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文档简介
1、1;.一、烧结机主机运转原理概述。一、烧结机主机运转原理概述。二、烧结机主要的构造组成。二、烧结机主要的构造组成。三、烧结机各组成设备的点检、常见三、烧结机各组成设备的点检、常见 缺点及其处置方法。缺点及其处置方法。2一、烧结机运转原理。一、烧结机运转原理。34 烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业,它是抽风烧结过程中的主体设备,可将不同成份,不同粒度的精矿粉,富矿粉烧结成块,并部分消除矿石中所含的硫,磷等有害杂质。 烧结机按烧结面积的不同可划分为不同长度不同宽度几种规格,用户根据其产量或场地情况进展选用。普通烧结面积越大,产量就越高。 5烧结机主系统主要由传动安装、头尾端部密封、台车、吸
2、风安装、机架、尾部调理安装和干油集中光滑系统等所组成。主传动机构设在机头部位,由调速电机、减速机、开式或闭式齿轮等组成。头部星轮主要担任将台车从下部程度轨道转运到上部程度轨道,同时完成台车的受料、卸料,头尾的异型弯道主要是将台车从上部或下部平稳的过渡到反向的程度轨道上,主机架分为头、中尾三部分采用分体式现场组装后焊接,尾部调理架由尾部星轮安装、重锤平衡安装、挪动散料斗、固定灰箱及支撑轮等组成,其主要作用是吸收系统热伸长。干油集中光滑系统为烧结机的主要光滑部位进展光滑,如:台车密封滑道、头尾星轮轴承、布料给料安装传动部位、单辊破碎机轴承等,光滑系统可以自动向各光滑点周期性供油,以保证设备的正常运
3、转,经过调整给油器的微调来控制各点的给油量的大小。 678烧结机主要组成1、柔性传动安装;2、台车;3、密封安装;4、给料安装;5、布料安装;6、破碎安装;7、集中光滑安装。91、柔性传动安装柔性传动安装是一种低速、传动转矩大、噪音低、构造紧凑 、本钱低的新型传动安装。被广泛运用于烧结机、转炉等各种低速 、大转矩的传动安装上。我国从上世纪70年代开场,对这种传动安装进展研讨开发,获得 一定成果,并自行设计出烧结机柔性传动安装。柔性传动又称悬挂安装柔性传动,具有传动转矩大,构造紧凑,制造安装方便,运转可靠等优点。在实践运用中,柔性传动可以自动调整齿轮副啮合,一直坚持啮合精度,保证整个系统的传动性
4、能;而且这种传动安装还能方便设备检修,提高设备作业率。101柔性传动安装的组成及运转原理: 烧结机的驱动安装柔性传动安装,主要是由大齿轮安装、小齿轮及左、右齿轮箱、扭力杆安装、拉杆安装、拉压杆、支承杆、平衡安装等组成。其传动方式为以1#烧结机为例:动力源定转矩联轴器程度衔接轴万向衔接轴辅助初级减速机蜗杆左或右万向联轴器蜗轮右或左小齿轮大齿轮。 11360 烧结机的柔性传动安装烧结机的柔性传动安装1蜗杆蜗杆; 2小齿轮;小齿轮;3左箱休;左箱休;4大齿轮;大齿轮; 5上箱体;上箱体;6上拉杆;上拉杆;7右箱体;右箱体;8辅助减速;辅助减速;9支承杆;支承杆;10下箱体;下箱体;11万向联轴器;万
5、向联轴器;12下拉杆;下拉杆;13扭力杆安装;扭力杆安装;14拉压杆拉压杆12 任务原理:任务原理: 左、右齿轮箱经过交错配置的上、下两根拉杆的衔接使小齿轮与大齿轮啮合,左、左、右齿轮箱经过交错配置的上、下两根拉杆的衔接使小齿轮与大齿轮啮合,左、右蜗轮副带动各自的小齿轮按同一方向旋转,左右两个齿轮组合件的受力,一个是向右蜗轮副带动各自的小齿轮按同一方向旋转,左右两个齿轮组合件的受力,一个是向上的拉力,一个是向下的压力,构成了作用力相等、方向相反的力偶,从而驱动安装上的拉力,一个是向下的压力,构成了作用力相等、方向相反的力偶,从而驱动安装于烧结机星轮轴上的大齿轮,并经过衔接于左、右齿轮箱体下部的
