商品住宅基地项目基坑围护工程施工设计方案

1、商品住宅基地项目基坑围护施工方案本施工方案为配合本工程基坑围护设计方案的专家论证评审而编制。本方案 主要包括基坑围护结构及基坑土方开挖施工的相关施工总体部署、流程、各分项 工程施工技术方案、施工工艺及质量控制要点、对周边环境的保护措施、基坑工 程施工应急预案以及信息化施工管理等容。待评审后根据专家评审意见，再进一 步细化与完善，以确保更为安全与能够指导实际施工。现按照设计工况，本次基坑施工的围： “地库”深基坑部分；围护及挖土按先 后流水搭接施工。一、编制依据1、建筑地基基础工程施工质量验收规GB 50202-20022、市标准建筑地基基础设计规 DBJ08-11-19993、地下工程防水技术

2、规GB 50108-20014、基坑工程设计规DBJ08-61-975、合利坊工程施工图纸6、合利坊基坑围护施工图纸7、地质勘察院地质勘察报告二、工程概况1工程性质 工程名称：合利坊一期地下车库 建设单位：结构设计单位：围护设计单位：监理单位：施工单位：2建筑结构简介拟建的“合利坊一期地下车库项目”位于市普陀区新会路、西康路、安远路、 路交汇处，拟建建筑物包括 7幢1134层高层建筑物、地下车库和商业等辅助设 施，建筑物平面布置见图1.2。本次基坑开挖是针对整个规划项目的一期工程中的 地下车库及5号房6房号主楼围护及挖土按先后流水搭接施工。一期工程主要拟建建筑物性质如下:4勺吗亍為I ! 亍n

3、表1.2拟建建筑物性质一览表建筑物名称结构型式地下结构基础型式备注5#、6#楼剪力墙34层1层桩筏分别于地下车库开挖前后施工地下车库框架2层桩筏主要分析对象图1.2拟建建筑物平面布置图本工程基坑形状极为不规则，地库基坑周长约为300延米，占地面积约4185吊。5号楼164延米，占地面积约1350吊。6号楼167延米，占地面积约1320吊。 地下车库土 0.00相当于绝对标高+2.95m；主楼土 0.00相当于绝对标高+4.55m。根据岩土工程勘察报告，拟建场地地形较为平坦，场地整平后天然地面绝对标高按3.50m考虑。基坑开挖按临近建筑物底板/基础梁垫层底考虑，开挖深度详见表 1.3。 拟建建筑

4、物性质详见下表：2.1建筑工程简况单体名称地下车库5号楼6号楼建筑层数地下2层地上34层地下一层地上34层地下一层建筑面积7296.36 m228682.97 m229059.35m?基坑面积4185 m21350m21320m± 0.00相当于绝对标咼2.950m4. 55 m4. 55 m天然地面相对标咼+0.55m+0.55m+0.55m坑底相对标咼-7.850m-5.47 m-5.47 m1坑底绝对标高-4.90 m-0.920 m-0.920 m基坑开挖深度8.40m4.67 m4.67 m2.2结构工程简况单体名称地下车库5号楼6号楼桩基 400PHC800钻孔灌注桩80

5、0钻孔灌注桩抗拨承载力485KN单桩竖向承载力5400KN单桩竖向承载力5400KN:桩基持力层第层粉质粘土第层2粉质粘土第层2粉质粘土基础形式桩筏基础桩筏基础桩筏基础垫层厚度垫层150厚垫层150厚垫层150厚3.基坑介绍本次基坑围护对象主要为地下车库、5号楼及6号楼。地下车库土 0.00相当于绝对标高+2.95m；主楼土 0.00相当于绝对标高+4.55m。根据岩土工程勘察报告，拟建场地地形较为平坦，场地整平后天然地面绝对标高按3.50m考虑。基坑开挖按临近建筑物底板/基础梁垫层底考虑。地下车库底板厚度1050mm桩筏基础，地下车库底板垫层底面标高为-7.85(-4.90)m，基坑开挖按建

6、筑物底板垫层底考虑，故本次开挖深度为8.40m。其中，电梯井9.15m,集水井9m建筑物基坑开挖深度如下表表1.3基坑性质一览表对象基础顶标 高(m底板厚度(mm垫层厚 度(mm)开挖深 度(m基坑周长(m基坑面积(m )5#、6#楼+0.181200 (底板)1504.67164 (5#)167 (6#)1350 (5#)1320 (6#)地下车库-3.701050(基础梁)1508.4030041854周边环境工程场地位于市区，基坑周边环境条件比较复杂，有大量建筑物及市政道路 管线分布。本次基坑开挖面积较大，开挖深度较深，施工影响围广。场地部目前 正在进行动拆迁工作，见图2、3。具体情况如

7、下：对于本次施工场地而言，场地北侧为新会路(图 4)，该侧马路对面主要建筑 物为恒达公寓等建筑物；场地南侧为安远路(图 5)，该侧马路对面主要建筑物为 梅山大厦、明精大楼等建筑物；场地东侧为西康路(图6)，该侧马路对面主要建 筑物为冠龙大厦和静安创展中心大楼；场地西侧为该工程二期规划用地。本次开挖的地下车库基坑位于场地部，与周边市政道路边线、管线距离均超 过30m即超过了 3倍基坑开挖深度，故可不考虑基坑开挖对市政道路及管线的影 响。但地下车库基坑开挖时，基坑西侧规划场地会仍有较多待拆除建筑在使用， 基坑边线与该些建筑的距离约为25m左右(图7、& 9)，故设计及施工时需重点 考虑并加

