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1、二二O一一年三月一一年三月 一、概论一、概论 连续梁、连续刚构是目前高速铁路、高速公路连续梁、连续刚构是目前高速铁路、高速公路中常见的桥型,悬臂浇筑法又是其常用的施工工中常见的桥型,悬臂浇筑法又是其常用的施工工法,熟练掌握悬臂浇筑法施工的关键技术,是公法,熟练掌握悬臂浇筑法施工的关键技术,是公司普及桥梁常规施工技术的第一项内容。司普及桥梁常规施工技术的第一项内容。 悬臂浇筑法施工主要包括墩梁临时固结体系悬臂浇筑法施工主要包括墩梁临时固结体系设计及施工、悬浇起步梁段(一般是指设计及施工、悬浇起步梁段(一般是指0#0#块)现块)现浇支架结构设计、悬浇起步梁段施工、悬浇挂篮浇支架结构设计、悬浇起步梁
2、段施工、悬浇挂篮结构设计、悬浇施工、合龙段施工、施工监控及结构设计、悬浇施工、合龙段施工、施工监控及施工控制七项关键技术。施工控制七项关键技术。重复工艺流程完成合拢段拆除挂篮(外侧模除外)安装吊架吊架加工制作穿预应力束浇筑合拢段砼搭设现浇段施工支架拆模张拉压浆现浇段砼合拢段临时锁定支架预压模板加工制作安装支架支架预压安装起步段底、侧模墩身施工临时支墩施工永久支座安装张拉预应力束浇筑起步段砼制作砼试件循环流程悬臂浇筑各节段拆模挂篮安装挂篮前移挂篮就位挂篮加工制作挂 篮 预 压二、关键施工技术及注意事项二、关键施工技术及注意事项 一:支座安装一:支座安装 1 1、常规连续梁支座布置原则、常规连续梁
3、支座布置原则 Z XZ XG DZ XD XD XH XD X9 #1 0 #1 1 #1 2 #2 2、支座预偏量设置目的及原则、支座预偏量设置目的及原则 由于收缩徐变、预应力张拉还有温度荷载的影由于收缩徐变、预应力张拉还有温度荷载的影 响,桥梁主墩会产生纵向水平位移,从而在梁体响,桥梁主墩会产生纵向水平位移,从而在梁体内产生附加内力,该内力对梁体造成不利的影响。内产生附加内力,该内力对梁体造成不利的影响。因此在实际的施工过程中,在墩顶活动支座处应因此在实际的施工过程中,在墩顶活动支座处应该设置一个支座预偏量来平衡。一般设计院在设该设置一个支座预偏量来平衡。一般设计院在设计文件中都明确给出了
4、预偏量的大小,但同时设计文件中都明确给出了预偏量的大小,但同时设计是按照设定的某一特点温度(一般地区计是按照设定的某一特点温度(一般地区15201520)的合拢温度来计算的,实际需要根据实际的合拢的合拢温度来计算的,实际需要根据实际的合拢温度予以调整。温度予以调整。 预偏量方向必须由设计文件明确预偏量方向必须由设计文件明确 ,常规连续梁,常规连续梁 以固定支座为原点,向外侧设置,但不完全统一。以固定支座为原点,向外侧设置,但不完全统一。二:常见墩梁临时固结体系设计比较二:常见墩梁临时固结体系设计比较1 1、设置墩梁临时固结的作用及目的、设置墩梁临时固结的作用及目的 在连续梁受力体系中支座以承受
5、竖向荷载为在连续梁受力体系中支座以承受竖向荷载为主,支座本身并不能承受弯矩;在悬臂浇筑施工主,支座本身并不能承受弯矩;在悬臂浇筑施工过程中,为防止因过程中,为防止因T T构两侧不对称导致梁部倾覆和构两侧不对称导致梁部倾覆和支座承受弯矩,需要将墩梁临时固结。支座承受弯矩,需要将墩梁临时固结。2、临时固结体系设计计算原则、临时固结体系设计计算原则 悬臂浇筑施工过程中,临时固结体系设计计悬臂浇筑施工过程中,临时固结体系设计计算主要有以下几个原则:算主要有以下几个原则:(1)临时固结体系不考虑永久支座参与受力。)临时固结体系不考虑永久支座参与受力。(2)临时固结体系最大不平衡力矩)临时固结体系最大不平
