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文档简介

1、运输区各工种操作规程汇编运输区1、电机车司机操作规程2、电机车维修工操作规程3、矿车修理工操作规程4、运输机电设备维修工操作规程5、绞车司机操作规程6、翻车机司机操作规程7、副井信号工操作规程8、副井把钩工操作规程9、充电工操作规程10、架空乘人器司机操作规程11、斜巷信号把钩工操作规程12、钉道工操作规程13、矸石山提升机司机操作规程电机车司机操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下电机车司机。二、上岗条件第2条 电机车司机必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规章制度。规

2、程中未包括的内容,应按运输管理规定和相关制度执行。第5条 操作时,司机保持的正常姿态是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器作手把,右手握制动闸盘。严禁将头或身体探出车外。第6条 严禁甩掉保护装置或用铜、铁丝等非熔体代替保险球等熔体。第7条 严禁在车未停稳前,动态中摘挂链。第8条 严禁车未停稳下车扳道岔。四、操作准备第9条 接班司机必须向交接班司机详细了解列车运行、信号及线路状况,存在问题等,并对电机车认真进行如下检查:1)、驾驶室应有完好的车棚和防护链;2)、连接装置应牢固可靠;3)、制动闸及撒砂装置应灵活有效;4)、照明灯应齐全明亮,嗽叭或警铃应清晰、洪亮;5)、电瓶电压应符合规定;6)

3、、电瓶箱应稳固,锁紧装置应可靠。第10条 开车前应认真检查车辆连接、装载情况等,有下列情况之一时,不得开车:1)、车辆的连接装置不可靠;2)、牵引车数超过规定;3)、物料装载不合格;4)、运送物料的车辆上搭乘人员;5)、运送人员的列车附挂物料或乘车人员不遵守乘车规定;6)、存在其它安全隐患。五、操作顺序第11条 接到发车信号后,将控制器换向手把扳到相应位置上(“向前”或“向后”),先鸣笛(敲铃)示警,然后松开手闸,缓慢转动控制器操作手把,使车速逐渐增加至运行速度。第12条 控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置(脉冲调速操作手把允许转到600);若列车仍然不动,而应将

4、手把转回零位,查明原因。如系车轮打滑,可倒退机车,然后重新撒砂起动,严禁长时间强行拖拽空转。第13条 控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有3秒左右的时间间隙(初启动时可稍长),不得过快越档,不得停留在两个档位之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。六、正常操作第14条 正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。如确需用机车抵行车辆,车辆运行的前方,必须有人监护,司机必须听从跟车人的指挥,速度要慢。第15条 行驶中,司机必须经常瞭望,注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等。第16条 按信号指令行车,严禁未收到信号私自动车,严禁闯红灯。第17条 两机车或两列车

5、在同一轨道、同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。第18条 列车行驶速度:运人时不得超过4米/秒;运送爆破材料或大型材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒。第19条 接近风门、巷道口、峒室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地点,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线有障碍物时,都必须减速慢行,并发出示警信号,随时准备停车。第20条 需要减速时,应将控制器操作手把缓慢逐级转动,直至返回零位。如果车速仍然较快,可配合使用手闸,并辅以撒砂。禁止在操作手把未回零位前施闸停车。第21条 需要停车时,应按上述操作顺序使列车以惯性速度驶至预定地点,再用手闸停止机车。第22条

6、 制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车辆抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。第23条 制动结束,必须及时将控制器换向手把转至零位。第24条 严禁使用“打倒车”的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。第25条 列车出现故障或其它异常现象时,必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,必须紧急停车。第26条 司机停车离开机车时,必须切断电动机电源,取下手把并随身携带,扳紧车闸,但不得关闭车灯。在有坡度的地方,还应用木楔等将车掩住。七、特殊操作第27条 需要紧急停车时,司机应保持镇定,迅速地将控制器操作手把转至零位,电闸、手闸并用,并连续均匀地撒砂。第28条 发生车辆掉道时,必须按程序

