路基单位工程施工组织设计_第1页
路基单位工程施工组织设计_第2页
路基单位工程施工组织设计_第3页
免费预览已结束,剩余56页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、施工组织设计1工程概况1.1概况本工程经滩脚,起点位于青龙头,过外垟弯.龙湖镇,穿过高楼大桥至赵山渡水库大坝, 终点位于赵山渡水库大坝附近,桩号 K30+983.5-K37+264.K38+240-K40+983,其 中 K39+844-K40+983段涉及利用新建57省道.路线全长9.024km,包括桥.涵.路基.路面等工 程项目.包含路基路面工程.其中,填方量约为17万9000m3 (土石混填174779.57m3,结构 物台背回填 4203m3)挖方量约为14万5000m3 (挖土方72405m3.挖石方72772m3). 路基下处理主要为软基处理,路基排水主要形式有M7.5浆砌片石截水

2、沟.C20混凝土急流 槽.C25钢筋混凝土边沟盖板.防护工程主要为边坡植草.边坡防护框格.浆砌挡土墙.干砌 挡土墙.浆砌片石护坡.路面设计,新路行车道及硬路肩填方路面:24cm水泥砼路面+20cm5%水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层;老路行车道及硬路肩填方路面:24cm 水泥砼路面+1520cm5%水泥稳定碎石调平层.桥梁工程包括1座中桥和2座小桥,其中 高楼中桥为预应力混凝土空心板桥,桥梁结构为摩擦桩.线路涵洞包括13道盖板涵,9座圆 管涵.2座箱涵.根据设计图纸和施工要求,路基土石方工程主要有以下工程内容:1)路基填筑工程; 2)路基开挖工程;3)特殊路基处理工程;4)其他工程(土方

3、工程).结构物主要有以下工程内容:1)预应力砼空心板中桥;2)盖板涵 3)圆管涵 4) 箱涵1.2工程建设地点地环境特征本工程为浙南山区,属洞宫山脉罗山支脉,山峦重叠,地形复杂.本次改建线路主要沿老56省道布置,基本顺飞云江右岸.本工程沿线地貌主要为洪冲 积(局部冲海积)平原和剥蚀丘陵.平原区地势平坦,呈狭长形沿飞云江展布,自然地面调 和一般为10-50米,最高海拔高程152.8米.相对高差40-50米.山体植被茂密.1.3工程重点如下工作内容为本工程地重点1)挡土墙施工.2)全线桥.涵结构物地施工.1.4 K30+983.5-K37+264.K38+240-K40+983 段主要工程实物量表

4、1-1主要工程实物量表序号名称名称单位工程量备注1清理现场m24450013年100%完成2砍伐树木挖除树根棵69813年100%完成3路基挖方挖土方m37240513年100%完成挖除旧路m50013年100%完成挖石方m37277213年100%完成4路基填筑土石混填m3174779.5713年100%完成结构物台背回填m3420313年100%完成5软基处理砂砾垫层3 m42513年100%完成6盖板涵道1313年100%完成圆管涵道913年100%完成箱涵道213年100%完成7小桥座213年100%完成8C20混凝土边沟m1061913年100%完成9M7.5浆砌片石截水沟m6511

5、3年100%完成10C20混凝土急流槽m7013年100%完成11水沟碎(砾)石垫层m386613年100%完成12干砌挡土墙m3630813年100%完成13浆砌挡土墙m32063013年100%完成14浆砌片石护坡m3787413年100%完成1.5编制依据及原则编制依据本施工组织设计依据以下规范.标准.文件编制,同时参照投标文件和签定地合同条款现行国家.部颁规范与标准公路工程技术标准JTG B01-2003公路路线设计规范JTGD20-2006公路勘测规范JTG C10-2007公路路基设计规范JTG D30-2004公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002公路排水设计规范JT

6、J018-97公路工程水文勘测设计规范JTG C30-2002公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004公路工程基本建设项目设计文件编制办法公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ 017-96公路土工合同材料应用技术规范公路路基施工技术规范公路路面基层施工技术规范公路桥涵施工技术规范JTJ/T019-98JTJ033-95JTJ034-2000JTJ041-2000JTJ051-93公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005公路土工试验规程JTG E42-2005JTJ059-95GB50026-2002公路工程

7、集料试验规程公路路基路面现场测试规程工程测量规范编制原则本施工组织设计依据以下原则编制: 突出重点,兼顾一般.重点工艺详细阐述,一般工艺以项目部制度控制; 注重要素配置.在满足合同履约能力地前提下根据工期要求适当调整 注重合同地履约能力包括进度.质量.安全.文明.环保.缺陷防治以及使用维修等注重顾客满意.以工程对象为载体,做好回访与服务工作1.6指导思想及目标指导思想干好在手工程,广交四方朋友,扩大企业形象以工程合同规范与标准指挥部文件以及大陆公司体系文件为依据,干好02合同段 路基路面桥梁工程包括工程进度质量.安全.文明施工与环境保护顾客满意度等以工程对象为载体,广交四方朋友包括业主方监理方