8、强对这些建筑的保护。其中距离坑边2.28m、4.57m处分别有二层、四层高的砖混房屋，基础形式为天然地基，埋深约 1.5m2n左右，基坑计算分析时，以 四层砖混房屋为例，考虑坑外超载，加大围护桩的插入比，尽可能的减小基坑施 工对该侧建筑环境的影响。与地库同为一期工程的5、6号楼基坑开挖深度约4.67m，采用重力坝的围护形式。5号楼地下结构将在地库开挖前完成，6号楼将视拆迁协调情况预计于地库地下结构完成后开挖。5、6号楼基坑边线与周边市政管线最近距离约 11.84m、6.01m，均在3倍开挖深度以，故需考虑基坑开挖对管线的影响，施工时应加强监测与护。表4管线分布情况统计表位置管线规格 (mm埋深

9、(m铺设年月相对关系新会路侧配水2000.719655号楼基坑边线距该侧管线最近距离约14.07m；煤气3000.71991信息12孔0.71987雨水6001987配水3000.9西康路侧配水6000.819585号楼基坑边线距该侧管线最近距离约11.84m；6号楼基坑边线距该侧管线最近距离约 6.01m；配水4001.51932配水1501.2雨水450污水300煤气3000.91962供电10.619795.地质情况5.1工程场地情况拟建“场地大部分原为老厂房，目前业主方已对场地进行“清障场平”处理, 将原有厂房基础挖除，同时回填土方并压实，最后在场地表层铺垫建筑垃圾。施 工便道也已修筑

10、完毕，目前现场已具备施工条件，但局部场地仍需进一步处理， 拟为施工现场配备一台挖机，根据现场实际情况，即时对不满足施工需求区域进 行处理。5.2地基土的构成与特征根据地质工程勘察院分院提供的岩土工程勘察报告，本场地浅部土层主要设 计参数大致如表3:表3基坑围护设计主要参数一览表土 层 编 号土层名称天然重度Y（ kN/m3）抗剪强度（固快）比贯入阻力Ps平均值（MPa渗透系数（建议值）（°）C (kPa)K (cm/s)1粉质粘土 夹薄层砂 质粉土18.617.5240.8658.0 x 10-3砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土18.130.061.442.0 X 10-4淤泥质粘土16

11、.711.0140.53-64.0 X 10粉质粘土17.815.5170.88拟建场地地貌类型属滨海平原相，场地地形较为平坦，场地地貌单一，勘探 孔所揭露的地面下100m深度围的地基土均属第四系滨海相沉积类型，主要由粘性 土、粉性土、砂性土组成，一般具有成层分布特点。根据土的成因、结构及物理 力学性质差异可划分为9个主要层次，其中第、层根据土的成因、 土性特征可分为亚层。工程场地土典型静力触探试验曲线见图 3,详细工程地质资料见附件3及岩土 工程勘察报告。对本工程基坑围护设计、施工影响较大的土层情况如下：（1）杂填土：由于场地位于旧城区，已有建筑物拆除后大量的废旧建筑物基 础形成地下障碍物，

12、基坑围护结构施工前应做好必要的清障工作，确保基坑围护 结构顺利施工，保证围护桩施工质量。（2）3层砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土： 该层土比贯入阻力Ps和渗透系数 K均较大，水泥土搅拌桩施工时有一定的困难，同时排桩（灌注桩）施工时易出现扩颈现象，应分别采取有针对性措施，确保施工质量。（3）层淤泥质粘土：该层土性较差，有较明显的触变及流变性，坑底位于 该土层，故围护设计时应考虑踢脚失稳等问题。（4）层粉质粘土：该层土性较好，各项稳定性指标均较好，对控制基坑踢脚失稳较为有利，围护桩宜进入该层，同时立柱桩也可采用该层作为持力层。（5）地下水：拟建场地浅部土层中的地下水属于潜水类型，其水位变化主要 受控

13、于大气降 水和地面蒸发等影响。根据岩土勘察报告，实测取土孔的地下水静止水位埋深在 0.701.34m之间。基坑围护设计时地下水位按地面下 0.5m考虑，围护设计时需做 好必要的止水、排水措施，避免地表水流入基坑部。根据勘察报告，估算坑底以 下至承压水层顶板间的覆土自重大于承压水压力 1.05倍，所以拟开挖基坑不会产 生坑底突涌现象。5.3 不良地质现象5.3.1 地下障碍物本场地主要有以下地下障碍物： （1）地下车库：据调查拟建场地局部有原厂房地下一层分布。（ 2）原有建筑旧基础： 据调查拟建场地大部分原有建筑基础形式为独立地基， 基础埋深一般在23.5m，此类浅基础一般能在施工前清除。（3）

14、地下管线：拟建场地原为工厂，地下管线分布众多，施工时应予重视。三、设计方案简介3.1 本工程基坑特点（1 ）本工程周边环境相对复杂，场地有较多待拆除建筑，基坑开挖时拆迁工作不 能全部完成，故需加强对基坑施工期间未拆建筑的保护，因此基坑围护结构对变 形要求较为严格。（ 2）施工空间有限，坑边不具备放坡条件。（3）基坑围护结构平面形状极为不规则，对围护结构平面布置不利。（4）本基坑坑壁以砂质粉土为主，该层土力学强度高，但渗透系数大，易发生渗漏；坑 底位于第层淤泥质粘土，土性软，易发生坑底隆起，从而易引起坑外地面沉降。3.2 围护方案分析与介绍地下车库基坑挖深8.40m。按市工程标准基坑工程设计规（

