河道综合治理工程施工组织设计(技术标)

1、河道综合治理工程施工组织设计(技术标 目 录1编制依据及原则1.1施工依据1.2 编制原则2工程概况2.1主要工程内容2.2主要工程量3 施工条件3.1工程地质条件3.2水文气象条件3.3交通条件3.4施工用地3.5图纸和文件4施工进度计划及强度分析4.1施工进度计划分析4.2施工强度分分析5施工的重点、难点及对策6施工总体规划和程序6.1施工总体规划6.2 施工总体程序7 施工布置7.1施工道路7.2 施工供风7.3 施工供水7.4 施工供电7.5 施工照明7.6 施工排水7.7 渣场布置8施工措施8.1 土石方工程8.2 支护工程8.3混凝土施工9资源配置计划9.1主要施工机械设备表9.2

2、 劳动力计划9.3 主要材料计划表10质量保证措施10.1 预裂孔钻孔质量保证措施 10.2 石方开挖技术保证措施 10.3 水平建基面开挖质量保证措施 10.4 支护施工质量保证措施 10.5 钢筋施工质量保证措施 10.6 混凝土施工质量保证措施 11 安全保证措施11.1 安全防护措施11.2 支护施工安全保证措施11.3 开挖爆破专项安全措施12文明施工措施1编制依据及原则1.1施工依据 XX 下游 XX 省 XX 县 XX 边坡治理工程施工招标文件; XX 下游 XX 省 XX 县 XX 边坡治理工程投标文件; 左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡开挖支护图(1 4

3、; XX 水电站左岸边坡开挖与支护施工技术要求。1.2 编制原则 严格按照工期要求,合理安排施工进度,保证节点目标的如期实 现。 贯彻“以开挖为先导,以支护为主体”的工程施工原则,确保工 程开挖和支护施工进度。 在分层开挖施工的同时,安排支护及时跟进,确保边坡的稳定。 充分发挥我公司高边坡石方开挖、支护工程的施工技术及装备优 势,使施工总进度得以保证。 资源配置(包括人员、材料、设备等满足施工进度计划的要求。 2工程概况2.1主要工程内容左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡施工主要施工项目包 括:土石方开挖、边坡支护(锚杆、土锚钉、锚筋束、随机预应力锚索、 网喷、框格梁、植草护

4、坡。2.2主要工程量左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工主要工程 量:土石方明挖约 63.03万 m 3、 C25喷混凝土约 3894.2 m 3、 各类锚杆约 1.096万根、锚筋束约 340根、排水孔约 15600 m、混凝土约 1240 m3、锚索、钢 筋制安约 266.56t 等。3 施工条件3.1工程地质条件 地形地貌左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡紧邻 1号斜坡与 2号斜 坡衔接的 NW 向延伸的陡壁,陡壁高度向 NW 方向增加,高 4060m 。 2号斜 坡高程 750m 以上为斜坡地形,倾角 20°左右,受南侧陡壁影响,

5、 1号冲沟 南侧部位坡面走向 N N10°W方向。在雨季暴雨后有短时间流水,随雨量 的增加,各冲沟流水均会夹带数量不等的冲积物,尤其是 1号冲沟,雨季 发生小规模的泥石流。 地层岩性边坡主要出露二叠系上统 XX 山组玄武岩及第四系松散堆积物,覆盖层 广泛分布,塔基一带深厚,冲沟沟底基岩出露。边坡基岩为 XX 山组 P24P26三个岩流层,岩性主要为隐晶 (微晶 质玄武岩、杏仁状玄武岩、角砾熔岩及薄层状凝灰岩。边坡堆积物按成因可分为洪积物、崩积物、残坡积物,物质以粉土质 砾石为主,其次为碎石混合土。 地质构造边 坡 区 发 育 的 断 层 有 F17、 f753等 , F17断 层 产