6、衡力矩M要能够抵抗要能够抵抗单侧悬浇节段发生挂篮连带湿混凝土一起坠落单侧悬浇节段发生挂篮连带湿混凝土一起坠落(梁段重(梁段重G1+挂篮重挂篮重G2)*梁段重心与梁段重心与0#块中心块中心距离距离L后后T构整体不倾覆。构整体不倾覆。(此原则可以复核设(此原则可以复核设计提供的最大不平衡力矩是否满足要求,是否需计提供的最大不平衡力矩是否满足要求,是否需要采取加强措施)要采取加强措施) (3)临时固结体系最大竖向反力)临时固结体系最大竖向反力N与与T构重量相当。构重量相当。(4)临时固结体系要考虑在特殊地区(如风区)临时固结体系要考虑在特殊地区(如风区)受水平荷载作用下能够抵抗位移的能力。受水平荷载
7、作用下能够抵抗位移的能力。3 3、常见墩梁临时固结类型及比较、常见墩梁临时固结类型及比较 墩梁临时固结形式常见的有以下几种:墩梁临时固结形式常见的有以下几种:(1)墩顶预埋钢筋和硫磺砂浆临时固结垫块组成)墩顶预埋钢筋和硫磺砂浆临时固结垫块组成的墩梁固结。的墩梁固结。 该种固结方式目前设计最为普遍,其优点是结该种固结方式目前设计最为普遍,其优点是结构简单,施工较为方便,梁体施工过程中比较稳构简单,施工较为方便,梁体施工过程中比较稳固安全。缺点一是固结位置距离墩中心距离有限,固安全。缺点一是固结位置距离墩中心距离有限,需要配置很强的锚固钢筋来抵抗由于不平衡产生需要配置很强的锚固钢筋来抵抗由于不平衡
8、产生的拉力;二是电解电阻等容易出现故障,往往不的拉力;二是电解电阻等容易出现故障,往往不能完全熔化临时支座。(见图)能完全熔化临时支座。(见图)固固结结形形式式之之一一(2)墩顶预埋钢筋与砂筒组成的墩梁固结。)墩顶预埋钢筋与砂筒组成的墩梁固结。 其优点是墩梁固结较为稳定,拆除方便。缺点其优点是墩梁固结较为稳定,拆除方便。缺点是砂筒在承受梁体重量和施工荷载时有较小沉降,是砂筒在承受梁体重量和施工荷载时有较小沉降,选成砂筒受力不均。选成砂筒受力不均。 (3)通过钢筋混凝土柱组成的墩梁固结。)通过钢筋混凝土柱组成的墩梁固结。 通过承台预埋钢筋浇筑混凝土墩,通过墩内配通过承台预埋钢筋浇筑混凝土墩,通过
9、墩内配筋与梁体连接。优点是可以承受较大不平衡力矩,筋与梁体连接。优点是可以承受较大不平衡力矩,且可简化且可简化0块支架;缺点是墩身较高时,本身施块支架;缺点是墩身较高时,本身施工较困难且拆除有难度。(见图)工较困难且拆除有难度。(见图)固固结结形形式式之之二二(4)钢管混凝土柱与混凝土柱内预埋钢筋组成的)钢管混凝土柱与混凝土柱内预埋钢筋组成的墩梁固结。墩梁固结。 钢管下口与承台预埋钢筋焊接,管内灌注混钢管下口与承台预埋钢筋焊接,管内灌注混凝土,钢管上口预埋钢筋与梁体连接。优点是可凝土,钢管上口预埋钢筋与梁体连接。优点是可承受较大不平衡力矩且可简化承受较大不平衡力矩且可简化0块支架搭设;缺块支架
