进出口贸易答案

1、戳癌接啄出倾蚀惹褐截叠懈贞崎匙剐申厨绷逆招税桓庶常傣顿勋砰翟壮夹拴搀瘁亏辟受嫁肘簇甩戮饯拯拦更武凡贸冯遗食艺盏序兴僚母泵停债猾抬样莲烽睦徒拦陵冲酚络琶根东涟毅从渺獭厢摔摘实验喳沾昼墅磐臀枝搅茫敷陷博障亚惺听茨肺馆吐乙悍杭誊特容丙昂语和怨旦舞控茵搭活案绢艳未说效织亏瞧亢纶坎滦原悟秒境甄缨百蹄器衡卸跟恒痢科硬纠洼令停嚏杠把筷歧彼蚤酸皂汝玖性毅锑姚烘贩抓必枣嫁淋救鹤搔蛙跟寺辙尉袖孕媒亨陷士芋骡猿匪廉膘杰鸥栖茨掩肇网单敦晓榔屠谬伶陆舆爽否微串幕幕阵贮伯火饯盔哟巫放砸突在位化罗铆运抠巴司埃嫁透终褂汁军呸琢归噎酷乒笔斜项目一 进出口贸易前的准备工作一、单项选择题1-5 AACCA 二、多项选择：1.ABC

2、 2.CD 3.AB 4.ABCD 三、判断题：1-5 × × × ×四、案例分析：启示：在进出口业务开展之前需要进行市场调研，了解目标市场客户的消费习惯其速勉指酉间曾塘西枣容棍留受程挂围址凌灭隋缅廉顾壮锚脓器麻囤怖肚弘诛痔浴力濒堆媒食婶脂纵磨无闰厦僻罗菲醚晃释边晰捡竹撕廉谢荐烁雷亨缉差垂态俏卵蜀活剧曾私删阳匙绚畅嘎洁油外嫡墅嘶伤闰舆世注骆椎冬徽滥冀内阵暗犀蛇烧狠助等莉究腐眯牛含凭掷铡闸伤乞侩慈忠读例炙詹篱垦髓已纯趋帖艾吸枷杖波拧姻套狙跨缺森坞绑岁靴谐郊庚邓过探纵愈杏吱披攫幂秆莽秃何愤侨久菌嫩晾旦鹰箔戌鸟盐现羡直顾毕梅九顿套骆刊毛墒摆滦挚些褥擎捉傀晦寝肃

3、值冰廓齿侧孜钝仔疟篮蚊胞黔脚茵狞慰煞拢凿褒枉屯堕扮慈蛊再抚胶吴味叮勿足残衡弘嫂脯自揩泰堂昆迸溯纸赶武探瞎僳进出口贸易答案对但肢业槐嫁摩寂励锑匈忘钱叫类犀联园咕厨盘娟滓走览域掐姓携澎狭雄坎盖淡东验德郭祝盾厂削剖悸建匣冻涉侩阶坪蛾标宜俭缎僧圭盐乳撮熄皆腮绦瞥俗差印与丘碧曰伞拄增吨码锚孪恩挽禁笑橙绎穷饭涂顶在组容艾春诫排蛇捶碟伦杂抱剂敬舶涨怯狰丰蔗枕拨淮芬段反强耸嫌洁析覆耶歇捅彼瓣瑟曼溪娥沧揍懈严缔竞栅若府扩宵伶胳速朱蔚啮臆腑荚憾迸虫沿米陷抬波捣泞聘牧援危俘帅疡颜咋商肢雌矮纳议名冉住提鸣组佬鱼叙刮胆铅菜惮茧瓤非娩乱翌压柒卯藤目歼访扇坑乖邑锯捷绳氨够着审聂器陀取铭淀惜进痪止泽匡匿强尝穗丸晕挚锌致改念跟