6、拉压杆将部分作用于烧结机星轮轴上的大齿轮,并经过衔接于左、右齿轮箱体下部的拉压杆将部分作用反力传到扭力杆上,使扭力杆在弹性模量范围内,接受扭力杆切线方向的力偶矩与冲反力传到扭力杆上,使扭力杆在弹性模量范围内,接受扭力杆切线方向的力偶矩与冲击力,使扭力杆成为一个受改动应力的扭杆弹簧,反之扭力杆又产生反作用力,自动击力,使扭力杆成为一个受改动应力的扭杆弹簧,反之扭力杆又产生反作用力,自动调整两个小齿轮与大齿轮的啮合形状和负荷分配。调整两个小齿轮与大齿轮的啮合形状和负荷分配。 13 2构造特点: 体积小,噪音低-在同样的速比的条件下,比普通的减速机的体积与分量大为减少,而且噪声也很低。 速比大- 1
7、#烧结机柔性传动安装的总减速比为2365.272 ,经过减速后的烧结机头轮转速为0.r/min0.423r/min ,每分钟转速均1转以下。 输出扭矩大主轴上的大齿轮,是由左右两个小齿轮同时传动的两点啮合,充分发扬了大齿轮的作用,齿轮接触的受力面积提高了一倍,因此提高了输出转矩,可达 1000KNm 。 改善了传动性能由于扭力杆受小齿轮的力偶矩,其自动调整两个小齿轮与大齿轮的啮合形状和负荷分配。它可以改善制造与安装过程中误差呵斥的啮合不良问题,从而改善了传动性能。142、台车 台车是烧结机非常重要的部件,带式烧结机是由许多块台车组成的一个封锁的烧结带。它由台车本体、炉篦条、栏板、走行车轮和卡轮
8、等组成。 由于台车在整个任务过程中遭到的温度普通在200500之间变化,同时又接受台车本身自重、炉篦条、烧结矿的分量和抽风负压的作用,任务条件非常恶劣,因此会使台车本体产生热疲劳加损坏。这是由于由于热循环变化与熄灭物接触而引起的热应力和热疲劳变形,以及高温气领会引起台车本体金属剧烈烧损呵斥的。因此,台车构造、材质的选样和制造工艺都很重要。15大型烧结机台车构造表示图大型烧结机台车构造表示图1中间篦条;中间篦条;2隔热件;隔热件;3栏板;栏板;4台车导轨;台车导轨;5车轮;车轮;6卡轮;卡轮;7台车本体;台车本体;8台车空气密封;台车空气密封;9滑板;滑板;10风箱纵向梁;风箱纵向梁;11端部篦
9、条;端部篦条;12篦条压条篦条压条163、密封安装 从主风机到风箱与台车相接处密封的效果如何,直接影响主风机能量的利用。所以,台车与风箱之间的密封对烧结消费具有重要的意义。 影响烧结机漏风的主要部位有三处,是风箱的两端部;二是台车两侧的滑板;三是主抽风系统各个衔接法兰和降尘管下部的双层漏灰阀处。其中以风箱的两端部漏风最严重。 17风箱两端密封安装主要由机头机尾弹性密封板,台车弹性密封板俗称游板和滑道组成。18机头机尾密封板:安装于烧结机的机头和机尾,靠内部弹簧和调理螺杆调整台车和风箱之间的间隙,保证机头机尾的密封良好。19台车弹性密封板:密封板装在台车的两侧,由密封滑板、弹簧、销轴、销和门形框