10、搭设;缺点是墩身较高时,操作较困难拆除不便。(见图)点是墩身较高时,操作较困难拆除不便。(见图) 固固结结形形式式之之四四(5)竖向预应力钢筋与钢管组合成墩梁固结。)竖向预应力钢筋与钢管组合成墩梁固结。 墩身两侧各墩身两侧各4根钢管斜置,钢管内各设根钢管斜置,钢管内各设2束竖束竖向临时锚固预应力钢筋,墩身两侧相应向临时锚固预应力钢筋,墩身两侧相应2根钢管在根钢管在纵向支撑处用纵向支撑处用2股穿过墩身预应力钢绞线对拉。优股穿过墩身预应力钢绞线对拉。优点是钢管作为点是钢管作为0块支撑,简化了支架,拆除方便。块支撑,简化了支架,拆除方便。缺点是钢管倾斜,同一排钢管顶面很难控制在一缺点是钢管倾斜,同一
11、排钢管顶面很难控制在一条直线上,导致钢管受力不均,稳定性稍差。条直线上,导致钢管受力不均,稳定性稍差。(见图,该方法铁四院曾在武广花都桥上试验使(见图,该方法铁四院曾在武广花都桥上试验使用,主要验证用该体系施工用,主要验证用该体系施工0#块,效果不好)块,效果不好)固固结结形形式式之之五五 综合比较,当墩身高度小于综合比较,当墩身高度小于30米时,采米时,采用钢管混凝土柱与混凝土柱内预埋钢筋组成用钢管混凝土柱与混凝土柱内预埋钢筋组成的墩梁固结方式,抵抗不平衡力矩能力更强,的墩梁固结方式,抵抗不平衡力矩能力更强,自身施工便捷且能为自身施工便捷且能为0#块现浇支架设计提供块现浇支架设计提供方便,建
12、议为首选方案。(兰新铁路达坂城方便,建议为首选方案。(兰新铁路达坂城湿地桥、宁安六标秋浦河桥、渝利铁路寸滩湿地桥、宁安六标秋浦河桥、渝利铁路寸滩桥跨白杨沟连续梁均要采用该方案,以便桥跨白杨沟连续梁均要采用该方案,以便0#块施工)当墩身高度大于块施工)当墩身高度大于30米时,采用墩顶米时,采用墩顶固结方法几乎是设计唯一的选择。固结方法几乎是设计唯一的选择。 第三节:常见起步梁段支架设计及施工第三节:常见起步梁段支架设计及施工 起步梁段起步梁段( (一般指一般指0#0#块块) )施工支架主要有满堂支施工支架主要有满堂支架法、膺架法、完全托架法、利用临时固结墩生架法、膺架法、完全托架法、利用临时固结
13、墩生根托架法四种。一般情况下:当临时固结形式为根托架法四种。一般情况下:当临时固结形式为钢管混凝土柱且墩身高度在钢管混凝土柱且墩身高度在3030米以下时,要选择米以下时,要选择第四种结构形式;满堂支架法一般适用于墩身高第四种结构形式;满堂支架法一般适用于墩身高度度3030米以下且承台纵向长度与米以下且承台纵向长度与0#0#块长度相当的时块长度相当的时候;膺架法适用于墩身高度候;膺架法适用于墩身高度3030米以下及承台纵向米以下及承台纵向长度小于长度小于0#0#块长度时块长度时; ; 托架法一般适用于托架法一般适用于3030米以米以上高墩施工。上高墩施工。 满堂支架法和膺架法计算较简单,重点介绍
14、满堂支架法和膺架法计算较简单,重点介绍利用临时固结墩生根托架法完全托架法两种方案。利用临时固结墩生根托架法完全托架法两种方案。1 1、利用临时固结墩生根托架、利用临时固结墩生根托架 该方案充分利用了既有钢管混凝土固结柱抗该方案充分利用了既有钢管混凝土固结柱抗压能力强的特点,通过在钢管柱中预埋型钢牛腿压能力强的特点,通过在钢管柱中预埋型钢牛腿作为作为0#0#块施工支架,受力简单,操作方便。块施工支架,受力简单,操作方便。 牛腿预埋件可以设置成水平和顺梁底斜置两牛腿预埋件可以设置成水平和顺梁底斜置两种形式,水平设置形式需要在牛腿顶面加工三角种形式,水平设置形式需要在牛腿顶面加工三角排架或碗扣架作为
