预制管片生产技术交底

1、技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底交底内容：一、交底说明：为了满足汪曹盾构区间隧道施工，为我项目创优质工程提供保障，对管片生产厂家提出以下技术要求，希望厂家能够按照技术要求生产合格精品管片。二、技术要求：1、设计参数：1）、管片规格：外径6000mm，内径5400mm，环宽1200mm，混凝土强度等级C50，抗渗等级 P10, 钢筋采用 HPB300，HRB400级。2）、本标段盾构隧道衬砌环采用普通型和加强型管片，包括出洞环、直线环、右转环、左转环、特殊环四种。3）、

2、管片环拼装采用错缝拼装。2、钢筋加工：1）、钢筋规格：HPB300钢筋（级） 6.5mm、8mm、10 mm；HRB400钢筋（级） 12mm、18mm（ 22mm）。2）、钢筋笼的制作具体要求参考 钢筋焊接及验收规范 （ JGJ18-2012）、预制混凝土衬砌管片(GB/T22082-2008)混凝土管片钢筋采用CO2 保护焊，在符合要求的模具上制作。钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合下表：序号项目允许偏差检验方法检验数量（mm）1主筋和构造筋剪切±10尺量抽检 1 件 / 班同类型、同设备2主筋折弯点位置±10尺量抽检 1 件 / 班同类型、同设备3箍筋折

3、弯尺寸±5尺量抽检 1 件 / 班同类型、同设备技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底钢筋骨架加工偏差符合下表：序号项目允许偏差检验方法检查数量(mm)钢筋长+5，-10尺量每片骨架检查4 点1宽+5，-10尺量每片骨架检查4 点骨架高+5，-10尺量每片骨架检查4 点间距±10尺量每片骨架检查4 点2受力层距±10尺量每片骨架检查4 点主筋保护层±5尺量每片骨架检查4 点厚度3箍筋间距±10尺量每片骨架检查4 点4分布筋间

4、距±5尺量每片骨架检查4 点3）、受力筋保护层：外侧50 ，内侧35 。3、混凝土：混凝土强度等级为C50，混凝土抗渗等级为P10。具体施工参考混凝土结构设计规范（GB 50010-2011 ）、混凝土结构工程施工及验收规范（ GB50204-2002）。4、管片制作精度：管片制作的尺寸允许偏差应符合下表：序号项目允许偏差检验方法检验数量（mm）1管片宽度±1.0用游标卡尺量3点/片2管片弧弦长±0.5用尺量3点/片3管片厚度+3，-1用游标卡尺量3点/片水平拼装检验应符合下表：序号项目允许偏差检验频率检验方法（mm）1环向缝间隙2每环测 6点插片2纵向缝间隙2每

5、条缝测 3 点插片3成环后内径±2测 4 条（不放衬垫）用钢卷尺4成环后外径+6，-2测 4 条（不放衬垫）用钢卷尺技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底三、质量控制要点：1、模具清理：组模前必须认真清理模具，不得有混凝土残积物。模具内表面使用海绵及胶片配合清理，严禁使用铁器清刮。清理模具外表面时，特别要注意清除控制模具水平的所有点位的混凝土残积物。2、组模：组模前应检查模具各部件、部位是否洁净，脱模剂喷涂是否均匀，组模严禁反顺序操作以免导致模具变形精度损失。3、

6、涂刷脱模剂：1）、涂刷脱模剂必须由专人负责；2）、涂刷脱模剂前必须先将模具内表面清理干净；3）、务必使模具内表面全部均布薄层脱模剂，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应用棉纱清理干净。4、钢筋骨架制作、入模：1）、钢筋骨架制作：钢筋制作应严格按设计图纸要求加工，严禁更改。钢筋骨架必须采用点焊形式，焊工必须持证上岗。钢筋骨架进行成批生产前必须进行试焊，检查焊条与所用钢筋的适用性，合格的方可进行成批焊接。钢筋骨架制作前，钢材必须进行检验，合格后根据施工图要求进行加工，焊接。在组合钢筋骨架时必须在钢筋模具上焊接。焊接时，先排放箍筋，再在箍筋内圈插入各技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工

7、程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底类主筋，然后焊接上下弧面的主筋，最后焊接各类型的构造钢筋。钢筋的焊接严格执行规范钢筋焊接及验收规范（ JGJ18-2003 ）的要求。2）、钢筋骨架入模：钢筋笼经检查合格后，在钢筋笼指定位置装上保护层垫块后由桥吊配合专用吊具按规格把钢筋笼吊放入模具，操作时桥吊司机与地面操作者应密切配合，轻吊、轻放，不得令钢筋笼与模具发生碰撞。钢筋笼放入模具后要检查周侧、底部保护层是否符合要求，保护层大于规定公差，或严重扭曲的钢筋笼都不得使用。装上顶部注浆管，注浆管要拧紧，防止其在混凝土振捣时出现松动或上浮