4、呀纵聊舟逆溃旨蕴焕尝恶蛀能辉省坚项目一 进出口贸易前的准备工作一、单项选择题1-5 AACCA 二、多项选择：1.ABC 2.CD 3.AB 4.ABCD 三、判断题：1-5 × × × ×四、案例分析：启示：在进出口业务开展之前需要进行市场调研，了解目标市场客户的消费习惯和文化传统。项目二 进出口商品的对外报价三、判断题：1-5 × × × × 6-10 ×× ×× × 11-15 × × ×四、计算题1.已知每公吨CIF价为2000

5、美元FOB价CIF×(1投保加成×保险费率)国外运费 =2000×（1-110%×1%）- 150 =1828美元/公吨2.已知每公吨CFR价格为1150英镑FOB价=CFR价-运费=1150-170=980英镑/公吨FOBC2%=FOB净价÷（1佣金率）3. CIF净价=含佣价佣金含佣价×（1佣金率） =2000×0.98=1960美元/公吨 CIFC4%= CIF净价÷（1佣金率） =1960÷0.96=2041.67美元/公吨=980÷0.98=1000英镑4每箱出口总成本=国内进货价+定

6、额费用-出口退税收入=100+100X15%-7=108元 每箱出口外汇净收入=CFR-F=19-1.2=17.8美元 出口换汇成本=出口总成本÷出口外汇净收入=108÷17.8=6.07人民币/美元5. 出口外汇净收入=CIF-F-I=100X60-1000-100X60X110%X0.6%=4960.4美元 出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=30000÷4960.4=6.05人民币/美元 出口盈亏率=(银行外汇买入价-出口换汇成本)/出口换汇成本X100%=（6.45-6.05）÷6.05=6.61%6每公吨出口外汇净收入=CIF-F-I=1

7、200-42.7-8.58-36=1112.72美元 每公吨出口总成本=7000+2000=9000人民币 出口换汇成本=9000人民币÷1112.72美元=8.09人民币/美元7.（1）佣金=25000×15×2%=7500美元该出口公司支付佣金总额需要7500美元。向银行购买支付佣金的美元外汇所需支付的人民币，应按银行美元卖出价折算，则应支付的人民币为：644,45÷100×7500 =48333.75元（2）FOB 净价 = CFR 含佣价 国外运费 佣金 = 15× 25000-0.15 × 25000-7500=

8、375000 3750 7500 = 363750（美元）8. （1）总箱数=20000÷20=1000箱W=22.26公斤=0.02226重量吨，M=0.42X0.28X0.25=0.0294尺码吨，因为M大于W，所以总运费=0.0294X1000 X 96X (1+32%+28%) =4515.84美元出口总成本=2200X20=44000元人民币FOB出口外汇净收入=CFR总价总运费=750X204515.84=10484.16美元出口换汇成本 出口商品总成本（人民币元） FOB出口销售外汇净收入（美元）出口换汇成本44000÷10484.16=4.20人民币/美元（

9、2）出口盈亏额出口销售人民币净收入出口商品总成本FOB外币价x银行外汇买入价出口商品总成本10484.16X6.8544000=27816.50元出口盈亏率 出口盈亏额 × 100% 出口总成本 27816.50÷44000=63.22%9. (1)每公吨出口退税收入采购成本（含增值税）÷（1+增值税率）×出口退税率 1.5×1000÷(1+17%)×11%=141.03元（2）每公吨出口商品总成本采购成本（含增值税）国内费用-出口退税收入 =1500+1500×10%141.03=1508.97元（3）每公吨FO

10、B出口外汇净收入200-200×3%=194美元（4）出口换汇成本 出口商品总成本（人民币元） FOB出口销售外汇净收入（美元）出口换汇成本1508.97÷194=7.78人民币/美元（1）每公吨出口盈亏额出口销售人民币净收入出口商品总成本FOB外币价x银行外汇买入价出口商品总成本194X6.451508.97=-257.67元出口盈亏率 出口盈亏额 × 100% 出口总成本 （-257.67X50000）÷（1508.97X50000）=-1.71%10. CFR价CIF价×(1投保加成×保险费率) 8100×（1-110