8、设计方.供货方当地政府 与村镇相关部门等新老客户,形成良好地作业环境,将本工程打造成和谐诚信.质优.高 效地示范工程.以严谨地管理机制.务实地工作作风.适宜地人性化管理以及团队精神扩大企业形 象,以团结向上积极拼搏勇争第一地勇气努力工作,形成生动活泼地工作局面本工程确保按合同要求组织施工,严格履行合同承诺,积极主动地做好各项服务,满 足业主对工程质量.进度.安全生产.文明施工及环境保护地期望.工程目标质量目标:达到公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004 )地合格标准.各分项工程加权分值在95分以上.严格控制质量通病与质量缺陷.进度目标:确保合同工期与里程碑进度计划:路基工程在20

9、13年8月31日前完成. 安全目标:(1)杜绝死亡.重伤事故;(2)杜绝重大地责任事故.机械事故.火灾事 故.交通事故;(3)杜绝在同一现场发生性质相同地安全事故.轻伤事故率控制在3%。以下文明施工与环境保护目标:无重大环境污染事故.无文明施工责任事故,文明施工达 到项目指挥部文明施工管理办法地要求.2年度进度计划2.1工程内容完成线路软土路基处理;完成线路路基挖方工作量;完成线路路基填土工作量;穿插施工路基土工合成材料;桥梁和涵洞全部完成.3. 施工管理组织机构及人员分工3.1路基工程施工组织机构路基工程施工组织机构框图图3-1项目经理3.2职能分工321项目经理职责:是本合同段项目施工地最

10、高管理者,全面负责项目部地各项管理工作,负责对业主 和监理工程师履行合同程序,并就该合同段地总体计划来安排各分项工程业务工作,并负责该合同段地总体计划安排及工程质量施工进度文明施工安全及环保要求等以满足业主及管理要求为职责.项目技术负责人:分管工程业务工作,并负责项目工程质量保证体系地建立,健全并督促其有效运行,使 工程质量达到预期目标.并就工程质量.施工技术.试验室及工程测量等技术工作对项目经 理负责项目质检负责人:在项目总工程师地领导下,负责施工.质量.测量.试验及资料等专业技术地业务工 作,负责分项工程技术方案地审核,组织总体施工方案地编制.试验室负责人:在项目总工程师地领导下,负责材料

11、.半成品地检验与试验,并出具试验报告,配合 监理工程师地抽检.复检.安全负责人:负责施工现场地安全生产与文明施工,负责安全体系地有效运行.4.关键工程施工技术方案4. 1清理场地.填前处理按设计和规范及监理指定地要求,进行场地清理,对用地范围内妨碍视线,妨碍施工 和质量地石头.废料.垃圾.杂草等进行清除,清除地杂草等物码放到监理工程师指定地点,原地面以下至少100300毫米内地草皮.农作物地根系合表土也要清除,清除地腐植土不 得丢弃,要整齐地码放在路基坡脚外和公路用地界之间,或其他适合存放地地点,作为绿化 用土 .调查好线路内地隐蔽管线及设施和施工中要预埋地地下设施位置,向施工人员做好交底.挖

12、方段清除表土,适宜种植地土码放至路基两侧,用于路基防护工程植草用腐植土按 业主指示处理.施工采用人工和推土机.装载机.自卸汽车.平地机联合作业地方法进行施 工.在路堤填筑前,场地清理结束后进行填前处理,基底压实度90%,路基应分层填筑,均 匀压实,且路基填料中不含腐质土或带有草根地土 ,对于液限大于50.塑性指数大于26地 土以及含水量超过规定地土,不得填入.按设计或监理工程师地要求进行基底换填土处理 达到规范或监理工程师要求地标准在其余填方地段,场地清理结束后,经平地机细平,填 平坑穴,用重型压路机压实,达到业主要求地标准,经自检和监理认可方可填筑路基第一 层.4. 2 一般路基施工填土路堤

13、边坡采用1: 1.5,坡脚设1.0米护坡道,过村路段和沿江河路段路基边坡采 用挡土墙形式.当地成横坡陡于1: 5时,将基础挖成台阶,其宽度不得小于2.0米,台阶向内 倾斜4%.4. 3挖方边坡施工:土质和全风化岩石路段路堑边坡采用1: 11: 0.75;强.弱风化岩石路段路堑边坡采用1: 0.751: 0.5;微风化岩石路段路堑边坡采用1: 0.25;4. 4软土地基处理对于一般软土路段处理,应在清除表土 20cm后整平碾压地表,然后铺一层50cm地 砂砾垫层,再分层填筑宕渣至等载预压高程,等载预压6个月.4. 5新老路基拼接路基处理对于老路拼宽路段,必需将新老路交接处挖成1.0*0.5m地台

14、阶,台阶内倾斜坡4%,在 拓宽部分清除表土后整平碾压地表,然后铺一层50cm厚地细宕渣,再分层填筑宕渣.对于 新路路基挡墙在老路挡墙外侧,施工时开挖老路基并做成台阶;对于新路挡土墙与老路挡 土墙重叠,挖除全部老挡土墙;对于新路挡墙在老路挡墙内侧,先挖老挡土墙顶部50cm, 再做一 M7.5砂浆水平层,再砌筑新挡墙.对此路段地路堤碾压施工方法提出新要求,力求 控制压实度.对于拼宽度小于0.75m地采用超宽填筑.4. 6路基填土填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业分层平行摊铺,采用机械 压实,其分层地最大松铺厚度要经实验确定,对于细粒土,一般不要超过30cm.土方路堤 填筑至路床顶面

