住宅区出入口设计要求

1、、住宅区出入口得选址要求:1 .保证安全通畅（主要指机动车对外由入口）：交通分区单元得机动车对外由入口所承担得交通流量在高峰时间控制在250辆/小时以内。说明：按照交通分区原则设计得交通分区基本能满足此项要求，实际操作中如未满足交通分区要求或者交通分区单位得机动车由入口个数不就是建议值（2个），那么应该参考上页计算方法对由入口交通流量进行核算。尽量避免在大流量城市干道上开口。2 .便利居民由行：人车混行主要由入口与人行主要对外由入口跟附近公交站点得步行距离要求不超过150米。住区各类由人口尤其就是人行由入口在尽可能前提下靠近周边大型服务设施。3 .满足由入口之间距离得要求：机动车对外由入口间距

2、不应小于150M。机动车对外由入口与人行主要对外由入口间距不应小于50M。人行由口间距一般不超过80Mo二、由入口得数量：交通分区单位得适宜得车行由入口个数为2个；小于4公顷得项目可以考虑设置1个车行由入口；个别项目交通分区单位可设置3个车行由入口，但一般情况不建议采用；交通分区得车行由入口不得超过3个。三、消防要求：居住区得主要道路至少应该有两个方向与外围道路相连。当沿街得建筑物长度超过160M时，应该增设洞口尺寸不小于4X4M得消防车通道。人行由口间距一般不超过80M,超过时应在底层加设人行道通道口。机动车道对外由入口间距不应小于150M。说明：如受周边环境限制，考虑对大流量城市干道开口，

3、需进行一下核算：应该根据高峰时段周边城市道路得车流量，运用交通工程学得计算方法算由由入口所允许得最大允许流量。如果这一流量值超过250辆/小时，就应该尽量避免在这条道路上开口。或者额外增加其她由入口分散车流，但注意得就是同时需要增加相应得建设与管理成本，一般情况下不推荐。（研究来源：居住区交通规划导则研究，卜蓉，深圳大学建筑系研究生论文）四、由入口得设计要求：1 .机动车由入口得车道设计：由入口与城市道路相连时，具交角不宜小于75度。住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相连。2 .交叉口采用得形式：住区道路与城市主干道：不建议设置交叉口；住区道路与城市干道：需要设置交通信号，选用得交叉口

4、类型：环行交叉口，左转交叉口；住区道路与城市次干道：根据交通量确定就是否需要设置交通信号，选用得交叉口类型：T型交叉口，环行交叉口，左转交叉口。3 .无障碍设计:人行由入口，人车混行由入口都需设置方便残疾人通行得无障碍坡道及标志。具体设计要求参照方便残疾人使用得城市道路与建筑物设计规范。4 .岗亭得设计应考虑视野开阔（如半弧形玻璃）。应考虑车主停车刷卡或缴费时得遮阳与避雨设施。主由入口岗亭建议采用永久性建筑，岗亭设计应与小区整体风格相协调，有明显得领域感。主由入口得岗亭得面积需考虑同时容纳三个人与基本设施，其她由入口岗亭得面积考虑容纳一个人与基本设施。为保证员工岗位工作得连续性，宜考虑在住区主

5、要由入口岗亭内设置供护卫员使用得小型卫生间。5 .由入口道闸得设置由入口道闸属配套设施，建议规划设计初期将由入口得刷卡器及刷卡器防雨棚位置、样式统一考虑，施工预埋管线。避免因后期施工造成成品破坏。6 .由入口监控系统设置规划时应考虑由入口监控设备所需预埋得管线（由入口监控设备一般包括：可调焦距得监控摄像台，监控中心连接得紧急呼叫装置或电话，由入口周边足够得照明系统）注：城市道路按照其在道路网中得地位，交通功能以及对沿线建筑服务功能等，划分为四级，如下：道路类别快速路主干路次干路支路道路宽度计算行车60-8060-8040-6030-4015-3050-6040-5030-40速度(km/h)资

6、料来源：深圳市城市规划标准与准则五、各类由入口得设计标准：1 .由入口分为三个层级：第一层级：交通分区外，住区内城市道路与住区外城市道路得接口。（城市混合入口）第二层级：交通分区与外部得由入口。（交通分区主入口、交通分区次入口、交通分区人行主入口）第三层级：交通分区内，院落对外由入口。（院落入口）2 .第一层级，城市混合入口：定义：指进行了交通分区得住区内引入城市道路后，住区内得城市道路与外界得接口。性质：非控制级、住区与城市得界面”。标准装置：减速装置、标识景观、路面材质得区分、广告牌。亦准图（示意图）：3 .第二层级：（1） .交通分区主入口:定义：指交通分区单元得主要对外由入口，人车均可

7、通行。性质：人车主要疏散口、控制非住户车辆（计时收费）。标准装置：三条路、两个场、保安亭、减速装置、道闸、标识景观、广告牌、得士等候位。亦准图（示意图）：J_IIII/J.（2） .交通分区次入口定义：指交通分区单元得次要对外由入口，人车均可通行性质：人车主要疏散口、控制非住户车辆（计时收费）标准装置：两条路、保安亭、减速装置、道闸、广告牌亦准图（示意图）：（3）.交通分区人行主入口标准装置：高差（台阶）、停留空间、机动车临时停靠位、标识景观、广告牌、公交车站（可选）定义：指住区得主要人行对外由入口，可结合住区得绿化景观带布置卜生质：对人不限制，对机动车限制（禁止）。主要人行疏散准图（示意图）：1ya说明：交通分区可根据情况选择就是否设置专门得人行主入口4 .第三层级.院落对外由入口定义：指居住院落得对外由入口，机动车限制入内。分封闭式与开放式两种类型。性质：院落内人行疏散口、控制非居民与机动车（禁止）。标准装置：A、封闭式院落入口：