15、DGJ08-61-97）,本工程主要属于级基坑。主楼开挖深度 4.67m，属二级基坑。围护结构的设计，不仅关系到基坑开挖及周边保护建（构）筑物的安全，而 且直接影响着土方开挖以及地下室结构施工等施工成本。基坑支护结构是个系统 工程，不仅要保证受力合理，而且要施工方便、工期节省。首先要保证安全，存 在重大安全隐患的方案实际上是没有任何现实意义，而且可能带来巨大的经济损 失；然后尽量节省造价，过于安全但太浪费的方案也不符合市场需求；最后考虑 施工的方便性，施工的方便性可以在施工中节省工期、降低施工造价。对于开挖 深度为8.0m左右的基坑，目前较为成熟的做法为排桩（如钻孔灌注桩、SM工法）+支撑的支

16、护形式。对于挖深4n左右的基坑，可采用放坡开挖、复合土钉墙以或重 力坝形式进行围护。考虑本基坑的实际情况，场地周围环境较为复杂，拟建建筑与周边已建建筑 距离非常近，施工空间十分有限，可确定车库围护方案为：钻孔灌注桩+两轴搅拌桩止水 +一道钢筋砼支撑方案。主楼围护方案则选为重力坝。3.2.1 地下车库（ 1）围护桩基坑挖深为8.40m,钻孔灌注桩采用800mr950mm根据本工程地质条件和地 层分布情况，灌注桩桩长为18m （计算至围檩底面），插入比约1: 1.3。基坑西侧 与待拆除建筑较近的区域，灌注桩桩长加长至 20m以策安全。经计算分析，可满 足各项稳定性指标要求。钻孔灌注桩外侧采用双排两

17、轴水泥土搅拌桩 27001000m（水泥掺入量13% 作为止水帷幕，有效桩长15m （计算至天然地面），搅拌桩与灌注桩间净距150mm （ 2）支撑系统考虑到本工程围护结构对变形控制要求较高，支撑系统采用刚度较好的钢筋 混凝土支撑，支撑平面布置以对撑 +边桁架的形式，整个支撑体系完整、牢靠。各构件断面尺寸：围檩1200 mm< 800 mm、主撑800mrK 800 mm、联系杆700mr 800 mm混凝土强度等级均为C3O施工栈桥区域支撑间距适当减小，配 筋量加大，以保证施工安全性。立柱，坑底以下采用800钻孔灌注桩，有效桩长14m （一般位置）/ 17m （栈 桥位置），坑底以上采

18、用型钢格构柱，由于支撑系统重量较大，支撑至坑底之间净 空较高，格构柱采用刚度较大的 4L140X140X10形式，断面480X480,格构柱插入立柱桩顶下2.40m左右。施工图设计时应注意格构柱避开主体结构柱网。(3)降水降水采用深井降水，如需确保降水效果，浅层可结合轻型井点降水同时工作。3.2.2 5号楼、6号楼主楼位置基坑挖深4.67m，采用双排两轴水泥土搅拌桩 27001000重力坝围 护，重力坝宽3.7m4.7m,深10.0m。局部深坑超挖2.033.03m，采用4.0m6.0m两 轴水泥土搅拌桩27001000进行坑加固。由于基坑挖深较浅，故采用轻型井点进 行降水。主楼与地下车库间的

19、施工顺序整个合利坊一期三个单体的地下结构施工顺序为 5号楼一地下车库一6号楼。四、施工总体部署1 施工安排1.1围护阶段施工部署本方案施工容包括：围护桩、立柱桩、基坑降水、基坑开挖施工。本工程施工总体安排围绕施工进度控制节点目标以及严格按照基坑支护结构 设计要求的开挖工况为依据。钻孔灌注桩排桩围护施工时，考虑采用 4台钻孔桩机施工，先施工5号房南 面基坑，后施工地库基坑。再后施工 6号房基坑。二轴搅拌桩采用 2台搅拌桩机 紧跟排桩之后施工。1.2机械布置围护桩机械(1)钻孔灌注桩：4台GSP-10钻孔灌注桩机。(2) 二轴搅拌桩：2台SJB-2二轴搅拌桩机挖土机械2台1m挖机、3台0.4m3挖

20、机、1台0.6m3加长臂挖机1.3围护、土方施工阶段机械表型号规格数量机械或设备名额定功用于施工部位号称率KW1钻孔桩机GPS- 103台55围护桩、立柱桩 2 二轴搅拌桩机SJB-22台74 :止水桩3深井34套基坑降水4轻井V695潜水泵WQ-26台5.5KW基坑排水6加长臂反铲挖 机0.6m31台土方工程7反铲挖机0.4m33台土方工程8反铲挖机1.0m32台土方工程9塔吊50m2台45KW材料运输r io :汽车吊50T1材料运输ii固定泵3台砼施工12汽车泵2台砼施工r 13 :交流电焊机BX-3506台22KW钢筋焊接r 14木工圆锯MJ1061台3KW :木料加工15镝灯4套1K

21、W施工照明16插入式振动机HZ6P-70AHZ6P-50A15台7台1.1KW砼施工17平板式振动机PZ-5072台0.5KW砼施工r 18 :空压机0.3M34台7.5KW结构凿除19小太阳20只0.1KW施工照明20氧气乙炔2套切割2.施工总流程3.施工现场平面布置3.1布置原则根据本基坑工程施工工艺以及场地的实际条件，施工总平面布置首先 应满足围护结构施工工况下的场地需要，并保证场交通能够通到场地外，力求布 置安全合理，尽量减少场行车距离。合理布置施工场地，生活设施布置在施工场地外围，现场办公设施布 置在场地的南面。南临安远路。结合地下工程施工流程的安排，按照工程阶段分别进行场地布置，在

