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文档简介
1、(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录1概述1.1 工程概况1.2 水文气象1.3 工程地质1.4 交通条件1.5 现场条件1.6 施工总布置1.7 本合同项目和工作范围2资源配备计划与措施1.1 施工资源配置计划1.2 资源配备措施3工程进度计划与措施3.1 概述3.2 编制原则3.3 编制依据3.4 施工进度计划安排3.5 施工强度分析4本标工程施工特点和采取的相应措施4.1 工程特点及难点4.2 施工对策及保证措施5施工期水流控制5.1 初期排水5.2 经常性排水6施工方案与技术措施5.3 临时道路5.4 建第物拆除方案6.3 十石方开挖6.4 砌体工程6.5 排水涵工程
2、6.6 弃渣场堆填7雨季、夜间施工措施7.1 雨季施工措施7.2 度汛措施7.3 冬季施工措施7.4 夜间施工措施8质量管理体系与措施7.5 施工质量管理组织机构及其主要职责8.2 质量控制及检验标准8.3 质量管理措施8.4 关键工序的质量控制措施9安全管理体系与措施9.1 安全管理目标9.2 施工安全保护管理组织机构及其主要职责9.3 安全管理制度及办法9.4 安全保护措施9.5 安全组织技术措施10环境保护管理体系与措施10.1 环境保护目标10.2 环境污染捽制措施10.3 废水处理10.4 水十保持措施105生态保护措施11文明施工111 文明施工目标112 文明施工的管理措施及实施
3、方案11.3文明施工考核、管理办法114地下管线及其他地上地下设施保护措施附表附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五施工总平面图附表六临时用地表四川岷江航电犍为枢纽前期试验段工程施工标施工组织设计1概述1.1 工程概况四川岷江航电犍为枢纽工程位于四川岷江干流下游河段,是岷江下游河段(乐山一直宾)航电规划的第三个梯级,选定坝址位于乐山市犍为县城上游约3km处,其下游约1.4km处为G213过到犍为岷江大桥。犍为航电枢纽总库容为2.27亿m3,总装机容量500MW,为河床式电站,闸坝式挡水建筑物,田级
4、船闸通航1000吨级船舶。工程等级为二等,工程规模为大(2)型,永久性主要水工建筑物为2级。为保证岷江航道的正常运行,需要布置施工期临时航道进行通航。临时航道进、出口位置均分别布置于江心滩滩头与滩尾,进、出口底部高程基本与原河床高程相接,其中进口高程为316.00m,出口高程为313.20m,全长2500m,坝轴线上游段纵坡为0.092%,下游纵坡为0.14%,航道弯曲半径为800m。施工期临时航道总开挖量约790万方,本工程为其部分开挖、渣场水土保持工程,主要工作项目和工作内容包括:江心滩开挖工程、水土保持工程。1.2 水文气象?水文条件岷江航电犍为枢纽工程位于四川省乐山市犍为县所属的岷江干
5、流下游河段,坝址控制流域面积126862km2。岷江流域径流主要来源于降水,其次为高山溶雪水和地下水补给。汛期为每年510月,枯期为11月次年4月。6月10月的径流主要由降雨形成,11月次年3月的径流主要由地下水补给,4月、5月的径流则由降雨和溶雪混合补给。降雨在年内分配很不均匀,雨量集中于汛期6月9月。根据五通桥水文站1939年5月2005年4月共66年径流资料统计计算,多年平均流量2510m3/s,年径流量793亿m3。汛期(5月10月)水量约占全年水量的80.6%,其中集中在710月,占全年水量的51.7%。枯水期(114月)水量占全年总水量的19.4%,其中最枯(13月)仅占6.9%o
6、最丰水年平均流量为3570m3/s,最枯水年为1820m3/s,两者倍比为1.96倍,分别为多年平均流量的1.42及0.72倍。由此可见本站径流具有年际变化不大,年内分配不均的特点。岷江流域洪水主要由暴雨形成,暴雨最早出现在4月,主要集中在6月9月。岷江流域内一次洪水的历时较长,洪水过程线多复峰,一次暴雨历时616d,洪峰历时34hc据五通桥、高场两站实测资料统计,岷江下游段年最大洪峰流量最早发生于6月,最晚发生于9月,其中特大暴雨主要出现在6月下旬8月中旬。年最大流量的年际变化较大,五通桥站实测年最大洪峰流量与最小流量之比为3.66,高场站实测年最大洪峰流量与最小流量之比为2.7.犍为航电枢