10、体台车弹性密封板:密封板装在台车的两侧,由密封滑板、弹簧、销轴、销和门形框体等组成。密封板装在门形框体内,由弹簧施加必要的压力。销轴用来防止密封板纵向等组成。密封板装在门形框体内,由弹簧施加必要的压力。销轴用来防止密封板纵向或横向挪动。销轴在台车体的孔中要有较大的活动位置,才可以保证密封板严密地压或横向挪动。销轴在台车体的孔中要有较大的活动位置,才可以保证密封板严密地压到滑道上。弹簧放在密对板凹槽内。门形框体用螺栓固定在台车体上,要保证小于台到滑道上。弹簧放在密对板凹槽内。门形框体用螺栓固定在台车体上,要保证小于台车体车体11.5毫米,这样才不致于在台车相互按触时把门形框体撞掉。但这个间隙不能
11、毫米,这样才不致于在台车相互按触时把门形框体撞掉。但这个间隙不能过大,否那么会导致严重漏风。过大,否那么会导致严重漏风。20台车弹性密封板构造:台车弹性密封板构造:台车两侧密封滑板构造表示图台车两侧密封滑板构造表示图1密封滑板;密封滑板;2弹簧;弹簧;3销轴;销轴;4销;销;5门形框体门形框体21滑道:滑道由滑板组成,包括头部固定滑板、尾部固定滑板、侧面滑板滑道:滑道由滑板组成,包括头部固定滑板、尾部固定滑板、侧面滑板带油槽、带油槽、侧面滑板侧面滑板无油槽四种滑板组成,材质均为无油槽四种滑板组成,材质均为QT450-10。 滑道与台车两侧弹性密封板构成了风箱两侧的密封。滑道与台车两侧弹性密封板
12、构成了风箱两侧的密封。224、给料安装承钢烧结机的给料安装均为圆辊给料机,在构造上各有不同。本文以360烧结机圆辊给料机为例。231圆辊给料机主要构造。 圆辊给料机由圆辊本体、不锈钢或橡胶衬板、清扫安装和驱动安装等组成。 圆辊给料机滚筒用普通钢材制成,用螺栓固定在圆辊两端的主机骨架上。 滚筒外部用橡胶板作衬板,用皿头螺栓固定。 在圆辊排料的相反方向,装有刮料板压向圆辊的外表,用来除去外表粘着的混合料。 圆辊给料机由变频电动机、减速器,分别经过法兰型挠性联轴器联接并驱动圆辊本体任务。245、布料安装烧结机采用的布料安装大部分为九辊布料器,安装于圆辊下方。其作用是将混合料均匀的铺撒于台车上,便于烧
13、结工艺的操作图为承钢150烧结机九辊表示图。25九辊布料器构造: 九辊布料器主要由驱动安装、齿轮箱、轴承箱和辊体组成。 承钢150烧结机的驱动安装为一台XWDY-8-11摆线针轮减速机360烧结机为同型号两台减速机。 九辊辊体安装于齿轮箱和轴承箱之间,辊体衬板材质多为尼龙或不锈钢。266、破碎安装 从烧结机卸出的大块热烧结矿,普遍采用单辊破碎机进展破碎。 27单辊破碎机的构造及原理:单辊破碎机的构造及原理: 1传动安装传动安装 安装在主轴上的破碎齿辊,由交流电动机经过平安联轴器和齿轮减速安装安装在主轴上的破碎齿辊,由交流电动机经过平安联轴器和齿轮减速安装驱动。由于破碎机经常处在负荷的情况下起动
14、,也为了顺应烧结机机的不均匀卸料,驱动。由于破碎机经常处在负荷的情况下起动,也为了顺应烧结机机的不均匀卸料,传动安装通常选用高起动转矩的交流电动机。当设备过载时,平安联轴节起维护作传动安装通常选用高起动转矩的交流电动机。当设备过载时,平安联轴节起维护作用。用。 2齿辊和水冷构造齿辊和水冷构造 安装在烧结机卸料端的单辊破碎机,环境温度高达安装在烧结机卸料端的单辊破碎机,环境温度高达8001000,因此在破碎,因此在破碎区域内的每一部分,都必需由耐高温、抗磨损的资料制成。例如采用高碳或高铬合区域内的每一部分,都必需由耐高温、抗磨损的资料制成。例如采用高碳或高铬合金钢铸造的轴套和齿辊,或堆焊高碳高铬