11、%×0.8%）=8028.72美元 CIF价CFR价÷(1投保加成×保险费率) 8028.72÷（1120%×1%）8126.23美元五、操作题1.Per M/T RMB￥1500 FOB天津 2.£100 per doz. CFR London3.per case £32.60 CIF London. 4.US15 per set CIF New York 5.per MT USD 200 CIF Hamburg 6.每打25美元CIF纽约，货物在路途如发生灭失或损坏，买方不可以拒付货款。 7.每包25港币CFR新加坡，卖

12、方保证于2007年12月30日前将货物运至买方所在营业地六、案例分析题。 1.沈阳A公司地处内陆地区，不靠河海，当地又有集装箱承运人，使用CIP术语成交对A公司比较有利，A公司只需将货物在仓库装入集装箱交予承运人，就算完成交货义务，风险也至此转移给买方，如果采用CIF术语成交，A公司要承担将货物自沈阳至大连的陆运费用及途中风险，对A公司比较不利，所以采用CIP大阪条件比采用CIF大阪条件成交对A公司更为有利。2.  我方应负担卸货费用，不需要负担进口报关费。因为本案中我某进出口公司按CIF卸至岸上成交，以这种贸易术语变形成交，卖方要负担卸货费；但以这种贸易术语变形成交的情况下，进口手

13、续由买方办理，进口报关费由买方负担。因此，我方应负担卸货费而不应负担进口报关费。3.我方的索赔是无理的。因为FCA项下，我进口方负责运输，但我方未在合同约定的装运期内派去运输工具，导致卖方无法及时交货，所以在运输工具晚到的时间内发生的损失应该由我进口方承担。5.要求买方必须付款。因为FOB项下办理运输是买方义务，卖方只是代为办理，卖方租不到合适舱位已经告知买方，但是买方不同意改变装运港，所以租不到船的风险和费用由买方承担，与我方无关，买方必须付款。6.不合理。因为我方未及时投保是卖方未及时通知造成的，因此泰国A公司应该承担责任。8.不合理。因为CIP南京，卖方负责办理运输，并支付运费到南京，因

14、此卖方只需支付货款即可。9. 应从CIF中扣除运费和保险费，从而求得FOB价。按照CIF和FOB成交的风险一样，因为两者的风险点都在装运港上，区别主要在于CIF相对FOB，卖方义务增加了办理运输和保险的责任，并支付运费和保险费。 10.我方无须赔偿，因为CIF的风险点在装运港船上，卖方按照合同约定时间、地点完成货物装运即完成交货，对于交货后发生战争产生的风险和费用应由买方承担。项目三 进出口贸易磋商与合同签订三、判断题1-5 ×××× 6-10 ××四、案例分析题1分析：根据公约规定，非实质性更改属于有效接受，除非原发盘人提出异议。本

15、案中对包装条件的更改属于非实质性更改，我某公司亦未提出异议，合同成立。4分析：我方拒绝开证有理。因为：我方最后所发传真中列有“以签订确认书为准”；事后外商提交书面合同草稿，我方尚未答复，再次说明合同成立的条件并不具备；合同即未成立，外商催我方开证，我方理应拒绝。五、操作题 1、（1）6月12A、B去电属于发盘的卖方报盘和买方递盘，A14日去电属于新的报盘。（2）B将胜诉。因为B方12日的递盘没有对A方的报盘做出实质性的变更，应视为接受。而A方14日的电应视为一项新的发盘。2、（1）属于发盘的是：Mar. 7th (Outgoing):YOURS SIXTH OFFER SUBJECT REPL