7、纽工程位于岷江中下游,洪水出现的时间与暴雨相应,其上游大渡河干流和岷江上游相继建成多个梯级。大渡河下游已建成的三个梯级电站:龚咀、铜街子电站、瀑布沟电站分别位于1972年和1992年、2009年开始蓄水发电,上游电站对坝址设计洪水具有削峰调洪的作用,但影响很小,本阶段全年洪水仍采用天然情况设计洪水成果。?气象条件岷江流域地跨上游高原气候区及中下游盆地亚热带湿润季风气候区。坝址区气候温和,四季分明,冬暖春早,夏热秋凉,冬干春旱,夏秋多雨,无霜期长,日照数少,雨量较丰,年降水量10001200mm。降雨在年内分配很不均匀,雨量集中于汛期69月。流域内气温从上游向下游增大,坝址区多年平均气温17.1
8、C,历年极端最高气温为36.8C,极端最低气温为-2.9C,多年平均风速1.3m/s,风向多为NNE。岷江航电犍为枢纽工程坝址区无气象站,但与其直线距离约5km处设有犍为气象站、55km处设有乐山气象站,且本工程与两气象站之间无高山阻隔,气象特点大致相似,选用乐山气象站为本工程设计依据站,犍为气象站为参证站。1.3 工程地质岷江航电犍为枢纽工程处于四川盆地岷江流域下游的宽谷河段,地形地貌从丘陵、谷地到高原前缘,整体上地势西部及北部高,东部及南部低。坝区河床及I阶地多为覆盖层,仅两岸有基岩出露,地层主要为第四系松散堆积层(Q)、侏罗系中统下沙溪庙组(J2sD、自留井组(J2z)岩屑石英砂岩、粉砂
9、岩、泥岩和三叠系上统须家河组(T3xj)的长石石英砂岩、炭质页岩加夹煤线等一套河湖相沉积的碎屑岩。第四系为破残积、冲洪积、崩积堆积物。第四系松散堆积层主要分布在河床、漫滩和I、R级阶地及两岸及缓坡低洼地带。其中I级阶地具有二元结构,上部为粉土,下部为卵石层;II级阶地为卵石夹粘土。两岸陡坡脚零星分布崩积堆积的块碎石土;在缓坡地带分布坡残积粉质粘土夹少量碎石。坝段区位于北北东向的白果坝榨鼓坝向斜(7)的北西翼,构造较为稳定。简单。坝段区共发育有3条断层:北东走向谢石盘煤矿逆断层F1、侏罗系地层与三叠系地层之间的挤压破碎带F2、侏罗系自流井组底部巨厚层砂岩中的粉砂岩挤压破碎带flo根据现场裂隙统计
10、,坝段区岩体中发育三组构造裂隙。坝区两岸及河床基岩为砂岩、粉砂岩及泥岩,呈互层状或夹层状,为软硬相间的岩体,受构造挤压,层问错动易形成软弱夹层,特别是上部厚砂岩下部为泥岩的接触面较为明显。根据钻孔揭露、声波测井、孔内电视录像及地表测绘,坝段区岩层中不同程度的发育有不同类型的层问软弱夹层,且层面为缓角倾向下游。下坝址岩层产状为20口40口/SE/515口,倾向下游略偏左岸。1.4 交通条件岷江杭电犍为枢纽工程位于四川岷江干流下游河段,坝址位于四川省乐山市犍为县城上有约3km处,距离乐山市57km,距离成都市144km,陆地及水路交通运输网较为发达,对外交通条件较好。?公路对外交通:乐山地区交通运
11、输较发达,坝址附近交通道路主要有G213国道、乐山至宜宾高速公路、由德阳经成都至乐山的大件路、峨眉山至乐山S306省道等。工程区交通:G213国道和石犍县乡道分别从左、右岸坝头经过,坝址下游约1.4km处有G213国道岷江犍为大桥。沿G213国道往左岸上游约7.2km可达石马坝弃渣场及石马坝防渗排浸工程区,往右岸下游约6.3km可至玉津分洪濠弃渣场;坝址左岸下游有犍为柏凯县级公路约4.8km至鲤鱼湾弃渣场,坝址右岸有石犍公路至塘坝乡防护工程区。现有公路均为混凝土或沥青路面,路况较好,施工交通方便。左右岸公路基本上形成独立系统,各自运行,两岸之间的交通联系主要利用坝址下游约1.4km处的岷江犍为
12、大桥连接。G213国道岷江犍为大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,桥面标高350m,桥面总宽12m,车行道宽9m,桥上净高4.5m,最大桥高54.4m,设计荷载为汽-20,验算荷载为挂-100G213国道往左岸上游至石马坝弃渣场的顺江桥的混凝土拱桥,目前限载为15to?水路岷江乐山宜宾航道,力历!等级为IV级,属于长江水系CJ2航段,为常年通航河流,乐山市设有专用大件运输码头。受岷江、大渡河上游枢纽电站日调节下泄非恒定流对航运的影响,河道内采石挖沙对航道的破坏、维护资金不足等原因,目前大件航道基本能全年通行200吨级船舶,411月可通行500吨级船舶,79月可通行750吨级船舶,79月中的一月
13、(中水时段)可通行1000吨级船舶。?铁路工程区附近无铁路通达,距离坝址较近可供选择的铁路转运站有燕岗站及成都等站,均位于成昆铁路线上,燕岗至犍为坝址公路约96Km。?航空成都有民用机场,乐山旅游机场目前正在筹建中,空中运输快速便捷。施工设备和建筑材料等可通过、铁路公路和水路联运,或公路运输直达施工现场。1.5 现场条件坝址区内天然河道舒缓顺直,下坝址发育有一个河心滩呈面包状,长约1700m,宽约200320m,地面高程325329.1m=右侧主河道枯水期水面高程318.1m321.83m相应水面宽度230350m,水深0.5m9m,主河槽偏向右岸;左侧叉河宽度60m100m,地面高程316.