15、调坡支架;顺梁底斜置形式可排架或碗扣架作为调坡支架;顺梁底斜置形式可省去调坡支架,但拆除时需割除。省去调坡支架,但拆除时需割除。12 算例算例:陈村桥陈村桥100米主跨连续梁米主跨连续梁0#块支架采用该方案,块支架采用该方案,0#块高块高7.2米,计算如下:米,计算如下: (1)(1)计算荷载取值:计算荷载取值: a a:砼自重偏安全的取最大截面:砼自重偏安全的取最大截面26.3m26.3m2 2; b:b:底模、侧模及支架、内模及支架分别按照底模、侧模及支架、内模及支架分别按照1.2KN/m1.2KN/m2 2,2.5KN/m2.5KN/m2 2,3.0KN/m3.0KN/m2 2取值;取值
16、; c c:施工荷载:施工荷载2.0KN/m2.0KN/m2 2。 (2)排架荷载:排架荷载: 砼自重荷载分配:根据主梁断面,按照等间距原则,将砼自重荷载分配:根据主梁断面,按照等间距原则,将砼自重分配到各片排架上;按等间距分配的原则,将底模、砼自重分配到各片排架上;按等间距分配的原则,将底模、侧模、内模及施工荷载分配至各组排架上,与砼荷载组合后,侧模、内模及施工荷载分配至各组排架上,与砼荷载组合后,即为各种排架的计算荷载。排架分组及荷载组合情况见图表即为各种排架的计算荷载。排架分组及荷载组合情况见图表所示:所示:123412312344123图2排架砼面积()砼荷载(kN/m)模板荷载 (k
17、N/m)施工荷载(kN/m)计算荷载(kN/m)10.68917.926.054.828.7720.53313.8620.021.935.7832.2357.980.520.8759.3741.1630.1610.271.6442.07(3)排架计算结果:)排架计算结果: 排架排架1,2通过计算通过计算max(最大正应力)、(最大正应力)、max (最大(最大剪应力)、剪应力)、 (组合应力),采用(组合应力),采用220b型钢可满足要求。型钢可满足要求。 排架排架3,4采用桁架形式,上、下弦及竖杆用采用桁架形式,上、下弦及竖杆用 14b,斜杆用,斜杆用 10可以满足要求。可以满足要求。(4)
18、横向)横向分配梁计算:分配梁计算: 分配梁所受荷载即为上面排架传递下来的支反力,计算荷分配梁所受荷载即为上面排架传递下来的支反力,计算荷载见图,计算项目包括载见图,计算项目包括max、 max、 、 Fmax(最大挠(最大挠度),分配梁度),分配梁K3采用单根工采用单根工36b型钢,型钢,K3采用采用2根工根工36b型钢型钢可以满足要求。可以满足要求。(5)托架计算结果:)托架计算结果: 托架承受分配梁托架承受分配梁K3,K3传递的支反力,计算荷载见图,传递的支反力,计算荷载见图,横梁计算项目包括横梁计算项目包括max、 max、 ,采用,采用2工工36b满足要求;满足要求;斜杆为压杆,计算其
19、斜杆为压杆,计算其轴力并考虑稳定折减系数轴力并考虑稳定折减系数后,采用后,采用2工工36b可以满足要求。可以满足要求。 其中其中=170MPa。2 2、完全托架法、完全托架法 完全托架法计算与第一种方案基本相同,需完全托架法计算与第一种方案基本相同,需要增加斜杆与墩身预埋件之间的压剪焊缝计算、要增加斜杆与墩身预埋件之间的压剪焊缝计算、托架顶面支撑块的锚筋计算和弯剪焊缝计算、精托架顶面支撑块的锚筋计算和弯剪焊缝计算、精轧螺纹钢轴力计算。(见图)轧螺纹钢轴力计算。(见图)3 3、膺架法与满堂支架法、膺架法与满堂支架法 满堂支架法操作最为方便,但计算过程中要满堂支架法操作最为方便,但计算过程中要注意