6、 状 N45°E, NW80°,宽 2030cm ,构造角砾岩,岩块岩屑型, f753等产状 N60°W, NE80°,宽 510cm ,为节理化构造岩。 水文地质条件1号、 3号冲沟常年流水, 1号最大,其它冲沟均为季节性流水,暴雨 时水流会夹带冲积物快速下泄,暴雨后 1号、 3号冲沟流量很快减小,其它 冲沟则很快断流。区内生活及农业用水主要来自 1号、 3号冲沟、地表零散 分布人工修砌的小水渠及蓄水池。大气降水和人工引水是本区主要水流补 给来源,最终向 XX 排泄。地下水类型为松散堆积物孔隙水和基岩裂隙水,松散堆积物孔隙水水 位埋深一般约 1520m

7、 ,基岩裂隙潜水面埋深一般为 3080m 。3.2水文气象条件 气象条件多年平均气温 21.9,极端最高气温 42.7,极端最低气温 0.8; 多年平均相对湿度 66%;多年平均降水量 733.9mm ,;多年平均蒸发量(20cm 口径蒸发皿 2231.4mm ;多年平均风速 1.8m/s,历年最大风速 12.8m/s,相应风向 SXX 多年平均水温为 17.4。 水文条件年最大洪水的发生时间主要集中在 7、 8、 9三个月,约占总数的 95%以上,其余 5%可发生在 6月下旬和 10月上、中旬。 XX 洪水情况:频率 5% 、 洪水 56.0m 3/s,频率 10% 、洪水 25.8m 3/

8、s,频率 20% 、洪水 18.4m 3/s。 3.3交通条件 场内交通条件 1#路明线段 (YG1YG3 长 2890m , 路面宽 9m , 计划 2012年 6月底具 备通车条; 左岸低线 XX 公路坝区段(3#公路明线段、 7#公路、 701#公路接左 岸低线 XX 公路 XX院基地岔路口、 XX 院基地岔路口荒田。该公路扩宽前 为左岸 XX 公路的一部分,目前已通车。 投标路线(DL2-1DL2-4 DL2702#公路 7#公路(XX 村区弃渣场 3#公路(XX 沟弃渣场3.4施工用地承包人进场后,发包人根据监理人审定的施工总布置设计,分期分批 向承包人提供施工规划范围内的施工用地。

9、3.5图纸和文件详见招标文件技术条款 7.44施工进度计划及强度分析4.1施工进度计划分析左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工;计划 2012年 05月 01日开工,完工 2012年 11月 14日完工, 总工期:198天; 分项分层施工进度计划如下 : 截水沟施工: 2012年 5月 15日 2012年 10月 31日; EL1052.00m以上: 2012年 5月 21日 2012年 7月 8日,工 期 50天; EL1052.00mEL1035m :2012年 6月 7日 2012年 7月 26日,工期 49天; EL1035mEL1015m : 2012年

10、7月 1日 2012年 8月 10日,工期 41天; EL1015m EL995m: 2012年 7月 16日 2012年 8月 31日,工 期 47天; EL995mEL975m: 2012年 8月 1日 2012年 10月 10日,工期 71天; EL954m以下:2012年 8月 20日 2012年 11月 14日,工期 87天; 框格梁施工:自 2012年 9月 1日 2012年 11月 14日, 工期 75天。 XX 被动防护网施工安排在乡村还建公路施工完成后进行, 下游被动 防护网安排在 EL975m 高程马道以上开挖完成以后进行以避免石方爆破时对 动防护网造成破坏。支护具体施工进

11、度计划详见:进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工 进度计划 P3横道图 。4.2施工强度分分析 土石方开挖施工强度分析土石方开挖高峰期发生在 2012年 9月。最大开挖强度 21.3万 m 3/月; 锚杆施工强度分析锚杆施工高峰期 2012年 10月。最大强度 2197根 /月; 喷混凝土施工强度分析喷混凝工高峰期强度 2012年 10月。最大强度 1155m 3/月;5施工的重点、难点及对策 进水口 102#公路以上边坡开挖区距离村庄较近,施工中爆破控制要 求高,安全问题突出,对此采取有效爆破控制措施确保建筑物安全是开挖 施工的难点之一。主要对策:采取控制爆破,加强安全防护,做好安全警戒