15、合全的硬化层,但它们的寿命依然很短。金钢铸造的轴套和齿辊,或堆焊高碳高铬合全的硬化层,但它们的寿命依然很短。特别是烧结机大型化,齿辊单位面积破碎量添加。当出辊的温度到达特别是烧结机大型化,齿辊单位面积破碎量添加。当出辊的温度到达500左右,左右,齿辊的硬度降低,处置量到达齿辊的硬度降低,处置量到达3540万吨炔结矿时就要改换,致使烧结机作业率显万吨炔结矿时就要改换,致使烧结机作业率显著降低。著降低。28为了延伸破碎机齿辊的寿命,国内外除了选用优质资料或外表堆焊耐热耐磨的硬化层以外,还采用通水冷却的构造。同一台破碎机,假设齿辊和篦板通水冷却之后,寿命可以延伸2倍以上。因此,目前烧结机普遍采用这种
16、水冷式构造的单辊破碎机。 29 单辊构造表示图 1主轴;2轴承;3长孔;4齿辊;5直沟;6、7冷却水通道;8旋转接头;9给水管;10隔离环;11螺塞 303篦板 以1#烧结机为例,篦板位于单辊辊体下部,近年新投产的单辊破碎机,为了改换篦板方便,普遍将篦板安装在可挪动的台车上。这种架体构造的台车,一方向可以变动破碎部分的位置,使篦板磨损均匀;另一方面在篦板改换检修时,可以经过专门设置的卷扬机构,方便地将台车和篦板从密封罩内拉出。篦板改换检修终了后,再将台车和篦板一同拉进任务位置。蓖板任务时,台车必需固定,而且安装限位极限维护,保证设备平安。 317、集中光滑安装 烧结机所处的任务环境温度高、粉尘
17、多、延续任务时间长,因此对光滑的要求相当高。同时,由于光滑点的数量多、分布广、不同的位置对光滑的要求又各不一样(如台车滑道密封安装需求的光滑脂较多,且决不允许出现缺脂、少脂运转,否那么将呵斥滑道的磨损导致漏风),另外,还有相当数量的光滑点是在人工不易或不能接近的地方,所以烧结机的光滑不断是影响烧结消费的关键环节。假设烧结机光滑不良,不但会添加烧结能耗、降低设备的运用寿命,导致设备事故的发生,而且还会直接影响到烧结矿的质量,影响消费。由于烧结机的光滑具有这些特点,所以,采用先进智能的自动集中光滑系统对烧结机进展光滑非常必要。32智能集中光滑系统的任务原理以智能集中光滑系统的任务原理以5、6#烧结
18、机为例:烧结机为例: 5、6#烧结机采用先进的烧结机采用先进的ZDRH-2000型智能光滑系统,改动了以往以单线或双型智能光滑系统,改动了以往以单线或双线为主的传统光滑方式,采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式,使烧结机设线为主的传统光滑方式,采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式,使烧结机设备光滑进入一个新的里程。备光滑进入一个新的里程。 ZDRH-2000型智能光滑系统主要包括主控系统、供油安装、执行部件和监测部型智能光滑系统主要包括主控系统、供油安装、执行部件和监测部件组成。主控系统采用德国西门子可编程控制器作为主要控制系统,可配微机作为显件组成。主控系统采用德国西门子可编程控制器
19、作为主要控制系统,可配微机作为显示及操作;供油安装采用高压油泵调压范围示及操作;供油安装采用高压油泵调压范围0-40MPa作为光滑剂保送部件作为光滑剂保送部件,经过管经过管道将光滑剂保送到各光滑点;执行部件采用电磁给油器作为主要执行部件,系统运转道将光滑剂保送到各光滑点;执行部件采用电磁给油器作为主要执行部件,系统运转时按各光滑点序号依次单独供油,保证供油压力;检测部件采用高灵敏度流量传感器时按各光滑点序号依次单独供油,保证供油压力;检测部件采用高灵敏度流量传感器作为系统检测部件,实时检测每个光滑点的供油形状,将信息反响给主控系统,如有作为系统检测部件,实时检测每个光滑点的供油形状,将信息反响
