《结构设计原理》试题-钢结构、组合结构

1、钢结构、组合结构一、单选题（40题，每题2分）1. 大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）bA. 密封性好B.自重轻C.制造工业化D.便于拆卸2. 钢材的设计强度是根据（）确定的。cA. 比例极限B.弹性极限C.屈服强度D.极限强度3. 钢结构的承载能力极限状态是指（）cA. 结构发生剧烈振动B.结构的变形已不能满足使用要求C.结构达到最大承载力产生破坏D.使用已达五十年4. 钢材的抗拉强度与屈服点之比反映的是钢材的（）aA.强度储备B.弹塑性阶段的承载能力C.塑性变形能力D.强化阶段的承载能力5. 钢号Q345A中的345表示钢材的（）值。cA.fB.fC.fD.fpuyvy6. 钢材

2、所含化学成分中，需严格控制含量的有害元素为（）cA.碳、锰B.钒、锰C.硫、氮、氧D.铁、硅7. 同类钢种的钢板，厚度越大，（）aA.强度越低B.塑性越好C.韧性越好D.内部构造缺陷越少8. 对于普通螺栓连接，限制端距的目的是为了避免（）dA.螺栓杆受剪破坏B.螺栓杆受弯破坏C.板件受挤压破坏D.板件端部受冲剪破坏9. 以下关于应力集中的说法正确的是（）bA.降低了钢材的屈服强度B.产生同号应力场，使塑性变形收到限制C.产生异号应力场，使钢材变脆D.可以提高构件的疲劳强度10. 承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接（）bA.承载力低，变形大B.承载力高，变形大C.承载力低，变形小D.承载

3、力低，变形小11. 为了提高轴心受压构件的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布（）bA.尽可能集中于截面的形心处B.尽可能远离形心C.任意分布，无影响D.尽可能集中于截面的剪切中心12. 梁整体失稳的方式为（）dA.弯曲失稳B.剪切失稳C.扭转失稳D.弯扭失稳13. 对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）cA.焊接连接B.普通螺栓连接C.摩擦型高强度螺栓连接D.承压型高强度螺栓连接14. 焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的是提高梁的（）dA.抗弯刚度B.抗剪强度C.整体稳定性D.局部稳定性15钢结构正常使用极限状态是指（）dA.已达到五十年的使用年限B.结构达到

4、最大承载力产生破坏C.结构和构件产生疲劳裂纹D.结构变形已不能满足使用要求16. 梯形钢屋架支座端斜杆几何长度为1,其平面内计算长度l0x为（）cA.0.751B.0.81C.0.91D.117. 高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接的主要区别是（）dA.接触面处理不同B.材料不同C.预拉力不同D.承载力的计算方法不同18. 某侧面直角角焊缝hf=4mm,由计算得到该焊缝所需计算长度30mm,考虑起落弧缺陷，设计时该焊缝实际长度取为（）dA.50mmB.42mmC.40mmD.38mm19. 轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（）cA. 格构构件的整体稳定承载力高于

5、同截面的实腹构件B. 缀材弯曲变形的影响C. 考虑剪切变形的影响D. 考虑单肢失稳对构件承载力的影响20. T型接头中直角角焊缝的最小焊角尺寸hfmin=1.5jt2，最大焊角尺寸hfmax=1.2t1，式中（）cA. t1为腹板厚度，t2为翼缘厚度B. t1为翼缘厚度，t2为腹板厚度C. t为较薄焊件的厚度，t2为较厚焊件的厚度D. q为较厚焊件的厚度，t2为较薄焊件的厚度21. 实腹梁的腹板中某点作用有面内正应力b和剪应力t，设计时应该满足（）cA.g2+T2fB.I：3o2+T2fIC2+3t2fDi；3c2+3t2f22. 可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但也会严重降低钢材的塑性、韧性和