7、汇报,并严格按拿道措施相关规定执行。八、收尾工作第29条 工作结束后要清理工作现场,收拾整理三环链等工具。第30条 将本班车辆运行情况及注意事项向接班人交代清楚。电机车修理工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下电机车修理工。二、上岗条件第2条 电机车修理工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 修理工必须是在机车停止运行的状态下进行。井下蓄电池机车的电器设备只允许在车库内打开检修。架线机车,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。第5条 被检查的机车停稳后,要用木楔

8、将车轮稳住。蓄电池机车要拨开电池插销。第6条 修理电器设备时,要切断电源后进行验电,确认无电后再进行作业。四、操作准备第7条 必须仔细检查各种起吊、搬运、绳索等,确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器等齐全、完全,并备齐所需材料配件。五、操作顺序第8条 提前联系调度员将待修的电机车进库,将闸刹住,车轮用木楔掩住,拔掉电瓶插销,按计划检修项目对电机车进行检修工作。六、正常操作第9条 拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工具、机具必须合乎要求,严禁在起重物下行走站立。第10条 利用千斤顶起重物时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪

9、倒伤人。第11条 修理人员工作位置应防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自己或他人的伤害。第12条 使用手锤、手钳等手工工具时,应遵守其使用要求。第13条 使用手持工电动工具应注意电机车外壳必须接地,并按其使用要求使用。第14条 部件的拆卸应按顺序进行。拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净。清洗轴承、齿轮箱后,必须检查,防止留有杂物。第15条 同一台电机应使用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。第16条 防爆电气设备应符合防爆标准要求,防爆面要定期打磨涂油。第17条 机车检查质量必须符合煤矿机电设备检修质量标准,按规定进行试运转,发现不

10、符合要求的部件必须重新检修试验,直到合格为止。七、特殊操作第18条 电气焊等焊接工作,要由经过专业培训并取得合格证的人员操作,井下电气焊,必须制定烧焊措施,经矿长批准后方可施工。八、收尾工作第19条 检修机车经试运转合格后,要填写检修记录,写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。第20条 工作结束后要清理工作现场,做到文明整洁,离开工作现场时要切断有关电源。矿车修理工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下矿车修理工。二、上岗条件第2条 矿车修理工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 处理故障时必须在矿车

11、停止运行的情况下进行。第5条 多人工作的场地,要分工明确,统一指挥,协调一致。第6条 有关车、钳、锻、铆、焊、起重等工作,应有经过专业技术培训合格的人员担任,并分别遵守有关工种的操作规程。第7条 操作维修整形设备,禁止带负荷停送电。第8条 操作维修整修设备时,当发现异声,异状等不正常现象时,应立即停止作业进行处理。四、操作准备第9条 工作前应按当班任务准备好所需工具、材料、备品配件等。第10条 工作前要准备好所使用的工具,并检查是否齐全、完整、可靠。第11条 检查退轮机、装轮机、整形机等设备是否处于完好状态,运转是否正常,发现问题立即处理。五、操作顺序第12条 矿车修理工在车场观察矿车运行状态

12、,检查停放的矿车的完好状况,发现需要修理的矿车,联系调度员及电车司机将矿车拉至修理车间或修理硐室按计划项目进行维修。六、正常操作第13条 矿车有下列情况之一者应进行修理:1)碰头损坏或缺少,碰头弹簧损坏,螺栓断裂、松动;2)矿车底盘变形超限,底梁开裂或铆固件松动;3)轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动;4)矿车箱体有裂纹、破损或变形超限;5)连接销磨损超限或断裂,防脱装置损坏;6)连接螺栓、销轴等零件损坏或缺少;7)其它影响矿车安全使用的情况第14条 修理矿车,地面应在专用场地或车间内进行,井下应在专用巷道或峒室内进行。第15条 矿车轮对轴承应注入适量的润滑油脂,经常保持良好的润滑状态,每季度