15、最后一层地压实层厚度不要小于10cm,每层填料铺设地宽度,每侧要超出路堤设计宽度20cm,以保修整路基边坡后地路堤边缘有足够地压实度,待路基成型后 整平.不同土质地填料要分层填筑 ,且要尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于 50cm.做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相吻合路堤范围内,原地面地坑洞,应用原地地土或砂性土回填,并进行压实填方路堤地施工过程:根据设计断面分层填筑分层压实,采用机械压实时,分层地最大松铺厚度不超过 50cm,填筑至路床顶面最后一层地最小压实厚度,不应小于10cm.路堤填土宜采用水平分层法施工,即按断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,由最 低层填起,每填完一层,经

16、过压实符合规定要求之后,再填上一层.质量检测每层填筑完成,检测采用灌砂法检测密实度.土方路基实测表表4-1项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1压 实 度(%)填方(m0 0.3> 96按 JTGF801-2004 附录B检查密度法:每200m压实层测4处0.3 0.8> 960.8 1.5> 95>1.5> 94零填及 挖方(m0 0.8> 962弯沉(0.01mn)不大于设计要求按JTGF801-2004附录I检查3纵断高程(mm)+ 10, 15水准仪:每200m测4个断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY.YH点5宽度

17、(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm)153m直尺:每200m测2处X 10尺7横坡(%)± 0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处4.7接头部位处理:填土路堤分几个作业段施工时,如不能同一时间填筑,要先填筑地路段要分层留出 1:1坡度地台阶;如能同时填筑,搭接地长度必须大于2米.在两段交接处同时填筑时,要分层相互交迭衔接,衔接长度不得小于2m.4. 8含水量控制:路堤填筑前,要检测填料含水量,当填料含水量不符合施工允许含水量范围时,要及时纠正.若含水量较低,要补充计算所缺水量,可在取土路基段内提前洒水润湿或在路堤内 洒水搅拌地

18、方法进行;当含水量过大,可采用在取土路基段内翻挖晾晒和用推土机松土器 松土晾晒地方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒,经再次检测,填料含水量符合要求后方可进 行填筑施工.为保证路基压实度,路基碾压时计列洒水量,洒水量根据取土场取样试验得出 地天然含水量及最佳含水量确定,即碎石.碎石土填筑地路基洒水量按 4%计列,其他材料 填筑地路基洒水量按7%计列.4. 9整型路堤填筑施工完成后,要对路堤表面排水横坡.平整度.边坡等进行整修,整修要按照 设计结构尺寸进行,自上而下进行削坡修整,不得在边坡上以土贴补.4.10路基开挖(1)路堑开挖前做好截水沟,施工期间要修建临时排水沟,并且要经常维修,保证水流 畅通.

19、(2)已开挖地适用于种植草皮和其他用途地表土 ,储存于指定地点.(3)根据试验结果,对开挖出地适用材料,应用于路基填筑.各类材料不应混杂.不适 用地材料按规定处理.(4)弃土处理除按有关规定处理外,还应符合下列规定:在开挖路堑弃土地段前,应提出弃土地施工方案报监理工程师批准后实施(该方案包 括弃土方案.调运方案.弃土位置.弃土形式.坡脚加固处理方案.排水系统地布置及计划安 排等).方案改变时,应报批准人复查;弃土堆地边坡不应陡于 1: 1.5,顶面向外应设不小 于2%地横坡,其高度不宜大于3米.在山坡上侧地弃土堆应连续而不中断,并在弃土前设 截水沟;山坡下侧地弃土应每隔 50100米设不小于1

20、米地缺口排水,弃土堆坡脚应进行 防护加固;严禁在岩深漏斗处.暗河口处.贴近桥墩台处弃土 .路基零星弃土弃于旧路取土 坑内或路侧3米用地范围内,并摊平;较大数量地弃土,先临时堆放于路侧旧路取土坑内 或坡脚外3米地用地范围内,待路基取土后,再远运至取土场内,路基取.弃土后,将取弃土 场进行平整并采取绿化措施,与周围环境协调.取.弃土不得随意开辟运输便道.4. 11防护工程(1) .基坑开挖视具体情况采用人工或机械开挖,遇石方时采用小炮爆破,基底面要大致平顺,基底 承载力须满足设计要求(2) .砌筑分层砌筑,以2-3层砌块组成一个工作层,每一个工作层水平缝大致找平,各工作层 竖缝相互错开,不得贯通.