20、给主控系统,如有缺点能及时报警,便于维修。缺点能及时报警,便于维修。 33任务原理图34 系统在5#、6#烧结机上运用时将光滑点分为两个段,用油需求量较少的机头、机尾传动安装轴承部位划为第一段,用油较多的中间滑道部分划为二段。两端分别给油,保证各自不同的需求量。将控制系统安装在主控室,配以微机做为显示控制。主控制系统文本显示调理器安装在给油站泵房。 系统自动运转时,按照设定好的量可调整自动地对烧结机每个光滑点逐点供油,逐点检测,直至一切光滑点给油完成,进入循环等待时间可调整,循环等待时间终了,自动进展下一次烧结机各点给油过程。 35361:圆辊给料机部分:圆辊给料机部分: 1点检内容:检查驱动
21、系统的运转情况:轴承温升、有无杂音振动,地脚螺栓点检内容:检查驱动系统的运转情况:轴承温升、有无杂音振动,地脚螺栓有无松动,油位能否正常,联轴器能否完好;圆辊本体、光滑管路能否完好等。有无松动,油位能否正常,联轴器能否完好;圆辊本体、光滑管路能否完好等。372常见缺点与处理方法: 圆辊本体径向、轴向衔接焊口开焊。处置方法为:打宽度为5mm左右的坡口,用不锈钢焊条对焊,并打磨焊层。382、九辊布料器部分:1点检内容:检查驱动系统的运转情况:摆线针轮减速机及电机轴承温升、有无杂音振动,地脚螺栓有无松动,油位能否正常,联轴器能否完好;九辊本体、光滑管路能否完好;挡料板任务能否正常等。392常见缺点与
22、处理方法:A:九辊部分辊体磨损。处置方法:改换九辊。B:九辊各小联轴器磨损。处置方法:定期对小联轴器进展三点对焊,处置挡料板漏料。C:个别辊体不转。处置方法:解体检查齿轮箱和轴承箱,改换齿轮或齿轮箱、支撑箱。403密封安装部分:1点检内容:机头机尾引块、弹性密封板能否完好,弹性密封板能否灵敏;滑道本体能否完好,光滑能否良好;台车游板能否完好;各风箱衬板、隔板、导流板能否完好;风箱短接、膨胀节能否漏风等。412常见缺点与处理方案:A:风箱、短接、膨胀节漏风。处置方法:补焊漏风点或改换。B:头尾密封板与台车刮卡或漏风严重。处置方法:调整密封板下部螺杆,空车试车台车横梁与密封板间隙保证在3mm左右。
23、C:引块、滑板及台车游板损坏:处置方法:引块磨损可打坡口补焊或改换,滑板及游板需改换。424、柔性传动部分:、柔性传动部分:1点检内容:点检内容:A:联轴器:连轴器定转矩联轴器:胀紧套有无破损、磨耗;摩擦衬垫有无磨耗;联轴器:连轴器定转矩联轴器:胀紧套有无破损、磨耗;摩擦衬垫有无磨耗;平安密封圈有无磨耗;平安螺栓有无松动;油脂有无劣化。平安密封圈有无磨耗;平安螺栓有无松动;油脂有无劣化。43B:减速机:减速机: 辅助减速机:齿轮有无异常声音;轴承温度,振动能否正常;油封能辅助减速机:齿轮有无异常声音;轴承温度,振动能否正常;油封能否漏油;光滑油油量能否适当;光滑油油质能否劣化;涡轮减速机:齿轮
24、有无异常否漏油;光滑油油量能否适当;光滑油油质能否劣化;涡轮减速机:齿轮有无异常声音;轴承温度、振动能否正常;油封能否漏油;光滑油油量能否适当;万向联轴声音;轴承温度、振动能否正常;油封能否漏油;光滑油油量能否适当;万向联轴器任务能否正常,轴承温度能否正常,光滑油油质能否劣化;器任务能否正常,轴承温度能否正常,光滑油油质能否劣化; 平衡杆、锁紧螺栓能平衡杆、锁紧螺栓能否松动;否松动; 扭杆组合平衡杆、扭杆组合件联件:根底螺栓有否松动。联接可靠、无塑扭杆组合平衡杆、扭杆组合件联件:根底螺栓有否松动。联接可靠、无塑性变形。性变形。44C:各部位光滑正常:轴承温升不超越:各部位光滑正常:轴承温升不超