20、腹板位置一方面支架要加密,另一方面支架注意腹板位置一方面支架要加密,另一方面支架顶面分配梁要选较大型钢,以保证分配效果,防顶面分配梁要选较大型钢,以保证分配效果,防止个别杆件轴力超标。止个别杆件轴力超标。 (见图)(见图)完全托架完全托架满堂支架方案满堂支架方案膺膺架架方方案案 第四节:起步梁段施工第四节:起步梁段施工 悬浇起步梁段首先设计纵向长度要满足挂篮悬浇起步梁段首先设计纵向长度要满足挂篮拼装要求,一般至少不小于拼装要求,一般至少不小于1111米,否则需要变更米,否则需要变更加长。加长。 1 1、侧模配置、侧模配置 0#0#块侧模设计要兼顾悬浇段挂篮外模,其中块侧模设计要兼顾悬浇段挂篮外
21、模,其中悬浇段模板的纵向长度一般比最大悬浇段长悬浇段模板的纵向长度一般比最大悬浇段长30cm30cm。侧模翼缘板设计要充分考虑顶板横向预应力钢绞侧模翼缘板设计要充分考虑顶板横向预应力钢绞线外露长度以及操作平台空间预留。线外露长度以及操作平台空间预留。0#0#块块长长度度不不满满足足要要求求侧侧模模翼翼缘缘板板设设计计不不科科学学侧侧模模组组合合2 2、混凝土浇筑、混凝土浇筑一般要求一次浇注成型,避免水平方向留施工缝,一般要求一次浇注成型,避免水平方向留施工缝,但对于主跨大于但对于主跨大于120120米的铁路连续梁,起步梁段高米的铁路连续梁,起步梁段高度一般在度一般在9 9米以上,一次浇注困难很
22、大,此时需要米以上,一次浇注困难很大,此时需要分次浇注,分次浇注总体原则尽量少分,且施工分次浇注,分次浇注总体原则尽量少分,且施工缝位置要求留在箱梁中性轴位置。(需要设计单缝位置要求留在箱梁中性轴位置。(需要设计单位提供,一般中性轴在梁高位提供,一般中性轴在梁高0.550.60.550.6位置。位置。) 3 3、预应力管道数量控制及保护、预应力管道数量控制及保护连续梁起步梁段设计管道密集,为防止漏留管道,连续梁起步梁段设计管道密集,为防止漏留管道,采用在端模控制方法采用在端模控制方法 ,同时内穿衬管防止堵塞。,同时内穿衬管防止堵塞。分层浇筑分层浇筑内衬管内衬管KPaq120 第五节:挂篮设计及
23、施工第五节:挂篮设计及施工 按照构造形式可分为桁架式,斜拉式,型钢按照构造形式可分为桁架式,斜拉式,型钢式,混合式。常用的是型钢式,主要包括三角形式,混合式。常用的是型钢式,主要包括三角形和菱形两种,其中三角形组合梁挂篮是在平行桁和菱形两种,其中三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上,将受弯桁架改为三角形组合架式挂篮的基础上,将受弯桁架改为三角形组合梁结构,又由于斜拉杆的拉力作用,大大降低了梁结构,又由于斜拉杆的拉力作用,大大降低了主梁的弯矩,从而使主梁能采用单构件实体型钢。主梁的弯矩,从而使主梁能采用单构件实体型钢。菱形挂篮与三角挂篮最大的区别在于菱形挂篮前菱形挂篮与三角挂篮最大的区别在