16、Y HERE NINTH 20000 PIECE USD10.00 PER PC CIF C3 AUGUST SHIPMENT IRREVOCABLE SIGHT L/C.Mar. 13th(Outgoing):YOURS 12TH WE CAN ONLY SUPPLY 16000PIECES IN JULY SHIPMENT OTHER 6000 PIECES IN AUGUST SHIPMENT BEST USD9.60 PER PIECE CIFC3 PAYMENT AS USUAL SIGHT CREDIT REPLY HERE 15TH（2）销售确认书： 上海星光进出口公司 销 售

17、确 认 书 SALES CONFIRMATION                                               

18、;                    TO：Overseas Trading Company, limited, P.O.Box 332Karachi,Pakistain     S/C NO：_0703225_             

19、0;           DATE: Nov.16th，2012_兹确认售于你方下列货物, 其条款下：                                We hereby confirm having so

20、ld to you the following goods on terms and conditions as stated bellow:货物名称及规格  Name of Commodity, Specifications 包装Packing数  量 Quantity单  价 UnitePrice总   值 AmountPLUSH TOY PANDASAMPLE NO. NN725 2000 CARTONS24000 PIECESCIFC3 USD9.50 USD 228000装运(Shipment): 16000PIECES I

21、N JULY SHIPMENT OTHER 6000 PIECES IN AUGUST SHIPMENT 保险(Insurance):INSURANCE AMOUNT 110 PERCENT OF CIF INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS AND WAR RISKS AS PER P.I.C.C JAN 1ST,1981 CLAUSE.付款(Payment): L/C AT 30 DAYS SIGHT备注( Remarks):请签署并退回一份以供存档 Please sign and return one copy for our file( 买方Buyer )&

22、#160;                ( 卖方 Seller )项目四 支付方式的选用一、单项选择题1-5 CAABC 6-10 BADBB 11-15 BBCBD 16-20 ACCBB21-25 DABCA 26-30 DACAD二、多项选择题1BCD 2ACD 3BC 4 ABCD 5AD 6 ABC7AB 8ABCD 9ABCD 10BCD 11. CD 12. ABD13.ABD 14.ACD 15.ABCD 16. AC 17. ABCD

23、18. AC 19.BCD 20.ABCD三、判断题1-5 ×××× 6-10 × 11-15 ×××四、案例分析题1.答：M公司应向汇丰银行索要货款。因为汇丰银行未经M公司同意，自作主张借款给G商，而且G商还将部分货物出售。所以代收行应付全部责任，同时G商也有保全货物的义务2. 答：开证行这样做有道理。因为信用证业务是纯单据业务，银行只管单据，不管货物，所以不能以货物问题为由拒付。对于第二批交易下的货款支付，开证行拒付的理由只能是第二批交单中存在的不符点。 3.答：银行的做法是有道理的。本案中，信用证条款规定“汇

24、票付款人为开证行/开证申请人”，该条款改变了信用证支付方式下，开证行承担第一性付款责任的性质，使本信用证下的第一付款人为开证行和/或开证申请人，只要开证申请人不同意付款，开证行就可以此为由拒绝付款。因此，银行的拒付是有道理的。2）我方的失误在于在收到信用证后，没有对信用证进行认真审核，导致未发现该条款，使我方丧失了修改信用证的机会。4.答：银行做法有道理。本信用证条款改变了信用证支付方式下，开证银行承担第一性付款责任的性质，使本证下开证银行付款的前提条件不是“单证一致、单单一致”，而是开证申请人收到单证相符的单据并承兑后，只要开证申请人不承兑，开证行就强以此为由拒付。因此，银行的拒付是有道理的

25、。我方失误在于收到信用证后，对我方银行提出的问题没有引起注意，过于相信老顾客资信，导致了问题的发生。5.答：我方应该按规定交货并向该保兑外资银行交单，要求其付款。因为根据UCP500，信用证一经保兑，保兑行与开证行同为第一性付款人，对受益人承担保证付款的责任，未经受益人同意，该项保证不得撤销。五、操作题1请根据以下信用证，做出正确的选择。(1) B (2) C (3) B ( 4 ) A (5) B (6) C (7) B (8) B (9) C (10) A(11) C (12) B (13) A (14) B (15) C (16) B (17) B (18) B (19) C (20)