22、 每个阶段的施工过程中，施工场地的布置应根据场地情况及施工需要及时进行调 整。现场布置做到安全、美观、简洁、经济。现场布置应符合环境保护要求，重点防治施工噪声与光污染。3.2施工现场用电布置总用电量计算预计本工程施工用电高峰主要集中在围护结构施工阶段，主要用电设备包括: 4台GPS-10钻孔灌注桩机（每台功率55KW与2台SJB-2二轴搅拌桩机（每台功 率74KW,其它还包括至少6台BX-350电焊机以及若干泥浆泵等用电机械。针对本工程施工，建设单位以提供 630KVA电源。满足现场用电要求。同时， 现场应备用应急发电机一台，发电机功率 250KVA以保证停电时，不能暂停的工 程能连续施工，并

23、保证所有现场照明用电。3.2.2 现场用电布置将根据业主提供的电源，工地用电采用集中管理，在施工现场施工区域设配 电室，采用集中管理，各自从配电室分三路接出，一路作为办公用电，一路作为 施工机械设备用电，另一路作为其它施工用电。现场电缆主线采用120m m电缆，大型机械设备用电和其它施工用电均采用95mm电缆，办公用电采用70mm2电缆线从配电室引出后沿施工围墙作架空铺设，并在施工用电部位设置分配电箱。当 电缆穿越施工场地的主要路口时，在套管上回填黄砂并浇捣混凝土加固处理。同 时，设置灯架以布置投光灯，用于夜间施工照明。3.3 临时排水及污水排放 本工程场地排水采取集水明排措施，并严格执行二级

24、沉淀三级排放要求。沿现场施工道路两侧做400mm£，400mn深排水沟，2%。泛水，每隔3050m设400mm x 400mr 600mm集水井，泵送至 2.5m高程排水系统，最后通过 3800mM 6800mm x 1400mm沉淀池，经过沉淀后排入场外市政排水管网。排水系统在分阶段施工期 间按场地道路设置可做调整。场地的大门口对半设置一条 400x 300的车辆冲洗槽，在冲洗沟的一端设置一 只沉淀池，通过沉淀池流入排水沟。现场厕所产生的污水经管道通过污水隔栅沉砂池后直接排放到市政污水管道。3.4 主要临设搭建根据场地条件本工程现场办公，工人住宿在工地外围，住用房采用临时彩钢 板活

25、动房。场地根据施工需要搭设木工间、机具间、小五金仓库、重要材料仓库、 乙炔氧气间、工地标养试验室等设施。并根据施工的工况进行调整，在场地根据 施工进展实施周转利用。3.5 围墙及大门布置 本工程场地封闭施工围墙已由施工单位负责搭建完成，为砖砌围墙。目前整个施工区域地下车库建筑物东侧有 7m宽的临时大门、新会路侧有一处约 7m宽的 临时大门、路侧有一处约6m宽的临时大门、作为临进出入的通道口。安远路侧有 一处约6m宽的临时大门，作为临时出入口的办工通道口。3.6 施工道路 本工程施工场地结合施工部署分阶段布置，具体做法：沿基坑一周铺设主干道4n 6m先夯实天然地基，上铺15cm碎石，夯实平整后，

26、其上再铺设 C25厚 20cm素砼。所有道路均应满足重型车辆行走要求。3.7 分阶段场地布置 根据施工部署与施工进度，结合围护、基坑开挖施工工艺需要合理调整场地布局，现场布置以美观、简洁、经济为原则，场地布置主要分2 个阶段： 1）基坑围护施工阶段； 2）基坑开挖施工阶段。五、施工方案介绍本次评审主要为地下车库，为此本施工方案主要针对地下车库进行详细描述。1 排桩工程施工技术方案1.1 施工准备1.1.1 场地平整，清除杂物，回填土应夯打密实，然后浇筑硬地坪。1.1.2 投点放线进行工程总体定位测量。1.1.3 在场区修建沉淀池，泥浆池和泥浆沟，采用迥转正循环。1.2 施工安排与设备配置1.2

27、.1 根据现场实际情况，排桩钻孔灌注桩施工时， 5号房南面围护布置 3台桩架 施工，待 5 号房南面排桩完成后再转入地下车库进行围护桩施工。 6 号房布置 1 台 桩机施工。1.2.2 安排 2 台二轴搅拌桩机进行止水帷幕施工。排桩钻孔灌注紧跟其后。1.2.3 本工程围护灌注桩直径© 800,桩长20m计89根；桩长18m计227根。根据工程进度计划以及场地条件，对地下车库围护桩配备3台GPS-10型钻机进行施工，以每台机 1 天完成 3根的速度进行施工1.3施工工艺及控制要点灌注桩施工工艺流程灌注桩施工工艺流程图测量定位根据建设单位提供设计图纸、坐标定位点或控制轴线等的有关定位的依

28、据资 料，用经纬仪定出各条轴线，再用仪器和尺定出每根的桩位中心点，并在地上做 好每根桩位标记，经桩位验收后进行开挖埋设护筒，再进行复核验收护筒的中心 位置并在护筒中心打入© 12钢筋，钻机就位对中后拔出钢筋，准备下钻成孔。护筒埋设护筒必须穿过填土层埋入原土不少于20cm四周回填并夯实，护筒中心线与桩位中心偏差不大于50mm垂直偏差不大于1%护筒径应大于钻头直径100mm 其上部开设12个溢浆槽，护筒上口必须用钢丝绳与钻机固定，防止护筒掉入孔。钻机就位钻机应调置水平，地梁应全部承压，回转盘中心与护筒中心偏差不大于 20mm 并使设备“三点一线”（塔头部滑轮组回转器与钻头中心及桩位中心）