13、加油一次。凡损坏的轴承、弹性档圈等零件必须及时更换。第16条 矿车整形前,应对矿车进行检查,确认箱体内无杂物,方可启动整形机慢慢下放到车厢内进行整形。人工整形时,手锤前禁止站人,严防飞锤伤人。第17条 在拆、装矿车碰头时,要使用专用工具,人员不得站在碰头正面,防止弹簧伤人。第18条 装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机,禁止敲打,并注意保护零件不受损坏或丢失;在装卡工件时要放稳摆正,固定牢靠,防止滑脱伤人。第19条 拆卸轴承时,应使用退卸器,安装轴承时应事先放在75-85的油中加热,最高不得超过100,加热10-15分钟后再行装配。第20条 人工拆卸、装配轴承时,要选用铜棒、铝棒等软金属平稳敲

14、击轴承,使其慢慢卸下或装配好,防止损坏轴承或轴头。七、特殊操作第21条 电气焊等焊接工作,要由经过专业培训并取得合格证的人员操作,井下电气焊,必须制定烧焊措施,经矿长批准后方可施工。八、收尾工作第22条 矿车检修人员,应将本人检查、检修情况及存在的问题详细记录。第23条 工作结束后应清理工作场地,打扫环境卫生。将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐,切断电源并闭锁。运输机电设备维修工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下机电设备维修工。二、上岗条件第2条 机电设备维修工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条

15、维修工作必须在机电设备停止运行状态下进行。监听机电设备转动部分运行是否有异常或噪音时,可以不停止运行,但必须保证身体各部位与衣服等远离设备运转部位。第5条 停止运转后有可能自行滑动或移动的设备,检修前应加以必要的制动,例如木楔等。第6条 维修人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人造成伤害。四、操作准备第7条 必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索,必须检查确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器等,必须齐全、完好,备齐所需材料、配件。五、操作顺序第8条 修理设备时,事先告知设备相关操作人员。切断电源并闭锁后进行验电,确认无电后再对地进行放电。然后才能正式进行

16、作业。六、正常操作第9条 使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时,应遵守其使用要求。第10条 使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应当注意电机外壳必须接地,并遵守其使用要求。第11条 工件钻孔时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻孔。第12条 从事电焊、气焊等焊接工作,要经过专业培训,持证上岗。第13条 操作机床要经过培训,并取得合格证后,才能进行操作。第14条 拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75100的油中加热1015分钟再行装配。第15条 部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,用煤油(柴油)清洗干净后放置在木板上,并用布盖好,严禁

17、随地乱扔。清洗轴承座、齿轮箱后,必须检查,防止留有任何杂物。第16条 磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,其它部位也可采用焊接修补等方式进行。键槽之间不得加垫,平键磨损后,轮、轴键槽允许同时加宽或另行开键新键槽。装配轴承时轴颈表面不得冲麻面。第17条 联轴节等需要热装的另部件,装配加热时,应注意加热温度和时间。热装后用小锤敲击非配合面,声音清晰为合格,声音沙哑为松动,不能投入使用。第18条 绕线式电机滑环表面有磨损烧伤或碳积粉,可使用锉刀或砂纸打磨,但打磨后必须将滑环体擦拭干净。滑环表面受损需要车削时,一组三滑环应同时车削,并保证直径及几何形状的一致

18、性。第19条 碳刷应使用电机规定使用的碳刷。碳刷更换时应同时更换。新碳刷装配前必须在滑环或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。第20条 碳刷压力的调整、接触面积的大小等均应符合煤矿矿井机电设备完好标准中有关规定。第21条 防爆电气设备应符合防爆电气设备完好标准。第22条 必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤。防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。第23条 运输机电设备检修质量必须符合煤矿机电设备检修质量标准,按规定进行试运转,发现不合要求的部位重新检修试验,直至合格为止。七、特殊操作第24条 拆卸电机、减速箱、滚圈、滚筒等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊用工具必须符

19、合要求,严禁在起重物下行走站立。利用千斤顶起重物时,必须注意使物体的重心作用在支点的范围内,避免工件歪倒伤人。第25条 电气焊等焊接工作,要由经过专业培训并取得合格证的人员操作,井下电气焊,必须制定烧焊措施,经矿长批准后方可施工。八、收尾工作第26条 检修的机电设备试运转合格后,要认真填写检修记录,写明检修日期、检修部位、检修人等,并向班、队长汇报试运转情况。第27条 工作结束后,要清理场地,做到文明整洁;离开现场时,应向操作人员交代清楚。绞车司机操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下小绞车司机。二、上岗条件第2条 绞车司机必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精