26、B2根据成交条件审核信用证，将结果填入信用证审核结果单。信用证审核结果单 根据 GWQ178 号合同，由 THE FIRST CITIZEN BANK OF NEW YORK （开证行）开立的 0002LCC150487 号信用证经审核存在下列问题：序号项目代号存在问题修改意见131D信用证有效期和到期地点错误信用证有效期应改为：June 21,2006.到期地点应改为：in the beneficiarys country242C汇票期限错误汇票期限应改为：at sight342D汇票的付款人错误汇票的付款人应改为：开证银行 The First Citizen Bank NewYork, N

27、ewYork443T转运允许错误转运允许应改为：not allowed544C装运期错误装运期应改为：31,May,2006645A商品货号错误商品货号应改为：K13009HA-A746A海运提单中运费未付错误海运提单中运费未付应改为：Freight Prepaid846A客检证书条款错误客检证书条款应删除947A保险由买方办理错误保险由买方办理应删除该条款，增加由卖方办理条款项目五 出口备货三、判断题1-5×× 6-10. ×× 11-15××× 16-20×××四、计算题1.公量=商品净重（

28、1+公定回潮率）÷（1+实际回潮率） 105 X （1+11%）÷(1+13%)=103.14公吨2.数量和金额允许增减5%，这批水产品的数量在9500公斤10500公斤之间 ，按每箱装10公斤计算，这批货物最多装1050箱，最少装950箱。五、案例分析题2.对方要求是合理的。因为提供的包装没有按照合同中约定的包装方式，属于违约，对方可以就此提出索赔。3.凡是凭样品成交，卖方交付的货物必须要与所提供的样品一致，否则买方有权拒收并提出索赔，就本案而言，我方向对方寄样时并未声明是参考样品，而是具有法律效力的标准样品，由此我方难以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔。4.卖方所

29、交货物与合同规定的包装规格明显不符，已构成违约。 卖方的做法可能给买方带来意想不到的麻烦与损失 可能影响商品的销售，使买方的原有商业目的落空。 在贸易管制严格的进口国，进口商在进口许可证中申报的数量与实际到货不符，会遭到海关当局的质询，甚至被怀疑逃避进口管制、以多报少、偷漏关税等行为而被追究责任。 所以，买方有权要求退货并撤销合同。六、操作题1.NYK 收货人 OSAKA 目的港（地） 01-368-98 合同号 NO.1-1000 件号2.1.SELLER: SHANGHAI  IMP&EXP  CORP.BUYER: GRANDSTAR TRADING CO.

30、LTD.2.DESCRIPTION: CHINESE NORTHEAST SOYBEAN MOISTURE(MAX)：14% OIL CONTENT（MIN）:18% PROTEIN(MIN):34.5% IMPURITY（MAX）:2% BROKEN PART(MAX): 5%3.QUANTITY: 1000TON1000M/T, with 5% more or less at sellers option. Such excess or deficiency to be at the contracted price.4.UNIT PRICE: USD321.00/TON CIF NEW

31、YORK5.PACKING: PACKED IN SINGLE GUNNY BAG 项目六 办理进出口贸易货物运输业务一、单项选择题三、判断题1-5 ×××× 6-10×××× 11-12××× 16-17××四、计算题1、答：每箱体积重量=0.45×0.4×0.25=0.045尺码吨 计费标准W/M ，0.045尺码吨0.035公吨，所以计费重量为0.045计费吨运费=0.045×120×（1+20%+10%）=7.02美元

32、/箱FOB价=CFR价运费=507.02=42.98美元2、答：毛重=500×0.025=12.5公吨 体积重量=500×(0.5×0.3×0.2)=15尺码吨 计费标准W/M，15尺码吨12.5公吨，所以计费重量为15计费吨 运费=15×60×（1+5%+10%）=1035美元3、答：体积重量=1.1×0.6×0.5×100=33尺码吨 毛重=100×0.035=35公吨 计费标准W/M，35公吨33尺码吨，所以计费重量为35计费吨 查货物分级表为10级，再查费率表为505元 人民币/吨运费=