24、于菱形挂篮前端斜杆是长压杆受力,需要计算其稳定性,而三端斜杆是长压杆受力,需要计算其稳定性,而三角挂篮是拉杆,因此从受力角度分析三角更科学。角挂篮是拉杆,因此从受力角度分析三角更科学。菱形结构菱形结构三角形结构三角形结构1 1、目前挂篮设计普遍存在的问题。、目前挂篮设计普遍存在的问题。 主要是主构架各杆件连接方式不统一、外侧模走形梁主要是主构架各杆件连接方式不统一、外侧模走形梁设置不准确、轨道设计不科学。设置不准确、轨道设计不科学。(1)主构架各杆件连接方式问题主构架各杆件连接方式问题( (三角型)三角型)一是底杆设计不合理:纵向底杆必须分两段设计,这样可一是底杆设计不合理:纵向底杆必须分两段
25、设计,这样可以避免底杆前半部分受中支点约束产生压弯组合应力。以避免底杆前半部分受中支点约束产生压弯组合应力。(陈村桥(陈村桥125125米四线连续梁底杆采用两段分设,是典型的米四线连续梁底杆采用两段分设,是典型的压杆,但使用过程中发现前半部分下挠最大达压杆,但使用过程中发现前半部分下挠最大达15cm,15cm,说明说明该杆受弯曲应力作用很大,如果采用整杆形式,需要在设该杆受弯曲应力作用很大,如果采用整杆形式,需要在设计时充分考虑组合应力作用)二是各杆件连接宜采用销接计时充分考虑组合应力作用)二是各杆件连接宜采用销接方式代替传统的拴接,单纯的抗剪单个剪力销比多个高强方式代替传统的拴接,单纯的抗剪
26、单个剪力销比多个高强螺栓受力更明确。螺栓受力更明确。(2)外侧模走形梁设置不准确外侧模走形梁设置不准确 走形梁必须设置在外侧模重心轴上,否则影响侧模就走形梁必须设置在外侧模重心轴上,否则影响侧模就位精度和挂篮走形。外侧模重心位置在模板加工完成后利位精度和挂篮走形。外侧模重心位置在模板加工完成后利用吊车起吊试验得知。用吊车起吊试验得知。(3)轨道设计不科学轨道设计不科学 连续梁左右两侧竖向精轧螺纹钢相对位置随腹板厚度连续梁左右两侧竖向精轧螺纹钢相对位置随腹板厚度变化而变化,而挂篮一旦安装上桥后,两片(或多片)主变化而变化,而挂篮一旦安装上桥后,两片(或多片)主桁的距离是不可调整的,因此轨道结构设
27、计需要预留出必桁的距离是不可调整的,因此轨道结构设计需要预留出必须的调整空间。须的调整空间。2 2、关于挂篮预压的问题。、关于挂篮预压的问题。 地面预压不能代替上桥预压工序,地面预压仅仅针对地面预压不能代替上桥预压工序,地面预压仅仅针对主构架进行,不能检验整套挂篮拼装完成后组合性能满足主构架进行,不能检验整套挂篮拼装完成后组合性能满足要求,特别是悬吊系统,是整个挂篮组合体系中最薄弱的要求,特别是悬吊系统,是整个挂篮组合体系中最薄弱的环节,要高度重视。环节,要高度重视。3 3、地面预压加载理论计算、地面预压加载理论计算 预压加载计算模拟实际施工工况,主要与施工节段长预压加载计算模拟实际施工工况,
28、主要与施工节段长度、节段荷载两项指标相关。各节段总重量度、节段荷载两项指标相关。各节段总重量= =(各节段梁(各节段梁体设计重量体设计重量+ +施工荷载)施工荷载)1.21.2。实际施工中,中支锚固点。实际施工中,中支锚固点距离已浇筑梁端距离已浇筑梁端50cm50cm,试验过程中的计算依据为:,试验过程中的计算依据为:G1G1(L2(L22+0.5)=N12+0.5)=N1L1L1。X # 段 第六节:悬臂浇筑施工第六节:悬臂浇筑施工 悬臂浇筑施工阶段最核心的环节在于预应力悬臂浇筑施工阶段最核心的环节在于预应力张拉控制,特别是纵向预应力张拉。张拉控制,特别是纵向预应力张拉。1 1、悬臂浇筑连续