20、力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 绞车前出绳处应设托绳轮, 滚筒排绳整齐无咬绳现象。第5条 钢丝绳的断丝和磨损不超过规定,排绳均匀无咬绳现象。第6条 各部件螺栓齐全完整,无松动现象。第7条 各转动和传动部分平稳,无震动和高噪音。第8条 拉车数量和重量应根据绞车提升能力和钢丝绳的破断拉力经过验算确定,不得超载运行。四、操作准备第9条 接班后询问交班司机上一班绞车运行情况,检查确认绞车、钢丝绳、声光信号、安全设施等完好情况,确认齐全完好有效后,方可准备开车。五、操作顺序第10条 收到清晰准确的走勾信号后,根据绞车勾头位置确认信号及道岔位置正确后,按下相应启动按钮,缓慢拉紧离合闸

21、的同时松开制动闸,使车辆缓慢加速至正常速度,接近停车位置前,松开离合闸的同时缓慢拉紧制动闸,使车辆缓慢减速,至正常停车位置或收到停车信号后,拉紧制动闸,离合闸完全松开,按下停止按钮,按钮盒上锁。六、正常操作第11条 信号不清不得开车,严禁用“口令”、“晃灯”等非标准信号。第12条 操作中要精力集中,双手不得离开手把,时刻注意绞车运行状态。第13条 在提升过程中严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。第14条 绞车运行中发生掉道或松绳时,应立即停车,拉紧制动闸,松开离合闸,将绳崩紧。第15条 因停电而停车时,应立即拉紧制动闸,松开离合闸,待再送电后重发信号才能开车,不得盲目开车。第16条 如运转

22、中的绞车出现紧急制动,恢复生产时要对钢丝绳和钩头及连接装置进行认真检查。七、特殊操作第17条 紧急制动只有在下列情况方准使用:1)绞车机构破坏时;2)机器震动激烈,电流大大超过额定值时;3)听到紧急停车信号时;4)钢丝绳有异常跳动,绞车有异响异味时;5)电动机过负荷或线路保护装置动作时;6)提升容器过卷时。第18条 发生车辆掉道时,必须按程序汇报,并严格按拿道措施相关规定执行。八、收尾工作第19条 当班工作结束后,拉紧制动闸,离合闸完全松开,按钮锁盒上锁。第20条 清理场地,做到文明整洁。第21条 向接班人交代清楚本班绞车运行情况及其它注意事项。翻车机司机操作规程一、适用范围第1条 本规程适用

23、于地面翻滚笼、井下翻煤硐室翻车机司机。二、上岗条件第2条 翻车机司机必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第5条 翻车作业前,必须确认货仓下口无人员行走或作业。第6条 推车机开动前,必须确认车辆运行范围及出车侧无人员行走或作业。四、操作准备第7条 翻车机开动前应检查电动机、减速器、制动装置、阻车器、滚圈、滚轮、轴承、开关及信号装置等确认完好。第8条 检查各回转部位的保护罩及危险部位的护栏应齐全完好。第9条 开车前应先开空车运转,以便观察各部机构运转情况,确认无误再进行作业。五、操作顺序第10条 确认作业环境安全、发出预警信号后,

24、开动推车机将重车推入滚圈正常装车位置,合上前后阻车器。第11条 按下翻车按钮,进行翻车作业。第12条 翻车作业后,将滚圈翻至正常位置,打开前后阻车器,开动推车机装重车推出轻车。六、正常操作第13条 开动翻车机到装车位置(即内外轨道对齐)停稳,打开阻车器。推进重车,顶出空车后,再行翻车。第14条 向翻车机内推车时,推进速度不能大于米秒。第15条 设备运转时,翻车工不得离开操纵台,监视运转状态,发现异常现象,立即停车。第16条 翻车过程中洒水除尘。七、特殊操作第17条 矿车在翻车机内掉道时,必须切断电源,按程序汇报后,按照拿道措施处理。第18条 当处理故障必须进入滚圈时,应关闭外阻车器,切断电源,