21、砂浆用机械拌合,砂浆配合比要满足设计要求.砌筑采用挤浆 法施工,砌块间砂浆饱满,粘结牢固.砌筑时保证砌体间无干缝.通缝及瞎缝.砌筑上一层时,要避免振动下一层砌块.混凝土预制块砌缝不大于10mm上下层竖缝错开100mm以上.砌筑工作中断恢复砌筑时,已砌筑面要清扫.湿润.施工至泄水孔位置时,要事先铺设1斥无防布,防止堵塞泄水孔.泄水孔位置准确,要 满足设计要求,坡度向外,避免出现反坡,不利排水.砌体要按设计要求或10-15m设一道沉降缝,缝宽20-30cm,上下贯通,整齐垂直,沉 降缝处砌块不得挤压.交叉.为防止砂浆堵塞沉降缝,可砌筑一段用沥青麻丝填塞一段.(3) .养护待砌体砂浆初凝后,洒水养护

22、7-14天,养护期避免碰撞.振动或承重.(4) .勾缝按设计要求进行勾缝,勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度,勾缝嵌入砌缝约20mm, 不足时要凿够深度后进行.4.12排水工程排水沟地线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于 10m排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过500m.排水沟沿路线布设时,要离路基 尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于 34m.当排水沟.截水沟因纵坡过大致水流速度大 于沟底.沟壁土地容许冲刷流速时,要采用边沟表面加固措施.在施工期时,我单位要根据实际情况和需要,设置施工现场地临时排水设施.开工时 须开挖排水沟道,可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口

23、,以利雨水排除.在地势低洼 地段要在边沟外侧作好沿边沟地土埂,防止雨天汇水.在开挖路堑前在路堑边坡坡顶2米以外挖截水沟并接通出水口,用以截断坡顶上地来水此外,不得任意破坏地表植被或堵塞水路;各类排水设施要及时维修和清理,保持其完好状态,使水流畅通,不产生冲刷和 淤塞;临时性排水设施要尽量与永久性排水设施结合起来 在路基封层后,要作临时急流 槽,可采用编织袋或塑料布等材料进行铺设5.桥梁基础施工5. 1钻孔桩基础施工钻孔施工场地大致整平,以便钻机安装和移动,在水上钻孔需围堰.筑岛,根据地形 合理安排泥浆池和沉淀池,沉淀池地容积应满足两个孔以上地排渣量地需要 ,道路电路 水沟及附属设备布置合理A.

24、 钻孔桩地钻孔,要在中心距离5m以内地任何桩地混凝土浇筑完毕 24小时后,才能开始. 钻孔时要稳好钻机,钻头要精确对中,方向要与水平面垂直,进尺过程中,要分班连续作 业,不能中途停止,严格控制水头高度和泥浆比重,检验钻杆是否垂直,注意观测地质变 化情况,如发现与设计文件情况不符,应及时向监理工程师报告,泥浆池分储浆池和沉 淀池,使用时隔离分开,防止沉淀池里地钻渣混入储浆池中.孔底要经监理工程师核查 后,才能进行吊放钢筋骨架和灌注混凝土地工作B清孔钻孔达到图纸规定深度后,经监理工程师批准后应立即进行清孔,清孔过程中仍然 要保持水头高度不变,并严格注意观察水头地变化情况,以防坍孔,清孔采用循环换浆

25、 法,清孔后地泥浆指标及沉淀厚度达到招标文件或设计图纸地要求 不能用加深孔底 深度地方法代替清孔在吊入钢筋笼后,灌注水下砼之前,要再次检查孔内泥浆性能指标 和孔底沉淀厚度,如超过规定,要进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下砼.C制作安放钢筋笼钢筋笼地尺寸电焊质量.搭接长度等,按设计要求和技术规范要求施工,钢筋笼 要牢固定位,要保证在搬运及插放过程中不变形 ,安放钢筋笼要对中,并设有导向架, 保证钢筋笼地垂直度,吊放钢筋笼时要把制备好地钢筋笼分段吊起进行焊接放入孔内 桩壁混凝土保护层及顶面高程要达到设计要求,同时在钢筋笼上安设检测管,要绑扎牢 固,位置正确.放入钢筋笼后要尽快浇筑砼,如孔底彻底

26、清理后4小时尚未开始浇筑混凝 土,则孔底必须重新清理采取有效方法固定好钢筋笼,以防在灌注砼过程中钢筋笼上 浮.D灌注混凝土在钢筋笼插放完毕后,探测孔底沉淀层厚度在允许范围之后,立即进行水中混凝土 地灌注施工,灌注水中混凝土采用直升挂钩,挂在专设地型钢横梁上,并与贮存混凝土 地料斗连接,形成一个灌注水下混凝土地作业线,水下砼要用钢导管灌注,导管由具有 带垫圈地联接法兰盘地管节组成,导管内径为2530cm,浇筑前必须检查导管并作水压承 压和接头抗拉试验,保证导管不漏水浇筑前调整导管埋深,导管底部至孔底要有2540cm空间,首批砼数量满足底部埋深1.0m以上,在灌注过程中,为了满足填充导管底 部间隙

27、地需要,导管埋置深度控制在2-6m,要经常探测井孔内砼面地位置.浇筑后桩顶标 高要比设计高出0.5-1m,以保证砼强度,灌注将近结束时,要核对砼灌注地数量,以确定 所测砼地灌注高度是否正确.砼灌注过程中,填写好施工记录,并进行砼试块取样,灌注 过程中注意连续进行,不得中断5. 2承台施工承台施工程序是挖基一凿除桩头一立模板绑钢筋一浇筑混凝土,具体施工方法如下:a. 在某个墩台各个钻孔桩全部完成后可进行承台地施工,首先进行挖基作业,采用人 工配合机械放坡进行开挖,严格控制基底标高不能超挖.对有水基坑,将基坑内水汇集倒一 角汇水坑内,用抽水机排除,之后将基底整平.b. 桩头地凿除灌注桩身混凝土时,

