,导致空气进 入系统,影响滑台运动的平稳性,图中添置了一个单向阀13。考虑到这台机床用于钻孔(通孔与不通孔)加工,对位置定位精度要求较高,图中增设了一个压力继电器14。当滑台碰上死挡块后,系统压力升高,它发出快退信号,操纵电液换向阀换向。图 3 整理后的液压系统原理图就可得到完整的液压系统工 回油路串通使系统压力无法建4 计算和选择液压件确定液压泵的规格和电动机功率(1)计算液压泵的最大工作压力 小流量泵在快进和工进时都向液压缸供油, 由表 7 可知,液压缸在工进时工作压力最大,最大压力为 p1 3.95MPa
11、 ,如在调速阀进口节流调速回路中,选取进油路上的总压力损失p 1.0MPa ,考虑到压力继电器的可靠动作要求压差pe 0.5MPa ,则小流量泵的最高工作压力估算为pp1 p1ppe (3.951.0 0.5)MPa 5.45MPa大流量泵只在快进和快退时向液压缸供油,由表7 可见,快退时液压缸的工作压力为p1 1.24MPa ,比快进时大。考虑到快退时进油不通过调速阀,故其进油路压力损失比前者 小,现取进油路上的总压力损失 p 0.3MPa ,则大流量泵的最高工作压力估算为pp2 p1p (1.24 0.3)MPa 1.54MPa2)计算液压泵的流量由表7可知,油源向液压缸输入的最大流量为0
12、.64 10 3m3/s,若取回路泄漏系数K 1.1,则两个泵的总流量为qp Kq1 1.1 0.64 10 3m3/s 0.704 103m3 /s 42.24L / min考虑到溢流阀的最小稳定流量为 3L / min ,工进时的流量为 1.05 10 5m3/s 0.63L / min ,则小流量泵的流量最少应为3.63L/min。(3)确定液压泵的规格和电动机功率根据以上压力和流量数值查阅产品样本,并考虑液压泵存在容积损失,最后确定选取 YB-6/40型双联叶片泵。其小流量泵和大流量泵的排量分别为 6mL/r和40mL/r,当液压泵的转速np 960r/min时,其理论流量分别为 5.
13、76L/min和38.4L/min,若取液压泵容积效率v 0.9,则液压泵的实际输出流量为qpqp1qp26 960 0.9/1000 40 960 0.9/1000 L/min 5.18 34.56 L/min 39.74L/min由于液压缸在快退时输入功率最大,若取液压泵总效率P 0.8,这时液压泵的驱动电动机功率为60 0.8103“4 106 42.24 10 3 KW 1.36KW根据此数值查阅产品样本,选用规格相近的型电动机,其额定功率为KW,额定转速为960r / min。确定其它元件及辅件(1)确定阀类元件及辅件根据系统的最高工作压力和通过各阀类元件及辅件的实际流量,查阅产品样
14、本,选出的阀类元件和辅件规格如表8所列。其中,溢流阀9按小流量泵的额定流量选取,调速阀 4选 用型,其最小稳定流量为L/min,小于本系统工进时的流量L/min。表8液压元件规格及型号序号元件名称通过的最大流量q/ L/min规格型号额定流量qn / L /min额定压力pn / MPa额定压降Pn / MPa1双联叶片泵P V2R12- 6/33162三位五通电 液换向阀7035DY-100BY1003行程阀22C-100BH1004调速阀1Q- 6B65单向阀70I 100B1006单向阀I 100B1007液控顺序阀XY- 63B638背压阀1B 10B109溢流阀Y 10B1010单向
15、阀I 100B10011滤油器XU802008012压力表开关K- 6B13单向阀70I 100B10014压力继电器PF- B8L14*注:此为电动机额定转速为 960r /min时的流量。(2)确定油管在选定了液压泵后,液压缸在实际快进、工进和快退运动阶段的运动速度、时间以及进 入和流出液压缸的流量,与原定数值不同,重新计算的结果如表9所列。表9各工况实际运动速度、时间和流量快进工进快退A q p1 qp 2nA A2q qp1 qp21235.18 34.56q10.63L/min5.18 34.56 L/minL / min123 59.139.74L/mi n76.5L/ minaA