25、系好安全带,设专人监护后,再行处理。八、收尾工作第19条 工作结束后,打扫好环境卫生,整理好工具,再行交班。第20条 交班时向接班人交代清楚本班设备运行情况及注意事项。副井信号工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于副井上、下口信号工。二、上岗条件第2条 副井信号工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 在装罐作业时,时刻注意把钩工的站位,当道档内或罐内有人时,严禁操作推车机或打开前阻。第5条 升降人员时严禁使用罐座,进车侧的阻车器必须关闭,一切车辆停止往井口方向移动。第6条 信号工在上岗期间,不得擅离工作岗位.第7条

26、当提升机检修或连续停运6小时及以上时,信号工必须对信号通讯系统进行全面检查,确认一切正常后方准发送提升信号。四、操作准备第8条 检查井口信号、设备设施及其闭锁完好情况。第9条 升降物料前,提前将所装车的车辆带至两道阻车器之间;升降人员时,井口5m范围内不得存放车辆。五、操作顺序第10条 升降物料:罐笼到位后,按下停车信号,落下摇台(下口:托起托罐器),打开安全门;待把钩工扒开罐档撤到安全地点后,打开前阻,开动推车机装罐至正常装罐位置,合上前阻,停下推车机;待把钩工扒下罐档撤至安全地点后,退出推车机;在收齐把钩工的确认信号后,合上安全门,升起摇台(下口:收起托罐器),送点走勾。第11条 升降人员

27、:罐笼到位后,按下停车信号,落下摇台(下口:不得使用托罐器),打开安全门;待把钩工放下罐帘门并闭锁后,人员方可上罐,人员上完后,把钩工关上罐帘门,确认乘罐人员身体部位及所带工具无露出罐外;在收齐把钩工的确认信号后,升起摇台,合上安全门,送点走勾。六、正常操作第12条 副井信号的规定:信号1为停车信号,信号2为正常提升信号(以大罐为准,下同)、信号3 为正常下放信号,信号4为提人信号同时伴有提人显示,信号5、信号6为慢上、慢下信号,当罐笼到位时,信号5、信号6为换层信号。上井口控制台上有零位、提物、检修等靠转换开关选择提升类别同时伴有显示,急停按钮为在特殊情况下需紧急停车时使用,正常情况下不可随

28、意乱发。信号使用时由下井口发信号到上井口,上井口转发信号到车房(即:下井口不能把信号直接发到车房,必须由上井口转发)。当上井口需要下人或料时,可以向下井口要点。只有操车完成(既;前阻阻,摇台起,安全门关)时才可以发出信号,否则发不出。当操车工作方式转换到检修时相当于操车完成。第13条 待装罐结束,把钩工向信号工发出信号后,信号工应监视乘人或装罐情况,在确认一切正常后方可发送提升信号。第14条 信号工发出提升信号后,不得离开信号室,并密切监视提升容器及信号显示系统的运行情况,如发现运行与发送信号不符等异常现象,应立即发出停车信号,待查明原因处理后方可重新发送信号。第15条 信号工发出开车信号后,

29、一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,须先发送停车信号后再发送其它种类信号。第16条 正常情况下,只准使用主用信号系统,只有当其发生故障时,才准使用备用信号系统,同时应立即汇报处理,处理结束后,应立即恢复使用主用信号系统,并需空勾试运行。七、特殊操作第17条 在井筒运送爆炸材料及大型物料时,应严格按煤矿安全规程和专门的安全措施相关规定操作,必须事先通知提升机司机按相应的速度提升。严禁在交接班及人员上、下井时运送爆炸材料及大型物料。八、收尾工作第18条 工作结束后,打扫好环境卫生,整理好工具,再行交班。第19条 交班时向接班人交代清楚本班设备运行情况及注意事项。副井把钩工操作规程一、适用范