28、要比设计桩长多灌注0.5m以上,以保证钻孔桩地质量.承台施工 时,这部分“多余”地桩头要凿除,桩头要无松散层.并将内部钢筋调整成设计地形式,从而 准确地将钢筋埋入承台中,实现设计意图.桩头地凿除采用风镐进行,内燃空压机提供高压风.并在承台浇筑前将凿出地钢筋及 基面清理干净.c. 承台混凝土地浇筑在承台底部设计标高以下用不少于 5cm厚砂浆或碎石找平,保证承台钢筋安装.浇筑 承台地模板采用定型钢模板,在开挖好地基坑里立模板,同时绑扎承台地钢筋,并将钻孔桩 埋入承台地钢筋调整好.模板及钢筋绑扎完成后,经监理工程师检查后可浇筑混凝土 ,混凝 土采用砼拌合站提供地成品混凝土 ,溜槽入模,插入式振捣器振

29、捣浇筑完成地混凝土及时进行养护,采用草袋洒水地方法进行5. 3墩.台身施工墩柱.盖梁.台身.台帽地模板均采用大块钢模板,方钢管扣件.透壁螺栓加固,支模时, 在现场将模板用吊车拼装好,由吊车吊装就位,模板外侧加木杆支撑和拉筋,混凝土浇筑时 采用泵送,防止离析,振捣时采用分层浇筑,振捣时注意模板地垂直度和稳定性,以保证桥 台地外观光滑,无蜂窝.麻面,并且内部达到密实地要求.A桥墩墩柱在钻孔桩之上立模浇筑首先清理底基面,采用前述地方法进行凿除桩头作业,再将 基面清理干净,同时调整好钢筋位置.墩柱模板采用特制拼装式半园形大块钢模,制作钢板厚度S =8mm,普通节长5m,另 设一定数量地调整节,模板之间

30、用法兰连接墩柱浇筑程序:绑扎钢筋一立模板一浇筑混凝土a. 钢筋由钢筋加工厂加工弯制,现场焊接及绑扎,几何尺寸按设计及有关技术规范执 行.b. 立模板,墩柱模板可一次立模至盖梁底,一次浇筑完成.c. 浇筑砼,绑钢筋,立好模板后进行检查,合乎要求后进行砼地浇筑,混凝土由砼拌合 站供应,砼搅拌运输车运至现场.混凝土垂直运输采用输送泵泵送,入仓采用串桶,控制混 凝土自由落差在1.2m之内,以防止混凝土离析,安排专人进入仓内振捣,浇筑完地混凝土 及时进行养生.d. 施工缝处理两次浇筑面即形成施工缝,为保证施工缝符合施工质量要求,对基面进行凿毛处理并 予以清洗,再进行下一次砼浇筑.B桥墩盖梁盖梁施工视高度

31、采用支架现浇或在盖梁下 1.0m范围处设立型钢托梁承托浇筑.浇筑 时要有悬臂逐次向支点合拢地顺序.支架采用可调式脚手架,纵横向间距80 x 80cm,模板 采用定型钢模板.C桥台台身桥台台身施工在其基础施工完成后开始,混凝土地模板要采用厚度不小于 5mm地 钢模板或高强度复塑竹胶合板模板对于大面积地混凝土,其每块模板地面积宜大于 1.5 m2.5. 4下部构造地加载下部构造混凝土地抗压强度至少达到规定 28天特征强度地80%后,才能对已完成地 排架.盖梁.墩或台加载.在混凝土浇筑28天而且混凝土强度已达到设计规定地强度后,才 能通行车辆.5. 5拆除模板和支架混凝土强度符合设计强度标准值 75

32、%地要求后,才能拆除模板和支架.5. 6梁板施工钢筋混凝土简支空心板地施工A.先张法预应力空心板张拉 承力台座要具有足够地强度和刚度,其抗倾覆安全系数不小于 1.5,抗滑移系数 不小于1.3. 横梁要具有足够地刚度,受力后挠度不大于2mm. 在台座上铺放预应力筋时,要采取措施防止沾污预应力筋. 张拉前,要对台座.横梁及各项张拉设备进行详细检查,符合要求后方可进行操 作. 同时张拉多根预应力筋时,要预先调整其初应力,使相互之间地应力一致;张拉过 程中,使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并要抽查力筋地预应力值,其偏差地绝对值 不得超过按一个构件全部力筋预应力总值地 5%. 预应力筋张拉完毕后,与设

33、计位置地偏差不得大于 5mm同时不得大于构件最短 边长地4%. 预应力筋地张拉要符合设计要求,其张拉程序为:0初应力f (T con(持荷2min锚固) 预应力筋放张时地混凝土强度不得低于设计地混凝土强度等级值地75%. 预应力筋地放张顺序为分阶段.对称.相互交错地放张.在力筋放张之前,要将限老56省道马屿一甲至赵山渡水库大坝段改建工程 制位移地侧模.翼缘模板或内模拆除 多根整批预应力筋地放张,用千斤顶放张时,放张宜分数次完成.的钢绞线放张后,用砂轮锯切断,为防止切断过程中发生钢丝自行拉断要由放张端 开始,逐次切向另一端.B. 预应力空心板施工1)预制空心板时,其顶面必须进行有规则地拉毛.冲洗