12、。在施工过程中严格控 制爆破单响,降低爆破震动,减少爆破飞石。在爆破施工时,爆破起爆方 向避开保护物的方向,做好安全警戒,确保施工安全。 进水口 102#公路以上边坡开挖将截断现有乡村道路,如何协调与当 地居民关系保证乡村道路通畅是分部工程的施工难点之二。主要对策:按照监理批复的还建公路方案修建乡村改建公路的施工,施工期间安 排专人负责协调好道路通行工作。 进水口 102#公路以上边坡施工边坡陡峭,工作面狭窄,施工道路布 置困难,各种施工材料运输和出渣是的施工难点之三。主要对策: 利用现有乡村道路将各种施工机械、设备运进施工区域;施工过程 中上下层施工重机通道主要是利用开挖线以外,征地红线内的

13、实际地形结 合开挖面灵活布置; 各种施工材料利用乡村道路和开挖线以外,征地红线内 XX 临时施 工便道进行运输。 开挖区内的石渣利用机械推到 102#公路以下的存碴区,利用下部的 DL2和 102#施工道路出渣。 进水口 102#公路以上边坡下游方向混凝土框格梁、截水沟等混凝土 施工是施工难点之四主要对策:进水口 102#公路以上边坡下游方向混凝土框格梁、截水沟 等的混凝土施工采用混凝土搅拌灌通过 102#公路运输、乡村公路以及场内 施工道路运至工作面,采用 HBT60A 混凝土泵、溜槽加人工配合入仓的方法 进行施工。6施工总体规划和程序6.1施工总体规划进水口 102#公路以上边坡开挖的石碴

14、用反铲、推土机等推到下部集碴平台;集碴平台设置在进水口边坡 EL900m 高程附近外则设一挡渣墙;集碴 平台的石碴用反铲、装载机装运、自卸车拉运、推土机配合运至到 EL868m 存碴场, EL868m 存碴场外则设一挡渣墙, EL868m 存碴场主要堆存 2012年 8月以前开挖的不能外运的石渣。具体规划如下: 临建工程规划左岸 XX 施工场地规划布置详见 进水口 102#公路以上边坡开挖支护施 工总平面图 。 开挖支护工程规划根据施工道路布置、施工顺序、设计体型、开挖钻爆、支护与机械出 渣协调,流水作业,充分发挥机械效率等原则进行施工规划: 施工程序:先施工开挖线附近的截水沟,再从上而下分层

15、开挖、支 护及时跟进,最后施工被动防护网。 左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上开挖施工分区分层原则:每个开挖区爆破方量在 20000m³以内, 总装药量不超过 10t ; 分层高度 10m 15m 。 钻爆支护设备主要为:潜孔钻机、液压钻机、手风钻、导轨式钻 机、锚固钻机、混凝土喷射机;挖装设备主要为:反铲、装载机、推土机; 运输设备主要为:25t 自卸汽车、 20t 自卸汽车和 10t 自卸汽车。 混凝土工程进水口 102#公路以上边坡下游方向混凝土框格梁、截水沟等的混凝土 施工,混凝土运输设备为搅拌灌, HBT60A 混凝土泵、溜槽加人工配合方式入仓。6.2 施工总

16、体程序根据招标文件要求、设计图纸、工程施工特点及现场实际施工条件, 左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡开挖支护主要施工程序如 下: 进场后进行施工区域现场踏勘和相关单位联系,了解现场实际施工 条件,做出合理、科学的施工规划。 开工后先形成临时施工道路,为临时设施、主体工程开挖支护的 施工交通及布置创造条件。 临时施工道路形成后尽快完成和完善集(挡渣平台。 施工中前沿爆破区超前于后侧爆破区一个梯段,并形成联络道路, 为后侧爆破区开挖爆破提供良好的临空面和施工交通条件。7 施工布置7.1施工道路左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上开挖支护施工主要使用的施 工道路: 场

17、内道路现有乡村道路, 1#施工道路, DL2施工道路,扩建的 702#公路以及部 分 102公路。 场外道路3#施工道路、 7#施工道路, 3#与 7#施工道路连接段, 703#公路, XX 公路(XX 桥头XX 坝营地区 XX 沟 。具体施工道路布置详见:进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工施工 道路布置图 。7.2 施工供风在开挖区外乡村公路内侧布置 4台 21m³/min的油动空压机为 102#公路 以上边坡开挖与支护前期施工供风,随施工面下卧采用 DN219钢管作为主 风管沿开挖边坡下引,采用 DN219钢管作为支管沿马道铺设,每 50m 设置 一风包供施工用风,后期用电