30、围第1条 本规程适用于副井上、下口把钩工。二、上岗条件第2条 副井把钩工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 把钩工在工作期间必须精力集中,随时注意指示信号、提升容器、连接装置、钢丝绳、安全门、摇台、推车机、阻车器等设备设施的运行情况,发现异常情况及时汇报处理。第5条 推车机在运行时严禁在道心站人,严禁动态中扒罐档、掩木楔等操作。第6条 井口房内不准任何无关人员逗留,井口禁止任何人往井下扒瞧。四、操作准备第7条 检查安全门、摇台、阻车器、推车机、罐内阻车器、罐档等设备设施的完好情况、工作场所的照明情况及井口周围是否有影响

31、正常提升和运输的杂物等,确认无问题后,方可作业。五、操作顺序第8条 升降物料:罐笼到位,信号工按下停车信号,落下摇台(下口:托起托罐器),打开安全门,把钩工扒开罐档,然后撤到安全地点,信号工打开前阻,开动推车机装罐至正常装罐位置后,合上前阻,停下推车机,把钩工确认车辆及推车机停稳后,扒下罐档,撤至安全地点,信号工退出推车机,把钩工确认车辆装载合格后,向信号工发出确认信号,信号工合上安全门,升起摇台(下口:收起托罐器),送点走勾。第9条 升降人员:罐笼到位后,信号工按下停车信号,落下摇台(下口:不得使用托罐器),打开安全门,把钩工放下罐帘门并闭锁,维持人员乘罐秩序,人员上完后,关上罐帘门,确认乘

32、罐人员身体部位及所带工具无露出罐外后,向信号工发出确认信号,信号工升起摇台,合上安全门,送点走勾。六、正常操作第10条 推车机推到位,确认罐内车辆及推车机静止后,扒下罐档,挂好罐内阻车器,掩好木楔。第11条 严禁在同一层罐笼内同时乘人和装物料,打运大件时严禁乘人。第12条 提升物料时,必须遵守下列规定:1)不准超重;2)不准超长、超高和超宽;3)装车物料必须稳固,不偏载,捆绑牢靠;4)车辆在罐内稳固、牢靠、重心适中。第13条 大罐所乘人数每层为40人,小罐所乘人数每层为30人,严禁超员。第14条 在罐停稳后,由把钩工打开安全门和罐帘,下完人后才准上人。维持好乘罐秩序,任何人不得抢上抢下。第15

33、条 升降人员时,必须检查乘罐人员肢体和携带工具不得突出罐外。乘罐人员随身携带工具材料需装包入袋或放入矿车内。第16条 人员不得和有易燃性、易爆性或腐蚀性的物品同罐上下。七、特殊操作第17条 升降大件车时,大件应装在大罐的下层罐,对于综采掘大型设备和移变等,一勾只准装一车,严格按大件提升措施执行。第18条 升降爆破材料时,应事先和信号工、提升机司机联系清楚,严格按照火工品运输措施有关规定执行。爆破材料严禁在井口和井底附近存放。第19条 遇到罐内卡车或车在罐内掉道时,要与信号工联系,按程序汇报后按照拿道措施有关规定处理。八、收尾工作第20条 工作结束后,打扫好环境卫生,整理好工具,再行交班。第21

34、条 交班时向接班人交代清楚本班设备运行情况及注意事项。充电工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下各充电房充电工。二、上岗条件第2条 副井把钩工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 电源装置每次充电前都应进行检查,发现问题及时处理。第5条 换电瓶时,必须把电机车控制器手把拉回零位,取下手把,扳紧车闸。抽出电瓶上的插销。第6条 用行车换电瓶时,应先检查行车起重钩环、钢丝绳、制动闸与电动按钮,确认各部件完好后再进行起吊。吊车升起后,起重物附近严禁站人。四、操作准备第7条 充电工作业时应穿绝缘靴、耐酸服,戴耐酸绝缘