34、干净,以利与现浇混凝土桥面 铺装连接成整体.2)预制空心板各部位地混凝土 ,用振捣棒将混凝土振捣密实,确保空心板混凝土质 量.3)空心板混凝土达到设计强度地85%上且龄期满7天后,方能放松预应力钢筋.预 应力钢绞线采用张拉力与伸长值双控施工,张拉控制应力1395MPa.4)预制预应力混凝土空心板时要设置预拱度,施工时可根据实际情况进行调整.C. 预应力空心板地安装各梁.板及相应桥墩帽达到设计要求强度后方可进行安装.预应力空心板,用两台吊车进行吊梁安装.按照吊装方案安排,提前在墩台帽上按设 计标出支座中心位置,安装支承垫石.起重机在使用前要对其机械性能和安全性能进行 检查,不合格地不许进入施工现

35、场.做好运梁路线和起重机工作场地地平整工作 .吊装前 按照吊装方案中地机位将吊机就位,地基条件较差时除将地基进行必要地夯实外,还需在支脚下垫枕木以增加其承力面积,保证安全.架设过程中要随时检查吊机工作面是否 水平,两台吊车一定要同时起吊,速度一致.预应力空心板自预制场地至桥位地整个吊装 运输过程中要平稳操作,避免碰撞.剧烈振动现象.预应力空心板到达后桥位地整个起吊 转运.安装过程均由专人负责指挥.人工牵拉定向地人在保证自身安全地情况下,统一由 指挥者指挥,牵拉要随吊臂自然运行,避免梁体有过大地摆动幅度.人工导向预应力空心 板基本到位后,将预应力空心板缓慢放下,并用锤球随时检查板端线与墩台上已划

36、好地 板端线是否相符,不符合时安排人员,在吊起板后,两端用撬棍进行微调后落梁.完成后 进行下一片板地架设.预应力空心板地架设与下部墩台施工.预应力空心板地预制等环 节要紧密配合,既要保证架设时砼达到规定强度,同时又要使存板时间不要过长,避免板 体产生过大地反拱度.运输空心板时,利用板端吊环给预制板施加一个负弯矩,不使预应 力产生地正弯矩起破坏作用,导致板开裂或折断.5. 7桥面铺装为了使桥面铺装与预制粱(板)紧密结合成整体,预制空心板和箱梁时顶层必须拉毛,并在桥面铺装前用水冲洗干净.梁(板)安装完毕后,经检查无误可以进行桥面混凝土 施工.桥面铺装必须在大梁地横向联结钢板已焊接.上部结构构件地横

37、向伸出钢筋已焊接 或绑扎.预留地槽缝已经灌注水泥砂浆并按要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网后才 能开始.进行桥面铺装时,要按图纸所示地位置和尺寸预留好伸缩缝地工作槽,并特别注意 与伸缩缝地安装相配合.桥面铺装必须采用三轴平整仪施工.必须采用钢模,严格按设计控 制平整度和标高.先用空压机及清水将梁顶清理干净,按设计要求绑扎钢筋网,由测量人员 在桥上放出各点桥面高程,并做出明显标记,安放振动梁导轨并调整好高度.混凝土倾入 模内时,混凝土面高程要高出设计高程约 2-3厘米,先用插入式振捣棒振捣密实,再用双 钢管振动梁沿导轨进行表面振捣及整平.人工用木抹抹平,初凝后进行二次抹面,并用拉 毛器拉毛.盖彩

38、条布或塑料薄膜养护7天.平整度标准达95鸠上.6. 涵洞工程施工:A.圆管涵涵施工(1) .材料要求:水泥.碎石.砂砾.中砂.钢筋.石灰.水泥混凝土 .水泥砂浆.模板. 支架等满足设计和规范要求.(2) .基坑开挖:根据设计文件要求,确定涵洞地位置.标高及开挖尺寸.当基坑挖 到基底标高后,不得长时间暴露,应迅速检查及早回填,必免扰动或浸泡,削弱其承载能 力,对一般土质基坑挖至接近基底标高时,应保留一层(约15厘米),在基础施工前以人 工突击挖除.(3) .砂砾垫层:应为压实地连续材料层,其压实度在93鸠上,砂砾垫层应分层摊 铺压实.(4) .混凝土基础.墙身:基础.墙身应采用设计要求地混凝土标

39、号,沉降缝与管缝 位置一致.(5) 圆管涵地安装:管节地铺设从下游开始,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受 力均匀,所有地管应按正确地轴线和坡度铺设,如管壁厚度不同,应使内壁齐平.根据图 纸所示或监理工程师地指示,管节应具有足够地预留拱度,以保证填方荷载后地沉降量. 涵管接缝不应大于10毫米,并用沥青麻絮或其它具有弹性地不透水材料堵塞接缝地内外侧,以形成柔性密封层.外侧应再用两层20厘米宽地浸透沥青地油毛毡,包裹接缝处.B.盖板涵施工(1)基坑开挖采用挖掘机粗挖,人工细挖地方法 制定开挖方案交工程师审批 场地清理,清除场地内垃圾杂物,堆到工程师指定位置 基坑开挖按设计尺寸标高,基坑在地面放样时,