14、5m319.3m,苦水季节叉河断流。在下游右侧发育1个深约10m12m深潭,上游为急难。左岸坡度2040.下缓上陡,山顶高程大于450m,基岩零星出露;右岸为基岩陡坎,其中一个高程为355m360m的宽缓基岩大平台,长名1Km,平台上游为犍为火电厂(2009年8月停产,目前已拆除)。主河槽位于右河槽,目前岷江航道位于右槽;左河槽河床底高程较高,枯水期在流量少于约3000m3/S时不过流,洪水期过流量仅约为总流量的1/3。江心滩绝大部分位于常年枯水期水位319m以上,部分位于洪水期水位以上,有利于开展陆地开挖作业。在江心滩及临时航道工程开挖时,从左河道坝址上下游各布置一条施工道路连接左岸G213
15、国道,跨左河槽段控制路面高程为325m,枯水期全时段施工;洪水期在流量大于6300m3/s时路面漫顶过流,暂时施工。为减少施工道路对工程河段通航水流条件的影响,可在江心滩部位全线开挖,以便在洪水期能逐步参与过流,补偿左槽施工道路减少的过水面积;在洪水期流量大于6300m3/s时将左河槽施工道路开挖缺口参与过流,避免因左河槽施工道路造成上游水位壅高,导致主河槽流速过大,影响通航。枯水期流量小于3000m3/s的保证率约为98.4%,洪水期流量小于6300m3/s的保证率约为94.5%。因此,施工道路除短时间可能需挖开过流外,基本可满足全年通行条件,以便进行江心滩的开挖施工。江心滩为本枢纽工程的混
16、凝土骨料料场,本标江心滩开挖砂卵石作为混凝土骨料的毛料进行备料,计划堆存于左岸下游4.6km的鲤鱼湾弃渣场。本标段江心滩开挖土石方,扣除混凝土骨料毛料储量后,其余弃渣堆放于左岸上游8.0km的石马坝弃渣场。1.6施工总布置1.6.1 施工布置原则根据本工程的规模、特点、施工环境及施工条件,拟定本工程的施工总布置原则为:?所有的生活、生产临建设施、施工辅助企业及施工道路布置均按招标文件要求及发包人提供的各种条件进行规划布置。?临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计,力求布置紧凑、合理、方便使用,规模精简,以降低工程造价,并尽量减少与其它标段工程施工的干扰和影响。?按国务院、
17、省部有关文件及规定,所有的施工设施布置要体现安全生产、文明施mo?本施工生产营区开挖边沟防洪排水。租用民房也安排相应的环保消防措施,避免施工对公众利益的损害,并考虑为他人提供方便。1.6.2 场内交通根据招标文件要求及工程施工现状。左岸生产生活区布置一条施工道路,路面宽度6.5m,长约0.2km,为泥结石路面;左岸至上游弃渣道路布置一条施工道路,路面宽度9.0m,长约0.4km,为石渣路面;左岸至下游弃渣道路布置一条施工道路,路面宽度9.0m,长约0.9km,为石渣路面。本工程至上游渣场路的顺江桥存在限载情况,施工前期结合本工程施工强度,经业主、监理批准后,采取必要的处理措施。1.6.3 弃渣
18、场本标段开挖渣料弃于石马坝渣场和鲤鱼湾渣场。石马坝弃渣场位于坝址左岸上游约8km的滩地;鲤鱼湾弃渣场位于坝址左岸下游约5km的山凹地;其中,左岸坝肩往上游石马坝弃渣场下游端距离为8.0km,往下游到鲤鱼湾弃渣场进口距离为4.6km01.6.4施工供风、供水系统布置施工供风系统:本标段施工用风项目主要为石方明挖用风。根据本标施工作业面分布、施工强度及施工时间特点及施工用风机械性能,本标机手风钻采用移动式柴油空压机供风。施工供水系统:根据本标段施工现场情况,砂浆拌制用水自附近居民生活用水点取水有偿使用,使用前必须先将水样送检,合格后方能使用。1.6.5 施工供电、照明、通信系统布置1、施工供电根据
19、招标文件,在左岸生产、生活营地内自业主指定点接入使用,设置变电站并配置一台型号为S9500KVA的变压器,确保功率因数不低于0.9,供应办公区、生活区用电和主开挖区域用电。另外本工程配备两台GF250柴油发电机,做为备用电源。渣场浆砌石施工用电就近自当地生活电网接入有偿使用,或用柴油发电机供给。2、施工照明自临时营地内牵线至开挖施工场地,供照明用电,线路采用混凝土电杆架设。弃渣场施工用电主要自当地电网接入有偿使用。3、防雷接地?所有架空线路和高压用电设备均装设新型的HY5WS氧化锌避雷器,防雷电波侵入用电设备。?对计算机系统和通信系统,在电源侧和负载端装设防感应雷的防雷模块,提高弱电设备的防雷
20、能力,保证系统的正常运行。?各变电所及各辅助生产车间均埋设接地网,低压配电屏外壳、各用电设备外壳等均可靠接地;内部通信总机的接地,属弱电接地,另设一个接地网;接地电阻值均为FK4Q在接地网的敷设中,注入高效降阻剂,使接地电阻达到规范要求。凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设置接地或避雷装置。防雷接地施工工艺按电气装置安装工程接地装置及施工验收规范GB50169»执行。建立防雷接地系统定期检查维护制度。1.6.6 炸药库根据招标文件及国家规定,火工材料严格按照发包人和监理人指定的位置修建,并经过当地公安部门审批,炸药库四周设铁丝网和避雷针。1.6.7 仓库在临时营地内布置一综合仓
21、库,用于施工设备及工具的存放。1.6.8 消防设施、各种信号及报警设施设置在办公、生活区、炸药库设置消防专用水阀及消防用软管等设施,并按有关规定配置足够的泡沫灭火器和干粉灭火器。在施工区内,包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等,各类信号标示清晰、准确。并负责维修和保护施工区内自设或发包人设置的所有信号装置,并按监理人的指示,经常补充或更换失效的信号装置。1.6.9 办公、生活福利设施布置根据本工程特点及招标文件,左岸规划有一生活营地,可用面积为18000m3。为便于施工管理,在此处设置本标段临时营地,主要采用活动板房或根据业主指示采取其他结构形式。在布置时主要