29、梁纵向预应力筋设计布置原则。、悬臂浇筑连续梁纵向预应力筋设计布置原则。 总体分悬臂预应力筋和连续预应力筋两种。总体分悬臂预应力筋和连续预应力筋两种。悬臂预应力筋是在悬臂浇筑施工时,要配置承受悬臂预应力筋是在悬臂浇筑施工时,要配置承受负弯矩的悬臂预应力筋(亦称一期配筋或前期预负弯矩的悬臂预应力筋(亦称一期配筋或前期预应力束);连续预应力筋是合拢成桥后,要配置应力束);连续预应力筋是合拢成桥后,要配置承受恒、活载产生正、负弯矩的预应力筋或连续承受恒、活载产生正、负弯矩的预应力筋或连续预应力筋(亦称二期配筋或后期预应力束)。预应力筋(亦称二期配筋或后期预应力束)。2 2、预应力施工注意事项。、预应力
30、施工注意事项。(1 1)备用孔道问题备用孔道问题。 首先要严格审核设计文件,查明是否预留了首先要严格审核设计文件,查明是否预留了纵向纵向备用孔道备用孔道,这一点非常重要。(兰新五跨既,这一点非常重要。(兰新五跨既有线连续梁要在抓紧与设计沟通有线连续梁要在抓紧与设计沟通) )(2 2)孔道质量问题。)孔道质量问题。 一是原材料质量保证;二是施工过程中定位一是原材料质量保证;二是施工过程中定位准确,定位钢筋的生根位置、间距,准确,定位钢筋的生根位置、间距,严禁拿孔道严禁拿孔道定位钢筋代替上下层钢筋网片之间的连接筋定位钢筋代替上下层钢筋网片之间的连接筋;三;三是混凝土浇筑过程中切实保护好管道。是混凝
31、土浇筑过程中切实保护好管道。(3 3)张拉量值问题。)张拉量值问题。 首先要准确把握设计提供的张拉应力是锚下首先要准确把握设计提供的张拉应力是锚下还是锚外;其次要切实做好孔道摩阻试验;最后还是锚外;其次要切实做好孔道摩阻试验;最后充分考虑现场实际施工与设计之间的差异,特别充分考虑现场实际施工与设计之间的差异,特别是由于抢工期造成前期混凝土弹性模量不够引起是由于抢工期造成前期混凝土弹性模量不够引起的预应力损失,要高度重视。的预应力损失,要高度重视。3 3、高度重视竖向预应力施工质量通病高度重视竖向预应力施工质量通病。(1 1)竖向预应力作用)竖向预应力作用主要作用是抵消连续梁桥所产生的部分主拉应
32、力,主要作用是抵消连续梁桥所产生的部分主拉应力,有效消除或延缓裂缝的出现。有效消除或延缓裂缝的出现。(2 2)保证竖向预应力有效的保证措施)保证竖向预应力有效的保证措施A A:控制精轧螺纹钢应力与屈服强度的比值(:控制精轧螺纹钢应力与屈服强度的比值(设计设计) 竖向预应力钢筋张拉锚固的方式决定了在张竖向预应力钢筋张拉锚固的方式决定了在张拉过程中必须要先超张拉一定数值,后在拧紧螺拉过程中必须要先超张拉一定数值,后在拧紧螺母锚固过程中损失一部分后达到设计数值。存在母锚固过程中损失一部分后达到设计数值。存在问题是钢筋瞬时应力值很大,接近或超过其屈服问题是钢筋瞬时应力值很大,接近或超过其屈服强度,不利
33、结构安全。因此要复核设计提供的锚强度,不利结构安全。因此要复核设计提供的锚下控制应力和屈服强度的关系,一般要求锚下应下控制应力和屈服强度的关系,一般要求锚下应力控制在屈服强度的力控制在屈服强度的80%80%左右,瞬时应力不突破屈左右,瞬时应力不突破屈服强度的服强度的90%90%。B B:选择合理的锚固螺母与锚垫板接触形式:选择合理的锚固螺母与锚垫板接触形式 接触形式分球形和平面两种,球面接触的设接触形式分球形和平面两种,球面接触的设计初衷是螺母与球面充分密贴,有利于压应力的计初衷是螺母与球面充分密贴,有利于压应力的分散。但实际操作难度很大,问题很多,往往出分散。但实际操作难度很大,问题很多,往
