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文档简介

1、科拉顿， 英国科学家法拉第经过长达十年的艰苦探索，终于可以正面回答我们，磁能够产生电流，但是需要一定的条件。 操作：导体AB 切割磁感线 顺着磁感线运动 现象： 磁场的强弱没有发生变化，但是闭合回路包围的面积发生变化 指针摆动不摆动特点：操作： N极 插入 停在线圈 抽出现象：条形磁铁的磁场发生变化 S极 插入 停在线圈 抽出指针摆动不摆动摆动特点： 操作 开关接通瞬间 滑片P不动 滑片P移动开关断开瞬间现象：指针摆动不摆动摆动摆动特点： 由此，我们可以看出，闭合回路包围的面积发生变化或者磁场发生变化都可以产生电流，也就是说，闭合电路中电流的产生与闭合回路包围的面积以及磁场这两个因素有关。 我

2、们在第一章学习磁场的时候，还学习了一个新物理量磁通量=BS。从公式可以看出来，磁通量与磁场、面积这两个因素有关。磁通量的变化可以由面积的变化S或者磁场的变化B得来的， 即= B.S,所以，我们可以用磁通量的变化来描述面积的变化以及磁场的变化。因此，我们可以把实验得到结论归纳为： 我们把这种由磁通量的变化而产生电流的现象叫做电磁感应现象，所产生的电流叫感应电流。磁通量发生变化发生电磁感应现象的条件回路包围的面积发生变化 磁场发生变化 磁场、面积都发生变化 我们也可以把电动势理解为开路回路中的电压，用符号E来代表它，单位与电压的单位同样是伏，符号是V。如果将大螺线管看成电源的话，这个电源的电动势就

3、叫感应电动势，在其他条件不变的条件下感应电动势的大小决定了电路中感应电流的大小。 电动势就像一辆汽车的发动机，它能移动是因为它具有发动机，并通过一些机械把发动机的转动转化为车轮的滚动，而电动势就相当于闭合回路的发动机，每一个回路必须具有电动势这个发动机才会有电流产生。 如果要使一个闭合回路中出现电流，那么，回路中就必须要有一个电源。我们把衡量这个电源大小的物理量称为电动势。 汽车发动机的功率大小决定了汽车速度的大小，电动势的大小也决定了感应电流的大小。磁场、面积都发生变化1.下列关于电磁感应的说法中正确的是下列关于电磁感应的说法中正确的是( )A.只要导线做切割磁感线的运动，导线中就产生感应电流B.只要闭合金属线圈在磁场中运动，线圈中就产生感应电流C.闭合金属线圈放在磁场中，只要磁感应强度发生变化，线圈中就产生感应电流D.闭合金属线圈放在磁场中，只要线圈中磁通量发生变化，线圈就产生感应电流流DAC 3.下列图中能产生感应电流的是（） v(A) V(D)(B) (C)C 4.如图所示，在垂直于纸面范围足够大的匀强磁场如图所示，在垂直于纸面范围足够大的匀强磁场中，有一矩形线圈中，有一矩形线圈abcd，线圈平面与磁场垂直，线圈平面与磁场垂直，o1o2与与o3o4都是线圈的对称轴，应使线圈怎样运动都是线圈的对称轴，应使线圈怎样运动才能使其中产生感应电流才能使其中产生感应电流

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