6、可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆的是（）bA.碳B.磷C.硫D.锰23. 如图所示，连接两工字钢的对接焊缝中，所受正应力最大的点是（）aAa点Bb点Cc点Dd点24. 普通螺栓受剪连接中，为防止板件被挤压破坏，应满足（）cA. 板件总厚度工t2d10C. 螺栓所受剪力Nd工fb（工t为同一受力方向承压构件的较小厚度之和）VJcD. 螺栓所受剪力Nn型fbvv4v25. 高强螺栓承压型连接的极限状态为（）dA. 板件接触面刚好产生滑移B. 螺栓杆被剪坏C. 板件孔壁发生承压破坏D. 螺栓杆被剪坏和板件孔壁发生承压破坏两种形式中的最先发生者26. 某工字形截面钢梁在某固定集中荷载作用下局部压

7、应力很大，无法满足局压验算要求时,可米用的最经济、有效的措施是（）dA.增加梁腹板厚度B.增加梁翼缘板厚度C.增设纵向加劲肋D.增设支承加劲肋27. 如图，两钢板用直角角焊缝连接，手工焊，合适的焊角尺寸h=（）cA.12mmB.lOmmC.8mmD.5mml”二斗巴28. 螺栓排列时，要求螺栓端距2d（d0为螺栓孔径），目的是为了防止发生（）cA.螺栓受剪破坏B.板件被拉断破坏C.板件被冲剪破坏D.板件被挤压破坏29. 图示高强螺栓群摩擦型连接受弯后的旋转中心为（）aA.a点B.b点C.c点D.d点:4MC30. 某截面无削弱的热轧型钢实腹式轴心受压柱，设计时应计算（）cA.整体稳定、局部稳定

8、B.强度、整体稳定、长细比C.整体稳定、长细比D.强度、局部稳定、长细比31. 某简支梁，荷载向下作用于梁的受拉下翼缘，欲提高此梁整体稳定承载力的最有效途径是（）cA.改变荷载作用位置B.增大受拉翼缘宽度C.减小梁受压翼缘的侧向计算长度D.减少受压翼缘宽度32. 钢材中碳的含量应适中，其含量过高会（）cA.降低钢材的强度B.提高钢材的伸长率C.降低钢材的可焊性D.提高钢材的冲击韧性33. 在以下各级别钢材中，屈服强度最低的是（）aA.Q235B.Q345C.Q390D.Q42034.10.9级螺栓，其表示符号中的“.表示（）dA. 螺栓材料的屈服点约为900N/mm2B. 螺栓材料的极限抗拉强

9、度约为900N/mm2C. 螺杆上螺纹长度和螺杆全长的比值为0.9D. 螺栓材料的屈服点和最低抗拉强度的比值为0.935.钢材中磷的含量过高时会使钢材（A.冷脆C.强度降低）aB.热脆D.伸长率提高）aB.提高焊缝的设计强度D.降低焊接的施工难度36. 对接焊缝采用引弧板的目的是（A.消除焊缝端部的焊接缺陷C.增加焊缝的变形能力37. 轴心受拉构件采用全焊透对接焊缝拼接，当焊缝质量等级为何级时，必须进行焊缝强度验算?（）cB.二级A.一级C.三级D.一级和二级38. 钢材的伸长率用来反映材料的（）cA.承载能力B.弹性变形能力C.塑性变形能力D.抗冲击荷载能力39. 梁的整体失稳属于第一类稳定

10、问题，其失稳形式为（）cA.弯曲失稳B.扭转失稳C.弯扭失稳D.局部失稳40. 梁上作用较大固定集中荷载时，其作用点处应（）bA.设置纵向加劲肋B.设置支承加劲肋C.减少腹板厚度D.增加翼缘的厚度二、填空题（20题，每题1分）1. 反映钢材受拉时所能承受的极限拉应力的指标称为。抗拉强度2. 对于轴心受压构件而言，杆件的初弯曲越大，稳定承载力越。低3. 承受向下均布荷载作用的某根两端简支钢梁，与荷载作用于梁的上翼缘相比，荷载作用于梁的下翼缘时会梁的整体稳定性。提高4. 钢材的设计强度是根据材料的确定的。屈服强度5. 轴心受压构件的整体失稳形式可分为弯曲屈曲、扭转屈曲和三种。弯扭屈曲6. 钢梁的强