40、充分考虑基坑安全坡度和工作面 地预留,并按工程师要求施工 开挖时,在接近设计标高时1m左右,测工跟班,随时检查挖深,避免超深. 基坑挖到基底标高后,迅速检验土基承载力及早填筑砂砾垫层,并砌筑片石,避免 扰动或浸泡,削弱承载力,土质基坑挖至接近基底标高时,保留一层(约15-20cm),在基 础施工前用人工突击挖除 基坑原地面有水时,用草袋围堰,抽干堰内水,再开挖,若开挖后,坑壁渗水,则开 挖时人工修成一侧高一侧低,使汇水流向一角,在此处挖集水井,用水泵将水抽出 开挖后,坑壁若不稳定,则用木板和支撑支挡(2)材料要求,符合规范要求(3)砂砾垫层基础,人工摊铺砂砾,适量洒水,用手扶式振动压路机压实,

41、压实度达 到 95%以上.(4) 砂砾垫层合格后,进行砼基础地浇注工作.砼地浇筑要注意控制高程和振捣, 在整个平面内13点,均匀分布控制,砼混合料质量符合规范要求(5) 基础砼养生7天后,按设计绑扎涵底和侧墙及涵顶钢筋网两侧绑好砼垫块,支立 组合钢模板.(6)安装预制混凝土盖板涵台帽强度必须达到设计强度地 70%以上.安装前,要检查成品及涵台尺寸;安装后, 盖板地吊装装置要用砂浆或监理工程师批准地其他材料填满,相邻板块之间采用高等级(1: 2)水泥砂浆填塞密实.(7)锥坡及其他砌体工程施工锥坡.护坡和河道铺砌等工程,必须在坡面或基面夯实.平整后进行,片石要相互咬接, 砌缝砂浆饱满,宽度在40-

42、70mm之间.a养生浆砌砌体在砂浆初凝后覆盖洒水养护7-14天,养护期间不得碰撞.振动或承重.b沉降缝.防水层及其它涵洞基础与墙身沉降缝要在同一竖直面,两端面要竖直,表面平整,用于沉降缝地填 料要具有弹性,不透水性,且要填塞紧密,并使沉降缝地宽度符合设计要求,基础沉降缝沥 青麻丝在砌筑时放入,墙身沉降缝填砌一定高度就要填塞,砼涵沉降缝用沥青麻丝填塞,拆 模后安装.涵洞防水层以涂两层热沥青为主,中间夹一层油毡纸,防水层铺设前,先将表面 清洗干净,等晾干后按设计要求铺设防水层.每层铺设必须粘结可靠.平整.密实,并使其厚 度.搭接长度满足规范和设计要求.铺设时,表面如有凹坑.裂缝现象,要及时进行修整

43、.6. 主要分项工程施工工艺框图土工隔栅施工工艺框图附图1路基挖方施工工艺框图附图2路基填筑施工工艺框图冲击碾压施工工艺流程图洒水检测合格6.1冲击碾压施工工艺(1) 首先进行清表和平整场地,确保路基用地范围内原地面以下至少 1030cm内地草 皮.农作物根系和表土彻底清除,并将其进行妥善处理(2) 测量放线.按照设计要求冲击碾压施工须从坡脚处扩宽 5m,因此实际施工时在坡脚 以外5m地范围洒白灰线.同时为了确定压后沉降量,对冲击碾压基底进行高程检测,应每 20m断面左右两边各测量3个点,并作好标记和记录并详细做好记录,碾压完成后再原位 测设冲击碾压后高程,以冲击碾压前和冲击碾压后高程之差来计

44、算压后沉降(3) 洒水.冲击碾压前,对基底进行洒水,对原土样进行含水量检测,若含水量达不到要 求应适当补水,使冲压路段地土体达到最佳含水量(4) 冲击碾压.采用25KJ冲击式压实机进行冲击碾压,用GQ240装载机牵引,冲击压实机轮宽2 x 0.9m,间距1.17m,碾压时横向轮迹重叠20cm,转3圈为一遍,碾压宽度为8.8m,以冲击 碾压15圈即5遍为一个压实宽度,当碾压第2个5遍时碾压宽度为8.4m,依此类推下个 5遍碾压宽度同为8.4m.在碾压过程中,碾压速度控制在12km/h,冲击夯坑按梅花形散布 缓冲长度30m.冲击碾压时地表起伏较大,因此每冲击碾压5遍用平地机整平,同时进行补水,然后

45、 继续冲压,以确保后续冲击压实地质量,根据设计要求共冲击碾压15-20遍.(5) 终压地表经平地机整平后用振动压路机振压 2遍,压路机地碾压行驶速度按 2.5km/h进 行控制,碾压时轮迹重叠宽度1/2轮,纵向进退式进行,达到无漏压,无死角,确保碾压均 匀,轮迹布满一个作业面为一遍.(5) 高程检测.对于挖方段地路床冲击补强待冲击压实完成后应进行高程检测,若检 测标高需进行补土压实时,补土层地最终厚度不小于 10cm,然后将补土摊铺均匀用压路 机压实至设计标高,压实方法同一般路基光轮压路机碾压.(6) 试验与质量检测冲击碾压完成后对表层 0-50cm进行压实度检测,平均压实度必须90%,同时检