16、aq2q1 Aq2q1 Aq2q1 AAaA59.159.112376.5 L/min0.63 L/min39.74 L/min12312359.136.76L/min0.30 L/min82.72L/minqp1 qp2q1q1A1 A22 A3 a5.18 34.5610 30.63 10 3,39 74 10 34 m/ s4 m/s4 m/s60123 59.11060 123 10 460 59.1 10 40.104m/ s0.85 10 3m/s0.112m/s50 10 3150 10 3,100 10 3 , t23 st3s上1s 0.96sn d n/i0.85 10 3
17、0.1120.10458.82s1.34s表10允许流速推荐值管道推荐流速/(m/s)吸油管道压油管道36,压力高,管道短,粘度小取大值回油管道3由表9可以看出,液压缸在各阶段的实际运动速度符合设计要求。计算得与液压根据表9数值,按表10推荐的管道内允许速度取m/s,由式d 缸无杆腔和有杆腔相连的油管内径分别为dmmd P fmm mm为了统一规格,按产品样本选取所有管子均为内径、外径的号冷拔钢管。(3) 确定油箱油箱的容量按式Vqpn估算,其中 为经验系数,低压系统,;中压系统,高压系统,。现取,得V qpnL L5验算液压系统性能验算系统压力损失由于系统管路布置尚未确定,所以只能估算系统压
18、力损失。估算时,首先确定管道内液体的流动状态,然后计算各种工况下总的压力损失。现取进、回油管道长为I m,油液的运动粘度取v m2/s,油液的密度取kg / m3 0(1)判断流动的状态Re丄弓v dv2000),故可推出:各种工况下的进、回油路在快进、工进和快退三种工况下,进、回油管路中所通过的流量以快退回油流量 q2 L/min为最大,此时,油液流动的雷诺数也为最大。因为最大的雷诺数小于临界雷诺数( 中的油液的流动状态全为层流。(2) 计算系统压力损失将层流流动状态沿程阻力系数75Re75 dv4q和油液在管道内流速4qd2同时代入沿程压力损失计算公式Pi丄二d 2,并将已知数据代入后,得
19、Pi4 75 vlT7q q q可见,沿程压力损失的大小与流量成正比,这是由层流流动所决定的。在管道结构尚未确定的情况下,管道的局部压力损失 P常按下式经验计算P 0.1 Pi各工况下的阀类元件的局部压力损失可根据下式计算2CC qPvPn qn其中的Pn由产品样本查出,qn和q数值由表8和表9列出。滑台在快进、工进和快退 工况下的压力损失计算如下:快进滑台快进时,液压缸通过电液换向阀差动连接。在进油路上,油液通过单向阀10、电液换向阀2,然后与液压缸有杆腔的回油汇合通过行程阀3进入无杆腔。在进油路上,压力损失分别为Pi q MPa MPapiPli在回油路上,压力损失分别为PioPoPioP
20、liMPaMPaMPaMPaiPviMPaMPaMPaMP aaPioMPaMPaMPaMPaoPvoMPaMPaPviq0.1Pvop0.1P将回油路上的压力损失折算到进油路上去,便得出差动快速运动时的总的压力损失MPa MPa工进滑台工进时,在进油路上,油液通过电液换向阀2、调速阀4进入液压缸无杆腔,在调速阀4处的压力损失为。在回油路上,油液通过电液换向阀2、背压阀8和大流量泵的卸荷油液一起经液控顺序阀7返回油箱,在背压阀8处的压力损失为。若忽略管路的沿程压力损 失和局部压力损失,则在进油路上总的压力损失为PiPvi MPa MPa此值略小于估计值。在回油路上总的压力损失为PoPvo MPa MPa该值即为液压缸的
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