11、度计算，应包括弯曲正应力、剪应力、和折算应力四方面内容。局部压应力7. 在钢结构施工及验收规范中，焊缝按质量检验标准分为级。三8. 采用M20的高强螺栓承压型连接，螺栓端距为30mm，从构造角度分析此连接可能发生破坏。端部钢板剪切9. 当构件表面不平整时，在截面形状或连续性改变处，在某些点形成了应力高峰，而在其它一些点应力则降低，这种现象叫。应力集中10. 随着时间的增长，钢材强度提高，塑性和韧性下降的现象称为。时效硬化11. “8.8级”高强螺栓的表示方法中的小数点及后面的数字，即“0.8”表示螺栓材料的。屈强比12. 为提高钢梁的整体稳定性，侧向支撑点应设在钢梁的翼缘。受压13. 钢材在连

12、续的循环荷载作用下，当循环次数达到某一定值时，钢材会发生突然断裂破坏的现象，称为钢材的。疲劳破坏14. 轴心受力构件的刚度计算通常用来衡量。长细比15. 某些抗扭刚度较差的轴心受压构件（如十字形截面），容易发生失稳。扭转16. 梯形钢屋架中除了端斜杆之外的其它腹杆，在平面内的计算长度为，已知构件的几何长度（节点中心间距）为l。0.8117. 压弯构件当荷载增大到某一数值时，挠度迅速增大而破坏，若挠曲线始终在弯矩作用平面内，称其为失稳。平面内18. 某Q235钢制作的梁，其腹板高厚比为h0/t=140。为不使腹板发生局部失稳，应设置0W加劲肋。竖向/横向19. 指承受集中荷载或者支座反力的竖向加

13、劲肋，并且应在腹板两侧成对设置，其宽度宜与梁的翼缘板平齐。支撑加劲肋20. 高强螺栓连接同时承受拉力和剪力作用时，如果拉力越大，则连接所能承受的剪力。越小三、名词解释（10题，每题3分）1. 钢材的屈强比一一钢材屈服强度与极限抗拉强度之比，称为屈强比。2. 钢材的可焊性一一指一定的工艺和结构条件下，钢材经过焊接后能够获得良好的焊接接头性能。即焊缝金属盒近缝区的钢材均不产生裂纹，焊接构件在施焊后的力学性能应不低于母材的力学性能。3. 钢板梁的整体失稳一一钢板梁在最大刚度平面内承受弯矩，当弯矩增大到某一数值时，梁会在偶然的侧向干扰力作用下，突然发生较大的侧向弯曲和扭转，这种现象称为梁的整体失稳。4

14、. 钢材拉伸的伸长率一一试件拉断后标距长度的伸长量与原来标距的比值。5. 应力集中在荷载作用下，钢结构构件截面突变的某些部位将产生局部峰值应力，其余部位的应力较低且分布不均匀，这种现象成为应力集中。6. 角焊缝一一两焊件形成一定角度相交面上的焊缝。7. 摩擦型高强度螺栓一一螺栓连接依靠高强度螺栓的紧固，在被连接件间产生摩擦阻力传递剪力，在受剪设计时以剪力达到摩擦力为承载能力的极限状态。8. 承压型高强度螺栓一一连接依靠螺栓杆抗剪和螺杆与孔壁承压来传递剪力，受剪时，允许板件间发生相对滑移，外力可以继续增加，以螺栓受剪或孔壁承压破坏为极限状态。9. 钢板梁由三块钢板焊接或通过角钢和高强度螺栓连接而

15、成的工字型截面梁。10. 钢-混凝土组合梁一一指钢梁和所支承的钢筋混凝土板组合成一个整体而共同抗弯的构件。四、简答题(10题，每题5分)1. 钢结构与其它材料的结构相比较，具有哪些优点？答：(1) 材质均匀，可靠性高；(2) 强度高，质量轻；(3) 塑性和韧性好；(4) 制造与安装方便；(5) 具有可焊性好和密封性；(6) 耐热性较好。2. 由低碳钢拉伸试验得到的应力-应变曲线，钢材的受力可分为哪五个阶段？答：(1) 弹性阶段：卸除荷载后试件的变形能完全恢复，没有残余变形的阶段。(2) 弹塑性阶段：钢材的变形分为弹性和塑性变形两部分，其中塑性变形在卸除荷载后不能恢复。(3) 屈服阶段：钢材应力