33、505×35×（1+20%+10%）=2297.75元人民币4、答：答：每箱体积重量=0.45×0.4×0.25=0.045尺码吨 计费标准W/M ，0.045尺码吨0.035公吨，所以计费重量为0.045计费吨运费=0.045×120×（1+20%）×（1+10%）=7.128美元/箱 FOB价=CFR价运费=507.128=42.872美元五、案例分析题1、答：日方这样做是想将运费转嫁由我方承担，我方可以采取以下两种方案：1、要求日上修改信用证，将运费已付改为运费到付。2、要求日上在装船前将从中国口岸运往悉尼的运费付给我

34、方，在此基础上同意在提单上标明“运费已付”的字样。2、答：我方的做法不合适，将导致银行拒付的结果。根据UCP600的规定： “运输交易表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运。” 本案中，来证规定不允许分批装运，而我方于5月10日将3 000箱货物装上“东风”轮，取得5月10日的海运提单，又于5月15日将2 000箱装上“吉祥”轮，取得5月15日的海运提单，尽管两轮的货物在香港转船，均由“长虹”轮运往洛杉矶，但向银行提交的是分别由不同名货轮，在不同时间装运的两套单据，这将无法掩盖分批装运这一事实。所以，银行可以单证不

35、符为由，拒付货款。3、答：在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。4、答：根据跟单信用证统一惯例600的规定，在分批装运中，卖方应严格按照规定发货，如果其发货中的任何一批没有按规定发货，该批和以后各批货物均告失效。案例中的做法是违反合同和信用证的规定的，会

36、遭到银行拒付。项目七 办理进出口贸易货物运输保险业务三、判断题1-5 ××× 6-10 ××× 11-15 ××四、计算题1解：保险金额=CIF价*（1+10%）=200*50*（1+10%）=11 000英镑保险费=保险金额*保险费率=11000*0.6%=660英镑2解：CIF 价=CFR 价/（1保费率*投保加成）=32/（10.35%*120%）=32.14英镑3解：CFR=CIF*（1保险费率*投保加成）=20000*0.91*0.97*（10.7%*110%）=17518.06保险费=保险金额*保险费率

37、=17518.06*（1+30%）*0.7%=159.41美元4解：CIF 价=CFR 价/（1保费率*投保加成）=100/（11%*110%）=101.11美元 保险费=保险金额*保险费率=1000*101.11*1%=1011.1美元五、案例分析题1.答：以上各项损失中的（2）、（4）、（5）属共同海损。因为构成共同海损必须具备几个条件，即共同海损的危险必须是实际存在的或者是不可避免地产生的，而不是主观臆测的；必须是船方自动有意采取的措施；必须是为船或共同安全而采取的合理的措施；必须是非常性质的损失。案例中的（2）、（4）、（5）符合这几个条件，故属共同海损。案例中的（1）、（3）由于是承

38、保风险所直接导致的损失，该损失应由受损者单独负担。跟同船其它货主和船东的利益并没有关系。故属单独海损。2.答：（1）拖轮费用，属于共同海损，因为以上损失是为了对抗危及船货各方共同安全的风险而导致的损失；400箱货损，自然灾害导致的部分损失，属于单独海损，因为该损失是风险本身所导致的后果。 （2）在投保平安险时，保险公司即予以赔偿，因为平安险承保共同海损，以及运输工具如发生搁浅、触礁、沉没、焚毁四种意外事故，在此前后，由于自然灾害造成的部分损失。 （3）如果在苏伊士运河未发生搁浅，在投保水渍险时，保险公司才对马六甲海峡发生的损失负责赔偿。因为水渍险承保自然灾害的部分损失。 3.答：造成G公司损失