22、考虑日常办公、生活设施,主要包括:现场办公室、宿舍、设备停放及维修场地、仓库、食堂、浴室、厕所等设施。1.6.10 弃、存渣场规划根据招标文件,在坝址上游左岸规划了石马坝弃渣场,供本标段开挖弃渣堆放;在坝址下游左岸规划了鲤鱼湾弃渣场,供本标段开挖砂卵石作为混凝土骨料的毛料进行备料堆存。渣场均设计有水土保持工程,渣场填筑完成后,进行谓体表面及周边排水沟清洗和修复,向监理人提交竣工资料,并进行验收工作。1.7本合同项目和工作范围1、江心滩开挖工程土方开挖329.70万m3,石方开挖0.99万m3。2、水土保持工程浆砌石1.69万m3,表土清挖113.75万m2。3、其他根据招标文件及图纸,其他项目
23、工程量根据现场施工实际情况确认。2资源配备计划与措施2.1施工资源配置计划2.1.1 组织机构及职责1、项目经理部由有类似施工、管理经验的技术干部及技术工人组成。2、项目经理部设项目经理1人,项目副经理1人,总工1人,总经1人,总会1人3、项目部设四部一室:工程部、安质部、机料部、财务部,办公室。4、项目部下辖3个工区:江心滩开挖工区、石马坝弃渣场工区、鲤鱼湾弃渣场工区。组织机构框图项目经理的基本职责主要有:确保项目目标的实现,保证让业主和监理人满意;制定项目总体控制计划和阶段性目标;组织精干高效的项目管理班子;及时决策;履行合同义务,监督合同执行,处理合同变更,对项目部各职能部门的工作进行考
24、核和评价。项目副经理职责:受项目经理领导,除日常工作外,专职负责安全生产管理工作。总工程师职责:受项目经理领导,对全项目工程质量、施工技术、测量、试验等工作负全面技术责任,指导工程技术人员开展有效的技术管理工作;解决工程施工中有关技术难题,督促检查各项质量计划的实施。总经济师职责:受项目经理领导,负责项目的生产经营工作;负责主持制订和审核项目经营计划、生产计划,明确各项经营考核指标;负责主持项目合同评审工作和工程分包工作;主持项目经济活动分析,及时掌握项目生产经营动态,并定期向项目经理汇报;主持项目对内对外结算、经济核算。总会计师职责:受项目经理领导,负责项目的财务管理和成本控制工作,贯彻执行
25、国家、行业以及工程局、项目部的有关财会工作的法律法规和管理制度;组织项目各部门建立健全经济核算制度,提高经营效益。工程部:负责工程技术、工程测量、统计调度、工地试验、合同计量计划。安质部:负责施工安全、质量监督。机料部:负责物资采购、机电设备管理、仓库系统。财务部:负责预算验工、财务成本。办公室:负责人事劳资、治安保卫、总务后勤。2.1.2 特殊材料供应因本工程水土保持工程浆砌石施工需要大量石料,在工程施工前期根据业主指示自外购或其他来源获得,并使用社会车辆运输至工地现场。2.1.3 劳动力计划选派经验丰富、责任心强的管理人员及工程技术负责人干部到工地负责,根据招标资料确定的工程数量,依据审定
26、的工程进度计划,本着统筹兼顾,平行流水交叉作业,充分发挥人员、机械设备工作效率的原则,进行各阶段劳动力计划分配。具体劳动力分配详见附表三劳动力计划表。2.1.4 施工机械、设备的配置计划本工程施工机械、设备配置情况详见附表一拟投入本标段的主要施工设备表、附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表。2.2资源配备措施在工程开工前14天将工程劳动力配置及前期施工设备、材料配置计划上报监理,经审批后,在工程开工前3天按照已批准的计划安排人员、设备、材料进场,并报请监理进行核查。3工程进度计划与措施3.1 概述根据招标文件要求,本合同工程主要包括:1、江心滩土方开挖329.70万m3,石方开挖0.99万
27、m3;2、水土保持浆砌石1.69万m3,表土清挖113.75万m2。3.2 编制原则在充分理解招标文件及补充通知的内容和精神,仔细研究本合同工程施工特性的基础上,充分考虑工程所在区域自然环境条件,结合我方承建的其它一些类似工程的实践经验,运用工程项目信息化管理技术和P3软件进行进度计划的编制和控制,使工程进度计划管理科学化、信息化。在施工程序合理、施工条件可能的前提下,尽可能加快施工进度,使工程早日发挥效益。1、满足工程总进度和工程控制性工期要求。按照本标招标文件规定的合同控制工期要求,做好施工总体规划,科学合理地安排施工程序及其施工进度,确保节点工期及合同总工期。2、抓住关键线路,突出重点。
28、据合同规定的各控制性工期要求,确定施工关键线路,紧紧围绕施工关键线路组织施工,在确保关键项目施工进度的同时,统筹兼顾,使本工程整体协调推进;3、优化资源配置,充分体现均衡施工的原则。合理安排组织各项作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度;采用适中的施工强度指标安排施工日程,对不可预见因素留有一定余地,并在施工中力求实现均衡生产,文明施工;4、充分考虑本合同工程的施工特性,理清表土清挖、土方开挖、石方开挖之间的相互关系,合理安排工期。5、按照我方的施工管理水平及已建类似工程施工经验,合理地进行人、机、物等各种资源的配置;6、按照同类工程施工技术水平,详细进行施工规划,保证进度计划在技术上的可行
29、性。3.3 编制依据1、依据四川岷江航电犍为枢纽前期试验段工程标段施工招标招标文件,图纸以及补充通知的要求。2、依据国家有关规程、规范的要求。3.4 施工进度计划安排3.4.1关键线路分析本工程施工关键线路为江心滩工区施工,主要过程为:表土清挖-土方开挖-石方开挖。其中土方开挖前3个月左右属于雨季施工,开挖强度受降雨及径流量影响较大;石方开挖主要集中在枯水季施工,受降雨及径流量影响较小。3.4.2主要工程项目控制性进度1、施工准备开工后14天内完成左岸营地平整及营地内房屋、道路的建设;左岸营地基本形成后18天内完成上、下游基坑道路的修筑。2、江心滩工区施工?左岸岸坡表土清挖:左岸表土清挖工期8