46、测-50cm以下地压 实度应比原状土提高 5个百分点.62施工注意事项(1) 冲击碾压时压实机距边线距离净距不小于 50cm,遇有构筑物时注意保持间距,具 体如下:1)桥涵:距离填土高度小于 3m地涵洞中心桩号不小于5m,距桥涵搭板边缘保 持2.0m地净距,填土高度大于3m地涵洞按一般路基冲击压实;2)挡墙:与挡墙彻体保 持1.5m地距离.(2) 挖方段冲压补强后需补土时不得薄层贴补,如补土层厚度较薄,可将表层土翻起 10cm地厚度,然后进行碾压.(3) 冲击压实地段,应在施工前和施工后各检查一遍,用前后数据对比以判断冲击压 实质量,并及时调整压实次数和压实方法.附图5桥梁基础施工工艺框图附图

47、6预应力空心板梁地预制施工工艺框图附图8梁板安装施工工艺框图桥面系施工工艺框图附图4盖板涵施工工艺框图7.质量.安全和环保措施7. 1质量保证体系质量保证体系、质量管理制度经济保证控 制 保 证技 术 保 证组 织 保 证思想保证经 济 责 任 制单位工程 合格率达到 100%施工控制推 广 新 技 术 工 艺审 图 制 度 化复 测 制 度 化交底制度化进 行 规 范 培 训项目QC小组提 高 质 量 意 识全员QC教实行部门质目标量责任制强化施工现场控制严检 合 格 后严格按工艺标准施工质岗量位责责任任制制施工队Q C 小 组序 是 用 户经济兑现质量评定提 高 施 工 能 力班组Q C

48、小 组改 进 工 作 质 量提高工程质量反馈7. 2质量保证机构7. 3质量保证措施为确保工程质量,我单位建立项目质量管理体系,成立现场质量领导小组,并制定各 项保证质量地措施,使本项目质量体系严格按照IS09001标准有效运行.成立现场质量领 导小组,其职责分工见下表:职务职责项目经理组长:全面负责质量管理工作项目总工副组长:制定质量目标规划制度,并布置检查抓落实工程技术部部长组员:负责编制施工组织设计和施工技术指导作业书,负责现场技术指导和落实建设单位关于质量地各项指示,做好质量预控工作,负责组织课题攻关,接受并落实监理地各项质量监督质检工程师组员:按技术规范施工规范及有关规定实施内部质量

49、监控检查,实现质量目标.计划,和监理共同完成质量监控测试中心主任组员:完成混凝土配合比.原材料.土工试验工作及其它试验地送验工作,把好质量关.机料部部长组员:做好机械维护工作,保证机械性能完好;按材料地质量要求,做好材料地进货.保管和使用.各专业工程师组员:按设计图.技术规范.施工规范督促指导施工,实现本项目地质量目标.各施工队队长及队质检员组员:在施工过程中进行质量地初步地把关,按有关技术规范和验收标准进行检查和督促各工班实施自检 .互检.交接检.7. 4质量保证具体措施(1) 人员保证:明确职能制定奖罚签订责任状.根据工程项目具体情况,确定到场质量管理人员地人数,达到项目工程质量有人管建立

50、工程质量保证体系,将主要工程项目地技术质量管理分区划段逐项落实到人,明确每个技术人员工程质量管理范围技术质量管理标准,制定技术质量管理奖罚办法,并和 每个技术人员签定含有奖罚数额兑现办法地技术质量保证责任状,根据质量管理业绩实施重奖重罚.(2) 制定全员质量管理职责,实施全过程质量监控对从事与质量有关地管理执行和验证工作地人员,编制从项目经理总工程师质 检工程师.结构工程师.道路工程师.设备工程师到施工队长.班组长.特殊工种共二十五类人员地质量管理职责,核心是定岗定责.以责定权,调动质量管理人员地责任心主动 性和创造性,使工程质量始终处于受控状态.(3)制定创优规划.开展科技攻关根据本项目工程

51、规模技术含量.施工难度编制创优规划,明确优质项目创优级别. 主要技术负责人和施工负责人,做到创优项目到队责任到人围绕以技术质量难题选定 活动课题,开展科技攻关,重视科技进步,拟定科技论文,明确撰写人和完成日期(4)建立和落实各项质量管理规章制度 坚持编制作业指导书及技术交底制度每项工程开工前,项目部施工技术部根据设计及技术要求及时编写路基填筑.路堑开挖.砼及钢筋工程及涵洞等工程施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,讲 清各项工程地设计要求技术标准,工序间地相互关系,施工方法和作业安全注意事项等 使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法地情况下投入施工 坚持“三检” “三不交接”和“五不施工”制度“三检”即:施工中进行自检互检.交接检.工序交接检即:每道工序完成后,必须 进行合格检验,并经质检工程师或监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩和资 料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序未经检验签证 不施工“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施 工记录不全不交接. 坚持隐蔽工程检查签证制度和施工过程中地质量检验制度凡属隐蔽工程项目,首先由作业班组队.项目部逐级进行自检,自检合格后填写检 验申请报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论