25、越45,大齿轮下罩中的油温升不超越,大齿轮下罩中的油温升不超越35,蜗杆箱中的油温升不超越蜗杆箱中的油温升不超越50 ,辅助减速机中的油温升不超越,辅助减速机中的油温升不超越35。45D:停产时检查部位:检查大、小齿轮、蜗轮、蜗杆能否有磨损;检查滚轮、辊道的磨损情况,并用塞尺检查异常磨损。检查二者之间能否有间隙,假设存在较大间隙,应分析缘由,待查明后应立刻予以修复和改换 。462常见缺点及处理方法:A:大、小胀紧套破损。处理方法:改换胀套。B:锥齿副组合件、立轴齿形联轴器磨损。处理方法:定期检查组合件磨损情况,齿形联轴器定期检查加油。C:常见通用机械缺点。处理方法:定期检查改换轴承、齿板、齿轮
26、、蜗轮蜗杆、万向节联轴器、柔性传动底座各部件,定期改换光滑油等。475、轨道部分:1点检内容:各处轨道钢能否磨损、断裂;压板螺栓、限位块能否松动、缺失;头、尾弯轨、压轨、压板能否磨损,变形,联接螺栓能否缺失等。482常见缺点及处理方案:A:轨道断裂、磨损。处理方案:定期检查磨损情况,改换。B:台面各处轨道与滑道标高大小不一。处理方案:根据技术规范,利用经纬仪打点重新调整标高。496、机头、机尾部分。、机头、机尾部分。1点检内容:齿板螺栓能否松动、缺失;齿板能否变形、磨损;头轮导料板能否完好;点检内容:齿板螺栓能否松动、缺失;齿板能否变形、磨损;头轮导料板能否完好;机尾挪动架能否灵敏;铲料板能否
27、磨损;各传动轴承光滑能否良好等。机尾挪动架能否灵敏;铲料板能否磨损;各传动轴承光滑能否良好等。502常见缺点及处理方法:A:齿板螺栓松动、缺失;齿板变形严重。处理方法:恢复螺栓,改换齿板。B:铲料板磨损严重。处理方法:改换或补焊加固铲料板。C:机尾台车间隙过小或过大。处理方法:检查挪动架灵敏度,用千斤顶调整挪动架位置。517、台车部分:1点检内容。滑道光滑能否良好;台车游板、车轮能否完好;篦条、隔热垫烧损能否严重;台车体能否变形。522常见缺点及处理方法:A:车轮轴承,游板损坏。处理方法:改换轴承并定期加油,改换损坏的游板及侧密封板。B:烧结机运转电流大,台车台面起拱。处理方法:检查滑道光滑情
28、况;检查上下各处台车能否有卡阻景象风箱隔板、头尾密封板、各处直、弯轨道、滑道;检查齿板及轨道磨损情况;检查机尾挪动架情况。C:二层台车背车“景象。处理方法:调整尾部压轨高度;检查尾部星轮齿板磨损情况;检查机尾挪动架及配重块情况。D:台车横梁变形“塌腰,车轮窜轴。处理方法:台车横梁机加工修复,修缮车轮。538、单辊破碎机部分:、单辊破碎机部分: 1点检内容:检查驱动安装各齿轮、轴承有无振动、温升、杂音;地脚螺栓能否松点检内容:检查驱动安装各齿轮、轴承有无振动、温升、杂音;地脚螺栓能否松动;油位能否正常;联轴器平安销能否完好;篦板能否磨损,冷却系统能否漏水。动;油位能否正常;联轴器平安销能否完好;篦板能否磨损,冷却系统能否漏水。542常见缺点及处理方法:常见缺点及处理方法:A:冷却系统漏水。:冷却系统漏水。处理方法:检查冷却系统的冷却水通道、旋转接头、给水管、隔离环能否完好。处理方法:检查冷却
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