30、0天;?土方开挖(包括建筑物拆除):江心滩工区上下游施工区域土方开挖工期265天;?石方开挖:江心滩工区上下游施工区域石方开挖工期89天。3、鲤鱼湾弃渣场工区施工?表土清挖:渣场表土清挖工期15天;?挡墙土方开挖:挡墙土方开挖工期15天;?挡墙砌体工程:挡墙浆砌石工期30天;?排水沟土方开挖:排水沟土方开挖工期18天;?排水沟砌体工程:排水沟浆砌石工期45天。4、石马坝弃渣场工区施工?表土清挖:渣场表土清挖工期110天;?大排水沟土方开挖:大排水沟土方开挖工期15天;?大排水沟砌体工程:大排水沟浆砌石工期45天;?小排水沟土方开挖:小排水沟土方开挖工期15天;?小排水沟砌体工程:小排水沟浆砌石
31、工期30天。5、竣工验收工程完工后,报经监理进行竣工验收,时间为2天。3.5 施工强度分析根据工期安排,从施工进度图可以分析得出,本工程主要土石方开挖作业在江心滩工区,其土石方开挖强度柱状图如下:土方开挖强度柱状图单位:m3口土方开挖石方开挖强度柱状图乂、单位:m3口石方开挖考虑工程初期处于雨季,江心滩工区土方开挖受降雨及径流量影响较大,按计划完成月进度计划难度较大,而按计划未完成的开挖工作将于雨季结束后进行,所以第5个月第9个月开挖强度比柱状图所示大,预计开挖最大强度出现在第5、6、7、8月,强度约为46万m3/月,施工时将已完成表土清挖施工的机械调至江心滩工区集中突击进行开挖,确保工期按计
32、划完成。考虑的每月工作日为25天,每天16小时工作(2个台班)进行土方开挖机械配置。挖掘机:PC360、CAT330斗容为1.6m3,台班土方开挖量约为1026m3,江心滩工区配置10台斗容为1.0的挖掘机。10*1026*2*25=513000m3>460000m3;满足强度要求。考虑2处弃渣场距离,江心滩工区配备自卸汽车100台。石方开挖主要集中在工程最后3个月,强度较小;根据本工程“面积大、深度小”的特点,合理布置石方开挖设备进行施工。4本标工程施工特点和采取的相应措施4.1 工程特点及难点1、本工程土石方量较大,工程开工前期施工可能是雨季施工,受降雨及径流量影响较大。2、本工程工
33、期紧,大型机械数量较多、种类较多,各机械设备的布置、场内的指挥就显得非常重要。对施工方案的可行性还是对施工布置的合理性都必须进行缜密的比较和研究,以确保最优的施工方案和更为合理的施工布置。3、本工程作业面较多,安全是本工程的重点预防对象。4、开挖砂卵石作为混凝土骨料的毛料进行备料,开挖料分类是难点。5、前期江心滩施工设备较多,设备如何进入江心滩施工场地是难点。6、江心滩现有2个输电塔,在前期土方开挖及大石解小施工时要确保其安全,直至业主将其拆除。4.2 施工对策及保证措施1、在仔细分析研究招标文件,并对现场进行多次勘察之后,我方对本工程的特有了较深刻的认识,在此基础上,我们将采用新技术、新设备
34、、新工艺、新材料并根据自身的优势,统筹规划、合理运作,实施以下主要施工对策,将我们拟承建的工程项目按照既定目标有条不紊地建成让业主、设计、监理单位放心、满意的优质工程。2、优化施工进度,合理分区开挖,减少雨季对工程工期的影响。3、投入大型设备做为主力施工机械,尽量使用同型号机械。4、为保证开挖料的合理利用,我们将采取消除干净覆盖层的耕植土及淤泥质土,再将可利用的土料开挖至指定地点。石方开挖合理调整爆破参数,优化爆破方案,控制爆破石料粒径。5、为了排除各标段间的干扰,我们将严格按照施工进度计划安排施工,无条件的达到招标文件规定的工期,为其他标段施工创造安全、有利的施工环境,确保工程顺利进行6、前
35、期施工时,利用现有道路及渡船,将设备运输至江心滩施工作业面5施工期水流控制基坑排水分初期排水和经常性排水。5.1 初期排水在两条临时施工道路修筑完毕后,道路之间原鱼道存在基坑积水、岸坡渗水、降雨汇水等,用水泵在上、下游基坑道路处将坑内积水抽排至坑外。5.2 经常性排水主要排基坑渗漏水、降雨汇水和施工弃水。根据招标文件所提供地质资料,开挖区河床覆盖层有很强透水性,综合考虑选取经常性排水设备。施工时合理布置排水沟及集水坑,并在上、下游基坑道路位置各布置一台大功率水泵,并各备用一台。基坑施工排水设备选型表排水范围排水量(m3/h)配备水泵型号扬程(m功率(kw)备注数单机容量(m3/h)原鱼道初期排
36、水486448610sh-191430两台备用经常性排水1122112327.5江心滩经常性排水1812181.5GQB2-10101.5备用6施工方案与技术措施6.1 临时道路6.1.1 道路修筑本工程共需修筑临时道路主要有3条,其中1条路面宽度6.5m,为泥结石路面,其他2条均路面宽度9.0m,为石渣路面。江心滩开挖料用于拟建的2条基坑道路填筑,施工方向自江心滩至左岸,与左岸修筑的基坑道路靠左岸一侧相接。6.1.2 路面施工1、泥结石路面施工测量放线测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入小25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝
37、纯,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝纯固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按4050m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.251.30,机械摊铺为1.201.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。摊铺:碎石料卸料后,
38、应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。应配备足够的平整、修边人员
39、,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各具位,穿插紧密,初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约2-2.5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。灌泥浆碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。碾压灌浆完成后,待路面表面已干
40、但内部泥浆尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。铺封层碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象,在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面,具方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后,随即覆盖石屑,扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍,即可开放交通,封层厚度不应大于1cm。2、石渣路面施工主要利用江心滩建
41、筑物拆除料、表层卵石等石渣料进行石渣路面铺筑,或根据业主、监理指示选用合格石渣料进行铺筑,并用压路机碾压密实。为确保15t满载汽车在石渣路上安全行使,加强对两条基坑路路面情况的监测,及时进行修补。6.2 建筑物拆除方案根据招标文件,本标段工程施工范围内存在一定数量的建筑物,需要对其现行拆除,以便进行后续施工。6.2.1 建筑物拆除准备1、技术准备?弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。?学习有关规范和安全技术文件、编制施工组织设计。?明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情况等、并附简图。?向进场施工人员进行安全技术教育。2、现场准备?清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备
42、、不能搬迁的须妥善加以防护.?疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。?切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。?在拆除危险区域设置警戒标志。3、机械设备材料的准备拆除所需的机械工具、起重运输机械。4、劳动力准备成立组织机构、明确技术负责人和专职安全员、组织劳动力。6.2.2 建筑物拆除施工被拆除建筑属低层建筑,用挖掘机配合推土机对建筑进行掘除、场地推平,拆除后渣料用自卸汽车运至业主或监理指定的地点堆放。6.2.3 建筑物拆除安全措施1、拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工组织设计。2、拆除工程的施工,必须在专门负责人的统一指挥和监督下进行。负责人须根据施工组织设计
43、和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。3、拆除工程在施工前,应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道等干线,支线切断或迁移。4、工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构上操作。5、拆除区域周围应设立围栏、挂警告牌、并派专人监护、严禁无关人员逗留。6、拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行.当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。7、拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。8、建筑物推倒前,应发出信号,待所有人远离至建筑物高度2倍以上的距离后,方可进行。9、在高处进行拆除工程,拆除较大的或者沉重的构件,要用吊绳或者起重机械配合并
44、及时吊下或运走,禁止向下抛掷,拆卸下来的各种构件材料须及时清理,并分别堆放在指定位置。10、拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时,严禁施工人员直接踩踏在石棉瓦及其他轻型板上进行工作,必须使用移动板梯、板梯上端必须挂牢、防止高处坠落。6.3 土石方开挖6.3.1 土石方开挖工程概况表土清挖包括:江心滩表土清挖442000m;剥离方量约13.26万m3;鲤鱼湾弃渣场表土清挖140600m2,剥离方量约4.92万m3;石马坝弃渣场表土清挖554900m2,剥离方量约20.53万m3。土方开挖包括:江心滩工区施工土方开挖329.72万m3,鲤鱼湾弃渣场工区土方开挖0.34万m3,石马坝弃渣场工区土方开挖4.
