树人路道路工程施工图设计毕业设计(论文)开题报告

1、毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告设计(论文)题目：树人路道路工程施工图设计学生姓名：陆彦成学号：1321105027专业：M13土木工程所在学院：龙蟠学院指导教师：钱霞职称：讲师2016年12月18日开题报告填写要求1开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3“文献综述”应按论文的框架成文，并直接书

2、写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）；4有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5.开题报告（文献综述）字体请按宋体、小四号书写，行间距1.5倍。毕 业 设 计（论文）开 题 报 告1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写不少于1000字的文献综述：常言道：民以食为天，以行为先，行是通过交通实现的。交通是货物的交流和人员的来往。交通运输是劳动者使用运输工具，有目的地实

3、现人和物空间位移产生的过程。现代交通运输系统由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成。各种运输方式由于技术经济特征不同，各有其优势。交通运输业是一个特殊的物质生产部门，是发展国民经济、促进社会进步、提高人民生活水平的重要基础设施。各种交通运输方式因其各具优势，需要科学分工、密切协作，实现资源的优化配置。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，道路运输在整个交通运输系统中处于基础地位。道路运输系统是社会

4、经济和交通运输系统的重要组成部分，社会经济水平和交通运输需求决定着道路交通的发展进程，而道路交通也会影响并制约社会经济和交通运输的发展水平。道路运输的作用主要表现为以下几点：（1） 道路运输是最便捷也是唯一具有直达功能的运输方式。（2） 道路运输具有衔接其他运输方式的纽带作用（3） 道路运输的通达深度广，覆盖面大（4） 道路运输的发展是实现各种运输方式高效、快捷运转的重要手段，起主导作用（5） 道路运输成为世界各国发展速度最快和主要的运输方式我国道路建设具有悠久的历史，远在汽车还没有出现以前，就在道路建设方面创造了辉煌的业绩。到清代全国形成了层次分明、功能较完善的“官马大路”、“大路”、“小路

5、”系统，分别为京城到各省城、省城至地方重要城市到市镇的三级道路，其中“官马大路”长达四千余华里。中华人民共和国成立以后，为了迅速恢复和发展国民经济，巩固国防，国家在非常薄弱的基础上，对公路建设作出了很大努力，取得了显著成就，到1978年30年间，我国公路总里程增加到89万公里。改革开放以来，国家把交通作为国民经济发展的战略重点之一，为公路交通事业快速发展提供了机遇。这一阶段的工作方针是统筹规划、条块结合、分成负责、联合建设，筹资渠道是国家投资、地方筹资、社会融资、引进外资。1978年以来，是我国公路事业发展最快、建设规模最大、最具活力的时期。道路发展的突出成就是高速公路和快速路（统称为高速公路

6、）的快速发展，高速道路是交通运输现代化的重要标志之一。1988年10月，我国高速公路实现了零的突破。高速公路的建设带动了沿线的发展，快速运输日益显示出巨大的经济效益和社会效益，形成了快速发展的“高速公路产业带”。高速公路不仅技术标准高、线形顺畅、路面平整、沿线设备齐全，而且全立交、全控制出入、双向隔离形式、无混合交通干扰，为公路运输的安全、快速、高效、便捷和舒适提供了技术保证。为适应国民经济持续、快速、健康发展的需要交通部制定了我国公路建设的二十四字方针“全面规划、加强养护、积极改善、重点发展、科学管理、保障通畅”。根据这一方针，到2000年末，我国已建成高速公路里程1.6万公里，跃居世界第三

7、位。根据交通部“十五”规划和2015年远景规划，预计“十五”期间我国将新增高速公路超过2.5万公里，京沈、京沪高速公路全线贯通，在我国东北、华北、华东地区之间形成了一条公路快速运输大通道。随着路段的不断延伸我国高速公路网的基本框架可望在二十一世纪初初步形成。它的形成和发展，必将对我国经济尤其是沿线区域的经济发展产生深远的影响，起到推动作用。根据公路主骨架国道主干线建设发展计划，用30年的时间建设“五纵七横”12条国道主干线系统，总长3.5万km。全国的重要城市、工业中心、交通枢纽、对外口岸将由高等级的国道主干线连接。一个与国民经济发展相适应，与其它运输方式相协调的快速、安全的国家干线网络系统将

8、形成。 尽管我国公路建设取得了巨大成就，但由于公路交通基础设施薄弱，各地发展不平衡，与发展国家相比尚有较大差距，还不能适应国民经济和社会发展的需要。存在的主要问题：一是数量少，按国土面积计算的公路网密度仍然很低，只相当于印度的1/5，美国的1/7，日本的1/30；二是质量差、标准低，在通车里程里，大部分等级为等级较低的三、四级公路，还有达不到技术标准的“等外路”。因此在今后相当长的时期内，加快新建公路和低等级公路的改建，将是我国公路建设的主要任务。毕 业 设 计（论文）开 题 报 告2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：1. 本课题要研究的问题是浦口区树人路道路工程，结合路的长

9、度902m、路基宽度18m、行车道布置等，确定该道路等级为城市道路次干道，设计车速为40km/h。该城市道路的建设为发展生产服务，为人民生活服务，为改善城市环境美化城市服务，为浦口区的各行各业服务。2. 拟采用的研究手段：在城市总体规划指导下，结合浦口区道路工程的发展，合理安排，分期实施，逐步完善，正确处理需要与可能，近期与远期的关系。坚持科学技术先进、积极采用新工艺、新技术、新材料，并注意经济合理，安全可靠。根据浦口区主管部门批准的项目建议书和其他有关依据性文件，按照合同中规定的范围，以及城市的规模性质、社会经济、市政基础设施、自然条件等来确定道路。分析道路沿线资源土地使用情况，以及将来开发

10、情况，论证道路修建的可能性。以及工程方案的选定、建设进度设想、投资估算及资金筹措等来确定道路的建设方案。最终根据技术、经济、效益的论证，提出工程项目的结论性评价和推荐方案，对施工招标、人员组织等的非工程性措施建议。主要参考文献1公路工程技术标准（JTG B01-2003）.人民交通出版社，20042公路路基设计规范（JTG D30-2004）.人民交通出版社，20053公路路线设计规范（JTG D20-2006）.人民交通出版社，20064道路工程制图标准（GBJ5016292）.人民交通出版社，19925公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）.人民交通出版社，20056公路沥青路线设计规范（JTG D50-2006）.人民交通出版社，20067公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）.人民交通出版社，20028城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）.人民交通出版社,20129城市道路路线设计规范（CJJ 193-2012）.人民交通出版社,201210城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）.人民交通出版社,201211城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）.人民交通出版社,201312公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）.人民交通出版社,200613城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-201