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文档简介

1、1编制人:张 江 平部 門 : IE日期:Feb.-15-12V V带传动带传动 2目 录一. V带传动概述动二. V角带规格介绍与运用三. V角带的张紧和维护 3一一.V.V带传动带传动概述概述 V带(又称三角带)传动是一种应用很广的机械传动形式,主要用于传递两轴之间的运动和动力传递两轴之间的运动和动力。一般由主动带轮、从动带轮和传动带等组成,因传动带属于挠性件,故带传动也称为挠性传动,常用于减速传动装置中。4V带传动的工作原理带传动的工作原理 安装时传动带张紧在两个带轮上,此时带受初拉力作用并使带与带轮的接触面间产生压力。当主动轮回转时,依靠带与带轮间产生的摩擦力使带运行,并驱动从动轮转动

2、,从而将主动轴O1的运动和动力传递给从动轴O2。5 V带的横截面为等腰梯形,其工作面是与带轮轮槽相接触的两侧面接触的两侧面。根据楔面摩擦原理,在初拉力相同的情况下,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力,从而具有更大的牵引能力。而且V带允许的传动比较大,结构紧凑. 侧面与带轮接侧面与带轮接触传递动力触传递动力6 根据工作原理的不同,带传动分为摩擦型摩擦型和啮啮合型合型两大类。 摩擦型摩擦型(按带的横截面形状 )平带传动 平带 V带多楔带圆带圆带传动 V带传动带传动 多楔带传动带传动的主要类型带传动的主要类型 7V带类型普通V带窄V带宽V带大楔角V带 汽车V带 以普通V带应用最广,窄V带的应用也日

3、趋广泛。8结构结构帘布结构 线绳结构 V型带的结构型带的结构 标准V带通常制成无接头的环形带,由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。抗拉体是抗拉体是V带工作时的主要承载部分带工作时的主要承载部分,有帘布和线绳两种结构形式。抗拉体上下的顶胶和底胶为橡胶材料制成,分别承受弯曲时的拉伸和压缩。V带的外层用胶帆布包覆成型。9 V带的尺寸已标准化带的尺寸已标准化(GB/T115441997),按截面尺寸由小到大,普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,具体尺寸见表。在同样条件下,截面尺寸大则能传递的功率就大。 二二.V带的规格介绍带的规格介绍YZABCDE10641061381711221432

4、204025普通普通V带规格型号表带规格型号表 1.普通V带采用基准宽度制; 2.顶宽b和高度h在各不同生产厂家中,其尺寸约有0.5 1mm左右偏差; 3.在上表7类普通V带中,可能穿插有其它尺寸规格,在此不再介绍。 11 普通V带标记由型号型号、基准长度基准长度和标准号标准号组成。 含义为:A型普通V带,基准长度为1400mm例如:A 1400 GB/Tll5441997 带的标记通常压印在带的顶面带的标记通常压印在带的顶面,便于选用识别 型号型号基准长度基准长度标准号标准号12普通V带选型基本流程:根据皮带轮槽宽与深度确定V带型号根据主从动皮带轮基准直径上相距地周线长度确定V带的基准长度根

5、据上述尺寸参数对照选择V带13(1) 适用于中心距较大的传动。特点:特点:(2)带具有弹性,能缓冲吸振,传动平稳,无噪声。(3)过载时,带与带轮会出现打滑,可防止传动零件损坏,起到过载保护作用。(4)结构简单,维护方便,无需润滑,且制造和安装精度要求不高,成本低廉。(5)由于带的弹性滑动,不能保证准确的传动比。V带传动的主要特点和应用带传动的主要特点和应用 (6)传动效率较低,带的寿命较短。(7)传动的外廓尺寸、带作用于轴上的压力等均较大。(8)不适宜在高温、易燃及有油、水的场合使用。14 一般适用于中小功率、无需保证准确传动比和传动平稳的远距离场合。在多级减速传动装置中,带传动通常置于与电动

6、机相联的高速级。其中V带传动应用最为广泛带传动应用最为广泛,一般允许的带速v = 525 m/s,传动比i 7,传动效率0.900.95。 应用:应用:1516三. 带传动的张紧和维护 带传动的张紧 张紧的目的:获得适当的初拉力以保证带传动的工作能力。 张紧的方法:调整中心距 安装张紧轮 定期调整 自动调整 17调整此螺钉可调调整此螺钉可调节皮带的张紧度节皮带的张紧度调整此螺杆可调调整此螺杆可调节皮带的张紧度节皮带的张紧度18带的自动张紧带的自动张紧 19带的张紧轮张紧带的张紧轮张紧 调整此张紧轮可调调整此张紧轮可调节皮带的张紧度节皮带的张紧度调整此张紧轮可调调整此张紧轮可调节皮带的张紧度节皮带的张紧度20 检查V带的松紧方法,以每根皮带的中部加2kg垂直载荷,其下垂度为3050mm为宜。 V带调整参数:带调整参数: 21带传动的维护带传动的维护 带传动在使用过程中,需要进行正常的维护和保养,以保证其传动能力,延长使用寿命。 (1) 为保证安全,带传动装置应加装防护罩。 (2) 防止带与酸、碱、油接触而腐蚀,也不宜曝晒。 (3) 带传动不需润滑,禁止向传动带或轮槽内加注润滑油或润滑脂。 (4) 应定期检查V带,如有一根松弛或损坏则应全部更换新带。 22 (5) 安装或拆卸传动带时,应使用调整中心距的方法将传动带套入或取出,严禁强行撬入或撬出带轮。

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