45、81万m3。石方开挖主要是江心滩工区的石方开挖,工程量约为0.99万m3。6.3.2 施工布置6.3.2.1 场内施工道路根据招标文件要求,江心滩工区在坝轴线上下游各布置一条施工道路与左岸相连:左岸至上游弃渣道路布置一条施工道路,路面宽度9.0m,长约0.4km,为石渣路面;左岸至下游弃渣道路布置一条施工道路,路面宽度9.0m,长约0.9km,为石渣路面。鲤鱼湾弃渣场工区自靠近国道进口处填筑简易渣场道路,与国道连接,用于开挖料运输使用。石马坝弃渣场工区自靠近国道进口处填筑简易渣场道路,与国道连接,用于开挖料运输使用。6.3.2.2 施工风、水、电布置1、施工供风采用移动式空压机供风。2、施工供
46、水就近从当地供水网中有偿取用,或用钢管或塑料管引接至需水施工作业面。3、施工供电从施工营地内变电站引接至各施工作业区,供施工照明等;渣场用电就近从当地电网中接入。6.3.2.3 施工排水1、在土石方开挖施工前,结合永久性排水设施布置、规划好开挖区域内外的临时性排水设施;2、边坡开挖前,在开挖区域周边进行截排水沟施工,开挖施工前即完成截排水沟施工,防止外来水进入开挖作业面;3、施工作业时,在各开挖或回填施工作业前提前开挖好集水井,保证工作面雨水或渗透水能自流进入集水井,工作面部分集水采用潜水泵抽排至集水井,然后集中抽排出施工作业区,保证施工作业在旱地进行。4、在平地或凹地进行开挖作业时,在开挖区
47、周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施,阻止场外水流进入施工场地,并有效排除积水。江心滩开挖施工主要为基坑渗水,其排水方案详见“施工期水流控制”。6.3.2.4 开挖分区布置除左岸表土清挖作业区以外,江心滩开挖分为两个作业区进行施工。以坝轴线为界,将江心滩开挖区分为上游、下游两个开挖作业区域,上游作业区域开挖料主要经上游基坑道路进行运输,下游作业区域开挖料主要经下游基坑道路进行运输。6.3.3 主要施工程序及土石方调配6.3.3.1 前期表土开挖及道路修筑1、设备进场后立即开始左岸营地及营地内施工道路的铺筑,开挖料就近用于营地填筑施工;2、开工后立即开始左岸表土清理工作,同时自
48、坝轴线上下游2条拟建施工道路与国道交界处开始向江心滩修筑施工道路,经监理批准后有效利用附近区域开挖土方进行填筑,尽量做到挖填平衡;3、前期江心滩开挖料用于拟建的2条基坑道路填筑,施工方向自江心滩至左岸,与左岸修筑的基坑道路靠左岸一侧相接。4、2个弃渣场表土清挖作业相对独立,受其他作业段影响较小,在开工后安排设备进行表土清挖。6.3.3.2 土石方开挖及分类运输土石方开挖自上而下进行,考虑到工程开工初期可能处于雨季,故开挖强度相对较小,主要进行江心滩上部的土方开挖,开挖料逐车经监理分类认可后,分别运输至两个渣场。进入枯水季后全面展开开挖工作,确保工程按期完工。6.3.3.3 渣场水土保持工程前期
49、受雨季影响江心滩开挖强度较小,重点进行渣场水土保持工程的施工。6.3.3.4 土石方调配本工程土石方开挖料经分类后于两个渣场进行堆存,各渣场堆存料根据业主、监理指示确定。6.3.4 表土清挖采用机械配合人工对开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废磴以及工程师指明的其它有碍物进行清理。清理范围为开挖边界线或建筑物基础外侧35m的水平距离。凡属无价值可燃物,采取就地焚烧,在焚烧期间,必须采取必要的防火措施。如无法烧尽或严重影响环境的清除物,必须按工程师指定的地区进行掩埋,不得妨碍自然排水或污染河川。消除的有机土壤按工程师指定位置堆放,并采取有效措施,防止土壤被冲刷流失,后期利用于工程的环境保护。
50、砍伐的成材或清理获得的具有商业价值的材料按监理工程师指定位置进行堆放。6.3.5 土方开挖土方开挖的内容包括:准备工作、场地清理、施工期排水、完工验收前的维护,以及将开挖土方运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。6.3.5.1 场地清理消除施工区域内杂草、树木、松软耕作植被;排干场内水塘积水、清理淤泥并外弃至指定堆放区,场地内腐植土和淤泥弃至指定堆放区。1、场地清理内容为开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。2、场地清理采用推土机分区、分片推集成堆,用装载机装自卸汽车运输至指定场所进行相应处理。3、场地清理按照开挖分段进行,清理完一段开挖一段,清理工作随开挖的进程