29、。开钻前进 行试钻，检查各操作把手、转盘、主副卷等工作是否正常，各部件运转时有无异 常响声等，若一切正常方可钻进。钻孔1）钻具联结要铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深 4.0m以不超过2m/h，以后不要超过3m/h,在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度和泥浆排量相适应。2）钻进过程中，经常试验泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔泥浆高度。3）开机钻进时应轻压慢转，进入正常后逐渐加大速度和钻压。4）正常钻进时，合理控制钻进参数，操作时应掌握好起重滑轮组钢丝绳和水 龙头带的松紧度，以减少晃动，且应保证钻头在吊紧状态下钻进。5）在易塌地层钻进时，应适当加大泥浆比重或投入粘土，使钻头空钻不进尺 进行固壁后，方

30、可钻进。6）加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环23分钟后再提升加接钻杆。1.3.6 护壁泥浆性能：根据本工程地质条件，本工程首先采用原土自然造浆，如 在试孔时若出现坍孔，应立即与设计与监理联系，在经得同意后，采取人工造浆 的方法，人工泥浆配合比如下：水：膨润土： CMC 纯碱=1000: 80: 0.5 : 4注入孔口泥浆性能：密度w 1.15，粘度1822S排水孔口泥浆性能：密度w 1.30，粘度2026S。1.3.7 清孔1 ）钻孔到设计深度，施工单位提出终孔要求，需由现场监理工程师决定，并 进行孔径，孔偏斜度、孔深的验收。验收方法是制造一个长度等于46倍桩径，直径等于孔径的钢筋笼，

31、将钢筋笼吊放入孔，并顺利放到设计要求的孔底，说明 孔径和偏斜度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还需要修孔 直至孔壁铅直，钢筋笼能顺利放到底为止。2）清孔应分二次进行，第一次清孔在成孔完毕后立即进行，边清孔，边调整 泥浆比重，使孔泥浆均匀，比重在 1.15 左右，返出的泥浆不含泥块，泥浆的含砂 量达到规要求。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后利用导管进行， 清孔后泥浆密度应小于 1.15，孔底沉渣厚度小于 10cm。3）清孔时应保持钻孔水位高出地下水位 1.52.0m,防止坍孔。4）清孔达到要求，由监理工程师再次验收孔深，泥浆和沉渣厚度。经监理工 程师签证，同意隐蔽，灌

32、注砼，再进行下道工序。1.3.8 钢筋笼的制作、焊接1 ）钢筋的规格、品种、型号必须符合设计要求，串孔垫块位置适当，螺旋箍 筋、定型加强箍筋成型正确，与主筋焊接牢固、箍筋间距保持一致2）上下节钢筋、焊接位置相互错开 50%单面搭接焊不小于10d。焊工需有上岗证，及时办好隐蔽验收记录。1.3.9 混凝土灌注1 ）钢筋笼定位后必须立即浇捣，以防坍孔。2）导管的第一节底管长度应4m第一次浇筑砼的初灌量应经过计算确定， 必须保证导管底端能埋入砼土中 0.81.3m。3）严格控制最后一次砼灌注量，使桩顶比设计标高在凿除泛浆高度后必须保 证暴露的桩顶砼达到设计强度。4） 浇筑砼量不得小于灌注桩的计算体积，

33、同一配合的试块，每班不得少于1 组，泥浆护壁成孔灌注桩每根不得少于 1 组，砼强度必须符合设计要求和施工规 的规定。5）混凝土灌注高度比设计桩顶标高高出 5%的桩长。1.4 质量控制标准孔深允许误差+300mn以；桩位允许偏差顺轴线方向w 5cm,垂直轴线方向w 5cm；桩孔垂直度偏差w 1/200 ;1.4.4 桩砼的充盈系数不小于 1.0，不大于 1.3；1.4.5 砼试块的试压强度满足设计强度等级要求；二次清孔后，孔底沉渣w 10cm泥浆密度w 1.15。1.5 灌注桩成孔与成桩质量控制在桩基施工中，钻孔灌注桩的施工质量最不容易控制，因此严格按操作规程施工是非常重要的，本工程中，重点应注

34、意以下几点：1.5.1 钢护筒垂直偏差不大于 1/300。1.5.2 钻机就位时，将底座转盘调整水平，起吊滑轮缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上，偏差不得大于 2cm。1.5.3 控制泥浆相对密度 1.051.10 左右，配好的泥浆须通过试验，确定其性能满足要求后方可使用。钻进过程中必须经常测定泥浆的各项指标，做好记录，及 时调整，防止塌孔。泥浆测定仪器必须经常校核。1.5.4 开钻时，钻机必须在泥浆循环正常后方可进尺， 钻进开始后需连续不断地作 业，直到成孔。钻进过程中，采用减压钻进方法，以保证成孔的垂直度。1.5.5 机组必须配备地质剖面图， 根据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处