18、线路铺设完成后将油动空压机替换成电动空 压机供风。详见:进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工供风布置图 。 7.3 施工供水施工用水主要为喷锚支护、混凝土养防、洒水降尘等用水。在现有乡 村道路内则约 EL1070m 左右设置蓄水箱,在 1#沟约 EL1085m 左右位置设置 溢流式截水坎,采用 50PE 管接引至蓄水箱和施工区域,在每一层马道处 设一个水包,再采用 32PE 管接引至工作面;还建公路以上施工区域用小 型潜水泵供水。 详见: 进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工供水布置图 。 7.4 施工供电施工用电主要为开挖与支护设备及施工照明供电,施工用电从业主提 供的 35kv 变

19、电站和 10KV 临时公用线路上接至 1#供电点。详见:进水口 102#公路以上边坡开挖支护施工供电布置图 。7.5 施工照明施工面大面积照明采用工作场地照明采用灯架架设 10KW 疝气灯照明,局部照明采用碘钨灯具补充。7.6 施工排水施工排水主要为天然降水,开挖施工前完成相应部位的截水沟施工, 在石方开挖期间施工面形成内高外低,自流排除工作面上的集水。7.7 渣场布置2012年 8月前在渣场形成前将开挖作业后的土渣料和石渣料储存在 EL868m 存渣平台, 2012年 8月后通过 DL2施工道路 1#施工道路 7#路 3#公路运至指定的 XX 沟弃渣场按规定进行分类堆放,运距 7.68 km

20、。 8施工措施8.1 土石方工程 施工程序工程开工后,首先形成临时施工道路和挡(集碴平台。坡顶截排水 沟系统在边坡开挖之前完成,坡面排水系统根据边坡开挖及时完成。 开挖施工过程中,采取合理的施工程序,尽量缩短开挖爆破与机械出 渣的循环作业时间,积极组织覆盖层孤石解爆施工力量及充足的钻孔设备, 做到跟进、连续作业施工,为大规模进行岩石开挖提供开挖爆破工作面创 造条件。各区施工根据施工总体计划安排及施工布置、相互协调。各部位 开挖施工时,按自上而下、自外而内的原则进行,各层均先进行覆盖层和 冲积层的开挖,形成临空面后再进行石方开挖,最后进行临近边坡的石方 开挖施工。为保证临时施工道路畅通,相邻两区

21、梯段高差不宜过大。 土方(覆盖层开挖施工程序框图为保证开挖后边坡稳定,在每层边坡开挖完毕后,根据施工现场实际 情况及时对开挖出露边坡进行支护。根据招标文件要求,开挖边坡的支护 应在分层开挖过程中逐层进行,上层的支护应保证下一层的开挖安全顺利 进行,并应在边坡出现松弛变形前完成,具体要求如下: 随机支护应随开挖层及时进行。 系统支护采用支护紧跟开挖面的方式施工 稳定性较差的边坡,应先加固后开挖。 对于土质边坡或完整性较差的岩质边坡等稳定性较差的边坡应及 时进行支护,并满足边坡稳定和限制卸荷松弛的要求。石方开挖施工程序框图 土方开挖 场地清理施工前由测量放出设计开挖边线,对开挖范围内的原始地形、地

22、貌进 行复测,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合液压反铲清 理开挖区内的杂物,并根据施工图纸要求在开挖开口边线外做好排水沟。 清理的杂物,表土等,按监理工程师指定位置堆放。 覆盖层开挖覆盖层开挖采用自上而下、分层开挖的方式。采用分层下卧平推法, 反铲、装载机等施工机械经施工道路进入工作面,直接挖装或推土机配合 推集挖装,自卸汽车运至弃渣场或监理工程师指定的位置。机械无法施工 的部位采用人工开挖。土方边坡采用反铲按设计边坡剥离,实际施工的边坡坡度适当留有修 坡余量,再用人工配合修坡。覆盖层开挖时,遇较大孤石、岩块、岩坎及结构较紧密的崩积体(堆 积体时,采用手风钻钻孔解爆。 石方开挖施