51、进行,以不影响后序工程为原则。4、场地开挖清理中发现的文物古迹,按合同有关规定进行办理6.3.5.2 施工测量1、控制测量在施工区布设施工控制网,组成附合边角网进行施测。平面控制点选在通视良好、地基稳定且保存时间较长的地方,视线离障碍物不小于2m通过踏勘选点后,进行精度计算、拟定布网,决定施测方案并报监理,经监理人批准后严格按规范施测,完成后,对原始记录手簿进行检查,进行各项改正后,用平差软件严密平差计算、精度评定,经监理人确定合格后使用。2、施工测量放样前根据设计图纸和有关数据及使用控制点成果,对设计图纸的有关数据和几何尺寸认真校核,计算数据,绘制放样点位图,所有数据、草图均安排两个人独立校
52、核后,才由施测人员放样,施测人员在放样前收集施工区平面与高程控制成果,根据不同的地形、地貌及精度要求,选用适合的仪器和不同的放样方法进行施工测量,所有放样工作都在监理工程师监督下进行。在开挖过程中,经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等,保证开挖位置准确,平面尺寸、高程和边坡坡度符合图纸要求。6.3.5.3 土方开挖施工1、土方开挖自上而下分层进行开挖,每层排水沟施工始终领先于土层开挖,保证土方开挖旱地施工。开挖高度小于4米的可一次性进行开挖。2、土方开挖采用挖掘机分层挖装,分层厚度34成自卸汽车运输。待挖至接近设计标高时,要加强测量。3、渣场边沟开挖过程中,实际施工
53、的边坡坡度适当留有570cm修坡余量,再由人工挂线修整,满足施工图纸所要求的坡度和平整度。4、土方明挖过程中,如出现裂缝及滑动迹象时,立即停止施工,加强现场监测,上报监理人,并采取通过批准的措施进行处理。5、渣场平整采用推土机推平,卸料时主要采用进占法,自国道至渣场连接道路处开始向渣场内进行堆填。6.3.5.4 孤石及大块石挖运在土方开挖施工过程中,如遇到孤石或大块石,小区域内进行集中堆放,并安排大功率挖掘机配自卸汽车进行装运;必要时可以先进行大石解小,而后运输6.3.5.5 开挖料分类运输根据招标文件,本工程开挖砂卵石料将部分作为混凝土骨料进行备料。江心滩开土方开挖施工时,自坝轴线为界,上游
54、开挖料就近由上游基坑道路到达国道,下游开挖料就近由下游基坑道路到达国道。开挖料经监理工程师现场确认分类后运输至指定渣场,并在两条基坑道路与国道交界处各设置一个复查点,确保开挖料按照监理的分类运输至指定渣场。6.3.6 石方开挖6.3.6.1 石方开挖施工强风化岩上部开挖采用挖掘机直接挖除,必要时手风钻辅助施工,推土机推集至出渣区,挖掘机、装载机配合自卸汽车运输出渣。中、弱、微风化石方开挖采用钻爆法,原则上按照自上而下、分层梯段进行开挖本工程石方开挖施工特点是“面积大,深度小”,基本一次性爆破开挖到位。钻孔主要采用手风钻钻孔,在必要的时候安排液压钻钻孔以确保工期。石渣采用推土机推集集中出渣,挖掘
55、机、装载机配合自卸汽车运输出渣。6.3.6.2 钻孔爆破参数6.3.7 术措施提前进行爆破试验,优化钻爆参数,开挖料粒径满足备料粒径要求。爆破试验对孔网参数、起爆网络、单耗药量等钻爆参数进行优化,以选择最佳钻爆参数。2、控制爆破参数钻孔深度H的确定孔深大小受各方面因素的限制,主要取决于挖掘机工作参数与作业安全、岩石性质、穿孔钻车技术性能、开采强度及运输条件等因素。本工程开挖面深度较小,面积较大,一次性爆破开挖完成。开挖区长度Lc开挖区长度Lc为工作面划归一台挖掘机的长度。根据各水平工作线的长度、开采强度及穿爆和采装作业的配合,开挖区最小长度应满足挖掘机的正常作业,本工程拟采用1.6m3单斗挖掘
56、机确定采区长度Lc=30m。采掘带宽度bc采掘带宽度就是一次挖掘带的宽度。为保证挖掘机的采装生产能力,采掘带宽应保持使挖掘机向里侧回转角不大于90向外侧回转角不大于30°,故:bc=1.5Rwz=1.5X11=16.5m,取bc=16m。工作平盘宽度B工作平盘是进行铲装和运输作业的场地,在汽车运输时最小工作平盘宽度按下式计算:Bmin=b+c+d+g(m)式中:Bmin最小工作平盘宽度(m)b爆堆宽度,取b=12mc爆堆坡底线至汽车边缘距离,c=1md车辆运行宽度,采用折返式调车时取d=16mg安全范度,取g=6m计算结果:Bmin=35mo本工程开挖岩石,采用从侧面推进或开挖先锋槽的方式,创造良好的临空面。3、爆破施工工艺(1)孔口标识是否每次爆破装药前必须按爆破设计的要求在每个孔口处在标识卡上标注该孔孔深,有水,装药量及装药结构,堵塞长度及允许偏差值、段别,以便于装药人员作业。(2)装药装药前必须认真核查孔
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