16、达到屈服强度后，应变急剧增长，而应力却在很小的范围内波动，变形模量近似为零。(4) 强化阶段：钢材经过屈服阶段以后，其内部组织因受力得到了调整，又部分恢复了承受增长荷载的能力。(5) 颈缩阶段：钢材应力达到极限强度后，在试件承载力最弱截面处，横截面局部明显变细出现颈缩现象。3钢材受力破坏有哪两种形式？其各自特征是什么？答：(1) 钢材破坏形式有：塑性破坏和脆性破坏。(2) 塑性破坏主要特征是破坏前构件产生明显的塑性变形，破坏后的断口呈纤维状，色泽发暗；脆性破坏主要特征是破坏前没有任何预兆，破坏后断口平直，呈现出有光泽的晶粒状。4钢材的选用应考虑哪些因素？答：(1) 结构的重要性结构及其构件按照

17、破坏可能产生后果的严重性可以分为：重要的、一般的和次要的；设计时应根据不同情况，有区别的选用钢材，对重要的结构选用质量好的钢材。(2) 荷载性质对直接承受动力荷载的钢结构构件应选择质量好的钢材。(3) 连接方法焊接结构的材质要求高于同等情况下的非焊接结构。(4) 工作环境钢材的塑性和韧性随温度的降低而降低，尤其是在冷脆临界温度以下韧性急剧降低，容易发生脆性断裂。(5) 钢材的厚度厚度大的焊接结构应采用材质较好的钢材。5. 受剪普通螺栓连接有哪五种破坏形式？答：(1) 当螺栓直径较小而板件相对较厚时，可能发生螺栓剪断破坏；(2) 当螺栓直径较大而板件相对较薄时，可能发生孔壁挤压破坏；(3) 当板

18、件因螺栓孔削弱太多，可能沿开孔截面发生钢板拉断破坏;(4) 当沿受力方向的端距过小时可能发生端部钢板剪切破坏；(5) 当螺栓过长时可能发生螺栓受弯破坏。6. 高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接的传力机理各是什么？各有何特点？答：摩擦型高强度螺栓连接一一依靠高强度螺栓的紧固，在被连接件间产生摩擦阻力传递剪力，在受剪设计时候以剪力达到摩擦力为承载能力的极限状态。承压型高强度螺栓连接一一依靠螺栓杆抗剪和螺杆与孔壁承压来传递剪力，受剪时，允许板件间发生相对滑移，然后外力可以继续增加并以螺栓受剪或孔壁承压破坏为极限状态。7. 为了获得经济与合理的设计效果，选择实腹式轴心受压的截面时，应考虑的原则？答：(1

19、) 等稳定性：构件在两个主轴方向的稳定承载力相同，以达到经济的效果。(2) 宽肢薄壁：在满足板件宽(高)厚比限值的条件下，截面面积的分布应尽量开展，以增加截面的惯性矩和回转半径，提高构件的整体稳定性和刚度，达到用料合理。(3) 连接方便：一般选择开敞式截面，便于与其它构件进行连接；对封闭式的箱形和管形截面，由于连接困难，只在特殊情况下才有。(4) 制造省工：尽可能构造简单，加工方便，取材容易。8. 什么是实腹式轴心受压构件的局部稳定?实腹式轴心受压构件一般由若干矩形平面板件组成，在轴心压力作用下，这些板件都承受均布压力。如果这些板件的平面尺寸很大而厚度又相对很薄，在均匀压力作用下，当压力达到某