23、工方法 石方梯段开挖石方梯段开挖采用自上而下按照设计马道分层、梯段爆破、边坡预裂、 马道预留 3.0m 保护层的开挖方法自上而下、自外而内施工。梯段爆破施工 必须在马道锁口锚筋桩灌浆完成 24小时后进行。对于马道马道高差大于 20m ,坡比缓于 1:0.6的边坡则采用超欠平衡方法施工。超欠平衡开挖施工 方法详见下图: 超欠平衡开挖施工方法示意图 保护层开挖保护层开挖采用施工方法,第一种:采用液压钻机登渣作业进行水平 预裂和水平爆破孔的造孔;第二种:采用手风钻进行水平预裂孔和竖向小 角孔的造孔;第三种:采用液压钻机登渣作业进行水平预裂造孔和采用手 风钻进行竖向小角孔的造孔。 施工方法 根据设计图

24、纸编制爆破设计并报请监理审批。 根据监理审批的爆破设计由测量单位对预裂孔进行逐孔放点,由现 场技术员对爆破孔、缓冲孔进行逐孔布孔。 结合开挖体型, 预裂孔选用潜孔钻机进行钻孔,孔径为 90mm 。 当 梯段开挖爆破孔采用液压钻机钻孔时,炮孔直径为 90mm 。当梯段开挖爆 破孔采用潜孔钻机钻孔时,炮孔直径为 110mm 。为减小爆破对边坡破坏, 缓冲孔用液压钻机或潜孔钻机钻孔,炮孔直径为 90mm 。 装药、堵塞、联网、起爆:一个梯段造孔全部完成时进行装药,均 采取人工装药,主爆破孔以乳化炸药为主,采取连续装药结构;预裂孔采 用乳化炸药,采取柱状分段不耦合装药;岩石爆破单位耗药量暂按 0.40

25、 0.5kg/ m3考虑,最终单耗根据爆破试验确定。梯段爆破采用非电毫秒微差 爆破网络, 电雷管起爆的方式进行。 预裂孔最大一段起爆药量不大于 50kg , 梯段爆破最大一段起爆药量不大于 300kg ; 马道保护层上一层梯段爆破最大 一段起爆药量不大于 200kg ; 临近建基面和设计边坡时, 最大一段起爆药量 不大于 100kg 。距炮区 50m 范围内有需保护的建筑物时按照质点震动公式 (V=K(W1/3/Ra进行计算确定最大单项。各孔用沙土良好堵塞,主爆破孔堵塞长度为 1.6m 3.0m ,预裂孔堵塞 0.5m 1.5m ,水平预裂孔堵塞长度 0.20m 。开挖爆破参数详见进水口 10

26、2#公路以上边坡石方开挖典型爆破设计 图(12 。进水口 102#公路以上边坡马道保护层开挖爆破设 计图 出渣:覆盖层和爆破石渣采用反铲直接甩渣至 EL900m 集渣平台, 然后采用反铲或装载机挖装,自卸车装运的方法,结合临时施工道路,运 至 EL868m 存渣平台或直接拉运到指定渣场8.2 支护工程 脚手架采用 48mm 钢管及扣件搭设,并与边坡插筋用扣件连接加 固。立杆必须保证直线、水平上升,小横杆抵于岩面;插筋采用 25钢 筋 ,L=1.5m,入岩 1.0m ,竖向间距 3.6m ,排距 5.4m (两步三跨梅花形 ;所 有杆件材质均应符合相关规定。 脚手架顶层和作业层面满铺竹条板,用

27、12#铁丝与钢管绑扎牢固; 顶层设置两道防护栏杆,作业层外侧设置一道防护栏杆,栏杆底部设置踢 脚板;作业层层间内挂绿色密目安全网。 立面和侧面均间隔设置剪刀撑,立面剪刀支撑按 4倍立杆步距、 4倍跨距进行支撑,间隔 4倍立杆纵距布置,侧面剪刀撑为 “之”形布置, 按 4倍纵跨步距进行支撑 , 间隔 6倍立杆纵距布置。 人行通道设在脚手架上,内外结合布置,踏步为双管踏步,间距为 30cm, 搭设宽度不小于 0.6m ,两侧挂绿色密目网,底部挂白色兜网。 连墙件与钢管焊接采用单面满焊,背面不低于 3点的点焊,正面焊 缝长度保证 20cm ,质量必须满足规范要求。 立杆与大横杆在采用一字扣件对接时须