35、手套、护目镜。第8条 将待充电的电瓶从电机车上吊至充电台上。第9条 清理放在电瓶上的工具、物品与脏物,打开全部电瓶旋塞。第10条 检查各电瓶间连接是否正确,接线端子的连接是否牢固。五、操作顺序第11条 按照电源的正极接电瓶的正极、电源的负极接电瓶负极的顺序插上电源插销,根据电瓶的规格调整充电机的参数后充电。六、正常操作第12条 整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其它代用。第13条 注意观察电瓶在充电过程中发生的变化(其中包括电解液的比重和温度、电瓶的端电压、充电电流的变化),如有异常情况应停电处理,不准电瓶带故障充电。第14条 各种型号的电瓶及充电机,其充电方式、充电电流、充电

36、时间、常规充电或快速充电,应按该产品说明书及有关技术文件执行。第15条 在有80的单体电瓶电压升至2.4伏时,才可改用第二阶段充电。当电解液冒出细密强烈汽泡,而且达到2.5伏以上,电压、比重稳定3小时不变、即为充电完毕。第16条 停止充电前各电瓶的比重:酸性为1.26± 0.01。否则,可用蒸馏水(当大于1.270时)或比重为1.300的稀硫酸(当小于1.250时)调整。碱性为1.171.220。液面高出极板高度:酸性为1020毫米,碱性1530毫米。第17条 充电时电解液的温度不得超过下列规定:合成碱电解液43;苛性钠电解液35;硫酸电解液43。温度超过时,应立即停充或降低电流充电

37、,待冷却后再充。测量温度时应不少于3块电瓶。第18条 注意连接线与极柱,不得有过热或松动情况。第19条 电瓶中电解液溢出时,应及时吸出、擦净。第20条 巡查充电设备的运行情况,遇有不正常现象立即停充,待处理后再充电。第21条 禁止在充电过程中,紧固连接线及螺帽等。禁止将扳手等工具放在电瓶上。第22条 在充电过程中,每小时必须检查一次电瓶电压、电流、液面、比重和温度,并做好记录。第23条 充电完毕必须停止11.5小时,待冷却后.方可盖上电瓶旋塞。擦净注液口的酸碱迹,盖上电瓶箱盖,锁上螺栓,待用。七、特殊操作第24条 在调合电解液时必须把硫酸徐徐倒入水中,严禁向硫酸内倒水,以防硫酸飞溅,伤害工作人

38、员。第25条 配制酸性电解液时,充电室内必须备有中和电解液的5的硫酸钠溶液,如有电解液烫伤应先用其清洗.然后再用清水冲洗。第26条 配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。八、收尾工作第27条 工作结束后,打扫好环境卫生,整理好工具、仪表,填好当班工作日志及交接班记录,再进行交班。第28条 交班时将本班设备运行情况、电瓶充电情况及注意事项向接班人交代清楚。架空乘人器司机操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于井下活动式抱索器架空乘人器司机。二、上岗条件第2条 乘人器司机必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 必须按照规定的运行时

39、间和信号开车,开车前必须发出开车预警信号。第5条 严禁反方向开车。第6条 禁止甩保护或在机械设备润滑不好、油位不正确、设备失爆、绳松等情况下运行。四、操作准备第7条 开车前对乘人器各种保护进行检查、试验,确保安全可靠。第8条 联系机尾摘挂座椅人员,确认是否可以走勾。五、操作顺序第9条 接到开车信号,先通话确认无误后回信号,再发出预警信号,按下启动按钮,乘人器开始运行,维持好乘坐秩序,及时将运行中的空座椅摘下整齐的挂在巷帮的吊挂钢丝绳上。六、正常操作第10条 架空乘人器运行期间严禁离开岗位。在无人乘坐情况下暂时离开岗位时,必须切断电机电源,并将电源开关打在闭锁位置。第11条 严禁超重乘车,携带物

40、品的重量不得超过15kg。第12条 乘坐人员携带物品的长度不得超过1.0m,且携带物品乘坐时物品必须与钢丝绳的方向平行,不得垂直于钢丝绳或在地上拖行,以免伤害他人。第13条 严禁反向或斜向等不正确姿势乘坐(正确乘坐姿势是面向运行方向坐在凳上,抓紧扶手,一只脚踩在脚踏上,一只脚垂下)。第14条 维持好现场的乘坐秩序,人员上下时不得拥挤或争抢。第15条 严禁携带易燃、易爆物品的人员与其他人员同时乘坐。第16条 严禁用手抓钢丝绳或托轮绳。第17条 管理好活动式吊椅。七、特殊操作第18条 钢丝绳掉道等异常情况需要处理时,必须将乘人器停下,按下急停禁启按钮,并设人监护后,方可处理。八、收尾工作第19条