8、脱落，模具四周弯曲芯棒安装时要特别注意顺序位置，严禁错序。装配好所有预埋件、钢筋笼，并组合好钢模后，由专人负责检验，合格后方可进行下步工序。5、混凝土搅拌：采用全自动封闭式上料系统和搅拌系统，按规定定期检验。称量系统严格按规程要求进行操作，并按规定定期校验电子称量系统的精确度。混凝土配合比必须经过监理审批确认后方可使用。混凝土总的搅拌时间保证不能低于2 分钟。6、混凝土浇注振捣成型：1）、根据试块的强度数据和试生产观察管片的外观质量，确定了一些最佳参数：从下料到振捣完毕的时间为4-5min ，坍落度控制在70-90mm范围内，下料速度控制在3min以内，振动频率控制在70±3Hz。技

9、术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底2）、浇制顺序：、模具运动到料斗下方，料斗开口对准模具中间进行放料。、打开充气阀门给气囊充气使模具上升，当混凝土注入模具一定量后才能启动振动台。、全部振捣完成后即混凝土表面不再上泛大的气泡，才能减弱或停止振动，然后视气温及混凝土凝结情况掀开盖板进行光面。7、混凝土光面：掀开盖板的时间应随气温及混凝土凝结情况而决定，光面分粗、中、精三个程序：粗光面：使用压板刮平外弧面，并用木抹进行粗抹。中光面：待混凝土初凝后进行光面，使管片外弧面平整、光滑

10、。精光面：使用铁铲精工抹平，力求使表面光亮无灰印。注： 1. 待混凝土达到一定的强度后，把芯棒拔除。2. 混凝土光面过程中严禁在混凝土表面撒水或干灰。8、蒸汽养护：混凝土光面后必须静停，当混凝土表面用手按压有轻微的压痕时，用塑料薄膜覆盖在管片的表面上，然后放下模具盖板。经检查无误后进入蒸汽养护窑进行蒸养。在养护窑内设置不同的温度区，保证产品的蒸养温度按设定的升温、恒温、降温的程序严格控制蒸养工艺。蒸养前必须预养，时间不宜小于1.5h ，升温时升温速度控制在每小时不超过15，技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名

11、称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底防止升温过快管片出现收缩裂纹，最高养护温度不高于50，恒温时间不少于2h。在整个过程中，由电脑监控调节蒸汽通入量的大小，使符合上述要求。降温速度不大于10 /h 。9、脱模：管片的脱模强度不小于20Mpa，以保证管片的边角不易破损。拆模顺序为：1）、模具出养护窑后即可掀开盖板拆卸紧固螺栓，清除盖板上的混凝土残积物。2）、使用专用工具将侧模的定位螺栓及端模的推进螺栓拆松，退位至原定位置。管片出模起吊时, 采用真空吸盘将管片匀速吊起，从模具中脱出，放到管片脱架上进行检验编号。注意事项：拆模中严禁捶打、敲击等野蛮操作。10、管片编号：考虑到钢模编号形式在各类管片

12、上的标示都是一样，故于钢模生产时，就将钢模编号“以凹字形式”印于钢模内弧面，当管片成型后于管片内弧面可见清晰、整齐的并不易被磨损的钢模编号；管片脱模后，除上述标识外，还必须及时于管片内弧面及右侧面清晰标识管片生产日期、生产编号、分块号等标记。11、管片养护：根据 GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片中的要求采取以下养护方式：养护剂涂刷标准技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底管片脱模后立即在管片表面涂刷养护剂防止混凝土水份散失、表面开裂，涂刷时可采用滚刷或喷涂，确

13、保涂刷均匀、涂刷完全、无漏涂点，且无积聚流淌现象，并在室内存放至与室外温差不大于20时方可运出室外。12、止水胶带及软木垫的粘贴：发货之前不超过五天粘贴止水胶带及软木垫（时间太长容易发生开胶现象），粘贴程序如下：1）、先将止水胶带及软木垫表面浮灰擦拭干净，用管片软木垫粘贴专用胶将胶带及软木垫表面涂刷均匀，放置一旁凉干不低于10min。2）、将管片上需粘胶部位用抹布将表面浮灰擦拭干净，同样均匀涂刷专用胶，切勿将其它部位刷上胶，影响管片美观。3）、待止水胶带及软木垫上的胶不粘手时，将其贴粘到管片上，贴粘时从一侧压到另一侧，将气泡排干净，贴牢后用胶皮锤将胶带及软木垫表面敲打一遍使其贴粘得更加牢固。4

14、）、发货前重新检查一遍粘贴质量，如有开胶现象需重新粘贴。13、管片的存放与运输：1）、管片存放脱模后的管片运到堆放场地分型号、时间整齐码放。堆放场地必须平整, 每片管片垂直存放, 管片之间使用三条木方作为衬垫, 以免管片间距过小发生损坏。管片垂直堆放最多不超过五层。技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底2）、管片运输操作管片存放达到设计强度的115%后，即可装车运至指定地点；如工地有特殊要求，可提供试验报告，但同条件养护试块强度必须达到设计强度的100，方可出厂。待管片装车

