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文档简介

1、防止叶片断裂的蜂窝密封技术北京化工大学何立东背景n 密封装置直接影响着机组的效率和稳定性(振动), 是现代燃气轮机、汽轮机和压缩机等叶轮机械发展的一项关键技术。 蜂窝密封具有减振和增效的双重作用.蜂窝密封的阻尼特性n利用蜂窝密封较好的阻尼特性,可以抑制透平机械的振动。试验表明,蜂窝密封可以提供较高量级的阻尼(9.02E+4 N-S/M)。相比之下,梳齿密封的阻尼小的可以忽略不计(5.31E+2 N-S/M)蜂窝密封减振的工作原理蜂窝密封减振的工作原理n振荡耗散机理振荡耗散机理 n蜂窝密封表面是一个“多孔”的壁面,瞬态存在着流体径向流进、流出等复杂流动。n气流在蜂窝中的往复振荡是蜂窝密封的一种机

2、理.因为蜂窝中的气体可以简化成弹性气柱,类似于空气弹簧,形成弹簧振子。n大量蜂窝孔中的空气弹簧振子形成了一层气体弹性气膜,气流在蜂窝中的往复振荡会耗散气体的能量,振荡气膜对间隙泄漏气流也有阻碍作用,减少了气体的泄漏。航天飞机液氢、液氧涡轮泵的应用n美航天飞机主机高压涡轮输氧泵,其排氧压力为4.89 X 107 Pa,工作转速为30000rmin,试验时发生低频振动加剧了滚动轴承的磨损。n将级间梳齿密封换成蜂窝密封后低频振动消失,转子密封系统的刚性增强,阻尼增加,使转子的第二阶临界转速从32500rmin提高到 35200r min,距最大工作转速的裕度提高到 17.n蜂窝密封使转子系统的阻尼提

3、高了100多倍,使轴承负荷减小了 3540,延长了轴承寿命。舰用燃气轮机n我国导弹驱逐舰中的GT25000机组,约在26处应用了高性能蜂窝密封替代传统的梳齿密封,对保障机组高效、稳定运行,发挥了重要的作用。航空发动机 中国歼-8发动机应用蜂窝密封后,转子振动减轻60%. 地面试验人员说,发动机原来使用齿密封,地面台架试验时,振动使人的腿都发麻.改成蜂窝密封后,试验时已经感觉不感觉麻了. 目前,我国的歼-10,运-12,美国的U-2,F-16都大量应用了蜂窝密封.蜂窝密封的技术要点和指标技术要点和指标n蜂窝汽封可以提供较大的阻尼(100多倍)来抑制转子振动。n泄漏量是梳齿密封的一半,显著降低了汽

4、封的泄漏量,提高机组的效率。以一台300MW汽轮机发电机组为例,每年可以多发电约1.8亿度n由于蜂窝壁厚很薄,如果蜂窝密封与转子碰磨,首先磨损的是蜂窝密封,对转子没有伤害。从而保证蜂窝不会与转子产生磨擦而发生危险 。n叶顶对应的缸体上安装蜂窝汽封可以有效去湿,防止水刷,提高叶片的安全,提高叶片寿命一倍以上。n蜂窝密封有很强的耐高温能力,结构强度也很好,不易倒伏,可以承受很高的压力。离心压缩机n1995年,6台排气压力为312Bar的背对背式离心压缩机,将段间密封设计成带有喷射流的蜂窝密封。自投产以来,一直运行平稳。n同年,三台排气压力为500Bar的背对背式离心压缩机,段间密封为带有喷射流的蜂

5、窝密封,并应用了阻尼轴承。在全负荷实验中,没有发现明显的亚异步振动,而且一阶固有频率的振动也得到了很好的阻尼。 离心压缩机中的蜂窝密封 轴 汽轮机叶顶减振蜂窝汽封的原理汽轮机叶顶减振蜂窝汽封的原理n叶尖间隙区域存在泄漏涡和激波的相互作用等非常复杂的流动过程.有效控制其内部流动过程将有助于改善叶轮机的性能,扩大叶轮机的稳定工作范围n在蜂窝密封中,各个小蜂窝就像一间间彼此隔绝的小房间一样,气流在不贯通的蜂窝中被强烈地耗散,减低了流速,达到了减少振动和泄漏的目的.n导致叶片断裂的重要原因之一是叶片在很高的气流激振力作用下,产生疲劳裂纹,裂纹进一步发展导致叶片断裂。本技术通过分析激振力产生的原因,研制

6、了控制叶片激振力幅值和频率的减振环,通过改变气流的流场,显著控制叶片激振力幅值和频率,可以大大延长叶片的寿命,已经在多台新、旧汽轮机中得到了应用和验证。汽轮机叶顶去湿减振蜂窝汽封汽轮机叶顶去湿减振蜂窝汽封n在汽轮机中,低压末几级动叶片水蚀造成叶片寿命缩短是一个普遍存在的问题。n尽管采用镀铬、渗碳、表面淬硬、焊接硬质合金快等方法来提高动叶片表面的硬度,以抵抗水珠的冲蚀,动叶片水蚀问题仍没有从根本上得到解决,掉叶片事故时有发生。n湿蒸汽问题不仅造成汽轮机低压末几级动叶片严重水蚀,引起叶片的断裂破坏,而且使级的效率明显下降。 n在汽轮机叶顶对应的隔板上安装蜂窝汽封,是目前最新的去湿、密封技术,可以防