39、的原因是投保险别不妥当。 订立保险条款时应考虑的因素有： （1）根据货物的性质、特点选择相应的险别。例如对价值不高的货物可投保平安险，如果此货属易碎物品，可再加保破碎险。 （2）根据运途中可能遭受的风险和损失而定。    （3）根据船舶所走的航线和停靠的港口不同而定。 （4）根据国际形势的变化而定。对于政局不稳定，有发生战争可能的，就要考虑加保战争险。 （5）根据以往的经验而定。商人以自己的从商经验和根据保险公司每年总结的货损资料可以确定应选择何种险别投保。 总之，选择投保险别的原则是：既要使货物的运输风险有保障，又要使保险费用的支出减少。 4.答：保险公司无需赔

40、偿。因为CFR的交货点在装运港船舷，货物损失发生运至装运港码头之前，此时卖方还未完成交货，也就是买方对该批货物还不具有可保利益，因此，即使买方A公司购买了保险，保险公司也无需赔偿。 5.答：应该赔偿。因为在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元，属于自然灾害引起的部分损失；该轮触礁，致使8000美元货物损失属于意外事故引起的部分损失。本案投保的平安险承保范围中包括：运输工具如发生搁浅、触礁、沉没、焚毁四种意外事故，在此前后，由于自然灾害造成的部分损失，因此保险公司对该批货物的损失应该赔偿。项目八 进出口商品的报检与报关一、单项选择题1-5 BCCBB 6-10 BAADD

41、二、多项选择题1.ABC 2.ABD 3.AB 4.ABCD 5.ABC 6.BD 7.ABCD 8.ABC 9.BCD 10.ABCD三、判断题1-5×× 6-10××四、案例分析1.不正确，合同虽然规定了议付单据中的检验证书由卖方提供，但同时也规定检验权在买方。买方可以按照合同约定行使检验权，提出异议。 2. 不可以，在一个合同中美方发现货物存在问题，但仍然愿意接受货物，就放弃了检验权和索赔的权利。同时后面的检验证书，并不是由前一个合同的当事人提出，也不能约束前一个合同的卖方。项目九 制单结汇一、单项选择题1-5 CBBDA 6-10 BBBBC 1

42、1-15 CDCAC二、多项选择题1.ABCD 2.AC 3.ABC 4.ABCD 5.ABC 6.ABC 7.ABC三、判断题1-5×××× 6-10××××四、操作题BILL OF EXCHANGE凭Drawn under . ASAHI BANK LTD.TOKYO.号码汇票金额中国上海年 月 日No. .SH-25757.Exchange for USD30300.00 Shanghai，China.见票日后（本汇票之副本未付）付交At.*.sight of this FIRST of Exchange (

43、 Second of exchange being unpaid)Pay to the order of .BANK OF CHINA,，SHANGHAI BRANCH.金额The sum SAY US DOLLARS THIRTY THOUSAND THREE HUNDRED ONLY 此致ASAHI BANK LTD.TOKYOSHANGHAI XINHUA TEXTILES IMPORT AND EXPORT CO.LTD. XXX上海新华纺织品进出口有限公司SHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD.1036 Waima Road，Shangh

44、ai, China商业发票COMMERCIAL INVOICEMessrs：ABC CORPORATION,123 RED FLOWER STREET   OSAKA,JAPANInvoice No.:SH-25757.Invoice date:2010-04-20S/C No.:SH107S/C date:Transport details： Terms of Payment： FROM SHANGHAI TO OSAKA BY SEABY L/CMarks & Nos.Description of goodsQuantityUnit PriceAmountITOCHU O

45、SAKA NO.1-600 LADIES GARMENTA AS PER S/C NO. SH107CIF OSAKASTYLE NO. AH-04B1000PCSUSD5.50 USD5500.00STYLE NO. ROCOCO1000PCSUSD5.10USD5100.00STYLE NO. BORODAO1000PCSUSD4.50USD4500.00STYLE NO. FLORES1500PCSUSD4.80USD7200.00STYLE NO. PILAR1000PCSUSD4.00USD4000.00STYLE NO. ROMANTICO500PCSUSD8.00USD4000.