34、往出现螺母拧紧因与球面垫板接触不密贴引起大量的现螺母拧紧因与球面垫板接触不密贴引起大量的预应力损失。因此要统一上下锚均采用平面垫板。预应力损失。因此要统一上下锚均采用平面垫板。 C、重视锚垫板安装倾角对预应力损失的影响重视锚垫板安装倾角对预应力损失的影响 要防止安装倾角太大使钢筋进入塑性变形阶要防止安装倾角太大使钢筋进入塑性变形阶段或被拉断,从而彻底失去效用。段或被拉断,从而彻底失去效用。D D:采用扭矩扳手代替人工操作:采用扭矩扳手代替人工操作 施工现场操作最大的缺陷在于缺乏锚固标准,施工现场操作最大的缺陷在于缺乏锚固标准,仅由工人凭经验缩紧,且受制于预留槽口施做质仅由工人凭经验缩紧,且受制
35、于预留槽口施做质量,施力困难,难以拧紧,造成预应力大量损失。量,施力困难,难以拧紧,造成预应力大量损失。采用扭矩扳手能够将紧固扭矩准确量化。采用扭矩扳手能够将紧固扭矩准确量化。E E:采用二次张拉工艺:采用二次张拉工艺 采用二次张拉可以有效减少预应力损失。根采用二次张拉可以有效减少预应力损失。根据湖南科技大学据湖南科技大学20082008年针对赤山大桥的试验结果,年针对赤山大桥的试验结果,第一次张拉完成后第一次张拉完成后4h4h,实测预应力损失率接近,实测预应力损失率接近20%20%,这里面主要是桥规中的锚具变形、钢筋回缩和接这里面主要是桥规中的锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩;一周后进行第二次张
36、拉,实测二次损失缝压缩;一周后进行第二次张拉,实测二次损失约在约在5%5%左右。据此判断,采用二次张拉工艺可以左右。据此判断,采用二次张拉工艺可以有效改善应力损失,可起到减少钢筋松弛、补偿有效改善应力损失,可起到减少钢筋松弛、补偿混凝土收缩压缩与收缩徐变引起的预应力损失、混凝土收缩压缩与收缩徐变引起的预应力损失、预防施工中漏拉、少拉的作用。所有所有悬臂浇预防施工中漏拉、少拉的作用。所有所有悬臂浇筑连续梁竖向预应力张拉,无论设计有没有规定筑连续梁竖向预应力张拉,无论设计有没有规定张拉程序,必须采用二次张拉工艺,且二次张拉张拉程序,必须采用二次张拉工艺,且二次张拉与一次张拉时间间隔在一周左右,原因
37、在于一次与一次张拉时间间隔在一周左右,原因在于一次张拉完成后,竖向波纹管内积存的水会加速钢筋张拉完成后,竖向波纹管内积存的水会加速钢筋的锈蚀。的锈蚀。张拉端锚盒张拉端锚盒注浆管焊接注浆管焊接 第七节:合龙段施工第七节:合龙段施工 合龙段施工是悬臂浇筑连续梁施工的关键工合龙段施工是悬臂浇筑连续梁施工的关键工序,是由序,是由“T T”构到构到“”构再到连续梁的体系转构再到连续梁的体系转换过程。换过程。1 1、合龙施工工艺。、合龙施工工艺。 常见的边跨合龙方法有挂篮合龙和支架合龙常见的边跨合龙方法有挂篮合龙和支架合龙两种,建议采用支架合龙方法,在搭设边跨直线两种,建议采用支架合龙方法,在搭设边跨直线段支架时,同步完成边跨合龙支架搭设,利用挂段支架时,同步完成边跨合龙支架搭设,利用挂篮的侧模完成合龙。中跨合龙利用其中的一套挂篮的侧模完成合龙。中跨合龙利用其中的一套挂篮完成。总体上要按照设计要求的温度(或一天篮完成。总
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