35、地层以 调整钻进速度。在坚硬地层中进尺应平衡、缓慢，防止断钻、掉钻，在松软地层 中可适当加快钻进速度。1.5.6 钻进过程中，控制孔泥浆面标高，以保证足够水头压力。维护砂层的安全。钻进到设计标高后进行一次清孔。一清控制泥浆指数：、泥浆比重1.051.10。孔沉渣厚度根据设计要求不大于 10cm提钻时注意钻头不得擦碰孔壁。1.5.8 制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。1.5.9 钢筋笼应按图纸所示的位置准确地安装， 钢筋长度和间距必须满足制作安装 质量标准。纵向主筋间隔错位，保证同一截面主筋接头截面积占钢筋总截面积不 大于 50%。1.5.10 钢筋笼对接要求保证搭接长度（

36、 10d 单面焊），焊缝饱满，箍筋跳点点焊。 耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于钢护筒上，防止钢筋 笼在混凝土灌注时上浮。导管下至离孔底50cm左右，即开始二次清孔，若孔底沉渣过厚，可将导管 下至孔底并上下提放，提高清孔效果。二次清孔必须使泥浆指标达到要求，并经 监理认可方可浇灌混凝土。混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。混凝土初灌量必须保证，使 导管埋入混凝土层2m左右（使用商品混凝土）。灌注时，保持导管插入混凝土 46m抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提 升，导致混凝土不密实。拆除导管前，必须用测绳测混凝土面深度，以决定拆除 导管的节数，防止导管拔空。1.5.14 混凝土

37、灌注应连续进行，中途不得停止。若因某种原因，混凝土不能及时 跟上，必须经常提动导管，防止堵管。1.5.15 为保证桩顶混凝土质量，混凝土必须灌注到设计桩顶标高（泛至地面） 。并 有专人负责检查，在确定达到要求后才能停止浇灌混凝土。1.5.16 混凝土灌注必须在第一批混凝土初凝前完成。2 两轴搅拌桩止水帷幕施工技术措施（1）搅拌桩水泥用级复合硅酸盐水泥，新鲜、干燥，无结块现象，水灰比为 0.5 ，水泥掺入量为 13%。(2) 深搅桩施工采用二喷三搅的施工工艺 ( 上、下三次，其中第一、第二次提升时喷浆)。搅拌桩提升速度不能大于50cm/min,保证搅拌均匀。(3) 相邻桩施工时间间隔不得超过 1

38、2小时。(4) 搅拌桩相互搭接长度不小于200mm定位水平误差不超过5cm桩径偏差 不超过2cm，垂直度误差不大于1%。( 5)搅拌桩施工时，每台班均须检查搅拌头几何尺寸，两搅拌桩轴间距为500mm误差不大于20mm搅拌头直径为700mm误差不大于15mm( 6)搅拌桩应尽早施工，基坑开挖时，搅拌桩的凝期应不小于28天，无侧限抗压强度不低于 0.8MPa。基坑止水帷幕安排二台两轴搅拌桩机紧跟在排桩钻孔灌注桩施工之后，再施工两轴搅拌桩。我们先集中所有 3台GPS-10型钻机负责围护灌注桩的施工，二轴 水泥土搅拌机外围止水帷幕施工及时跟进。围护灌注桩施工结束后立即投入立柱 桩的施工。2.1 开挖沟

39、槽根据基坑围护边控制线，采用0.4m3挖机开挖沟槽，并清除地下障碍物，开挖沟槽余土应及时处理，以保证两轴搅拌桩正常施工，并达到文明工地要求。2.2 两轴搅拌桩孔位定位两轴搅拌桩二轴中心间距为 700mm根据这个尺寸在开挖的工作沟槽两侧设定位边线，按设计要求确定钻孔位置，操作人员严格按确定的位置控制钻机桩架 的移动，确保钻孔轴心就位不偏，同时为了控制钻管下钻深度达标，利用钻管与 桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度的标尺，严格控制下钻、提升的速度 和深度。2.3 两轴搅拌桩施工设备根据施工工艺的要求，采用国产 SJB-2 两轴搅拌桩机，根据工程的规模和工期的要求以及现场场地条件和临时用电等情况

40、，合理确定设备的投入力量和机械的配套工具（共两套），详见下表:两轴搅拌桩主要施工设备表（一套、）序号设备名称规格型号数量备注1:两轴搅拌桩机SJB-22台75kw2桩机桩架2台3灰浆桶0.6m310只4r存浆桶6 m35只5灰浆泵200l/mi n3台1台备用6机动反斗车1台7p水准仪2台1台备用:8钢枕木0.3mX0.3mX36m20条9挖土机0.4 m31台10空压机9 m32台2.4施工顺序机械设备的移动，沿着基坑围护轴线，采用半侧挤压连续方式的施工顺序全 断面套打，以此循环直至围护墙体成型。水泥土搅拌桩为基坑外止水围幕，施工 时不容许出现施工冷缝，如因特殊原因出现超过24h的施工接缝，

41、须采用套打或后排补桩工艺。超过48小时的应在接头旁加桩或进行压密注浆补强。2.5桩机就位（1）由当班班长统一指挥，桩机就位，移动前看清上、下、左、右各方面的 情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。（2）桩机应平稳、平正，并用线锤对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂 直度。（3）两轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核，偏差值应小于 2cm2.6搅拌速度及注浆控制（1）两轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制 下沉和提升速度。根据设计要求和有关技术资料规定，深搅桩施工采用二喷三搅 的施工工艺（上、下三次，其中第一、第二次提升时喷浆 ）。搅拌桩提