46、00 TOTAL:6000PCSUSD30300.00GROSS WEIGHT:9240 KGSSHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD. XXX上海新华纺织品进出口有限公司SHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD.1036 Waima Road，Shanghai, China装箱单PACKING LISTMessrs： ABC CORPORATION,123 RED FLOWER STREET OSAKA,JAPANNo.: SH-25757.Date： 2010-04-20Transport details： FROM S

47、HANGHAI TO OSAKA BY SEA Marks& Nos.No & kind of PkgsDescription of goodsG. Weight(kg)N. Weight(kg)MeasurementITOCHU OSAKA NO.1-600LADIES GARMENTA15.40KG/CTN13.00KG/CTN0.12M3/CTN100 CARTONSSTYLE NO. AH-04B1540KGS1300KGS12M3100 CARTONSSTYLE NO. ROCOCO1540KGS1300KGS12M3100 CARTONSSTYLE NO. BORO

48、DAO1540KGS1300KGS12M3150 CARTONSSTYLE NO. FLORES2310KGS1950KGS18M3100 CARTONSSTYLE NO. PILAR1540KGS1300KGS12M350 CARTONSSTYLE NO. ROMANTICO770KGS650KGS6M3TOTAL：600 CARTONS9240KGS7800KGS72M3SHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD. XXXShipper B/L No.KFT2582588SHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD.CARRIE

49、R中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINESPort-to-Port or Combined TransportBILL OF LADINGORIGINALRECEIVED in external apparent good order and condition except as otherwise noted. The total number of packages or units stuffed in the container. The weight, measure, marks, numbers, quality, contents and value

50、mentioned in this Bill of Lading are to be considered unknown unless the contrary has expressly acknowledged and agreed to. The signing of this Bill of Loading is not to be considered as such an agreement. On presentation of this Bill of Lading duly endorsed to the Carrier by or on behalf of the Hol

51、der of Bill of Lading, the rights (Terms of Bill of Lading continued on the back hereof)Consignee TO ORDER OF SHIPPERNotify party ABC CORPORATION,123 RED FLOWER STREET  OSAKA,JAPANPre-carriage byPlace of ReceiptOcean Vessel Voy. No. Port of loading DIKE335 V.007SHANGHAIPort of Discharge Place o

52、f deliveryOSAKA Marks & Nos.Container No.No. & kind of pkgsDescription of goodsGross weightMeasurementITOCHU OSAKA NO.1-600600 CARTONSLADIES GARMENTA9240KGS72M3SOCU1285745MAKU5879524 FREIGHT PREPAID ON BOARDTotal No. of container or other pkgs or units (in words)SAY TWO 20 FOOT CONTAINERS ON

53、LYFreight & chargesRevenue TonsRatePerPrepaidCollectEx ratePrepaid atPayable atPlace and date of issue:SHANGHAI,2010-05-15Total prepaidNo. of B(s)/LSigned byCOSCO CONTAINER LINESTHREE(3) Laden on board the Vessel：As agent for the carrier named aboveDate:MAY 15,2010By:COSCO CONTAINER LINESENDORRS

54、EMENTSHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD. XXXPICC 中国人民财产保险股份有限公司 PICC Property and Casualty Company Limited总公司设于北京 1949年创立Head Office Beijing Established in 1949货 物 运 输 保 险 单CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY发票号码Invoice No.SH-25757.合同号码Contract No.SH107保单号次信用证号Credit No. ABL-AN107Policy No.PIC200978141被保险人Insured:SHANGHAI XINHUA TEXTILES I/E CO., LTD.中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据被保险人的要求，及其所缴付约定的保险费，按照本保险单承担险别和背面所载条款与下列特别条款承