28、错开,不允许在同步或同跨 内使用。 各类杆件连接处伸出端头长度均要大于 10cm ,以防杆件滑脱。 搭设必须遵循自下而上逐层搭设、逐层加固、逐层上升的原则。 脚手架经监理验收合格,并挂统一规格的标牌后方可投入使用。 脚手架搭设方法详见:边坡脚手架搭设设计图 锚杆类型:左岸 XX 边坡治理工程进水口 102#公路以上边坡开挖支护锚杆支护类 型:类支护系统锚杆(32, L=9m/28, L=6m 、锁口锚筋桩(332, L=9m ;类支护系统锚杆(28, L=6m/25, L=4.5m 、锁口锚筋桩(332, L=9m ;类支护随机锚杆(28, L=6m/25, L=4.5m 、锁口锚筋 桩(33

29、2, L=9m ;类支护土锚杆(48, L=6m ; 材料 锚杆、土锚钉:锚杆用钢筋应按施工图的要求,选用级或级高 强度的螺纹钢筋或精扎高强钢筋;土锚钉用钢管采用壁厚 3.5mm 普通钢管。 水泥:水泥砂浆中的水泥应采用强度等级不低于 42.5级的普通硅酸盐水泥; 水、砂的质量必须满足水工混凝土施工规范 (DL/T5144-2001 的有关规定。 砂采用最大粒径小于 2.5mm , 细度模数不大于 2.42.8的坚硬 耐久的中细砂。 水泥砂浆:砂浆标号必须满足施工图的要求,注浆锚杆水泥砂浆的 抗压强度等级不低于 M25 外加剂:按施工图要求,在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其 它外加剂,其品

30、质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分; 材料运输材料运输均通过乡村道路经通往每层马道的施工道路将施工材料运至 马道。 砂浆锚杆施工 施工程序锚杆施工程序见图。 锚杆施工程序框图 施工方法 布孔:按施工图纸在施工面测量定位布置钻孔位置,其孔位偏差应 不大于 100cm 。图纸未作规定时,系统锚杆的孔轴方向垂直于开挖面。 钻孔:锚杆造孔采用潜孔钻和液压钻登渣造孔或搭设脚手架形成工 作平台采用 100B 钻机和手风钻造孔的方法施工。砂浆锚杆的钻孔孔径应大 于锚杆直径,若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工,钻头直径应大于 锚杆直径 15mm 以上;若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工,钻头直径 应大于锚

31、杆直径 25mm 以上。 根据招标文件要求上倾角>45°且长度7m 的 砂浆锚杆采用先插锚杆,后注浆的方式施工,其灌浆系统必须满足设计要 求;其余砂浆锚杆必须先注浆后插锚杆。 洗孔:钻孔结束后,用高压风清孔, 。 验孔:对孔位、孔深、斜度进行检查,验收合格后方可进入下道工 序。 注浆、 插锚杆:长度6m 的砂浆锚杆将注浆管绑扎在锚杆上先安装 后注浆,长度<6m 的砂浆锚杆一般为先注浆后安装锚杆。按配合比拌制砂 浆,采用注浆机注浆,砂浆标号不低于 M25。 锚杆注浆的水泥砂浆强度等级 必须满足设计要求。先注浆的锚杆在钻孔内注满浆后立即插杆,后注浆的 锚杆在锚杆安装后立即注浆。锚杆注浆后,在砂浆凝固前,不得敲击、碰 撞和拉拔锚杆。 土锚钉施工 土锚钉施工工艺流程 土锚钉施工工艺流程图 施工方法 钢管脚手架操作平台搭设根据土锚钉的布置型式,沿坡面搭建脚手架施工平台,施工平台倾角 与土锚钉的设计倾角一致,便于