20、一临界值时，板件不能继续维持平面状态而发生波状屈曲，因为板件屈曲是发生在构件的局部部位，这种现象称为轴心受压构件丧失局部稳定。9. 与钢板梁相比，钢一混凝土组合梁具有那些优点？答：(1) 受力合理。充分发挥了钢材适用于受拉和混凝土适用于受压的材料特性。(2) 抗弯承载力高，节省钢材、降低造价。(3) 梁的刚度大。由于钢筋混凝土板有效地参与工作，组合梁的计算截面比钢板梁大，增加了梁的刚度，从而减小了主梁的挠度。(4) 整体稳定性和局部稳定性好。组合梁的受压翼缘为较宽和较厚的钢筋混凝土板，增强了梁的侧向刚度，能有效地防止梁的弯扭失稳倾向。钢梁部分大部分甚至全截面收拉，一般不会发生局部失稳。(5)

21、施工方便。可以利用钢梁作为现浇混凝土板的模板支撑，以方便施工且节约费用。(6) 组合梁在活荷载作用下比全钢梁桥的噪声小，在城市中采用组合梁桥更为合适。10. 钢管混凝土构件具有哪些优点？答：(1) 承载力高。由于钢管混凝土构件具有很高的抗压、抗剪和抗扭承载力，适用于建造更大跨度的拱结构。(2) 塑性和韧性好。钢管混凝土耗能性能高、延性和韧性好，适用于承受动力荷载，有较好的抗震性能。(3) 施工方便。钢管混凝土结构与钢筋混凝土结构相比，可省去模板；钢管兼有纵向钢筋和箍筋的作用，但钢管的制作远比钢筋骨架制作省工省料；在施工阶段，钢管本身可作为施工承重骨架。(4) 经济效益显著。与钢筋混凝土柱相比，

22、耗钢量基本相同或略高，但节约混凝土并减轻自重，构件横截面积减小，从而增加了建筑的有效面积和降低了基础造价。由于施工方便，缩短了施工工期，可更快地发挥投资效益。(5) 耐腐蚀性与耐火性能比钢结构好。五、计算题(4题，每题10分)1.如图所示双槽钢和钢板的连接，槽钢壁厚为5mm，轴向拉力设计值N=400kN作用，采用侧焊缝连接，手工焊，焊条E43。试设计此焊缝，不采用引弧板。(耳=85N/mm2)解：角焊缝焊脚尺寸构造要求1.5Jth1.2tV2f11.5帀h1.2x5f取h=6mm采用侧面角焊缝N-4l”0.7hfkf得到lw=280mmN4x0.7htff按构造要求，焊缝的最小计算长度为max

23、(8h/0)=48mm最大计算长度8hf=360mm满足要求不采用引弧板，每条实际长度为280+2hf=292mm,取长度300mm.2.图示C级螺栓连接，钢材Q235B，刃=140N/mm2，螺栓M20，栓孔直径d=21.5mm,9b=170N/mm2,qb=80N/mm2，计算该连接所能承受的最大轴力。cv解.Nb=n空CbL2xKX202x80=50.24kNvv4v4Nb二d工t-cCbL20X14X140二47.6kNcNb=minNb,Nb=47.6kNmincv连接接头一端l二70mm15d,卩=1.010N=npNb=6x1.0x47.6=285.6kN1 minA=(b-nd

24、)xt=(200-21.5x3)x141897mm2n10N=C1A=140X1879=265.58kN2 n该连接所能承受的最大轴力为265.58kN.3.如图所示翼缘与节点板之间采用粗制螺栓M20连接，螺栓有效面积A=244.8mm2,容许拉e应力fb=iiOMPa,钢材为Q235，弯矩M=30kNm，剪力V全部由钢梁下部承托板承担，试验算此连接是否可靠。板*1rh解：剪力全部由下部承托板承担，螺栓只受弯矩作用Nf110%106x珈8二26.93kN普通螺栓中和轴在最外一排螺栓形心处，最上一排螺栓受力最大30x106x40020kNNb+2002+3002+4002t帖M-yN=1二1Yy22xi所以，此连接安全。4.图示两端铰接轴心压杆采用Q235B级钢，d=140N/mm2,E=2.06x105N/mm2，要求压杆最大稳定承载力？y-ylx1一1A=26.1cm2/x=6.58cm