41、工作结束后,打扫好环境卫生,填好当班工作日志及交接班记录,再进行交班。第20条 交班时将本班设备运行情况及注意事项向接班人交代清楚。斜巷把钩工安全操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于井下斜巷把钩工。二、上岗条件第2条 斜巷把钩工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 摘挂钩必须待车停稳后方可进行,严禁车未停稳摘挂钩。第5条 严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。第6条 拉车数量和重量应根据绞车提升能力和钢丝绳的破断拉力经过验算确定,不得超载挂车。第7条 运送四超车辆必须有安全技术措施。四、操作准备第8条 确认道岔、防

42、跑车和跑车防护装置、连接装置、钢丝绳、保险绳、钩头以及各种工具齐全完好,声光信号灵敏可靠。第9条 检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的因素,以及有无其他人员作业。第10条 检查车辆装载情况,确保捆绑牢靠可靠,重心稳定。第11条 检查核对所挂车辆的重量和数量。五、操作顺序第12条 车辆用斜巷专用链连接并闭锁,挂好钩头和保险绳,确认道岔方向和贴合度,上口收到下口的走勾信号并回点确认后,向绞车司机发送走勾信号,车辆运行至停车位置后,向绞车司机发送停车信号,待车停稳后,进行摘挂钩作业。六、正常操作第13条 把钩工操作时站立的位置应符合下列要求;1)、严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以

43、防车辆滑动碰伤身体。2)、必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。3)、在单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧;在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如甩车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求,应站在人行横道一侧进行摘挂钩。4)、摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车之间或车辆运行下方越过。第14条 斜巷提升物料时,发现牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发开车信号。第15条 把钩工在每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确,牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患

44、,确认安全后进入信号硐室,打开保险档或挡车栏后,方准发送信号。第16条 车辆运行时,把钩工要密切注视车辆运行状态,发现异常或事故,及时发送紧急停车信号,检查现场情况,待问题处理后方准走勾。七、特殊操作第17条 在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后,必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患;防跑车和跑车防护装置等进行检查。第18条 发生车辆掉道时,必须按程序汇报,并严格按拿道措施相关规定执行。八、收尾工作第19条 工作结束后,打扫好环境卫生,填好当班记录。第20条 交班时将本班设备运行情况及注意事项向接班人交代清楚。钉道工操作规程一、适用范围第1条 本规程适用于地面、井下钉道工。二、上岗条件第2条

45、 钉道工必须经过正规培训,考试合格后持证上岗。第3条 保持充沛的精力,班前不饮酒,劳保用品穿戴齐全。三、安全规定第4条 开工前认真检查作业地点支护情况,及时处理不安全隐患。第5条 抬轨道人员要互相配合好,必须抬在同一侧肩膀上,并由一人负责喊号。放道时前面的人把轨道一头先放下并放稳,后面的人再把轨道另一头稳稳放下,严禁轨道两头同时往地上扔放。第6条 使用大锤、镐、锹、撬棍等工具时,要时刻注意前后、左右人员。四、操作准备第7条 根据设计先挂好中腰线,清理道床上的浮矸。 第8条 根据铺设轨道的长度准备好轨道、道岔及扣件,带齐安装工具。五、操作顺序第9条 设置警戒、平整道床、铺底碴、摆设轨枕、摆钢轨、钉道、上道夹板、捣固道碴、调整轨道、试运行轨道。六、正常操作第10条 曲线段按照要求设置轨距拉杆并保证拉杆坚固牢靠。 第11条 同一线路应须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不应低于线路的钢轨型号。第12条 轨道中心线与提升中心线重合,偏差不大于±50mm,双轨中心线的间距不小于设计要求,不大于设计值的20mm,双

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