42、升速度不能 大于50cm/min，保证搅拌均匀。，做好每次成桩的原始记录。（2）制备水泥浆液及浆液注入在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建 100 水泥库，在开机前应进行 浆液的搅制，开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。水泥浆液的水灰比为水灰比 为0.5 ，水泥掺入量为 13%。2.7 报表记录 施工过程中由专人负责记录，详细记录每根桩的下沉时间、提升时间 , 记录要 求详细、真实、准确。及时填写当天施工的报表记录，隔天送交监理。2.8 施工质量保证及预防措施(1)根据设计要求搅拌桩相互搭接长度不小于 200mm定位水平误差不超过 5cm,桩径偏差不超过2cm，垂直度误差不大于1%( 2)严

43、格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职人员负责管理浆液配置。 严格控制钻进提升及下沉速度，二喷三搅的施工工艺 ( 上、下三次，其中第一、第 二次提升时喷浆)。搅拌桩提升速度不能大于50cm/min,保证搅拌均匀( 3)施工前对搅拌桩进行维护保养，尽量减少施工过程中由于设备故障而造 成的质量问题。设备由专人负责操作,上岗前必须检查设备的性能,确保设备运 转正常。( 4)桩架垂直度指示针调整桩架垂直度,并用线锤进行校核。( 5)工程实施过程中,严格按照设计图纸进行施工。( 6)场地布置综合考虑各方面因素,避免设备多次搬迁、移位,减少搅拌桩 的间隔时间,尽量保证施工的连续性。( 7)严禁使用过期水

44、泥、受潮水泥,对每批水泥进行复试合格后方可使用。( 8)施工冷缝处理施工过程中一旦出现冷缝则采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案,在围护 桩达到一定强度后进行补桩,以防偏钻,保证补桩效果,素桩与围护桩搭接厚度 约10cm左右。水泥土搅拌桩为基坑外止水围幕,施工时不容许出现施工冷缝,如因特殊原因出现超过 24h 的施工接缝,须采用套打或后排补桩工艺。超过 48 小时的应在接 头旁加桩或进行压密注浆补强。3 . 压密注浆施工工艺(1) 、主要技术参数注浆量：每延长注浆0.05m3注浆材料：水泥用级复合硅酸盐水泥，新鲜、干燥，无结块现象。水灰比：0.5注浆孔距：950mm注浆深度：13.6M(2) 、

45、施工方法 施工准备a开工前，认真做好技术交底工作，熟悉图纸，了解设计意图，把各项技术参数分 解到每个岗位，严格按设计的参数进行工作。b详细了解施工场地的地质条件和周围环境，对注浆作业可能会产生影响环节作好 防措施。c对准备使用的原材料进行核实验收，是否符合国家规定标准。d对使用的各种材料，每个班组必须有详细的纪录，使用量应和设计用量基本一致。 投入使用的设备应完好无损，并应提供相关的年检合格证明。e严格按规定的施工工艺和流程进行作业，上道工序完工合格后，方可进行下一道工序的开工。 施工方法a选用45地质钻杆，用震动的方法将钻杆打入至设计标高，采用自下而上，从 外边缘至中间，每跳1孑L,分别注浆

46、的施工顺序。b浆体必须经过搅拌机充分搅均匀后， 才能开始压力出。搅拌时间应小于浆液初凝 时间。并在注浆过程中不停地缓慢搅拌，浆体在泵送前应经过筛网过滤。c 泵型选用 SYB-50/50I 液压注浆泵，逐根自下而上分层灌注浆液，每层厚度不大 于50 cm,再注浆，直至达到设定标高。d 每一注浆孔结束注浆拔出注浆管，清洁后进行下一孔的注浆循环。 孔注浆一经开始,应连续进行,注浆速度控制在 710L/min 。（3）、施工工艺控制 注浆压力：压力的大小和复盖层厚度、浆液粘度、注浆量、注浆方法等密切相 关,压力无穷大,浆液就有可能上抬,甚至溢出地表,压力小,达不到理想的效 果,因而按设计要示选定注浆压

47、力后,要进行监测,要求监测资料,调整注浆压 力和注浆速度。 冒浆：在未达到设计注浆量的情况下，发生冒浆，必须采用控制冒浆的措施， 以确保各个孔段的扩散半径和注浆量。采用间歇注浆法,先注上部孔隙相对大的 土层，停一段时间后，再注下部土层，即自上而间歇注浆。用专用的堵冒器具， 套入注浆管，压入土中，预防冒浆。 覆土控制：注浆区域上覆土层的厚度一般不小于 2m当不具备足够的上覆土层 时，可采用间歇注浆，首先对浅层土层进行低压注浆，形成封顶压力，然后再从 下往上注浆。4. 立柱桩A. 控制桩位误差不超过 5cm。B. 测量控制钻机垂直度偏差不大于 1/300。C. 沉渣厚度不大于50mm浇灌混凝土前）

48、。D. 桩身混凝土强度等级C30（水下）。E. 立柱中心与钢筋笼中心应在同一轴线上，成桩后立柱垂直度应满足不大于1/300 ，立柱顶标高与设计标高偏差小于 30mm。F. 在立柱穿过主体结构底板的部位设置可靠的止水措施。G. . 其他未尽事宜按照相应规规程执行。5混凝土支撑施工 钢筋混凝土支撑系统应严格执行混凝土结构工程施工及验收规 。支撑的施工与拆除顺序，应同基坑支护结构的设计工况相一致。支撑应分块施工，每块土 方开挖时，区段支撑需整体形成并养护到设计强度。土方施工应严格按照分层开 挖、先支撑后开挖原则。5.1为确保支撑底面不夹泥，支撑底模、侧模采用木模板，支撑采用©48钢管600