15、完毕后，用紧固带固定管片确认无误后方可运往盾构现场。管片从生产厂运往施工现场时, 使用卡车运输。3）、管片出厂检查在装车前检查管片外观质量, 如气泡 , 破损 , 修补效果 , 预埋件等。在任何情况下，使用的垫块必须加用柔性垫块，确保管片不被损坏。管片的送货计划按盾构施工的具体情况，提前一天确定运输管片的数量和类型检查 : 管片出厂前检查由厂内质检员对管片外观进行出厂前检查如发现外部有轻微破损 , 须确定此管片需修补或其它处理。如管片外部有较严重毁损, 不得发货查。运输管片的车辆到达盾构施工现场进行交货时，由负责交货的质检员对管片进行最后一次外观检查，以确认管片出厂后在运输中是否有损坏。如管片

16、有轻微破损，在盾构施工现场进行修补。如管片破损较为严重，将此管片运回厂内进行修补或作其它处理。四、安全保障措施：1、安全制度：1）、进入现场必须戴安全帽，并正确使用个人劳动防护用品。2）、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊，不准进入现场。3）、各种电动机械设备，必须有漏电保护装置和可靠安全接地，方可使用。4）、严禁一切人员在行吊机工作时，在吊物下操作、站立、行走；严禁一切人员在技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底行吊机运行轨道上站立或堆放材料、工具等实物。5）、严禁非专业人员私自

17、开动吊机及任何机械设备。6）、严禁在未设安全措施的部位同时进行上、下交叉作业。7）、严禁在高压电源的危险区域进行冒险作业。8）、严禁在有危险品、易燃品的现场、仓库吸烟生火。2、行吊工安全操作规程：1）、行吊工上班前，必须检查起重机，试验限位开关，制动器和其他安全装置，主开关接电前，应将所有控制手柄置于零位。2）、行吊工必须与指挥人员配合，听从指挥，在起重运行之前，必须发出警铃。3）、启动应缓慢，起吊高度必须超过障碍物20 50 厘米，大小行车行走时不得猛进，所吊物件不能摆动太大。4）、起吊重物时小车必须在垂直的位置，不允许起重机牵引和拖动重物。5）、所吊重物必须避开人群。6）、行吊发生问题时，

18、应即时停车，关掉电源，将所有控制器置于零位，及时告诉维修人员，并配合维修。7）、当风力超过6 级时，应停止使用行吊，并把两侧夹轨钳同时夹住钢轨。8）、行吊在不带负荷运行时，吊钩应升至超过障碍物。9）、在捆扎不紧，歪拉斜吊时，行吊工必须发出警铃，告之安装没有作好，重新捆扎。10）、行吊工在离开操作位置之前必须做到：技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底行吊机必须停在指定的位置。行吊机上不带荷载。吊钩升到所有障碍物之上。所有控制器都置于零位。行吊机上的主电源关掉。11）、每班工

19、作结束后，行吊工应将工作记录交给接班的人，如果认为行吊机工作状况不好，应将其故障报告主管部门和接班人。3、管片码放规定：1) 、管片码放场地，必须地基夯实，有 20 公分厚度以上平整的混凝土地面，且管片存放场地必须做出标识。2) 、垂直码放管片，使用 10cm×10cm 垫木，放片前垫木摆放均匀，管片场地码放最高不超过 5 层，垫木上下垂直，使管片受力均匀。3) 、管片码放间距在 40 cm-60 cm 之间，便于修补、装车、转运操作。4) 、横向码放管片，底层使用混凝土垫块。底层以上使用10cm× 10cm×30cm垫木，放片前垫木横向摆放，管片最高不超过6 层

20、，管片垫木上下垂直，使管片受力均匀。5）、封顶块垂直码放。在存放区必须与其它型号管片相邻码放，单独垂直码放不允许，且最高不超过5 层。6）、封顶块横向码放垫木要放均匀，严防倾斜，最高不超过6 层。7）、出货场管片水平存放共6 层，其间用短木条作垫木，（垫木约8 cm -10cm）上下垂直在一个点上，以免构件开裂，管片上下垂直，防止运输时破坏构件。技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期2014.5.13施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称盾构掘进交底提要预制管片生产技术交底8）、管片码放存放，不得超越行车黄色安全线，必须保证行车正常行驶，严防行车碰坏管片事故的发生。9）、管片存放区及转运区场地必须清洁，各班组负责现场责任区卫生，做到现场责任区环境达标。4、氧气瓶、乙炔瓶管理规定：1）、氧气瓶、乙炔气瓶的阀、表应齐全有效，紧固牢靠，不得松动，破损和漏气气