7、止水刷,提高叶片的安全,叶片寿命提高一倍以上。同时级效率可以提高1%。蜂窝密封的去湿功能n蜂窝密封具有收集微小水滴进行去湿的功能,减少了水滴对叶片的冲蚀,提高了叶片的安全可靠性。n从美国引进的多台300 MW和650 MW汽轮机,大量应用了蜂窝密封。n利用蜂窝密封的大面积蜂窝将汽流中的大水滴击碎成小水滴.n蜂窝将小水滴吸收,通过蜂窝汽封中的去湿输水槽,将汽流中的水引入抽(排)汽口. 叶顶蜂窝汽封的特点叶顶蜂窝汽封的特点n蜂窝汽封可以提供较大的阻尼来抑制转子振动。同时漏汽量大大减少,封严效果好,提高级效率1-2%。n蜂窝汽封环利用螺钉固定在壳体的内壁上,保证叶顶蜂窝汽封与汽缸体牢固联结,间隙均匀

8、。n由于蜂窝壁厚很薄、很软,如果蜂窝密封与转子叶片碰磨,首先磨损的是蜂窝密封,对转子没有伤害,从而保证不会发生转子碰磨危险。n利用蜂窝密封的大面积蜂窝将汽流中的大水滴击碎成小水滴.蜂窝密封具有收集微小水滴进行去湿的功能,蜂窝汽封基体上开有周向贯通的梳水槽,将汽流中的水引入抽(排)汽口.减少了水滴对叶片的冲蚀。n提高叶片寿命一倍以上,提高叶片的安全可靠性。蜂窝密封用于叶顶气封业绩业绩1 北京华能热电厂北京华能热电厂75MW后置机后置机蜂窝叶顶汽封蜂窝叶顶汽封 n重庆嘉凌电厂75MW后置机由于低压缸末级湿度大,叶片受到强烈的水滴冲蚀,曾发生叶片断裂的事故。各级的湿度是:末级12.4%, 次末级8.

9、5%, 次次末级4.2%.n2000年北京华能热电厂要购买相同类型的75MW后置机,为了防止叶片受到水滴的强烈冲蚀,我们为其设计并安装了蜂窝叶顶汽封,如图所示,使用蜂窝汽封后,用蜂窝的网孔来吸附水滴,去湿效果好,叶片损伤大幅度下降,提高了机组效率和运行稳定性。自投产以来一直安全稳定地运行。业绩业绩2 秦山核电站秦山核电站650MW的汽轮机蜂的汽轮机蜂窝叶顶汽封窝叶顶汽封 n该650MW汽轮机,在低压缸次次末级和次末级应用了蜂窝密封。其直径约为2.8m,次末级湿度是10%,次次末级湿度是6%.业绩业绩3 高井电厂高井电厂100MW汽轮机蜂窝叶顶汽轮机蜂窝叶顶汽封汽封 n我们在该汽轮机低压缸次次末

10、级和次末级应用了蜂窝密封。次次末级叶轮的直径1865.4; 次末级叶轮的直径2184.8毫米。业绩业绩4广石化广石化25MW汽轮机蜂窝密封汽轮机蜂窝密封n该机组供汽压力为10.2MPa,蒸汽温度为460-490,低于设计值540,低压缸中蒸汽湿度大,对叶片将会产生严重的水蚀,叶片寿命受到威胁,极易发生叶片断裂事故。目前,青岛汽轮机厂对此采取的对策是在叶片表面镀上一层金属。这是目前常规的做法,这种方法不能从根本上解决严重的水蚀问题,是一种被动方法。大量事实说明,使用这种方法后,机组运行一段时间以后,叶片表面镀层将被水滴冲刷掉,叶片表面将会产生严重的水蚀凹坑,叶片极易断裂。业绩业绩5中石油辽阳分公

11、司自备电厂中石油辽阳分公司自备电厂50WM汽轮机叶顶蜂窝汽封汽轮机叶顶蜂窝汽封 n中石油辽阳分公司的一台50WM汽轮机先后5次发生断叶片的事故,哈尔滨汽轮机厂和上海汽轮机厂对该机组进行了多次改造,但都没有能够阻止断叶片事故的发生。特别是最近发生在2005年10月的一次尤为严重。该汽轮机的次末级三根长叶片从叶片中部折断,这三根断下的叶片随后又把次次末级的多个叶片打坏,还严重损坏了隔板和汽封。目前,我们已经和辽化签定了技术协议,应用我们的防叶片断裂技术改造该汽轮机,改造工作将于2006年10月前结束。其他业绩业绩汽轮机级间和轴端应用蜂窝密封应用事例n上海某600MW机组高压前轴封原来蒸汽泄漏严重,

12、烧毁了振动传感器,在传感器附近引入空气进行冷却。使用蜂窝汽封后,解决了漏汽问题,取消了传感器的冷却系统。运行一个大修期后,开缸检查,没有损坏 .n目前我们已经完成对汽轮机蜂窝密封参数的优化研究、实验、产品试产检测、对本产品进行了成果鉴定。n本项目产品已进入批量生产阶段。我们已经在600MW、300MW、200MW、75MW以及50M等各种新、老汽轮机中应用了蜂窝密封。n主要使用单位有:安徽芜湖某电厂、金山某电厂、兰州某电厂,太原某电厂、扬州某电厂、平顶山某电厂、吴泾电厂等。n同时还生产了透平压缩机蜂窝汽封。汽轮机低频激振时转子振动瀑布图(负荷变化的影响)n徐州电厂#8机(国产200 MW机组)曾经发生过30多次由于气流激振引起的低频振动,机组在约一年的时间里无法带满负荷运行,造成了很大经济损失。 低频振动的特征:n振动与介质的压力有关,介质压力越高,振动越大。n振动频率不高于转速频率。n转速越高,振动越大。n密封间隙增大,振动消失。小结1、蜂窝密封能够防止叶片断裂

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