49、设置。5.2模板工程1）模板的材料与设计施工前必须对模板的材料、设计、制作做好充分的准备。模板的设计、制作 和安装应该使混凝土得以正常的浇筑和捣实，使其形成准确的形状、尺寸和位置。 模板应有足够的强度，能承受混凝土浇筑时侧压力与振动力，并应牢靠地维持原 样、不位移、不变形。模板表面应光洁平整、接缝严密、不漏浆，以保证混凝土 表面的质量。2）模板清理及涂刷隔离剂模板在使用之后和浇捣之前应清洁干净，表面无污物、凸出的钉子、裂缝或 其他损伤应修补好。为防锈或加速拆模而涂在模板的侧面上的隔离剂，应为矿物 油或其他脱模材料。按惯例模板应在立模前涂刷好。涂刷作业必须不得因污染而 影响混凝土或钢筋，施工时应

50、采取有效措施予以清理。3）模板拼装模板拼装精度应满足组合尺寸和平整度要求，施工时模板应具有足够的强度、 刚度和稳定度。模板在安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，支撑稳定，有足够 的支撑杆以防倾覆，并能经受混凝土的浇筑和振动以及气候的影响。混凝土浇筑和凝固过程中，模板不允许变形和漏浆，以保证结构的正确形状 和尺寸。5.3 钢筋：采用现场制作成品钢筋，按图施工。钢筋绑扎将按图纸要求进行，所有 规格、尺寸、数量、间距必须核对准确。钢筋的接头形式按图纸的要求进行施工， 并按规规定进行一定数量的抽检复试。5.4 混凝土：采用商品混凝土、汽车泵悬臂布料。5.5 为减少对周边环境的影响，支撑拆除主要

51、采用砌割法配合人工凿除。5.6 钢筋砼支撑拆除5.6.1 由于水平支撑的截面尺寸大 ,数量多, 其拆除工作为本工程技术上的重点难点, 本工程钢筋砼支撑系统拆除采用砌割和人工凿除相结合的方法予以解决。为 了确保既能砌割 , 又不影响围护墙体的完整性及相邻建筑物及管线的安全 ,一、施工条件及准备情况1、施工条件：支撑破除必须在换撑混凝土强度达到设计要求及安全措施到位的情 况下，才能进行支撑破除。2、施工准备情况：由 70 人组成破除施工班级，分日班夜班作业，具体作业时间 为不影响其他工程正常施工和不影响周围居民的正常工作生活，每天上午6：30至晚间 9：30。为确保工程进度，采用 30 台 7.5

52、 千瓦、 0.8 压力的空压泵，配备 临时电箱组成，含合格证书。除临时维修几台外，正常保证 25 台操作。认真按照 施工方案及按项目部施工安全指令规施工，随时接受监理、工程师检查监督。3、用电准备及安全措施1）支撑破除用电比较集中，准备分多路电源到破支撑现场，并设立多个固定电箱 和多个移动电箱。并确保一闸一机。2）破除支撑前，对固定电箱和移动电箱进行设备和三级保护检查。对已损坏不符 合安全要求配件进行更换，并建立巡视制度。3）在夜间施工，确保现场光源充足，不留死角。所有灯具配备漏电开关及保护接地安全，灯具位置相应固定，不准随意移动 4）破除支撑期间，安排电管员、机管员值班，严禁无证操作和电缆（

53、线）乱拉乱 拖现象。二、脚手架操作平台搭设1、脚手架立杆离支撑梁两边各 1 米，横向间距 1.5 米，纵向间距 1.8 米，大横杆 离支撑梁底5iocm并在梁底部位增撑一道立杆以确保支撑梁承受力，纵杆四道 根据支撑梁实际长度延伸拉接，扫地杆离层面 2530cm为防止层面破损，立杆底 部垫必夹板1.7 X 15X 15cm垫块。2、脚手架立杆搭杆高度超出支撑梁平面 1.5 米，作为施工护栏，横杆连接两侧挂 设安全密目网，确保施工作业人员的安全和破除碎块外飞伤人。左右斜撑隔三步 设置，使脚手整体稳固，预防摇动坍塌，操作平台铺设脚手毛竹片 0.95X1.5 米， 横向二，根据支撑梁实际长度延伸铺设。

54、三、破除支撑程序及措施1 ）先进行平面破损，再破除两边侧边，并割断两侧钢筋，而后分段（节）破除， 将段节吊离操作平台。为防止砼块掉落到混凝土楼板面，破损地下室层面，底部 钢筋保留至支撑砼块施工完毕再进行割断。2）在支撑破除期间， 地下二层顶板模板暂不拆除。 如需拆除， 则在梁下部加支撑， 对混凝土表面采用铺板和铺麻袋片措施，以防止混凝土表面受损。3）对电梯井、楼梯间等部位做好安全护栏，并对平面洞口进行封闭。预防混凝土 碎块及人员坠落，造成伤亡事故。4）破碎混凝土、用料斗（网）配合塔吊吊离基坑，集中后，用卡车装运出场。为 安全考虑，安排专职安全员、塔吊指挥值班监督，挂钩、松钩由专人负责。5）塔吊吊运碎混凝土时，应避开施工区域，在旋转半径，不准人员站立和行走。塔吊运行保养由机管人员负责检查。吊具由塔吊指挥检查。如发现不安全因素， 即刻进行调换。四、文明安全施工严格遵守市工程建设安全生产有关管理规定，严格控制遵守项目部各项规章制度严格按照安全标准组织施工，随时接受上级部门以及监理安全检查人